MAESTRIA EN GESTION DE LA

CONSTRUCCIÓN

MACO XXV - 2023

CURSO: GESTION DE EQUIPOS Y

MAQUINARIAS
EXAMEN FINAL

ALUMNO:

JOSÉ IVÁN LEIVA CERCADO

 EXAMEN FINAL

1. ¿Qué es el ISO 55000? y ¿Qué sentido tiene aplicarlo en Equipos y Maquinaria?

La norma ISO 55000 es una serie de normas que sustentan los aspectos generales para la
gestión de activos y sistemas de gestión de activos. Esta norma define la terminología,
principios y ofrece una visión general para desarrollar una gestión óptima de activos. La
gestión de activos es una actividad que se hace para implementar el Sistema de Gestión de
Activos. Las normas ISO 55000 son importantes para las empresas, ya que abren
oportunidades para la mejora de la gestión de activos.
La norma ISO 55000 es una serie de normas que sustentan los aspectos generales para la
gestión de activos y sistemas de gestión de activos1. La gestión de activos incluye la gestión
de equipos y maquinaria, y la implementación de la norma ISO 55000 en este ámbito puede
ayudar a las empresas a optimizar los procesos cotidianos, adquirir de recursos e
incrementar la vida útil de los activos. La norma ISO 55000 define la terminología,
principios y ofrece una visión general para desarrollar una gestión óptima de activos. La
implementación de esta norma puede ayudar a las empresas a mejorar la eficiencia y
eficacia en la gestión de sus activos, lo que puede tener un impacto positivo en los resultados
a largo plazo.
En el caso de la gestión de maquinaria y equipos, la implementación de un plan de
mantenimiento organizado y sin omitir detalles puede lograr una mejor calidad de vida en
el ámbito laboral y un alargamiento en la vida útil del activo. También, la norma ISO 55000
se aplica en la gestión de equipos y maquinaria mediante la implementación de un Sistema
de Gestión de Activos que permite materializar el valor de los activos y optimizar su
gestión.
En resumen, la aplicación de la norma ISO 55000 en la gestión de equipos y maquinaria
puede tener beneficios como la optimización de procesos, la búsqueda de recursos, el
incremento de la vida útil de los activos, la mejora de la eficiencia y eficacia en la gestión
de activos, entre otros.

Fuente: https://terotecnic.com/ingenieria/iso-55000-todo-lo-que-tiene-que-saber-al-
respecto/
2. Indicar las clases de Mantenimientos y definir cada una de ellas.

Existen diferentes tipos de mantenimiento, entre ellos:

• Mantenimiento correctivo: es el que se realiza para corregir una falla o avería.

