1) Describe de manera

general en qué consiste la

prueba.
a) Selecciona una
estructura real asociada a
tu profesión que esté
sometida a cargas.
(Cargas vivas y muertas).
b) Considera lo siguiente,
dentro del análisis de la
estructura:
● Los principios y
conceptos de ingeniería
desarrollados.
● Los criterios
matemáticos: Explicar qué
expresan los cálculos y
cuáles son los
criterios más relevantes
sobre el comportamiento
de la estructura. c) Los
cálculos
matemáticos se realizan de
forma manual y serán
presentados paso a paso
dentro del
trabajo. La solución debe
ser trabajado en una
presentación que contenga
los
siguientes ítems:
1) Describe de manera
general en qué consiste la
prueba.
a) Selecciona una
estructura real asociada a
tu profesión que esté
sometida a cargas.
(Cargas vivas y muertas).
b) Considera lo siguiente,
dentro del análisis de la
estructura:
● Los principios y
conceptos de ingeniería
desarrollados.
● Los criterios
matemáticos: Explicar qué
expresan los cálculos y
cuáles son los
criterios más relevantes
sobre el comportamiento
de la estructura. c) Los
cálculos
matemáticos se realizan de
forma manual y serán
presentados paso a paso
dentro del
trabajo. La solución debe
ser trabajado en una
presentación que contenga
los
siguientes ítems:
1) Describe de manera
general en qué consiste la
prueba.
a) Selecciona una
estructura real asociada a
tu profesión que esté
sometida a cargas.
(Cargas vivas y muertas).
b) Considera lo siguiente,
dentro del análisis de la
estructura:
● Los principios y
conceptos de ingeniería
desarrollados.
● Los criterios
matemáticos: Explicar qué
expresan los cálculos y
cuáles son los
criterios más relevantes
sobre el comportamiento
de la estructura. c) Los
cálculos
matemáticos se realizan de
forma manual y serán
presentados paso a paso
dentro del
trabajo. La solución debe
ser trabajado en una
presentación que contenga
los
siguientes ítems:
1) Describe de manera
general en qué consiste la
prueba.
a) Selecciona una
estructura real asociada a
tu profesión que esté
sometida a cargas.
(Cargas vivas y muertas).
b) Considera lo siguiente,
dentro del análisis de la
estructura:
● Los principios y
conceptos de ingeniería
desarrollados.
● Los criterios
matemáticos: Explicar qué
expresan los cálculos y
cuáles son los
criterios más relevantes
sobre el comportamiento
de la estructura. c) Los
cálculos
matemáticos se realizan de
forma manual y serán
presentados paso a paso
dentro del
trabajo. La solución debe
ser trabajado en una
presentación que contenga
los
siguientes ítems:
1) Describe de manera
general en qué consiste la
prueba.
a) Selecciona una
estructura real asociada a
tu profesión que esté
sometida a cargas.
(Cargas vivas y muertas).
b) Considera lo siguiente,
dentro del análisis de la
estructura:
● Los principios y
conceptos de ingeniería
desarrollados.
● Los criterios
matemáticos: Explicar qué
expresan los cálculos y
cuáles son los
criterios más relevantes
sobre el comportamiento
de la estructura. c) Los
cálculos
matemáticos se realizan de
forma manual y serán
presentados paso a paso
dentro del
trabajo. La solución debe
ser trabajado en una
presentación que contenga
los
siguientes ítems:
1) Describe de manera
general en qué consiste la
prueba.
a) Selecciona una
estructura real asociada a
tu profesión que esté
sometida a cargas.
(Cargas vivas y muertas).
b) Considera lo siguiente,
dentro del análisis de la
estructura:
● Los principios y
conceptos de ingeniería
desarrollados.
● Los criterios
matemáticos: Explicar qué
expresan los cálculos y
cuáles son los
criterios más relevantes
sobre el comportamiento
de la estructura. c) Los
cálculos
matemáticos se realizan de
forma manual y serán
presentados paso a paso
dentro del
trabajo. La solución debe
ser trabajado en una
presentación que contenga
los
siguientes ítems:
1) Describe de manera
general en qué consiste la
prueba.
a) Selecciona una
estructura real asociada a
tu profesión que esté
sometida a cargas.
(Cargas vivas y muertas).
b) Considera lo siguiente,
dentro del análisis de la
estructura:
● Los principios y
conceptos de ingeniería
desarrollados.
● Los criterios
matemáticos: Explicar qué
expresan los cálculos y
cuáles son los
criterios más relevantes
sobre el comportamiento
de la estructura. c) Los
cálculos
matemáticos se realizan de
forma manual y serán
presentados paso a paso
dentro del
trabajo. La solución debe
ser trabajado en una
presentación que contenga
los
siguientes ítems:
Consigna de trabajo
(Actividad o tarea de medición)
Asignatura

Mecánica Vectorial - Estática

1. Describe de manera general en qué consiste la prueba.

a) Selecciona una estructura real asociada a tu profesión que esté sometida a

cargas. (Cargas vivas y muertas).

b) Considera lo siguiente, dentro del análisis de la estructura:

● Los principios y conceptos de ingeniería desarrollados.

