UNIVERSIDAD PRIVADA DEL

NORTE

FACULTAD DE INGENIERIA
INGENIERIA CIVIL

CURSO:
INTRODUCCIÓN A LA INGENIERIA CIVIL

DOCENTE:
Ing. Félix Alejandra Velázquez Huayta

ESTUDIANTES:
- Alaya Sánchez Wilson Elvis
- Aliaga Castañeda Fabiana
- Cabanillas Mayta Rony Ymanol
- Huamán Gonzales Keider Eli
- Quiroz Suárez Erica Sandra
- Silva Salazar Paolo Andree

CAJAMARCA, ABRIL DEL 2022

 I. RESUMEN
Los avances en ciencia y tecnología le han dado la humanidad toda clase de herramientas
para alterar el medio en el que vivimos, sobrevivir y reproducirnos. Desde los orígenes de
la humanidad, el avance ha sido tal que, por ejemplo, hemos llegado a modificar
genéticamente los animales y vegetales para que nos sean más productivos.
También hemos logrado agrandar la tierra. Y no, no es que logramos expandir el planeta.
Hemos llegado a construir Islas artificiales, crear suelo donde no lo hay.
La isla artificial es una estructura hecha artificialmente por el hombre que no se ha formado
naturalmente. Este tipo de islas se pueden construir en cualquier lugar, de cualquier tamaño y
forma, y se pueden utilizar con fines de infraestructura, turismo e industria.

La necesidad de construir una isla artificial ha aumentado en los últimos días debido a que no se
dispone de ninguna superficie terrestre formada de forma natural en los lugares deseados para los
siguientes requisitos:

 Pistas de aeropuerto extendidas

 Generación de energía eólica en mares y océanos
 Minería submarina de recursos minerales
 Plataformas de perforación de petróleo y petróleo
 Éxito turístico y recreativo como hotel y parques.
 Desarrollo de infraestructura de puertos y aeropuertos.

Para el diseño de una isla artificial se debe considerar algunos factores como:

 La profundidad del agua es el primer y principal factor que influye en el diseño de la isla
artificial. Cuanto más a fondo más complicado es el diseño y la ejecución.
 La altura de las olas que golpean la estructura.
 Corrientes del océano.
 Material de construcción superior disponible en las inmediaciones.
 Tuberías o cables existentes.
 Conservación ambiental y Flora Fauna en esa región.
 Condiciones de cimentación y riesgo sísmico.
II. OBJETIVOS
1. GENERALES
 Describir los conceptos generales de las islas artificiales.
2. ESPECIFICOS
 Dar a conocer, que es una isla artificial, como se construye y que
materiales la constituyen.
 Analizar cómo influye la ingeniería civil en la elaboración de estas
islas.
 III. MARCO TEORICO
Por lo tanto, en la presente investigación se asume que:

Las islas artificiales, son aquellas que no han requerido de los procesos naturales comunes para su
origen y formación, siendo construidas absolutamente por la mano del hombre, estando
expuestas a la erosión por el agua, a terremotos y grandes tormentas.

1. TIPOS DE ISLAS ARTIFICIALES

A. ISLAS ARTIFICIALES EN LATINO AMERICA

- IsIas flotantes de Ios Uros
- IsIas Chinampas en México
- Ocean Reef IsIand
B. ISLAS ARTIFICIALES EN EL MUNDO
- Port IsIand
- Durrat AI Bahrain, Baréin
- IIe Notre-Dame, MontreaI
- Ontario PIace, Toronto
- Aeropuerto InternacionaI de Hong Kong
- Aeropuerto InternacionaI de Macao
- IsIa deI Danubio, Viena. Austria
- PeberhoIm (IsIa Pimienta)
- Trekroner Sofort, Copenhague. Dinamarca
- IIe axu Cygnes, Paris. Francia
- Mose (ModuIo SperimentaIe EIectromeccanico ExperimentaI EIectromechanicaI
ModuIe)
- Ijburg, Amsterdam
- NeeItje Jans, ZeIanda. Paises Bajos
 2. ISLAS ARTIFICIALES EN LATINO AMERICA
a. El lago Titicaca y las islas flotantes de los Uros:

Las isIas flotantes de Ios uros son un conjunto de promontorios hechos de totora, una
hierba que crece en Ia superficie deI Iago. Las isIas se yerguen sobre una porción de Ia
superficie deI Iago Titicaca. Sus habitantes, Ios uros, son un puebIo ancestraI que
actuaImente se concentra en Ia meseta deI CoIIao y en eI Perú en Ias isIas fIotantes
ubicadas en Ia bahía de Puno.
Su subsistencia se basa en Ia cuItura ancestraI Iigada aI Iago, con Ia totora que brota deI
fondo y Ia pesca.
La construcción de estas isIas se hace tejiendo Ias totoras en Ias zonas en donde crece más
densa, formando una capa naturaI a Ia que Ios uros denominan khiIi; sobre esta capa
construyen sus viviendas, también de una maIIa tejida de totora a Ia que denominan
"estera". Cada vivienda está compuesta por una soIa habitación. Cocinan aI aire Iibre para
evitar incendios.
 Ubicación
Las isIas fIotantes de Ios uros se encuentran aI oeste deI Iago Titicaca, y aI noreste de
Puno, entre Ios paraIeIos 15° 50' de Iongitud oeste deI meridiano de Greenwich, a una
aItitud de aproximadamente 3810 metros, a 7 km de Ia ciudad de Puno.
 Principio físico y sistema constructivo de Ias isIas fIotantes
La totora (Scirpus caIifornicus) es una pIanta herbácea perenne acuática cuyo taIIo mide
de uno a tres metros. Abunda en zonas húmedas de Latinoamérica, como eI Iago Titicaca.
Para Ios Uros, se convirtió en Ia materia prima para todas sus construcciones y
edificaciones, IIegando incIuso a ser parte de su aIimentación.
La construcción de Ias isIas fIotantes, se reaIiza mediante eI apiIamiento de capas
sucesivas de totora primero en bIoques de raíces y Iuego en ramas, con su dirección
intercaIada por capas (En un pIano horizontaI, se coIocan primero Ias totoras con su Iargo
en un eje X, y Iuego en su perpendicuIar). AI momento de comenzar a construir sobre Ios
bIoques compactados de raíces, Ias piIas de ramas se afirman a Ios bIoques median- te
troncos y estacas, a Ios cuaIes se amarra en eI ramado de totora.

b. El lago Texcoco y las islas Chinampas en Mexico

Una chinampa (deI náhuatI chinamitI, seto o cerca de cañas ) es un método
mesoamericano antiguo de agricuItura y expansión territoriaI que, a través de una especie
de baIsas cubiertas con tierra, sirvieron para cuItivar fIores y verduras, así como para
ampIiar eI territorio en Ia superficie de Iagos y Iagunas deI VaIIe de México; haciendo a
México-TenochtitIan una ciudad fIotante. Las utiIizaban para Ia agricuItura y adueñarse de
Ios otros terrenos.
Se trata de una baIsa, de armazón hecha con troncos y varas, en ocasiones de
considerabIes dimensiones, sobre Ia que se deposita tierra vegetaI debidamente
seIeccionada con materias biodegradabIes como pasto, hojarasca, cáscaras de diferentes
frutas y vegetaIes, etc. En Ia chinampa se sembraba un sauce para que sus raíces crecieran
desde eI agua hasta Ia tierra firme en Ia ribera de Iagunas y arroyos, y Iuego de que eI
sauce crecía, sembraban diferentes cuItivos Ios cuaIes Iuego cosechaban.