El mantenimiento correctivo es una actividad que se lleva a cabo para corregir los defectos
o averías encontradas en los equipos o instalaciones, sin importar si funcionan o no. Es la
forma más básica de mantenimiento y se realiza después de que se haya producido una falla
o avería. Este tipo de mantenimiento se realiza cuando no se ha realizado un mantenimiento
preventivo adecuado o cuando no se ha podido prevenir la falla. El mantenimiento
correctivo puede ser costoso y puede causar interrupciones en la producción, por lo que se
recomienda realizar un mantenimiento preventivo adecuado para evitar fallas y reducir los
costos de mantenimiento
• Mantenimiento predictivo: es el que se basa en la monitorización y análisis de datos para
predecir posibles fallas y realizar mantenimiento antes de que precedan.
El mantenimiento predictivo es una estrategia de mantenimiento proactivo que utiliza
herramientas y técnicas de análisis de datos para detectar posibles fallas y defectos en los
equipos o instalaciones antes de que ocurran. Se basa en la monitorización y análisis de
datos para predecir posibles fallas y realizar mantenimiento antes de que precedan. El
mantenimiento predictivo puede reducir los costos de mantenimiento y aumentar la
eficiencia y la vida útil de los equipos. Algunas de las herramientas utilizadas en el
mantenimiento predictivo incluyen análisis de vibraciones, análisis de aceite, termografía,
ultrasonido, entre otros.
• Mantenimiento preventivo, que se realiza de manera programada para evitar fallas y
prolongar la vida útil de los equipos.
El mantenimiento preventivo es un tipo de mantenimiento que se realiza de manera
programada y regular para evitar fallas y prolongar la vida útil de los equipos o instalaciones.
Consiste en intervenir que previenen las averías y disminuyen la probabilidad de que un
activo falle. El mantenimiento preventivo se realiza antes de que prevenga una falla o
avería, y se basa en la inspección, limpieza, lubricación y ajuste de los equipos. Este tipo
de mantenimiento puede reducir los costos de mantenimiento y aumentar la eficiencia y la
vida útil de los equipos.
 El mantenimiento preventivo se realiza de manera programada y se basa en el tiempo, el
uso o la condición de los equipos.
• Mantenimiento productivo total, que busca mejorar la eficiencia y productividad de los
equipos.
El Mantenimiento Productivo Total (TPM) es una estrategia de gestión de mantenimiento
que tiene como objetivo mejorar la eficiencia y productividad de los equipos y las
operaciones. El TPM se enfoca en la mejora continua y la eliminación de pérdidas en los
procesos de producción. El TPM se basa en la participación activa de los operadores y el
personal de mantenimiento en la mejora de los equipos y procesos. Los pilares del TPM
incluyen mejoras enfocadas, mantenimiento autónomo, mantenimiento planificado,
mantenimiento de calidad, educación y entrenamiento, seguridad y medio ambiente. El
TPM busca lograr y mantener la máxima eficacia de los equipos y las operaciones, y se
considera una práctica de gestión integral que tiene en cuenta todos los aspectos del
mantenimiento de los equipos, el comportamiento de las personas y el proceso de
producción.

3. ¿Cuáles son los principales indicadores en mantenimiento? Definirlos y explicar cómo

los aplicaría en maquinaria y equipos.
Los 8 principales indicadores de mantenimiento son: disponibilidad total y por fallas,
tiempo medio entre fallas (MTBF), tiempo medio de reparación (MTTR), tasa de
disponibilidad, tasa de fallas, costo de mantenimiento, índice de cumplimiento de
mantenimiento preventivo e índice de cumplimiento de mantenimiento correctivo. Estos
indicadores permiten monitorear la planificación estratégica y el sector de mantenimiento,
informando sobre el desempeño de un sector determinado, activo y proceso, excelentes son
sus impactos en la empresa, entre otra información relacionada. Además, menciona que los
KPIs de mantenimiento se clasifican en áreas como eficiencia de trabajo, tiempo de
preparación de la máquina, porcentaje de trabajo de emergencia, horas extras y MTTR
(Mean Time To Repair).

Los KPIs (Key Performance Indicators)

Los KPIs (Key Performance Indicators) son métricas clave en el sector de mantenimiento.
Los KPI se utilizan para medir el rendimiento de una acción determinada y pueden
medir tanto el tiempo ocupado con una parada (planificada o no), como la evolución de la
producción. En el sector de mantenimiento, existen diversos KPIs que se utilizan para
medir el rendimiento del mantenimiento preventivo y correctivo. Algunos ejemplos de
KPIs en el sector de mantenimiento son el índice de cumplimiento de mantenimiento
preventivo (PMC), la frecuencia de las fallas, el tiempo medio de reparación (MTTR), el
índice de cumplimiento de mantenimiento correctivo, entre otros. Conocer y medir diversos
KPIs es indispensable para asegurar la disponibilidad de los activos y generar importantes
beneficios para las organizaciones. Los KPIs de mantenimiento son una gran ayuda para la
gestión y toma de decisiones que mejorarán el rendimiento de los equipos y, en
consecuencia, de la empresa.
Disponibilidad total y por fallas
La disponibilidad total y por fallas son indicadores clave en el sector de mantenimiento. La
disponibilidad total se refiere al porcentaje de tiempo durante el cual un equipo se encuentra
apto para su uso y operatividad. Por otro lado, la disponibilidad por fallas se refiere al
tiempo en que un equipo no está disponible debido a fallas o averías.

