AL CONTESTAR CITE ESTE NÚMERO: CE - 2024303875

ASUNTO: Respuesta a solicitud de informacion y cirtacion a mesa de

trabajo para la construccion del plan de movilidad sostenible y segura de
Cundinamarca (PMSS)
DEPENDENCIA: 0000000048 - SUBGERENCIA DE CONCESIONES

Bogotá, 2024/05/21

Doctor
Diego Armando Jimenez
diego.jimenez@cundinamarca.gov.co
Secretaria de Transporte y Movilidad
Cundinamarca

Referencia: Contrato de Concesión 01 - 1996 correspondiente al corredor vial Chía - Mosquera -

Girardot y Ramal a Soacha, y sus vías regionales y Contrato de Concesión OJ-121-97
Correspondiente al corredor Los Alpes - Villeta y Chuguacal - Cambao

Asunto: Respuesta a comunicado CI 2024641017: Solicitud de información y citación a

mesa de trabajo para la construcción del Plan de Movilidad Sostenible y Segura de
Cundinamarca (PMSS)

Respetado Doctor Jimenez,

Atendiendo el comunicado CI 2024641017, donde se solicita información relacionada con las

Concesiones a cargo del Departamento de Cundinamarca, a continuación damos respuesta a los
numerales de nuestra competencia:

4. Estado de la señalización vial horizontal, vertical, semáforos), diagnósticos e inventarios con

ultimo corte

Respuesta DEVISAB SAS: Se tiene el Informe No 7 adelantado por la interventoría donde se

realizó la toma de reflectividad de la señalización horizontal y vertical del corredor vial de
DEVISAB, se relaciona el link:

https://drive.google.com/drive/folders/1FazORezEOg9JTUgPOl-1KBGEqgAuPwZI

Inventario Semáforos:

Semaforización sobre el Corredor concesionado Devisab

Municipio de Girardot 3 cruces semafóricos

Municipio de Mosquera 2 cruces semafóricos
Municipio de Funza 5 cruces semafóricos
Municipio de Cota 3 cruces semafóricos
Municipio de Chía 4 cruces semafóricos

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Respuesta PANAMERICANA SAS: se comparte el siguiente link en la carpeta “Respuesta
Panamericana” Estado de la vía – Medición Índice de estado, donde se puede verificar que a la
fecha la Concesión está cumpliendo con los indicadores de IRI y retro reflectividad en el corredor

https://drive.google.com/drive/folders/1FazORezEOg9JTUgPOl-1KBGEqgAuPwZI

Por otro lado, queremos manifestar que actualmente la Concesionaria Panamericana no cuenta
con semaforización instalada en el corredor Vial.

5. Estado de las Concesiones que adelanta el ICCU (Estado del arte de cada una de las
Concesiones)

Respuesta: Inicialmente es preciso mencionar que, actualmente se encuentran vigentes

dos contratos de concesión a cargo del ICCU, los cuales se relacionan a continuación con
el resumen del estado de cada contrato:

Concesión Vial DEVISAB

CONTRATO DE CONCESIÓN No. 01 de 1996

Fecha Suscripción 21 de noviembre de 1996
Entidad Contratante Gobernación De Cundinamarca, ICCU a partir de 2008
Contratista Consorcio Concesionaria del Desarrollo Vial de la Sabana
DEVISAB (a partir de marzo de 2023 DEVISAB S.A.S)
Integrado Por Las Siguientes PAVIMENTOS DE COLOMBIA (25%)
Firmas MARIO ALBERTO HUERTAS COTE (25%)
CONSTRUCCIONES CARILLO CAYCEDO (CONCAY) (25%)
INDUGRAVAS INGENIEROS CONSTRUCTORES S.A.S. (25%)
Objeto Del Contrato El concesionario se obliga a ejecutar por sistema de concesión,
conforme a lo establecido por el artículo 32, numeral 4º de la ley
80 de 1993 y la ley 105 de 1994, lo ofrecido en la propuesta
objeto de condiciones y con este contrato, los estudios, diseños
definitivos, reconstrucción y rehabilitación vial, construcción de
intersecciones y puentes peatonales en los pasos urbanos,
mantenimiento y operación de la carretera “Chía – Mosquera –
Girardot y ramal al municipio de Soacha”.
Valor corriente de 21/nov/1996 $ 67.279.141.637
Fuente de ingresos Recaudo de Peajes, recurso público en caso de déficit de
garantía
Fecha Inicio Diciembre 23 de 1996
Fecha Terminación Abril 30 de 2021 (Esquema Ingreso Mínimo Garantizado)
*30 de noviembre de 2035 (Esquema Ingreso Esperado) –
Cláusula sexta del Adicional 15
Etapa actual Operación y mantenimiento

