SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

PLAN DE TRABAJO
DEL ESTUDIANTE
 TRABAJO FINAL DEL CURSO

1. INFORMACIÓN GENERAL

Apellidos y Nombres: QUIROZ CHAVARRY CRISTOPHER ANDRE ID: 001369135

Dirección Zonal/CFP: CENTRO DE FORMACION PROFESIONAL – LA LIBERTAD
Carrera: MECANICO DE MAQUINARIA PESADA Semestre: IV
Curso/ Mód. Formativo MANTENIMIENTO DEL SISTEMA HIDRÁULICO DE LA MAQUINARIA
Tema del Trabajo: MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN DE SISTEMAS HIDRÁULICOS

2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO

N° ACTIVIDADES/ ENTREGABLES CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA

01 Informaciones Generales
02 Planificación
03 Preguntas guía resuelto
02/03/2024
04 Proceso de ejecución
05 Dibujos / Diagramas
06 Recursos necesarios

3. PREGUNTAS GUIA
Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

Nº PREGUNTAS
1 ¿Qué aspectos debemos tener para manipular un sistema hidráulico?
2 ¿En qué consiste el sistema hidráulico?
3 Prevención contra presión negativa en el tanque
4 Prevención contra el aumento de presión en el tanque
5 Función de la LS
6 Válvula de control del equipo de trabajo

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HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA

1. ¿Qué aspectos debemos tener para manipular un sistema hidráulico?

- Tenga cuidado del ambiente de operación Evite añadir aceite hidráulico, sustituir
filtros, o reparar la máquina bajo la lluvia o con vientos fuertes o en lugares donde
haya mucho polvo.
- Desarme y trabajos de mantenimiento en la obra Si se realizan trabajos de
mantenimiento o desarme de equipo hidráulico en la obra, existe el peligro de que el
polvo penetre en el equipo hidráulico. Igualmente, será difícil revisar el
comportamiento después de las reparaciones, por lo tanto, es aconsejable usar las
unidades de intercambio. El desarme y mantenimiento del equipo hidráulico debe
realizarse en talleres especialmente preparados y a prueba de polvo y el
comportamiento de los equipos debe revisarse mediante el uso de equipos especiales
para su comprobación.
- Sellado de las aberturas Después de desmontar cualquier tubería o equipo hidráulico,
las aberturas deben quedar cubiertas con tapas, cinta adhesiva o bolsas de vinilo para
evitar la entrada de polvo o suciedad. Si se deja abierta una abertura, o se bloquea con
un trapo, existe el peligro de que la suciedad penetre o que el área circundante se
ensucie por los derrames de aceite, por lo tanto nunca haga esto. Sencillamente, no
drene el aceite sobre el terreno. Recójalo y pida al cliente que se deshaga del mismo, o
transpórtelo y deshágase usted mismo de ello.
- Durante las operaciones de reabastecimiento, no permita la entrada de suciedad o polvo
Tenga cuidado de no dejar que la suciedad o el polvo penetre durante el
reabastecimiento del aceite hidráulico. Siempre mantenga limpios el orificio para
reabastecer el aceite y el área circundante; use bombas y envases para aceite que estén
limpios. Si se emplea un dispositivo limpiador de aceite, es posible filtrar la suciedad
que se haya acumulado durante el almacenamiento, por lo tanto, este es un método aún
más efectivo. 00 Índice y Prólogo GSN00124-01 WA380-6 19
- Cambie el aceite hidráulico cuando la temperatura esté caliente Cuando el aceite
hidráulico o cualquier aceite está caliente, fluye fácilmente. Además, el sedimento del
circuito también puede drenarse fácilmente junto al aceite. Es mejor cambiar el aceite
cuando todavía esté caliente. Al cambiar el aceite hidráulico, drene la mayor cantidad
posible de aceite viejo. (Drene el aceite del tanque hidráulico; también drene el aceite
del filtro y el proveniente de los tapones de drenaje del circuito.) Si queda un
remanente de aceite viejo, los contaminantes y sedimentos se mezclarán con el aceite
nuevo y acortarán la vida útil del aceite hidráulico.
2. ¿ En que consiste el sistema hidráulico?
- El sistema hidráulico consiste en los circuitos del equipo de trabajo y de la
dirección. El circuito del equipo de trabajo controla las operaciones del
cucharón y aditamentos. l El aceite proveniente del tanque hidráulico (8) es
enviado por la bomba del equipo de trabajo (13) hacia la válvula de control del
equipo de trabajo (2). Si el cucharon y los carretes del brazo de levantamiento
de la válvula del equipo de control trabajo están en posición de retención
(HOLD), el aceite es enviado a través del circuito de drenaje de la válvula del
equipo de trabajo, luego es filtrado por el filtro localizado en el tanque
hidráulico y retornado al tanque.

