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CONSORCIO DREN SECHURA

PLAN
DE MANEJO
AMBIENTAL
OBRA:

“LIMPIEZA DESBROCE, Y DESCOLMATACION DEL DREN DE SECHURA – DISTRITO SECHURA,

PROVINCIA DE SECHURA, DEPARTAMENTO PIURA”

Elaborado y Revisado por Aprobado por

Firma y Fecha: 16-08-23 Firma y Fecha: 16-08-23

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I. INTRODUCCIÓN

La gestión ambiental es un proceso permanente y continuo, constituido por el

conjunto estructurado de principios, normas técnicas, procesos y actividades,
orientado a administrar los intereses, expectativas y recursos relacionados con los
objetivos de la política ambiental y alcanzar así, una mejor calidad de vida y el
desarrollo integral de la población, el desarrollo de las actividades económicas y la
conservación del patrimonio ambiental y natural del país (Artículo 13°.- Del concepto,
Capitulo 3 Gestión Ambiental de la Ley Nº 28611).
La ejecución de la obra genera impactos ambientales directos e indirectos, positivos y
negativos, dentro del ámbito de su influencia; en ese sentido CONSORCIO DREN
SECHURA, elabora el PLAN DE GESTIÓN AMBIENTAL (PGA) a fin de
emplear medidas técnicas y ambientales que eviten y/o mitiguen los efectos negativos
sobre el medio ambiente, así como la infraestructura del proyecto, en coordinación
con nuestros clientes. El Plan de Gestión Ambiental (PGA) es un instrumento que
permite planificar, definir y facilitar la aplicación de medidas ambientales y sociales
destinadas a prevenir, mitigar o controlar los impactos ambientales y sociales
generados por las actividades de construcción de obras en general.

Para la ejecución del presente proyecto, CONSORCIO DREN SECHURA está

comprometido con la preservación del Ambiente y la gestión adecuada de sus recursos
para generar ahorros y consumo innecesario de materiales, por estas razones adquiere
relevancia la elaboración de un Plan de Manejo Ambiental eficiente que sea aplicado a
lo largo de la ejecución del proyecto.

El presente Plan de Manejo Ambiental, se actualizará conforme se produzcan cambios

en la legislación nacional vigente, basados siempre en la preservación del ambiente.
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II. OBJETIVOS

Establecer y recomendar medidas de protección, prevención, atenuación, restauración

y compensación de los impactos ambientales negativos que pudieran resultar de las
actividades de construcción y operación del proyecto sobre los componentes
ambientales, estableciendo y recomendando medidas y acciones de prevención y
mitigación de efectos de los componentes ambientales sobre la integridad y
estabilidad de la obra a ser construida.

III. ALCANCE
El presente Plan de Manejo Ambiental, es aplicable a todas las actividades que se
realicen para la ejecución de la Obra: Limpieza, Desbroce y Descolmatación Dren Sechura.
El Proyecto está comprometido con cumplir la normativa legal vigente y para ello
considera “Mejores Prácticas de Construcción”, a fin de controlar los impactos
ambientales que pudieran ocasionarse por nuestras actividades.

IV. DOCUMENTOS DE REFERENCIA

•Ley General del Ambiente – Ley N° 28611

•Ley General de Salud – Ley N° 26842
•Ley General de Residuos Sólidos Ley Nº 27314 derogada por el Decreto Legislativo
No. 1278 que aprueba la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos (“LGIRS”)
•NTP-900.058-2019-Codigo de Colores para el Almacenamiento RR.SS
•D.S. Nº 014-2017-MINAM Aprueban Reglamento del Decreto Legislativo N° 1278,
Decreto Legislativo que aprueba la Ley de Gestión Integral de Residuos Sólidos.
•Ley General de Aguas-Ley Nº 17752
•Ley para la Regulación de Transporte de Residuos Peligrosos – Ley Nº 28256
•D.S. Nº085-2003-PCM. Reglamento de estándares de Calidad Ambiental para ruido.
•D.S. Nº 003-2017-MINAM. Aprueban estándares de Calidad Ambiental para Aire
•D.S Nº 004-2017 MINAM. Estándar nacional de Calidad Ambiental para el Agua.
•D.S Nº 011-2017 MINAM. Estándar nacional de Calidad Ambiental para Suelo.
•Código del Medio Ambiente y los Recursos Naturales - Decreto Legislativo Nº 613.
•Ley marco para el crecimiento de la inversión privada - Decreto Legislativo Nº 757.
•Ley Orgánica del Sector Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción -
Decreto Ley Nº 25862.
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V. DEFINICIONES