 Sistema constructivo DE CHINAMPAS

Las Chinampas son sistemas de poIi-cuItivos sobre cameIIones eIevados en Ios pantanos
de Ios Iagos meridionaIes aIimentados en primavera, en eI vaIIe centraI de México. Los
canaIes aIrededor de Ios cameIIones de Ias Chinampas son usados para acuicuItura y para
aIejar a Ias pIagas y eI ganado. Además, eI agua circundante eIeva Ia temperatura Io
suficiente como para mitigar Ias heIadas. Los poIi-cuItivos sobre Ios cameIIones incIuyen
maíz, porotos, zapaIIo, ají y una ampIia variedad de otros cuItivos y frutas, así como de
hierbas comestibIes. Una evidencia temprana de Ias Chinampas puede ser encontrada en
Ia antigua ciudad de Teotihuacan. Las mayores innovaciones de Ios aztecas fueron Ios
cameIIones para germinación de semiIIas y viveros de pIántuIas («aImácigas») sobre Ios
márgenes. Mediante eI uso de una rica diversidad de nichos, eI sistema agrícoIa

c. Ocean reef islands, el proyecto más trascendental de latinoamerica

La Islas Ocean Reef, es el nombre que recibe un proyecto en construcción de 2 islas
artificiales frente a la costa del Océano Pacífico de Panamá. Se ubican específicamente
cerca del sector de Tierras ganadas al mar de Punta Pacífica, en el corregimiento de San
Francisco parte de la Provincia de Panamá. De hecho, son las dos primeras islas urbanas
construidas por la mano del hombre en Latinoamérica. De 103,251 mts2 y 87,552.95 mts2
respectivamente, unidas por puentes albergan una comunidad residencial con lujo y
esplendor sin rival. El lujo y la exclusividad nunca han sido tan evidentes en un desarrollo.
 Ubicación
Se ubican específicamente cerca del sector de Tierras ganadas al mar de Punta Pacífica, en
el corregimiento de San Francisco parte de la Provincia de Panamá.
 Constituido:
Isla Este2 (East Island1) la más grande con 103 mil 251 metros cuadrados (m²)
equivalentes a 10,30 hectáreas.
Isla Oeste2 (West Island1) que posee 87 mil 52.95 (m²) equivalentes a 8,70 hectáreas.
Superficie Total: 19 hectáreas o 0,19 km².
 Sistema constructivo:
Hemos dragado más de aproximadamente 480,000 m3 de lodos marinos y estamos
produciendo 650,000 m3 de roca que van desde 1 a 50 KG; el cual será protegido por una
coraza consistente de una capa de rocas de entre 60 KG a
300 KG las cuales actuarán como filtro que permitirá el retorno del agua producto de las
olas del mar nuevamente y luego se colocaran los boulders de entre 1 a 4 toneladas que
actuarán como disipadores de energía; colocadas de manera escalonada de manera que
sirva para brindar las mayores condiciones de seguridad con respecto a todo tipo de
actividad marítima.
La colocación de roca, que inicio a finales de febrero, empezó transportando material del
núcleo que es la roca que conforma el perímetro de la Isla, a través de barcazas de fondo
partido, las cuales una vez posesionada en el lugar exacto depositaran el material en el
fondo del mar, este relleno es de aproximadamente 16 metros de altura, por lo que en un
inicio no se apreciara la roca hasta que este alcance un nivel de aproximadamente 10
metros de altura. Una vez estas barcazas de fondo partido coloquen la roca hasta el nivel
de relleno de 6 metros, barcazas de fondo plano o deck barges comenzaran el traslado de
material el cual será colocado mediante cargadores frontales que lo recogerán de la
barcaza y lo colocaran en el mar.