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 TRABAJO FINAL DEL CURSO
3. Prevención contra presión negativa en el tanque
- Debido a que el tanque es presurizado y encerrado, si se baja el nivel del
aceite, se genera presión negativa. En este momento, la válvula del cabezal
(4) es abierta por la presión diferencial entre la presión del tanque y la presión
atmosférica para prevenir la generación de presión negativa. (Presión
establecida de la válvula de admisión: 0 - 5,1 kPa {0 - 0,05 kg/cm2 })
4. Prevención contra el aumento de presión en el tanque
- Mientras el circuito hidráulico está en operación, el nivel del aceite hidráulico
en el tanque aumenta a medida que operan los cilindros hidráulicos y sube la
temperatura. En consecuencia, la presión en el tanque también varía. Si la
presión en el tanque aumento por encima del nivel normal, la placa inferior (2)
es empujada hacia arriba para liberar la presión del tanque y de este modo
prevenir el aumento de la presión en el tanque. (Presión establecida para la
válvula de escape:
5. Función de la LS
- La válvula LS controla la entrega de la bomba de acuerdo al recorrido de la
palanca de la válvula de control, o la demanda de flujo para el actuador. l La
válvula LS detecta la demanda de flujo para el actuador desde la presión
diferencial(U PLS) entre la válvula de control de entrada de presión (PPLS) y
la válvula de control de salida de presión (PLS) y los controles de descarga de
la bomba principal (Q). (La presión de la bomba LS se llama PPLS, la presión
LS se llama PLS, y (UPLS) se le llama a la presión diferencial LS.) l En otras
palabras, la pérdida de presión provocada por el flujo del aceite a través de la
abertura del carrete de la válvula de control (= presión diferencial LS UPLS) es
detectada, y la descarga (Q) de la bomba es controlada para conservar
constante esa pérdida de presión y suministrar la descarga de la bomba de
acuerdo a la demanda de flujo para el actuador. l La presión de descarga de la
bomba principal (PP), la presión de la bomba LS (PPLS), y la presión LS (PLS)
son llevadas a la válvula LS. La relación entre la presión del diferencial LS ( U
PLS) y la bomba de descarga (Q) cambia como se muestra a continuación.
6. Válvula de control del equipo de trabajo
- La válvula de control de los siguientes 2 tipos está instalada.
- Válvula de 3 carretes (sin válvula de servicio)
- Válvula de 4 carretes (Válvula de 3 carretes + válvula de servicio)
- Como cada válvula de servicio puede ser añadida de acuerdo al tipo, su
instalación o desmontaje está disponible.
Para vistas exteriores y vistas transversales, solamente se muestra la válvula
de 4 carretes (con la válvula de 3 carretes + la válvula de servicio).

