Suscríbete a DeepL Pro para poder traducir archivos de mayor tamaño.

Más información disponible en www.DeepL.com/pro.

CUERDAS DE
ASCENSOR

Instalación y
mantenimiento
Edición: Sep 2016
CUERDAS DE
ASCENSOR CALIDAD IPH
Instalación y mantenimiento
El certificado de calidad expedido por
IPH garantiza la trazabilidad y la
El ascensor es el medio de transporte más conformidad con las normas nacionales e
utilizado en todo el mundo. A medida que internacionales que pueden aplicarse a
los edificios de todo el mundo alcanzan los controles realizados a lo largo de todo
mayores alturas, las necesidades de el proceso de fabricación, desde la
seguridad y comodidad son c a d a d í a producción de alambres hasta el
más importantes. producto final.

Para garantizar la vida útil del cable del

ascensor, IPH ha elaborado una lista de
CERTIFICACIONES DE SISTEMAS DE
recomendaciones para su instalación y
GESTIÓN:
mantenimiento.
Instituto Americano del Petróleo, API
Monogram Spec Q1, Spec 9A.

TÜV Rheinland, ISO 9001:2008.

RESUMEN
Fundaçao Vanzolini NBR, ISO
1. INSTALACIÓN DEL CABLE METÁLICO 9001:2008.
3 1 .1 Almacenamiento
3 1 .2 Manipulación CERTIFICACIONES
3 1 .3 Terminales ESPECÍFICAS PARA
3 1.4 Sustitución de cuerdas en instalaciones CABLES DE ACERO:
existentes
3 1.5 Línea de superficie de cuerda Uso marino:
4 1.6 Igualación de la tensión Certificación de plantas de Lloyd's Register.
4 1.6.1 Causas de la tensión desigual de la
cuerda Ascensores:
4 1.6.2 Consecuencias de una tensión desigual de Certificación de productos IRAM-INTI e
la cuerda IRAM 840.

2. INSPECCIÓN DE CABLES DE ACERO Propósito general:

4 2 .1 Diámetro del cable Certificación de producto ABNT NBR e
4 2.2 Longitud del tendido ISO 2408.

3. CRITERIOS DE DESCARTE PARA LOS Eslingas de elevación de contenedores offshore:

CABLES DE ASCENSOR Certificación de productos DNV 2.7-1.
5 3.1 Cables rotos
5 3 .2 Reducción del diámetro Eslingas de cable:
5 3.3 Corrosión Certificación IRAM 522 de productos
oculares flamencos.
4. LUBRICACIÓN DEL CABLE METÁLICO
6 4.1 Inspecciones Para más información sobre los
6 4 .2 Contenido del lubricante certificados mencionados, visite nuestro
6 4.3 Notas sitio web.

7 VALOR IPH
2
 INSTALACIÓN DE CABLE METÁLICO
Antes de la instalación, las cuerdas deben
inspeccionarse para identificar cualquier zona que
1.3 Terminales
pueda estar dañada. Terminales de cable utilizados habitualmente en la
instalación de ascensores.
1.1 Almacenamiento
• Guarde las cuerdas en un lugar bien ventilado,
sin polvo, humedad, productos químicos ni fuego.
• Gire el carrete de cuerda 180° cada seis meses.
• Evite el contacto directo del cable de acero con
el suelo.
• Examine periódicamente el estado de la cuerda,
evite la oxidación y los daños externos, que son
los problemas más comunes.
• Si se siguen las recomendaciones
mencionadas, la cuerda puede almacenarse
durante diez años. ENCAJE DE ENCAJE DE SWAGED
CUÑA CUÑA TERMINA
• Todas estas condiciones deben tenerse en SIMÉTRIC ASIMÉTRIC L DE LLENADO
cuenta especialmente con los cables de sisal. El O O BOQUILL
AS
sisal es una fibra higroscópica y la humedad es su
primer enemigo.
1.4 Sustitución de cuerdas en
1.2 Manejo de instalaciones existentes
Debe evitarse que los cables añadan torsión Antes de cambiar la cuerda, se recomienda
durante el desenrollado y la instalación.
encarecidamente inspeccionar las ranuras de las
poleas. Todas las poleas deben inspeccionarse y
CORRECTO comprobarse que no estén desgastadas cuando
se cambien las cuerdas.
Vuelva a ranurar o sustituya las poleas si es necesario.