El cálculo de la disponibilidad toma en cuenta la sumatoria del tiempo por paradas

planificadas, que corresponde a los procesos rutinarios de mantenimiento, así como la
sumatoria del tiempo por paradas no planificadas, que corresponde a la ocurrencia de
imprevistos y fallas de los equipos. Estos indicadores permiten medir la eficiencia del
trabajo que se está realizando y tomar decisiones estratégicas más asertivas. Además,
conocer y medir diversos indicadores de mantenimiento es indispensable para asegurar la
disponibilidad de los activos y generar importantes beneficios para las organizaciones.
Tiempo medio entre fallas (MTBF)

El tiempo medio entre fallas (MTBF) es uno de los principales indicadores de

mantenimiento. El MTBF representa el promedio del tiempo que transcurre entre dos
averías en un mismo equipo. Se calcula dividiendo el tiempo total de buen
funcionamiento medio entre cada falla de un equipo reparable. El MTBF es un indicador
importante para evaluar la confiabilidad de los equipos y planificar el mantenimiento
preventivo. Además, el MTBF se utiliza como una estimación de parámetros para una
curva de crecimiento y para calcular la disponibilidad de un equipo. Conocer y medir el
MTBF permite a los gestores de mantenimiento analizar la rutina de trabajo, equipo de
mantenimiento, procesos y equipos, y evaluar la evolución del equipo a lo largo del tiempo
para alcanzar los objetivos de mantenimiento establecidos.
Tiempo medio de reparación (MTTR)

El tiempo medio de reparación (MTTR) es un indicador clave en el sector de

mantenimiento. El MTTR representa el tiempo medio necesario para reparar una avería
y hacer que un equipo vuelva a funcionar normalmente. Se calcula dividiendo el tiempo
total de reparación por el número de reparaciones realizadas. El MTTR es un indicador
importante para evaluar la eficiencia del mantenimiento correctivo y planificar el
mantenimiento preventivo. Además, el MTTR es un KPI de mantenimiento que permite
medir la eficiencia del trabajo que se está realizando y tomar decisiones estratégicas más
asertivas. Conocer y medir el MTTR permite a los gestores de mantenimiento analizar la
rutina de trabajo, equipo de mantenimiento, procesos y equipos, y evaluar la evolución del
equipo a lo largo del tiempo para alcanzar los objetivos de mantenimiento establecidos.
Tasa de disponibilidad
La tasa de disponibilidad es un indicador clave en el sector de mantenimiento. La
disponibilidad es una métrica relevante sobre el rendimiento de un sistema reparable y es el
principal indicador usado en el control de mantenimiento. Se estima en función de la
frecuencia de los fallos y las acciones de mantenimiento, que, a su vez, depende de la
manutención y confiabilidad del sistema. La tasa de disponibilidad se refiere al porcentaje
de tiempo durante el cual un equipo se encuentra apto para su uso y operatividad. Conocer
y medir diversos indicadores de mantenimiento, como la tasa de disponibilidad, es
indispensable para asegurar la disponibilidad de los activos y generar importantes
beneficios para las organizaciones.
Además, los indicadores de mantenimiento se utilizan para monitorear la planificación
estratégica y del sector de mantenimiento, informando sobre el desempeño de un sector
determinado, activo y proceso, características son sus impactos en la empresa, entre otra
información relacionada.

La tasa de fallos

La tasa de fallos se refiere a la frecuencia con la que un equipo o sistema presenta fallas o
averías. Este indicador permite medir la confiabilidad de los equipos y planificar el
mantenimiento preventivo. Además, la tasa de fallas se utiliza para estimar la disponibilidad
de un equipo.