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 CONTRATO ADICIONAL No. 15 AL CONTRATO DE CONCESIÓN No. 01 de 1996

Fecha Suscripción 02 de septiembre de 2010

Objeto Del Contrato adicional Obras alcance básico. Adicionar el contrato de
concesión No. 01-96 Proyecto Chía – Mosquera
– Girardot y ramal a Soacha con las actividades
y obras referidas en el presente documento (ver
Tabla 5.1. Estado de obras adicional N° 15) y
modificar las cláusulas del contrato original en
los términos que quedarán plasmados en este
adicional.

Fecha Terminación EL plazo del contrato es hasta el momento que

ocurra la primera de las siguientes
circunstancias: (i) EL Concesionario obtenga el
ingreso real o (ii) se llegue al día 30 de
noviembre del 2035.
Etapa actual Construcción – Operación y mantenimiento
Valor Inversiones constantes junio-2010 $ 139.239.000.000
Valor del contrato $ 284.232.508.728
Fuente de ingresos Recaudo de Peajes de las estaciones desde el 1
de mayo de 2021, aportes de vigencias futuras
de acuerdo con la ordenanza 38 de 2009 $18 mil
millones constantes de diciembre de 2009 por
cada vigencia entre 2012 y 2024
Valor inversiones ejecutado constantes junio-2010 $ 134.745.688.948

Valor inversiones pendiente por ejecutar constantes $ 4.493.311.052

junio-2010
Valor ingreso esperado – VPIT (ene-2010) $ 284.232.508.728

ALCANCE PROGRESIVO TERCER CARRIL

Fecha Suscripción 18 de diciembre de 2012

Objeto Acta de activación No 1. Activar parcialmente el ALCANCE

PROGRESIVO contenido en la cláusula Tercera Numeral 3.2. Del
contrato adicional No 15, del 2 de septiembre de 2010.

Fecha 18 de diciembre 2012

Acta de activación No 2. Activar a cargo del Concesionario

DEVISAB, la gestión predial requerida descrita en el Anexo No 1 de
esta acta, para la adquisición de la totalidad de los predios
requeridos para la construcción de los terceros carriles de
adelantamiento.

Fecha de suscripción: 29 de septiembre de 2014.

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 ALCANCE PROGRESIVO TERCER CARRIL

Acta de activación No 3. Activar el alcance progresivo para la

construcción de siete (7) tramos de carriles de adelantamiento en
14.6 km en el sector de Mondoñedo Anapoima.

Fecha de suscripción: 16 de diciembre de 2014

Etapa de construcción Suspendida en el tramo No 5 entre las

abscisas k57+150 al k57+250 y k57+730 a la k58+227.

Demás tramos en Operación y mantenimiento.

Plazo: Hasta ocurra la primera de las siguientes circunstancias: (i)

el concesionario obtenga el Ingreso esperado de la presente acta o
(ii) llegue el día 31 de marzo de 2028.

Valor Inversiones $ 162.174.175.513

Obra, EyD y gestión predial

Fuente de ingresos Porción asignada de recaudo de la tarifa de peaje de las estaciones

existentes (Tebaida, Nuevo Mondoñedo, San Pedro y Pubenza)
(10% de la tarifa tablero + 50% del recaudo del fondo de servicios
viales)

Valor ejecutado constantes ene 2013 $ 137.247.270.589

Valor pendiente por ejecutar constantes $ 2.168.333.173

ene 2013

Valor ingreso esperado( en pesos de $ 136.685.250.510

ene-2013)

Etapa actual Construcción – Operación y mantenimiento

CONCESIÓN VIAL PANAMERICANA SAS

CONTRATO DE CONCESIÓN OJ-121-97

Fecha Suscripción 16 de diciembre de 1997
Entidad Contratante Gobernación De Cundinamarca
Contratista Concesionaria Panamericana S.A.S.
Consorciados-Socios Episol 100%

