UNIVERSIDAD AUTÓNOMA SAN SEBASTIÁN “UASS”

EDUCACIÓN SOBRESALIENTE PARA EL MERCOSUR

PROGRAMA DE ESTUDIO

I.- IDENTIFICACIÓN

ASIGNATURA : DERECHO MARÍTIMO

II.- JUSTIFICACIÓN

V.- CONTENIDOS PROGRAMÁTICOS

LECCIÓN 1
DERECHO MARÍTIMO - NOCIONES PREVIAS;

1. Definición y objeto. 2. Características de la navegación por agua. 3. Comunidad Marítima Internacional. 4.

Congresos y Conferencias sobre la materia. 5. Importancia de la navegación en la economía mundial. 6. Importancia del
Poder Naval en la Historia. 7. Política Naval. 8. Necesidad de Definir la política naval en el Paraguay.

LECCIÓN 2
DERECHO MARÍTIMO - ANTECEDENTES HISTÓRICOS

I - Distintos periodo en la historia de la navegación.

A. PRIMERA ÉPOCA: 2. La navegación a vela. 3. Características. 4. Edad antigua. 5. Recopilación de usos y
costumbres. 6. Roles de Olerán. 7. Estatutos Italianos. 8. Estatutos Franceses. 9. Estatutos Españoles. 10. Estatutos
de otros estados. 11. Consulado del Mar.12. Guidon de la Mer. 13. Leyes de Wisby. 14. La Codificación.
Ordenanza de 1891 y la revolución francesa. 15. Ordenanza del Bilbao. 16. El código del comercio francés y otras
legislaciones relacionadas con la materia.
B. SEGUNDA ÉPOCA; 17. La navegación a vapor. 18. Características. 19. Reforma legislativa pertinente.
C. TERCERA ÉPOCA; 20. Navegación a propulsión nuclear. Características. 21. Reforma legislativas necesarias

LECCIÓN 3

IMPORTANCIA DEL MAR.

1. Evolución del concepto del mar Territorial, mar Patrimonial y Plataforma Continental. 2. Factores de la evolución. 3.
Dificultad de codificación. 4. Doctrinas. 5. Problemas del Mar Territorial. 6. Situación actual. 7. Derecho del Mar
Territorial. 8. Actos Unilaterales. 9. Posiciones de la mayoría de los países del área. 10. Las doscientas millas. 11.
Relación geográfica y económica. 12. Factores de seguridad. 13. Criterios de las legislaciones nacionales
latinoamericanas. 14. Objeciones a la tesis de las doscientas millas. 15. Significado de la Libertad de Navegación. 16. El
paso inocente y los intereses estratégicos. 17. Régimen de pesca en alta mar. 18. Convención de Ginebra en 1958. 19.
Posibilidades del Paraguay en el Alta Mar. Deacuerdo al nuevo derecho del mar.

LECCIÓN 4
EL BUQUE

1. Importancia. 2. Concepto. Particularidades de nuestro derecho. 4. El Buque como cosa; Su ubicación en la clasificación
tradicional. 5. El Buque como universalidad. 6. Accesorios del Buque. 7. Nociones elementales del náutico. 8.
Individualización. Nombre. Matricula. Nacionalidad. 9. Efectos de la nacionalidad. 10 Banderas de conveniencia. 11.
Domicilio. 12. Tonclaje o arqueo; clases. Sistema de MOORSOM. 13. Sociedades de Clasificación, Antecedentes.
Concepto. Responsabilidad de las Sociedades de Clasificación. 14. Francobordo. 15. Documentos del buque. 16. Libros
del Buque. Valor probatorio de los mismos. 17. Protestas. 18. Libros auxiliares. 19. Clasificación de los Buques.

LECCIÓN 5
EL BUQUE

A. PROPIEDAD Y PUBLICIDAD NAVAL.

1. Propiedad del Buque. 2. Modos de adquisición. 3. Prueba de propiedad. 3. Venta del Buque. 5. Prescripción. 6.
sucesión. 7. Construcción. 8. Apresamiento. 9. Publicidad Naval. 10. Registro General de Buques. 11. Angaria.
B. EMBARGOS DE BUQUES
13. Importancia. Concepto. 14. Interdicción de navegar. 15. Ley aplicable. 16. Disposiciones legales y normas generales
de interpretación. 17. Antecedentes históricos y fuentes de nuestra normas legales 18. Distinción entre buques nacionales
y extranjeros. 19. Distintas clases de crédito. 20. Inenbargabilidad absoluta y relativa. 21. Jurisdicción y competencia. 22.
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Procedimiento. 23. Inventario. 24. Fianza. 25. Daños y perjuicios. 26. Legislación comparada. 27. Convención de
Bruselas de 1952.

