STF Tema 3 Test

STF TEMA 3 TEST
1. ¿Qué puede ocurrir si no se purga un sistema de mando hidráulico de

embrague que ha cogido aire?
a.- Nada, no tiene ninguna influencia en el funcionamiento del embrague.
b.- El embrague patinará.
*c.- El embrague no desacoplará.
d.- El pedal irá más duro de lo normal.
2. ¿Cuál de estos motivos podría provocar que el embrague resalte?

a.- Excesiva holgura en el pedal.
b.- Cojinete de empuje en mal estado.
c.- Forros al límite del desgaste.
*d.- Forros ligeramente aceitosos.
3. La holgura de la junta cardan del árbol de transmisión se puede

detectar por:
a.- Un zumbido que aumenta con la velocidad del coche.
*b.- Un golpeteo metálico al arrancar.
c.- Un ruido de sirena al reducir.
d.- Solo puede detectarse desmontándolo y tomando medidas.
4. Si por fatiga se rompiera el diafragma de la prensa, notarías que:

*a.- El embrague patina.
b.- El embrague no desacopla.
c.- El embrague resalta.
d.- El embrague haría ruidos.
5. ¿Cuál de estos problemas podría tener su origen en una excesiva

holgura entre el collarín de empuje y la prensa?
a.- El embrague patina.
*b.- El embrague no desacopla.
c.- El embrague resalta.
d.- El embrague hace ruido.
6. Cuando en un cambio automático aparecen problemas con la inserción

de alguna marcha siempre son debidos a problemas en el circuito
hidráulico.
a.- Verdadero
*b.- Falso
7. Imagina que en un vehículo de motor delantero y tracción trasera te
encuentras con que al poner una marcha y embragar el coche no se
moviera. Señala en qué orden comprobarías los elementos de transmisión
para asegurarte de localizar exactamente dónde se encuentra la avería:
1º (Primero.). Embrague.
2º (Segundo.). Cambio de velocidades.
3º (Tercero.). Árbol de transmisión.
4º (Cuarto.). Grupo cónico.
5º (Quinto.). Diferencial.
6º (Sexto.). Semiejes.
8. Un ligero ruido como de sirena yendo marcha atrás es síntoma de:

a.- Desgaste de los engranajes de la marcha atrás.
b.- Rodamientos del cambio en mal estado.
*c.- Nada. Es perfectamente normal.
d.- Holgura entre el piñón y la corona del grupo cónico.
9. ¿Cuál sería el síntoma de la rotura de los satélites del diferencial?

a.- Ruidos extraños al avanzar.
b.- Golpeteo en las arrancadas.
c.- Ruidos extraños sólo en curvas.
*d.- El vehículo no se movería.
10. Una de las siguientes causas NO tiene nada que ver en que el
embrague resalte al arrancar. ¿Cuál es?
a.- Soporte del cambio roto.
b.- Disco grasiento.
*c.- Collarín de empuje dañado.
d.- Muelles del disco, fatigados o rotos.
11. ¿Cuál de estas anomalías en un cambio automático es más probable

que ocurra por una falta de aceite?
a.- No entra la marcha atrás.
*b.- El motor acelera pero el coche no responde.
c.- El paso de tercera a cuarta se produce con un tirón.
d.- Estando al ralentí el coche tiende a moverse.
12. Unos forros de embrague muy desgastados pueden llegar a provocar

que el embrague patine.
*a.- Verdadero
b.- Falso
13. Siempre que rasque la marcha atrás con el coche totalmente quieto
será debido a que el eje primario del cambio recibe movimiento.
*a.- Verdadero
b.- Falso
14. Notamos un ruido en el puente trasero. ¿Cómo podemos determinar

con seguridad que proviene de los rodamientos?
*a.- Los rodamientos no hacen ruido de sirena.
b.- Los rodamientos provocan una vibración.
c.- El ruido de rodamientos cambia según si se acelera o retiene.
d.- Depende si va en punto muerto o con una marcha.
15. Puedes detectar que un árbol de transmisión está desequilibrado