● Los criterios matemáticos: Explicar qué expresan los cálculos y cuáles son los

criterios más relevantes sobre el comportamiento de la estructura.

c) Los cálculos matemáticos se realizan de forma manual y serán presentados paso

a paso dentro del trabajo. La solución debe ser trabajado en una presentación

que contenga los siguientes ítems:

● Justificación de proyecto.

- Importancia de ese tipo de estructura dentro de tu rama profesional.

- Explicar en qué forma la mecánica vectorial estática es relevante en

el diseño y aplicación de la estructura elegida.

● Descripción de los principios de ingeniería aplicados.

- Qué principios o conceptos de ingeniería (estáticos) se aplican a este

tipo de estructuras.

- A qué leyes de las ciencias naturales está sujeta la estructura

● Identificación y aplicación de criterios matemáticos para el desarrollo del

cálculo de fuerzas.
- Análisis DCL

- Cálculos paso a paso

- Análisis de los resultados.

- Explica e interpretar qué expresan los cálculos y cuáles son los criterios

más relevantes sobre el comportamiento de la estructura.

- ¿Cómo afectaría un cambio de diseño a toda la estructura?

● Conclusiones.

2. Recomendaciones fundamentales que debe tener presente el estudiante

para rendir la prueba (tiempo, fechas, materiales, condiciones,

prohibiciones, insumos, apoyos, etc.)

a) Entrega tu trabajo en el tiempo establecido de lo contrario su calificación

será de cero.

b) Cumple con los requerimientos de la rúbrica de evaluación.

c) Ten en cuenta lo siguiente:

● Forma grupos de 2 a 4 estudiantes (Trabajo colaborativo).

Medición de competencias

● El problema encontrado se acotará al que elijan como equipo.

● La correcta presentación del trabajo se califica con 20 puntos, de

acuerdo a rubrica.

● Tener en cuenta la Estructura del informe. Aplicar citas y referencias bajo

el formato ISO 690.

● El informe completo será presentado en formato PDF y las PPT

convenientes para el día de la exposición ambos documentos serán

cargados a la plataforma del aula virtual.

● El día de la presentación los equipos dispondrán de 15 a 20 minutos como

máximo para realizar la exposición todos los integrantes del equipo deberán

exponer, al finalizar la presentación del equipo se realizará una ronda de

preguntas a cada integrante del equipo.

● Todos los integrantes del equipo deberán enviar el trabajo.

 CONSIGNA DE TRABAJO
(ACTIVIDAD O TAREA DE
MEDICIÓN)

DOCENTE: Toño Emerson Sierra Palomino

ALUMNO: Jorge Alejandro Chacón Paucarcusi

NRC: 15004

TEMA: Pase Aéreo

 CUSCO - PERÚ

PASE AÉREO

1) Justificación: Importancia de ese tipo de estructura dentro de tu rama profesional.

En ingeniería civil es importante debido a los siguientes motivos:

Diseño estructural: Para garantizar que el PASE AÉREO sea seguro y estable, es fundamental
comprender los principios de diseño estructural. Esto implica dimensionar adecuadamente los
materiales y sistemas de soporte necesarios y tener en cuenta las cargas que actúan sobre el
pase aéreo, como el viento y el peso del mismo pase aéreo.

Cumplimiento normativo: Para asegurarse de que los pases aéreos cumplan con los
estándares de seguridad y resistencia, se deben seguir las normas y reglamentos aplicables.
Esto incluye códigos de construcción y reglas específicas emitidas por las autoridades locales o
federales.

Análisis de riesgos: Para garantizar la seguridad de las personas y la integridad de la

estructura, es esencial evaluar los posibles riesgos asociados con el pase aéreo. Esto implica
tener en cuenta cosas como la ubicación del pase aéreo, el clima y cualquier interacción con
cosas cercanas, como cables eléctricos.

Mantenimiento y rehabilitación: Para garantizar la durabilidad y el buen funcionamiento del

pase aéreo, es esencial realizar un mantenimiento adecuado y planificar rehabilitaciones
periódicas. Esto incluye inspecciones periódicas, reparaciones y reemplazos de partes según
sea necesario.