A. PRINCIPALES ISLAS ARTIFICIALES EN EL MUNDO

ISLAS DE DUBÁI
a. Islas Palmera
Las Islas Palm o Palm Islands están actualmente en construcción, las cuales están entre las
más grandes del mundo en su tipo. Sobre estas islas, se construirá infraestructura de tipo
comercial y residencial, pues se espera que se conviertan en un destino turístico. Se
encuentran en la costa de la ciudad de Dubái, en los Emiratos Árabes Unidos. El proyecto
aumentará en unos 520 km la superficie de playas de Dubái.
Estas islas deben su nombre a su forma, una palmera de dátil, y se componen de tres
secciones principales:
  El tronco: En donde se encuentra la avenida principal de la isla y se localizan los
accesos principales. Llega también a la segunda parte de la isla denominada
 Las frondas: Simula el follaje de la palmera y en las tres islas, esta zona será de uso
exclusivamente residencial.
 Creciente: Rodea a la isla en forma de media luna (de aquí el nombre) y que actúa
como un rompeolas gigantesco.
Las Palmeras Jumeirah y Jebel Ali en su construcción requieren 100 millones de m³ de roca
y arena. La Palm Deira contará con un volúmen de arena y roca diez veces mayor que el de
las Palmas Jumeirah y Jebel Ali. Las islas contarán
con grandes zonas residenciales, villas, apartamentos, restaurantes, parques temáticos,
zonas de entretenimiento, marinas, centros comerciales y hoteles de
lujo. Los nombres de las islas son Jumeirah, Jebel Ali y Deira. (anexo 1)
i. PALMA JUMEIRAH
Se inició su construcción en 2001 y es la más pequeña de las 3 islas, con 5,6 km²2 Su
longitud es de 5 km y su ancho de 5,5 km. Añadirá 78 kilómetros de costa a la ciudad de
Dubái. La primera fase del desarrollo de la Palm Jumeirah proveerá 4.000 residencias
dentro de los próximos 3 a 4 años.
ii. PALM JEBEL ALI
Es la segunda de las islas artificiales de acuerdo a su tamaño (8,4 km²2 ). Sus

dimensiones son de 7 km por 7,5 km. Se comenzó a construir en 2002.

Su diseño es el más interesante pues, visto desde el aire, se podrá leer un poema de 84 letras
creado por 404 casas sobre el agua, uno de los cuales dirá así:

Toma la sabiduría del sabio,

Esto lleva a un hombre de visión a escribir sobre el agua. No todo el que monta el caballo es un
jockey. Grandes hombres llevan a grandes desafíos.

En 2007, ya está el diseño en arena construido, pero aún no hay casas ni ninguna construcción.

iii. PALM DEIR

Finalmente, la Palm Deira es la más grande de las islas y las supera por mucho en cuanto a su
tamaño. De largo mide 14 km y de ancho 5,5 km ocupará una superficie aproximada de 46,35 km²
de tierra y rocas. Su tamaño no es mayor al de París. En estos momentos, apenas se están
iniciando las obras para construirla y probablemente no se concluya hasta 2015.

ISLAS DEL MUNDO

The World es el nombre de un archipiélago artificial ubicado cerca de la costa de Dubái, en los
Emiratos Árabes Unidos.

El proyecto fue presentado en mayo de 2003 por el Jeque Mohammed y el dragado comenzó
cuatro meses después, en septiembre de 2003. En enero de 2008, el 60% de las islas fueron
vendidas, de las cuales 20 fueron compradas en los primeros cuatro meses de 2007. El 10 de enero
de 2008, se colocó la última piedra de la escollera, completando el desarrollo del archipiélago. El
empresario irlandés John O'Dolan, quien adquirió la isla Irlanda, se suicidó en febrero 2009,
después de que su consorcio cayó en dificultades financieras.

El proyecto consta de unas 300 islas dispuestas en forma de mapamundi, rodeadas por un
rompeolas ovalado. Todo ello mide 9 km de largo por 6 de ancho. Cada isla ocupa un área entre
1,4 y 4,2 ha2 y están separadas de otras islas por entre 50 y 100 m de agua, y añaden 232
kilómetros de línea costera o playas al Emirato de Dubái (3 veces más que la línea costera natural
de Dubái) Se prevé que las islas sean residencias de lujo, centros comerciales, spas y comodidades
por el estilo, todo ello respetando el ambiente local, el precio de cada una varía entre 15 y 45
millones de dólares (queda una).

EL BURJ KHALIFA EMIRATOS ARABES

El Burj Khalifa es un rascacielos ubicado en Dubái (Emiratos Árabes Unidos). Con 828 metros de
altura, es la estructura más alta de la que se tiene registro en la historia.

Conocido durante su construcción como Burj Dubái es la parte central de un desarrollo más
complejo conocido en inglés como Downtown Dubai, (previamente Downtown Burj Dubai, "Centro
Dubái", en español), un complejo de 2 km2 situado junto a la avenida Jeque Zayed, que atraviesa
transversalmente la ciudad de Dubái.4 La construcción comenzó el 21 de septiembre de 2004,
siendo su inauguración oficial el 4 de enero de 2010.5

Debe su nombre al Jeque y presidente de los Emiratos Árabes Unidos, Jalifa bin Zayed Al Nahayan.

