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Informe Ambiental - Carhuaz Enero

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CONSORCIO RAPSI

“AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD URBANA EN EL BARRIO SAN GABINO, DISTRITO DE


CARHUAZ - PROVINCIA DE CARHUAZ - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

INFORME DE GESTIÓN
AMBIENTAL

OBRA: “AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD


URBANA EN EL BARRIO SAN GABINO, DISTRITO DE CARHUAZ -
PROVINCIA DE CARHUAZ - DEPARTAMENTO DE ANCASH”,

ENERO DEL 2024


(PERIODO DEL 01 AL 31 DE ENERO)
CONSORCIO RAPSI
“AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD URBANA EN EL BARRIO SAN GABINO, DISTRITO DE
CARHUAZ - PROVINCIA DE CARHUAZ - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

ÍNDICE

I. GENERALIDADES 3
1.1. MARCO LEGAL ................................................................................................................ 3

1.2. INTRODUCCIÓN............................................................................................................... 3

II. OBJETIVOS ........................................................................................................................ 4

III. ALCANCE ........................................................................................................................... 4

IV. INFORMACIÓN UTILIZADA ............................................................................................ 5

V. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ....................................................................................... 6

5.1. UBICACIÓN DEL PROYECTO ................................................................................ 6

5.1.1. Ubicación Política .................................................................................................... 6

5.1.2. Ubicación Geográfica .............................................................................................. 6

5.1.3. Macro Localización de la Intervención ................................................................... 7

5.2. DESCRIPCIÓN RUTA DE ACCESO ........................................................................ 8

VI. OCURRENCIAS E INCIDENTES ..................................................................................... 8

6.1. Especificar el área auxiliar donde se presentó la ocurrencia...................................... 8

6.2. Indicar con quién/quienes se ha presentado la ocurrencia o incidentes (puede


marcar más de una alternativa)............................................................................................. 8

6.3. Indicar el origen y desarrollo de la ocurrencia o incidente. ........................................ 8

VII. AREAS AUXILIARES....................................................................................................... 9

7.1. OFICINA DE LA OBRA .................................................................................................... 9

VIII. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL .................................................................................... 9

8.1. SUB PROGRAMA DE PROTECCION DE RECURSOS NATURALES ............................ 9

8.2. SUB PROGRAMA DE SEÑALIZACION Y SEGURIDAD ............................................... 10

8.3. PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES ....................................................................... 10

IX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES .............................................................. 14

9.1 CONCLUSIONES ................................................................................................................. 14

9.2. RECOMENDACIONES ........................................................................................................ 16

X. PANEL FOTOGRAFICO ................................................................................................ 17

XI. ANEXOS ......................................................................................................................... 22

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“AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD URBANA EN EL BARRIO SAN GABINO, DISTRITO DE
CARHUAZ - PROVINCIA DE CARHUAZ - DEPARTAMENTO DE ANCASH”

I. GENERALIDADES

1.1. MARCO LEGAL


El marco legal que debe cumplir el proyecto para su ejecución,
operación y mantenimiento del proyecto (Contemplar el mantenimiento
de equipos, maquinaria y servicios – Para evitar algún tipo de
contaminación). Tenemos las siguientes normas legales:

❖ Constitución Política del Perú (1993).


❖ Ley del Sistema Nacional de Evaluación y Fiscalización Ambiental
– Ley 29325.
❖ Ley del Sistema Nacional de Evaluación del Impacto Ambiental –
Ley 27446.
❖ Reglamento de la Ley del Sistema Nacional de Evaluación de
Impacto Ambiental – Decreto Supremo No. 019-2009-MINAM.
❖ Ley de Recursos Hídricos; Ley Nº 29338, 30-03-2009.
❖ El Reglamento de la Ley General de Servicios de Saneamiento.

