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Actividad 03 Diagnostico y Mantenimiento en Los Sistemas de Suspension, Direccion y Frenos
Actividad 03 Diagnostico y Mantenimiento en Los Sistemas de Suspension, Direccion y Frenos
Actividad 03 Diagnostico y Mantenimiento en Los Sistemas de Suspension, Direccion y Frenos
Fichas: 2066953
Sustituir muelles y
resortes que se
encuentren vencidos
o rotos.
llantas no son
paralelas
Direccion dura Realizar un adecuado
(manual) proceso de lubricación
de las piezas de la
dirección y suspensión
Falta de lubricación que lo requieran.
en los engranajes de
la dirección y otros Realizar sustitución de
componentes. los muelles de
suspensión que
Mal estado en los presentan mal
muelles de funcionamiento.
suspensión.
10 Mantenimiento Correctivo
Direccion dura Realizar un adecuado
(hidraulica) Falta de líquido proceso de lubricación
hidráulico en el de las piezas de la
circuito de dirección dirección y suspensión
por posibles fugas. que lo requieran.
Mantenimiento Preventivo y
13 Correctivo
Mal retorno del Anillos del pistón Corregir la falla de los
volante (dirección flojos en la anillos del pistón
manual ) cremallera. flojos, o se requiere su Mantenimiento preventivo y
14 sustitución realizarlo. correctivo
Mal retorno Mal funcionamiento Realizar un adecuado
(dirección de la bomba. proceso de lubricación
hidraulica ) de las piezas de la
Reducción de presión dirección y suspensión
en el circuito de que lo requieran.
lubricación.
Sustituir la bomba si Mantenimiento correctivo y
15 es necesario. preventivo
Mal retorno Tensar la correa del
(dirección E.P.S.) motor o en su defecto
sustituirla.
Realizar un adecuado
Correa del motor balanceo y alineación
floja. de las ruedas del
vehículo, al igual que
Falta de alineación y la corrección de los
balanceó de las diferentes ángulos del
ruedas del vehículo. vehículo.
Mantenimiento Correctivo y
16 preventivo
17 Juego en la dirección Rodamientos de las Apretando o Mantenimiento Correctivo y
ruedas flojos. sustituyendo piezas preventivo
de las conexiones de
Rotulas desgastadas la dirección.
o dañadas.
Cambiar rotulas que
presentan desgaste
considerable,
ajustarlas.
Chillido en la Corregir el
dirección (manual ) desplazamiento de la
columna de dirección.
Revisar la línea de
fluido hidráulico como
Nivel bajo de fluido sus uniones para
hidráulico. ubicar fugas, lo que
permite el ingreso de
Cavitación en los aire, de ser así,
piñones de la solucionarlo
dirección. realizando un apriete
adecuado.
Bomba gastada.
Solucionar las fugas
Fugas en la línea de que permiten el
mangueras de ingreso de aire a la
aspiración de la bomba.
bomba, lo que hace
que ingrese aire. Mantenimiento Preventivo,
19 correctivo y predictivo
Chillido en la Realizar una
dirección (E.P.S. ) adecuada lubricación
de los engranajes.
Sustitución de los
Inadecuada relación componentes, o
entre engranajes y acostumbrarse al Mantenimiento Correctivo y
20 motor. ruido. Preventivo
Ruido raspante en la Realizar un adecuado
dirección proceso de lubricación
de las piezas de la
Falta de lubricación dirección y suspensión
en los diferentes que lo requieran.
componentes de la
dirección y se Realizar una adecuada
presenta roces entre inspección por parte
metales. del profesional con el
fin de ubicar fracturas
Fractura de uno de o desgastes excesivos
los componentes de de determinadas
la dirección. piezas y realizar su
respectiva sustitución.
Mantenimiento Correctivo y
21 Preventivo
La dirección es Realizar un adecuado
imprecisa al frenar balanceo y alineación
de las ruedas del
vehículo, al igual que
la corrección de los
Falta de alineación y diferentes ángulos del
balanceo. vehículo, camber
caster y convergencia
22 y divergencia. Mantenimiento Correctivo
El volante retrocede Factor mecánico:
amortiguadores,
rotulas, resortes,
muelles desgastados Sustituir las piezas
o piezas de la que presenten mal
suspensión que funcionamiento o Mantenimiento correctivo y
23 presentan fracturas fracturas y desgastes. preventivo
24 El volante vibra Neumáticos Realizar un adecuado Mantenimiento Preventivo y
desequilibrados. Con proceso de lubricación Correctivo
deformaciones, de las piezas de la
desgastes dirección y suspensión
irregulares. que lo requieran.
Realizar un adecuado
proceso de lubricación
de las piezas de la
dirección y suspensión
que lo requieran.
O piezas rotas.