Reglamento Operación Invierno Oficial Rv.4

REGLAMENTO GENERAL DE
OPERACIÓN INVIERNO
GERENCIA DE PROYECTOS, ENERGÍA Y SERVICIOS
Código: RG-PES-008 - Versión: 04 - Fecha: 31/03/2023

Gonzalo Manuel Firmado digitalmente por
Gonzalo Manuel Araujo Alonso
Araujo Alonso Fecha: 2023.04.27 09:38:05 -04'00'
Kiyoto Firmado digitalmente

por Kiyoto Yamaguchi
Yamaguchi Fecha: 2023.04.26

17:26:59 -04'00'
William Firmado digitalmente

por William Henott
Henott Fecha: 2023.04.26

09:38:27 -04'00'
“REGLAMENTO GENERAL DE OPERACIÓN INVIERNO MLCC”
Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 2 de 51
Tabla 1: Responsabilidades de los integrantes del Comité de Operación Invierno. 11

Tabla 2: Descripción y medidas preventivas de Alerta (Eventos de precipitaciones) 17
Tabla 3: Descripción y medidas preventivas de Alerta por tormentas el éctricas. 19
Tabla 4: Descripción y medidas preventivas de Alerta por vientos. 20
Tabla 5: Descripción y medidas preventivas de Alerta por aval ancha 21
Tabla 6: Elementos de apoyo para camionetas, buses, camiones y tracto camiones. 23
Tabla 7: Lugares habilitados para instalar o retirar caden as. 23
Tabla 8: Refugios habilitados y características. 24
Tabla 9: Verificación. 26
Tabla 10: Historial de actualizaciones 26
Tabla 11: Matriz de verificación de proceso (Check List) 28
Tabla 12: Responsabilidades de Gerencia de Seguridad, Salud, Sustentabilidad y Comunidades. 33
Tabla 13: Responsabilidades de Gerencia de Automatización, Remotización y Tecnología. 33
Tabla 14: Responsabilidades de Gerencia Corporativa de Recursos Humanos 34
Tabla 15: Responsabilidades de Gerencia Mina 35
Tabla 16: Responsabilidades de Gerencia de Relaves y Aguas 36
Tabla 17: Responsabilidades de Gerencia Corporativa de Finanzas 37
Tabla 18: Responsabilidades de Gerencia de Procesos 38
Tabla 19: Responsabilidades de Gerencia Proyectos, Energí a y Servicios. 40
Tabla 20: Escala Operacional de Peligro de Avalanchas (Servicios Europeos de Alertas de Avalanchas, 2020 ). 41
Tabla 21: Tamaño de aval anchas (Servicios Europeos de Alertas de Avalanchas, 2020 ). 42
Tabla 22: Cuadrado de distancia y velocidad sobre la ubicación de señales de advertencia. Manual de Carreteras volumen 6. 44
Tabla 23: Código, descripción y figura de señales de advertencias. 44
Tabla 24: Señal es de advertencia y dimensiones. Fuente: Manual de Carreteras Vol. 6. 45
Tabla 25: Dimensiones de señales verticales informativas. 45
Tabla 26: Niveles mínimos de retrorreflexión (Cd/lx*m2) 46
Tabla 27: Ubicación de señales de advertencias y vertical es informativas entre el tramo del km 20 al km 40 de la Ruta 1. 47
Tabla 28: Ubicación de señales de advertencias y vertical es informativas en camino Portal Sur a Plataforma 165 en sector Lamaducto. 48
Tabla 29: Ubicación de señales de advertencias y vertical es informativas en camino 4B a Planta Hidrometalurgi a. 49
Tabla 30: Lista de sub sendas de avalanchas y riesgo. 50
Figura 1: Organigrama de Comité Superior de Operación Invierno y Comité de Operación Invierno. 9

Figura 2: Organigrama de Comité de Preparación de Operación Invierno. 10
Figura 3: Diagrama de flujo en la funcionalidad en la estructura de Operación Invierno. 10
Figura 4: Diagrama del proceso general sobre las Alertas Meteorológicas en MLCC. 15
Figura 5: Mapa gen eral de Sendas de Aval anchas sobre la Faena Cas erones. 16
Figura 6: Diagrama del proceso general sobre la Alerta de Aval ancha. 16
Figura 7: El flujo de trabajo del Modelo Conceptual de Peligro de Avalanchas (Statham et al, 2012). 41
Figura 8: Instalación de señales verticales en áreas de advertencia, distancia y alturas de señales. Fuente: Manual de Señalización de
Tránsito 46
Figura 9: Mapa de ubicación de señal es de advertencias y vertical es informativas entre el tramo del km 20 al km 40 de la Ruta 1. 47
Figura 10: Mapa de ubicación de señales de advertencias y verticales informativas en camino Portal Sur a Plataforma 165 en sector
Lamaducto. 48
Figura 11: Mapa de ubicación de señal es de advertencias y vertical es informativas en camino 4B a Planta Hidrometalurgia. 49
2023 ninguna parte de este documento o la información contenida en éste puede ser reproducida o transmitida en forma
alguna o por cualquier medio sin la autorización de MLCC.
Una vez impreso este documento queda como copia NO CONTROLADA
1. Objetivo
El presente Reglamento tiene los siguientes objetivos:

 Proteger y resguardar dentro de la Faena Minera Caserones: la vida, salud e integridad de todas las personas, el medio ambiente,
y a los bienes, equipos, maquinarias, instalaciones y actividades en que exista el potencial de accidentes ocasionados durante la
ocurrencia de un evento meteorológico o condición de montaña adverso.
 Establecer las normas, etapas, estándares y criterios aplicables dentro de la Faena Caserones para los periodos de Operación
Invierno.
 Definir personas y responsabilidades claves dentro de cada una de las etapas de este proceso.
 Permitir la continuidad operativa de los procesos y actividades
 Minimizar pérdidas en suministros, retraso de obras, u otros efectos que signifiquen incurrir en mayores costos durante el desa-
rrollo de un evento meteorológico o condición propia de montaña.
2. Alcance
El presente Reglamento rige, aplica y es de carácter obligatorio para todas las personas que ingresan o se ubican dentro de la Faen a
Minera Caserones. Entre otros, deben cumplir con este Reglamento todo el personal de MLCC, todo el personal de empresas cola-
boradoras, contratistas, subcontratistas, proveedores y cualquier visita (corporativas, autoridades u otras) que ingrese o se encuentre
dentro de Faena.
El Reglamento General de Operación Invierno se complementa con los procedimientos específicos de Operación Invierno para cada
proceso, los cuales se señalan en el Anexo A. Estos procedimientos deberán estar siempre en línea con lo dispuesto en este Regla-
mento.
El presente Reglamento se aplicará siempre durante la Temporada Invernal, que se inicia el 01 de mayo y termina el 30 de septiembre
de cada año, ambas fechas inclusive; sin embargo, también se podrá aplicar de forma excepcional en otros periodos del año cuando
la Compañía así lo decrete.
3. Definiciones
 Alertas: Para los efectos del presente Reglamento, las Alertas son las comunicaciones o avisos formales y específicas que emite la
Compañía para informar y ordenar ejecutar o no ejecutar determinadas acciones durante la ocurrencia de eventos meteorológicos
adversos que puedan afectar la faena. Los tipos de Alertas serán las siguientes:
› Alerta temprana: Es un aviso preventivo para entregar recomendaciones, debido a la posible aproximación y posterior desa-
rrollo de un evento meteorológico adverso sobre la faena.
› Alerta 1: Es un nivel de alerta que indica la aproximación o el inicio de un evento meteorológicos, y conlleva acciones preven-
tivas para la Operación y la seguridad de las personas. Un mayor detalle es descrito en la sección 5.2
› Alerta 2: Es un nivel de alerta que indica el desarrollo de un evento meteorológico que genera dificultades en la normal Ope-
ración de la faena. Un mayor detalle es descrito en la sección 5.2
› Alerta 3: Es un nivel de alerta que indica el desarrollo de un evento meteorológico significativo, que genera problemas en la
Operación y en la seguridad de las personas. Un mayor detalle es descrito en la sección 5.2
› Alerta Post Evento: Es un nivel de alerta que indica la declinación o el término de un evento meteorológico (asociado a preci-
pitaciones). Este tipo de alerta indica medidas restrictivas para el tránsito en las áreas operativas.
 Alertas de vientos: Avisos especiales que se emiten para informar y controlar los riegos asociados a eventos de vientos. Este tipo
de alerta dispone de 3 niveles de alertas. Un mayor detalle es descrito en la sección 5.2
 Alertas de tormentas eléctricas: Avisos especiales que se emiten para informar y controlar los riegos asociados a eventos de
tormentas eléctricas. Este tipo de alerta dispone de 3 niveles de alertas y afectan principalmente en periodo estival. Un mayor
detalle es descrito en la sección 5.2
 Alerta de avalanchas en zona de la Ruta 1: Aviso especial que se emite para informar y controlar los riesgos asociados a los
peligros de avalanchas en la zona de la Ruta 1 y dispone de un nivel de alerta. Un mayor detalle es descrito en la sección 5.2
 Avalancha de nieve: Masa de nieve en movimiento que se desliza por la ladera de una montaña. Se producen por la pérdida de
estabilidad del manto nivoso. Toda avalancha posee una zona de inicio, una zona de trayecto o recorrido de la avalancha y f inal-
mente una zona de depósito o de detención.
› Mitigación del riesgo de avalanchas: La mitigación del riesgo de avalanchas implica medidas que modifican los elementos del
riesgo de avalanchas, específicamente medidas que reducen el peligro de avalancha o l a exposición o vulnerabilidad del o los
elementos en riesgo.
› Peligro de avalancha: Es el potencial que tiene una avalancha de causar daño a personas, instalaciones y equipos, en función
de la probabilidad de desencadenamiento y su tamaño destructivo. El peligro de avalanchas comúnmente se indica utilizando
una escala de niveles (Modelo conceptual de peligro de avalanchas. Statham et al, 2012).
› Riesgo de avalanchas: Es la probabilidad de daño como resultado de interacciones entre el peligro de avalanchas y elementos
específicos en riesgo. El riesgo de avalanchas es determinado por la exposición de dicho(s) elemento(s) y su vulnerabilidad al
peligro de avalanchas (Modelo conceptual de peligro de avalanchas. Statham et al, 2012).
› Senda de avalancha: área involucrada donde ocurre o puede ocurrir una avalancha. En faena caserones se agrupan en 9 sen-
das.
 Comité de Operación Invierno: Conformados por los líderes de las áreas operacionales y liderada por el Líder de Operación In-
vierno, se presentan las directrices y planes de acciones, previamente aprobados por el Comité Superior de Operación Invierno,
ante un evento meteorológico adverso.
 Comité de Preparación de Operación Invierno: Establecer un plan de mejorar para enfrentar una próxima temporada invernal.
Este comité será conformado por los Gerentes de las áreas y liderado por el Gerente General de Operaciones.
 Comité Superior de Operación Invierno: Encargados de establecer parámetros y decisiones operacionales, según la estrategi a
presentada por el líder de Operación Invierno ante un evento meteorológico adverso.
 Contingencia: Periodo en el cual se identifica un pronóstico de Evento Meteorológico Adverso aproximándose a la faena (aproxi-
madamente 5 a 7días antes del evento). Con esta condición se da inició a la conformación de los comités de Operación Invierno y
Comité Superior de Operación Invierno, con la finalidad de preparar la estrategia en la faena antes, durante y después del evento.
 Despeje de nieve: Retiro manual o mecanizado, que se realizan durante o después de un evento meteorológico de nevadas,
tendiente a mantener o a recuperar las condiciones óptimas de Operación en el menor tiempo posible. Esto incluye caminos,
senderos y techos.
 Eventos meteorológicos adversos: Fenómenos atmosféricos (precipitaciones, tormentas eléctricas o vientos) que, de acuerdo a
su intensidad y características, son capaces de interrumpir la continuidad operativa, como también generar peligro para la in te-
gridad de las personas, equipos e instalaciones.
› Precipitaciones: Cualquier forma de hidrometeoro (lluvia, nieve, aguanieve y granizo) que cae desde la atmósfera a la superfi-
cie de la tierra.
› Tormentas eléctricas: Son descargas eléctricas que se generan por el ascenso y descenso del aire y posterior polarización
dentro de nubes convectivas.
› Vientos: Movimiento de aire que se genera por un gradiente de temperatura y presión o por una forzante dinámica de mayor
escala. Dependiendo de la velocidad el movimiento, puede generar daños a las personas, equipos e instalaciones.
 Faena Minera Caserones, Faena Minera o Faena: Consiste en la operación minera ubicada en la Cordillera de Los Andes, a 162
kilómetros al sureste de la ciudad de Copiapó, cuyo control de acceso se ubica específicamente a la altura del km. 4 de la ru ta C-
535, en la Hijuela Carrizalillo Grande, Lote 2, comuna de Tierra Amarilla, Región de Atacama, y que comprende todas las instala-
ciones, recintos y lugares de trabajo e industriales que componen el yacimiento minero denominado “Caserones” . Sin que la
siguiente enumeración sea taxativa, dentro de la Faena se incluyen áreas tales como: Campamento Carrizalillo, Plataforma 165,
áreas Mina, Planta de Procesos, Truck Shop, Depósitos de Relaves, entre otras.
 Líder de Operación Invierno: Persona operativa encargada de liderar las actividades de Operación Invierno en la Faena de Minera
Caserones, sus instrucciones son definitivas y perentorias.
 MLCC, la Compañía o Caserones: SCM Minera Lumina Copper Chile.
 Operación Invierno: Son todas las actividades que se realizan durante la Temporada Invernal bajo condiciones normales o eventos
meteorológicos.
 Refugios: Lugares habilitados y especialmente equipados, para dar refugio y alojamiento al personal cuando las condiciones me-
teorológicas en alta montaña sean adversas (precipitaciones).
 Sitios de postura / retiro de cadenas: Zonas previamente designadas por Operación Invierno. En general, son lugares amplios, sin
pendientes, nivelados, libres de riesgo de avalanchas, caídas de rocas, y adecuadamente señalizado e iluminados.
 Temporada Invernal: Es el periodo de tiempo que se inicia el 01 de mayo y termina el 30 de septiembre de cada año, ambas
fechas inclusive.
4. Responsabilidades
Gerente General de Operaciones

› Aprobar el Reglamento General de Operación Invierno.
› Disponer de los recursos y medios para la gestión de la Operación Invierno.
› Participar en el Comité Superior de Operación Invierno.
› Liderar el Comité de Preparación de Operación Invierno.
Gerente Corporativo de Operaciones.

› Entregar y difundir el Reglamento General de Operación Invierno a Gerentes y Superintendentes.
› Genera las instancias para la entrega del Reglamento General de Operación Invierno a Gerentes y Administradores de Empresas
Colaboradoras.
› Generar las instancias para la Difusión del Reglamento General de Operación Invierno
› Participar en el Comité de Preparación de Operación Invierno.
Gerente de Proyectos, Energía y Servicios.

› Revisar y aprobar el Reglamento General de Operación Invierno.
› Generar los recursos necesarios para realizar el presente reglamento.
Gerente Corporativo de Seguridad, Salud, Sustentabilidad y Comunidades.