INCORRECTO

Al pasar de una bobina a la polea motriz, evite

inducir una curvatura inversa en el cable.

GROOVE ¨U¨ GROOVE

UNDERCUT UNDERCUT OKNOT
OKGROOVE GROOVE
OKNO OK

Ejemplo de defectos de desgaste en las ranuras.

Referencia: Rango de dureza de la polea de

CORRECTO tracción según el grado del cable (Resistencia a la
tracción de los alambres exteriores)

Grado de tracción mínimo Dureza de la

Alambres exteriores [N/ polea [HB]
mm²]

1118 190-220
INCORRECTO
1370 200-230
1570 210-240
1670 220-250
1770 230-270

3
1960 240-280
2050 250-300
1.5 Línea de superficie de cuerda Si después de seis meses no se puede mantener
la tensión adecuada del cable, se sustituirá todo el
Los cables de polipasto IPH tienen una línea juego de cables de elevación.
blanca pintada para ayudar a los instaladores a
determinar si los cables están torcidos. NOTA: Antes de sustituir el juego de cuerdas, compruebe
las posibles causas de tensión desigual descritas en
Para comprobar el número de torsiones, realice
1.6.1.
un recorrido completo ascendente o descendente
del elevador tras la instalación del cable y cuente
el número de rotaciones de la línea de superficie. 1.6.1 Causas de Desigual
El número de vueltas por cada 100 pies (30
• Error humano durante la instalación.
metros) no debe ser superior:
• Desigualdad inicial en los diámetros de las ranuras de las
Cables con cuerda 1:1 = 1,5 poleas.
Cables con cuerda 2:1 = 3,0
• Desgaste de ranuras y poleas causado
principalmente por el deslizamiento de los cables
1.6 Igualación de la tensión metálicos.
La tensión de la cuerda es un factor de • Variación del diámetro de la cuerda.
mantenimiento muy importante para prolongar la
vida útil de la cuerda y las poleas, y también para • Lubricación desigual del cable.
mejorar la calidad del viaje.
1.6.2 Consecuencias de Tensión
Se considera que un conjunto de cuerdas está desigual de las cuerdas
tensado por igual cuando la variación de la tensión
medida está dentro del 10%. El tensado de las
• Una línea desequilibrada puede reducir la vida útil
cuerdas debe volver a comprobarse después de 4-6
de la cuerda.
semanas, después de 6 meses y, a continuación,
anualmente. • Durante el viaje se producen vibraciones y ruidos.
• Una tensión desigual produce diferentes grados de
También es importante que los ajustes necesarios
presión de contacto en las ranuras, provocando
se realicen acortando las cuerdas sueltas y no deslizamientos.
retorciendo o desenrollando el extremo de la cuerda,
ya que esto podría dañarla fácilmente. • El deslizamiento de la cuerda y el equilibrio
imperfecto de los coches dificultan el control de los
NOTA: Si una cuerda presenta una desviación de arranques y las paradas.
tensión extraña con respecto a otras, realice un
seguimiento minucioso y, si el problema persiste,
debería plantearse un cambio de cuerda.

INSPECCIÓN DE CABLES DE ACERO

IPH recomienda inspeccionar los cables metálicos Rd(%)= (nd-ad)/nd x 100
cada seis meses. Durante estas actividades
Dónde:
deben tenerse en cuenta factores como el entorno Rd(%): Reducción del diámetro
de trabajo, el número de viajes y el programa de nd: Diámetro nominal [pulgadas]
mantenimiento. ad: Diámetro real [pulgadas]