porque:
a.- Al arrancar se oye un golpe seco.
b.- Aparece una vibración al ralentí estando parado el coche y con el motor en
marcha.
*c.- Aparece una vibración en el coche que aumenta con la velocidad.
d.- Al reducir aparece un zumbido.
16. Cuando un embrague se ha quemado después de un sobreesfuerzo,

sus forros presentan un aspecto áspero e irregular.
a.- Verdadero
*b.- Falso
17. Cuando el embrague no llega a desacoplar totalmente y arrastra

ligeramente al disco, al embragar para arrancar nos encontramos con
que:
a.- No notamos nada especial porque solo provoca problemas con el coche en
movimiento.
b.- La primera velocidad cuesta de entrar, pero el resto lo hace sin problema.
c.- No entra ninguna marcha.
*d.- La marcha atrás rasca y el resto cuestan de entrar.
18. Si los forros de embrague llegaran a arrancarse de sus remaches, el

sistema de embrague no desembragaría.
a.- Verdadero
*b.- Falso
19. Un zumbido que desaparece cuando desembragas, posiblemente sea
debido a:
a.- Cojinete de empuje en mal estado.
*b.- Rodamientos del eje primario del cambio en mal estado.
c.- Rodamientos del eje secundario del cambio en mal estado.
d.- Forros de embrague desgastados.
20. Si al reducir de tercera a segunda notamos que el cambio "rasca", es
señal de que:
*a.- El sincronizador de segunda está en mal estado.
b.- El sincronizador de tercera está en mal estado.
c.- El embrague patina.
d.- El selector del cambio tiene holgura.
21. En un coche equipado con cambio automático aparecen unas

vibraciones cuando el motor acelera. ¿Cuál es la fuente más probable de
estas vibraciones?
a.- La bomba de aceite.
b.- El grupo de válvulas hidráulicas.
*c.- El convertidor.
d.- Los discos de embrague que bloquean los trenes planetarios.
22. Cuando notamos un resalte al embragar, existe la posibilidad de que

la causa no se encuentre en el embrague, sino en algún elemento externo,
como por ejemplo:
*a.- Soporte del cambio roto.
b.- Holgura en los rodamientos de las ruedas motrices.
c.- Silentblocs de la suspensión en mal estado.
d.- Rodamiento de apoyo del eje primario en el cigüeñal.
23. Un mal montaje del grupo cónico podría provocar los mismos
síntomas sobre el piñón y la corona que un fuerte desgaste.
*a.- Verdadero
b.- Falso
24. ¿Cuál será el síntoma de una holgura excesiva entre el piñón de

ataque y la corona?
a.- Golpeteo al acelerar.
b.- Sacudidas al retener.
c.- Ruido de rozamientos.
*d.- Ruido de sirena.
25. ¿Cómo puedes detectar que rasca una marcha en un cambio

automático?
a.- Por una sacudida al cambiar de marcha.
*b.- Es imposible que rasquen las marchas de un cambio automático.
c.- Por un ruido metálico al subir una marcha.
d.- Por un ruido metálico al reducir una mar
26. Si un embrague patina puede ser porque está manchado de aceite.
*a.- Verdadero
b.- Falso
27. ¿Qué elementos del cambio tendríamos que comprobar en caso de
que al retener se salte sola una marcha?
a.- Rodamientos.
*b.- Varillas de mando.
c.- Anillo sincronizador.
d.- Engranajes de la marcha que salta.
28. Si con el motor al ralentí se observa una ligera caída de vueltas

cuando pisas el embrague, puede ser indicio de:
a.- El disco es ligeramente arrastrado por el volante.
b.- Rodamientos del eje secundario en mal estado.
c.- Rodamientos del eje primario del cambio en mal estado.
*d.- Cojinete de empuje en mal estado.
29. Si la marcha atrás de un coche rasca, lo más probable es que su