Gerente Corporativo de Recursos Humanos.

Gerentes.
› Generar Planes Específicos para Operación Invierno, que resguarden la seguridad y la salud de los trabajadores, que asegure l a
máxima continuidad de las operaciones, y brinden protección a las instalaciones, equipos, infraestructura y medio ambiente.
Como también la posterior normalización de las operaciones.
› Asegurar la dotación de personal propio y Empresas Colaboradores de Continuidad Operacional que alojarán en los refugios.
› Asegurar que todo el personal Propio y de Contratistas, bajo su depen dencia estén capacitados y en conocimiento del Reglamento
General de Operación Invierno.
› Aprobar los Procedimientos Específicos de Operación Invierno de su área, los que deben ser siempre compatibles con el “Regla-
mento General de Operación Invierno”.
› Asegurar que las áreas bajo su dependencia revisen, tengan vigente y difundido a los trabajadores Propios y Contratistas los
Procedimientos Específicos propios de Operación Invierno.
› Asegurar que las Empresas Colaboradoras de su área de Gestión, hayan difundido el Reglamento General de Operación Invierno
a sus trabajadores.
Gerente Residente para turnos de fin de semana o festivos.

› Nominado por el Gerente de Operaciones.
› Reportar de manera directa al Gerente de Operaciones.
› Apoyar al Líder de Operación Invierno en la gestión bajo un evento meteorológico adverso.
› Comunicar a los gerentes los resultados de las evaluaciones.
› Participar en el Comité de Operación Invierno.
Superintendente de Servicios Operacionales.

› Revisar el Reglamento General de Operación Invierno.
› Controlar la correcta aplicación del Reglamento General de Operación Invierno.
Superintendente de Gestión de Riesgos Operacionales.

› Revisar el Reglamento General de Operación Invierno.
› Controlar la correcta aplicación del Reglamento General de Operación Invierno.
Superintendentes.
› Participar como líder del área en el Comité de Operación Invierno o designa a un representante de su área.
› Designar, al personal Propio y de Empresas Colaboradores que formarán parte del Personal de Continuidad Operacional y que
alojara en los refugios.
› Procurar por el buen funcionamiento de las operaciones productivas de su área a cargo, durante los eventos meteorológicos
adversos.
› Designar a la persona de su área que será parte del Comité de Operación Invierno durante la contingencia, en caso de su ausencia.
› Generar y revisar los Procedimientos Específicos de Operación Invierno para las Operaciones, los que deben ser compatibles con
el “Reglamento General de Operación Invierno”.
› Controlar que las Empresas Colaboradoras de su área de gestión, hayan difundido los Reglamentos Específicos de Operac ión In-
vierno, a sus trabajadores.
› Controlar que todo el personal tanto propio como contratistas, dispongan del equipamiento de seguridad y de la ropa de abrigo
de acuerdo al estándar de Caserones.
› Asegurar los stocks de insumos, para afrontar los eventos meteorológicos adversos.
› Asegurar la señalización con coligues de las líneas de tuberías y de energía que se encuentren en superficie o soterradas a menos
de 50 cm en su área de gestión.
› Asegurar la señalización, con coligues y señalética invernal, de los caminos bajo su dependencia.
› Para las áreas Mina, Relaves y Aguas, y Proyectos, asegurar los equipos necesarios para la limpieza de nieve de los caminos de su
área.
› Asegurar el stock de sal para deshielo de caminos y accesos a oficinas e instalaciones de s u dependencia.
› Para el área de Servicios a las Personas:
– Verificar estado de los refugios.
– Asegurar y designar al Personal propio que prestará servicios en los refugios.
– Administrar y controlar que, en los Refugios Mina, Plantas, Truck Shop, Casino 700 y Fundo Caserones disponga de personal
de atención de Casinos y Aseo.
– Asegurar la alimentación, suficiente y necesaria para las dotaciones del personal en Refugios Mina, Plantas, Truck Shop y Fundo
Caserones para un periodo no menor a 9 días.
– Disponer de alimentación y movilización, suficiente y necesaria, para todo el personal que permanece en Campamento Carri-
zalillo.
– Asegurar la disponibilidad de buses en el área operaciones para el traslado del personal (para evacuación y/o días normales).
– Asegurar el stock de sal para deshielo para su aplicación en accesos a oficinas casinos y refugios. Asegurar que posterior a un
temporal, se habiliten los pasos peatonales, removiendo hielo y nieve y distribuyendo sal en pasillos, para el transito segur o
de personas.
Líder de Operación Invierno.

› Esta función la cumplirá el jefe de Caminos, Nieve y Servicios. En caso de su ausencia, será n ominado por el Gerente de Proyectos,
Energía y Servicios o Superintendente de Servicios Operacionales.
› Reporta de manera directa al Gerente de Proyectos, Energía y Servicios, y al Gerente Corporativo de Operaciones.
› Liderar y asegurar la aplicación el Reglamento General de Operación de Invierno.
› Citar a Reunión de Comité de Operación Invierno.
› Encontrarse siempre en Faena, con al menos 12 horas de anticipación al inicio de un evento meteorológico adverso.
› Decretar los estados de Alerta como los de excepción, de acuerdo a la evolución de un evento meteorológico adverso.
› Aprobar el estado de operatividad y las dotaciones máximas de los refugios.
› Verificar que las instalaciones, caminos, insumos, productos terminados y acopios de mineral, estén dentro de los parámetros
fijados.
› Proponer y aplicar, las estrategias de cambio de turno de Operaciones.
› Decretar la EVACUACIÓN del Personal que no participa en la Continuidad Operacional.
› Aplicar las restricciones de acuerdo al desarrollo de un evento meteorológico adverso.
› Consultar al Comité Superior de Operación Invierno en caso de cambios de estrategias para enfrentar un evento meteorológico.
› Ejecutar todas las comunicaciones establecidas en el presente Reglamento, así como mantener una comunicación permanente
con el Gerente Residente del turno fin de semana, jefes de Operaciones, jefes de Turno y Supervisores.
› Aplicar el procedimiento para el inicio de las actividades de apertura de caminos para la toma de decisión de autorizar o no el
ingreso de maquinaria y equipos a efectuar la limpieza de nieve al área evaluada.
› Revisar anualmente, el Reglamento General de Operación Invierno, los procedimientos y la documentación generada por los Ser-
vicios de Meteorología y Nivología.
› Mantener y liderar un Servicio de Meteorología capaz de analizar la situación y evolución de las condiciones meteorológicas ad-
versas que puedan afectar las operaciones de Mina Caserones. Este servicio deberá emitir 2 pronósticos diarios, a las 08:00 y
18:00 horas, y realizar proyecciones de los eventos meteorológicos adversos.
› Mantener y liderar un Servicio de Nivología durante todo el period o invernal, que permita evaluar el nivel de peligro de avalanchas
en aquellos sectores con afectación al fenómeno. Este servicio emitirá un pronóstico diario del riesgo de avalanchas durante el
periodo invernal.
› Asegurar la operatividad de las estaciones meteorológicas y nivometeorológicas automáticas.
› Asegurar y mantener un stock adecuado de maquinarias y equipo pesado para limpieza de nieve y mantención de caminos, acce-
sos y estacionamientos.
› Evaluar pronósticos meteorológicos y de avalanchas, condiciones imperantes y futuras del evento, estabilidad del manto nivoso,
para definir y aplicar las acciones a seguir que correspondan.
› Asegurar la Capacitación y entrenamiento a los Operadores de Snow Cat tanto en la operación del equipo como el uso del Sistema
de Navegación Satelital instalado.
› Dar soporte a la continuidad operativa con apoyo técnico, maquinaria de despeje de nieve y Snow Cat.
› Mantener activo un servicio de control de avalanchas.
Representantes por ÁREA durante un evento meteorológico adverso.

› Participar en la Reunión de Comité de Operación Invierno, si fuese designado por el superintendente del área respectiva.
› Lidera y gestiona las acciones a seguir de la Operación Invierno de su área.
› Verifica condiciones de seguridad en su área de trabajo, y en caso de detectar condiciones inseguras toma acción de control,
como, por ejemplo: techos con nieve, formación de carámbanos, posibles rodados desde laderas, pisos congelados, etc.
› Mantener comunicación permanente con el Líder de Operación Invierno.
› Mantener dos radios de comunicación desde que se decreta Alerta 1 hasta el retiro de la Alerta Post Evento, a modo de usar una
en frecuencia propia y la otra en frecuencia 3.
› Aplicar y retransmitir los Estados de Alertas, tanto al Personal Propio como Contratista de su área, e indicar las acciones a seguir.
› Verificar que los buses de transporte del personal propio como de contratista, se encuentran en las áreas productivas para un a
posible evacuación.
› Liderar la evacuación del personal que no pertenece a Continuidad Operacional, la que debe hacerse de manera segura, ordenada
y en el menor tiempo posible.
› Aplicar y hacen cumplir las disposiciones del Reglamento General de Operación Invierno.
› Difundir los Procedimientos Específicos de Operación Invierno de su área de competencia.
› Mantener los accesos a los Snow Cat, para los cambios de turno, señalizados y despejados de equipos, materiales e insumos.
› Mantener los accesos a Plantas e Instalaciones, para transito libre y seguro de su personal.
› Mantener un listado detallado de los responsables de las distintas empresas Contratistas del área de su responsabilidad, durante
un evento de mal tiempo.
Trabajadores generales de MLCC / EECC

› Es responsabilidad de cada trabajador propio, contratista y subcontratista, conocer y aplicar los contenidos del presente Regla-
mento y de los Procedimientos Específicos de cada Gerencia ante contingencia de eventos meteorológicos. Es responsabilidad de
toda la Línea de Supervisión, que su personal esté debidamente informado del presente Reglamento, de los estados de alerta, y
de los Instructivos Específicos de cada Gerencia Operativa.
5. Descripción del Reglamento
Debido a su ubicación geográfica, emplazada en plena Cordillera de los Andes, a una altura que varía entre los 2000 y los 460 0 metros,
Faena Caserones se ve sometida a constantes fenómenos meteorológicos adversos, tales como: Precipitaciones sólidas y líquidas,
bajas temperaturas, fuertes vientos, tormentas eléctricas, avalanchas y/o una combinación de las anteriores.
Si bien estas condiciones ocurren con mayor recurrencia y severidad durante los meses de mayo a septiembre, la exposición a eventos
de tormentas eléctricas, vientos y aluviones, se mantiene durante el resto del año, en especial durante la temporada estival. Para
enfrentar de la mejor manera las condiciones adversas y los riesgos de montaña, SCMMLCC ha desarrollado e implementado un plan
estructural de Operación Invierno que se detalla en el punto 5.1. Adicionalmente, se establecido un conjunto de medidas que con-
forman estados de Alertas y normas para enfrentar dichas condiciones, lo cual se detallan en los puntos 5.2 y 5.3, respectivamente.
5.1. Estructura funcional de Operación Invierno

La estructura funcional de Operación Invierno de SCMMLCC se compone de un Comité Superior de Operación Invierno y un Comité
de Operación Invierno, que serán responsables de gestionar la normalidad operacional ante un evento meteorológico adverso. Adi-
cionalmente, un Comité de Preparación de Operación Invierno , serán responsables de establecer planes de mejorar para afrontar un
periodo invernal.
Figura 1: Organigrama de Comité Superior de Operación Invierno y Comité de Operación Invierno.
Figura 2: Organigrama de Comité de Preparación de Operación Invierno.
Comité Superior de Operación Invierno

Este comité será compuesto por el Gerente General de Operaciones; Gerente Corporativo de Operaciones; Gerente Corporativo de
Recursos Humanos; Gerente Corporativo de Seguridad, Salud, Sustentabilidad y Comunidades; y Gerente de Proyectos, Energía y
Servicios, con el fin de establecer parámetros operacionales y decisiones ante la proximidad de un evento meteorológico adverso.
Comité de Operación Invierno

El Líder de Operación Invierno estará a cargo de liderar el Comité de Operación Invierno, con la ayuda del equipo de apoyo de Ope-
ración Invierno y el Gerente Residente turno fin de semana, con el fin de presentar la estrategia ante un evento meteorológico
(previamente aprobado por el Comité Superior de Operación Invierno) a los líderes de las áreas, para garantizar la Continuidad Ope-
racional y la seguridad de todo el personal. Los líderes de las áreas de Operación (Superintendentes de cada área o los reemplazados
designados) deberán difundir las estrategias a todo el personal propio y empresas col aboradoras. A continuación, se muestra el
diagrama de flujo (Figura 3) en la funcionalidad de la estructura de Operación Invierno en el caso de la aproximación de un evento
meteorológico.
Figura 3: Diagrama de flujo en la funcionalidad en la estructura de Operación Invierno .
Comité de Preparación de Operación Invierno.

Al terminar el periodo invernal, se reunirá en la última semana de septiembre de cada año, el Comité de Preparación de Operac ión
Invierno, la cual liderará el Gerente General de Operaciones, junto con los Gerentes de cada área (Figura 2). El fin de esta reunión,
será establecer un plan de mejoras para enfrentar el próximo periodo invernal, según las desviaciones observadas durante el ú ltimo
periodo. Los planes trazados durante la reunión tendrán un seguimiento mensual.
Responsabilidades de los integrantes del Comité de Operación Invierno.

Tabla 1: Responsabilidades de los integrantes del Comité de Operación Invierno.
Comité Superior de Operación Invierno.

› Establecen parámetros Operacionales y aprueban estrategias propuestas por el líder de operación invierno ante eventos me-
teorológicos que puedan afectar la normalidad de la Operación.
› Gerente de Proyectos, Energías y Servicios será el encargado de informar al líder de operación invierno la aprobación o modi-
ficación de la estrategia del evento propuesta. En caso de su ausencia, será nominado por Gerente Corporativo de Operacio-
nes.
Líder de Operación Invierno.
› Dirige y coordina la preparación ante un evento meteorológicos.
› Presenta estrategia para afrontar un evento meteorológico al Comité Superior de Operación Invierno y Comité de Operación
Invierno.
› Consulta al Comité Superior de Operación cualquier cambio con respecto a una estrategia previamente establecida para
afrontar un evento meteorológico.
› Coordina y controla tareas a ser desarrolladas para garantizar una exitosa Operación Invierno.
› Coordina el entrenamiento de Operación Invierno a los trabajadores de SCMMLCC.
› Supervisa y emite el Reglamento General de Operación Invierno.
› Dirige y coordina el Comité de Operación Invierno a partir de la ALERTA TEMPRANA.
› Es el responsable de coordinar y gestionar los recursos disponibles, dar soporte a la Continuidad Operacional de SCMMLCC.
› Gestiona la información de matriz del proceso (Check List)
› Revisa y redefine de ser necesario el personal que aloja en los refugios.
› Establecer una comunicación fluida con el Líder de invierno de la Mina.
Equipo de apoyo de Operación Invierno.