En ingeniería mecánica es importante debido a los siguientes motivos:

Diseño estructural: Es fundamental que los ingenieros mecánicos aprendan a diseñar

estructuras seguras y eficientes. La evaluación de la estructura de un pase aéreo les brinda un
ejemplo práctico para aplicar principios de diseño estructural para evaluar la resistencia,
rigidez y estabilidad de la estructura.

Selección de materiales: Los pases aéreos se pueden fabricar de una variedad de materiales,
como acero, aluminio, madera o plástico. Los ingenieros mecánicos pueden elegir los
materiales adecuados y dimensionar las piezas correctamente al comprender la estructura de
un pase aéreo. Esto es fundamental para asegurar la seguridad y la eficiencia de la estructura.

Análisis de cargas y solicitudes: El viento, la lluvia, la nieve y las vibraciones afectan los pases
aéreos. Los ingenieros mecánicos pueden comprender cómo las cargas afectan la estructura de
 un pase aéreo al estudiar su estructura y diseñar los elementos de soporte para resistir dichas
solicitaciones.

Cumplimiento normativo y seguridad: Las normas y reglamentos regulan la ingeniería

mecánica para proteger las estructuras. Los ingenieros mecánicos aprenden sobre
regulaciones aplicables, como los códigos de construcción y las normas de seguridad, al
estudiar la estructura de un pase aéreo. Esto permite que estos conocimientos se utilicen en el
diseño de análisis de estructuras adicionales.

Ubicación y mejora: Los ingenieros mecánicos pueden encontrar oportunidades de mejora

como eficiencia, reducción de peso, uso de nuevos materiales o tecnologías de ensamblaje al
analizar la estructura de un pase aéreo. estimula la creatividad en el diseño y la construcción
de estructuras.

2) Descripción de los principios de ingeniería aplicados.

Principios o conceptos de ingeniería (estáticos) se aplican a este
tipo de estructuras.
En ingeniería civil
 Resistencia estructural: El diseño y la construcción del pase aéreo deben ser capaces de
resistir el viento, la lluvia y la nieve. Debe ser lo suficientemente fuerte como para resistir
estas cargas y no colapsar o quebrarse.
 Estabilidad: El canal debe ser estable y capaz de mantenerse firme. Para lograrlo, necesita
una base sólida y un diseño que pueda resistir las fuerzas externas que lo puedan hacer
tambalear o caer como el peso de la tubería que soportará.
 Distribución de carga: La carga del pase aéreo debe distribuirse adecuadamente en las
estructuras de soporte, como las columnas. Esto requiere tener en cuenta la ubicación de los
puntos de anclaje y cómo las fuerzas se transmiten desde el principio a la estructura de
soporte.
 Selección de materiales: Los materiales utilizados para construir un pase aéreo deben ser de
alta resistencia, durabilidad y capacidad para soportar las condiciones ambientales. Por
ejemplo, para lograr la resistencia estructural deseada, puede ser necesario usar acero,
empalmes o materiales compuestos.
 Análisis de cargas: Es necesario examinar las cargas que afectarán el canal, incluyendo la
carga estática del canal y las cargas dinámicas provocadas por el viento. Para garantizar la
estabilidad y seguridad del pase aéreo, es posible determinar las dimensiones y refuerzos
necesarios.
 Consideraciones sísmicas: En zonas con riesgo de sismo, es importante tener en cuenta las
consideraciones sísmicas al diseñar el pase aéreo. Esto implica garantizar que el pase aéreo y
su estructura de soporte sean resistentes a los movimientos del suelo y las fuerzas sísmicas.

En ingeniería mecánica
 Análisis estructural: Se lleva a cabo un análisis con el fin de identificar las fuerzas y cargas
que afectarán el pase aéreo, como el viento y el peso propio. Esto garantiza que la estructura
sea lo suficientemente resistente como para resistir estas cargas sin sufrir daño.
 Selección de materiales: Para el pase aéreo, se eligen materiales duraderos y resistentes,
como acero o platinas, que sean resistentes a la tracción y la flexión. La elección de
materiales también tiene en cuenta la resistencia a la corrosión y los factores ambientales.
 Diseño de conexiones: Para asegurar la integridad de la estructura, se diseñan conexiones
fuertes y seguras entre los componentes estructurales del pase aéreo, como soldaduras o
tornillos.
 Estabilidad estructural: La estabilidad del pase aéreo se toma en cuenta mediante el uso de
contravientos y refuerzos estructurales adecuados, especialmente en condiciones de viento.
 Cumplimiento normativo: El diseño del pase aéreo se ajusta a los reglamentos y códigos de
construcción aplicables, incluidos los aspectos ambientales y de seguridad contra incendios.
 Mantenimiento y durabilidad: Se busca un diseño que facilite el mantenimiento y asegure
una vida útil prolongada del pase aéreo, utilizando materiales de baja mantención y
permitiendo un acceso fácil a los componentes para reparaciones.