LECCIÓN 6
EL BUQUE
ARMAMENTO
1. Personas que intervienen en la explotación del Buque. División. 2. Evolución histórica de la explotación naval. 3.
Acepciones del ARMAMENTO. 4. Concepto de Armador: Estado-Armador: Propietario Armador: Armador no
Propietario. 5. La Co-participacion Naval: Armador Gerente. 6. Capacidad del Armador. Funciones y atribuciones. 7.
Responsabilidad naval. 8. Alcance de la responsabilidad naval. 9. Responsabilidad del Armador por hecho propio. 10.
Responsabilidad del Armador. Propietario por actos y hechos del capitán y la tripulación. Fundamentos de esa
responsabilidad. 11. Responsabilidad en la coparticipación Naval. 12. Responsabilidad del propietario no armado. 13.
Responsabilidad del Armador no Propietario

LECCIÓN 7
EL BUQUE

LIMITACIÓN DE LA RESPONSABILIDAD POR EL ABANDONO:

1. Fortuna del Mar y Fortuna de la Tierra. 2. El art. 880 del Código de Comercio. 3. Valores que comprende el Abandono.
4. Quienes pueden realizarlo. 5. Requisitos. 6. Forma del Abandono y procedimiento judicial. 7. Costas del juicio. 8.
Efectos. 9. Oportunidad en que debe efectuarse. 10. Desvalorización del buque. 11. Renuncia. 12. Compensación. 13.
Conflicto entre acreedores. 14. Coexistencia con el abandono a los aseguradores. 15. Convención de Bruselas sobre
limitación de la responsabilidad del 25 de agosto de 1924.

LECCIÓN 8

INSTITUCIONES DE CRÉDITO MARÍTIMO.

A. HIPOTECA NAVAL. 2. Forma instrumental. 3. Facultad de hipotecar. 4. Extensión de la garantía. 5. Grado de
preferencia. 6. Concurrencia de créditos hipotecarios. 7. Hipoteca sobre buque en construcción. 8. Indemnización del
seguro constituido por el deudor y por el acreedor. 9. Indemnización por daño al buque y contribución a la avería
común.
B. PRÉSTAMO A LA GRUESA. 10. Concepto. Formalidades del contrato. 11. Letra de cambios marítimas
C. PRIVILEGIOS MARÍTIMOS. 12. Privilegios civiles y marítimos. 13. Indivisibilidad del privilegio. 14.
Transferencia. 15. Privilegio sobre las cosas cargadas y sobre el equipaje. 16. Créditos privilegiados sobre el buque.
Clasificación. 17. Los privilegios en la Concepción de Bruselas de 1926.

LECCIÓN 9
PERSONAL DE LA EXPLOTACIÓN MARÍTIMA

A. Figura del Capitán y su naturaleza jurídica. 1. Evolución histórica. 2. Condiciones para ser Capitán de acuerdo a la
legislación nacional sobre la materia. 3. Nombramiento del capitán. 4. Cesación del Capitán. 5. Retribución del Capitán.
10. Frente al Propietario o Armador. 11. Responsabilidad frente a los cargadores. 12. Responsabilidad frente a terceros.
13. Modalidades del contrato de ajuste en nuestra legislación. 14. Registro de Tripulantes. 15. Muerte del tripulante. 16.
Baratería. 17. Abandono del puesto de servicio.

LECCIÓN 10
B. PERSONAL MARÍTIMO
1. Personal Superior. 2. Personal Subalterno. 3. Prácticos y Baqueanos. 4. Contramaestres. 5. Sobrecargo. 6. Personal
Subalterno. Cubierta, Maquina y Servicios Auxiliares. 7. Contrato de ajuste. 8. Naturaleza jurídica de ajuste. 9.
Variedades del contrato. 10. Formación y Prueba del Contrato. 11. Obligaciones reciprocas. 12. Régimen legal. De
personal Navegante. 13. Despido del tripulante. 14. Consecuencia del despido. 15. Rescisión del ajuste por parte del
tripulante. 16. Revocatoria del viaje. 17. Deserción. 18. Abandono del puesto de servicio. 19. Lesiones y enfermedades.
20. Muerte del tripulante.

LECCIÓN 11
D. PERSONAL TERRESTRE
1. El agente marítimo, consideraciones generales. 2. El agente marítimo en nuestro medio: Antecedentes. 3.
Nombramiento del agente marítimo. 4. Disminuciones progresivas de las funciones comerciales del capitán. 5. El agente
marítimo como representante del Armador. Carácter legal de esta presentación. 6. Porque el agente marítimo no puede ser
considerado un mero comisionista. 7. Obligaciones y derechos del agente marítimo. 8 representación procesal del Agente
marítimo. 9. Naturaleza jurídica del agente marítimo. 10. Finalización de sus funciones. 12. Personal Superior y
subalterno de oficina y talleres de las empresas.