› Asesora y apoya al Líder de Operación Invierno.
› Apoya, coordina y gestionar los recursos disponibles en el área baja de la faena Caserones.
› Inspecciona las áreas críticas, que pueden ser afectados por riesgos naturales, junto con el personal de Geomecánica y/o Ni-
vología.
Gerente Residente Turno fin de semana

› Apoya al Líder de Operación Invierno en la gestión bajo un evento meteorológico.
› Reportar de manera directa al Gerente Corporativo de Operaciones.
› Procurar por el buen funcionamiento de las operaciones productivas de su área a cargo, durante los eventos meteorológicos.
Líderes de Concentradora, Hidrometalurgia y Molibdeno.

› Función que cumplirá los superintendentes de las áreas, o los reemplazantes designados por estos mismos.
› Define las tareas necesarias de preparación en la planta para enfrentar el invierno.
› Define estrategia para asegurar la continuidad operacional de las Plantas Concentradora y de Molibdeno.
› Planifica la operación de Chancado durante los meses de invierno para mantener producción segura.
› Garantiza el abastecimiento constante de insumos y agua durante la contingencia hacia las plantas.
› En caso de Alerta 2 coordina con Relaves el cambio de operación por detención del depósito de Arenas.
› De ser necesario, coordina la detención de la planta de acuerdo a sus protocolos.
› Evacúa personal de su área de ser necesario.
› Completa información de matriz de verificación del proceso (Check List)
Líder de Relaves y Aguas.

› Función que cumplirá el superintendente del área, o el reemplazante designado por este mismo.
› Define las tareas necesarias de preparación del área para enfrentar el invierno.
› Define estrategia para asegurar la continuidad operacional de Relaves y Aguas (Espesadores, Planta floculante, Hidrociclones,
PAR, PAF y Depósito de Arenas).
› Informa sobre niveles de Piscinas y estatus de sistemas de agua fresca y recuperada.
› Durante la contingencia, coordina con la Planta el sistema de deposición a utilizar.
› Asegura la operatividad de los sistemas de agua y relave.
› Evacúa el personal de su área de ser necesario.
› Se asegura que el sistema se detenga según protocolo.
Líder de Mina.
› Define estrategia de operación Mina durante la contingencia.
› Asegura el stock de invierno de mineral y la operatividad del refugio.
› Informa a Líder de Operación Invierno estado de visibilidad y adherencia en Mina y Dump Leach.
› Prepara la limpieza de caminos.
› Activa alimentación desde stock invierno de ser necesario.
› Instruye instalación de cadenas.
› Verifica estado de refugios Mina.
› Coordina con Operaciones Planta el momento en que se detiene la operación de la Mina.
› Evacúa personal de su área de ser necesario y planifica los trabajos de su personal para reducir los tiempos en caso de eva-
cuación.
› Mantiene comunicación con Líder de Operación Invierno.
Líder de Prevención de Riesgo y Salud.

› Define las tareas necesarias para la preparación de las áreas de emergencia, para enfrentar el invierno y asesora a las áreas
operativas en la definición de la estrategia para asegurar la continuidad operacional.
› Asesora en materias de seguridad al líder de Operación Invierno, durante la contingencia.
› Asesora las áreas operativas durante la contingencia y en el restablecimiento de la operación, en materias de Salud y Seguri-
dad.
› Asegura la disponibilidad de la Brigada de Emergencia y Policlínicos.
Líder de Medio Ambiente y Comunidades.

› Asesorar en temas ambientales.
› Asegura operatividad de Plantas de Agua potable y TAS, y retiro de residuos.
› Asegura el almacenamiento de residuos para 9 días de Evento.
› Asesora en temas ambientales al Líder de Operación Invierno.
Líder de Mantenimiento y Gestión de Activos.

› Define las tareas necesarias de preparación en Mina, y Procesos para enfrentar el invierno.
› Define estrategia para asegurar la continuidad operacional de la Operación de Caserones.
› Informa disponibilidad y estatus de equipos Planta y de apoyo.
› Asegura la disponibilidad de los equipos durante una contingencia.
› Activar protocolo de emergencias frente a fallas.
› Asegura la habitabilidad del refugio en Truck Shop, informa diariamente al Líder de Operació n Invierno las novedades de su
área.
› Informa disponibilidad y estatus de equipos Mina y de apoyo a jefe Turno Mina.
› Asegura la disponibilidad de los equipos durante la Contingencia.
› Activar protocolo de emergencias frente a fallas.
Líder de Automatización, Remotización y Tecnología.

› Define estrategia para asegurar la continuidad operacional de los sistemas de Integración y Control
› Comunicaciones: Define las tareas necesarias para garantizar el funcionamiento de los sistemas de comunicaciones durante
el periodo invernal.
› Automatización: Informa disponibilidad y estatus de sistemas planta y equ ipos de apoyo.
› Activar protocolo de emergencias frente a fallas en los sistemas.
› Comunicaciones: Garantiza la disponibilidad del sistema de comunicaciones durante la contingencia.
› Coordina y/o ejecuta tareas correctivas durante y posteriores a la contingencia.
Líder de Energía.
› Asesora al equipo en soluciones a sus requerimientos.
› Informa estatus de sistemas permanentes y de respaldo de energía.
› Coordina con proveedores el abastecimiento de los sistemas de respaldo durante la contingencia.
› Activar protocolo de emergencias frente a fallas en el suministro.
Líder de Abastecimiento y Productos Terminados.

› Define estrategia para asegurar la continuidad operacional.
› Informa estatus de insumos para la producción, y stock de productos tanto en terreno como en tránsito.
› Coordina con el Líder de Operación Invierno el traslado de suministros a faena y el retiro de productos terminados.
› Activar protocolo de emergencias ante cortes de caminos.
Líder de Servicios a las Personas.

› Define tareas necesarias para garantizar el bienestar de los trabajadores.
› Foco en estado de Campamentos y Refugios, coordinación con los co laboradores de Transporte, Alimentación y Hotelería.
› Mantiene actualizado listado de personal contingencia operacional.
› Informa la autonomía de los refugios (4).
› Coordina con contratistas de Hotelería/casino el suministro de alimentos y puesta a punto de los refugios.
› Coordina los buses para los traslados o evacuación.
› Asegura suministros de alimentación, aseo, hotelería, para 9 días de aislamiento.
› Mantiene actualizados los censos de personal en faena.
Reunión de Comité de Operación Invierno.

Una vez decretada una Alerta temprana por el Líder de Operación Invierno, y si el evento lo amerita, se citará a reunión de O peración
Invierno a todos los líderes del área, con el fin de establecer las estrategias para afrontar el evento meteorológico y solicitar la infor-
mación de matriz de verificación del proceso (Check List). Las reuniones se citarán dos veces al día desde la emisión de la Alerta
temprana, con horarios establecidos a las 09:30 y 17:30 horas. Sin embargo, se puede establecer horarios extraordinarios, depen-
diendo del desarrollo del evento.
Matriz de verificación del proceso (Check List)

SCMMLCC opera bajo el principio de diseñar para lo mejor y planificar para lo peor, esperando un buen resultado. Para asegurar
consistencia en la respuesta a las diferentes Alertas durante un evento meteorológico adverso, se ha desarrollado un sistema estan-
darizado de verificaciones alineado con las prioridades de la Compañía detalladas previamente, dicha matriz se puede encontrar en
el Anexo B.
5.2. Estados de Alertas.

Los estados de alerta lo componen un conjunto de medidas que aplica a Mina Caserones, con el objetivo de velar por la seguridad
de las personas e infraestructuras cuando los riesgos aumentan debido al desarrollo de un evento meteorológico o nivológico en
particular. Una alerta es un aviso especial que se emite para informar y controlar los riesgos asociados a condiciones de precipitacio-
nes, vientos intensos, tormentas eléctricas y/o avalanchas. Una vez emitida una Alerta, las actividades de las personas y de la opera-
ción en los diferentes procesos, queda sometida a las normas q ue están establecidas y descritas en este Reglamento.
En Minera Caserones, se han establecidos niveles de alertas en función a los 4 tipos de alertas que afectan la faena en diferentes
periodos del año (Alertas de precipitaciones, tormentas eléctricas, vientos y/o avalanchas) , lo que están representando de manera
esquemática en el diagrama adjunto (alertas meteorológicas). Los niveles de alertas pueden ser diferenciados en áreas específicas o
afectar toda la faena, y solo el Líder de Operación Invierno o su reemplazante, son las únicas personas autorizadas para decretarlas.
Figura 4: Diagrama del proceso general sobre las Alertas Meteorológicas en MLCC.
Adicionalmente, se estableció una alerta por peligros de avalanchas con el fin de reducir los riesgos asociados a esta condición . En la
figura 4, se identifica un mapa general de las sendas de avalanchas sobre las áreas industriales de la Faena Caserones, los cuales las
sendas R, P y O, afectan directamente a la Ruta 1. Los criterios para decretar una alerta de este tipo, estarán dados por el nivel de
peligro de avalancha que sean identificados en las sendas R, P y O, y según lo establecido en la Escala Operacional de Peligro de
Avalanchas, el Modelo Conceptual de Peligros de Avalanchas y el tamaño de Avalancha (Anexo D).
Figura 5: Mapa general de Sendas de Avalanchas sobre la Faena Caserones.
El diagrama indica el proceso general para establecer una Alerta de Avalancha, los detalles y medidas restrictivas están indicadas en
la tabla 5.
Figura 6: Diagrama del proceso general sobre la Alerta de Avalancha.
Procedimientos durante las Alertas meteorológicas.

En esta sección se describen cada una de las Alertas que regula el presente Reglamento, su forma de comunicación, así como, se esta-
blece los procedimiento, acciones o actividades prohibidas y/o permitidas durante el periodo de tiempo en que este vigente la respec-
tiva Alerta.
Alertas por Precipitaciones

Tabla 2: Descripción y medidas preventivas de Alerta por precipitaciones.
› Alerta de carácter preventivo, para que las diferentes Áreas tomen acciones de control y preventivas.
› Aproximación de evento de nevadas.
Descripción › Visibilidad normal
› Se declara 48 horas antes del evento.
› Aplica a toda la faena.
› Vía correo electrónico y mensajería SMS.
Comunicación
› Frecuencia radial habitual.
Alerta temprana
› Personal de Continuidad Operacional sube preparado para alojar en los refugios, si el evento lo amerita.
› Se reúne el Comité de Operación Invierno, si las características del evento lo ameritan.
› Jefes de turnos envían Matriz de verificación del proceso (Check List) de las áreas responsables si es solicitado por el Líder
de Operación Invierno.
› Visitas sin restricción.
Medidas
› Tránsito peatonal y vehicular sin restricción.
preventivas
› Transporte de insumos, productos terminados y transportistas en general, sin restricción.
› Se aplica el Reglamento General de Operación Invierno.
› Usuarios revisan el cumplimiento de normativa de invierno para vehículos y equipos.
› Áreas Operativas, verifican señalizaciones de materiales, equipos e instalaciones a la intemperie.
› Acciones de acuerdo a los procedimientos específicos operación invierno de las Áreas Operativas.
› Aproximación de evento de nevadas o nevadas de características débiles con poca acumulación.

› Aproximación de nevadas dentro de las próximas 24 horas o nevadas acumulando alrededor de 1 cm/h .
Descripción › Visibilidad reducida, superior a 500 metros.
› Sin riesgo de cierre de la ruta 1
› Vía correo, radial y mensajería SMS.
Comunicación
› Frecuencia radial por frecuencia 3.
Alerta 1
› Personal de Continuidad Operacional (previamente definido por cada Gerencia) aloja en los refugios.
› Visitas solo con autorización del Líder de Operación Invierno, además con la faculta de instruir, en caso de ser necesario, el
retiro de la faena.
› Áreas de Depósito de Arenas, Cajón 24 y Dump Leach, se prepara para detener labores.
Medidas › Tránsito vehicular y peatonal sin restricción, quedando los buses en área industrial en caso de una posible evacuación.
preventivas › Vehículos y equipos con estanques de combustibles al 100%.
› Transporte de insumos y productos terminados, restringidos, solo con autorización del Líder de Operación Invierno.
› Cada Superintendencia de SCMMLCC, reúnen a su personal (incluyendo contratistas) y realizan CENSO (en área operacional
y campamento), comunicándolo a RRHH MLCC.
› EECC y proveedores, entregan censo de equipos y vehículos en tránsito, desde y hacia Caserones.
› Evento en desarrollo con un alto potencial de bloquear los caminos, impedir el libre tránsito y/o detener las Operaciones.
› Nevadas continuas y moderadas, acumulando alrededor de 3 a 5 cm/h.
Descripción › Visibilidad baja, inferior a 500 metros.
Alerta 2
› Aplica por áreas diferenciadas.

› Con riesgo de cierre de ruta 1.
Comunicación
› Las áreas con esta Alerta, deben evacuar al personal de NO Continuidad Operacional.
› Tránsito peatonal restringido.
Medidas › Tránsito vehicular sujeto a restricción por personal de Operación Invierno.
preventivas › Evacuación completa de las áreas: Depósito de Arenas, Dump Leach, Portal Sur y Lamaducto, Cajón 24 y Variante 2.
› Ruta 1, km 40 al 19 cerrada al tránsito de todo tipo de vehículos.
› Otras a decretar por el Líder de Operación de Invierno, en caso de ser necesarias.
Prohibiciones › Trabajos a la intemperie suspendida.
› Evento extremo, el cual ya tiene el potencial de producir daños a la Continuidad Operacional e Infraestructura.
› Nevadas de intensidades mayores a 5 cm/h, acompañadas a fuertes vientos.
Descripción
› Visibilidad nula.

Comunicación
› Frecuencia radial por frecuencia 3
› Personal solo se moviliza en Snowcat y Minibuses (cambios de turnos), con la autorización del Líder de Op. Invierno.
Alerta 3
› Área Mina: Detiene operaciones y todo el personal debe permanecer en el refugio.

› Área Planta piloto, Muro, Depósito de Lamas y Cantera de empréstito: Detienen operaciones y personal es trasladado a
Medidas
Carrizalillo.
preventivas
› Área Campamento: Líder de Operación Invierno en coordinación con responsable del área baja, evaluará condiciones de
Carrizalillo, y se definirán restricciones de tránsito peatonal y vehicular.
› Otras a decretar por el Líder de Operación Invierno, en caso de ser necesarias.
› Tránsito peatonal y vehicular, suspendido. Solo quedan habilitados equipos de despeje de nieve y Operación Invierno.
Prohibiciones › Todas las actividades a las intemperies quedan suspendidas.
› Acceso y salida de faena: Suspendido.
› Evento debilitado y finalizado.
› Visibilidad mejorando.
Descripción
› Sin precipitaciones.
Alerta Post Evento

Comunicación
› Tránsito vehicular por Ruta 1 restringidos por Líder de Operación Invierno.

Medidas
› Subida de insumos críticos y alimentación previo a la autorización del Líder de Operación Invierno.
preventivas
› Líder de Operación Invierno evalúa la prioridad de subida al área industrial.
Alertas por Tormentas Eléctricas

Tabla 2: Descripción y medidas preventivas de Alerta por tormentas eléctricas.
› Pronóstico de eventos de tormentas eléctricas en las próximas 24 horas.

Descripción
› Se declara 24 horas de antelación
Alerta temprana
› Vía correo y mensajería SMS.