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HOJA DE PLANIFICACIÓN

PROCESO DE EJECUCIÓN
SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /
OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
Elaborar un procedimiento para la medición de presión
de la válvula de alivio Mantenimiento y Reparación de
Sistemas Hidráulicos principal del sistema hidráulico de
implementos Puntos de seguridad
- Asegúrate de que el sistema hidráulico esté apagado 1 buena disposición
y que todas las herramientas hidráulicas estén en 2 ropas de trabajo correctas
posición neutral. 3 seguir las normas de trabajo
- Si es necesario, coloca el equipo en una superficie 4 hacer y comprobar señales
nivelada y estable para facilitar la medición. 5 prohibición de operación y
- Identifica la ubicación de la válvula de alivio manipulación por trabajadores no
principal en el sistema hidráulico de implementos. licenciados.
Consulta el manual del fabricante si no estás seguro 6 comprobaciones de seguridad
de su ubicación. antes de comenzar a trabajar
- Conecta un manómetro de presión hidráulica al 7 Uso de gafas protectoras (Para
puerto de medición de presión de la válvula de alivio labores de limpieza y esmerilado)
principal. Asegúrate de que la conexión sea segura y 8 Uso de gafas y protectores (para
hermética para evitar fugas. labores de soldadura)
- Enciende el sistema hidráulico y deja que alcance su 9 buenas condiciones físicas y de
presión de funcionamiento normal. preparación
- Observa la lectura del manómetro para determinar la 10 precauciones contra trabajos
presión actual en el sistema hidráulico. La presión con los cuales no se esté
puede variar dependiendo de las condiciones de familiarizado o demasiado
carga y otros factores familiarizado
- Una vez que hayas realizado los ajustes necesarios,
vuelve a verificar la presión de alivio con el
manómetro para asegurarte de que esté dentro de los
límites especificados por el fabricante.
- Apaga el sistema hidráulico y asegúrate de que todas
las herramientas hidráulicas estén en posición segura
antes de finalizar el procedimiento.
Elaborar un procedimiento para la regulación de la Antes de desconectar o desmontar
presión de alivio del sistema hidráulico de implementos componentes de los circuitos del
- Apretamos la válvula de alivio principal de la aceite, agua o aire, primero alivie
válvula de control del equipo de trabajo. totalmente la presión del circuito.
- Aflojamos la tuerca de seguridad. Al retirar la tapa del orificio de
- Giramos el tornillo hacia la derecha para poder abastecimiento de aceite, el tapón
ajustar la presión. de drenaje o los tapones para
- Apretamos a la presión que necesita y luego medir la presión, aflójelos
conectamos el manómetro y verificamos si está en la lentamente para evitar que el
presión indiciada que dice le manual aceite se escape a borbotones.

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Procedimiento del diagnóstico para las posibles causas Antes de comenzar el trabajo,
del problema de pérdida de fuerza en los implementos pare el motor. Al trabajar en o
del cargador frontal sustentando cada una de ellas. alrededor de una pieza en
Considerar diagramas hidráulicos, instrumentos de movimiento, pare el motor. Al
medición y las medidas de seguridad comprobar la máquina sin parar el
- Filtros obstruidos: Hacer una inspección visual si motor (mida la presión del aceite,
están sucios o obstruidos ya que pueden restringir el velocidad de rotación,
flujo de aceite. Reemplazar según el programa de temperatura, etc.) hay que tener
mantenimiento recomendado. extremo cuidado para no verse
- Perdida de presión hidráulica: La pérdida de fuerza enrollado o atrapado en las piezas
podría ser a la baja presión hidráulica, debemos giratorias o en movimiento. 4)
verificar el nivel de aceite hidráulico y asegurarnos Antes de comenzar labores de
que este en el nivel adecuado. reparación, desconecte los cables
- Desgaste de los componentes: Inspeccionar el estado de las baterías. Como primer paso
de los cilindros hidráulicos y brazos pueden tener para empezar, siempre desconecte
desgaste, reemplazarlos si tienen desgaste. el terminal negativo (-)
Diagrama de sistema hidráulico:

INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

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DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

VALVULA DE CONTROL DEL EQUIPAMENTO

QUIROZ CHAVARRY CRISTOPHER ANDRE -

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LISTA DE RECURSOS

INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
Cargador frontal

3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
Manómetro
Manual de cargador frontal (Esquema hidráulico para hacerle seguimiento de
la problemática

5. MATERIALES E INSUMOS
Paño microfibra
Deposito
Kit de absorción de derrames de aceites