LECCIÓN 12
SEGURO MARÍTIMO
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1. Concepto. 2. Naturaleza del contrato. 3. Origen histórico. 4. Régimen legal aplicable. 5. Tipos de contratos de seguros
marítimos. 6. Reaseguro. 7. Coseguro. 8. El asegurador. 9. El asegurado. 10. Formación del contrato. 11. Reticencia y
falsa declaración del asegurado. 12. Objeto de contrato. Interés asegurable. 13. Objeto de contrato. Bienes cuyos riesgos
pueden cubrirse. 14. Objeto de contrato - Buque. 15. Objeto de contrato - Carga. 16. Objeto de contrato - Flete. 17. Objeto
de contrato - Lucro esperado. 18. Bienes cuyos riesgos no pueden cubrirse. 19. El riesgo. 20. Riesgos marítimos. 21.
Riesgos excluidos. 22. Cláusulas especiales sobre Averías. 23. Principio y fin de los riesgos - Buque. 24. Principio y fin
de los riesgos cargas. 25. Principio y fin de los riesgos: Otras cosas 26. Perdidas totales y parciales. 27. Obligaciones del
Asegurado. 28. La prima. 29. Obligaciones del asegurado. Indivisibilidad de la prima. 30. Otras obligaciones del
asegurado. 31. Obligaciones del asegurador. 32. La póliza. 33. Obligaciones del asegurador. Enunciaciones de la póliza.
34. Obligaciones del Asegurador. Distintas clases de pólizas. 35. Obligaciones del asegurador. La indemnización. 36.
Obligaciones del Asegurador. Relación de causalidad entre riesgos e indemnización. 37. Acciones del asegurado. 38.
Medida de la indemnización. 39. Pago de la indemnización. 40. Acción de abandono. 41. Formalidades de la acción de
abandono. 42. Efectos de abandono. 43. Los clubes de protección e indemnidad. 44. Régimen legal del seguro en la
República. 45. Ley/Seguro Obligatorio de Pasajeros.

LECCIÓN 13
RIESGOS DE LA NAVEGACIÓN

A. ABORDAJES
1. Escalas y Arribadas. 2. Abordajes. Generalidades. Concepto. 3. Disposiciones legales sobre el abordaje. 4. Caso de
abordaje. 5. Abordaje fortuito. 6. Abordaje culposo. 7. Culpa unilateral 8. Culpa concurrente. 9. Abordaje dudoso. 10.
Acción criminal. 11. Acción civil. 12. Ejercicio de la acción. Tribunal arbitral. 13. Compromiso arbitral. 14.
Procedimiento arbitral y laudo arbitral. 15. La reparación de los daños y perjuicios resultantes de los abordajes. 16. Ley
aplicable y Tribunal competente en materia de abordajes.
B. ASISTENCIA y SALVAMENTO
1. concepto. Distinción entre asistencia y salvamento. 2. Naturaleza jurídica entre asistencia y salvamento. 3. Normas
aplicables. 4. Presupuesto. 5. El peligro. 6. Servicio voluntario. 7. Resultado útil. 8. Conformidad del Capitán del Buque.
9. Salarios. Determinación del monto de los mismos. 10. Distribución de los mismos. 11. Distribución de los salarios en
los casos de locación del Buque y de Time Charie, respectivamente. 12. Casos en que la Asistencia o el Salvamento son
prestados por Buques del mismo propietario o Armador. 13. Salvamento de vidas humanas. 14. Resarcimiento de daños y
perjuicios sufridos por el Asistente o Salvador cuando el auxilio no ha producido un resultado útil. 25. Asistencia y
Salvamento entre Buques y Aeronaves. 26. Ley aplicable y tribunal competente en materia de asistencia y salvamento. 27.
Prescripción de la acción de cobros de salarios.
C. REGLAMENTO INTERNACIONAL PARA PREVENIR COLISIONES EN EL MAR
1. Vigencia del mismo. 2. Ejemplos y casos prácticos a luz de la Doctrina y de la Jurisprudencia.

LECCIÓN 14
RIESGOS DE LA NAVEGACIÓN

AVERÍAS
1. Concepto general de Averías. 2. Clasificación de las Averías. 3. Antecedentes históricos de la Avería Gruesa. 4. Acto
de Avería y contribución de avería. 5. Regulación convencional de la avería gruesa. 6. Las reglas de YORK-AMDERES.
7. Concepto de avería gruesa. 8. Acto voluntario y razonable del Capitán. 9. Peligro Común. 10. Resultado útil. 11. La
culpa en la avería gruesa. 12. La culpa frente al Contrato de Transporte de Mercaderías. 13. Daños y gastos admitidos
como avería gruesa. Casos de avería común. 14. Averías daños. Echazon. 15. Extinción de incendio. 16. Varadura
voluntaria. 17. Daños acusados aun buque varado para poder a su reflotamiento. 18. Efectos utilizados como combustible.
19. Perdida de Flete. 20. Averías Gastos. Arriba forzosa en el Código vigentes. 21. Avería Gastos: Asistencia y
Salvamento. 23. Casos diversos de Avería Gasto: 24. Gastos substituidos. 25. Proceso judicial. 26. Proceso extrajudicial.
27. Lugar en que debe aplicarse la liquidación. 28. El liquidador de averías. 29. Masa acreedora y masa deudora. 30.
Determinación de la contribución. 31. Ejemplo de liquidación de avería gruesa. 32. Prescripción de la acción de avería.