El arquitecto redactor principal del proyecto es Adrian Smith, que trabajó junto a la firma
Skidmore, Owings and Merrill (SOM) hasta 2006. La construcción del Burj Khalifa contó con un
presupuesto estimado de más de 4 000 millones de dólares, que se incrementó hasta los 20 000
millones para el desarrollo completo del Downtown Burj Khalifa. Parte del coste del edificio fue
financiado por la familia del Emir Mohammed bin Rashid Al Maktoum, entre los que

destaca su sobrino Fuad bin Rashid Al Maktoum de tan solo 20 años, que financió 25 millones de
dólares del proyecto.

El 21 de julio de 2007, la empresa promotora Emaar Properties anunció que el entonces Burj Dubai
había superado el récord de altura que ostentaba hasta entonces el rascacielos Taipei 101 con 508
metros, convirtiéndose en el edificio más alto del mundo. Este récord no se hizo oficial hasta el 4
de enero de 2010, pues el organismo encargado de medir la altura de los edificios, el Consejo de

Edificios Altos y Hábitat Urbano (CTBUH en sus siglas en inglés), no reconoció la altura definitiva
del edificio hasta que concluyeron las obras.6 7 El 17 de enero de 2009 el Burj Khalifa alcanzó su
altura máxima (828 metros), convirtiéndose en la estructura más alta jamás levantada por el ser
humano, aunque la promotora del edificio no confirmó de forma oficial este acontecimiento.
2. ISLAS ARTIFICIALES DE ASIA
2.1 TOKYO DISNEYLAND, JAPON
Tokyo Disneyland es uno de los dos parques temáticos que hay en el Tokio Disney Resort.
Es el primer parque de Disney que fue construido fuera de los Estados Unidos y fue
abierto el 15 de abril de 1983. Este parque se encuentra ubicado en la ciudad de Urayasu
de la Prefectura de Chiba.
El parque fue construido por Walt Disney Imagineering con el mismo estilo del parque de
California (Disneyland) y el de florida (Magic Kingdom). Lo coordina la Oriental Land
Company, con una licencia de la Walt Disney Company. Junto con su parque vecino, Tokio
DisneySea, es el único parque que no es dirigido por la Walt Disney Company.
Hay siete áreas en el complejo, y cada una refleja un estilo diferente. Se compone: Bazaar
World, las cuatro áreas clásicas de Disney: Adventureland, Westernland, Fantasyland y
Tomorrowland, y dos mini áreas, Criteer's Country
y Toontown de Mickey, el parque está diseñado para que sus espacios puedan ser
utilizados por la cantidad de personas que lo visita dia a dia y que el parque recibe en
incluso días fuera de atención- Tokio Disneyland era, hasta hace tres años, el Parque
temático más visitado del mundo, y su vecino Tokio DisneySea era el segundo
2.2 AEROPUERTO INTERNACIONAL DE HONG KONG
El aeropuerto internacional de Hong Kong es el principal aeropuerto que sirve la Región
Administrativa Especial de Hong Kong en la República Popular China. Inaugurado en junio de 1998,
es junto al gran río artificial de Libia uno de los dos proyectos de ingeniería más costosos de la
historia, llevado a cabopor Foster and Partners. Es el aeropuerto nuevo, en reemplazo del
aeropuerto internacional Kai Tak, cerrado en 1998 y en el lugar se erigió una villa olímpica, para los
Juegos Olímpicos de Pekin 2008.

La instalación fue construida a partir de una pequeña isla, Chek Lap Kok, que fue devastada poco a
poco, vertiendo sus residuos sobre el mar para ganar terreno y formar una isla artificial más
grande. Debido a su ubicación en esta

isla, el aeropuerto es también conocido localmente como "Aeropuerto Chek Lap Kok". Tiene
capacidad para trasladar hasta 35 millones de pasajeros al año. Su terminal aérea fue diseñada por
el arquitecto Norman Foster.

