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Mantenimiento Del Embrague
Mantenimiento Del Embrague
Mantenimiento Del Embrague
A veces es fácil pasar por alto los síntomas más claros de un embrague en mal
estado. Un ligero patinar o una mínima resistencia al avance son exponente de
una cercana pero remediable avería. Regular periódicamente el tensado del
embrague ayuda a prolongar la vida del mismo.
El patinar del embrague se produce cuando los discos resbalan uno contra otro y
el embrague no se acopla totalmente. Un síntoma de ello es el motor que funciona
sin transmitir la totalidad de la energía a la rueda, cuando se sale de una parada o
cuando el motor acusa bajo rendimiento por ejemplo en trialeras o subidas
pronunciadas. Otros síntomas más notables son deslizamiento de la moto
adelante con la maneta totalmente presionada, dificultad para engranar una
marcha, dificultad en la búsqueda del punto muerto
Para realizar este reglaje se trabaja primero sobre los reguladores del cable,
según modelo pueden encontrarse hasta tres principalmente en roleta de maneta
manillar y en palanca del embrague, estos reguladores de cable pueden
manipularse de nuevo para afinar el ajuste y compensar el desgaste progresivo.
Antes de intentar ajustar el tensado compruebe el estado del cable para ver si se
desliza suavemente. Se verifica la funda exterior para ver si hay señales de
desgaste por rozaduras o posibles golpes que agarrotan interiormente su
recorrido.
Para el desarme del cable de embrague tenemos que destentar totalmente sus
reguladores para lograr la máxima holgura entre sus palancas, una vez tengamos
dicha holgura podremos sacar con facilidad los pernos de sus ubicaciones.
> Los cables revestidos con nilón no deben engrasarse, tan solo limpiarlos con
queroseno o un aerosol especial.