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Seguridad Vial en Ninos - 200306

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SEGURIDAD VIAL EN NIÑOS

INTRODUCCIÓN
• Según multiples estudios estadísticos, en caso de producirse un choque el
comportamiento del niño es radicalmente diferente al de un adulto y las
lesiones pueden ser mucho más graves que las de una persona mayor.

• El cuerpo del niño responde bien a las fracturas porque su configuración


esquelética es más flexible pero en cambio los menores tienen más
posibilidades de padecer hemorragias internas ya que los órganos vitales se
pueden desprender más fácilmente.

• Las posibilidades de que un niño padezca lesiones medulares es mayor que


el adulto porque las vértebras que sujetan la cabeza son poco sólidas hasta
los tres o cuatro años.

• La cabeza del niño tiene una desproporción de peso en relación con el


cuerpo y lo que para un adulto puede suponer un 'latigazo cervical' en un
menor puede representar una tetraplegia.
¿Cómo podemos saber cual es el producto adecuado para evitar
que los ninos sufras lesiones durante un accidente vial?

USANDO LOS SISTEMAS DE RETENCiÓN INFANTILES


ADECUADOS.

Los sistemas de retención infantiles se clasifican en cinco grupos,


división esta que atiende principalmente a las características
antropométricas del niño. Su peso y tu talla nos van a servir de
guía para elegir el asiento adecuado.
SISTEMAS DE RETENCION INFANTILES

Grupo 0: Desde su nacimiento hasta 10 kilos


de peso. Aproximadamente corresponde a
los nueve primeros meses de vida del
bebe. Cuco para recién nacido: capazo
rígido que se coloca en el asiento trasero
en posición transversal y se engancha a
los cinturones de seguridad. Silla-cesta:
sillita ligeramente inclinada que se coloca
en el asiento delantero o trasero en
posición contraria a la marcha del coche.
SISTEMAS DE RETENCION INFANTILES

Grupo 0+: Desde su nacimiento hasta


13 kilos de peso. Aproximadamente
corresponde a los dieciocho
primeros meses de vida del bebe.
Silla de seguridad: se ancla con el
cinturón de seguridad en sentido
contrario a la marcha.
SISTEMAS DE RETENCION INFANTILES

Grupo 1: Para niños de 9 a 18


kilos de peso,
aproximadamente entre 9
meses y 4 años de edad. Silla
de seguridad: se engancha al
cinturón de seguridad en el
centro del asiento trasero.
SISTEMAS DE RETENCION INFANTILES
Grupo 2: Para niños de 15 a 25 kilos de
peso, aproximadamente desde 3 hasta
6 años de edad. Cojín elevador con
respaldo: se coloca en la parte trasera
mirando hacia delante; evite el "efecto
submarino" (que el niño se desplace
por debajo del cinturón) e incluya una
guía para pasar el cinturón entre las
piernas o retener al niño por la cadera
y no por el abdomen, evitando lesiones
en la columna. Asientos con ajuste de
cinturón: conjunto de cojín y respaldo
sin arneses propios, que utilizan el
cinturón del vehículo ajustándolo a la
altura necesaria.
SISTEMAS DE RETENCION INFANTILES

Grupo 3: Para niños de 22 a 36 kilos


de peso, aproximadamente desde 6
hasta 12 años de edad. Cojín
elevador con regulación de altura:
permite acoplar bien el cinturón de
seguridad del coche sobre la
clavícula del niño.
ESPECIFICACIONES

Todos los sistemas de retención infantiles deben contar


con una inscripción que recoja su número de
homologación.

Se trata de una etiqueta de color naranja, que


generalmente se sitúa en la parte trasera de la silla, y
que garantiza que el producto ha sido sometido a una
serie de pruebas que certifican su seguridad y fiabilidad.
ESPECIFICACIONES
SEGURIDAD VIAL EN NINOS:
EDUCACION TEMPRANA,
ADULTOS RESPONSABLES.

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