Ruta de La Amistad
Ruta de La Amistad
Ruta de La Amistad
RUTA DE LA
AMISTAD
Realizada con motivo de las
olimpiadas celebradas en México
en 1968.
8vo SEMESTRE
GRUPO: P
Ubicación original:
Ubicación actual:
2da Estación
EL ANTLA (Suiza)
02
Autor: Willi Gutmann
Ubicación original:
Ubicación actual:
3ra Estación
LAS TRES GRACIAS (Checoslovaquia)
03
Autor: Miloslav Chlupac
Ubicación original:
Ubicación actual:
4ta Estación
SOL (Japón)
04
Autor: Kiyoshi Takahashi
Ubicación original:
Ubicación actual:
5ta Estación
SOL BÍPEDO (Hungría - Francia)
05
Autor: Pierre Székely
Ubicación actual:
6ta Estación
TORRE DE LOS VIENTOS (Uruguay)
06
Autor: Gonzalo Fonseca
Ubicación actual:
7ma Estación
HOMBRE DE PAZ (Itália)
07
Autor: Constantino Nivola
Ubicación actual:
8va Estación
DISCO SOLAR (Bélgica)
08
Autor: Jacques Moeschal
Ubicación actual:
9na Estación
(Estados Unidos)
09
Autor: Todd Williams
Ubicación actual:
10ma Estación
RELOJ SOLAR (Polonia) Ubicación actual:
10
Autor: Grzegorz Kowalski
11va Estación
MÉXICO (España)
11
Autor: Josep Maria Subirachs
Ubicación actual:
12va Estación
JANUS (Australia)
12
Autor: Clement Meadmore
Ubicación actual:
13va Estación
MURO ARTICULADO (Austria - EU)
13
Autor: Herbert Bayer
Ubicación original:
Ubicación actual:
14va Estación
TERTULIA DE GIGANTES (Holanda)
14
Autor: Joop J. Beljon
Ubicación actual:
15va Estación
PUERTA DE PAZ (Israel)
15
Autor: Itzhak Danziger
Ubicación actual:
16va Estación
(Francia)
16
Autor: Olivier Seguin
Ubicación actual:
17va Estación
CHARRAMUSCA AFRICANA (Marruecos)
17
Autor: Mohamed Melehi
Ubicación actual:
18va Estación
ANÓNIMO (México)
18
Autor: Jorge Dubon
Ubicación actual:
19va Estación
PUERTA AL VIENTO (México)
19
Autor: Helen Escobedo
Ubicación actual:
ESCULTURAS INVITADAS
Sin embargo, tenía más sentido colocarlas en el periférico, ya que era una
obra de infraestructura relativamente nueva que acababa de ser
inaugurada en 1961, por lo tanto reflejaba el nuevo rostro de la modernidad
en México que se buscaba proyectar con el magno evento de las
olimpiadas.
ANTES
ESTADO ACTUAL
ESTADO DETERIORADO
Quizá el mayor problema no sea el crecimiento de la ciudad (algunas piezas tuvieron que ser
removidas por la construcción del segundo piso del Periférico), sino el abandono institucional. Desde
1969 y hasta 1994, cuando se creó el Patronato Ruta de la Amistad, ninguna autoridad se hizo cargo de
la ruta. Hoy, su cuidado depende del Patronato, con la colaboración de la iniciativa privada.
PROPUESTA Ubicación MACRO
PROPUESTA
Ubicación
26 Av. Zacatepetl,
Ciudad de México
PROPUESTA
Proceso creativo
PROPUESTA
PROPUESTA
El monumento que se está planteando está pensado para la conmemoración a
la Ruta de la amistad para los juegos olímpicos de 1968. La ubicación que
elegimos para la colocación de este monumento fue el cruce entre la Av.
Zacatepetl con el anillo periférico sur, que es el centro del recorrido, una
avenida que por su calle curva se puede apreciar en todos sus ángulos la
escultura sin necesidad de perder de vista la carretera, dejando que no solo
copilotos y pasajeros tengan un vistazo de ella si no que de igual manera el
conductor pueda disfrutar de esta obra.
Realizando esta investigación una vez más me he interesado por una de las miles de obras que se
conservan en México y de las que muchos no tenemos conocimiento. Es irónico pasar diario por un
lugar, darle uso, disfrute y observar muchísimos elementos creativos pero no tener idea de de que es
realmente. Ha estado años ahí y mucha gente no posee el conocimiento de lo que es y su importancia.
Es lo que sucede en “La ruta de la amistad”, un recorrido escultórico con obras monumentales que no
solo simbolizan la entrada del arte a un evento tan grande como las olimpiadas, si no que representan
a distintos países utilizando un lenguaje abstracto, lo que me ha parecido increíbles por que es un
lenguaje sin nacionalidad, universal.