2.3 AEROPUERTO INTERNACIONAL CHUBU, JAPON

Aeropuerto Internacional Chubu Centrair es un aeropuerto ubicado en una isla artificial en
la bahía de Ise, en la ciudad de Tokoname, dependiendo de la Prefectura de Aichi. Se
encuentra a 35 Km al sur de Nagoya en el centro de Japón y fue inaugurado en 2005.
El aeropuerto de Nagoya, llamado también aeropuerto de Japón central o aeropuerto de
Chubu, es una aeroisla que sirve al área urbana de Nagoya; es uno de los más importantes
de Japón y de los más modernos del mundo. Si bien cuenta con varios vuelos de cabotaje,
la mayoría son internacionales con destinos como China, Sudeste asiático, Australia,
algunos puntos de Europa y sobre todo que actualmente el único vuelo directo hacia
Norteamérica es Detroit, Estados Unidos, entre otros.2 Centrair está clasificado como un
aeropuerto de primera clase y es la principal puerta de entrada internacional para la
región Chubu ("central") de Japón, el nombre "Centrair es una abreviatura de Central
Aeropuerto Internacional de Japón, una traducción alternativa utiliza en el nombre Inglés
de la compañía que opera el aeropuerto, el Aeropuerto Internacional Central de Japón.

3. ISLAS ARTIFICIALES DE ESTADOS UNIDOS

3.1 Whale Island, Hampshire. Inglaterra

En una de las primeras colonias inglesas en Norteamérica, peregrinos de Inglaterra primero se
establecieron en Nueva Inglaterra en 1620, la formación de la colonia de Plymouth. Diez años más
tarde, los puritanos se establecieron al norte de la colonia de Plymouth en Boston, formando así
Massachusetts Bay Colony. Durante los siguientes 126 años, Nueva Inglaterra luchó en cuatro
guerras francesas e indias, hasta que los británicos y sus aliados Iroquois Confederación
derrotados los franceses y sus aliados Algonquin en América del Norte.

A finales del siglo 18, las colonias de Nueva Inglaterra iniciaron la resistencia a los esfuerzos del
Parlamento británico para imponer nuevos impuestos sin el consentimiento de los colonos. La
fiesta del té de Boston era una protesta a la que Gran Bretaña respondió con una serie de leyes
punitivas de desbroce de Massachusetts de la autonomía, que se denominan las "Leyes
Intolerables" por los colonos. El enfrentamiento llevó a abrir la guerra en 1775, la expulsión de las
autoridades británicas de Nueva Inglaterra en la primavera de 1776, y la Declaración de la
Independencia en julio de 1.776.

Algunos de los primeros movimientos de la literatura americana, la filosofía y la

educación se originó en Nueva Inglaterra. La región tuvo un papel prominente en el movimiento

para abolir la esclavitud, y fue la primera región de los

Estados Unidos transformado por la Revolución Industrial. Hoy, Nueva Inglaterra es un importante
centro mundial de la educación, la alta tecnología, seguros, y la medicina. Boston es la cultural,
financiero, educativo, médico y centro de transporte.
Cada estado se divide principalmente en municipios incorporados pequeños conocidos como
pueblos, que a menudo se rigen por reuniones de la ciudad. Existe la única área no incorporada en
Nueva Inglaterra en las regiones dispersas, del norte de Vermont, New Hampshire y Maine. Desde
1970, los votantes más a menudo han apoyado a los candidatos liberales a nivel estatal y federal
que los de cualquier otra región en los Estados Unidos.

Nueva Inglaterra es una de las nueve divisiones regionales de la Oficina del Censo de los Estados
Unidos de y la única región en varios estados con, fronteras claras y consistentes. Mantiene un
fuerte sentido de la identidad cultural, a pesar de los términos de esta identidad a menudo son
impugnados, combinando el puritanismo con el liberalismo, la vida agraria con la industria, y el
aislamiento con la inmigración.