Comunicación
› Planificar actividades a la intemperie, considerando el riesgo de tormentas eléctricas.
› Planifique los medios de movilización junto con el programa de trabajo.
Medidas
› Evite desplazarse a lugares lejanos de la operación, puede haber dificultades en las comunicaciones.
preventivas
› Evite en lo posible realizar actividades de tronadura, transporte de sustancias corrosivas, explosivas o combustibles entre
las 14:00 a 19:00 horas.
› Actividad eléctrica entre una distancia de 16 a 32 km de la faena.

Descripción
Alerta de tormentas eléctricas 1
› Aplica por área diferenciada.
› Vía correo, radial frecuencia de notificación general y mensajería SMS.

Comunicación
› Las actividades a la intemperie, deben disponer suficiente movilización en la cercanía para una eventual evacuación del
Medidas
personal a un área segura.
preventivas
› Cadenas antiestáticas de los vehículos deben levantarse.
› Suspendidos trabajos de tronaduras.
Prohibiciones › Suspendidos los transportes de materias primas para explosivos, en caso de encontrarse en tránsito, dirigirse y estacio-
narse en el sector empréstito El Tambo (km 30 Ruta 1), los conductores deben ser retirados del lugar.
› Actividad eléctrica entre una distancia de 8 a 16 km de la faena.

Descripción

Comunicación
› Evite todo tránsito peatonal, a menos que se dirija a una zona segura.
Medidas
› Bajar pértigas.
preventivas
› Verificar medidas preventivas para equipos con orugas.
› Se suspenden toda actividad que involucre personal a la intemperie, y deben ser evacuados al interior de vehículos,buses
y/o edificios seguros cercanos que posean pararrayos. (No se evacua a Carrizalillo, salvo que el Administrador de contrato
de MLCC o quien lo reemplace autorice).
› Se suspenden los transportes de insumos tales como, petróleo, ácido sulfúrico, cal y productos químicos.
Prohibiciones
› Se suspenden los trabajos con equipos de izajes, grúas, alza hombres y camiones plumas. Los equipos deben descender los
brazos telescópicos.
› Se suspenden todo tipo de carguío de combustibles. Los camiones de abastecimientos deben permanecer en estaciones
de servicios en un área delimitada comoradio de protección y operadores deben ser trasladados a áreas seguras o refugios.
› Actividad eléctrica a una distancia inferior a 8 km de la faena.

Descripción
Comunicación
Medidas › Mina y Plantas siguen operando de acuerdo a sus procedimientos específicos de tormentas eléctricas.
preventivas › Verificar medidas preventivas para equipos con orugas
› Suspendida toda actividad a la intemperie.

Prohibiciones › Suspendido todo tránsito de vehículos menores.
› Suspendido tránsito peatonal, el personal debe permanecer al interior de áreas seguras con pararrayos o refugios
Alertas por Vientos

Tabla 3: Descripción y medidas preventivas de Alerta por vientos.
› Aproximación de evento de viento, que puedan generar condiciones de riegos al personal y/u operación.
Descripción › Rachas de vientos pronosticadas sobre 60 km/h, en las próximas 24 horas.
Comunicación
› Planifique con antelación la realización de actividades Operacionales, tales como: Trabajos en altura, trabajos a la intem-
Alerta temprana
perie, transporte de productos terminados e insumos, maniobras de izajes, y cargas y descargas de camiones tolvas.
› En el análisis del riesgo del trabajo (ART) se debe considerar las rachas de vientos.
› Use casco con barbiquejo y lentes de seguridad que tengan hermeticidad, con protección lateral o antiparras.
› Utilice anemómetro con termómetro para monitorear las velocidades del viento y temperatura del aire, aplique la tabla de
Medidas sensación térmica especificada en el Decreto Supremo 594 del ministerio de salud, de acuerdo a la actividad que se va a
preventivas desarrollar.
› Al subir o bajar de un vehículo tener precaución al abrir y cerrar las puertas, espere que las rachas de vientos disminuyan.
De igual forma considerar las puertas de las instalaciones de faena.
› En caso de conducción de vehículos, al enfrentar baja visibilidad por polvo, disminuya su velocidad, encienda las luces de
emergencia, utilice el equipo de radio comunicación, para alertar a otros conductores de su presencia en el camino.
› Circule a velocidades en que pueda controlar el vehículo en todo momento.
› Vientos sostenidos sobre 35 km/h (Vientos promedios de los últimos 15 minutos).

› Rachas de vientos de 60 a 75 km/h.
Descripción
› Visibilidad reducida superior a 500 metro por polvo en suspensión.
› Dificultad ligera al caminar a la intemperie.
Alerta de vientos 1

Comunicación
Medidas › Jefes de turnos involucrados en las áreas afectadas, efectuar control de las intensidades de los vientos, ante trabajos que
preventivas involucren personal expuesto y tomar las medidas preventivas que el análisis del riesgo indique.
› Evitar el tránsito peatonal en la intemperie.
› Se suspenden todos los trabajos en altura física, tanto en plataformas, andamios, alza hombres, etc.
Prohibiciones
› Se suspenden trabajos de izajes.
› Vientos sostenidos sobre 40 km/h (Vientos promedios de los últimos 15 minutos)
› Rachas de vientos de 75 a 90 km/h.
› Visibilidad reducida inferior a 500 metros, por polvo en suspensión y escombros que podrían lesionar a personas.
Descripción
› Dificultad al caminar a la intemperie.
› Daños a equipos o vehículos.
› Caídas de rocas pequeñas desde las laderas de los cerros.

Alerta de vientos 2
Comunicación
› Tránsito de camionetas y minibuses de operaciones, restringidos a los responsables de las áreas afectadas. Aplica a las
áreas; Mina, Dump Leach, Depósito de arenas, Lamaducto, Cajón 24 y Muro.
Medidas
› De acuerdo al desarrollo del evento y con evaluación del supervisor de Operación Invierno, se restringirá el tránsito entre
preventivas
los tramos del km 19 al km 40 de la ruta 1, para vehículos livianos.
› Evite estacionar vehículos livianos al frontis del Edificio 165 (CIO y Oficinas).
› Se suspenden trabajos operacionales que involucren personal a la intemperie.
› El acceso y/o tránsito de vehículos livianos ajenos a la operación en las áreas afectadas, suspendido. Aplica a las áreas:
Prohibiciones Mina, Dump Leach, Depósito de arenas, Lamaducto, Cajón 24 y Muro.
› Tránsito peatonal suspendido, solo se permite al personal trasladarse desde vehículo a edificio. El personal debe permane-
cer al interior de edificios, maquinarias, y/o equipos en general.
› Vientos sostenidos sobre 50 km/h (Vientos promedios de los últimos 15 minutos)

› Rachas de vientos superiores a 90 km/h.
› Visibilidad nula, por polvo en suspensión y escombros de mayor tamaño.
Descripción
› Imposible mantenerse de pie a la intemperie.
Alerta de vientos 3
› Daños considerables a equipos o vehículos.

› Caídas de rocas desde las laderas de los cerros.

Comunicación
Medidas › Trabajos operacionales que involucren maquinaria pesada, solo a evaluación del responsable del área (Mina).
preventivas › Buses y minibuses, tomarán y dejarán pasajeros, de acuerdo a las instrucciones de Operación Invierno.
› Tránsito peatonal suspendido.

Prohibiciones
› Tránsito de vehículos livianos suspendido.
Alertas por avalanchas

Tabla 4: Descripción y medidas preventivas de Alerta por avalancha
› Avalanchas con un nivel de peligro moderado o más alto, con un potencial de producir daños a las personas e infraestruc-
tura, bloquear los caminos y/o detener las Operaciones.
Descripción
› Aplica por áreas diferencias de la Ruta 1.
› Aplica solo en el periodo invernal.

Alerta de avalancha
Comunicación
› Frecuencia radial habitual o en su defecto la Alerta meteorológica vigente.
› Restricción de tránsito unidireccional, parcial y/o aumento de la distancia entre vehículos (sobre 100 m etros), según co-
rresponda.
› Tránsito vehicular será suspendido, dependiendo el nivel de peligro de avalancha.
Medidas
preventivas › Trabajo de despeje y limpieza que involucren maquinaria pe sada, queda sujeto a decisiones del Líder de Operación In-
vierno, en base a evaluación de especialistas en Nivología. El personal involucrado en los trabajos debe estar capacitado y
portar todos los equipos específicos para nieve (sonda, pala, DVA, receptor RECCO, entre otros) e interactuar en medio de
peligros de avalanchas.
› Todas las actividades que involucren personal de infantería en las áreas afectadas por alerta de avalancha, quedan sus-
Prohibiciones
pendidas.
Fin de contingencia Meteorológica y/o Nivológica.

El término de una contingencia meteorológica y/o nivológica será decretado cuando se ha logrado controlar y minimizar los daños y
riesgos asociados a los eventos correspondientes.
› En caso de un evento de precipitaciones, el fin de la contingencia será declarado con el fin de la Alerta Post Evento o en un caso
particular cuando no este decretado ningún tipo de Alerta.
› En caso de un evento de vientos, el fin de la contingencia será declarado cuando no exista ningún tipo de alerta decretada exceptuando
una alerta temprana.
› En caso de un evento de tormentas eléctricas, el fin de la contingencia será declarado cuando no exista ningún tipo de alerta decretada
exceptuando una alerta temprana.
› En caso de un evento de avalancha, el fin de la con tingencia será declarado cuando no exista ningún tipo de alerta de avalanch a
decretada.
5.3. Normas generales y específicas.

Peatones.
 Los peatones al transitar por el exterior de edificios e instalaciones, deberán hacerlo por los pasos peatonales habilitados.
 Ante la eventualidad de encontrar condiciones riesgosas como pisos congelados, barro y otros, deberán tomar las medidas de
seguridad necesarias que estén a su alcance, incluyendo el uso de crampones y dar aviso al dueño de área.
 Por su seguridad, deberán estar siempre atentos a posible caída de cornisas de nieve, estalactitas o partes sueltas desde la te-
chumbre, e informar a su supervisión, quien informará a Operación Invierno.
 Uso de detectores RECCO para todo el personal quien permanecerá en la contingencia, además para aquellos trabajadores que
realizaran trabajos cercanos a laderas de cerros
 Uso de detectores de víctimas de avalancha (DVA) ARVA, para personal de la brigada de emergencia, salud, Operación Invierno,
Nivología y otras personas según criterio del líder de Operación Invierno.
Conductores.
 Todo conductor que requiera desplazarse al interior de la Faena Caserones, deberá estar autorizado para conducir de acuerdo al
Reglamento de Tránsito MLCC.
 Todo conductor que se dirija a cualquier punto de la Faena Caserones en período invernal, deberá asegurarse que el vehículo
reúna las características de acuerdo al Reglamento de Tránsito MLCC y que disponga de todos los elementos de invierno exigidos.
 Los conductores de vehículos que ingresan a la Faena Caserones y que deban transitar la Ruta 1, deberán informarse sobre el
estado del camino y la condición meteorológica imperante, en el Control de Acceso en Carrizalillo.
 Durante el trayecto los conductores deberán tener presente las siguientes indicaciones:
› Respetar la señalética de velocidad máxima, conduciendo siempre a velocidad prudente y razonable dependiendo de las con-
diciones del camino, presencia de nieve, hielo, viento blanco o ventisca, etc.
› Mantener una distancia mínima de 50 metros fuera del radio de acción de las maquinarias en operaciones en el camino, y para
sobrepasarla, esperar que el operador de la máquina o su escolta, le autorice el paso mediante comunicación radial.
› Todo vehículo que transite en faena Caserones deberá portar equipo radio transmisor con frecuencia de Operación Invierno
(Frecuencia 3) habilitado.
› Respetar rigurosamente toda señalización del tránsito tanto permanente o provisoria.
› Hacer uso correcto de las marchas en pendientes, evitando de hacer cambio de marcha en subida.
› No usar excesivamente los frenos.
› Mantenerse atento a las condiciones de laderas y del camino mismo, a fin de detectar deslizamientos de nieve, caídas de piedra
o barro.
› Transitar sólo por caminos habilitados y autorizados.
› Conocer lugares de detención habituales autorizados: Km 19, El Tambo, Plataforma Neumáticos u otro que Operación Invierno
determine.
Vehículos.
 Durante el periodo invernal, los vehículos deberán cumplir todas las normativas de la Ley de Tránsito y del Reglamento de Tránsito
MLCC.
 En condiciones de Alerta 1, el transporte de insumos y productos terminados se realizará solo con la autorización del Líder d e
Operación Invierno. Se suspende el tránsito de camiones con carga sobre dimensionada.
 Vehículos podrán ingresar, si el 80% de su carrocería está pintada (preferiblemente de color rojo) o con instalación de adhesivos
de colores vistosos.
 Situaciones de excepción solo serán autorizadas en forma exclusiva por el Líder de Operación Invierno.
 Los vehículos adicionalmente a lo dispuesto en el Reglamento de Tránsito MLCC, deberán contar, con los siguientes elementos de
apoyo durante toda la temporada invernal y siempre que el Líder de Operación invierno decrete Alerta temprana:
Tabla 5: Elementos de apoyo para camionetas, buses, camiones y tracto camiones.
Camionetas Buses, Camiones y Tracto Camiones
› Caja metálica o plástica con candado para mantener los › Caja metálica o plástica con candado para mantener los ele-
elementos de Operación Invierno. mentos de Operación Invierno.
› Pala especial para uso de nieve. › Pala especial para uso en nieve.
› Tres cadenas para nieve con rompehielos o similar, con- › Un par de cuñas de seguridad, de dimensiones adecuadas se-
forme al tamaño de los neumáticos, en buenas condiciones gún tipo de neumático.
de uso, con sus respectivos tensores (dos por cadena), in- › Un saco de yute (tipo papero).
cluyendo llave tensora de cadena. › Camiones y buses: Un estrobo de 3 m de largo y 1” de diáme-
› Un par de cuñas de seguridad, de dimensiones adecuadas tro (o superior).
según tipo de neumático. › Buses, camiones y tracto camiones ya sean con estanque o
› Un saco de yute (tipo papero). tolva: Se deberán usar cadenas con rompehielos, en todas las
› Un estrobo de acero con ganchos o grilletes en sus extre- ruedas motrices y sus respectivos tensores.
mos de 4 m de largo y ½” de diámetro (o superior). › Buses: 4 juegos de cadenas, para sus 4 ruedas motrices exter-
› Dos desatornilladores, uno de cruz y uno de paleta (largo nas e internas.
mínimo 8”). › Camiones: 4 u 8 cadenas dependiendo de la cantidad de rue-
› Un alicate de fuerza tamaño grande. das motrices tanto en las externas como internas.
› Una linterna en buenas condiciones con pilas. › Tracto Camiones: Ocho en total, se deben colocar cadenas en
› Como mínimo dos (2) frazadas. las cuatro llantas (ruedas) del eje de transmisión principal y
se requieren dos cadenas más en las llantas exteriores del se-
gundo eje de transmisión.
› Minibuses y utilitarios ligeros: Un estrobo de acero con gan-
chos o grilletes en sus extremos de 4 m de largo y ½” de diá-
metro (o superior).
› Dos desatornilladores, uno de cruz y uno de paleta (largo mí-
nimo 8”).
› Un alicate de fuerza tamaño grande.
› Una linterna en buenas condiciones con pilas.
› Como mínimo dos (2) frazadas.
 Los buses y minibuses deberán usar cadenas dobles con rompehielos en todas sus ruedas motrices .
 Todos los buses, minibuses, camiones deberán contar con una lanza y eslinga o estrobo de 4 metros, para ser utilizados en caso
de ser remolcado.
 Todo vehículo, liviano o pesado que utilice neumáticos para su desplazamiento, deberá contar con cadenas apropiadas para el
equipo y con radio transmisor con la frecuencia de Operación Invierno en buen estado.
Instalaciones y lugares de postura de cadenas.