1.2. INTRODUCCIÓN
La Municipalidad Provincial de Carhuaz quiere realizar como meta
la obra de “AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD
URBANA EN EL BARRIO SAN GABINO, DISTRITO DE CARHUAZ -
PROVINCIA DE CARHUAZ - DEPARTAMENTO DE ANCASH”, una de
las metas del Distrito de Carhuaz es dotar de buenas vias y calles
pavimentadas para el bienestar de los vecinos y de alguna manera
ordenar el mercado mayorista. Ya que sus calles actuales están en
deterioro y esto conlleva a una desconfianza de la ciudadanía.

El Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado (EIAs), constituye


un instrumento importante para la preservación, conservación de los
recursos y mitigación de los impactos ambientales negativos; es un
proceso de análisis en el que se confrontan las características del medio
ambiente y las del proyecto, para estimar los posibles impactos

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ambientales y buscar la manera de mitigarlos; esto es producto de la


elaboración de un Plan de Manejo Ambiental y de su correspondiente
Plan de Contingencias.

El presente estudio de Impacto Ambiental de la obra: “AMPLIACION


DE LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD URBANA EN EL BARRIO SAN
GABINO, DISTRITO DE CARHUAZ - PROVINCIA DE CARHUAZ -
DEPARTAMENTO DE ANCASH”. Tiene como finalidad identificar
impactos ambientales potenciales que se podrían generar durante las
actividades de ejecución, operación y mantenimiento del Proyecto y
proponer medidas de preservación, conservación y mitigación de
ecosistemas durante el mes de enero.

II. OBJETIVOS

Los objetivos del presente estudio de Impacto Ambiental son básicamente


dos:
❖ Implementar medidas de prevención, minimización y
rehabilitación ambiental en el proceso de ejecución de obra.
❖ Minimizar cualquier impacto adverso sobre el ambiente, que
pueda ser originado por la generación, manipulación y disposición
final de los residuos sólidos y líquidos, producidos por las
actividades del proyecto.
De este informe se obtendrá el conocimiento de la interrelación de “causa
y efecto” de los posibles problemas ambientales y, por tanto, será posible
elegir las mejores medidas correctivas a adoptarse para llevar a cabo la
obra satisfactoriamente, respetando, al mismo tiempo, las exigencias del
respeto de la naturaleza y, en especial, salvaguardando la salud y el
bienestar de las personas que trabajarán en el Proyecto (medidas
correctivas de corto plazo) y de los habitantes de la zona (medidas
correctivas de largo plazo y/o perennes).

III. ALCANCE

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De todo lo expuesto en el presente numeral resulta que, para


alcanzar los objetivos del Estudio de Impacto Ambiental, es necesario
cumplir con las siguientes actividades:
a. Realizar el Estudio de la Línea de Base, de manera tal que
permita determinar y conocer las condiciones del ambiente
existente en el área de influencia global del distrito
b. Identificar, predecir, interpretar, comunicar y clasificar los
problemas generados por los Impactos Ambientales en el área
de Influencia Directa e Indirecta del Proyecto.
c. Diseñar el Plan de Manejo Ambiental, recomendando medidas
de prevención y control ambiental para eliminar, mitigar y/o
controlar los impactos ambientales perjudiciales al Medio
Ambiente y al bienestar del hombre; además diseñar el Plan de
Contingencia.

IV. INFORMACIÓN UTILIZADA

Para realizar el presente estudio se ha requerido de la


información siguiente:

a. Mapa Geológico del distrito de Carhuaz.


b. Oficina Nacional de Recursos Naturales. Clasificación de las
Tierras del Perú, mapa ecológico, geomorfológico, de capacidad
de uso de suelos, etc.
c. Instituto Nacional de Recursos Naturales.
d. Manual de Evaluación de Impacto Ambiental “Técnicas para la
elaboración de estudio de Impacto” – Larry W. Cortez.
e. Carta Nacional proporcionada por el Instituto Geográfico
Nacional (IGN), a escala 1:100 000.

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V. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

El proyecto consiste en: “AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE


MOVILIDAD URBANA EN EL BARRIO SAN GABINO, DISTRITO DE
CARHUAZ - PROVINCIA DE CARHUAZ - DEPARTAMENTO DE
ANCASH”. Se ha planteado en el proyecto la construcción de obras que
se detallan a continuación.

