REPARACION DEL CONJUNTO DE FRENO

ESTACIONAMIENTO CON MANIPULADOR O TECLE CAEX

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1. OBJETIVOS

El presente procedimiento tiene como objetivo reparación del conjunto de freno

estacionamiento de camión de extracción 930, controlando todos los riesgos existentes
durante la operación.

2. RESPONSABILIDADES.

REGISTRO O DOCUMENTO N°

Registro Comunicaciones grupales R-001

Registro de bloqueo R-111
Manual de servicio según modelo y serie del equipo
Instructivo genérico “Bloqueo y des energización de camiones” IG-0001-KCH
Instructivo genérico “Intervención con equipos energizados” IG-0004-KCH
Instructivo genérico “trabajo en altura” IG-0005-KCH
Instructivo genérico “Subida y bajada de equipo” IG-0006-KCH
Instructivo genérico “Manipulación de herramientas manuales” IG-0010-KCH
Instructivo genérico “Almacenamiento, manipulación y transporte de IG-0011-KCH
sustancias peligrosas”
Instructivo genérico “ingreso y salida de equipos de taller” IG-0014-KCH
Instructivo genérico “uso y cuidado equipo de protección personal (EPP)” IG-0016-KCH
Instructivo genérico “Manejo manual de cargas” IG-0017-KCH
Instructivo genérico “Orden y limpieza 5S” IG-0018-KCH
Estándar Regla cardinal por la vida N°1: Respeta y sigue los procedimientos de bloqueo y control de
energía peligrosa.
Regla cardinal por la vida N°2 Usar el equipo de protección contra caídas para todo trabajo en altura (con
riesgo de caída de distinto nivel).
Estándar Regla cardinal N°3 Ubicarse fuera del alcance de la carga o desplazamiento de la carga.

Estándar Regla Cardinal N°4 Usar los equipos de levante para cargas dentro de su criterio de diseño.

Regla cardinal Nº 5 Siempre operar y/o manipular equipos o herramientas para los cuales tenga la
autorización, la competencia y los recursos apropiados

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Regla cardinal Nº 7 Siempre controlo los riesgos al trabajar con equipos energizados

Regla Cardinal N°8 Guardas y Protecciones

Regla Cardinal N°9 Interacción entre personal equipos y/o Vehículo

Jefe operativo
←
- Será encargado de realizar los controles de todos los riesgos de acuerdo con el
análisis de riesgos realizado.
- Velará por el cabal cumplimiento del presente procedimiento.
- Proporcionar todos los elementos necesarios para la operación
- Instruir sobre el presente procedimiento y todas las medidas especiales de
seguridad que se generen a todos los involucrados en la tarea.
- Realizar controles permanentes de la operación y de las condiciones de orden y
aseo en el lugar de trabajo
- Establecer todas las coordinaciones previas para que el trabajo sea realizado
de acuerdo a procedimiento.

Jefe o Supervisor del área

- Será el encargado de supervigilar y fiscalizar que la operación cumpla el

procedimiento.
- Controlar que todos los elementos y equipos necesarios para la operación estén
condiciones operativas.
- Entregar instrucciones operativas necesarias, relacionada a la tarea a los
trabajadores que participen en ella.
- Velar siempre por mantener el orden y aseo en el área de trabajo.
- Instruir sobre el presente procedimiento e informar sobre todas las medidas
especiales de seguridad que se generen a todo el personal involucrado en la
tarea.

Trabajadores

- Cumplir todos los pasos establecidos en el presente procedimiento.

- Usar en todo momento los elementos de protección personal requeridos para la
operación
- Respetar y cumplir todas las órdenes impartidas por su supervisor directo.