• Daños Medioambientales
Los que causan un deterioro, destrucción parcial o total, temporal o permanente
o cambio dramático de las condiciones originales del medio ambiente de la zona
de trabajo o como consecuencia de este, en zonas aledañas; afectando los aires,
aguas, sistema ecológico, flora, fauna y/o sistema de vida de comunidades
presentes.
• Inspección
Examen o reconocimiento de una actividad o estado de un equipo, maquinaria o
instalación para verificar su condición y calificarla de acuerdo a un estándar de
Seguridad, Salud Ocupacional y Medio Ambiente (SSOMA) establecido.
• Inspección No planeada
Normalmente es la que se realiza como resultado o reacción a la detección u
ocurrencia de algún incidente o accidente. También es la que por decisiones
aleatorias de o los responsables de Gerencia, Jefatura del área o SSOMA realizan
inopinadamente.
• Inspección Regular
Inspección que dentro del programa de actividades se establece su ejecución
siguiendo una secuencia periódica de tiempos o parámetros técnicos (por
ejemplo: cada 15 días, 30 días, cada 1000 horas / trabajo).
• Monitoreo Ambiental
El monitoreo ambiental es una acción que se despliega con la misión de conocer
cuál es, cómo se encuentra, el estado de cosas en materia ambiental de un
entorno y por tanto resulta ser una actividad de gran ayuda en lo que respecta al
cuidado del medio ambiente ya que del resultado que arroje ese relevamiento
que implica el monitoreo sabremos a ciencia cierta cuál es la situación concreta.
• Incidente
Acontecimiento no deseado, no planeado, que bajo condiciones ligeramente
diferentes, podría dar como resultado daño a las personas, a la propiedad, al
ambiente o paros del proceso.
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VI. RESPONSABILIDADES

6.1. Residente de Obra

• Tiene la responsabilidad de generar y difundir los procedimiento

ambientales y a su vez asegurar que todo contratista y línea de mando del
proyecto participen activamente para ponerlo en práctica durante la
ejecución de sus actividades.
• Son responsables de proporcionar el personal y otros recursos necesarios
para ejecutar efectivamente las faenas diarias en el proyecto.

6.2. Especialista SSTyMA, ingenieros, supervisores y prevencionistas

• En conjunción con el ingeniero residente de obra, el ingeniero de SSOMA es

el responsable de la implementación y administración de este plan.
• Es el responsable de la oportuna elaboración de la documentación de
registro así como de su distribución y difusión.

6.3. Trabajadores

• Reportar a su Supervisor inmediato todos los accidentes e incidentes que se

produzca en su área de trabajo.
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VII. SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO

7.1. POLÍTICA AMBIENTAL

En el Proyecto contamos con una política ambiental enmarcado el cuidado del medio
ambiente:
POLÍTICA DE MEDIO AMBIENTE

CONSORCIO DREN SECHURA, es una empresa constructora dedicada a la ejecución de todo tipo de
obra pública y privada, somos consciente de la importancia en la preservación del medio ambiente,
asumiendo el compromiso de encaminar sus acciones en forma ética y responsable para la
protección del medio ambiente, actuando preventivamente sobre los impactos ambientales
significativos en todas sus áreas de trabajo. CONSORCIO DREN SECHURA, promueve la mejora del
desempeño en materia de medio ambiente y nos comprometemos a:

1. Mejorar continuamente la eficacia de la Gestión Ambiental.

2. Proteger el medio ambiente mediante la prevención de la contaminación ambiental que

pudiera ser generada por nuestras actividades, productos y servicios.

3. Cumplir la legislación aplicable, requisitos y compromisos asumidos por la empresa

relacionados con los aspectos ambientales.

4. Alcanzar nuestros objetivos y metas ambientales, en concordancia a nuestro Sistema de

Gestión Ambiental.

5. Esta política será publicada y difundida para conocimiento de todos los trabajadores, clientes,
colaboradores, autoridades y otros involucrados con la empresa y tendrá la posibilidad de ser
modificada en función a mejorar sus estándares.