La ruta de la amistad por décadas se ha visto deteriorada y vandalizada, por lo que este trabajo no has
servido para proponer estrategias de reactivación de este gran recorrido, además de darle mucho
más valor a lo que México posee, tal como esta ruta.
En mi futura carrera como arquitecta, dedicaré mi atención no solo a ganar dinero, mantendré mi vista
hacia un futuro en el que podamos rescatar todas las maravillas que tenemos por medio de la
arquitectura, a darle importancia a lo que a simple vista parece sencillo pero que tiene un potencial y
una historia tan grande que merece que le demos mucha más importancia.
LUIS ENRIQUE BARAJAS TELLEZ - 18310352
En este trabajo de investigación pudimos conocer las esculturas que se realizaron para la Ruta De La
Amistad y comprender un poco el contexto que se vivía en esos años en el país. Las olimpiadas
realizadas en 1968 en la Ciudad de México fueron bastante polémicas por diversas situaciones, pero
el hecho de que en la actualidad tengamos la oportunidad de contemplar las cosas buenas que
quedaron de ese evento, como lo son las esculturas que se realizaron en lo que es el corredor
escultórico más grande del mundo, me da mucha satisfacción saber que nosotros como futuros
arquitectos o arquitectas, tengamos la oportunidad de con nuestras obras dejar una marca en el
paisaje y en la historia de un lugar.
Asi como ocurrio con la Ruta De La Amistad que por muchos años permaneció abandonada, sin
mantenimientos ni cuidados, como fueron vandalizadas las esculturas, en esta investigación también
me hizo darme cuenta como es tan común es el descuido de esculturas, obras, etc. y como se tiene
que trabajar en hacer conciencia para cuidar y conservar los patrimonios culturales que tenemos,
para recuperar los que estan dañados y abandonados pero sobretodo para que ninguna obra de este
tipo se encuentre en un mal estado jamas.
KAREN JANETH ESPINOZA BALDERRAMA - 18310240
Al ir investigando y conocer lo que es “La Ruta de la Amistad” me llenó de gozo el saber de tan importante
proyecto que en el 68 se llevó a cabo. Imaginaba como se aliaban tantos países con un proposito en comun;
realizar esculturas para donar a nuestro país, el pintoresco méxico, y más fue mi alegría al ver las imágenes de
tan interesantes esculturas que adornaban las calles de Ciudad de México.
Me sorprendí amargamente cuando conocí lo que le sucedían años después de su inauguración; el descuido, el
maltrato, el vandalismo de las que eran víctimas y como al gobierno no le importaba en lo mas minimo, tanto
así que una organización privada es quien se dio la tarea de lograr que se convirtieran en patrimonio nacional y
en rescatarlas.
A pesar de todos los inconvenientes que dicha ruta generó, perdura y perdurará.
Es importante que nosotros como futuros arquitectos y como fieles rescatistas y cuidadores de la imagen
urbana y bello paisaje de nuestro país, sepamos no solo cuidar y valorar los nuevos proyectos si no que
tengamos la conciencia de que a los que están se les debe el mismo respeto y amor, más aún siendo tan
maravillosas obras que en su momento representó (a mi pensar) más que los juegos mismos, si no que unió en
un mismo propósito al mundo.
Hoy, en este trabajo, tenemos la oportunidad de con una escultura revivir el pasado de 22 de ellas, colocarla en
un sitio que recuerde a todos que están ahí y que ahí seguirán y que recuerden que son parte de nuestro país,
que le adornan y le dan vida.
MARIA FERNANDA RUIZ GAYTÁN - 18310221
En este trabajo realizamos una investigación sobre La Ruta de la amistad que se construyó en las
olimpiadas de 1968 en México, comprendiendo su significado en la época y el propósito de las
esculturas, analizamos su valor paisajístico y diseñamos una propuesta la cual representara la
importancia del evento y la unión de los países. Por mi parte me sirvió para conocer nuestra historia
que es algo fundamental para una arquitecta o arquitecto, analizar y comprender nuestro pasado,
el propósito de los sitios, las características que estos tienen para que se entienda el mensaje y de
igual manera los obstáculos por los que se enfrentaron los artistas.
Al realizar este trabajo comprendí que es importante como futuros arquitectas o arquitectos
concientizar a las personas a conservar nuestra historia, lugares como estos que tiene planificación,
diseño y el objetivo de potenciar espacios abiertos, esto nos ayuda como experiencia personal a
diseñar espacios con objetivos como modernidad, figuras abstractas, percibirse a una velocidad de
70 km/h aproximadamente.
BIBLIOGRAFÍA
1. https://www.youtube.com/watch?v=MADeRQ2cuSM
2. https://www.youtube.com/watch?v=jNuvUliWpw4
3. https://hellodf.com/mx68/
4. https://artsandculture.google.com/story/HwUxG2UwFEEmJQ
5. http://www.mexico68.org/es/esculturas/01.html
GRACIAS POR SU
ATENCIÓN
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