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- Denunciar toda posible desviación detectada durante la operación

Antes de iniciar los trabajos se debe realizar un chequeo a las protecciones de

partes móviles (EPF N° 4)

3. EQUIPOS Y MATERIALES

Elementos de Protección Personal

- Casco de Seguridad
- Lentes de Seguridad
- Guantes de cuero y/o nitrilo según corresponda
- Zapato de Seguridad
- Protector auditivo

Herramientas
- Plataforma de 2 peldaños
- Tarjeta de equipo energizado
- Cuñas
- Lock Out
- Tapones mangueras.
- Mesón de trabajo
- Trapos
- Llaves de distintas medida
- Torque cuadrante de 1/2
- Dados de distintas medidas
- Tecle de ½ ton
- Grillete de 7/8
- Guías
- Barretillas
- Linterna portátil
- Super lube

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- Guantes de cabretilla
- Casco para espacios reducidos

Personal requerido.

- 01 Supervisor
- 02 Mecánicos

4. Componente a Instalar

El conjunto de freno estacionamiento, pesa 159 Kg. aproximadamente.

Datos obtenidos del manual de servicio 930E-4

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5. DESCRIPCIÓN DE LA ACTIVIDAD

ANÁLISIS SEGURO DE TRABAJO

Pasos Riesgos Medidas de Control

1. Revisar y preparar  Herramientas  Las herramientas deben
herramientas, equipos y CAL dañadas o estar en buen estado y
accesorios para ejecutar inadecuadas. ser las adecuadas para la
la tarea tarea con su respectivo
color trimestral
 Equipos de apoyo
en mal estado o  Los equipos de apoyo
inadecuado. deben estar en buen
estado y adecuados para
la tarea.
 No hay repuesto
para la reparación
del conjunto de
freno  Comprobar la existencia
estacionamiento de repuestos para la
reparación del conjunto
de freno estacionamiento
cuyas características
 Caída a un mismo técnicas sean idénticas a
nivel por la que será reemplazada.
resbalamiento,  Realizar aseo y
tropiezos, etc. ordenamiento en el área
de trabajo.
.
 Accesorios para
izaje de carga en  Revisar los cáncamos,
mal estado. eslinga tecles de izaje de
carga (ejecutar pre usos).
 Camión a intervenir
sucio

2. Preparación del camión  No acuñar el  Detener el motor del

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para desmontar Conjunto camión. camión, aplicar freno de

de freno estacionamiento estacionamiento y colocar
cuñas en las ruedas para
evitar cualquier
desplazamiento de la
máquina.
 No bloquear
sistema de partida  Colocar tarjeta y/o
del camión. candado de bloqueo en el
sistema de partida del
camión. EPF N° 5
 Caída a distinto Aislamiento y Bloqueo
nivel. (2,4,2,6,9,13,14,16,21,22,
28)

 Sobreesfuerzo
 Aplicar IG-0006-KCH
Subida y bajada de
SSO equipo
 Golpe en el cuerpo
Por espacio  Previo a subir al camión,
reducido el o los trabajadores
deberán comprobar que
los guantes y zapatos no
tengan restos de
lubricantes, para evitar
resbalamientos

 Al subir o bajar del

camión, afirmarse con
ambas manos de las
barandas laterales de las
escaleras o plataformas.

 Recuerde que los

trabajos que se están
ejecutando se efectúan
en espacios reducidos
por lo cual se deben
tomar y analizar todas la
medidas de los riesgos
asociadas a esta
maniobra

3. Desmontaje
 Como precaución se debe
esperar que la temperatura
que se genera dentro de la
caja del eje descienda para

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poder así intervenir el

equipo y no sufrir lesiones
por quemadura, asfixia,
deshidratación, mareos y
todo aquello que producto
de las altas temperaturas
pueda producir daño a
personas.

 asegúrese que la
dirección no se pueda
mover moviendo el
volante de dirección.
Además despresurice
los frenos de servicio
 No desconectar en el gabinete de
líneas hidráulicas frenos abriendo las 02
llaves que se
 Golpes por encuentran ubicadas
SSO presión hidráulica para ello, detrás de la
cabina del operador.

 Desconectar, sacar y
tapar las líneas
hidráulicas de freno
que van conectadas a
 Posibles fugas de Conjunto freno
MA las líneas estacionamiento. EPF
desconectadas N° 3 Manejo de
del conjunto sustancia peligrosas
(5,8,9,12,18)

 Al momento de
ingresar a la caja de
aire verifique que el
área se encuentre
limpia y libre de aceites
para evitar
resbalamientos dentro
de ésta. Aplicación de
instructivo de trabajo
IG-0011-KCH
(instructivo de trabajo
sustancias peligrosas y

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residuos peligrosos).

