UNA MENTE PRIVILEGIADA 

Nikola Tesla, el genio de la

 
electricidad 

Asignatura: Ciencias Naturales

Profesor: Isabel Doris Carvajal Peralta

Alumno: Asiri Quimey Daira Sánchez Arias

Fecha de entrega: 07/09/2022

Curso: 8-C
 Índice
 
 
 
 

 
 
-Introducción...................................................3

-Desarrollo....................................................4-17

-Biografía.........................................4-7
-Inventos.........................................8-17

-Conclusión....................................................18

 
 Introducción  
 
 

 
 
Se trata de como la vida de Nikolas Tesla cambio para siempre la vida de muchas
personas, en aspectos como el funcionamiento de sus electrodomésticos y aunque
esto le brindara fama y dinero al señor Tesla, pero este mismo no lo acepta ¿Por
qué? Bueno esto será resuelto con este texto y muchas preguntas más como
“¿qué es lo que guío a Tesla a hacer sus inventos?” si quieres saber la respuesta
de a tus preguntas sigue leyendo para nutrir de conocimiento ese cerebro.
 Desarrollo 
Biografía: 
Nikola Tesla fue considerado como el mejor inventor que ha tenido el siglo XX, además, fue
ingeniero eléctrico e ingeniero mecánico. Su trabajo, incansable y teórico, sentaron los pilares y
principios para usar la energía eléctrica en el mundo moderno.

Nikola Tesla y su biografía

Tesla, quien ha sido considerado como el genio de la electricidad, nació en «Smiljan», antiguo
Imperio austrohúngaro, conocido hoy en día como Croacia. Nikola Tesla nació el 10 de julio del
año 1856, de padres serbios, su madre era ama de casa y su padre sacerdote ortodoxo. Por otra parte,
a los 35 años se nacionaliza y se convirtió en ciudadano estadounidense.
Su interés por la electricidad

Su interés por la electricidad se despierta cuando apenas contaba con 3 años de edad, y fue gracias a
una situación que presenció. Dicha situación, fue el desencadenamiento de una lluvia de chispas al
momento en que Nikola acariciaba a su gato, y este roce, produjo el fenómeno. Por lo tanto, esta
situación, cambió la vida de Tesla para siempre, ya que, despertó su curiosidad e interés por
averiguar que lo producía.
A los 17 años de edad, el cólera casi acaba con la vida de Nikola, quien cayó gravemente enfermo.
Asimismo, durante su padecimiento y convalecencia, su padre le prometió que al curarse lo iba a
meter en la mejor universidad para que estudiara ingeniería.

Inicia sus estudios

En 1875, Nikola, de 19 años, entra al ejército, y empieza a estudiar ingeniería en Austria, en la

Universidad Politécnica de Graz.
Mientras estaba en la universidad, este fantástico genio, investigaba y estudiaba la forma de hacer
llegar gratis a todos, la energía eléctrica. Asimismo, estuvo estudiando sobre el uso de la corriente
alterna.

A pesar de haber estado en dicha universidad, muchos afirman que llegó a graduarse, sin embargo,
la universidad no reconoce que haya obtenido el grado. De tal modo que, este, perdió su beca
finalizando el segundo año, y el dinero para su matrícula en el tercer año. Por lo tanto, Tesla no
continuó sus estudios después del segundo semestre del tercer año y terminó abandonando Graz,
alejándose también de su familia.
Posterior a ello, el padre de Tesla lo motiva a que asista a la Universidad Carolina, en la ciudad de
Praga. Sin embargo, cuando muere su padre, la deja, habiendo finalizado únicamente un curso.

Empieza a trabajar

En el año 1881, es contratado en la compañía nacional telefónica, en Viena, y, se convierte en el jefe

de electricistas de dicha compañía.
Posteriormente, viaja a París y en el año 1882 entra a trabajar en una de las compañías de Thomas
Alva Edison. En ella, diseña el mejoramiento del equipo eléctrico que provenía del otro continente.

Viaja a Nueva York

En 1884, consigue una carta de recomendación de su jefe para ir a Nueva York a entrevistarse
con Thomas Alva Edison. Por lo tanto, gracias a dicha sugerencia, Edison contrató a Tesla
inmediatamente como ingeniero. De tal forma que, este debía resolver los problemas eléctricos de
dicha compañía. En la compañía de Edison, reparó los dinamos dañados del transatlántico, que era
el primero en tener electricidad a bordo. Asimismo, rediseñó los generadores de corriente continua
de la compañía y creó dinamos.

