LJ-SIG-SST-PR-035 - PROCEDIMIENTO DE TRABAJOS CON MANLIFT - RV SGS 02
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PROCEDIMIENTO
CODIGO: LJ-SIG-SST-PR-035
VERSIÓN N° 01
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INDICE
1. OBJETIVO
2. ALCANCE
4. DEFINICIONES
6. RESPONSABILIDADES
8. FRECUENCIA DE INSPECCION.
9. EQUIPO DE TRABAJO.
1. OBJETIVO
Establecer las responsabilidades y requerimientos mínimos para la operación segura de Manlift
que aseguren el control de situaciones de riesgo y peligros que puedan causar daños a
personas y/o equipos durante la ejecución de trabajos con Manlift.
Acorde a las normas aplicables nacionales a esta actividad y al proyecto, considerando los
estándares de prevención de riesgos y preservación del medio ambiente.
2. ALCANCE
El presente procedimiento es aplicable a todo el personal (Responsable del mantenimiento,
Supervisores, operarios y técnicos) quienes desarrollen actividades donde el uso del Manlift
sea necesario para realizar actividades para el mantenimiento quinquenal de Planta en las
Instalaciones PRODAC – CALLAO.
Este procedimiento aplica a los proyectos que ejecute SINSA y sus contratistas.
D.S. No 042-99-EM, Reglamento de distribución de gas natural por red de ductos y sus
modificatorias
4. DEFINICIONES
• Arnés de Seguridad: Dispositivo que se usa alrededor del cuerpo como el torso, hombros,
caderas, cintura y piernas, compuesto por una serie de tirantes, correas y conexiones. Su
uso es exigido para evitar el riesgo de caídas y para rescate, cuando se está trabajando
desde una altura de 1.80m o una profundidad de 1,50m, respectivamente.
• Accidente. - Es todo suceso repentino que sobrevenga por causa o con ocasión del trabajo y
que produzca en el trabajador una lesión orgánica, perturbación funcional, invalidez o la
muerte.
• Análisis de trabajo seguro: Es una herramienta del sistema de gestión que identifica y
evalúa los riesgos de cada elemento definiendo roles, medidas de control apropiadas para
cada tarea.
• Emergencia: Evento o suceso grave que surge debido a factores naturales o como
consecuencia de riesgos y procesos peligrosos en el trabajo que no fueron considerados en
la gestión de la seguridad y salud en el trabajo.
• Factores de Trabajo: Todo lo relacionado al entorno del trabajo que explica porque existen
o se crean condiciones inseguras (equipos, materiales, ambiente, supervisión, instrucción,
procedimientos, comunicación, entre otros).
• Incidente: Suceso acaecido en el curso del trabajo o en relación con el trabajo, en el que la
persona afectada no sufre lesiones corporales, o en el que éstas sólo requieren cuidados de
primeros auxilios.
• Documento de gestión: documentos que deben ser llenados para tener la autorización de
las actividades previa a ejecutarlas.
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• Línea de Anclaje: Cuerda de nylon o cable de acero conectada por ambos extremos a un
punto de anclaje del cual una persona o personas se anclan para tener un desplazamiento
continuo en trabajos en altura, la línea de anclaje debe soportar 2270 Kg (5000 Lb) por cada
trabajador conectado.
• Peligro: Fuente, situación o acto con potencial de daño en términos de enfermedad o lesión
a las personas o una combinación de estos.
• Primeros Auxilios: Cuidados y medidas inmediatas que se deben brindar a una persona
accidentada o enferma hasta que ésta reciba atención médica profesional, si fuese
necesario. El primer auxilio comprende también las técnicas de estabilización de los
accidentados para proceder con su rescate y/o traslado a un centro médico.
• Trabajo en Altura: Es todo aquel que se realice a más de 1.8 metros de altura, donde no
existan plataformas permanentes protegidas por todos sus lados, y que requiere el uso de
escaleras, andamios, sistemas mecánicos, o cualquier otra forma para acceder a la zona de
trabajo.