A qué leyes de las ciencias naturales está sujeta la estructura

La estructura de un pase aéreo depende principalmente de las leyes físicas y de la resistencia

de los materiales. Las leyes de la física que se aplican incluyen:

 Leyes de Newton: Las leyes de Newton explican cómo se mueven los objetos y cómo se
relacionan la fuerza y la aceleración. Para comprender el equilibrio y el movimiento de la
estructura de un pase aéreo, estas leyes son fundamentales.
Fuente: https://www.significados.com/leyes-de-newton/
 Leyes de la estática: Las leyes de la estática describen el equilibrio de fuerzas en un objeto en
reposo. Estas leyes son cruciales para asegurarse de que la estructura del pase aéreo se
mantenga estable y no se derrumbe cuando las fuerzas aplicadas se aplican.
Fuente: https://www.monografias.com/docs/Las-leyes-de-newton-que-rigen-la-
P3JNAA3YMY
 Resistencia de materiales: La resistencia de los materiales es el estudio de cómo los
materiales reaccionan a fuerzas externas. La construcción de un pase aéreo debe ser
diseñada para resistir las cargas de viento, los cambios de temperatura y otros factores
ambientales. Las leyes de resistencia de materiales como la tensión, la compresión, la flexión
y la torsión son esenciales para garantizar que el pase aéreo sea seguro y duradero.
Encontrar y aplicar reglas matemáticas para desarrollar el cálculo de fuerzas.
Explica qué expresan los cálculos y cuáles son los criterios más relevantes sobre el
comportamiento de la estructura.

 Los cálculos encontrados incluyen la fuerza del viento que empuja el pase aéreo, el
peso de la estructura sobre las columnas y las fuerzas de cada sección de la estructura.

¿Cómo afectaría un cambio de diseño a toda la estructura?

 El pase aéreo se examinó sin el peso de una tubería de conducto de agua. Si se

calculara el peso de otra tubería, el material utilizado para construirla tendría un peso
adicional. Además, si se encontrara alguna fuerza más aparte de la tubería en la
estructura, esto aumentaría las fuerzas sobre las columnas.

3) Conclusiones:

Concluimos que el análisis y estudio de un pase aéreo es muy extenso, desde investigar cómo
el viento azota al pase aéreo hasta descubrir el peso exacto de la armadura con tubería y agua
o si hay pesos adicionales sobre ella.

4) Referencias:
 “Libro Para El Diseño Estructural De Puentes”. Consultado el 28 de junio
de 2024. Disponible en:
https://civilgeeks.com/2018/03/06/caracteristicas-estructurales-los-
pases-aereos/#google_vignette
ScienceDirect. "Strength of materials." Consultado el 28 de junio de
2024. Disponible en: https://www.sciencedirect.com/topics/materials-
science/strength-of-materials
“Diseño de estructura de pase aéreo tipo Oroya”. Consultado el 29 de
junio de 2024. Disponible en:
https://www.yumpu.com/es/document/read/63110104/iii-diseno-
estructural-pase-aereo-174-ml

ScienceDirect. "Strength
of materials." Consultado
el 12 de junio de 2023.
Disponible en:
https://
www.sciencedirect.com/
topics/materials-
science/strength-of-
materia
ls
Scribd. “Diseño Pase Aéreo”. Consultado el 29 de junio de 2024.
Disponible en: https://es.scribd.com/doc/266693181/Diseno-Pase-Aereo
El Higo, revista de ciencia y tecnología. “Análisis comparativo de diseño
de pases aéreos con tuberías de PVC y HDPE en sistemas de
saneamiento rural”. Consultado el 29 de junio de 2024. Disponible en:
file:///C:/Users/USER/Downloads/Art-3-V-4+-Publicar.pdf
Udoz. “Pases Aéreos”. Consultado el 29 de junio de 2024. Disponible en:
https://www.udocz.com/interest/23429/pases-aereos
Scribd. “GUÍA DE OPCIONES TECNOLÓGICAS DE SISTEMASDE
SANEAMIENTO PARA EL ÁMBITO RURAL”. Consultado el 29 de junio de
2024. Disponible en:
https://es.scribd.com/document/397952656/MODELO-DE-PASE-AEREO