La guerra de las corrientes

Alva Edison fue una gran influencia para la carrera y formación de Tesla. Sin embargo, la relación
profesional entre ambos se fue haciendo tensa en la medida que pasaba el tiempo, ya que, se
generaron muchas diferencias. De tal manera que, Edison defendía su teoría en cuanto a la corriente
continua, mientras que, Tesla defendía la corriente alterna como una mejor solución. Por lo tanto, a
dichas diferencias, se les llamó la guerra de las corrientes.
Las diferencias surgidas entre Tesla y Edison, obligaron a que Tesla dejara de trabajar con Edison.
Por lo cual, creó su compañía, obtiene la patente de su generador de corriente alterna, y compite
con el de corriente continua, defendido por Edison. Tesla demostró que el sistema de corriente
alterno era más económico y eficiente que el de corriente continua, por lo que fue aceptado
rápidamente. De esta forma, logra triunfar frente a Edison, quien se considera el padre de la
electricidad.
Crea su propia compañía

Dichas diferencias y la renuncia a la compañía Edison por no estar de acuerdo con el pago, llevan a
Tesla a crear su propia compañía. “Tesla electric light & manufacturing” fue la compañía fundada
en el año 1886, y en la cual creó el motor de corriente alterna, pero sus inversores no estaban de
acuerdo con ello, por lo cual, no lo siguieron apoyando.
Nikola Tesla trabaja en Westinghouse

En 1888 crea su bobina y, además, trabaja con George Westinghouse en la “Westinghouse Electric
manufacturing company”. De tal modo que, en ella expuso sus grandes ideas sobre la forma de
transmitir la corriente alterna en distancias distantes y alejadas.
En 1893, Tesla, trabajando en Westinghouse, crea un proyecto en el cual, propone la forma de
suministrar energía eléctrica a la ciudad de Búfalo. En dicho proyecto proponía aprovechar la
fuerza que producía la caída del agua de las cataratas del Niágara, para producir energía eléctrica.
Posteriormente, en la primera exhibición eléctrica realizada en Nueva York en el Madison Square
Garden, presentó su invento al que llamó “Teleautomaton”. El cual, 
era una barca pequeña que se controlaba por radio, a distancia. En aquel momento, ofrece su invento
para que fuera usado por la marina del ejército americano, pero no hubo interés por parte de estos.
Después de haber creado el “teleautomaton”, el mérito de este fue otorgado al ingeniero español
Leonardo Torres Quevedo. De tal manera que, este recibió el mérito por el “Telekino”, que era un
aparato de radiocontrol creado y patentado en 1903.

Le quitan la patente

En 1909 el Premio Nobel es dado a Marconi por el invento de la radio, sin embargo, Tesla fue
quien patentó la idea en el año 1896. Pero, las oficinas encargadas de procesar las patentes la
echaron para atrás, y, se la dio a Marconi. De tal modo que, Marconi pudo haber
ejercido influencias económicas para obtener la patente. Sin embargo, en el año 1943 la Corte
Suprema de Estados Unidos, dictó la devolución de la patente a Tesla. Asimismo, lo reconoce como
el inventor de la radio.
Su fallecimiento

El 7 de enero de 1943, Nikola Tesla falleció como consecuencia de un infarto agudo al miocardio.
Su funeral estuvo inundado por miles de personas, quienes lloraron por la pérdida de este excelente
genio.
El gobierno de Estados Unidos Interviene la oficina de Tesla, luego que este fallece, con el fin de
buscar los documentos sobre sus trabajos realizados. Sin embargo, la mayoría de los proyectos de
Tesla se mantenían en su cabeza, por lo que esta búsqueda fue infructuosa.
Tesla tenía la capacidad de imaginar y mantener en su cerebro previamente lo que inventaba y lo
hacía con gran precisión, hasta en las dimensiones. Por lo tanto, no necesitaba hacer esquemas de
sus inventos, pues todo estaba bien preciso en su cerebro.
Inventos: 
1. - BOBINA DE TESLA 