 La instalación de cadenas y los lugares donde deben ser instaladas, será instruida por Operación Invierno de acuerdo a las co ndi-
ciones de nieve o hielo en los caminos.
 Su uso será obligatorio para todos los vehículos o algún tipo específico de estos, cuan do así sea instruido por Operación Invierno.
 Esta información será comunicada a toda la organización a través de los medios establecidos para el caso, como correos electr ó-
nicos, información radial, mensajería de texto teléfono celular y letreros ubicados en el camino.
 Solo Operación Invierno determina el momento y en donde es necesario realizar la postura o el retiro de cadenas.
 Operación Invierno ha determinado como lugares habilitados para colocar o sacar las cadenas los siguientes:
Tabla 6: Lugares habilitados para instalar o retirar cadenas.
Lugar Ruta 1 Kilometro.

Carrizalillo 0 km
La Brea 21 km
El Tambo 29.7 km
Plataforma de Neumáticos 41.1 km
Instalaciones de faena, Mina, Truck Shop, Plantas No aplica
Refugios.
Se dispondrá de lugares habilitados y especialmente equipados, para dar refugio al personal cuando las condiciones del tiempo en
alta montaña sean adversas.
Se entenderá por refugios habilitados aquellos que dispongan del siguiente estándar:
› Tres sistemas diferentes de abastecimiento de energía.
› Abastecimiento de agua (100 litros día, por persona mínimo) y alimentación suficiente para un periodo mínimo de 9 días.
› Calefacción operando al 100%.
› Stock de petróleo para los grupos generadores para nueve días.
› Policlínico operativo con sus paramédicos.
› Refugio Truck Shop que utiliza policlínico del Área 165.
› Refugio Fundo Caserones: debe contar con paramédico y elementos médicos para una atención de emergencia.
Los Refugios habilitados en el área productiva y los estándares a cumplir son los siguientes:
Tabla 7: Refugios habilitados y características.
Refugio 165 Refugio Truck Shop Fundo Caserones Refugio Mina

Capacidad Personal 168 26 16 80
Personal de atención 18 4 3 9
3 3 3
Agua Potable 193 m 500 m 10 m 90 m3
Alimentación 9 días 9 días 9 días 9 días
Respaldo de Energía 3 3 2 3
Generadores 1 1 1 2
Teléfono Satelital Teléfono Satelital Teléfono Satelital
Teléfono Satelital
Teléfono Celular Teléfono Celular Teléfono Celular
Comunicaciones. Teléfono Celular
Radio VHF Portátil Radio VHF
Radio VHF
Video Conferencia Radio VHF Video Conferencia
La distribución y cantidad de cupos por área será definido por el jefe de Operación Invierno y el Comité de Operación Invierno para
cada uno de los eventos meteorológicos, de acuerdo al cumplimiento de los estándares de cada uno de los refugios y al listado de
personal prioritario de cada proceso para mantener la continuidad operacional. La capacidad de los Refugios podría variar según las
condiciones sanitarias vigentes.
Instalaciones de faena de los contratistas

Para aquellos nuevos contratos que tendrán ejecución durante el periodo de operación invierno, los cuales se sitúan desde el Tambo
hacia el área mina, las empresas contratistas deberán implementar instalaciones de faena acorde a las condiciones climáticas extre-
mas (Condición de nieve, viento y frio), estas deberán contar con a lo menos lo siguiente:
› Techos con inclinación.
› Paredes y techos con aislación térmica.
› Ventanas termo panel.
› Puertas con brazos hidráulicos.
› Instalación hermética.
› Piso de la instalación elevada del suelo.
› Calefacción con aire acondicionado.
Adicionalmente para aquellas empresas que tienen instalaciones de faena alejadas de las instalaciones principales de Caserones,
deberán contar con un teléfono satelital. Esto aplica para empresas contratistas de área mina (excepto aquellas que utilizan el refu-
gio) y para aquellas que se encuentran en el Depósito de arenas.
5.4. Comunicación de las Alertas.

Toda comunicación establecida en el presente Reglamento será de exclusiva responsabilidad de líder operación invierno y siempre
deberá ser dirigida a todos los trabajadores de MLCC, a todos los administradores de contratos de las empresas colaboradoras o
todas las partes interesadas que lo ameriten.
La Alerta Temprana de Precipitaciones se comunicará mediante correo electrónico y mensajería SMS con una anticipación mínima
de 48 horas. Los jefes responsables de cada área Operativa deberán asegurarse de tener 2 radios, de manera de que en la eventua-
lidad de pasar a Alerta 1, puedan mantener comunicación constante tanto con su área, como con Operación Invierno.
Alerta 1: esta se comunicará mediante correo electrónico y mensajería SMS y complementariamente en forma radial, mediante las
siguientes frecuencias: Canal de Notificación General, Canal 10, Canal 9 y Canal 4, instruyéndose además pasar las comunicaci ones a
Canal 3, desde ese momento por este medio y mensajes por teléfonos celu lares, se emitirá la información oficial de los Estados de
Alertas y los cambios que se generen. En este proceso, se solicitará confirmación radial a los jefes de Turno de las áreas Mi na, Planta
Concentradora, Molibdeno, Mantención, Planta de Hidrometalurgia, Relaves y Aguas, Proyecto, Ingeniería, Energía y Servicios y Au-
tomatización, Remotización y Tecnologías, y Domo de Concentrado de Cobre.
Los avisos de Alerta 2 y 3, según sea el caso, se comunicarán por mensaje SMS, correo electrónico y canal 3, el aviso se emitirá 3
veces cada 20 minutos durante la primera hora después de declarada la Alerta, y por este mismo medio se mantendrá la informac ión
oficial de estado de Alerta y los cambios que se generen. Al igual que en el punto anterior, se solicitará con firmación radial a los jefes
de turno de las áreas Mina, Planta Concentradora, Molibdeno, Mantención, Planta de Hidrometalurgia, Relaves y Aguas, Proyecto s,
Energía y Servicios y Automatización, Remotización y Tecnologías.
Los pronósticos meteorológicos en su encabezado destacarán el Estado de Alerta vigente, al momento de ser emitidos.
Se emitirá diariamente a toda la organización el reporte del desarrollo del evento meteorológico, el cual se generará entre las 16:00
y 18:00 horas.
5.5. Incumplimiento del reglamento.

Ante el incumplimiento de alguna de las normas dispuestas en el presente Reglamento , la o las personas involucradas deberán ser
apartadas de sus labores, debiendo permanecer en el refugio o en el campamento mientras dure el evento meteorológico. To da
persona que incumpla el presente reglamento quedará a disposición a las gerencias respectivas. La infracción debe ser levantada
como reporte flash a la gerencia respectiva, indicando el nivel de potencialidad.
Sin que la siguiente enumeración tenga carácter taxativo, se considerarán incumplimiento o desviaciones a este Reglamento las
siguientes situaciones:
 Desobedecer las instrucciones emitidas por personal de Operación Invierno.

 No cumplir con lo dispuesto en el presente Reglamento.
 Transitar a pie o en vehículo por áreas restringidas o bajo restricción por Alerta, sin la autorización del Líder de Op eración Invierno.
 Abandonar la Faena por voluntad propia, estando prohibida la salida.
 Por comportamiento inadecuado en los casinos y refugios.
 Conducir vehículos cuya caja de invierno no esté debidamente equipada.
 No respetar las caravanas de desplazamiento.
Una vez terminada la respectiva investigación, dependiendo del tipo de personal involucrado, se aplicarán las sanciones estab lecidas
en el Reglamento de Orden y Seguridad de MLCC, del contrato comercial entre MLCC y las EECC, o se podrán colocar los antecedentes
a disposición de las autoridades competentes para que se apliquen las sanciones que establezcan las leyes .
6. Verificación
Tabla 8: Verificación.
Registro Código Medio Periodo de Retención
Lista maestra de documentos RG-PES-008 Almacenamiento Digital
7. Historial de actualizaciones.
Tabla 9: Historial de actualizaciones
Fecha de Versión
Origen del cambio Descripción
actualización originada
Actualización normativa interna Descripción del reglamento 08/04/2013 0
Actualización normativa interna Actualización del reglamento 22/07/2017 1
Actualización normativa interna Actualización del reglamento y Anexos 30/04/2019 2
Definiciones, descripción del reglamento, Estado Alertas, Exigencias de

Actualización normativa interna 13/04/2021 3
Equipos y Anexos
Definiciones
Responsabilidades
Actualización del reglamento Descripción del reglamento. 05/12/2022 4
Alertas: Precipitaciones, vientos, tormentas eléctricas y avalanchas
Anexos
8. ANEXOS
Anexo A: Procedimiento complementarios de Reglamento General de Operación Invierno.

 Procedimiento Específico de Operación Invierno Gerencia de Mina.
 Procedimiento Específico de Operación Invierno Gerencia Procesos Concentradora.
 Procedimiento Específico de Operación Invierno Gerencia Procesos Hidrometalurgia.
 Procedimiento Específico de Operación Invierno Gerencia Procesos Molibdeno.
 Procedimiento Específico de Operación Invierno Gerencia Automatización, Remotización y Tecnologías.
 Procedimiento Específico de Operación Invierno Gerencia de Relaves y Aguas.
 Procedimiento Específico de Gerencia Proyecto, Energía y Servicios.
 Procedimiento Específico de Operación Invierno Gerencia Mantenimiento y Gestión de Activos.
 Procedimiento Específico de Operación Invierno Gerencia RRRHH - Servicios al Personal.
 De Actuación y de Respuesta ante Emergencias para la Fase de Operaciones de Minera Caserones.
 Procedimiento General ante Tormentas Eléctricas.
 Reglamento de Tránsito - MLCC.
Anexo B: Matriz de verificación del proceso (Check List)

Tabla 10: Matriz de verificación de proceso (Check List)
ALERTA
Área Actividades
T 1 2 3 PE
¿Existe alguna emergencia?
› Lesión de trabajadores
› Empleados atrapados
› Empleados perdidos
› Problemas de salud
› Policlínico activo
Equipos de Emergencia
› Ambulancia
SSO › Camioneta de rescate
› Carro bomba
Policlínico
› Personal médico
› Personal Paramédico
Brigada de emergencia
› Personal
Comunicación
› Teléfono satelital APR y Brigada de emergencia.
¿Existe emergencia o peligro de emergencia Medio Ambiental?
Personal en Refugio:
› Refugio Mina: Disponibilidad de agua potable 190 m3 %
Medio › Refugio Mina: Planta TAS %
Ambiente › Casino 1600: Disponibilidad de agua potable 500 m3 Aljibe %
› Refugio Truck Shop: Planta TAS %
› Refugio 165: Disponibilidad de agua potable 190 m3 %
› Refugio 165: Planta TAS %
Pronósticos
› Meteorología
› Peligro de avalancha
› Registro de precipitaciones de faena y valle
¿Se mantiene Alerta? ¿En qué áreas?
› Alerta 1
Líder de
› Alerta 2
Op. Invierno
› Alerta 3
› Alerta Post Evento
Utilización de los refugios Fundo Caserones
› Maquinaria asignada
Transporte de Personal (normal y evacuación)
› Snow Cat Operativos
Informe del estado operativo de los caminos

› Adherencia, visibilidad y restricciones a aplicar (cadenas, caminos cerrados, tránsito
regulado, etc.)
Estatus de Caminos y accesos área PLANTAS
› Ruta 1.
› Ruta 2.
› Accesos a refugio 165, Policlínico, CIO.
› Circuito Neumáticos, Plaza Italia, TEM, Pebble y SAG.
› Camino 4B
› Circuito 4B - Curva Ciega - SX - Tanque de ácido sulfúrico - Piscina Refino.
› Circuito Plaza Italia - Truck Shop.
› Acceso a Domo de Concentrado Cobre.
› Acceso a Stock Pile - PAF - EB6.
› Acceso Planta Molibdeno, Filtrado, Espesadores, PAR, Hidrociclones.
› Ruta Principal Dump Leach.
Supervisor › Acceso a Sala Eléctrica Tambo
Op. Invierno › Acceso a SE principal y Generadores 7G
› Acceso a SE de Filtros Armónicos
› Acceso a sala eléctrica 1300 Truck shop
› Acceso a Sala eléctrica 400 y taller GEE
› Acceso a edificio 28.
› Acceso Planta Piloto.
› Campamento Carrizalillo.
› Seguimiento a la caída de nieve en los 3800 msnm.
› Operativo C-535 bajo
› Operativo C-535 alto
› Campamento - Copiapó.
Disponibilidad y posición de equipos de despeje de nieve propios y EECC
› Moto-niveladoras
› Bulldozers
› Cargadores
› Snowcat
Estatus de caminos y accesos área MINA.
› Accesos a refugios (Mina y Truck Shop).
› Camino 1 mina.
› Camino 2 mina.
› Camino botadero norte.
› Camino al Chancador Primario.
› Acceso Stock de Invierno - Chancador.
› Camino 5
Jefe turno › Camino 7
Mina › Asegurar stock de sal para caminos.
› Camino acceso a SG-04, Km12
› Camino acceso a SG-03
› Camino acceso a SE, calefactores CAEX
› Camino acceso SE ORICA
Capacidad disponible
› Stock de invierno
› Stock 1
› Stock Pile
Comunicaciones
› Celular
› Satelital
› Internet
Líder de › VHF
Automatización › Generador Torre Entel y Mirador Norte
› Generador Cerro Caserones
› Generador Cerro El Pingo
Revisión Status FCS
Monitoreo de calidad de red Control TO
Personal en Refugio: Alimentación
Personal en Refugio: Hotelería
Refugio 165
› Chequear e informar autonomía
› Habitaciones convertidas
› Disponibilidad de Refugio
› Alimentación para 9 días
› Sistemas de calefacción
› Status Sala de entretención
› Sal: 300 kg (accesos peatonales)
› Demarcación de acceso (coligues)
Refugio Mina
› Listado personal de Continuidad Operacional
› Sistema de calefacción
Refugio Truck Shop
› Chequear e informar autonomía
Líder de RRHH › Disponibilidad de Refugio
› Listado personal de Continuidad Operacional
› Sistemas de calefacción
Refugio Fundo Caserones
› Listado de personal
› Sistema de calefacción
› Disponibilidad de agua potable (medio ambiente)
› Generador de respaldo (Energía)
Censo de trabajadores en faena
› MLCC Carrizalillo
› MLCC Refugios
› EECC Carrizalillo
› EECC Refugios
Transporte de personal (normal y evacuación)
› Buses con Check List de caja de invierno
› Buses listos para evacuación (5 mínimos)
Energía
› Status de sistemas de energía
› Status de sistemas de respaldo
Líder de
Energía › Abastecimiento de combustibles a sistemas de respaldo
Refugio Mina: Generador de Respaldo (operativo y abastecido)
Refugio 165: Generador de Respaldo (operativo y abastecido)
Refugio Truck shop: Generador de Respaldo (operativo y abastecido)
Abastecimiento Combustible
› Estanque Plataforma Neumático.
› Estanque Área Mina.
Servicios Op.
› Estanque La Cantera.
GPES
› SX
› Estanque Carrizalillo.
› Camiones Tanque de respaldo en 165 (3)
Equipos críticos
› Lamaducto
› Cajón 24
› Estaciones Boosters
Riesgo de rebalse
› EB4
› PAR
› PAF
› Sentina 1 (La Brea)
› Sentina (El Tambo)
Jefe turno Op.
Continuidad Operacional: Detención de depósito de Arenas
Relaves y Agua
Estatus Abastecimiento Agua para producción
› Estatus Pozos de producción
› Disponibilidad de equipos de bombeo
Estatus de Operación Relaves
› Depósito de Arenas
› Lamaducto
› Cajón24
› Relaves
› Muro
› Camino área relaves
Riesgo de rebalse
› PLS
› Refino
› Piscina de emergencia hidrometalurgia
Equipos críticos
› Bombas Ensival 01/02/03
› Bombas ITT 012/013/014
› Bombas ITT 018/019/020
› Bombas Flotantes 09A, 09B, 09C, sumergibles y motobombas ubicadas en piscina de
emergencia.
Hidrometalurgia
› Rectificador de respaldo y Sistema de Refrigeración rectificadores
› Calentadores de agua
Asegurar acceso expedito a puntos de abastecimiento de Insumos.
› Estanques de Ácido sulfúrico
› Estación de Diesel para Calentadores
› Rectificador de respaldo y turbo calefactores de sistema de refrigeración de rectifi-
cadores.
› Acceso a punto Cero, DB0, DB1, Estanques de Lixiviación (02/03/04) y arranques de
riego en canal huésped.
› Accesos a Arranques y bancos críticos (back up antiguo y fresco) para impregnación.
Inventario de insumos críticos y acopios de producto terminado.