2.1 Diámetro del cable

2.2 Longitud del tendido
Mida siempre el diámetro y la ovalidad de la cuerda
en las peores condiciones. Las mediciones del Coloque una sección de papel sobre el cable
diámetro de la cuerda deben tomarse de una porción metálico y marque las coronas. Dependiendo del
recta de cuerda en dos puntos espaciados al menos número de cordones exteriores, cambiará el
un metro. En cada posición, se tomarán dos número de coronas a medir.
mediciones, en ángulo recto del diámetro del círculo El procedimiento debe repetirse para todas las
circunscrito. cuerdas. Asegúrate de marcar al menos 3 longitudes
Tolerancia y variación del diámetro (ovalidad) de tendido en cada cuerda. A continuación, calcula
según ASME A17.6. la media (Media = Longitud total/3). Registre esta
Reducción de diámetro: información y observe si la longitud de tendido de
Debe considerarse la sustitución si el diámetro se una o más cuerdas es considerablemente diferente a
reduce en un 6 % del diámetro nominal de la cuerda. la de las otras cuerdas. Un aumento de la longitud
de tendido está relacionado con una reducción del
diámetro y una degradación del núcleo de la cuerda.
5
 CORRECTO INCORRECTO

MARCAS EN EL PAPEL LONGITUD 1 LONGITUD 2 LONGITUD 3

123456781234567812345678

MEDIA: LONGITUD TOTAL/3

Ejemplo de medida de longitud de tendido para un cable de 8

4 cordones.
 CRITERIOS DE DESCARTE PARA C U E R D A S DE
ASCENSORES
Los cables de ascensor suelen desecharse por Pausas 32 16 16
distribuidas
rotura de alambres y desgaste, pero otros (máx.)
factores, como la reducción del diámetro, daños Pausas desiguales 10 5 5
locales causados por bordes metálicos o (máx.)
4 Lado a lado 16 8 8
deformaciones, ondulaciones, corrosión o Rompe
estiramiento excesivo, también pueden dar motivos
para desecharlos. Tabla según ASME A17.6 (Criterios de sustitución)
Una persona experta debe tener en cuenta todos
estos factores al realizar un examen minucioso para
decidir si un juego de cuerdas debe desecharse.
Aunque sólo una cuerda haya alcanzado el criterio
de descarte, debe sustituirse todo el conjunto.

3.1 Cables rotos

Es posible distinguir dos tipos de roturas de cable:

Rupturas de la Corona:
Fallo por fatiga del
alambre exterior tras una
reducción del diámetro
debida al desgaste.

Valley Breaks:
Roturas de alambre que
son visibles y se
producen fuera de la
zona de desgaste de la
corona con el alambre
de la corona intacto.

El siguiente cuadro indica el número de alambres

rotos visibles en la peor sección de la cuerda para
diferentes construcciones en las que debe
procederse a la sustitución.

Roturas de cable
Roturas de alambre de
corona por longitud de tendido
Aplicaciones de la cuerda de 6 cordones
Condicione Condiciones Ropes
s normales de desgaste Showing
de desfavorables Rouge
desgaste
Pausas 24 12 12
distribuidas
(máx.)
Pausas desiguales 8 4 4
(máx.)
4 Lado a lado 12 6 6
Rompe
Aplicaciones de cuerdas de
8 y 9 cordones
Condicione Condiciones Ropes
s normales de desgaste Showing
de desfavorables Rouge
desgaste

5
 de la superficie metálica y empiezan a oxidarse.
La sustitución debe tener lugar cuando:
La rozadura se debe generalmente a una falta de
1. Los alambres de corona rotos se lubricación. La lubricación de campo no devuelve
distribuyen aleatoriamente entre los la cuerda a su estado inicial. El daño ya está hecho.
cordones y el número de alambres rotos por
La detección de rozaduras es importante, ya que
tendido de cable en la peor sección de
reduce el número de roturas de alambre admisibles.
cable supera los valores indicados en
(Véase la tabla anterior según ASME A17.6,
"Condiciones normales de desgaste".
Criterios de sustitución)
2. La distribución de las roturas es desigual,
predominando las roturas de alambres de
corona en uno o dos cordones, y el
número de alambres rotos por tendido de
cuerda en el peor tramo de cuerda supera
los valores indicados en las "Condiciones
normales de desgaste".