sincronizador esté en mal estado.
a.- Verdadero
*b.- Falso
30. Uno de los síntomas de que un embrague patina es la dificultad de

engranar la marcha atrás.
a.- Verdadero
*b.- Falso
31. Si decimos que el embrague patina, significa que…

a.- Al acelerar, las ruedas patinan.
b.- El pie se te resbala del pedal.
*c.- El disco no transmite toda la fuerza cuando está embragado.
d.- El disco sigue transmitiendo fuerza cuando está desembragado.
32. ¿Crees que es posible que el embrague no desacople a causa del

disco? Elige la respuesta que creas que refleja mejor la verdad.
a.- Sí, siempre que ocurre es a causa del disco.
b.- No, es imposible. El disco siempre queda libre cuando pisas el pedal.
*c.- Sí, puede estar deformado y arrastrar un poco de movimiento.
d.- No, aunque estuviera en contacto, no hay suficiente fuerza para arrastrarlo.
33. ¿Es posible realizar alguna comprobación del estado del cambio de
marchas estando el coche detenido?
a.- No es posible porque hay poner el coche en movimiento.
b.- No es posible porque si el coche está parado, ninguna pieza del cambio
gira.
c.- Sí. Hay que parar el motor y probar de introducir las distintas marchas.
*d.- Sí. Hay que probar si estando embragado aparecen ruidos en el cambio.
34. Cuando "rasca" una marcha (excepto la marcha atrás) ¿Qué piezas
exactamente son las que provocan este ruido?
a.- El piñón de segunda del eje primario contra el piñón de segunda del eje
secundario.
b.- El desplazable contra el piñón de segunda del eje primario.
*c.- El desplazable contra el piñón de segunda del eje secundario. Correcto
d.- El piñón de segunda del eje secundario contra el anillo de sincronización.
35. ¿Cuál de estos problemas es más posible que sea debido a un nivel
de aceite en el cambio demasiado bajo?
a.- Vibraciones.
b.- No entra la marcha atrás.
*c.- El coche arranca sin fuerza aunque el motor acelere.
d.- El cambio pasa las velocidades con una sacudida.

STF Tema 3 Test

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

STF Tema 3 Test

Cargado por

Información del documento

Descripción original:

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

STF Tema 3 Test

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

STF TEMA 3 TEST

1. ¿Qué puede ocurrir si no se purga un sistema de mando hidráulico de

2. ¿Cuál de estos motivos podría provocar que el embrague resalte?

3. La holgura de la junta cardan del árbol de transmisión se puede

4. Si por fatiga se rompiera el diafragma de la prensa, notarías que:

5. ¿Cuál de estos problemas podría tener su origen en una excesiva

6. Cuando en un cambio automático aparecen problemas con la inserción

8. Un ligero ruido como de sirena yendo marcha atrás es síntoma de:

9. ¿Cuál sería el síntoma de la rotura de los satélites del diferencial?

11. ¿Cuál de estas anomalías en un cambio automático es más probable

12. Unos forros de embrague muy desgastados pueden llegar a provocar

14. Notamos un ruido en el puente trasero. ¿Cómo podemos determinar

15. Puedes detectar que un árbol de transmisión está desequilibrado

16. Cuando un embrague se ha quemado después de un sobreesfuerzo,

17. Cuando el embrague no llega a desacoplar totalmente y arrastra

18. Si los forros de embrague llegaran a arrancarse de sus remaches, el

21. En un coche equipado con cambio automático aparecen unas

22. Cuando notamos un resalte al embragar, existe la posibilidad de que

24. ¿Cuál será el síntoma de una holgura excesiva entre el piñón de

25. ¿Cómo puedes detectar que rasca una marcha en un cambio

28. Si con el motor al ralentí se observa una ligera caída de vueltas

29. Si la marcha atrás de un coche rasca, lo más probable es que su

30. Uno de los síntomas de que un embrague patina es la dificultad de

31. Si decimos que el embrague patina, significa que…

32. ¿Crees que es posible que el embrague no desacople a causa del

También podría gustarte