CONTRATO DE UTILIZACIÓN DE LA NAVE

Contratos de Fletamento
1. Aspectos modernos. 2. Naturaleza jurídica del contrato. 3. Tipos más usuales de contrato de transporte de mercaderías
por agua. 4. La doctrina extranjera sobre la naturaleza jurídica del contrato de fletamento. 5. La clasificación del Código
de la Navegación de Italia. 6. Concepto doctrinario de Malvagni. Concepto del Código de Comercio. 7. Subfletamento
propiamente dicho. 8. Cesión del contrato de fletamento.

A. Fletamiento a Tiempo
9. Su utilización económica. 10. Definición. 11. Partes en el contrato. 12. Diferencia en el contrato de locación del buque
y el de fletamento por viaje. 13. Tendencia del buque. 14. Prueba del contrato. 15. Distribución de los gastos. 16.
Colocación del buque a disposición del fletador. 17. Condiciones de explotación del buque. 18. Duración del contrato. 19.
Flete o alquiler. 20. Suspensión del pago de flete. 21. Responsabilidad del fletador. 22. Casos de asistencia y salvamento.
23. Casos de avería gruesa. 24. Derecho a la retención.

LECCIÓN 15
CONTRATOS DE UTILIZACIÓN DE LA NAVE
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B. Fletamento por Viaje

1. Definición. 2. Diferencias con los otros Contratos de Transporte de mercaderías. 3. Utilización económica del
fletamento por viaje. 4. Prueba por escrito. 5. Naturaleza de la póliza de Fletamento. Prueba judicial del Contrato. 6.
Doble ejemplar. 7. Firma de los intervinientes. 8. Autenticidad de la Póliza de Fletamento. 9. Contrato de Fletamento
realizado por el Capitán. 10. Situación de los terceros que contratan al Fletamento del Buque con el Capitán. 11. Sustituto
del capitán. 12. Contrato de fletamento realizado por una sociedad de copartícipes. 13. Derecho de preferencia del
copartícipe en cualquier fletamento. 14. Transferencia del Buque después de firmada la póliza de fletamento. 15.
Constancias de la Póliza de Fletamento. 16. Los nombres de fletante y fletador y sus respectivos domicilios. 17. Nombre
del Buque: porte; Nación a que pertenece; puerto de matricula. 18. Nombre y domicilio del Capitán. 19. Valor de las
enunciaciones contractuales relativas al Buque. 20. Fletamiento Total o Parcial. 21. Flete. 22. Estalias y sobreestalias. 23.
Mercaderías a cargar. 24. Viajes a realizar 25. Menciones esenciales y menciones secundarias del Contrato de Fletamento.
26. Modelos de Póliza de Fletamento.

LECCIÓN 16
CONOCIMIENTO

1. Sus funciones. 2. El conocimiento como prueba del Contrato de Fletamento. 3. Conocimiento y Póliza y Fletamento. 4.
Prueba judicial del Contrato de Fletamento mediante el conocimiento. 5. Discordancia entre la Póliza de Fletamento y el
conocimiento: tenedor del Conocimiento que es Fletador del buque. 6. Discordancia entre la póliza de fletamento y el
conocimiento: Tenedor de conocimiento que es el Fletador del buque. 8. Menciones del conocimiento. 8. Formas de
práctica de los conocimientos. 9. Nombre del Capitán. 10. Nombre del Buque, puerto de Matricula y porte. 11. Nombre
del Fletante. 12. Nombres del Fletador o Cargador y del Consignatario. 13. Calidad, cantidad, número de bultos y marcas
de efectos. 14. Puertos de carga, de descarga y de escala. 15. El flete y la gratificación. 16. Fecha del conocimiento. 17.
Firma del capitán. 18. Firma del Cargador. 19. Valor probatorio del Conocimiento entre el Armador y Cargador. 20. Valor
probatorio del Conocimiento contra terceros. 21. Numero de ejemplares. 22. Discordancia entre los ejemplares de un
mismo Conocimiento.

LECCIÓN 17
OBLIGACIONES PREVIAS A LA CARGA DEL BUQUE

1. Navegalidad del buque. Su concepto. 2. Su proyección. 3. Obligación del Armador. 4. Contenido de la obligación del
Armador. Vicio oculto. 5. Momento en que debe estar el Buque en estado de Navegabilidad. 6. Prueba de la Navegalidad.
7. Innavegabilidad por defecto de estiba. 8. Casos legales y jurisprudencias de Innavegabilidad. 9. Porte del buque en su
aspecto legal. 10. Porte del Buque en su aspecto contractual. 11. Porte y espacios utilizables por el Fletador en un
Fletamento por entero. 12. Exceso de carga con relación al porte o arqueo del Buque. 13. Época en que el Buque debe
ponerse a la carga. 14. Cláusulas contractuales relativas a la época en que debe el Buque debe ponerse a la carga. 15.
Puerto donde debe ponerse a la carga. 16. Cláusulas especiales. 17. Lugar donde debe embarcarse la carga. 18.
Mercaderías a entregar. 19. Entrega de documentación relativa a la carga. 20. Aptitud del Buque para recibir la carga. 21.
Resumen de las obligaciones emergentes del Art. 1047 del Cod. de Comercio para el Fletante y el Fletador.