Con 35 años, Nikola Tesla registró en 1891 la madre de sus más de 300 patentes, la que hoy
conocemos como ‘bobina de Tesla’: un transformador eléctrico compuesto por varios circuitos
resonantes acoplados. El propio inventor utilizó diferentes variantes de esta bobina como base para
multitud de experimentos posteriores, con los que estudió fenómenos como la fosforescencia o los
rayos X, y exploró nuevas posibilidades para el alumbrado eléctrico y la transmisión de energía sin
cables. 
Aunque las bobinas de Tesla llegaron a usarse comercialmente en las primeras generaciones de
radio telégrafos, hoy su uso se limita al entretenimiento. Son dispositivos muy comunes en los
museos de ciencia, pues generan espectaculares chispas y descargas eléctricas, e incluso se han
adaptado para funcionar como instrumentos musicales. Su secreto está en que producen corriente
alterna de alto voltaje, alta frecuencia y baja intensidad: entender una bobina de Tesla da unas
claves básicas para saber cómo funciona la electricidad.
2. TRANSMISOR AMPLIFICADOR 

«De todos mis inventos, estoy seguro de que el transmisor amplificador será el más importante y
valioso para las generaciones futuras», afirmó Nikola Tesla en su autobiografía. No en vano, él
diseñó esta versión avanzada de su bobina de Tesla para realizar experimentos en busca de su gran
sueño: prescindir de cables para las telecomunicaciones y la transmisión de electricidad. 
En 1899 Tesla construyó, en su laboratorio de Colorado Springs (a donde se había mudado desde
Nueva York), un transmisor amplificador de más de 15 metros de diámetro, capaz de producir
corrientes de altísimo voltaje (hasta 4 millones de voltios) y rayos de descarga de hasta 40 metros de
longitud. Tesla empleó en esas instalaciones los 100.000 dólares que le había aportado un inversor
para otro fin, el de desarrollar un nuevo sistema de alumbrado público. Y tras nueve meses de
experimentos, Tesla creyó haber logrado transmitir electricidad sin cables y dio el siguiente paso
hacia su sueño inalámbrico.
 

3. SISTEMA INALÁMBRICO MUNDIAL 

Animado por los resultados de sus experimentos en Colorado Springs, Tesla regresó a Nueva York
y a finales del año 1900 convenció al banquero J.P. Morgan para que le financiara la construcción
de una estación de telecomunicaciones inalámbrica (la Torre Wardenclyffe) con la que lograr
transmitir mensajes al otro lado del océano Atlántico antes que su rival Guglielmo Marconi. 
Torre y laboratorio de Nikola Tesla en Wardenclyffe, en 1902. Crédito: Tesla Universe 
Marconi lo estaba intentando con un radio telégrafo. Tesla quiso hacerlo con una nueva tecnología y
su ambición le llevó a incluir en el sistema su idea de transmisión inalámbrica de electricidad. Pero
Morgan no quiso aportar la financiación extra necesaria y la Torre Wardenclyffe fue abandonada en
1906, sin haber llegado nunca a entrar en funcionamiento. 
Tesla aspiraba a llevar electricidad y comunicaciones a cualquier lugar del mundo, con una red de
unas 30 estaciones inalámbricas que utilizarían la propia Tierra y su atmósfera para conducir
la electricidad mediante una nueva clase de ondas estacionarias que decía haber descubierto.
Durante décadas no se cansó de argumentar que su sistema era superior al de las ondas de radio.
Pero lo cierto es que nunca demostró haber transmitido electricidad sin cables más allá de unos
pocos metros de distancia. 

4. MÁQUINAS MÁS EFICIENTES 

Para celebrar su 50 cumpleaños, en 1906 Tesla hizo una demostración de una turbina sin aspas con
la que pretendía competir en eficiencia con los motores de pistones. En 1913 patentó el invento (que
nunca llegó a desarrollarse comercialmente) con el deseo de aplicarlo al aprovechamiento de
energía geotérmica. 
Turbina de Tesla con la tapa descubierta. Crédito: Walter Hines 
Años antes había patentado un generador eléctrico, el oscilador de Tesla, para reemplazar a las
ineficientes máquinas de vapor que se usaban entonces para producir electricidad. Pero su invento
fue superado en eficiencia por las modernas turbinas de vapor. Experimentando con una pequeña
versión de su oscilador, Tesla aseguró haber alcanzado la frecuencia de resonancia de su edificio,
haciendo que sus vecinos llamaran a la policía, alarmados por las sacudidas y temblores. Otra
versión de la historia sitúa al escritor Mark Twain (amigo de Tesla) experimentando un potente
efecto laxante debido a las vibraciones del oscilador. Y en la fiesta de su 79 cumpleaños Tesla contó
a la prensa que su oscilador podría derribar el Empire State o incluso partir en dos la corteza
terrestre. Se le conoce popularmente como la ‘máquina de terremotos de Tesla’, aunque en 2006
una versión moderna del oscilador no logró provocar grandes vibraciones cuando fue puesto a
prueba en el programa de TV “Cazadores de Mitos”. 