5.1. UBICACIÓN DEL PROYECTO

5.1.1. Ubicación Política


El tramo de captación motivo del presente estudio:
Región : Ancash
Provincia : Carhuaz
Distrito : Carhuaz
Localidad : San Gabino

5.1.2. Ubicación Geográfica

La ciudad de Carhuaz se encuentra ubicada en la margen derecha del río


Santa, a una altura de 2688 metros sobre el nivel del mar, siendo sus
coordenadas geográficas, 9°16′53″S y 77°38′47″O del Meridiano de
Greenwich. Dista 34 km., de la ciudad de Huaraz.
Cuadro 01.
Localización
Departamento Ancash
Provincia Carhuaz
Distrito Carhuaz

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5.1.3. Macro Localización de la Intervención

PROVINCIA: Carhuaz
DEPARTAMENTO: ANCASH

➢ LOCALIDAD CARHUAZ DISTRITO: CARHUAZ

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5.2. DESCRIPCIÓN RUTA DE ACCESO


De la capital de la provincia de Huaraz hasta la provincia de
Carhuaz existe una distancia aproximada de 34 Km:

Cuadro 02.
ACCESO A LA OBRA
MEDIO DE
DESDE HASTA TIPO DE VÍA DISTANCIA KM TIEMPO
TRANSPORTE

Lima Carhuaz Asfaltado Terrestre 435 8hrs 10 min


Huaraz Carhuaz Asfaltado Terrestre 34 40 min
Fuente: Elaboración Propia

VI. OCURRENCIAS E INCIDENTES


Áreas auxiliares: Oficina, almacén y frentes de trabajo. Durante el
mes de enero no ha ocurrido ningún accidente en el trabajo.

6.1. Especificar el área auxiliar donde se presentó la ocurrencia


NO APLICA

6.2. Indicar con quién/quienes se ha presentado la ocurrencia o


incidentes (puede marcar más de una alternativa)
• Propietario o posesionario del área (NO APLICA)
• Propietarios o posesionarios vecinos al área (NO APLICA)
• Autoridades Locales (NO APLICA)
• Usuarios de los recursos del área (NO APLICA)
• Trabajadores de la obra (NO APLICA)
• Otros pobladores de la zona (NO APLICA)

6.3. Indicar el origen y desarrollo de la ocurrencia o incidente.


Señalar nombre y fechas específicas.
NO APLICA

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VII. AREAS AUXILIARES


7.1. OFICINA DE LA OBRA
- Ubicación:
En el mes de enero, la oficina general del contratista se encuentra
ubicado en el distrito de Carhuaz, cual tiene instalaciones de agua,
desagüe y electricidad. A la vez cuenta con instalaciones de
servicios higiénicos para el personal.

VIII. PLAN DE MANEJO AMBIENTAL


Mediante este programa se establece un conjunto de medidas para
prevenir, controlar, evitar o mitigar los efectos negativos sobre el
medio ambiente, en las instalaciones del proyecto, así como en los
frentes de trabajo de la obra, buscando alcanzar niveles aceptables
o tolerables (minimizando o eliminando), en el área de influencia
del proyecto en el mes de enero.

8.1. SUB PROGRAMA DE PROTECCION DE RECURSOS


NATURALES
Se aplicarán medidas destinadas a la protección de los recursos
naturales y a las instalaciones auxiliares.
- MANEJO DE CONSERVACION DE FLORA Y FAUNA:
Se aplico las medidas destinadas a la protección de los
recursos naturales colindantes al proyecto y a las
instalaciones auxiliares, las mismas que se indican a
continuación las siguientes medidas generales:
- Se planifico actividades a fin de reducir las áreas a ser
afectadas, de acuerdo a las necesidades del proyecto.
- Se prohibió estrictamente la recolección de huevos
(aves) y otras actividades de recolección y/o extracción
de flora y fauna en el área de influencia del proyecto.
- Se prohibió a todo el personal de obra, la alimentación,
caza o tenencia de animales silvestres. Está prohibido

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criar animales domésticos, tales como perros, gatos,


cerdos, etc. en las instalaciones auxiliares.
- Se evitó los ruidos excesivos.