LECCIÓN 18

1. Aviso del fletador. 2. Operaciones de carga. 3. Riesgos durante las operaciones de carga. 4. Recibo de mercadería a
bordo. Recibos provisorios. 5. El conocimiento como recibo de la carga. 6. Prueba judicial de la entrega a la carga. 7.
Estiba. 8. La estiba en su aspecto jurídica. 9. La estiba desde el punto de vista practico. 10. Estiba sobre cubierta. 11.
Consentimiento por escrito del cargador. 12. Navegación en el Cabotaje Menor, ríos, o de acuerdo con los usos. 13.
Responsabilidad del Capitán y del Armador. 14. La cláusula CARGADO SOBRE CUBIERTA A RIESGO DEL
CARGADOR. 15. Observaciones a los Conocimientos. 16. Carga clandestina. 17. Carga prohibida.

CLÁUSULAS INTERNACIONALES
C.I.F. - F.O.B. - F.O.R. - C. and F. - Ex Store
Franco Domicile - C.I.F. and C. - C.I.F. - and E

LECCIÓN 19
DESCARGA DEL BUQUE Y ENTREGA DE LA CARGA

1. Puerto de descarga. 2. Lugar de descarga. 3. Avisos al destinatario. 4. Operaciones de descarga. Interpretación de las
estipulaciones en su uso internacional. 5. Responsabilidad de las partes en las operaciones de descarga según el código de
comercio. 6. Practica de la descarga en los puertos paraguayos. 7. Alije. 8. Descarga de oficio. 9. Responsabilidad
respecto de las mercaderías en la descarga de oficio. 10. Descarga del Buque y entrega de la carga. 11. Entrega al tenedor
del Conocimiento. 12. Entrega por descarga de oficio convencional. 13. Carácter de depositario de la aduana. 14.
Destinatario ausente o que se niega a recibirla. 15. Portador legitimo de Conocimiento a la orden. 16. Tenedor del
Conocimiento que no lo presenta con debida anticipación. 17. Dificultades que se suscitan en la descarga. 18. Conflicto
entre tenedores del Conocimiento. 19. Carga embargada. 20. Momento en que se considera entregada mercadería a los
efectos de los Arts. 1079 y 1080 del Código de Comercio. 21. Tribunales competentes. 22. Derechos del fletante sobre la
mercadería depositada judicialmente. 23. Venta judicial de los efectos depositados.
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LECCIÓN 20
ESTADÍAS
1. Plazos de duración del viaje. 2. Estadías. 3. Duración de las Estadías. 4. Momento a partir del cual empieza a correr las
Estadías. 5. Formas de computar las Estadías. 6. Interrupciones de las Estadías. 7. Sobrestadías: su naturaleza. 8. Punto de
partida de las sobresalías. 9. Computo de las sobresalías. Interrupciones. 10 Prueba de las Sobrestadías y de las
interrupciones. 11. Quien es deudor de las Sobrestadías. 12. Calculo de las Sobrestadías. 13. Caso de varios destinatarios.
14. Duración de las Sobrestadías. 15. Condiciones para que se deban Sobrestadías. 16. Compensación por reducción de
estadías; su naturaleza jurídica y forma de calcularse. 17. Contra estadías. 18. Créditos de Sobrestadías y Contra estadías.
19. Vencimientos de los plazos de estadías, sobrestadías y contra estadías: cargado que no carga efecto alguno. 30. Carga
de terceros. 31. Buque fleteado para recibir Carga en otro puerto.

LECCIÓN 21
FLETAMIENTO O CARGA GENERAL

1. Buques de líneas regulares. 2. Disposiciones del Código de Comercio. 3. Disposiciones administrativas. 4. Oferta del
público. 5. Formalización del contrato. 6. Naturaleza del contrato. 7. Embarque de las mercaderías en Buques de líneas. 8.
Fijación del término para la carga. 9. Falta de fijación del término para la carga. 10. Imposibilidad de completar las dos
terceras partes de la carga. 11. Imposibilidad de subrogar el Buque puesto a Carga General. 12. Obligaciones de embarcar
en los Buques de matricula nacional sujetos a horarios e itinerarios. 13. Derecho de cargador o descarga la mercadería. 14.
Descarga de la materia transportada a carga general.
LECCIÓN 22
EL FLETE Y SUS PROBLEMAS

