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INSTRUCCIONES DE CUADRICOPTERO

Tabla de Contenido

8. Despegue con una tecla / Aterrizaje


1. Contenido del embalaje del producto con una tecla

2. Identificación de piezas 9. Operación y control del aeronave

3. Instalación y carga de la batería 10. Ajuste de sensibilidad

4. Instale la cubierta protectora theBlade» 11. Modo voltear

5. Calibración de aeronave 12. Modo sin cabeza

6. Altura de ajuste automático 13 Modo de retorno de una tecla

7. Despegue 14 Eliminación de fallas


ADVERTENCIA DE SEGURIDAD:
• El producto es un avión de alta velocidad. el uso inadecuado puede causar
daños a las personas o a la propiedad en las inmediaciones, por lo que, los
usuarios deben estar alejados de personas o propiedades durante el uso.
• En caso de daño accidental, el fabricante y sus distribuidores y minoristas no
serán responsables de ninguna responsabilidad legal.
• Para garantizar su seguridad y la de sus hijos, lea este manual mientras juega
con este avión.
• No levante la aeronave en movimiento para evitar lesiones. Mantenga las manos,
el cabello y la ropa suelta alejados de la hélice giratoria.
• Garantiza la seguridad de los niños, los adultos deben acompañar a los niños
mientras juegan con este avión.
(Sin autorización, el cambio o la modificación gratuitos de este producto dañarán
sus derechos relacionados con este producto)

1. Contenido del embalaje del producto

XI USB Patines de Batería


Aeronave XI Control Hélices Batería Destornillador
Cable de Aterrizajex x4
XI Remoto A/Bx1 x1 XI
Carga 2

2. Identificación de piezas

Aeronave
La parte trasera del avión

Hélices

El frente del avión


Control Remoto
13. INTERRUPTOR DE 6. LLAVE DE
1. ALTO Y BAJO ENCENDIDO VOLTEO
TECLA DE CAMBIO DE
VELOCIDAD 7. AJUSTE FINO
ADELANTE
8. AJUSTE FINO
HACIA ATRÁS
2. BOTON DE
9. AJUSTE FINO
DESPEGUE /
IZQUIERDO
ATERRIZAJE

3. MANDO (ASCENSO Y/O 10. PALANCA DE


DESCENSO) CONTROL DERECHA
GIRAR IZQUIERDA / (VUELO DELANTERO
DERECHA IZQUIERDO Y LADO)
11. AJUSTE FINO A LA
4. PARADA DE DERECHA
EMERGENCIA VUELO LATERAL
5. MODO SIN 12. BOTÓN DE
CABEZA RETORNO
14. INDICADOR DE
POTENCIA

Tecla de Un clic para subir una marcha (modo de


conmutación baja velocidad predeterminado) Ajuste fino Ayuda a ajustar la aeronave para
de alta y baja Un clic para reducir una marcha (modo hacia atrás que se mueva hacia atrás.
velocidad
de baja velocidad predeterminado) Afinando el
vuelo del Ajuste auxiliar del vuelo lateral
Despegue Haga clic una vez después de lado
con una izquierdo
izquierdo de la aeronave.
iniciar el avión y el avión se elevará
tecla /
Aterrizaje automáticamente unos 1,5 metros. Mueva el joystick hacia adelante o hacia
con una Haga clic en el avión una vez en atrás para controlar que la aeronave se
tecla (Altura vuelo y aterrizará automáticamente Palanca de mueva hacia adelante o hacia atrás,
opcional) mueva el joystick hacia la izquierda o
en el suelo. mando
derecha hacia la derecha para controlar que la
Mueva el joystick hacia arriba o hacia abajo
aeronave vuele hacia la izquierda o hacia
Palanca de para controlar el ascenso y la caída, mueva el la derecha.
mando joystick hacia la izquierda o hacia la derecha
izquierda para controlar la rotación hacia la izquierda y Afinando el
hacia la derecha. vuelo del Ajuste auxiliar del vuelo lateral
lado derecho de la aeronave.
derecho
Parada de Mantenga presionada la parada de
emergencia emergencia, la aeronave se detendrá
inmediatamente. Retorno con Haga clic para entrar en el modo
una tecla de retorno con una tecla.
Modo sin Haga clic para entrar en el modo sin
cabeza cabeza.
Controle el interruptor de alimentación,
Interruptor gire a la derecha para enchufar, gire a la
Tecla darse Haga clic una vez para ingresar al de
modo de cambio, del cual saldrá izquierda para desconectar la
la vuelta encendido
automáticamente después. alimentación.
Ajuste fino Muestra la cantidad eléctrica del control
Ayudar a ajustar la aeronave para Luz
hacia remoto y da sugerencias sobre varias
encendido
adelante avanzar. funciones.
3. Instalación y carga de la batería

Pilas AA de 1,5 V PRECAUCIÓN:


1. Asegúrese de que la batería y su polaridad
de la batería en el compartimiento debe ser
correcto. por favor no cargue las pilas con el
lado hacia abajo.
2. Por favor, no mezcle las pilas viejas con las
nuevas,
3. Por favor, no mezcle pilas de diferentes
tipos.