5. ENSEÑANZA ELÉCTRICA 

Convencido de las bondades de la corriente alterna, Tesla desarrolló incluso su propia versión del
brain-training, teorizando que la aplicación de electricidad al cerebro estimularía la inteligencia,
«del mismo modo en que estimula el crecimiento de las plantas». En 1912 la revista Popular
Electricity Magazine publicó su plan para aplicar una especie de masaje molecular a los estudiantes,
mediante corrientes eléctricas de alta frecuencia, para facilitarles el aprendizaje e incluso «convertir
a los alumnos torpes en brillantes, saturando las aulas con ondas eléctricas infinitesimales». 
El proyecto con el que Tesla pretendía mejorar el nivel educativo y la salud de los estudiantes
consistía en cablear las paredes de las aulas cuidadosamente, sin que los pupilos pudieran darse
cuenta. El entonces superintendente escolar de Nueva York, William H. Maxwell, dio inicialmente
su visto bueno al plan de Tesla, aunque ese experimento nunca llegó a realizarse. 

6. LUCES DE NEÓN 

Otros de los grandes inventos que se le atribuyen son las luces de neón, que según numerosas
referencias Tesla demostró en la Exposición Universal de Chicago (1893). Sin embargo, el gas neón
no se descubrió hasta 1898 y la primera lámpara de neón la presentó el francés Georges Claude en
el Salón del Automóvil de París en 1910. 
 
 

Nikola Tesla fue un pionero en el desarrollo de lámparas de descarga de gas. Y desde luego que fue
uno de los primeros que aplicó ese invento para crear letreros luminosos, doblando los tubos que
contenían los gases. Aunque las lámparas que Tesla demostró en 1893 ni eran comercialmente
viables, ni eran de neón. 

7. RAYOS X 

Experimentando con tubos de descarga, en 1894 Tesla se dio cuenta de que aparecía una “radiación
invisible” que dañaba una película fotográfica almacenada cerca. Siguió investigando esa línea, pero
sus notas, sus instrumentos y sus esfuerzos se perdieron en un incendio de su laboratorio, en marzo
de 1895. A finales de ese mismo año el alemán Wilhelm Röntgen anunció que había descubierto los
rayos X, experimentando con un tubo de Crookes similar al usado por Tesla. 
Tras el anuncio de Röntgen, Tesla diseñó fácilmente su propio sistema de rayos X. Tenía sus
famosas bobinas para poder aplicar al tubo las descargas de alto voltaje necesarias para generar la
nueva radiación. También obtuvo unas de las primeras imágenes del cuerpo humano con rayos X, a
las que llamó “sombragrafías”, que impresionaron por su calidad y nivel de detalle al propio
Röntgen, inventor de las radiografías. 
Tesla nunca le discutió al alemán su descubrimiento. Y de no ser por aquel desagraciado incendio,
podría haber sido él quien hubiera descubierto primero los rayos X y ganado el Nobel de Röntgen
en 1901. Lo cierto es que Tesla fue un pionero que hizo importantes contribuciones al desarrollo de
los rayos X. 

8. MOTOR DE INDUCCIÓN 

En mayo de 1888 Nikola Tesla publicó un artículo científico en el que detallaba el funcionamiento
del que sería su mayor éxito como inventor: el motor de inducción, de corriente alterna, con grandes
ventajas sobre los motores eléctricos de corriente continua. Su principio de funcionamiento era
generar movimiento en el motor mediante campos magnéticos rotantes, producidos por una
corriente alterna polifásica. 
 
Dos meses antes el italiano Galileo Ferraris había presentado su propio motor de inducción,
llegando de manera independiente a la misma tecnología innovadora. El magnate George
Westinghouse, que estaba desarrollando la aplicación comercial de la corriente alterna se interesó
por ambos diseños y finalmente decidió que la patente de Tesla tenía más posibilidades.
Westinghouse escogió su motor de inducción para competir con General Electrics y Thomas
Edison en la llamada ‘Guerra de las corrientes’. Por eso Tesla es citado habitualmente como El
inventor del motor de inducción, aunque debe compartir ese honor con Ferraris; algo muy habitual
en la historia de la ciencia, pues grandes avances como la teoría de la evolución, la tabla periódica o
el teléfono fueron desarrollados de manera independiente, y casi al mismo tiempo, por distintas
personas, que se apoyaron en las ideas previas de otros investigadores. 