CONSORCIO DREN SECHURA, se compromete a colaborar con cuantas autoridades, clientes,

proveedores y personas u organizaciones se muestren interesadas, con el fin de ofrecer
transparencia en su comportamiento en materia de Medio Ambiente.
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7.2. OBJETIVOS Y METAS

Para el cumplimiento del programa, nos hemos propuesto los siguientes objetivos:

Tabla N° 01. Programa de Cumplimiento Ambiental

OBJETIVOS INDICADOR META

Total de actividades evaluadas / Total de
Lograr una identificación de Aspectos ambientales 100%
actividades ejecutadas
Cantidad de personal en obra / Cantidad
Promover el desarrollo de habilidades y destrezas de
de personal capacitado en temas 100%
todos nuestros colaboradores en materia ambiental.
ambientales
Cumplimiento de las Inspecciones Ambientales de Inspecciones Ambientales Ejecutadas / Mayor al
áreas de trabajo programadas Inspecciones Ambientales Planificadas 90%
Minimizar la ocurrencia de Incidentes Ambientales.
Índice de Frecuencia Ambiental <1

Según
Limetes
Controlar la contaminación a través de su monitoreo
Índices de monitoreo ambiental (suelo, permisi
ambiental que se realizará en el transcurso del
aire, agua) bles
proyecto.
estable
cidos.

7.3. IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DEL CUMPLIMIENTO LEGAL

Para poder cumplir este requisito el Proyecto hará uso de la Matriz de

Identificación de Aspectos y Evaluación de Impactos Ambientales durante la
ejecución del proyecto.

Los resultados de la evaluación de impactos serán comunicados a la residencia

de obra para su atención inmediata.
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7.4. CONTROL OPERACIONAL

7.4.1. Control de emisiones, fugas de gases y generación de polvo

CONSORCIO DREN SECHURA, se compromete a cumplir con los

monitoreos establecidos en la normativa legal vigente a fin de verificar
que los controles operacionales permiten tener exposiciones a agentes
ocupacionales por debajo de los límites máximos permisibles.

• Todo material que tenga que ser movido tendrá que ser humedecido
previamente, con la finalidad de generar la menor cantidad de polvo
posible; en el caso particular de desplazamiento de material con
volquetes, el material depositado sobre la tolva del volquete nunca
excederá la capacidad de este, a fin de evitar caídas de material en las
áreas de trabajo o pistas.
• Toda maquinaria o vehículo que ingrese a obra, deberá contar con
Inspección Técnica Vehicular vigente lo cual nos garantiza un
adecuado control de emisiones de gases al medio ambiente;
finalmente se debe realizar un Check List de Pre uso a fin de verificar
de manera visual cualquier condición subestándar que pueda
ocasionar un incidente ambiental.
• Para las emisiones de gases y vapores generados por trabajos
específicos como soldadura, se generará un Check List de Pre uso de
equipo a fin de verificar de manera visual cualquier condición
subestándar que pueda ocasionar un incidente ambiental.

7.4.2. Manejo y disposición de residuos

Los contenedores a utilizarse son los que correspondan a los de residuos

de comida, plásticos, metales, basura, etc. todo esto dependerá según el
trabajo que se vaya a realizar y se trabajará con el código de colores para
los dispositivos de almacenamiento de residuos según la Norma Técnica
Peruana NTP 900.058 2019.
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Los colores a usar de los contenedores serán el Verde, blanco, azul,

amarillo, rojo, marrón, negro. De ser necesario otro contenedor será
llevado de acuerdo a las necesidades presentadas.
Una vez que los contenedores estén llenos serán llevados a las
plataformas de residuos establecidos por el proyecto. Todas las personas
que intervendrán en la tarea deberán usar los tachos de disposición de
residuos ubicados en una zona de uso común de todo el personal en el
lugar de trabajo. A su vez se darán indicaciones y recordatorios del uso
de estos todos los días después de la charla de seguridad seguida por un
comentario de sensibilización ambiental.