Método de carga de las baterías: Abra correctamente la tapa de las baterías en la parte
posterior del transmisor, luego cargue 4 baterías AA correctamente según la polaridad que
se muestra.
Instalación y carga de baterías de aeronaves
Cable de carga
USB

Batería

La batería de litio del vehículo, como se muestra, se retira del soporte de la batería y se
desconecta el enchufe de alimentación, el enchufe del cargador USB se conecta al conector
USB del cerebro de energía, después de conectar el enchufe de carga del cargador de la
batería de litio, el LED se enciende durante la carga, la carga está completado cuando el
LED está apagado.

4. Instale las hélices y patines de aterrizaje

Instalar hélices:
Las cuchillas se trasladarán a la ubicación
Mantén pulsado para apuntar al eje del
designada. La hoja A/B debe instalarse en
motor y presiona hacia abajo para
la ubicación A/B en el cuerpo, o el
bloquear. Tenga cuidado de no dañar o
cuadricóptero puede tener problemas.
deformar las cuchillas.
Instale el tren de aterrizaje. Alinee el orificio inferior del fuselaje y presiónelo en su lugar.
(Figura 1)
Se recomienda que los principiantes instalen el marco protector para evitar daños debido a
errores operativos.

5. Calibración del aeronave


Después de hacer coincidir el código entre la aeronave y el control remoto, coloque la
aeronave en un plano horizontal y presione el "joystick izquierdo" y el "joystick derecho" en
el control remoto hasta que la luz de navegación parpadee, como se muestra a
continuación.
Una vez completada la calibración, la luz de navegación volverá a la normalidad. (Cuando
la aeronave está desplazada en cualquier dirección y no se puede ajustar el ajuste fino,
esta calibración se puede usar para la reparación).
6. Modo automático de altitud

Esta aeronave adopta un módulo de "barómetro" para lograr una altura fija y flotar, use la
palanca de mando izquierda (acelerador) para controlar el ascenso/caída, afloje la palanca
de mando izquierda (acelerador), la aeronave flotará a esa altura.

7. Despegue

1. Coloque una batería completamente cargada en la aeronave y presione, luego encienda


la alimentación. Luego coloque la aeronave en un terreno nivelado con la nariz hacia el
frente. (En este momento, la luz de la aeronave parpadeará).
2. Apague el interruptor del control remoto (el indicador de encendido está encendido)
empuje la palanca izquierda hacia arriba y luego hacia el final, la aeronave y el control
remoto comienzan a coincidir con los códigos, después de eso, el indicador de encendido
del control remoto y la luz de PRV estarán siempre encendida.

Iniciar / Cerrar el avión (elija la función "establecer altura")

PARA ARRANCAR EL DRON:


Mueva la palanca izquierda (acelerador) hacia arriba
y las palas del avión girarán lentamente.

Dos opciones para apagar la


PARA APAGAR EL DRON:
aeronave (Altura opcional)
1. Mueva la palanca izquierda (acelerador) hacia abajo y la
aeronave aterrizará en el suelo hasta que las palas de la
aeronave dejen de girar.
2. Después de aterrizar la aeronave en tierra, mantenga
presionado el botón "Parada de emergencia" para apagar la
aeronave (una parada de emergencia solo se puede usar en
tierra o en circunstancias especiales, cuando el freno de la
aeronave debe detenerse con urgencia) .

8. Despegue con una tecla / Aterrizaje con un botón


Una clave de despegue

Después de iniciar el avión, haga clic en el botón "despegue con una botón", el avión se
elevará a aproximadamente 1,5 m automáticamente.
[Sin uso del joystick izquierdo (acelerador)]
Una clave de aterrizaje

Haga clic en el botón "aterrizaje de una tecla", el avión aterrizará en el suelo lentamente
desde cualquier altura. [Sin uso del joystick izquierdo (acelerador)]

9. Operación y control del aeronave

Precaución: Para evitar perder el control, mueva el joystick lentamente mientras


opera la aeronave.