8.2. SUB PROGRAMA DE SEÑALIZACION Y SEGURIDAD

Señalización Ambiental y de Seguridad


El propósito de este sub programa es de informar de manera visual
al personal de obra como a la población acerca de los cuidados del
medio ambiente y normas de seguridad.
Para la implementación de las señales, se debe de tener en cuenta
las siguientes especificaciones:

❖ Las señales que se instalaron fueron claras y sencillas,


evitándose detalles innecesarios para su comprensión,
salvo situaciones que realmente lo justifiquen.
❖ Las señales fueron ubicadas en zonas que representan un
riesgo potencial de la ocurrencia de accidentes.
❖ Las señales ambientales se instalaron en aquellos sectores
dentro del área de influencia del proyecto, que por su
naturaleza o sensibilidad ambiental lo requiera, a fin de dar
pautas para el cuidado y conservación del ambiente.

8.3. PROGRAMA DE ASUNTOS SOCIALES

➢ Objetivo
El objetivo del Plan Manejo Social es facilitar la relación
entre trabajadores de la empresa contratista y los centros
poblados o localidades para así potenciar los beneficios a los
pobladores a través de la generación de puestos de trabajo y
otros beneficios durante el mes de enero.

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➢ Objetivos específicos
- Establecer una relación cordial con cada una de las
comunidades beneficiarias por el proyecto, respetando sus
creencias, valores, costumbres de los pobladores.
- Mantener una relación continua y directa, basada en
información veraz y oportuna con las autoridades de cada
comunidad beneficiaria por el proyecto.
- Prevenir y resolver conflictos entre la empresa contratista y
pobladores de las diferentes comunidades beneficiarias.

Durante el mes de enero, el Consorcio RAPSI continuo con la


capacitación y entrega del código de conducta al personal nuevo y en los
frentes de trabajo, con el objetivo de establecer pautas, definir directrices
generales que servirán de guía a los colaboradores tanto del Consorcio
RAPSI, que prestan servicios en la obra. Definiendo, aclarando y
estableciendo valores y principios en la organización.

➢ Resumen del Código de Conducta


Principios:
➢ Dedicación a la labor realizada
➢ Sentido de superación
➢ Innovación

Valores:
➢ Responsabilidad
➢ Honestidad
➢ Respeto
➢ Lealtad

Todo empleador debe tener en cuenta las siguientes consideraciones


en su comportamiento.

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a) Respetar y tener en cuenta una conducta


socialmente apropiada ente sus
compañeros de trabajo y los miembros de la
comunidad, respetando las costumbres y
hábitos locales.
b) Respetar los horarios designados por su
superior o Jefe Inmediato, en sus respetivos
puestos de trabajo.
c) Desechar adecuadamente, en los lugares
señalados, los residuos generales.

➢ Conductas Inaceptables
a) Establecer relaciones comerciales haciendo uso de su
condición de representante y/o integrante de EL
EMPLEADOR, con terceros en los que el empleado o
sus familiares puedan tener interés.
b) Usar el cargo para influir en decisiones que favorezcan
intereses propios, de familiares o amigos.
c) Involucrarse en actividades participantes no autorizadas
que interfieran en su trabajo en EL EMPLEADOR.

➢ Evitar las siguientes conductas


a) Situaciones en que los intereses propios entren (o
aparenten) entrar en conflicto con los de EL
EMPLEADOR.
b) Ser propietario o tener participación en una empresa
competidora, proveedora o cliente de EMPLEADOR.
c) Contratar familiares sin poner en conocimiento del Área
de Recursos Humanos.
d) Realizar actividades fuera de EL EMPLEADOR que
genere conflicto con este.

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e) Realizar trabajos con terceros que lo desacrediten


públicamente a EL EMPLEADOR.