› Inventarios de insumos críticos: Ácido sulfúrico
› Inventarios de insumos críticos: Diesel para calentadores
› Reporte capacidad remanente patio acopio Cátodos
› Recarga de petróleo de equipos maxi light, turbo calefactores y bidones
Inventario agua fresca Planta RO.
› Reporte capacidad remanente de estanques TK-012, RO y Agua Potable.
Reporte de traslados producto terminado para el periodo de evento

› ¿Detener traslados desde y hacia Copiapó?
Logística
› ¿Detener traslados desde y hacia Área Industrial?
› Estatus insumos en tránsito.
Mantenimiento Equipos de Operaciones con problemas.
Equipos críticos
› Chancado
› Espesadores
› Molinos
› Celdas de Flotación
› Bombas de piso
› Portones Planta de Molibdeno & Filtros
› Planta Pebble
› Ciclones
› Planta Cal
Continuidad Operacional.
› Alimentación a Chancado Ton/h
Concentradora › Porcentaje de llenado Stock Pile %
Molibdeno › Tratamiento Molino SAG, Ton/h
› Programa reducción alimentación molino SAG
Asegurar acceso expedito a puntos de abastecimiento de Insumos.
› Nash
› Cal
› Bolas
Inventario de insumos críticos y acopios de producto terminado.
› Nash
› Cal
› Bolas 1"
› Bolas 3"
› Bolas 5.5"
Reporte capacidad remanente de Domo de Concentrado de Cobre.
Anexo C: Responsabilidades funcionales de cada gerencia bajo estado de Alerta.

Tabla 11: Responsabilidades de Gerencia de Seguridad, Salud, Sustentabilidad y Comunidades.
Gerencia de Seguridad, Salud, Sustentabilidad y Comunidades
› Nominar al Personal de continuidad operacional de Seguridad, Policlínicos y Brigada de Emergencia que alojará en los Refugios
› Asegurar que las Áreas Operativas, dispongan de EPP y Ropa de Abrigo para recambio en Área 165 y Mina
› Asistir a la Reunión de Comité de Operación Invierno
› Verificar implementación de invierno en los vehículos
› Da aviso a sus proveedores principales de las condiciones que se están esperando para la Faena, con el propósito de activar o
desactivar recepciones de insumos.
› Personal de apoyo a la Continuidad Operacional aloja en los refugios.

› Mantener camionetas y vehículos de emergencia (ambulancias, carro bomba) en buenas condiciones.
› Asegurar la atención de los Policlínicos y verificar condiciones de operatividad de las ambulancias y carro bomba.
› Disponer que la Brigada de Emergencia esté operativa y atenta a las indicaciones del Líder de Operación Invierno.
› Inspeccionar elementos de operación invierno en camionetas, equipos, refugios, oficinas, plantas, y policlínico área industri al.
› Asesorar a las áreas operativas en cuanto al control de los riesgos de invierno.
› Verificar operatividad de Planta de Residuos.
› Verificar policlínicos y que el médico y el personal de la Brigada de Emergencia, esté a disposición del Comité de Op. Invier no.
› Asesorar la coordinación del traslado del personal a lugares seguros, según lo definido en los comunicados de Op. Invierno.
› Mantener una comunicación constante con Operación Invierno, para la coordinación de labores de rescate u otras.
› Asesorar a las áreas operativas en cuanto al control del riesgo de invierno.
› Verificar operatividad de Planta de Residuos.
› Mantener condiciones de Alerta 2.
Tabla 12: Responsabilidades de Gerencia de Automatización, Remotización y Tecnología.
Gerencia de Automatización, Remotización y Tecnología
› Asistir a Reunión de Comité de Operación Invierno

› Nominar al personal de Continuidad Operacional, que alojará en el Refugio
› Cuantificar las necesidades EPP y Ropa de Abrigo y de acuerdo a esto, solicitar a bodega
› Aplicar las directrices del Reglamento de Operación Invierno Especifico d e Automatización
› Revisa los equipos y estaciones de comunicación para que estén en condiciones de ser utilizados en cualquier momento.
› Personal de Continuidad Operacional, aloja en los Refugios.

› Asegurar las comunicaciones radiales durante la contingencia
› Asegurar la operatividad de los teléfonos satelitales
› Verificar comunicación en frecuencia 3 con Operación Invierno.
› Preparará la probable evacuación del personal que no pertenece a la Continuidad Operacional.
› Evacuar a todo el personal que no pertenece a la continuidad operacional.

› Coordinar con Operación Invierno, los cambios de turno del personal.
› Solicitar al Líder de Operación Invierno autorización para cualquier movimiento fuera de la planta.
› Coordinar con Líder de Operación Invierno, las necesidades de Snow Cat, para actividades de terreno.
› Monitorea constantemente la operatividad de los sistemas de comunicación TI (celular, radial, satelital, etc.) y TO (Redes y
servicios DCS). En caso presentarse alguna anomalía y de contar con las condiciones meteorológicas adecuadas, en coordina-
ción con Operación Invierno, efectúa labores de reparación.
› Si es necesario, por contingencia operacional, coordinar con el Líder de Operación Invierno la necesidad de Snowcat para
traslado a las diferentes áreas.
› Mantener condiciones comunicacionales de alerta 2
Tabla 13: Responsabilidades de Gerencia Corporativa de Recursos Humanos
Gerencia Corporativa de Recursos Humanos
› Asistir a Reunión del Comité de Operación Invierno

› Verificar y asegurar el 100% de la Operatividad de los Refugios para 9 días.
› Verificar y asegurar la operatividad de del Refugio Fundo Caserones.
› Verificar y Asegurar que el Personal de continuidad operacional, que prestara funciones en los Refugios este n ominado
› Aplicar las directrices del Reglamento de Operación Invierno Especifico de Gerencia de Personal y Relaciones Laborales
› Da aviso a sus proveedores principales (alimentación, agua, etc.) de las condiciones que se están esperando para la Faena,
con el propósito de activar o desactivar recepciones de insumos.
› Verificar implementación de invierno en los vehículos
› Personal de Continuidad Operacional aloja en los refugios.

› Asegura operatividad de los refugios (energía, baños, calefacción, etc.)
› Asegura stock de alimentación de todo el personal en los refugios, para una nevada de 9 días.
› Asegura los buses para los cambios de turno y posible evacuación en todas las áreas
› Censa el personal en faena (SCMMLCC, EECC, etc.).
› Verifica implementación de invierno de vehículos de la operación de la gerencia.
› Inspecciona los elementos de Operación Invierno en los refugios.
› Actualiza la disponibilidad, estado de los refugios y salas de recreación.
› Prepara comunicaciones al personal en descanso y familiares de personal en Faena, de acuerdo a las estrategias acordadas
en el Comité de Operación Invierno.
› Prepara actividades recreativas y educativas para el personal evacuado a los Campamentos.
› Aplicar preventivamente sal industrial en los accesos peatonales. SSPP aplica sal en Campamento (Pabellones, casino y Oficina
central) y en sector industrial (casinos, refugios y edificio 165).
› Asegurar Bototos (minibuses 4x4) en el área Plantas y Mina suficientes para los cambios de turno.
› Actualiza censo de personal en campamento y refugios.

› Mantiene constante inspección del estado del campamento, refugios y salas de recreación.
› Verifica las condiciones generales de los insumos más prioritarios, tales como, agua, energía, calefacción, alimentación y ot ros.
› Mantiene la operatividad de refugios y servicios higiénicos.
› Mantener condiciones alerta 2
Tabla 14: Responsabilidades de Gerencia Mina
Gerencia Mina
› Asistir a Reunión del Comité de Operación Invierno

› Nominar al Personal de continuidad operacional, que alojara en el Refugio
› Asegurar que El Refugio, este 100% operativo, para la dotación de Continuidad Operacional autorizada.
› Aplicar las directrices del Reglamento de Operación Invierno Especifico Mina.
› Establecer un (01) cupo para personal de Nivología en Refugio Mina
› Personal de Continuidad Operacional aloja en los refugios.

› Informar por canal 4 y 6 a las EECC y al personal de MLCC sobre estado de Alerta 1.
› Gestionar la movilización para el personal de MLCC y EECC, en caso de evacuación.
› Coordinar y entregar rutas críticas de los caminos mineros para la operación de camión salero, comenzando por la ruta desde
Stock Invierno a Chancado Primario, luego por ruta 2 desde Chancado a Refugio Mina, luego por todo camino necesario para
la continuidad operacional.
› Mientras las condiciones lo permitan, se mantendrá los camiones circulando en las rutas principales de acarreo de operación,
para evitar el congelamiento de caminos.
› Jefe Turno, Instructor Mina y Operador Mayor, chequean las condiciones de seguridad de las distintas rutas de acarreo, puntos
de carga/descarga (visibilidad, congelamiento pista, etc.)
› Equipos designados para el despeje de caminos en sus puntos de operación post emergencia.
› Camiones petroleros con estanques de abastecimiento a equipos 100% petróleo, en Refugio Mina.
› De ser necesario, se debe coordinar la instalación de cadenas en más equipos de los planificados en Alerta Temprana.
› Trabajos con motoniveladora y wheeldozer, se deben evitar que, con la hoja del equipo, limpien innecesariamente las rutas
de acarreo (antes de acumulación excesiva de nieve) generando una capa lisa de hielo que compromete la adherencia del
rodado de los equipos.
› Evaluar la condición de las rutas de acarreo y de ser necesario coordinar que, en los circuitos con mayor riesgo de resbala-
miento, sean liderados por CAEX con cadenas (mantener una carpeta de rodado porosa para que los CAEX que no tengan
cadenas tengan adherencia).
› El trabajo debe ser liderado por operadores avezados y se debe trabajar con carga de tolva del 100% en CAEX con cadena.
› Chequear en terreno los caminos mineros permitiendo una evaluación constante del desarrollo de las condiciones y acciones
correctivas para la operación segura.
› Evaluar la factibilidad de adelantar los polvorazos que se encuentren cargados, si no es posible, éste se cortará teniendo en
cuenta de lograr una cuadratura por fila o por diagonal, de manera tal, de tronar lo más pronto posible. El resto de las mallas
de tronadura que no han sido cargadas o se encuentren solamente perforadas se taparán con cartón, cholguán o plástico,
dejando un coligue enterrado para señalizar la ubicación de los pozos.
› Snow Cat disponible (conectado a energía en tablero eléctrico), para su posible operación., se deben considerar 02 operadores
en Refugio Mina, instalar sistema de navegación satelital.
› Ruta 2 operativa desde mina a km 12
› Informar por frecuencia 4 y 6 a las EECC y al personal de MLCC sobre la activación de alerta 2 indicando que las empresas
deben evacuar hacia campamento quedando solo el personal definido para continuidad operacional. Se informa a todo el
personal que toda comunicación al interior del área mina se realizara por frecu encia 4.
› Trasladar los equipos que no serán usados en la continuidad operacional, a las áreas definidas para ser conectados a tableros
eléctricos calefactores y evitar congelamientos (Refugio Mina, Chancado Primario y Truck Shop).
› Enviar a Stock Invierno y/o Stock 1, a los cargadores frontales junto con los camiones de extracción, de modo de asegurar un
abastecimiento de mineral a la concentradora.
› Mantener vías de circulación y áreas de trabajo bajo condiciones operativas en observación.
› Revisar pistas de rodado, en especial rampas principales y secundarias (posible congelamiento).
› Trabajos con motoniveladora y wheeldozer; se deben evitar que éstos, con la hoja del equipo, limpien innecesariamente las
rutas de acarreo (antes de acumulación excesiva de nieve) generando una capa lisa de hielo que compromete la adherencia
del rodado de los equipos.
› Si las condiciones meteorológicas no cambian llegando a incrementarse los niveles de nieve, se detendrán parte de las ope-
raciones.
› Dejará los equipos que no se utilicen para el despeje de nieve, en zonas seguras y conectadas a tableros eléctricos (calefacto-
res), el personal debe derivarse a resguardo en Refugio.
› Se comunica con el Líder de Operación Invierno y analizan las condiciones del tiempo presente y futuro y se prepara para la
posible detención de las operaciones (Alerta 3).
› Snow Cat disponible (conectado a energía en tablero eléctrico) para su posible operación.
› Informará por frecuencia 4 y 6 a las EECC y al personal de MLCC sobre activación de Alerta 3, indicando que se detendrá la
operación.
› Se traslada el personal a resguardo en Refugio, los equipos deben quedar en zonas seguras y conectadas a energía en los
tableros eléctricos (calefactores) si la condición meteorológica lo permite.
› Se traslada a operadores que se encontraban trabajando en continuidad operacional en Chancador Primario y equipos de
carguío en Snow Cat a Refugio Mina.
› Asegurará que todo el personal de continuidad operacional mina se encuentra en el refugio.
› Snow Cat que en misma función que alerta 2 (conectado a tablero eléctrico).
Tabla 15: Responsabilidades de Gerencia de Relaves y Agua s
Gerencia de Relaves y Aguas
› Asistir a reunión del Comité de Operación Invierno