Antes del inicio de las labores se reunirá el personal involucrado para conocer el
presente procedimiento.
El control del Manlift será dirigido únicamente por el operador el cual se encontrará en
superficie para las operaciones del equipo, los trabajadores que se encontrarán en la
canastilla no tendrán control directo del Manlift.
El usuario deberá familiarizarse con la superficie del suelo antes de conducir sobre
ella. No exceder los límites de inclinación lateral ni de pendiente al conducir.
No elevar la plataforma ni conducir con la plataforma elevada cuando se está sobre
una superficie inclinada, despareja o blanda.
Antes de conducir sobre pisos, puentes, camiones u otras superficies, comprobar la
capacidad de carga de las mismas.
Nunca exceder la capacidad máxima de la plataforma. Distribuir las cargas de modo
uniforme sobre la superficie de la plataforma.
No elevar la plataforma o conducir en una posición elevada a menos que la máquina
esté en superficies firmes y parejas y se encuentre bien apoyada.
Nunca intentar usar la máquina como grúa. No atar la máquina a estructuras
adyacentes.
No usar la máquina si la velocidad del viento excede los 12,5 m/s (28 mph).
No incrementar el área de la superficie de la plataforma o la carga. El aumento del
área expuesta al viento disminuirá la estabilidad.
Se participará activamente en la elaboración de los AST y los permisos de trabajo
correspondientes.
El personal utilizará arnés de seguridad de cuerpo entero, con líneas de vida con anillos
tipo “D” y absolvedor de impacto, para el anclaje se realizará dentro de la canastilla en
un punto de anclaje definido estructuralmente en el Manlift los cuales se encuentran
en las estructuras fijas propias de la canastilla del Manlift.
En caso de trabajar cerca de líneas eléctricas (no mayor de 50000V), se debe
mantenerse una distancia no menor de 03 (tres) metros.
Se delimitará y señalizará toda el área de trabajo para evitar el paso de personas y
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El peso máximo de carga es de 226 kg, por ningún motivo se debe exceder la carga,
además, como máximo está permitido solo 02 (dos) personas más el operador ingresen
al canastillo.
El Manlift no se le debe colocar tacos durante la maniobra de Izaje ni realizando los
trabajos.
La altura máxima de Izaje es de 08 (ocho) metros.
6. RESPONSABILIDADES
Gerente de Proyecto
Perfil Puesto
Residente de Obra
Perfil Puesto
Perfil Puesto
Verificar el buen estado de las maquinarias y herramientas, así como de la señalización y los
equipos de protección individual (EPI).
Dar soporte a los ingenieros de campo y supervisores de CSF para la elaboración de los
Análisis de Trabajo Seguro (ATS).
Coordinar con los ingenieros de campo y supervisores de la empresa las diversas
actividades a fin de determinar las formas más seguras y eficientes para realizar el trabajo.
Verificar siempre el cumplimiento de toda la documentación antes de empezar a realizar los
trabajos (lista de verificación).
Verificar se cumplan bajo los estándares de Seguridad y medio ambiente impuestos por la
empresa.
Verificar que el operador esté certificado y actualizado anualmente por una empresa
acreditada para tal fin.
Perfil Puesto
Perfil Puesto
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INSPECCIONES:
El operador verificará antes de iniciar el trabajo el correcto estado del equipo, cualquier
anomalía será reportada inmediatamente al Supervisor inmediato.
Paralizar los trabajos en caso de presentar algún desperfecto del equipo.
DOCUMENTACION:
Registros de AST de cada actividad a realizar debidamente firmada por los involucrados de
realizar la actividad.
Permiso de trabajo (Permiso general, ATS, Trabajos en altura), debidamente firmadas por
los Supervisores de trabajo y Área correspondiente.
Check list del equipo debidamente registrada y firmada.
8. FRECUENCIA DE INSPECCION.
DIARIA: Esta inspección es realizada por un Supervisor de trabajo y todos los colaboradores
involucrados en la actividad a realizar, en ello se debe verificar del equipo, registrando su
estado de la maquinaria, y mejoras en cuanto al procedimiento.