➢ Prohibiciones
a) Todo acto de discriminación, en función al color, sexo,
religión, origen clase social, edad o incapacidad física.
b) Poseer, vender o estar bajo la influencia de bebidas
alcohólicas, drogas o estupefacciones en el trabajo
c) Portar armas blancas o de fuego.
d) Robar, malversar o utilizar indebidamente los fondos o
activos de EL EMPLEADOR.
e) Amenazar, utilizar la fuerza física u otros medios para la
cobranza de dinero u otras exigencias.
f) Pronunciarse o emitir opinión no autorizada en
representación de EL EMPLEADOR.
g) Todo trabajador se encuentra prohibido de aceptar u
ofrecer favores, compensaciones, incentivos o regalos
de terceros para influir en decisiones que los beneficie.
h) Subcontratar a otras personas para el desempeño de las
labores encomendadas.
i) Usar para fines propios o de terceros la tecnología,
procedimientos e información desarrolladas y de
propiedad de EL EMPLEADOR.
j) Ocultar o utilizar indebidamente cualquiera de los
activos de EL EMPLEADOR.
k) Brindar a terceros información de EL EMPLEADOR, sus
clientes, proveedores y/o empleador obtenido en el
ejercicio de sus funciones, salvo que la soliciten sus
titulares.
l) Discutir en foros públicos o privados asuntos
confidenciales del consorcio que puedan ser de interés
de la competencia e información sobre los clientes y/o

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trabajadores de EL EMPLEADOR, así como de sus


transacciones.

➢ Atención e información a la población


Durante el mes de novienbre con el Objetivo de establecer
canales adecuados de comunicación e información entre el
Consorcio RAPSI y los pobladores, se habilitó un espacio en las
instalaciones de la oficina donde los pobladores y autoridades
puedan informarse sobre temas relacionados a la obra.

IX. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES


9.1 CONCLUSIONES
El preservar el medio ambiente del área de influencia del proyecto
“AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD URBANA EN EL
BARRIO SAN GABINO, DISTRITO DE CARHUAZ - PROVINCIA DE
CARHUAZ - DEPARTAMENTO DE ANCASH” De acuerdo al análisis en
la evaluación de impactos ambientales, el valor descrito en el mes de
enero resulta de IMPACTO LEVE.

a. Debido a la ocurrencia de emergencias (contingencias), es


necesario la programación e implementación de un Plan de
Contingencias. .
b. La calidad del suelo podría afectarse debido: al derrame de
combustibles (petróleo, gasolina, etc.) y grasas, principalmente por
las movilidades que traslada al personal al frente de trabajo. Siendo
la preservación del suelo de gran importancia, se han elaborado
Planes Especiales para su prevención: Plan de Contingencias.
c. El incremento de gases de combustión por la movilización de los
carros; así como la emisión de material particulado, durante los
procesos de extracción de material de las zanjas para los trabajos
de la línea de conducción, corte en material suelto y roca, su

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eliminación y transporte, es uno de los impactos producidos a la


calidad del aire; sin embargo, siendo estos de poca duración y de
significancia baja; no causarán mayor efecto, debido a que las
áreas intervenidas están en zonas abiertas, donde la presencia de
los vientos es favorable para la disposición de dichas emisiones..
d. La ejecución del Proyecto, durante su etapa de Construcción
generará fuentes de trabajo en forma intensiva y temporal, Por
tanto, el impacto socioeconómico que se genera es positivo y
permitirá mejorar el nivel de ingresos de la población.
e. La ejecución del Proyecto involucra la movilización de equipos,
personas, recursos económicos y tecnológicos, entre otros; los que
permitirán, dinamizar e incrementar de considerable magnitud el
movimiento comercial de la zona, generando impactos positivos en
el nivel de ingresos.
f. El Plan de Monitoreo garantizará la ejecución de las medidas
previstas en el Plan de Manejo Ambiental y evaluar su eficacia; el
mismo que ha sido considerado para cada una de las etapas de la
ejecución del Proyecto.
g. El Proyecto “AMPLIACION DE LOS SERVICIOS DE MOVILIDAD
URBANA EN EL BARRIO SAN GABINO, DISTRITO DE CARHUAZ
- PROVINCIA DE CARHUAZ - DEPARTAMENTO DE ANCASH”.
Es viable desde el punto de vista ambiental, debido a que las
posibles ocurrencias de impactos ambientales negativos no son
limitantes y/o restrictivas; y más bien, los impactos positivos por su
ejecución permitirán mejorar las condiciones de la calidad de vida
de la zona de influencia, lo que trae consigo la elevación del nivel
de vida de la población.
h. Se puede concluir que en este tipo de ejecución de obra que se
encuentra dentro el casco urbano de la ciudad en impacto
ambiental negativo es mínimo.