1. Concepto. 2. Base económica. 3. Cotización internacional. 4. Calculo de flete. 5. Fijación del flete según el Código de
Comercio. 6. Gratificación. 7. Comienzo de la obligación de pagar el flete. 8. Flete por peso o medida de los efectos. 9.
Disminución o aumento de peso o volumen. 10. Tiempo en que debe pagarse el flete. 11. Forma de pago del flete. 12.
Lugar de pago del flete. 13. Moneda en que debe pagarse el flete. 14. A quien debe ser pagado. 15. Por quien es debido.
16. Subfletamento. 17. Fletador que contrato en calidad de Comisionista o por cuenta de terceros. 18. Cláusula de
cesación de responsabilidad del fletador. 19. Inalterabilidad del monto del flete. 20. Falta de derecho del fletador a pedir
disminución del flete estipulado. 21. Mercaderías que lleguen con deterioros o disminución por hechos de que no sea
responsable el Capitán. 22. Abandono de la mercadería en pago del flete. 23. Flete sobre el vacío. 24. Mercaderías
vendidas durante el curso del viaje. 25. Fletador o cargador que retira las mercaderías en un puerto de Escala. 26.
Mercaderías que no llegan a destino por causa de avería gruesa. 27. Buque que debe entrar a reparaciones durante el viaje;
por causa de Fuerza Mayor. 28. Detención por orden de potencia durante el curso del viaje. 29. Fletador que no carga
efecto alguno o solamente parte de la carga estipulada. 30. Buque fletado para recibir la carga en otro puerto. 31.
Mercadería que no llega a destino por vicio propio de ella o culpa del cargador. 32. 33. Totalidad o parte del Flete pagado
por adelantado en caso de mercadería que no llega a destino por causa de fuerza mayor. 34. Flete adquirido a todo
evento. 35. Flete proporcional o a distancia. 36. Critica del flete proporcional. 37. Mercaderías salvadas de un naufragio
por personas extrañas. 38. Derecho de retención. 39. Depósito o fianza. 40. Embargo de la mercadería. 41. Privilegio del
flete. 42. Acción jurídica para la entrega de la mercadería. 43. Acción por cobro de flete contra el portador del
conocimiento que se niega a recibir la Carga, o que no se presenta.

LECCIÓN 23
RESOLUCIÓN DEL CONTRATO DE FLETAMENTO.

1. Casos de resolución. 2. Rescisión del contrato por incumplimiento de una de las Partes. 3. Rescisión de pleno derecho.
4. Salida del Buque impedida por fuerza mayor. 5. Prohibición de Exportación o de Importación. 6. Interdicción de
Comercio con el Estado a donde debe dirigirse el Buque. 6. Interdicción de comercio con el estado a donde debe dirigirse
el Buque. 7. Bloqueo de puerto de la carga o de Destino. 8. Buque que sale en lastre para cargar en otro puerto. 9. Guerra
que sobreviviene antes de empezar el viaje. 10. Consecuencia de la rescisión a instancia de Partes. 11. Aplicación de las
causas de rescisión prevista en los Art. 1092 y 1095. Código de Comercio. 12. Fuerza Mayor. 13. Guerra que sobreviviene
después de comenzado el viaje, estando en un puerto de escala. 14. Guerra que sobreviviene después de comenzado el
viaje, estando en Buque en navegación. 15. La cláusula de guerra en las pólizas de fletamento. 16. Regreso del Buque al
Puerto de Salida por interdicción de comercio: tiempo contrario o riesgo Piratas o Enemigos. 17. Ocultación de Pabellón.
18. Incumplimiento de la obligación de carga. 19. Rescisión por voluntad del fletador. 20. Cargador o carga general. 21.
Mercadería que no llega a destino. 22. Innavegabilidad del Buque durante el viaje. 23. Reparaciones urgentes al Buque
durante el viaje. 24. Engaño o error en el porte del Buque. 25. Contrato de fletamento por varios viajes sucesivos. 26.
Cláusulas contractuales de Rescisión de Contrato.

LECCIÓN 24
RESPONSABILIDAD LEGAL DE TRANSPORTADOR

1. Planteo del problema. 2. Responsabilidad del Código Civil. 3. Responsabilidad del Capitán (Armador, Fletante,
Transportador) en el Contrato de transporte (Fletante por viaje y a carga general) según el Código de Comercio. 4. Objeto
del Contrato de Transporte. 5. Condiciones en que se desenvuelve la Obligación del transportador. 6. Los riesgos
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incontrolables en el transporte por mar. 7. El sistema del art. 909 del Código de Comercio. 8. El sistema del art. 172 del
Código de Comercio para el transporte terrestre. 9. La responsabilidad desde el punto de vista del servicio publico. 10.
Fuerza Mayor. 11. Tempestad. 12. Incendio. 13. Huelgas. 14. Acto de Príncipe. 15. Hechos de terceros. 16. Cuarentena.
17. Asistencia y salvamento. 18. Abaratamiento del puerto. 19. Vicio propio de la cosa. 20. Merma de ruta. 21. Culpa del
cargador.
LECCIÓN 25
CONTRATO DE PASAJE

