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La Bateria

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La bateria

Las baterías de los camiones pesados son las principales responsables de


alimentar el sistema de arranque, pero también suministran energía a todos los
componentes eléctricos. Cuando no están funcionando correctamente, pueden
ocurrir desde cortes de luz de cabina hasta fallas completas del sistema.

Para qué sirve una batería para vehículo

Una batería sirve principalmente para proporcionar energía al sistema eléctrico del
vehículo y al motor. Algunas de las funciones más importantes incluyen:

1. Arranque del motor: La batería proporciona la energía necesaria para el


arranque del motor.
2. Alimentación de los accesorios: La batería puede proporcionar energía a los
accesorios del vehículo, como las luces, el sistema de audio, el aire
acondicionado, entre otros.
3. Sistema eléctrico: La batería es un componente clave en el sistema
eléctrico del vehículo y proporciona energía a todos los componentes
eléctricos.
4. Seguridad: La batería puede proporcionar energía a los sistemas de
seguridad, como las luces de emergencia y las cerraduras eléctricas.

En resumen, la batería para vehículo es un componente esencial que garantiza el


correcto funcionamiento del sistema eléctrico del automóvil y proporciona energía
a los componentes y accesorios del vehículo.

Usos de las baterías

Las baterías para vehículos se utilizan en una amplia variedad de aplicaciones,


incluyendo:

1. Automóviles: Las baterías para vehículos son un componente esencial en


los automóviles convencionales y eléctricos. Proporcionan energía al motor
y a los accesorios del vehículo.
2. Camiones: Las baterías para vehículos son esenciales en los camiones y
vehículos comerciales, especialmente en los camiones con sistemas
eléctricos pesados.
3. Barcos: Las baterías para vehículos se utilizan en barcos y yates para
alimentar los motores eléctricos y otros accesorios.
4. Motocicletas: Las baterías para vehículos se emplean en motocicletas para
proporcionar energía al motor y a otros accesorios.
5. Maquinaria pesada: Las baterías para vehículos se usan en maquinaria
pesada, como retroexcavadoras y cargadores, para proporcionar energía a
los sistemas eléctricos.

En general, las baterías para vehículos son un componente clave en una amplia
variedad de aplicaciones que requieren energía eléctrica para su funcionamiento.
El corazón del sistema eléctrico de cualquier vehículo es la batería. La batería
proporciona toda la corriente para arrancar.

Si la producción del alternador no llega a la demanda requerida, la batería pone la


diferencia (por ejemplo: cuando el vehículo está parado con varios accesorios prendidos)

Cuando la producción del alternador rebasa la demanda de corriente la batería se


recarga (por ejemplo: cuando se viaja en carretera con pocos accesorios
prendidos)

Celda de la batería
La batería está hecha de celdas individuales conectadas en serie. Cada celda
produce 2.1 voltios cuando está cargada completamente.
La batería normal de 12 voltios tiene 6 celdas (6x2.1=12.6v)
Los elementos que trabajan de las celdas de las baterías son la placas positivas y
negativas. Las placas están colocadas alternativamente entre separadores de
plástico (placa negativa, separador, placa positiva, separador, placa negativa etc.),
Todas las placas positivas se conecta a un lado y todas las placas negativas se
conecta al otro lado.
Las placas se sumergen en electrolito, que es una mezcla de ácido sulfúrico y
agua. El nivel del electrolito deberá estar aproximadamente 5 mm arriba de las
placas.
Una trampa para sedimento debajo de las placas evita que pedacitos de plomo de
las placas u otras partículas puedan quedar atrapadas entre dos placas, haciendo
cortocircuito en esta celda de batería.

Química de la batería
La batería no “almacena” electricidad. Durante la carga, la energía eléctrica
producida por el alternador, se convierte en energía química dentro de la batería.
Cuando la batería entrega corriente, la energía química se convierte en energía
eléctrica.
En una batería completamente cargada
- Las placas negativas son de plomo poroso, que llevan el símbolo químico
de “Pd”
Las placas positivas son de peróxido de plomo esponjoso con el símbolo
químico se “PbO2”
- El electrolito es ácido sulfúrico diluido “H2SO4”
El proceso de descarga ocurre espontáneamente cuando las placas positivas y
negativas están conectadas por un consumidor eléctrico.
- Los electrones fluyen de la placa negativa a través del consumidor a la
placa positiva

- El arribo de los elementos rompe la unión del plomo con el oxígeno de la


placa negativa positiva.

- El oxígeno (O) cargado negativamente combina con el hidrógeno (H),


cargando positivamente que viene de el ácido sulfúrico (H²SO ⁴) formando
agua (H²O)

- El resto del sulfúrico (SO⁴)del ácido sulfúrico, cargado negativamente se


combina con las dos placas para formar sulfato de plomo (PbSO ⁴)
Cuando la batería está descargada:
- Ambas placa se vuelven sulfato de plomo (PbSO⁴).
- El electrólito se vuelve agua (H²O)
Durante la carga:
- Los electrones son forzados por el alternador desde las placas positivas a
las placas negativas.
- El sulfato cargado negativamente (SO⁴) es rechazado de las placas
negativas, las cuales se vuelve plomo puro.
- También se suelta sulfato (SO⁴) de la placa positiva.
- El oxígeno (O) del agua cargado negativamente se combina con el plomo
positivo se las placas positivas y forma peróxido de plomo (PbSO ⁴)
- El resto de hidrógeno (H) positivo y el sulfato (SO⁴) negativo se combinan
para forma ácido sulfúrico (H²SO⁴).

La batería cargada completamente tiene otra vez:


- Próximo de plomo (PbO²) en las placas positivas
- Plomo puro (Pb) en las placas negativas
- Ácido sulfúrico (H²SO⁴) en el electrólito.
Ebullición de la batería
Si una batería se carga tan alto que el voltaje de cada celda excede
aproximadamente de 2.4 volts, la batería hervirá
Excesos de energía eléctrica que no se puede convertir en química en la
batería, parte de las moléculas de agua (H²O) en el electrólito en gases de
hidrógeno y oxígeno.
Si se deja hervir, en nivel de electrólito bajara porque se consume el agua.
Para evitar que hierva, el regulador de voltaje se encarga de controlar que el
voltaje de carga siempre sea menor que el voltaje que producirá ebullición en
la batería. Cuando una batería consume una cantidad anormal se agua es
probable que el regulador de voltaje este permitiendo la sobre carga de la
batería o es probable que la batería este demasiado vieja y ya no acepte una
carga normal.

Capacidad de la batería
La unidad de energía eléctrica que una batería puede proveer está
determinada por el tamaño y un número de placas positivas y negativas.
La capacidad de amperes/hora es el promedio del corriente (amperes) que una
batería puede proveer sin bajarse a un voltaje específico. Por ejemplo, si una
batería puede proveer 2.7 amperes durante 20 horas sin bajarse a 10.5 volts.
Tiene una capacidad de 54 amperes/hora.
La capacidad de la batería que se necesita para cada vehículo en particular,
está determinada por el fabricante de acuerdo a las necesidades de corriente
al arrancar y a la cantidad de corriente consumida por accesorios.
Generalmente los vehículos con motor diésel, inyección de combustible o aire
a condicionado, requiere baterías de mayor capacidad. Si una batería tiene que
ser remplazada, hay que asegurarse que la nueva batería sea de la capacidad
correcta para ese vehículo.

https://issuu.com/walteraliagagarcia/docs/manual_estructura_de_una_bateria
https://www.batteryplaza.pe/blog/baterias-para-vehiculos-todo-lo-que-
necesitas-saber

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