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06 Informe Ambiental
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06 Informe Ambiental
CAPITULO I
PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
1.1 INTRODUCCION
La ejecución de las obras, construcción y operación del Proyecto, originará impactos ambientales
positivos y negativos con diferente grado de incidencia sobre el ámbito de influencia del proyecto.
En este capítulo se proponen, de forma sintética, un conjunto de medidas de carácter preventivo,
mitigante y correctivo, con el fin de que sean analizadas, adaptadas y diseñadas en posteriores etapas del
propio Proyecto; el Plan de Manejo Ambiental constituye un componente de vital importancia en la
estructura del EIA, porque en él se establecen las Estrategias Generales de Manejo y Monitoreo
Ambiental.
El Plan de manejo Ambiental pretende encontrar el equilibrio entre las estrategias de conservación del
medio ambiente, el desarrollo socioeconómico de la zona de influencia. Este plan está diseñado para ser
aplicado durante la etapa de ejecución de la obra (construcción/rehabilitación), así como durante las
etapas posteriores de operación y mantenimiento del proyecto.
1.2 ESTRATEGIA
El Plan de Manejo Ambiental, se enmarca dentro de la estrategia de conservación del medio ambiente en
armonía con el desarrollo socioeconómico local influenciados por la ejecución del proyecto. Éste será
aplicado durante y después de las obras de construcción.
Es oportuno señalar que, a efectos de la aplicación del PMA, es importante la coordinación sectorial y
local a fin de lograr una mayor efectividad en los resultados. El manejo técnico de la infraestructura,
como corresponde, estará a cargo exclusivamente del Ministerio de Vivienda, Construcción y
Saneamiento (MVCyS).
1.4 CAPACITACION
El personal responsable de la ejecución del PMA y de cualquier aspecto relacionado a la aplicación de la
normatividad ambiental, deberá recibir la capacitación y entrenamiento necesarios, de tal manera, que le
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LOCALIDAD DE PARANDAY, DEL DISTRITO DE PARANDAY, PROVINCIA DE
PARANDAY OTUZCO, REGION LA LIBERTAD, AFECTADA POR EL FENÓMENO DEL NIÑO
COSTERO - CUI 2474464”
franjas ubicadas a por lo menos 30 metros a cada lado de las orillas; ni se permitirá
depositar materiales a media ladera, ni en zonas de fallas geológicas, o en sitios donde la
capacidad de soporte de los suelos no permita su colocación.
Una vez colocados los materiales excedentes en los botaderos, deberán ser compactados,
con pasadas de tractor, sobre de capas de un espesor adecuado.
En la restauración del botadero se aplicará de preferencia medidas vegetativas.
En la Construcción:
Normas de construcción:
Aunque el área a ser ocupada las instalaciones es pequeña, se evitará en lo posible la
remoción de la cobertura vegetal en los alrededores del terreno indicado; asimismo, se
debe evitar movimientos de tierra excesivos.
Normas Sanitarias:
El lugar de trabajo deberá estar provisto de los servicios básicos de saneamiento. Para la
disposición de excretas, se deberá disponer de un lugar sanitariamente aparente. Al final
de la construcción del proyecto, éste será abandonado.
Dentro de las instalaciones provisionales se deberá contar con equipos de extinción de
incendios y material de primeros auxilios médicos, a fin de atender urgencias de salud
del personal de obra.
El agua para el consumo humano deberá ser potable.
Los desechos sólidos (basura) generados por los trabajadores de la obra, serán
almacenados convenientemente en recipientes apropiados. para su posterior evacuación
hacia los camiones recolectores autorizados. Los recipientes deben estar tapados para
evitar la presencia de vectores.
Normas Ambientales:
El contratista deberá organizar charlas a fin de hacer conocer a la población laboral.
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En el Patio de Maquinarias:
Deberán instalarse sistemas de manejo y disposición de grasa y aceites; asimismo, los
residuos de aceites y lubricantes se deberán retener en recipientes herméticos y disponerse en
sitios adecuados de almacenamiento con miras a su posterior eliminación en un relleno
autorizado por la autoridad competente.
Las acciones de abastecimiento de combustible y mantenimiento de maquinaria y equipo,
incluyendo el lavado de los vehículos, se llevarán a cabo, únicamente, en la zona habilitada
para tal efecto, y se efectuarán de forma tal que se evite el derrame de hidrocarburos, u otras
sustancias que puedan afectar la calidad del suelo y el agua.
Una vez retirada la maquinaria de la obra, por conclusión de los trabajos, se procederá al
reacondicionamiento del área ocupada por el patio de maquinarias; en el que se incluye la
remoción y eliminación de los suelos contaminados con residuos de combustible y
lubricantes.
así como la operación podría ocasionar, especificando cuales son las medidas que serán
adoptadas para prevenir, mitigar o corregir los efectos.
Para la ejecución del PVA será necesaria la contratación de un especialista en medio ambiente, el
cual permanecerá durante el tiempo que dure la ejecución de la obra.