3.2 Treasure Island, San Francisco

La Isla Treasure (en inglés, Treasure Island) es una isla artificial en la Bahía de San Francisco entre
la propia ciudad de San Francisco y Oakland, así como un barrio de la ciudad san franciscana.

La Isla Treasure está conectada con la Isla de Yerba Buena mediante un pequeño istmo. Fue creada
en 1936 y 1937 mediante un llenado de dragado de la bahía para la Exposición Internacional
Golden Gate. Según la Oficina del Censo de los Estados Unidos, la Isla de Yerba Buena y la Isla
Treasure juntas tienen un área de tierra total de 2,34 km2 con una población total de 1.453
habitantes en el censo de 2000. La isla recibió su nombre por la novela Treasure Island, de Robert
Louis Stevenson, que vivió en San Francisco desde 1879 hasta 1880.

La isla forma parte totalmente de la ciudad y condado de San Francisco, cuyo territorio se extiende
en la Bahía de San Francisco e incluye una punta de Alameda Island.

3.3 Miami, Estados Unidos

Star Island es una isla artificial en forma de óvalo en Bahía Biscayne, en Miami Beach, Florida,
Estados Unidos. Está al sur de la Islas Venecia y al este de Palm Island e Hibiscus Island. Fue creada
por Carl Fisher, co-fundador de Miami Beach, y terminada en 1922 por el Cuerpo de Ingenieros del
Ejército mediante el dragado de arena. Se conecta a la MacArthur Causeway y el resto de Miami
Beach por Bridge Road. Hay 35 hogares en la isla.

Aunque es un barrio público, Star Island tiene una caseta de vigilancia en la entrada, dando la
ilusión de ser una zona exclusiva y privada. Sin embargo, cualquiera puede entrar después de
parar en la entrada. Existe una carretera de forma ovalada y no hay acceso público al agua. La isla
ha sido el hogar de muchos magnates y celebridades desde su creación. Don Johnson, Shaquille
O'Neal, Lenny Kravitz, Will Smith, Gloria Estefan, Rosie O'Donnell, Thalía, Madonna, Alex
Rodríguez, P. Diddy y Sylvester Stallone han sido dueños de propiedades en Star Island

3.4 U Thant Island, Nueva York

La isla U Thant (oficialmente conocida como Isla Belmont), es la isla más pequeña situada en el
barrio de Manhattan, en Nueva York. La pequeña isla artificial mide 30 m x 61 m de tamaño y está
ubicada en el East River, al sur de la isla de Roosevelt.1 2 Se encuentra a medio camino entre la
Sede de las Naciones Unidas en la calle 42 y la Plaza de pórtico State Park en Long Island City y está
considerado legalmente como parte de la ciudad de Manhattan y el Condado de Nueva York.
El islote está gestionado por el Departamento de Parques y Recración de la Ciudad de Nueva York,
y actualmente se encuentra protegido como un santuario para aves migratorias, incluyendo una
pequeña colonia de cormoranes de doble cresta (Phalacrocorax auritus) o cormoranes orejudos. El
acceso está prohibido al público.

Los arrecifes que rodean la isla la convierten en un lugar concurrido por los barcos de quienes
acuden a la pesca de la lubina rayada.

IV. DISCUCIONES
 Por lo tanto, se concluyó que las islas artificiales tienen tantas ventajas como
desventajas, ya sea en el ámbito económico, social y turístico
V. CONCLUSIONES
 Finalmente, podemos concluir que las islas artificiales son islas construidas
generalmente sobre un pequeño filón usando arena o rocas o como una
expansión de una o varias isletas, estás, además de ser contribuyentes para la
tierra porque estamos ampliándolo, también es para el beneficio económico de las
personas de un lugar ya que genera ingresos por los diseños que se realiza, puesto
que lo realiza el humano y tiene la disposición de hacerlo de la mejor manera.
Estas islas también requieren de indicaciones porque al estar encima del agua se
requiere conocimientos acerca del peso que dicha estructura puede resistir.
VI. BIBLIOGRAFIA
 Artificial island - design, construction methods and advantages.

(2017, marzo 11). The Constructor.

https://theconstructor.org/construction/artificial-island-

construction-methods/16380/