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9.2. RECOMENDACIONES
a) Cumplir explícitamente con las especificaciones técnicas del
proyecto, así también con el Plan de Manejo Ambiental.
b) La contratación de toda la mano de obra no calificada debe ser
tomada del área de influencia del proyecto, para beneficiar a la
población dentro del área del proyecto. Igual aplica para mano de
obra calificada en caso la hubiera.
c) Cumplir estrictamente con el uso de las áreas destinadas para el
uso adecuado de las actividades, insistiendo que su ubicación en la
zona será asignada por el jefe de supervisión.
d) Se recomienda el uso de materiales, uso de nuevas tecnologías,
etc. que contribuyan a la preservación del medio ambiente.
e) Controlar la emisión de ruidos (silenciadores), principalmente en los
poblados ubicados próximos a la obra Proyectada y muy
especialmente en las zonas adyacentes donde se ubiquen bosques
naturales.
f) Impartir charlas a las autoridades y pobladores de la zona sobre
materia de protección del medio ambiente y mantenimiento de vías
de comunicación, de modo que se forme conciencia en el
mantenimiento de obras públicas.
g) La entidad Ejecutora, establecerá mecanismos de compensación,
cuando por razones de ejecución de obras, como desvíos
provisionales, caminos de acceso, uso de edificaciones, servicios u
otro tipo de actividades, afecte la propiedad de terceros.
h) Se deberá formar el “Equipo de Contingencia”. Este es de
importancia fundamental para hacer frente a cualquier contingencia
negativa que se pueda presentar en la Obra y ayudará de una forma
determinante en prevenir, mitigar y/o controlar los Impactos
Ambientales Negativos.

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X. PANEL FOTOGRAFICO
FOTO N° 01: se puede apreciar al equipo técnico del contratista como del supervisor
resolviendo temas de demolición y botadero de desmonte.

FOTO N° 02: se puede apreciar que dejaron libre el área peatonal y el desmonte lo llevaron al
botadero autorizado.

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FOTO N° 03: se puede apreciar la eliminación de desmonte al botadero


autorizado de esta manera se evita que el desmonte este al aire libre.

FOTO N° 04: se puede apreciar al jefe de supervisión y el residente de obra


analizando donde se va a retirar el material tierra orgánica para no afectar los cultivos
de los vecinos.

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FOTO 05: se puede apreciar el desmonte acumulado listo para ser trasladado y así
de esta manera no causar impactos ambientales negativos.

FOTO 06: en esta foto se puede apreciar que el contratista no cumplió con eliminar
la basura a un lugar de acopio situación que fue rápidamente corregida por parte
del residente de obra.

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FOTO 07: en esta foto se puede apreciar conjuntamente con el jefe de supervisión
viendo que los tubos de desagüe instalados estén en correcto funcionamiento.

FOTO 08: se puede apreciar que el contratista esta eliminando el desmonte


acumulado en la calle ampliar 02.

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FOTO 09: se puede apreciar que el contratista esta eliminando el desmonte


acumulado en la calle ampliar 02.

FOTO 10: se puede apreciar que el contratista ha colocado sus tachos de


eliminación de basura generados en la obra.

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