 Retiro de la tapa
 Adopte una buena
postura de trabajo para
evitar sobreesfuerzo y
lesiones.

 Saque 4 pernos de
amarre de la tapa del
conjunto de freno para
instalar 4 espárragos
guías para evitar que
caigan las partes del
conjunto de freno al
momento de su
desarme.

 Retirar los pernos de

amarre restantes de la
tapa realizándolo en
forma alternada Instalar
grillete a parte superior
de caja de aire para
posicionamiento de
tecle de cadena,
manteniendo el
cuidado que al
momento de retirar la
tapa del resorte
Belleville.
 Desplazar conjunto de
pistón de frenos para
instalar tecle de
cadena.

 Verifique que los hilos

de la base de los
espárragos extractores,
se encuentren limpias.
En el caso que se
encuentren sucias
limpie los hilos con
SuperLub (revisar HDS
para la manipulación

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del limpiador a utilizar).

 Instale los espárragos
extractores en las
bases del conjunto de
la cámara del pistón,
verificando que los
hilos no se encuentren
dañados.

 Para realizar el
desacoplamiento de la
cámara de aplicación
del resto del conjunto
de freno.

 Al retirar la cámara de
aplicación verificar que
ésta se encuentre
estrobada con tecle de
forma correcta para
evitar que se desplace
al momento de su
retiro. Aplicación del
EPF N° 7 (1,2,3,7,9,12)

 Recuerde que los

trabajos que se están
ejecutando se efectúan
en espacios reducidos
por lo cual se deben
tomar y analizar todas
la medidas de los
riesgos asociadas a
esta maniobra

 Deslizar la tapa hacia

fuera de la caja de aire,
para seguir con la
reparación del con
junto de frenos
estacionamiento

 Retirar los resortes

Belleville, discos
separadores, discos de

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fricción y resortes de
compresión.

 Limpie la caja de pistón

 Usos de EPP básico

obligatorio (Guantes de
cabritilla.

 No exponer manos a
línea de fuego.

 Mantener distancia
adecuada fuera del
alcance de trabajos de
soldaduras (5Mts
Aprox.)

 Golpes en manos
por herramientas
y o estructura del
freno de
estacionamiento
al momento de
4. Retiros de pernos o retirar pernos
deslizadores dañados o cortados
cortados con (Caimán o
Soldadores)  Quemaduras por
proyección de
partículas  Monte un disco
SSO incandescentes separador sobre los
al retiro de pasadores, inserte un
pernos cortados resorte sobre cada
pasador. Inserte un
 Quemaduras por disco de fricción, luego
arco voltaico monte otro disco de
separador e instale los
resortes sobre los
pasadores, e instale el
segundo disco de
fricción y
posteriormente el
último disco separador

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NOTA: LOS DIENTES

INTERNOS DE LOS DOS
DISCOS DE FRICCIÓN
DEBEN ALINEARSE Y
DEBEN SER
CONCENTRICOS CON EL
MONTAJE DIAMETRO PILOTO
MAQUINADO EN LA PARTE
POSTERIOR DE LA CAJA
PARA QUE EL CONJUNTO
COMPLETO SEA INSTALADO
CORRECTAMENTE.
Una vez instalados los discos
monte el conjunto de cámara
pistón en los pasadores de la
base con tecle.
Torque de los pernos
Coloque los resortes Belleville,
en la cavidad opuesta del
pistón, con las caras opuestas
entre sí.
Coloque la tapa del conjunto
de freno e inserte los pernos
de sujeción (no apriete los
pernos)
Retiro de tecle.
Apriete los demás pernos con
un torque de 90 ft.lbs
(122N.M.)

Conecte una manguera con

acople rápido, cambie purga
por acople de testeo en freno
de estacionamiento. Coloque
el otro extremo de la
manguera en un recipiente.