3. Hay cuatro alambres rotos adyacentes en

cualquier cordón y el número de alambres
rotos por tendido de cable en la peor
sección de cable supera los valores
indicados en "Condiciones normales de
desgaste".

4. El desgaste excesivo, la tensión desigual,

las ranuras de las poleas en mal estado y
cualquier otra condición desfavorable
afectan considerablemente al cable
metálico. Para esos casos, los criterios de
rotura de cables serán los valores indicados
en las "Condiciones de desgaste
desfavorables".

5. Existe polvo rojo o rouge y el número de

hilos rotos por tendido de cuerda en la
peor sección de cuerda supera los valores
indicados en "Cuerda que muestra rouge".

6. Hay más de una rotura de valle por tendido de cuerda.

7. Hay rupturas de valle en cualquier lugar

donde exista rouge.

3.2 Reducción de diámetro

Debe considerarse la sustitución si el
diámetro se reduce en un 6 % del diámetro
nominal de la cuerda.

3.3 Corrosión
Cuando se introduce humedad en una
superficie metálica, ésta se oxida. Pero el
rouge es distinto del óxido. No indica que un
cable esté empezando a oxidarse. El
enrojecimiento significa que hay abrasión en
los alambres del cable.
Las presiones del sistema mientras trabaja
generan partículas muy pequeñas alrededor
 LUBRICACIÓN DE CABLES
Los cables de acero están formados por varias Diámetro de la cuerda Cantidad de lubricante por
100 pies de cable
piezas móviles. Por ejemplo, un cable de de elevación
construcción 8x19 está formado por 152 alambres
[pulgadas] [onzas/100 pies]
agrupados en 8 cordones. Tanto los alambres
3/8 1.0
como los torones están sometidos a tensión y 1/2 1.5
flexión, lo que provoca desgaste entre ellos y 5/8 2.0
11/16 2.3
contra las poleas. 3/4 2.5
7/8 2.8
Todas las partes del cable de acero deben 1 3.0
mantenerse lubricadas para evitar un calor
excesivo debido a la fricción. Durante el acero
En la fabricación de cables metálicos, los ambos métodos son aceptables.
alambres y los cordones se lubrican. Un cable
metálico nuevo contiene aproximadamente un Como referencia, si va a realizar una relubricación
1,2% en peso de lubricante. anual, le sugerimos que añada lubricante de acuerdo
con la siguiente tabla:
A medida que el cable metálico en funcionamiento
aumenta en número de ciclos, exuda lubricante a su
superficie. Experimentalmente, un cable de acero
pierde aproximadamente un 0,12% en peso de
6
lubricante cada 100.000 ciclos. La relubricación es
necesaria para trabajar en condiciones óptimas y
prolongar la vida útil de los cables metálicos y las
poleas.
Debe realizarse un plan de inspección periódica.
Una pequeña inversión anual en lubricante ahorra
un gran gasto derivado de la sustitución anticipada
de cables metálicos y poleas.

4.1 Inspecciones
La frecuencia de la relubricación depende en gran
medida de las condiciones ambientales y de
instalación. Por ejemplo, la temperatura, la
humedad, la velocidad de elevación y la presión del
cable. Debido a esas condiciones críticas, es
aconsejable aumentar la frecuencia de las
inspecciones.
La lubricación de campo del cable del ascensor es
necesaria cuando el cable está seco al tacto o al
menos una vez al año.
4.2 Contenido del lubricante
Es importante conocer la cantidad adecuada de
lubricante que debe tener un cable metálico. Una
menor cantidad de lubricante provoca un aumento
de la temperatura, un desgaste excesivo de los
cables y un aumento de la rozadura.

Por otro lado, debe evitarse un exceso de

lubricante, ya que provoca el deslizamiento de las
cuerdas en las poleas, un efecto indeseable que
puede observarse en las poleas motrices durante
la aceleración y la deceleración.

La aplicación del lubricante puede realizarse 7

mediante un dispositivo automático o manualmente,
NOTA: Si la cuerda está completamente
seca al tacto, duplique estos valores.