Además del cumplimiento de los objetivos antes indicados, el personal encargado de la
aplicación del PVA, podrá realizar lo siguiente:
Asesoramiento durante el tiempo que dure la obra al contratista, estableciendo con él una vía
de comunicación directa con el jefe de obra, que permita adaptar el proceso de vigilancia
ambiental a las necesidades y limitaciones de la obra y así poder resolver, de forma rápida,
cualquier imprevisto o modificación del programa de obras, siempre bajo la aceptación de la
Dirección de Obra.
Coordinación con la Dirección de Obra, lo que constituye uno de los aspectos más
importantes de todo el proceso, ya que una buena colaboración entre la Dirección de Obra y
la Vigilancia Ambiental garantizará la correcta ejecución de toda la obra.
posibles efectos de retorno que el medio ambiente pudiera ejercer el proyecto, debiendo
realizarse visitas por lo menos dos veces al año, a fin de inspeccionar las estructuras de soporte y
determinar si éstos están siendo objeto de procesos erosivos que pudieran poner en riesgo la
estabilidad del mismo. La Dirección Nacional de Construcción, en coordinación con la Oficina
de Medio Ambiente del Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento designará el
personal respectivo para efectuar las tareas, en esta etapa.
CAPITULO II
COSTOS AMBIENTALES
Se establecerán los costos para ejecutar las medidas de mitigación necesarias para evitar o atenuar los
impactos, sustentándolos de tal manera que éstos sean presentados y considerados dentro del presupuesto
general del proyecto de la obra.
Revegetar con especies tales como eucalipto, aliso, sauce preferentemente y pastos naturales.
Área: 300 m2
Costo unitario: S/ 1.27/m2.
Costo: S/ 381.00
Los derrames de Hidrocarburos, retardan la restauración del suelo y vegetación, por lo que debe evitarse
y de suceder en caso extremo debe retirarse el suelo el suelo contaminado para depositarse en el
botadero ubicado adecuadamente.
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Finalizados los trabajos, las instalaciones serán desmontadas, el desmontaje incluye también la
demolición de pisos de concreto si las hubiera y el transporte para la eliminación a los botaderos.
Los materiales reciclables podrán ser entregados a la comunidad en calidad de donación.
Compensar las áreas destinadas a los campamentos y patio de máquinas, mediante plantaciones
forestales y arbustivas en un espacio concertado con las autoridades locales.
Área: 300 m2
Costo unitario: S/ 1.27/m2.
Costo: S/ 381.00
Precio
Item Descripción Und. Metrado Parcial S/.
S/.
MEDIDAS PARA EL CONTROL
01.00 DE MOVIMIENTO DE TIERRAS M2 6,000.00 1.27 7,636.36
Y EROSIÓN.
AREAS DE UBICACIÓN Y
02.00 PROCEDIMIENTO DE MANEJO M2 300.00 1.27 381.00
DE BOTADEROS
CUIDADOS Y PROHIBICIONES
ESPECIALES EN ZONAS DE
ALTA SENSIBILIDADD
AMBIENTAL (PARQUES, 1.00 1,500.00 1,500.00
03.00 RESERVAS ECOLÓGICAS, Est
FUENTES DE AGUA PARA
CONSUMO HUMANO,
CANALES DE RIEGO, ETC.)
MANEJO Y RECUPERACIÓN DE
ÁREAS DESTINADAS A 300 1.27 381.00
05.00 CAMPAMENTO Y PATIO DE M2
MAQUINAS.
CAPITULO III
CONCLUSIONES
Luego de haber realizado el Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del Proyecto: “REHABILITACIÓN DEL
SISTEMA DE SANEAMIENTO BÁSICO DE LA LOCALIDAD DE PARANDAY, DEL DISTRITO DE
PARANDAY, PROVINCIA DE OTUZCO, REGION LA LIBERTAD, AFECTADA POR EL
FENÓMENO DEL NIÑO COSTERO - CUI 2474464”, se concluye en lo siguiente:
Los impactos ambientales de mayor grado de incidencia son aquellos relacionados con la disminución de la
calidad del aire debido a la emisión de gases de combustión de la maquinaria utilizada en la etapa de
construcción, así como la emisión de ruidos molestos que podrían afectar la salud de los trabajadores y
generar molestias a los pobladores de la zona.
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MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE LOCALIDAD DE PARANDAY, DEL DISTRITO DE PARANDAY, PROVINCIA DE
PARANDAY OTUZCO, REGION LA LIBERTAD, AFECTADA POR EL FENÓMENO DEL NIÑO
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El principal impacto positivo producido por el proyecto, es la generación de empleo durante las diferentes
etapas de construcción, operación Y mantenimiento. En el primer caso los empleos son temporales y en el
segundo, las oportunidades de trabajo serán permanentes, debido a la demanda de personal docente,
administrativo, seguridad, limpieza, entre otros.
En general, el grado de afectación de los componentes ambientales es poco o muy poco significativo, a lo
largo de todo el proyecto, con excepción de los impactos sobre la calidad de aire y el incremento en el nivel
de ruidos.