Cada vez que un contenedor de disposición de residuos sólidos este lleno,

no excediendo la capacidad del mismo cilindro, se procederá a llevarlo al
lugar de disposición final.
La instalación de baños portátiles según el contrato tendrá una limpieza
según la necesidad y N° de trabajadores, la cual será responsabilidad del
Proyecto, tendrá una disposición final para los residuos peligrosos y los
residuos de los baños portátiles químicos se realizará mediante una
empresa EPS autorizada que brinde el servicio al Proyecto.

CLASIFICACION DE RESIDUOS DE OBRA

TIPO COLOR CLASE

Amarillo METALES
Plomo VIDRIO
Azul PAPEL Y CARTON
RESIDUOS SOLIDOS Blanco PLASTICOS
Marrón ORGANICOS
Negro GENERALES
Rojo PELIGROSOS
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La disposición final de los residuos no peligrosos será dispuesto con el

servicio municipal local. Todos los residuos serán dispuestos en forma
adecuada y ambientalmente segura, para lo cual se hará uso del siguiente
código de colores:

Tabla N° 02. Código de colores para la clasificación de residuos

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Tabla N° 03. Descripción de la clasificación de residuos

ORGÁNICOS O
Restos de alimentos, frutas, verduras
BIODEGRADABLES

• Servilletas y papel aluminio

• Bolsas de mecato y metalizados.
• CDs
• Papel higiénico, Papel carbón y
GENERALES papel Fax
• Cartón, plástico o Vidrio
• Bolsitas de té y Ripio de café
• Restos de barrido.

• Papel (bond, periódico)

• Cartón corrugado (cajas)
• Cartón delgado (plegadiza)
• Sobres de manila
• Plástico (bolsas, envases, tapas)
PAPELES Y CARTONES
• Vidrio de botellas
• Latas y tapas de gaseosa
• Clips y grapas
• Chatarra, Alambre, tornillos y restos
de metal
• Cartuchos de impresora
• Materiales contaminados con
pintura
• Material contaminado con aceites y
combustibles,
RESIDUOS
PELIGROSOS RESIDUOS PELIGROSOS • Estopas engrasadas
• Envases vacíos de aceites, grasas y
pinturas
• Pinturas.
• Lámparas de neón
• Baterías (de plomo y secas)
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• Envases de yogurt, leche, etc.

• Artículos de seguridad, vasos, platos y
cubiertos descartables.
• Mangas de ventilación, mangueras de
RESIDUOS PLÁSTICOS PVC y polietileno.
PLÁSTICOS
• Tuberías de plástico y bolsas en
general.

• Botellas de bebidas gaseosas,

recipientes, frascos y artículos de
vidrio en general, y en condiciones
para su reaprovecha-miento.
VIDRIOS

• Alambre en general, cables metálicos,

Artículos de oficina en general
(metálicos) Cadenas, calaminas,
METÁLICOS candados, clavos en general, chapas
metálicas de botellas. Latas de
alimentos.

7.5. PROGRAMA DE CAPACITACION, PROMOCION Y MOTIVACION

Todo el personal debe cumplir con un programa de entrenamiento en temas
ambientales, teniendo en cuenta la duración del proyecto deberá considerarse
el dictado de los siguientes cursos:

Tabla N° 03. Programa de capacitación ambiental

Duración del Temas de entrenamiento
proyecto 1er Grupo de Temas 2do Grupo de Temas 3er Grupo de Temas
Aspectos e impactos Respuesta a
Manejo y disposición
03 Meses ambientales y control incidentes
de residuos sólidos
operacional ambientales

A este cuadro se le suman otros temas ambientales que el proyecto considere

importantes para el desempeño de sus actividades y de su personal. Además, se debe
considerar la realización de charlas cortas que serán impartidas durante la semana
antes de iniciar las labores, en estas charlas se difundirá el Plan de Manejo Ambiental,
y criterios de buenas prácticas ambientales. El entrenamiento y capacitación estará a
cargo del Ing. SSOMA y/o PDRL del Proyecto.
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7.5.1. Promoción y motivación para el cuidado del ambiente

Propaganda

Se brindará ayuda visual al personal a través de folletería con temas

relacionados a medio ambiente.

Se publicará afiches, carteles y avisos el cual contendrán la información

de ambiental, así como sugerencia, comentarios, experiencias de los
trabajadores relacionados a la seguridad y de interés general.