Conocer y medir diversos indicadores de mantenimiento, como la tasa de fallos, es

indispensable para asegurar la disponibilidad de los activos y generar importantes beneficios
para las organizaciones. Los indicadores de mantenimiento se utilizan para monitorear la
planificación estratégica y del sector de mantenimiento, informando sobre el desempeño de
un sector determinado, activo y proceso, son sus impactos en la empresa, entre otra
información relacionada.

Los costos de mantenimiento

Los costos de mantenimiento son aquellos relacionados con la conservación y restauración

d e l o s b i e n e s d e un individuo o una empresa. En el d í a a día empresarial, los
c o s t o s d e m a n t e n i m i e n t o representan una partida importante sobre el volumen de
costos fijos totales. Los costos de mantenimiento ayudan a conservar en estado óptimo los
equipos y a lograr niveles de eficiencia definidos previamente. En la gestión contable de un
proyecto o una empresa, este tipo de costes representan una variable importante a tener en
cuenta. Conocer y medir los costos de mantenimiento permite a los gestores de
mantenimiento analizar la rutina de trabajo, equipo de mantenimiento, procesos y equipos,
y evaluar la evolución del equipo a lo largo del tiempo para alcanzar los objetivos de
mantenimiento establecidos. Además, los costos de mantenimiento pueden incluir los
costos por recambios para realizar reparaciones, que son un desembolso que limita la
liquidez de la empresa. En la industria en general, se estima que el costo de mantenimiento
de maquinaria y equipo se sitúa sobre el 5% al 10% del precio total del producto. Conocer
y medir los costos de mantenimiento es indispensable para asegurar la disponibilidad de los
activos y generar importantes beneficios para las organizaciones. Los indicadores de
mantenimiento, o KPI, se utilizan para monitorear la planificación estratégica y del sector
de mantenimiento, informando sobre el desempeño de un sector determinado, activo y
proceso, derechos son sus impactos en la empresa, entre otra información relacionada.

El índice de cumplimiento de mantenimiento preventivo (PMC)

El índice de cumplimiento de mantenimiento preventivo (PMC) es un indicador clave en el
sector de mantenimiento. El PMC es el porcentaje de mantenimiento preventivo
programado y ejecutado dentro de lo esperado con relación al total de las tareas
programadas. Conocer y medir el PMC es indispensable para evaluar la eficacia del
mantenimiento preventivo y tomar decisiones estratégicas más asertivas. Además, el PMC
permite a los gestores de mantenimiento analizar la rutina de trabajo, equipo de
mantenimiento, procesos y equipos, y evaluar la evolución del equipo a lo largo del tiempo
para alcanzar los objetivos de mantenimiento establecidos.
 La disponibilidad es otra métrica relevante sobre el rendimiento de un sistema reparable y
es el principal indicador usado en el control de mantenimiento. La disponibilidad se estima
en función de la frecuencia de los fallos y las acciones de mantenimiento, que, a su vez,
depende de la manutención y confiabilidad del sistema. Conocer y medir diversos
indicadores de mantenimiento, como el PMC y la disponibilidad, es indispensable para
asegurar la disponibilidad de los activos y generar importantes beneficios para las
organizaciones.