› Nominar al Personal de Continuidad Operacional, que alojará en el Refugio
› Cuantificar las necesidades EPP y Ropa de Abrigo, y de acuerdo a esto, solicitar a bodega
› Aplicar las directrices del Reglamento Específico de Operación Invierno de Relaves y Aguas.
› Informar por canal 14 y 15 a las EECC y al personal de MLCC sobre estado de Alerta 1.
› Personal de Continuidad Operacional aloja en el refugio 165.
› Personal de NO Continuidad Operacional debe estar preparado para evacuar.
› Niveles de petróleo de los generadores y equipos de iluminación deben estar al máximo.
› Preparar sector de resguardo de maquinarias (Plataforma SALFA en Curva 4 Ruta 1 y El Tambo), equipos e insumos de opera-
ción de arenas, para su posterior paralización en Alerta 2.
› Asegurar los pretiles de seguridad para resguardo de los sistemas de agua recuperada, transporte y Depósito de lamas.
› Asegurar la operatividad de los sistemas de transporte y Depósito de lamas, y los sistemas de recuperación de agua (mecáni-
cos, eléctricos y de control), durante la contingencia.
› Asegurar la confiabilidad de los sistemas instrumentación de control del Lamaducto (sensores de nivel, cajones de distribución
y traspaso sector rápido, sensores de presión en descarga de lamas.
› Coordinar suspensión de trabajos con las EECC que estén desarrollando actividades en las Estaciones de Bombeo de agua
fresca y recuperada, la operación desde CIO de las estaciones.
› Coordinar con la Mina la detención del abastecimiento de agua a estanque mina y gestionar abastecimiento desde cachimba
dispuesto a un costado de Piscina de Agua Fresca (dejar drenada la línea y habilitada la cachimba).
› A la acumulación de nieve igual o superior a los 5 cm, se decretará Alerta 2 para el Depósito de Arenas, Lamaducto y cajón 24 .
› Personal de NO Continuidad Operacional, evacúa hacia el campamento Carrizalillo.
› Informar Operaciones Concentradora que el depósito de arenas se detendrá y se enviará relave integral por Lamaducto a
embalse La Brea.
› El Personal de Continuidad Operacional continuará con sus labores del Turno (Área 165).
› Camionetas del turno deberán ser estacionadas en los lugares habilitados.
› Portones y puertas de acceso de todos los edificios del área Arenas y Lamas cerrados.
› Tránsito en vehículos a las áreas de los depósitos de relaves q uedará suspendida.
› Si las condiciones meteorológicas lo permiten, los operadores de apoyo del sector Depósito de Lamas, La Brea, verificarán la
normal operación del depósito de lamas.
› Registrar los valores de control de la conducción de lamas y si registra anormalidades según las tendencias fuera de la opera-
ción normal, deberá analizar e informar a jefe de Turno de Relaves.
› De acuerdo a la evaluación de la condición meteorológica en sector la Brea, Planta Piloto y Muro Depósito de Lamas, el Líder
de Operación Invierno, decretará la evacuación.
› Evacuación de personal que se encuentre realizando trabajos en las Estaciones de Bombeo de agua fresca y recuperada.
› Durante la evacuación, todo el personal asegurará que las puertas y ventanas de las instalaciones q ueden cerradas.
› Las maquinarias deberán ser posicionadas en los lugares previamente definidos (Plataforma SALFA curva 4 Ruta 1 y/o El
Tambo).
› El Personal del área de relaves en CIO, con operación normal, sin trabajos a la intemperie.
› La operación se limitará a transporte y depósito de relave integral a embalse, como también los sistemas de recuperación de
aguas de los dos depósitos.
› Registrar los valores de control de la conducción de lamas y si registra anormalidades según las tendencias fuera de la opera-
ción normal, deberá analizar e informar a jefe de turno de relaves
Tabla 16: Responsabilidades de Gerencia Corporativa de Finanzas
Gerencia Corporativa de Finanzas

› Verificar y asegurar la subida de insumos para mantener la continuidad operacional
› Verificar y asegurar que los almacenamientos de productos terminados queden vacíos
› Verificar y Asegurar que los transportistas cumplan el Reglamento General de Operación Invierno
› Da aviso a sus proveedores principales, de las condiciones esperadas para la Faena, con el propósito de activar o desactivar
recepciones de insumos.
› Asegura la existencia de stocks mínimos en bodega de los insumos que las áreas operativas han definido como prioritarios
para enfrentar un temporal operando.
› Asegura Stock de insumos críticos en los puntos de abastecimiento del área plantas, para enfrentar una nevada de 9 días.
› Dispone de 12 camiones silo (cal) y camiones con bolas con cadenas y conductores, en el área plantas, durante el temporal.
› Personal de continuidad operacional aloja en los refugios (mina y 165).
› Apoya el llenado de combustible de todos los equipos, y ordena el llen ado de los estanques de las estaciones de servicio
(Carrizalillo, La Brea, Plataforma de Neumáticos y Mina).
› Entrega a las áreas operativas los insumos para continuar operando en el temporal.
› Asegura la mayor disponibilidad posible de almacenamiento en el domo de concentrado de cobre y patio de cátodos.
› Preparar patio Km 19 para posible cambio de punto de patio de transferencia.
› Personal de continuidad operacional Aloja en el refugio.

› Define la evacuación de su personal si se encuentra en faena.
› Mantiene a su personal atento al llamado y prepara estrategia definida para activar proveedores principales.
› A la espera de las instrucciones del Líder de Operación Invierno para la reanudación de actividades.
Tabla 17: Responsabilidades de Gerencia de Procesos
Gerencia de Procesos (Concentradora - Hidrometalurgia - Molibdeno)

› Asegurar que El Refugio, este 100% operativo, para la dotación de Continuidad Operacional autorizada.
› Asegurar que personal de los turnos, suban preparados para alojar en los refugios.
› Verifica y asegura los insumos necesarios para la operación
› Verifica y asegura, que el Domo de Concentrado y molibdeno y cancha de cátodos, exista espacio para la producción durante
el evento de mal tiempo
› Aplicar las directrices del Reglamento de Operación Inviern o Especifico Procesos
› Personal de continuidad operacional aloja en los refugios.

› Asegurar cierre de portones de acceso a las distintas áreas.
› Asegurar abastecimiento de petróleo para dragones y su ubicación en los puntos de congelamiento establecidos.
› Asegurar camionetas con estanque lleno de petróleo.
› Asegurar la zona de estacionamiento de los Snow Cat con señalización y el área despejada, para los cambios de turno y acti-
vidades terreno.
› Preparar la probable evacuación del personal que no pertenece a la continuidad operacional (coordinar transporte).
› En coordinación con abastecimiento, programar la recepción de suministros y de ser necesario gestiona reprogramación y/o
sus-pensión de envío de camiones.
› Personal de continuidad operacional alojan en el refugio.
› Realizar estimación de producción en base a insumos relevantes y existencia de mineral en stock pile.
› Asegurar que operadores de Planta, repongan Coligues y dispongan de Sal en los caminos de tránsito peatonal, desde nave
de operación hasta puntos de subida hacia transportes.
› Ante una probabilidad de Alerta 2, definir estrategias de operación.
› Revisa estado de las tuberías, válvulas, estanques, equipos, etc.
› Revisa y asegura las condiciones de los baños.
› Aplicar preventivamente sal industrial en las rutas y accesos peatonales.
› El ingeniero de operaciones verificará que los niveles de petróleo del estanque 8700 -TK-011, del estanque del generador del
rectificador de respaldo y del estanque de petróleo del generador de la planta de Osmosis, así como tamb ién de las luminarias
que se tenga operando en el sector del Dump Leach, e informará al superintendente del área y al coordinador de operación
de invierno para que coordinen el relleno de ellos en caso de ser necesario.
› Revisión y restitución de cintas calefactoras de líneas de todas las áreas y especial énfasis en duchas de emergencia, cámaras
y ácido.
› Cierre de celosías de edificios.
› Instalación de coligues en accesos a cada banco de riego en Dump Leach, así como también caminos secundarios. Señalizar
válvulas de corte y regulación de cada banco.
› Retiro de la totalidad de paquetes de cátodos desde patio de cátodos.
› Asegurar los niveles de los estanques 8700-TK-012, 8700-TK-003 y de agua potable se encuentre en sus máximos niveles de
operación.
› Verificar que en el interior de la nave se cuente con área suficiente espacio para almacenar los paquetes de cátodos que sean
producidos. En caso de no haber espacio, debe liberarse.
› Asegurar la confiabilidad de los sistemas instrumentación y de control del Área Plan tas.
› Evacuar al personal de NO CONTINUIDAD OPERACIONAL.

› Verificar que todo el personal de continuidad operacional trabaja en el interior de los edificios.
› Planta Hidrometalurgia, tránsito a piscina de operaciones, emergencia, estaciones de bombeo 1, 2 y 3, Dump Leach, solo con
autorización del Líder de Operación Invierno.
› Instruir al personal sobre la prohibición de salir a la intemperie.
› Coordinar los cambios de turno del personal.
› Informar de suspensión de recepción de insumos a personal de abastecimiento.
› Informar a personal de contingencia distribución de piezas en refugio.
› Instalación de cadenas a camioneta de turno.
› Coordinar con mantención actividades a realizar de acuerdo a personal disponible.
› Coordinar con Relaves y Aguas la suspensió n del depósito arenas para ajustar el tratamiento planta.
› Habilitar los dragones en líneas de agua de sello de bombas de proceso.
› De ser necesario, aplicar estrategia de operación (Planta operando hasta concentrado colectivo Cu -Mo, espesadores de Con-
centrado recirculando y planta de molibdeno y filtros disponibles).
› Tránsito peatonal fuera de los límites de las áreas de trabajo y refugios, suspendida.
› Área Hidrometalurgia, camionetas estacionadas al interior del Tank Farm o de Electrowinnig.
› Todos los portones, puertas de acceso y las celosías de todos los edificios, cerradas.
› Tránsito entre las áreas de SX, Tank Farm, calentadores y EW por túneles que los conectan.
› El personal de lixiviación, previa autorización del Líder de Operación de Invierno verificará (sin bajarse de la camioneta), los
niveles de las piscinas de refino, emergencia, desarenadora y PLS, la correcta operación de las bombas verticales de refino, la
línea de refino hacia los bancos y la salida de refino en las mallas de riego. En caso de no poder acceder a las instalaciones, la
lectura de parámetros de caudal, presión y consumos de corriente deberá ser entregada de forma continua por supervisor
ubicado en el CIO.
› Restricción de ingreso de vehículos a las pilas y áreas operativas.
› De ser necesario, detiene la operación de las pilas.
› Se mantendrán condiciones de operación en ALERTA 3, según Plan Específico de Operación Invierno.

› Coordinar los cambios de turno en Snow Cat con el Líder de Operación Invierno
› Asegurar que no se realice ninguna operación al exterior.
› En caso de estar en proceso de cosecha, los paquetes producidos, deberán quedar almacenados al interior de la nave.
› El jefe de turno, solicitará la autorización y transporte en Snowcat, para salidas de control operacional al exterior.
› Prohibido todo tránsito del personal, al exterior de la Planta Hidrometalurgia
Tabla 18: Responsabilidades de Gerencia Proyectos, Energía y Servicios.
Gerencia de Proyectos, Energía y Servicios.

› Nominar al Personal de continuidad operacional, que alojará en el Refugio
› En conjunto con el Líder de Operación Invierno, se define la estrategia de maquinaria y equipos que prestaran servicios du-
rante el evento meteorológico.
› De acuerdo a pronóstico del tiempo, se define la necesidad de Personal, maquinaria en Carrizalillo, Refugio Fundo Caserones,
Los Loros y Copiapó
› Personal de Continuidad Operacional y Operación Invierno aloja en los Refugios. Resto del personal, evacúa a Campamento
Carrizalillo.
› Señalizarán con coligues de seguridad, materiales, equipos e instalaciones que se encuentren ubicados en las cercanías de
vías de acceso, ya que, en los próximos días u horas, estas áreas serán despejadas de nieve con maquinaria pesada.
› Cada conductor revisará el estado de su vehículo y elementos de Operación Invierno del mismo.
› Cada conductor asegurará que el estanque de combustible del vehículo se encuentre lleno, calefacción operativa, plumillas
limpia parabrisas y luces en perfectas condiciones.
› Asegurará los sectores de resguardo de las maquinarias de las EECC, para su posterior paralización en Alerta 2.
› Verificar camión con petróleo en S/E Principal (7G).
› En caso de falla jefe de Operaciones SED solicitará au torización y/o apoyo a Operación Invierno el traslado al área afectada,
por la falla. Personal involucrado J.O.S, 2 operadores y 1 especialista en Protecciones Eléctricas.
› Apoya el llenado de combustible de todos los equipos, y ordena el llenado de los est anques de las estaciones de servicio
(Carrizalillo, La Brea, Plataforma de Neumáticos y Mina).
› Verifica y asegura Stock de combustibles, para enfrentar una nevada de 9 días.
› Se ordena el llenado de combustible de todos los equipos.
› Deja 3 camiones tanque de combustible en Área plantas cargados al 100%.
› Mantiene y revisa bombas de combustible.
› Aplicar preventivamente sal industrial en las rutas y accesos peatonales.
› Asegurar que los cables a nivel de superficie o enterrados a menos de 50 cm., estén debidamente señalizados con coligues.
› Mantiene en operación grupos generadores y verifica condiciones adecuadas de grupo generador stand -by de campamento.
› Evacuar al personal de NO Continuidad Operacional.

› Verificar que todo el personal de Continuidad Operacional, trabaja en el interior de los edificios.
› Instruir al personal sobre la prohibición de salir a la intemperie.
› Coordinar los cambios de turno del personal.
› Solicitar al Líder de Operación Invierno autorización para cualquier movimiento fuera de la planta.
› Coordinar con el Líder de Operación Invierno, las necesidades de Snowcat, para actividades de terreno.
› Verificará mediante sistema SCADA que suministro de energía se encuentre normal en las diferentes áreas.
› Mantener condiciones alerta 2.
Anexo D: Escala Operacional y Modelo Conceptual de Peligro de Avalanchas, y Tamaño de Avalanchas.
Escala Operacional de Peligro de Avalanchas.

