Transport">
Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Trabajo ETS

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 4

TRABAJO PARA EXAMEN A TITULO

DE SUFICIENCIA PSICOLOGÍA EN EL
TRABAJO

Arath Israel Figueroa Alcantara


BOLETA: 2021600632
17-1-2022
Introducción:
Escogí el trabajo final del 3 parcial sobre la investigación del tren interurbano
Toluca- valle de México que realice con mi equipo de la materia de sistema de
información geográfica ya que nos llevó un mes y medio para realizarlo entre
todos los integrantes del equipo donde todos apoyamos por igual y sacamos 10 en
el trabajo
En nuestro país el sistema de transporte por ferrocarril para pasajeros es
prácticamente inexistente, en la mayoría de los casos el uso de este medio se
aplica para la carga; son pocos los casos en los que el tren sirve de medio de
comunicación para pasajeros. El rasgo más sobresaliente de los ferrocarriles
mexicanos en la segunda mitad del siglo XX y principios del XXI ha sido su declive
como modo de transporte, como empresa y como factor de crecimiento. Se ven
como causas primarias de esto a factores externos e internos al sector ferroviario.
Se considera que dos de los factores asociados con el fenómeno no guardan una
relación causal con él: la competencia de las carreteras y una visión política de
preferencia para el auto transporte. El transporte ferroviario tiene un enfoque más
apuntado hacia el transporte de carga y se ve reflejado en el desarrollo económico
del país. En la actualidad se tienen importantes trenes de pasajeros, pero en
comparación con el transporte aéreo o terrestre por carretera se sigue viendo
rebasado, en muchos de los casos el transporte ferroviario para pasajeros se usa
como un medio de turismo más que de movilidad .
Componentes de la organización
Metas:
ampliara el estudio realizando comparaciones de diferentes escenarios en los que
se podría desarrollar, es importante mencionar que de esta manera se podrá
definir de una manera mejor la manera en la que se pondrá en marcha, partiendo
del supuesto que están planteados los periodos de pruebas

objetivos:
El presente trabajo se realiza con la intención de realizar un estudio puntual
acerca de lo posibles escenarios que abarcara la implementación del tren y como
afectara a la ciudadanía en el supuesto de puesta de arranque de pruebas para
operar y como es que el desarrollo de un proyecto afecta a la visión que la
ciudadanía y gobierno tienen de este. Es considerablemente uno de los proyectos
más ambiciosos de la presente y nueva administración, es por ello que
considerando la puesta en marcha el análisis será capaz de dar un enfoque más
personal y ciudadano del funcionamiento.
Estructura asocial:
Beneficios del Tren Interurbano México-Toluca
Equivalente al oxígeno producido por 225 hectáreas de bosque. Se podrán evitar
aproximadamente 400 accidentes viales al año en la autopista México-Toluca.
57.87 Km de recorrido en 39 min. Reducirá el tiempo de traslado 90 minutos en
viaje redondo

Tecnología:
la obra tiene incorporados elementos de alta tecnología al nivel de los países más
desarrollados del mundo brindará un servicio rápido cómodo y seguro cubriendo
un recorrido de 58 km en 39 minutos con una velocidad máxima de 160 km hr y un
promedio de 95 km h.
entorno:
las dificultades orográficas y ambientales son de gran magnitud, lo que ha llevado
a diseñar un recorrido en el que túneles y viaductos suponen el 92 % del trayecto.
A lo largo de sus 57,8 km, hay casi 49 km de viaductos en total y se ha proyectado
un túnel bitubo de 4,7 km de longitud, conectado con galerías transversales cada
240 m.

generalidades:
A: comprometidos, agradable, con actitud, adaptables, Con carácter. Inteligentes
Estatus y Roles sociales

B: los efectos encontrados en la elaboración son un poco de frustración,


desesperación por momentos entendiendo que todos para llegar al objetivo

C: a pesar de la frustración por momentos por no encontrar la información


estábamos motivamos contentos al ir avanzado y darnos cuenta que cada día que
pasa fata menos para terminar en trabajo y llegar al objetivo
Dinámica Grupal y Liderazgo:

Trabajamos como un equipo ya que todos tenemos el mismo objetico la misma


meta para un mismo fin.

Los tipos de liderazgo que encuentro en el equipo son Liderazgo democrático


Liderazgo transaccional Liderazgo carismático
Problemas y Conflictos Detectados:
Al estar preguntando algunas cosas importantes por el grupo de WhatsApp
algunos miembros de equipo no lo checaban y eso hacía que hubiera conflictos a
la hora de conectarnos para hacer el trabajo ya que no sabían lo que se había
comentado por el WhatsApp esto se dio durante las primeras clases.
La solución fue si seguían sin checar los mensajes se les contaría menos al final
del trabajo ya que también era parte importante del trabajo.

También podría gustarte