Frente

Atrás
La palanca izquierda controla la Control del aeronave palanca izquierda
elevación y caída de la aeronave giro a la izquierda / giro a la derecha

Frente

Atrás

La palanca derecha controla el avance y el La palanca derecha controla el vuelo del aeronave
retroceso de la aeronave hacia el lado izquierdo / lado derecho

Sintonía FINA

Si la aeronave se desvía de la dirección (giro a la izquierda/derecha, adelante/atrás, vuelo lateral


izquierdo/derecho), presione la tecla de ajuste fino en la dirección opuesta. Por ejemplo, como se
muestra en la figura, empuje hacia atrás cuando se desvíe hacia adelante.
10. Ajuste de sensibilidad
Esta aeronave puede realizar 3 modos: Velocidad baja-media-alta Presione el botón
"Acelerar (H)" para subir el acelerador, presione "Velocidad más baja (L) para bajar la
velocidad (Modo de velocidad baja predeterminado cuando acaba de comenzar)
1. Después de presionar el botón del control remoto, el zumbador suena a baja
velocidad.
2. Después de presionar el botón del control remoto, el zumbador suena 2 significa
velocidad media
3. Después de presionar el botón del control remoto, el zumbador suena 3 significa alta
velocidad
Ajuste la sensibilidad de la aeronave con esta tecla, si la sensibilidad es más alta,
la aeronave responde más rápido, de lo contrario, más lentamente.
11. Modo dar vuelta
Esta aeronave puede rodar 360 grados mediante las siguientes operaciones. Para realizar
mejor la función de balanceo y garantizar que la aeronave esté a 4 metros del suelo, es
necesario rodar en el proceso de ascenso. Por lo tanto, la altura se mantiene más
fácilmente después del laminado.

Dar la vuelta

Vuelta a la Vuelta a la
izquierda derecha

Haga clic en el botón "Roll Over", luego gire la Haga clic en el botón "Roll Over", luego gire
palanca derecha hacia la izquierda y finalmente la palanca derecha hacia el frente y
regrese la palanca a la posición media. finalmente regrese la palanca a la posición
media.
Vuelta al Vuelta
frente atrás

Haga clic en el botón "Roll Over", luego gire la Haga clic en el botón "Roll Over", luego gire
palanca derecha hacia la derecha y finalmente la palanca derecha hacia atrás y finalmente
regrese la palanca a la posición media. regrese la palanca a la posición media.
12. Modo sin cabeza
¿Qué es el "Modo sin cabeza"?
Es decir, en vuelo, independientemente de la posición de la
aeronave, independientemente de la dirección de su
postura, mientras mantenga presionado el botón "Modo sin
cabeza", la aeronave bloqueará automáticamente la
dirección de despegue.

¿Cuándo adoptar el "Modo sin cabeza"?


Cuando descubra que la aeronave lo ha dejado muy lejos
en el vuelo y no puede decir la dirección, mantenga
presionado el botón "Modo sin cabeza", puede controlar la
aeronave para regresar sin usar la dirección.

Uso del "Modo sin cabeza“


1. Al emparejar el código, la nariz de la aeronave debe
mirar hacia adelante(De lo contrario, la dirección se
desordenará después de activar el "Modo sin cabeza").
2. Para utilizar mejor el "Modo sin cabeza", se debe
establecer una coordenada de dirección para la
aeronave en tierra antes del despegue.
3. Cuando necesite usar el "Modo sin cabeza", mantenga Modo sin
presionado el Botón "Modo sin cabeza", el avión cabeza
bloqueará automáticamente la dirección de despegue.
4. Cuando no necesite usar el "Modo sin cabeza",
mantenga presionado el botón "Modo sin cabeza" para
salir del "Modo sin cabeza".

13. Modo de retorno de una tecla

Cuando la aeronave está lejos de usted y no sabe su dirección, puede


hacer clic en el modo de "retorno de una tecla" y controlar su altura con
la palanca izquierda (la palanca derecha no se usa).
Cuando la aeronave regrese automáticamente al rango visible, empuje
la palanca en cualquier dirección o vuelva a hacer clic en la tecla
"retorno de una tecla" para salir.
14. Eliminación de fallas
1. El control remoto y la aeronave no pueden coincidir con los códigos.
Soluciones: Verifique si el acelerador del control remoto es el más bajo; al iniciar la
coincidencia de código, no presione Otras palancas ni haga clic en la tecla de ajuste fino

2. La hélice no gira o responde lentamente.


Soluciones: (1) La energía de la batería de litio es baja. (2) Debe volver a hacer coincidir
los códigos. (3) Empuje el acelerador hasta el fondo para que la aeronave aterrice y vuele
nuevamente después de 3 segundos.
3. La aeronave tiembla o vibra durante el Frente
vuelo, el ruido es fuerte.
Compruebe si el motor, la carcasa o la pala
están instalados correctamente o si el cono
está dañado.

4. La pala puede girar pero la aeronave no


Atrás
puede volar Soluciones: Compruebe si las
palas NB están instaladas correctamente.

5. Uno o más motores no pueden funcionar.


Soluciones: (1) El motor está roto. Cámbielo.(2) Se quemó un transistor en el panel de
lanzamiento del control remoto. Reemplácelo con un nuevo control remoto.

6. Cuatro ejes todavía se desvían durante la suspensión después de la recalibración.


Soluciones: Coloque el avión en un suelo plano y coloque varias capas de papel en su
dirección de dirección (el grosor del papel depende del grado de deriva). Por lo tanto,
puede calibrar el acelerómetro y resolver el problema de deriva.

7. No rotan las hélices


Soluciones: La batería baja necesita carga.

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