Para determinar el grado de peligro de avalanchas se utilizará la Escala Operacional de Peligro de Avalanchas.
Tabla 19: Escala Operacional de Peligro de Avalanchas (Servicios Europeos de Alertas de Avalanchas, 2020).
Bajo Moderado Considerable Alto Extremo
Las avalanchas son im- Avalanchas pequeñas son Avalanchas pequeñas pue- Se espera que numero- Se espera que numero-
probables o avalanchas probables, pero se espera den afectar la ruta, Avalan- sas avalanchas pequeñas sas avalanchas grandes
pequeñas son poco pro- que se detengan ladera cha grande son probables, afecten la ruta y/o se es- afecten la ruta
bables, pero se espera arriba de la ruta y/o Avalan- pero se espera que se de- pera que una o más ava-
que se detengan a mu- chas grandes son poco pro- tengan ladera arriba de la lanchas grandes afecten
cha distancia ladera bables, pero se espera que ruta y/o eventos de viento la ruta.
arriba de la ruta. se detengan a mucha distan- blanco pueden afectar la
cia ladera arriba de la ruta ruta
Modelo Conceptual de Peligro de Avalanchas (Statham et al, 2012).

El Modelo conceptual de peligro de avalanchas identifica los componentes clave del peligro de avalanchas y los estructura en un flujo
de trabajo sistemático y consistente con el fin de llevar a cabo evaluaciones de peligro y riesgo. Este método se puede implementar
en todos los tipos de operaciones de pronóstico de avalanchas y sus principios subyacentes se adaptan a toda escala espacial y
temporal.
Figura 7: El flujo de trabajo del Modelo Conceptual de Peligro de Avalanchas (Statham et al, 2012).
Tamaño de Avalanchas.
Tabla 20: Tamaño de avalanchas (Servicios Europeos de Alertas de Avalanchas, 2020).
Escala Tamaño Potencial destructivo Alcance del depósito de la avalancha
Peligro de enterramiento mínima para una per- El movimiento de nieve se detiene típicamente a me-
1 Pequeña sona a pie (peligro de caída). dia ladera.
Puede enterrar, herir o matar una persona a pie; o La avalancha se detiene típicamente al pie de la la-
2 Mediana puede causar daños leves a un vehículo liviano. dera.
Puede enterrar o destruir un vehículo liviano, cau- La avalancha puede atravesar zonas planas (conside-
3 Grande sar daños a un camión o destruir un edificio pe- rablemente por debajo de 30°) en una distancia <50
queño. m.
La avalancha puede atravesar zonas planas (conside-

Puede enterrar y destruir un vagón de tren, un ca-
4 Muy grande rablemente por debajo de 30°) en una distancia >50
mión grande o diversos edificios.
m. y puede llegar al fondo de valle.
Extremadamente Puede modificar el paisaje. Posibilidad de daños Llega al fondo del valle. Alcanza o supera los límites
5
grande desastrosos. históricos registrados.
Anexo E: Lista de Chequeo de Camionetas, Operación Invierno
Gerencia / Superintendencia / Área: Empresa:

Camioneta Marca / Año / Modelo: Patente:
Fecha inscripción Registro Civil / Km Recorridos / Fecha medición Km:
Estado
Requisitos camionetas SI/NO Observaciones
Bueno/Malo
Superficie pintada de color blanco o gris plateado no superior al 80%
Un botiquín con elementos requeridos
Un extintor en buen estado
2 triángulos de emergencia
1 gata y 1 llave de rueda
2 plumillas limpia parabrisas
1 radio de comunicación o un handle talking
2 neumáticos de repuesto
Calefacción
Estado
Requisitos Caja de Invierno de camionetas SI/NO Observaciones
Bueno/Malo
1 caja Operación Invierno para herramientas con candado y llave
3 cadenas para nieve con rompehielos para neumático
6 pulpos de fijación de cadenas
1 estrobo acerado de 4 metros y ½ pulgada con dos grilletes
1 linterna con pilas
1 pala para nieve
1 saco de yute
1 alicate universal
1 atornillador de cruz y uno de paleta
1 frazadas
Instalación de cadenas para nieve SI/NO

¿Sabe instalar cadenas para nieve?
Evaluación
Nombre de inspector: Firma de inspector:

Fecha:
Anexo F: Estándar Señalización de Invierno.

Señales de Advertencia sobre situaciones especiales en la vía (PE).
Distancia mínima recomendada
Las señales de advertencia sobre situaciones especiales en la vía se instalarán al lado derecho en el sentido de avance de la pista de
circulación, desde el punto de inicio de la situación especial, de acuerdo con las siguientes distancias:
Tabla 21: Cuadrado de distancia y velocidad sobre la ubicación de señales de advertencia. Manual de Carreteras volumen 6 .
Velocidad
30 - 50 km/h 60 - 80 km/h 90 - 100 km/h 100 - 120 km/h
Distancia 80 m 130 m 170 m 200 m
Si una vez ubicada la señal interfiere con otras señales o elementos del camino, que haga necesario su reubicación, se podrá desplazar
ésta en +/- 20%.
Tabla 22: Código, descripción y figura de señales de advertencias.
Código Descripción Señal Figura Señal

Esta señal se utiliza para advertir a los conductores de la proximidad de zonas de derrumbes o
PE - 1 rodados, con posible desprendimiento de materiales y/o su presencia en la vía.
Zona de Estos derrumbes pueden provenir de ambos costados, solo del costado derecho, o, sólo del
Derrumbe costado izquierdo. Complementariamente, se podrá colocar una placa adicional a la señal,
donde se indique la distancia afecta a posibles derrumbes o desprendimientos hacia la vía.
Se utiliza para advertir la proximidad de una zona de avalanchas. Se puede utilizar con la se-
PE - 10
ñal prohibido estacionar y detenerse (RPO-15).
Zona de
Complementariamente, se podrá colocar una placa adicional a la señal, donde se indique la
Avalanchas
distancia afecta a posibles avalanchas.
PE (E) - 10
Fin zona de Esta señal advierte sobre el término de la zona de avalanchas.
Avalanchas
Esta señal se usa para advertir la proximidad de un peligro o riesgo no susceptible de ser pre-
PE - 12
venido mediante las señales de advertencia anteriores. Debe complementarse con una placa
Peligro
que contenga una leyenda que especifique la naturaleza del peligro.
PARA - 5
Señal de Refuerzo. Siempre se deberá indicar al usuario la naturaleza del peligro.
Peligro
Tabla 23: Señales de advertencia y dimensiones. Fuente: Manual de Carreteras Vol. 6.
VELOCIDAD DIMENSIONES (mm)

COLORES
DISEÑO A B C D
≤ 50 km/h 600 20 10 40 Pictograma Negro Material no reflectivo
60 - 70 km/h 800 26 13 52 Orla Negro Material no reflectivo
80 - 90 km/h 1000 32 16 64 Fondo placa Amarillo Material reflectivo
100 - 120 km/h 1200 40 20 80
Fondo placa Amarillo limón Material fluorescente
≥ 120 km/h 1400 46 23 92
Señales Verticales Informativas.

Las señales informativas tienen como propósito orientar y guiar a los usuarios de una vía, entregándoles los antecedentes necesarios
para que puedan llegar a destino en forma segura, para el caso de la Operación de Invierno, se definen las siguientes señales :
Tabla 24: Dimensiones de señales verticales informativas.
40 km/h 50 km/h
DATOS SEÑAL DATOS SEÑAL
Tipo de letras Condensada Tipo de letras Normal
Leyenda Simple Leyenda Simple
Dimensiones 2150 mm x 836 mm Dimensiones 2466 mm x 836 mm
Área 1.8 m2 Área 2.06 m2
Alto mayúscula 190 mm Alto mayúscula 190 mm
Alto minúscula 125 mm Alto minúscula 125 mm
DATOS SEÑAL DATOS SEÑAL

Tipo de letras Condensada Tipo de letras Normal
Leyenda Simple Leyenda Simple
Dimensiones 2831 mm x 837 mm Dimensiones 3147 mm x 1396 mm
Área 2.2 m2 Área 4.39 m2
Alto mayúscula 190 mm Alto mayúscula 190 mm
Alto minúscula 125 mm Alto minúscula 125 mm
Retrorreflexión.
Los colores de las señales verticales preventivas e informativas utilizadas deben cumplir con los niveles mínimos de retrorreflexión indi-
cados en el Manual de Señalización e indicados en la Tabla 5.2 -1, según los distintos ángulos de entrada y de observación. Para asegurar
que la retrorreflexión mínima se cumpla, en cada señal proyectada se certificará con el proveedor y se verificará las distancias y alturas
mínimas de la Tabla 5.2-2 del Manual de Señalización Capítulo 5, esto sin perjuicio, que se realicen mediciones en terreno con los instru-
mentos específicos para estos fines.
Tabla 25: Niveles mínimos de retrorreflexión (Cd/lx*m 2)
Ángulo Color
Entrada Observación Naranja Amarillo Fluorescente Blanco
-4° 0.2° 80 170 200
-4° 0.5° 24 120 76
30° 0.2° 48 65 120
30° 0.5° 20 45 52
Emplazamiento.
Las señales se deben instalar a los costados del sector de calzada destinada a la circulación, en el Área de Advertencia o de Fin de Trabajos.
Respecto de la ubicación lateral, el presente plan adjunta planos de planta y las distancias laterales deben cumplir con lo indicado en el
Manual de Señalización, específicamente en la Figura 5.2 -1 Ubicación de Señales Verticales en Área de Advertencia y Tabla 5.2 -2 Distancia
y Alturas de Señales, utilizando para este caso lo referente a Vía Rural.
A (m) H (m)
mínimo mínimo máximo

Vías
0.8 1.5 2.2
rurales
Vía urbana
1.0 1.5 2.2
sin solera
Vía urbana
0.3 1.8 2.2
con solera
Figura 8: Instalación de señales verticales en áreas de advertencia, distancia y alturas de señales. Fuente: Manual de Señalización de Tránsito
Ubicación de señales en Faena Caserones.
Tabla 26: Ubicación de señales de advertencias y verticales informativas entre el tramo del km 20 al km 40 de la Ruta 1.
KM 21.3 21.8 28.1 28.6 28.8
Pista
Subida
Pista
Bajada
KM 29.5 34.1 34.6 38.5 39.8
Pista
Subida
Pista
Bajada
Figura 9: Mapa de ubicación de señales de advertencias y verticales informativas entre el tramo del km 20 al km 40 de la Ruta 1.
Tabla 27: Ubicación de señales de advertencias y verticales informativas en camino Portal Sur a Plataforma 165 en sector Lamaducto.
Dirección de
Portal Sur a Plataforma 165
Dirección de
Plataforma 165 a Portal Sur
Figura 10: Mapa de ubicación de señales de advertencias y verticales informativas en camino Portal Sur a Plataforma 165 en sector Lamaducto.
Tabla 28: Ubicación de señales de advertencias y verticales informativas en camino 4B a Planta Hidrometalurgia.
Dirección de
Planta SX a Camino 4B
Dirección de
Camino 4B a Planta SX
Figura 11: Mapa de ubicación de señales de advertencias y verticales informativas en camino 4B a Planta Hidrometalurgia.
Anexo G: Lista de sub sendas de avalanchas.

Tabla 29: Lista de sub sendas de avalanchas.
SENDA SUBSENDAS SENDA SUBSENDAS

R01 O1
R02 O2
R03 O3
O
R04 O4
R05 O5
R06 O6
R
R07 N1
R08 N3
R09 N4
R10 N N5
R11 N6
R12 N7
P00 N8
P01 BO1
P02 B BO2
P03 BO3
P030 D1a
P04 D1b
P
P05 D1c
P06 D2a
P07 D2b
P08 D2c
P09 D2d
P12 D2e
D
L0a D3a
L0b D3b
L0c D3c
L1a D3d
L1b D3e
L1c D3f
L1d D3g
L2a D3h
L2b M0a
L2c M0b
L2d M0c
L L3a M0d
L3b M M1a
L3c M1b
L3d M3
L3e M4
L3f M5
L4a Q0
L4b Q1
Q
L4c Q2
L4d Q3
L4e
L4f
Anexo H: Recepción de Reglamento General de Operación Invierno.
RECEPCIÓN DE REGLAMENTO GENERAL DE OPERACIÓN INVIERNO.
Acuso recibo conforme del presente documento el cual contiene el “Reglamento General de Operación Invierno” establecido por Sociedad
Contractual Minera Lumina Copper Chile, para sus operaciones.
Recepción de Reglamentos.
Sobre el presente Reglamento, manifiesto haber recibido la instrucción adecuada de parte de mi supervisor directo, respecto de las ma-
terias incluidas en él, así como reitero mi compromiso, asumiendo la responsabilidad que me compete de acatar dichas instrucc iones.
Nombre del trabajador:
Cedula de identidad:
Empresa:
Cargo:
Fecha de recepción:
Firma:

Reglamento Operación Invierno Oficial Rv.4

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Formatos disponibles

Reglamento Operación Invierno Oficial Rv.4

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Reglamento Operación Invierno Oficial Rv.4

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Formatos disponibles

REGLAMENTO GENERAL DE

Código: RG-PES-008 - Versión: 04 - Fecha: 31/03/2023

Kiyoto Firmado digitalmente

Yamaguchi Fecha: 2023.04.26

William Firmado digitalmente

Henott Fecha: 2023.04.26

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 2 de 51

Tabla 1: Responsabilidades de los integrantes del Comité de Operación Invierno. 11

Figura 1: Organigrama de Comité Superior de Operación Invierno y Comité de Operación Invierno. 9

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 3 de 51

El presente Reglamento tiene los siguientes objetivos:

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 4 de 51

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 5 de 51

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 6 de 51

Gerente General de Operaciones

Gerente Corporativo de Operaciones.

Gerente de Proyectos, Energía y Servicios.

Gerente Corporativo de Seguridad, Salud, Sustentabilidad y Comunidades.

Gerente Corporativo de Recursos Humanos.

Gerente Residente para turnos de fin de semana o festivos.

Superintendente de Servicios Operacionales.

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 7 de 51

Superintendente de Gestión de Riesgos Operacionales.

Líder de Operación Invierno.

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 8 de 51

Representantes por ÁREA durante un evento meteorológico adverso.

Trabajadores generales de MLCC / EECC

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 9 de 51

5. Descripción del Reglamento

5.1. Estructura funcional de Operación Invierno

Figura 1: Organigrama de Comité Superior de Operación Invierno y Comité de Operación Invierno.

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 10 de 51

Figura 2: Organigrama de Comité de Preparación de Operación Invierno.

Comité Superior de Operación Invierno

Comité de Operación Invierno

Figura 3: Diagrama de flujo en la funcionalidad en la estructura de Operación Invierno .

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 11 de 51

Comité de Preparación de Operación Invierno.

Responsabilidades de los integrantes del Comité de Operación Invierno.

Comité Superior de Operación Invierno.

Equipo de apoyo de Operación Invierno.

Gerente Residente Turno fin de semana

Líderes de Concentradora, Hidrometalurgia y Molibdeno.

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 12 de 51

Líder de Relaves y Aguas.

Líder de Prevención de Riesgo y Salud.

Líder de Medio Ambiente y Comunidades.

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 13 de 51

Líder de Mantenimiento y Gestión de Activos.

Líder de Automatización, Remotización y Tecnología.

Líder de Abastecimiento y Productos Terminados.

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 14 de 51

Líder de Servicios a las Personas.

Reunión de Comité de Operación Invierno.

Matriz de verificación del proceso (Check List)

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 15 de 51

5.2. Estados de Alertas.

Código: RG-PES-008 Versión: 4 Fecha: 31/03/2023 Página 16 de 51