- Contacto con  Verificar las condiciones

energías del entorno de trabajo
- Golpes, (nave despejada y limpia),

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aplastamiento y  Aplicar instructivoSSO:

IG-0001-
Seguridad y Salud Ocupacional
atrapamiento por KCH Bloqueo
CAL: Calidad y
Intervención con equipo MA: Medio Ambiente
movimiento desenergización de
energizado (energizar equipo) inesperado del camiones”.
equipo.  Para esta actividad
- Exposición a Ruido aplicará el EPF N°5 (19)
- Exposición a Gases  Utilizar 3 puntos de apoyo
de combustión de para acceder a plataforma
motor diésel del equipo
 Utilizar EPP específicos
 Coordinar la apertura de
portones y/o puertas para
generar el recambio de
aire.

Purgar el sistema de Arranque el motor y deje que

freno el sistema de la dirección se
cargue completamente. Ponga
el freno del estacionamiento
en posición OFF (selectora en
neutro).

Al finalizar el trabajo dejar el

lugar limpio y ordenado,
verificando que no queden
herramientas en el lugar.
Todos los residuos generados
en la ejecución del presente
procedimiento, deberán ser
clasificados y eliminados de
acuerdo al procedimiento PA-
100, el supervisor encargado
de la tarea será el responsable
de corregir desviaciones
observadas al procedimiento
mencionado.

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5. Housekeeping, retiro de Golpes y caída de mismo  Aplicar instructivo IG-0014-

residuos de sustancias nivel durante KCH “Ingreso y salida de
SSO
peligrosas, retiro del personal housekeeping en cabina y equipos de taller”.
del equipo y retiro de plataforma.  Verificar las condiciones del
bloqueos individuales para la Golpes y caída a distinto entorno de trabajo SSO:
(naveSeguridad y Salud Ocupacional
entrega del equipo. nivel al bajar del equipo. despejada y limpia), CAL: Calidad
MA: Medio Ambiente
Demora de entrega de  Aplicar instructivo IG-0001-
equipo, por falta del retiro KCH Bloqueo y
de bloqueo individual desenergización de
camiones”.
 Para esta actividad aplicará el
EPF N°5 (19)
 Utilizar 3 puntos de apoyo
para acceder a plataforma del
equipo.
 Aplicar instructivo IG-0018-KCH
orden y aseo 5S.

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7. REGISTROS

- Proceso del tomas 5

- Registro de Comunicación Grupal

8. CONTROL DE CAMBIOS

Cambios respecto a la revisión anterior

Rev. 00 versión inicial
Rev. 01 se actualizan fechas de revisión
Rev. 02 Se agrega / mejora “último paso de actividades Housekeeping”
Anexo: Condiciones entorno de trabajo (condiciones climáticas adversas)
Se agrega RC N°8 y RC N°9 EN Responsabilidades.
Rev. 03 Se agrega intervención con equipo energizado y protección de partes
móviles.

9. RESPUESTA ANTE IMPREVISTOS

En caso de que se detecte una situación anómala que implique un incidente se

deberá avisar al supervisor para su evaluación y decisión reportar en el ELAMP.

10. ANEXOS

MANUAL DE MANTENCIÓN CAMIÓN 930 y 960

Condición entorno de trabajo

 Condición climática adversa; Conocimiento permanente de condiciones climáticas, previo al

retiro de una zona segura.
o Riesgos; Resbalamientos, presencia de barro, caídas al mismo y distinto nivel, golpes
contra estructura, accidentes de tránsito (pérdida de control de vehículos, choques,
colisiones, volcamientos), caída o movimiento inesperado de herramientas, partes,
piezas y componentes, perdida de visibilidad, hipotermia por bajas temperaturas.
o Medidas de control; Reforzamiento de reporte meteorológico, limpieza del sector,
tránsito por sectores autorizados y despejados, utilización de 3 puntos de apoyo,
mantener control de los vehículos a conducir, evitar caída de objetos gffg
manteniéndolos en lugares seguros, no realizar izaje de carga con ráfagas de viento
(max. 30 km/hr), transito a defensiva, utilizar ropa de abrigo.

(Aplicar instructivo de Operación invierno altiplánico y Continental según periodo invernal, Fono
Central Collahuasi 572516715)

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