MENSUAL: Esta inspección es realizada por un Supervisor Residente y/o Jefe de HSE los cuales
verificaran el desarrollo del trabajo y verificación del correcto desarrollo de la actividad de
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acuerdo al procedimiento.
9. EQUIPO DE TRABAJO.
Operador del Equipo.
Operarios de trabajo.
Vigía.
Supervisor de trabajo.
Supervisor de Seguridad.
El vigía reportará por los medios disponibles al supervisor inmediato y/o a los equipos de
emergencia del cliente, lo ocurrido cumpliendo los requerimientos de comunicación de
emergencias.
Todas estas Situaciones que se podrían presentar están incluidas en El Plan de Emergencia
PRODAC, las cuales han sido difundidas a todo el Personal de la empresa.
1. Revisión de Alza 1.1 - Equipo fuera de 1.1.1 - Realizar un Check list pre uso antes de
estándar realizar cualquier maniobra esto con la
hombre
finalidad de ver si el equipo cumple
con los estándares.
1.1.2 - Revisar en forma diaria el extintor que
se encuentre operativo de lo contrario
avisar de forma inmediata al
1.1.3 supervisor para su reemplazo.
- Inspeccionar completamente el
sistema hidráulico (fugas de aceite
hidráulico).
2. Traslado del alza 2.1. - No estar 2.1.1 - Portar en todo momento con
hombre punto de autorizado para acreditación de operador y
trabajo operar el certificados de trabajos altura
equipo. - Respetar en todo momento
- Afectado por los estándares establecidos por la
colisión empresa mandante y nuestra
- Afectado por empresa, realizar una
- volcamiento conducción defensiva.
- Tránsito por
lugares no
autorizados
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3. Posicionamiento del 3.1. - Afectado por 3.1.1 - Supervisor debe entregar el punto de
Alza Hombre. caída a un posicionamiento en caso que no esté
mismo y en estacionamiento previamente
distinto nivel. autorizado por PRODAC.
- Volcamiento por - Evaluar las condiciones, el orden y que
mal sea un área despejada.
posicionamiento - Despejar el área en caso de contar con
del alza hombre. interferencias potenciales.
- Atropellamiento. - Para el Posicionamiento en retroceso
- Choque. aparte de luces y bocinazos, el manlift
- Ingreso de debe ser guiado por un VIGIA, el cual
personal externo tiene como misión despejar el lugar de
a la actividad de personas que se encuentren en el
posicionamiento sector y advertir al operador de la
proximidad de equipos, estructuras,
etc.
4. Delimitación del área 4.1 - Personal no 4.1.1 - Delimitar el área de trabajo con
de trabajo autorizado en el conos y barras retráctil.
área de trabajo. - Vigía debe contar con paleta de PARA
- Mala y SIGA
delimitación del - Delimitación debe estar acorde con el
área de trabajo. radio del área de trabajo.
5. Maniobras con el alza 5.1 - Golpeado por o 5.1.1 - Para una correcta operación del
hombre contra equipo alza hombre, el operador de
estructura del tener una buena visión del equipo en
alza hombre. todo momento para realizar
- Atrapamiento de maniobras.
extremidades - El operador debe tener una buena
contra estructura comunicación visual y verbal con
o componentes. todos los involucrados en la tarea.
- Herramientas con - El alza hombre se utilizará solo para
potencial de izar al personal dentro del canastillo.
caídas. - El operador por ningún motivo debe
- Caída del mismo sobrepasar los límites de capacidad de
nivel por terreno levante y radio.
irregular. - El personal involucrado en los
trabajos, debe mantener el radio y por
ningún motivo pasar por debajo de las
maniobras.
- Respetar las órdenes del operador,
para dar inicio a los movimientos.
- Se debe transitar por área limpia y
despejada.
- El uso de arnés de seguridad 02 colas,
el personal que participe en el interior
del canastillo debe estar
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