Reconocimiento de Medio Ambiente

Se evaluará considerando:

• Cero incidentes y accidentes ambientales

• Participación en las charlas de 5 a 10 minutos.
• Participación en las capacitaciones mensual programada
• Reporte de incidentes ambientales
• Orden y limpieza, buen desempeño ambiental
• Inspecciones formales mensuales
• Responsabilidad y compromiso ambiental.

Proyección de videos y diapositivas

Se proyecta video y diapositivas ambientales como instrucción

audiovisual, a fin de complementar instrucción técnica; para desarrollar
una elevada cultura de seguridad en la supervisión y personal en general,
de no contar con la proyección se utilizará panfletos para su debida
información.
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7.6. INSPECCIONES Y AUDITORIAS

El Proyecto establece los siguientes lineamientos para la realización de

inspecciones planeadas, el cual se plasmará en el programa de inspecciones
mensuales:

7.6.1. Inspecciones Generales/Continuas

Con la participación del supervisor responsable del área.

• Diarias: (Informales/Rutinaria) labores, equipos de protección

personal, orden, limpieza y acciones subestándares del personal; todas
las actividades y procesos de la operación.
• Semanales: realizado en obra, almacén y campamento.
• Mensuales: recorridos efectuados en cada área o sección, con la
participación del responsable del Área y Jefe de SSOMA. Estas
Inspecciones también podrán ser realizadas por el equipo técnico en
compañía con el responsable de SSOMA.
• Trimestral.- Recorridos efectuados por el residente de obra.

7.6.2. Auditorías Internas

La realización de las auditorías internas se enmarca en los lineamientos

definidos por el Procedimiento de Auditorías Internas, donde especifica la
metodología de llevar a cabo la auditoria interna.

Tabla N° 04. Cronograma de Auditorías Internas e Inspecciones

Mes Mes Mes

01 02 03

Inspección Diaria

Inspección Mensual

Inspección Trimestral

Auditoría interna
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7.7. GESTIÓN DE INCIDENTES AMBIENTALES

7.7.1. Procedimiento para investigación

El procedimiento a seguir es el siguiente:

• La investigación del incidente se realizará en forma oportuna y

objetiva, para ello se recopilará información relacionada con el
incidente ambiental; el Ing. SSOMA de Obra junto con el Residente del
Proyecto deberán trasladarse al sitio de trabajo para recopilar
información, conversar con los testigos, tomar fotografías y utilizar
otras fuentes de información a su alcance.
• Implementar (de ser el caso) en el menor tiempo posible de ocurrido
el incidente, las medidas de mitigación que garanticen el control del
incidente y su potencial afectación al medio ambiente.
• En caso de situaciones de emergencia se procede de acuerdo al Plan
de Respuesta a Emergencias del CONSORCIO DREN SECHURA.
• Se procede a evaluar y analizar las acciones inmediatas aplicadas para
la respuesta inicial al incidente ocurrido, con las áreas involucradas,
buscando la mejora continua y evitar la recurrencia.
• Se realiza el análisis de causa y se aplican las acciones correctivas
determinadas para el incidente ambiental generado en su área de
trabajo. El análisis realizado de forma crítica, permitirá determinar las
medidas de control que eviten su repetición, dicho análisis puede
incluir causas debido a falta de control, factores personales o factores
de trabajo, condiciones sub estándares o actos sub estándares.
• Se implementan las acciones correctivas/ preventivas definidas para el
tratamiento del incidente ambiental dentro de los plazos establecidos.
• Todas las evidencias son registradas y difundidas, a fin de evitar su
recurrencia.
• El formato de investigación, así como las evidencias implementadas,
son enviadas a la Gerencia del CONSORCIO DREN SECHURA para su
conocimiento y medidas de acción.
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7.7.2. Criterios para determinar el nivel de un incidente ambiental

NIVEL CALIFICACIÓN DESCRIPCIÓN

No Sin impacto/ Evento que pudo ocasionar un impacto al medio ambiente. Con condición
Clasificado Condición Potencial detectada de manera preventiva. Si el evento ocurre sobrepasando la
potencial capacidad del sistema de contención (sin límite de cantidad), se convierte en un
incidente de Nivel 1.

1 Insignificante El impacto es contenido dentro de la zona y/o área de trabajo y puede exceder los
Límites Máximo Permisibles NO afectando algún curso de agua o área con
cobertura vegetal. Hasta 0.1 Ha (1 000 m2).