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 EL CONCESIONARIO se obliga a ejecutar por el sistema de Concesión
conforme a los establecido por el artículo 32, numeral 4° de la ley 80 de
1993 y la ley 105 de 1994, lo ofrecido en la propuesta objeto de
adjudicación de Licitación Pública SV-01-97 en concordancia con los
respectivos pliegos de condiciones y este contrato, los estudios,
Objeto Del Contrato
diseños definitivos, las obras de rehabilitación y construcción, el
mantenimiento y la operación del proyecto Corredor Vial del Centro
Occidente de Cundinamarca integrado por los trayectos Alpes – Villeta
y Chuguacal - Cambao incluyendo los acceso a los municipio de
Guayabal de Síquima, Bituima, Vianí y San Juan de Rioseco
Fecha Inicio Diciembre 16 de 1997
mayo de 2035 y/o cuando alcance el VPIT (valor presente neto de los
Fecha Terminación ingresos correspondientes a los recaudos por las estaciones de peaje)
y los aportes del ICCU
Valor inicial del Contrato $41.238.000.000 (abril/97)
Fuente de ingresos Recaudo de Peajes,
Etapa actual Operación y mantenimiento

CONTRATO ADICIONAL No.28 AL CONTRATO DE CONCESIÓN

Fecha Suscripción 18 de diciembre de 2009
Adicionar las actividades referidas al Corredor
vial del Contrato de Concesión No. OJ-121-97
Objeto Del Contrato adicional
Proyecto los Alpes Villeta Chuguacal Cambao y
modificar las cláusulas del contrato OJ-121-97.
Valor de las inversiones constantes de diciembre de 2009 $ 135.509.000.000
Recaudo de las estaciones de peaje Jalisco y
Guayabal + aportes de vigencias futuras de la
ordenanza 38 de 2009 en pesos constantes de
Fuente de ingresos
diciembre de 2009: $8.500 Millones en 2011 y
entre 2012 y 2024 $16.300 Millones constantes
por cada año.
Valor inversiones ejecutado-constantes diciembre de 2009 $135.509.000.000
Valor inversiones pendiente por ejecutar constantes diciembre
2009 $0
Ingreso esperado constantes de enero de 2010 $ 446.784.248.908
Valor ingreso esperado ejecutado pesos de ene-2010, corte 31
$314.994.605.834
de diciembre de 2023
Saldo ingreso esperado en pesos ene-2010, corte a 31 de
$131.789.643.074
diciembre de 2023
Porcentaje alcanzado del ingreso esperado - VPIT 70,50%
mayo de 2035 y/o cuando alcance el VPIT (valor
presente neto de los ingresos correspondientes
Fecha Terminación
a los recaudos por las estaciones de peaje) y los
aportes del ICCU
Etapa actual Operación y mantenimiento

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6. Adicionalmente, para el punto 5 informar cuantas cámaras instaladas cuenta
(diferencias de cada tipo de cámara), inventario semafórico, radares de velocidad,
paneles de mensajería variable, unidades, vehículos en general las condiciones de
operación en vía).”

Respuesta DEVISAB: de acuerdo con la información solicitada se remite el siguiente link donde
encontrara el último Informe de Medición de Índice de Estado presentado por la Interventoría
GOMEZ CAJIO, el inventario vial de la Concesión y adicionalmente la información relacionada con
la operación de la vía

https://drive.google.com/drive/folders/1FazORezEOg9JTUgPOl-1KBGEqgAuPwZI

Por otro lado, El corredor vial cuenta con 7 radares de velocidad, 16 vallas portatiles para puesto
control, 47 unidades de Policía y se cuentan con cámara de videos instaladas en las estaciones de
peaje.

Respuesta Panamericana SAS: De acuerdo con la información solicitada se remite el siguiente link
donde encontrara el último Informe de Medición de Índice de Estado presentado por la
Interventoría, el inventario vial de la Concesión y adicionalmente la información relacionada con la
operación de la vía

https://drive.google.com/drive/folders/1FazORezEOg9JTUgPOl-1KBGEqgAuPwZI

Por otra parte, queremos manifestar que dentro de los Contratos de Concesión no se contempla
contractualmente la instalación de cámaras sobre los Corredores, sin embargo, la Concesionaria
motu proprio tiene instaladas cámaras en los peajes de la siguiente manera:

- 4 cámaras en el Peaje de Jalisco una por carril

- 2 cámaras en el Peaje Guayabal una por carril

Adicionalmente para el Contrato de Concesión OJ-121-97, desde el 18 de mayo de 2021 no cuenta

con Convenio con la Policía Nacional que ejerza las funciones de control y vigilancia en el
Corredor.

Sin otro particular

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Proyectó: Viviana Alexandra Hernandez – Profesional de Apoyo ICCU
Duban Bernal Urrego – Profesional de Apoyo ICCU
Jenyffer Lizeth Gallo Herrera- Profesional ICCU
Revisó: Gustavo Andres Pardo - Profesional Especializado

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