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Investigación Penal II Leinner Tamayo
Investigación Penal II Leinner Tamayo
Investigación Penal II Leinner Tamayo
El propósito de apropiarse siendo un elemento subjetivo del tipo, está de acuerdo con la
protección del bien jurídico de la propiedad que es lo que pretende proteger el Estado. Se
puede definir a la disposición patrimonial como aquel comportamiento, activo u omisivo,
del sujeto inducido a error, que conllevará de manera directa la producción de un daño
patrimonial en sí mismo o en un tercero. La disposición patrimonial es el proceder de la
persona, la misma que es incitada a error, el cual debe arrastrar de forma directa la
producción de un daño patrimonial a sí misma o a un tercero no siendo necesario que
incurran en una misma persona la condición de engañado y de perjudicado. La diferencia
con los delitos de apoderamiento, es que la disposición patrimonial la realiza el sujeto
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pasivo voluntariamente, aunque de manera viciada. Este elemento de la estafa no consiste
solamente en la entrega de una cosa, sino que debe incluirse en el concepto de disposición
patrimonial cualquier otra decisión con consecuencias patrimoniales perjudiciales, ya sea
que recaiga sobre bienes muebles, inmuebles, derechos de contenido patrimonial o en la
prestación de servicios, siempre que tengan un valor económico
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Tipos de Alteraciones que Existen en un Número de Chasís o VIN
• Alteración Total: Es cuando todos los números de chasís o VIN han sido corroídos,
borrados o dañados en su totalidad. En caso de robo borran toda la numeración para en
su lugar remarcar otra diferente de otro vehículo de similares características.
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Segunda sección: sección descriptora del vehículo (VDS); Consiste de seis caracteres
(alfabéticos o numéricos, a discreción del fabricante). Esta 29 sección identifica los
atributos generales del vehículo; La codificación y secuencia de esta sección es
determinada por el fabricante.
Tercera sección: sección indicadora del vehículo (VIS). Es la tercera y última sección
del VIN y consiste de ocho caracteres; los cuatro últimos deben ser numéricos. Si el
fabricante escoge para designar el año y/o la planta en esta sección, es recomendable que
el año sea indicado por el primer carácter de la VIS y la fabricación en planta por el
segundo carácter. Solamente los siguientes números arábigos y letras latinas mayúsculas
deben usarse en el VIN:
1234567890
• El VIN impreso en los documentos debe estar indicado sobre una línea, sin espacios en
blanco. • El VIN como se presenta sobre el vehículo o en la placa del fabricante debe
estar representado, sea en una o en dos líneas, sin espacios en blanco y sin ninguna sección
dividida.
La ubicación del VIN o número de chasís puede estar en varias partes de un vehículo, por
ej.: En una plaquilla de metal al pie del parabrisas, grabado en el chasís ya sea en medio
o en las esquinas del vehículo, como adhesivo o plaquilla metálica en el mamparo de la
carrocería.
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Ejemplo práctico:
Los peritos, a través de elementos técnicos y químicos, obtienen el número original del
vehículo, el mismo que es comparado con una base de datos a nivel nacional que posee
la Policía Nacional. La información permite comparar y verificar identificaciones
numéricas, tanto en motor como en chasis, de carros nacionales o extranjeros. Puede ser
usado para hacer seguimiento de accidentes, transacciones, reclamos de garantías, robos,
y cobertura de seguros.
Intervenciones policiales
Los vehículos, permanecerán en los patios de la Policía Judicial, hasta que los que los
interesados realicen los trámites pertinentes y legalicen su pertenencia. Redacción B.CH.
/Guayas.
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Sistema de identificación vehicular en Ecuador ¿Cómo funciona? ¿Qué es?
Es el trámite por medio del que corregimos algún o algunos dígitos que no coinciden con
la información que consta en la matrícula y el físico en el chasís que por error de
digitación al momento de renovar la especie de matrícula se ha cometido.
Este importante revisar los datos cuando se emite una nueva matrícula. Los errores de
digitación traen como consecuencia que una letra o número no coincida con el número
físico grabado en el chasís.
Para esto se realiza la Verificación del número de chasís y se lo hace de la siguiente forma:
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Referencias:
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