La adición de lubricante debe realizarse de

forma distribuida. Si la relubricación es sólo
local, algunas zonas de las cuerdas pueden
trabajar en seco mientras que otras pueden
tener un exceso de lubricante.

4.3 Notas
IPH recomienda Funilub® para los cables de ascensor.
No utilice nunca disolventes para limpiar los
cables de los ascensores. La mayoría de los
disolventes diluyen el lubricante dentro de
los filamentos de la cuerda del elevador.

No vuelva a lubricar el cable del limitador. El

lubricante puede interferir entre el cable y la
polea de transmisión provocando
deslizamiento y un mal funcionamiento del
sistema de seguridad.

En cuanto a la lubricación, las cuerdas con

alma de fibra natural son más ventajosas que
las cuerdas con alma de acero. Como la fibra
natural retiene más lubricante que el acero
(10-15% en peso), el alma de fibra natural es
autolubricante. En funcionamiento, los
filamentos compactan el alma de fibra y esta
presión empieza a liberar lubricante, lo que es
beneficioso para el funcionamiento del
sistema.
VALOR IPH
ENSAYOS DE RESISTENCIA A LA TRACCIÓN /
ALARGAMIENTO
1. Control detallado y En los bancos de pruebas de resistencia a la tracción,
estricto del proceso que se controla la reducción del diámetro bajo carga y el
alargamiento.
incluye: CERTIFICACIÓN DE LAS
PRUEBAS
• Propiedades metalográficas 0.0 17.3 Alargamiento
34.5 (mm)
51.8 69.1 86.3
10
(tamaño de grano, estructura
8
metalográfica, inclusiones,

Tensión (t)
6
segregación).
• Propiedades mecánicas (resistencia 4

a la tracción, dureza, ductilidad, 2

fatiga por flexión, estiramiento, 0

0.00 0.81 1.61 2.42 3.23 4.03
torsión). Alargamiento
• Propiedades químicas (%)(t):
Consigna de tensión
10 Tiempo de retención (s): 1
Tensión máxima
(t): 7 Alargamiento
(composición química, máximo (mm): 80
Longitud inicial (mm): 2000 Alargamiento máximo
control del revestimiento, Tiempo de rampa (s): 60
(%): 4
Par máximo (Nm): ----
contenido de lubricante). Velocidad de carga (t/min): 10 Par mínimo (Nm): ----

• Propiedades dimensionales
(diámetro, ovalización, densidad, DIMENSIONAL
longitud, masa, preformado en Durante todo el proceso de fabricación se realizan
controles dimensionales que garantizan la
hélice). regularidad del diámetro.

En:
• Materia prima
• Alambre patentado
• Alambre trefilado
• Strand
• Núcleo de sisal
• Cuerda

2. Trazabilidad y certificación.
3. Diseño de ingeniería
personalizado.
4. Personal cualificado.
PRUEBAS DE FATIGA
5.pruebas
Las Asesoramiento al condiciones
de fatiga simulan cliente. de trabajo reales, lo que permite controlar la calidad de nuestras
cuerdas en todo momento.

7
 SEDE CENTRAL
Av. Arturo Illia 4001
B1663HRI - San Miguel
Buenos Aires - Argentina
T. (54.11) 4469-8100
F. (54.11) 4469-8101
ventas@iphglobal.co
m Info@iphglobal.com

SUCURSAL BRASILEÑA
Rua Nova São Paulo 110
Refugio Dos Pinheiros
CEP 06696-100 - Itapevi - SP - Brasil
Tel/Fax: (55.11) 4774-7000
comercial@iphglobal.com
iph@iphglobal.com

www.iphglobal.com

IPH. LA EVOLUCIÓN COMO

ACTITUD

La información que aparece en este folleto está

actualizada en el momento de su publicación.
IPH y los fabricantes representados se reservan el
derecho de modificar y adaptar su contenido y
especificaciones a su antojo sin que ello conlleve
responsabilidad alguna. Todo el contenido de
esta publicación es propiedad exclusiva de IPH.

Copyright IPH SAICF, 2016.