4. ¿Si tiene un proyecto nuevo y requiere de Maquinaria y equipos, qué tipo de

evaluaciones realizaría? Qué factores consideraría para la inversión, plantee
escenarios.
La determinación de la maquinaria y equipo necesario para un proyecto puede depender de
varios factores, como los objetivos del proyecto, el proceso productivo, el programa de
producción, el tamaño del proyecto, los factores técnicos de los equipos y sus
características, entre otros. Para elegir la maquinaria adecuada, es importante considerar la
capacidad de producción, la eficiencia, la calidad, la seguridad, el costo y la disponibilidad
de los equipos.
También se pueden utilizar herramientas como la estimación de costos de equipos en
proyectos de construcción, el cálculo de la productividad de los equipos, y el cálculo de los
costos de los equipos. En general, es importante realizar una evaluación cuidadosa y
sistemática de los costos y beneficios de cada alternativa de proyecto en el contexto de
factores de riesgo que pueden afectar su éxito.
• Para fines del proyecto interesa especialmente la selección del tipo de equipo, siendo los
criterios de evaluación para una óptima selección aquellos que estén determinados por:
• Todos los equipos y las máquinas tienen determinadas características técnicas que pueden
influenciar en la selección, entre algunas de ellas podemos citar a las siguientes:
• Acondicionamiento: Característica que señala aquella exigencia que pueda tener el equipo
o la máquina para un buen funcionamiento.
• Accionamiento: Si es fácil o presenta algunas dificultades, la operación del equipo.
Capacidad y velocidad:
• Lo cual estará ligada a la capacidad de producción de la planta.
• Características de operación: Indicando si existen particularidades específicas, para los
equipos.
• Simultaneidad: Si puede operar conjuntamente con otras máquinas o equipos, o si puede
producir uno o más productos.
• Confiabilidad: Relacionada con sus especificaciones en forma general.
• Cuando ya se ha determinado, el proceso de producción a utilizar y las características de
los insumos requeridos, el volumen de producción, se procede a al análisis de las
alternativas existentes para seleccionar los equipos necesarios.

5. ¿Definir qué es el VAN y de qué manera sirve en la gestión de Maquinaria y Equipos?

El Valor Actual Neto (VAN) es una métrica financiera utilizada para evaluar oportunidades
de inversión. El VAN consiste en actualizar los flujos de cobros y pagos de un proyecto
o inversión para conocer su valor actual en el presente. Es uno de los indicadores más
utilizados para evaluar la rentabilidad de una inversión. El VAN es un criterio de inversión
que permite conocer si una inversión es rentable o no, y se utiliza para tomar decisiones de
inversión en proyectos empresariales.
 El Valor Actual Neto (VAN) se utiliza para evaluar la viabilidad y rentabilidad de un
proyecto de inversión. El VAN permite a los inversores y empresas determinar el
valor futuro de una inversión, es decir, si una empresa o inversión ganará dinero a
lo largo del tiempo. También se utiliza para comparar diferentes inversiones y seleccionar
proyectos de inversión atractivos para una empresa. El VAN se calcula restando el valor
presente de los flujos de caja futuros del valor presente de la inversión inicial. Si el resultado
de esta operación es positivo, es decir, si refleja ganancia, se puede decir que el proyecto es
viable
El Valor Actual Neto (VAN) puede influir en la gestión de maquinaria y equipos al permitir
a los inversores y empresas determinar la viabilidad y rentabilidad de un proyecto de
inversión. Si el VAN es positivo, es decir, si refleja ganancia, se puede decir que el proyecto
es viable. Esto puede influir en la decisión de inversión en maquinaria y equipos, ya que, si
el proyecto es rentable, se puede justificar la inversión en nuevos equipos o en el
mantenimiento y reparación de los equipos existentes. Además, el VAN también se utiliza
para comparar diferentes inversiones y seleccionar proyectos de inversión atractivos para
una empresa, lo que puede influir en la gestión de maquinaria y equipos a largo plazo.
También en la gestión de maquinaria y equipos, el VAN puede ser útil para analizar
la rentabilidad de una inversión en maquinaria o equipos, comparando la inversión inicial
con los flujos de caja esperados ajustados por una tasa de descuento. Además, la gestión de
la maquinaria de construcción también implica la adquisición, mantenimiento y seguridad
de las instalaciones y equipos. También se puede medir y gestionar la eficiencia de las
máquinas o equipos para evaluar su rendimiento
6. ¿Qué entiendes por costo de oportunidad? ¿cómo debe interpretarse, qué debe
entender el directorio?
El costo de oportunidad es un término económico que se refiere al valor de lo que se pierde
al elegir una opción en lugar de otra. Se trata del costo de la alternativa a la que se renuncia
al tomar una decisión determinada, incluyendo los beneficios que se podrían haber obtenido
de la opción no elegida. En otras palabras, es el valor de lo que se deja de ganar al elegir
una opción en lugar de otra. El costo de oportunidad se utiliza en finanzas para evaluar el
valor de las opciones de inversión y se define como el valor de la mejor opción no
seleccionada. En finanzas, el costo de oportunidad se define como el valor de la mejor
opción no seleccionada y se utiliza para evaluar la rentabilidad de la inversión realizada en
comparación con otras opciones rechazadas. En resumen, el costo de oportunidad es el valor
que se renuncia al elegir una opción en lugar de otra.
El directorio de una empresa debe entender que el costo de oportunidad es el valor de la
mejor opción que no se elige al tomar una decisión, incluyendo los beneficios que se podrían
haber obtenido de la opción no elegida. Es una métrica económica que ayuda a evaluar las
consecuencias derivadas de cualquier elección realizada y se puede aplicar en cualquier
campo, desde la gestión de la economía global hasta la vida diaria. En finanzas, el costo de
oportunidad se define como el valor de la mejor opción no seleccionada y se utiliza para
evaluar la rentabilidad de la inversión realizada en comparación con otras opciones
rechazadas. Por lo tanto, el directorio debe considerar el costo de oportunidad al tomar
decisiones de inversión y evaluar las opciones disponibles para maximizar la rentabilidad
de la empresa.
7. En base a la información proporcionada haga un BENCHMARKING o análisis
comparativo entre las
empresas Ferreycorp, Komatsu, Epiroc, JCB, Hitachi. Por ejm use parámetros como
ventas,
márgenes operativos, países donde opera, empleados, marcas que manejan, presencia
en nuestro
país, etc
El benchmarking es un método de gestión empresarial que consiste en identificar
las mejores prácticas dentro o fuera de una empresa a través de la comparación con las
técnicas, procesos y servicios de otras organizaciones. Esto con el fin de aumentar su
eficiencia y competitividad.