1. Antecedentes 2. Buques de línea. 3. Buque con privilegio de paquete postal 4. Naturaleza jurídica. 5. Fuentes en el
Derecho comparado. 6. Ámbito de aplicación de las normas legales. 7. Normas usuales que rigen el contrato. 8.
Formación del contrato. 9. Prueba de contrato. 10. Boleto nominativo. 11. Cláusulas contractuales. 12. Navegabilidad del
Buque. 13. Convecciones Internacionales sobre la Seguridad de la vida Humana en el mar de 1929 y 1948. 14. Buque
convenido. 15. Puerto convenido. 16. Época convenida. 17. Rescisión del contrato por causa de retardo. 18. Alimentación.
19. Uso de las instalaciones. 20. Asistencia medica. 21. Asistencia prestada por Medico Pasajero. 22. Responsabilidad del
Transportador por los Servicios profesionales del Medico del Buque. 23. Sepultura en el Mar. 24. Equipaje. 25. Recibo
por equipaje. 26. Responsabilidad por daño o pérdida del Equipaje. 27. Equipaje de mano. 28. Equipaje de mano del
pasajero fallecido. 29. Prueba del monto del daño derivado de pérdida de equipaje. 30. Privilegio sobre Buque. 31. Daño
personal sufrido por el pasajero. Responsabilidad contractual. 32. Responsabilidad por hechos Ilícitos. 33. Muerte del
pasajero. Derechos habientes. 34. Derecho comparado. 35. Cláusulas de exoneración o de limitación de responsabilidad a
Equipajes. 36. Cláusulas de exoneración o de limitación de responsabilidad relativa a Daños personales sufridos por los
pasajeros. 37. Derecho comparado. 38. Responsabilidad del transportador en el transporte gratuito y en el de "cortesía".
39. Abandono del Buque a los Acreedores. 40. Seguro obligatorio del pasajero. 41 bis. Convención Internacional de
Madrid de 1955. 42. Precio del pasaje. 43. Privilegio sobre el equipaje.44. Presentación de pasajero a la hora.45.
Subordinación al capitán. 46. Desistimiento después de la partida.47. Interrupción del viaje por reparaciones. 48.
Fallecimiento del pasajero. 49. Buque fletado exclusivamente para el transporte de pasajeros. 50. Pasajeros clandestinos.
51. Convención de Madrid de 1995. 52. Prescripción.

LECCIÓN 26
CONTRATO DE REMOLQUE

1. Aplicación del Contrato.2.Finalidades del Remolque.3.Naturaleza Jurídica. 4. Remolque-Locación. 5. Criterio del

Código de Navegación de Italia.6.Remolque y Asistencia. 7. Obligaciones en el Remolque-Transporte .8.Obligaciones en
el Remolque-Locación. 9. Responsabilidad entre las Embarcaciones del Convoy durante el Remolque.10.Responsabilidad
con respecto a Terceros. 11. Derecho Comparado. 12. Cláusulas de exoneración. 13. Flete en el contrato de remolque. 14.
Prescripción. 15. Reglamentación administrativa del remolque.
LECCIÓN 27
ASPECTOS NACIONALES DE LA MATERIA

1. Navegación de Cabotaje. Concepto. 2. Soberanía. 3. Libre de navegación de los ríos. 4. Acta de Buenos Aires. Aguas
jurisdiccionales. 5. Ríos. 6. Poder de policía. 7. Prefectura General de Puertos: Funciones. 8. Libros y Documentos. 9.
Requisitos para practicar le cabotaje. 10. Obligaciones. 11. Visita sanitaria policial y aduanera. 12 ADUANAS. Derechos
que perciben. 13. Buque con privilegio aduanero. 14. Operaciones. 15. Infracciones y sanciones. 16. MARINA
MERCANTE NACIONAL. Origen e importancia de su existencia. Flota mercante del estado, su creación y desarrollo.
17. Funciones consulares relacionadas con la navegación. 18. Código de navegación (Ley 476/57). 19. Dirección de
Marina Mercante Nacional (Ley 429/57). Enmiendas del Decreto Ley Nº 205/59. 20. Decreto Reglamentario del Código
de Navegación (6984/59). Reglamento del Personal Mínimo (Decreto 2785/59) Enmendado por el Decreto 1538/61. 21.
Reglamento de trabajo y rol de funciones) Decreto 13.399/50). 22. Reglamento de Estibadores (Decreto 12.960/57). 23.
Reglamento de navegación a empuje. 24. A.L.A.M.A.R.. Constitución e Importancia. 25. A.L.A.D.I. Importancia desde el
punto de vista del transporte por agua para la república del Paraguay. 26. Convenio Multilateral s/ transporte por Agua.
27. Importancia y transcendencia de la Cuenca Institucionalizada. 28. Ley 925 del 17 de Noviembre de 1961 s/Buques
Nacionales.