2 Menor El impacto sale del área de trabajo, sin disturbar a las zonas aledañas. El impacto
de área está comprendida entre 0.1 Ha a 1 Ha. (1 000 – 10 000 m2). El impacto es
catalogado menos si a realizar el monitoreo final se evidencia que no se ha
sobrepasado los LMP´s o un Estándar de Calidad de Agua (ECA).

3 Moderado El impacto ha superado los LMP´s y está fuera de los límites del Proyecto y Zonas
Aledañas. Para casos específicos: derrames o perdida de agua cruda de buena
calidad o de agua potable en volumen significativo (es decir, superior a 1500 litros
por día), pero inferior a 2500 L. El impacto de área el mayor a 1 Ha. (> 10 000 m2)

4 Mayor El impacto ha alcanzado una repercusión de tal forma que la recuperación o

reversión es muy difícil (mayor a 1 año.) El impacto sobrepasa los controles finales,
con evidencia de efectos visibles en el ecosistema.

5 Catastrófico La recuperación es irreversible, para casos específicos: pérdida de especies

endémicas.

NIVEL DE INCIDENTES SEVERIDAD

Nivel 1 BAJA
Nivel 2 MEDIA
Nivel 3 ALTA
Nivel 4 ALTA
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7.8. REVISION DE LA GESTION AMBIENTAL

Se realiza la Revisión del SIG SSOMA, al menos una vez durante la ejecución del
proyecto. Para dicha revisión se tomará en consideración lo siguiente:
• Seguimiento al cumplimiento de Objetivos y Metas.
• Resultados de auditorías internas.
• Resultados del análisis de las comunicaciones externas incluidas las quejas.
• Estado de acciones correctivas y preventivas.
• Cambios que podrían afectar al SGA, incluida la Política.
• Recomendaciones para la mejora.
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ANEXO 1: PLAN DE CONTINGENCIA PARA EL CASO DE DERRAMES

1. Introducción
El presente plan, señala que los planes de contingencia deben abarcar todos los posibles
incidentes, accidentes o desastres que se pueden producir como consecuencia de las
actividades bajo control del programa del Proyecto.
Asimismo, se tendrán las recomendaciones del cliente para las modificaciones de dicho
plan. El presente documento debe ser empleado como parte de la formación que
reciban todos los integrantes de la base antes de empezar sus labores. Debe estar
disponible siempre al alcance de todos los integrantes de la misma para poder ser
consultado, en caso de necesidad. Las partes que describan procedimientos de
operatividad deberán estar visibles en forma de carteles en varios puntos de la base
donde se realice la labor del Proyecto.
2. Objetivos
La gran variedad de actividades podría desarrollar en las instalaciones del cliente, y las
especiales condiciones de posible aislamiento hacen necesario establecer un plan de
contingencia que establezca normas de conducta y actuación para evitar, y en su caso
responder a aquellas contingencias relacionadas con las operaciones de manejo de
combustibles que tienen lugar en la base de trabajo.
3. Prioridades
Se establecen, de antemano, las siguientes prioridades que se deberán observar
durante la toma de decisiones ante una contingencia.
• Preservación de las vidas humanas
• Preservación del medio ambiente
• Preservación de las instalaciones y equipos de la base.

4. Descripción general del riesgo de derrame

Durante las operaciones de manejo de combustible el mayor riesgo caracterizado es el

derrame de combustible y/o sustancias contaminantes. Si bien
raramente puede producir daños inmediatos a las personas
involucradas en la contingencia, el vertido o
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derrame de combustible, es uno de los mayores peligros para el medio ambiente de la

base y sus alrededores.
5. Comportamiento general de un derrame
En general todos los combustibles permanecen en estado líquido incluso a muy bajas
temperaturas. Cuando se produce un derrame de combustible en suelos poco
compactos, el combustible tiende a mezclarse con el terreno impregnado la superficie
de los cantos y mezclándose con la fracción más fina formando un fango oleaginoso. En
éste, las plantas, animales y microorganismos que dependen del sustrato no sobreviven
mucho tiempo. En el caso de existir agua debajo de este tipo de suelos, ésta suele
quedar también contaminada por las filtraciones.

Las grasas y lubricantes se hacen menos viscosas lo que hace que su capacidad de
penetración sea mayor a temperaturas altas.