8. Ud. o su grupo están encargados de preparar un informe al Directorio de Maquicorp

(empresa
especializada en alquiler de maquinaria, operaciones mineras y construcción),
respecto a la
viabilidad económica de un portafolio de futuros proyectos. Considerar que la
empresa deberá
realizar una inversión inicial en maquinarias nuevas, las cuales serán destinadas a
atender las
operaciones en 3 minas de tajo abierto de los clientes A, B y C según la siguiente tabla
(valores en
millones de dólares)

Se pide:
a) Calcular el valor actual neto (VAN) de los 3 proyectos para una tasa de descuento
del 10%.
 • VAN > 0. Cuando el valor obtenido es mayor a cero (0) se asume que el proyecto
será rentable.

b) Calcular la tasa interna de retorno (TIR) de cada uno de los proyectos.

• Si la TIR es > k entonces el proyecto será viable y puede ser aprobado.

e) Calcular el ROI de cada uno de los proyectos

Referencias
https://www.pauro.com/que-es-iso-55000.html
https://predictiva21.com/norma-iso-55000/
https://www.academia.edu/50900760/Gestion_de_maquinaria_y_equipo_en_empresas
_de_ manufactura_bajo_la_norma_ISO_55001_Version_Final_1
https://blog.infraspeak.com/es/tipos-de-mantenimiento/
https://blog.infraspeak.com/es/mantenimiento-correctivo/
https://blog.infraspeak.com/es/mantenimiento-predictivo/
https://blog.infraspeak.com/es/mantenimiento-preventivo/
https://blog.infraspeak.com/es/mantenimiento-productivo-total-tpm/
https://blog.infraspeak.com/es/indicadores-de-mantenimiento/
https://www.institutodevaluacion.mx/blog/valuacion-de-maquinaria-y-equipo
https://es.scribd.com/document/410971597/Maquinaria-o-equipo-requerido-docx#
https://prezi.com/ttvmu-5qox8v/determinacion-de-la-maquinaria-y-equipo/
https://www.cerem.es/blog/el-van-y-el-tir-las-dos-cosas-que-debes-saber-a-la-hora-de-
invertir
https://www.esan.edu.pe/conexion-esan/fundamentos-financieros-el-valor-actual-neto-
van