9. RADIO 

La idea de que Tesla fue ‘el verdadero inventor de la radio’ está muy extendida. Sin embargo, la
comunicación por radio es una de esas obras colectivas, desarrollada con la contribución de muchos
científicos e ingenieros: desde quienes descubrieron experimentalmente la relación entre
electricidad y magnetismo (Ørsted, Ampère, Henry y Faraday), pasando por el que unificó ambos
fenómenos con su teoría del electromagnetismo (Maxwell) o por el que logró la primera transmisión
de ondas electromagnéticas (Hertz, en 1887). 
 
Y en esas ondas de radio (también llamadas hertzianas) se basó Guglielmo Marconi para diseñar en
1896 el primer telégrafo sin cables que logró transmitir señales a larga distancia, de un punto a otro
situado a varios kilómetros. Marconi está considerado el inventor de la radio por ese logro y
también por haber realizado en 1901 la primera comunicación por radiotelégrafo a través del océano
Atlántico (entre Inglaterra y Canadá). Tesla competía con Marconi por alcanzar esa meta científica,
pero su sistema no utilizaba ondas de radio. De hecho, Tesla dudaba que las ondas de radio
existieran realmente; y, en cualquier caso, pensaba que si existían solo podrían viajar en línea recta,
por lo que no podrían usarse para comunicación a larga distancia. Por eso Tesla no estuvo ni cerca
de inventar la radio, por mucho que Marconi usase en sus radio telégrafos algunos componentes
eléctricos patentados por Tesla. 

10. CONTROL REMOTO 

Los grandes inventos de Tesla hicieron posible la llegada de la electricidad a los hogares. Sus
aportaciones a la corriente alternan (motor de inducción, sistema polifásico y transformador) fueron
fundamentales para que Westinghouse lograra imponer esta tecnología frente a la corriente
continua. Juntos, inventor y empresario, consiguieron algo extraordinario: generar electricidad en
las cataratas del Niágara (EE. UU.) y llevarla a los hogares de la cercana ciudad de Búfalo en 1896.
A partir de ahí las ciudades se llenaron rápidamente de cables eléctricos. El siguiente paso, el sueño
sin cables de Tesla, se quedó en eso, un sueño. 
  
Tesla no realizó ninguna aportación importante a la tecnología inalámbrica. Pese a todo su
talento, era imposible hacerlo sin entender la base científica del fenómeno. Y Tesla no aceptó los
nuevos principios físicos que explicaban la transmisión de impulsos eléctricos por el aire. Aun así,
sin creer en las ondas electromagnéticas, Tesla diseñó una curiosa aplicación de estas: el primer
sistema de control remoto por radio. Con él, en 1898 manejó sin cables un pequeño barco en una
feria de electricidad, ante el asombro de un público dividido entre los que creían que Tesla tenía
poderes telequinéticos y quienes buscaban un truco dentro del barco. Su pequeño invento fue el
precursor de los drones y del mando a distancia de la TV. 
 
 
 
 
 

Conclusión
¿por que fue valorado?
Tesla da hoy nombre a una de las compañías con mayor proyección de futuro creada por la persona
más rica del planeta. La razón es que el hombre que hay detrás de este apellido posibilitó en gran
medida que exista el mundo en el que vivimos hoy.

Nikola Tesla pasó a la historia por desarrollar el sistema de energía de corriente alterna que
proporciona electricidad a hogares y edificios, y la bobina de inducción conocida como ‘bobina de
Tesla’. También fue pionero en el campo de la comunicación por radio y se le concedieron más de
cien patentes estadounidenses. No obstante, falleció con los bolsillos vacíos y con la imagen
denostada de ‘científico loco’.
Lo que me llamo la atención:
Me llamo la atención como Nikolas Tesla aporto a la electricidad para el mundo y la creación
de la base de muchos electrodomésticos pero el nunca acepto el dinero que esto le contribuía ya
que el solo quería ayudar al mundo.

Frase de Nikolas Tesla:

“cundo comprendas que toda opinión es una visión cargada de historia personal,
empezaras a comprender que tu juicio es una confesión”

-Nikolas Tesla