VI.- ESTRATEGIAS METODOLÓGICAS

La asignatura se desarrollará a través de:

- Clases expositivas de parte del profesor.
- Lectura comprensiva de textos.
- Ejecución de ejercicios prácticos; entre otros, estudio y exposición de expedientes fenecidos, con informes grupales.
- Aplicación de los conocimientos de la Metodología de la Enseñanza Superior.

VIII.- REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

 LEY 925 DEL 17 DE NOVIEMBRE DE 1961 S/BUQUES NACIONALES.

 R. GONZÁLEZ-LEBRERO. CURSO DE DERECHO DE LA NAVEGACIÓN.
 UNIVERSIDAD AUTÓNOMA SAN SEBASTIÁN “UASS”
EDUCACIÓN SOBRESALIENTE PARA EL MERCOSUR

 A. MALVAGNI. CONTRATOS DE TRANSPORTE POR AGUA.

 ARTZ. MARINE LAWS.
 ALALC. PUBLICACIONES SOBRE TRANSPORTE POR AGUA.
 ALADI. PUBLICACIONES PERIÓDICAS.
 A. MÉNDEZ. CONTRATO DE REMOLQUE
 A. MALVAGNI. CURSO DE DERECHO DE LA NAVEGACIÓN.
 A. DIEZ MIERES. PRINCIPIOS DE DERECHO MARÍTIMO.
 G. RIPERT. COMPENDIO DE DERECHO MARÍTIMO.
 R. URIA. SEGURO MARÍTIMO.
 R. MEZZERA ALVAREZ. CURSO DE DERECHO MARÍTIMO.
 REGLA DE YORK-AMBERES, 1925 Y 1950
 CONVENIO DE BRUSELAS, 1924 Y 1938
 LUIS DE AZCARRAGA. LEGISLACIÓN INTERNACIONAL MARÍTIMA.
 FELIPE ALBERTO BOCH. DERECHO DE LA NAVEGACIÓN.
 JONH COLOMBOS. DERECHO INTERNACIONAL MARÍTIMO.
 TRATADOS DE NAVEGACIÓN. EDITADO POR LA ARMADA NACIONAL.
 HORACIO BAQUE. NATURALEZA JURÍDICA DE LOS SERVICIOS PORTUARIOS
 J. VON GIERKE. DERECHO COMERCIAL Y DE LA NAVEGACIÓN.
 JOSE DOMINGO RAY. CONTRATOS DE UTILIZACIÓN DE BUQUE.
 CARLOS RUEDA. EL AGENTE MARÍTIMO.
 A. BRUNETTI. DERECHO MARÍTIMO PRIVADO ( 3 TOMOS)
 J. D. RAY. PARTICULARISMO Y AUTONOMÍA DEL DERECHO DE LA NAVEGACIÓN.
 CONVENIOS DE TRANSPORTE POR AGUA SUSCRIPTOS POR PARAGUAY.
 C. FERNÁNDEZ-GADEA. EL SEGURO MARÍTIMO DE LA EN LA LEGISLACIÓN NACIONAL.
 J. D. RAY. CURSO DE DERECHO DE LA NAVEGACIÓN.
 R. J. CLUBELLAS. EL ABORTAJE EN EL DERECHO DE LA NAVEGACIÓN.
 CONOCIMIENTOS DE EMBARQUE (TD/B/C4 REV. 1) PUBLICACIÓN DE NACIONALES UNIDAS
 PROSPERO ASCOLI. COMERCIO MARÍTIMO DE LA NAVEGACIÓN. (TOMOS I Y II)
 JAVIER LLANES FERNÁNDEZ. EL DERECHO DEL MAR Y SUS PROBLEMAS.
 ERNESTO J. REY CARO. LA EXTENSIÓN DEL MAR TERRITORIAL
 CONFERENCIAS MARÍTIMAS (T.D./B./C4-62 REV. 1) PUBLICACIONES NACIONALES UNIDAS
 R.N. GADNER. POLÍTICA DEL MAR.
 WOLFGANG FRIEDMAN. EL FUTURO LOS OCÉANOS
 ATILIO MALVAGNI. DERECHO LABORAL MARÍTIMO.
 F. CEPEDA ULLOA. LA CONVENCIÓN DE GINEBRA S/PLATAFORMA CONTINENTAL
 ALBERT BOYER. LE DROIT MARITIME
 SANTIAGO HERNÁNDEZ Y ZAL. DERECHO MARÍTIMO (II TOMOS)
 ASPECTOS JURÍDICOS DE LOS TRANSPORTES DE MATERIAS NUCLEARES. (OEA. SER. L/IV)
 M. LÓPEZ ESCOBAR. PROYECTO DE LEY DE TRANSPORTE POR AGUA. LIBRO III DEL CÓDIGO DE
COMERCIO.
 EL NUEVO DERECHO DEL MAR (NACIONES UNIDAS)