6. Kit de Derrames
El Kit de derrames está conformado por:
 Saco de Arena
 Salchicha anti derrames
 Guantes de Jebe
 Paños o trapos Absorbentes
 Trapo Industrial
 Bandeja de Derrame
 Balde
 Pico
 Pala
 Rastrillo
 Bolsa para recojo del Derrame
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7. Caracterización del medio

Para conocer el alcance del impacto que supone un vertido de combustible es necesario
tener conocimiento de las características físicas del medio en el que se pueden producir
los vertidos como las características del medio natural (flora y fauna) que
potencialmente pueden recibir el impacto de un vertido de combustible.
8. Tipificación de contingencias, riesgos y acciones a emprender en cada caso
Las contingencias de los derrames de combustibles, que han sido contempladas en este
documento hacen referencia a aquellas que afectan al medio ambiente, las cuales para
distinguirlas de los incidentes llamaremos “desastres”.
Si entenderemos por:
Incidente: Acción o evento que causa perjuicio o daño sobre equipos.
Accidente: Acción o evento cuyo resultado es lesiones o muerte sobre personas
Desastres: Acción o evento cuyo resultado es un perjuicio sobre el medio ambiente
9. Contingencias relacionadas con el trasiego de combustibles
•Tipificación
Las contingencias relacionadas con derrames de combustibles son todas aquellas
que, ocurriendo por la manipulación y transvase de los combustibles empleados para
generación de energía eléctrica o en los vehículos, tengan como resultado final un
derrame de combustible sobre el medio.
En estas operaciones el volumen de combustible vertido puede ir desde las pocas
gotas hasta varios litros que caben en los depósitos generales de combustible.
Durante estas operaciones el vertido se realizará con la implementación adecuada de
geomembranas para evitar el contacto de los combustibles con el terreno.
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•Determinación de situaciones de riesgo

Las que suponen riesgo de derrame de combustible durante operaciones de trasiego
y trasvase de combustible son:
- Maniobra de llenado de los tanques de consumo diario de los grupos generadores.
- Maniobra de llenado de tanques de combustible
- Manipulación de bidones de gasolina.
- Maniobra de llenado de los tanques de combustible de los vehículos
- Manipulaciones de las bandejas.

•Medidas preventivas
Se contemplan las siguientes medidas:
- Inspección periódica de la línea de combustible que enlaza el área de servicios con
los tanques de combustible.
- Inspección periódica de las tuberías y mangueras empleadas para llenar los tanques
de los vehículos.
- Emplear siempre bandejas debajo de los bidones de combustibles en el momento
de traspasar el combustible.
- Emplear embudos o boquillas especiales que permitan conducir la totalidad del
combustible al recipiente destino.
- Transportar los bidones perfectamente cerrados durante las operaciones de
trasvase que precisen movimiento de combustible. Tener en cuenta, al abrir un
tapón, que los bidones pueden tener vapores y gases liberados a presión.
- Realizar las maniobras de aprovisionamiento entre dos personas siempre que sea
posible.
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Fecha: 16/08/2023

- Almacenar toda manguera o recipiente que habiendo sido

utilizado en el trasiego de combustible no sea específico
para este tipo de operaciones deberá ser retirado de la
base final de la campaña para evitar riesgos de vertido en
el caso de ser utilizado para otros fines en trabajos
sucesivos cuando ya no sea tan fácil recordar su utilización
previa con combustibles.
•Medidas correctivas.
- Retirar el terreno, piedras que se hayan visto afectadas.
- Establecer un perímetro de observación alrededor de la
mancha que nos permita determinar si todo el
combustible derramado ha sido retirado junto al material
o sigue en el medio.
- Depositar el material contaminado en depósitos estancos
que eviten que el agua de la lluvia lo vuelva a introducir en
el medio.
- Retirar o inhabilitar las mangueras, tramos de tuberías,
válvulas, embudos o sistemas de cierre que por su
deterioro o defecto de funcionamiento hayan propiciado
el derrame.
10. Acciones comunes a realizar ante un derrame
• Establecer las causas del derrame para tomar las medidas
preventivas oportunas que eviten nuevos episodios.
• Rellenar la ficha y/o reporte para derrames
• Comunicar la contingencia de derrames al cliente.