Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]
Scribd Logo
Cargar

¡Te damos la bienvenida a Scribd!

  • 62 vistas

    Practica 1 Lab de MCI (1925718)

    Cargado por

    JORGE GARZA
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    Practica 1 Lab de MCI (1925718)

    Cargado por

    JORGE GARZA
    62 vistas5 páginas
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Título original

    Practica 1 lab de MCI (1925718)

    Derechos de autor

    © © All Rights Reserved

    Formatos disponibles

    PDF, TXT o lea en línea desde Scribd

    ¿Le pareció útil este documento?

    ¿Este contenido es inapropiado?

    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    62 vistas5 páginas

    Practica 1 Lab de MCI (1925718)

    Cargado por

    JORGE GARZA
    kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

    Copyright:

    © All Rights Reserved
    Descargue como PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
    Descargar como pdf o txt
    de 5

    UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DE NUEVO LEÓN

    FACULTAD DE INGENIERÍA MECÁNICA Y ELÉCTRICA.

    Laboratorio de Motores de combustión interna

    PRACTICA # 1

    Termodinámica del motor de combustión interna.

    NOMBRE DEL ESTUDIANTE: Jorge Eliud Garza Martínez

    MATRICULA: 1925718

    BRIGADA: 219

    CARRERA: IMA

    MAESTRO: M.C. Miguel García Yera

    SEMESTRE: Enero-Junio 2022

    San Nicolas de los Garza, Nuevo León.


    Práctica No
    1

    Termodinámica del motor de combustión interna

    Elementos de competencia: Identificar los conceptos termodinámicos del funcionamiento


    del MCI de ciclo Otto

    Evidencia de aprendizaje: Realizar el reporte de la práctica.

    Criterios de desempeño:

    Ponderación Obtenido
    Revisión bibliográfica 20%
    Desarrollo de la práctica (Observaciones, cálculos, gráficas) 40%
    Conclusiones 20%
    Bibliografía 10%
    Limpieza y claridad en la presentación 10%
    TOTAL 100%

    Actividades de aprendizaje: Describir el funcionamiento teórico del MCI de ciclo Otto y


    completar correctamente el instructivo.

    Instrucciones: responda y complete lo siguiente:

    1. Defina que es una máquina térmica:

    Conjunto de elementos mecánicos que permite intercambiar energía, generalmente a


    través de un eje, mediante la variación de energía de un fluido que varía su densidad
    significativamente al atravesar la máquina

    2. Defina que es la sustancia de trabajo

    La sustancia que constituye el sistema y que permite las diferentes transformaciones


    energéticas mediante la variación de algunos de sus características macroscópicas
    distintivas llamadas propiedades (masa, volumen, presión, temperatura, etc).
    3. Defina gas ideal

    Es un gas teórico compuesto de un conjunto de partículas puntuales con desplazamiento


    aleatorio, que no interactúan entre sí.

    4. Defina calor y trabajo

    El calor es la energía térmica transferida entre dos sistemas a diferentes temperaturas


    que entran en contacto, el trabajo es la cantidad de energía transferida de un sistema a
    otro mediante una fuerza cuando se produce un desplazamiento

    5. Defina el ciclo de Otto ideal:

    Es una aproximación teórica al comportamiento de un motor de explosión. Las fases de


    operación de este motor son las siguientes: Admisión (1) El pistón baja con la válvula de
    admisión abierta, aumentando la cantidad de mezcla (aire + combustible) en la cámara.
    Desarrollo de la práctica:

    1. En un diagrama P-v para el aire identifique los estados y procesos


    termodinámicosdel ciclo Otto ideal

    1. Compresión isentrópica (carrera de compresión): el gas (mezcla de


    combustible y aire) se comprime adiabáticamente del estado 1 al estado 2,
    a medida que el pistón se mueve desde el punto muerto inferior al punto
    muerto superior. Los alrededores trabajan con el gas, aumentando su
    energía interna (temperatura) y comprimiéndolo. Por otro lado, la entropía
    permanece sin cambios. Los cambios en los volúmenes y su relación ( V 1 /
    V 2 ) se conocen como la relación de compresión.
    2. Compresión isocórica (fase de ignición): en esta fase (entre el estado 2 y
    el estado 3) hay una transferencia de calor de volumen constante (el pistón
    está en reposo) al aire desde una fuente externa mientras el pistón está en
    reposo en el punto muerto superior . Este proceso está destinado a
    representar la ignición de la mezcla de combustible y aire inyectada en la
    cámara y la posterior combustión rápida. La presión aumenta y la relación
    ( P 3 / P 2 ) se conoce como la “relación de explosión”.
    3. Expansión isentrópica (golpe de poder): el gas se expande
    adiabáticamente desde el estado 3 al estado 4, a medida que el pistón se
    mueve desde el punto muerto superior al punto muerto inferior. El gas
    funciona en el entorno (pistón) y pierde una cantidad de energía interna
    igual al trabajo que abandona el sistema. Nuevamente, la entropía
    permanece sin cambios. La relación de volumen ( V 4 / V 3 ) se conoce
    como la relación de expansión isentrópica, pero para el ciclo de Otto, es
    igual a la relación de compresión.
    4. Descompresión isocórica (carrera de escape) : en esta fase, el ciclo se
    completa con un proceso de volumen constante en el que el calor se
    rechaza del aire mientras el pistón está en el punto muerto inferior. La
    presión de gas de trabajo cae instantáneamente desde el punto 4 al punto
    1. La válvula de escape se abre en el punto 4. La carrera de escape es
    directamente después de esta descompresión. A medida que el pistón se
    mueve desde el punto muerto inferior (punto 1) al punto muerto superior
    (punto 0) con la válvula de escape abierta, la mezcla gaseosa se ventila a la
    atmósfera y el proceso comienza de nuevo.

    Conclusiones:

    En esta practica pude de nueva manera observar y analizar térmicamente lo que


    es un motor de combustión interna, anteriormente había aprendido un poco de
    esto en las materias pasadas, pude analizar los 4 estados termodinámicos que en
    este caso tiene el ciclo termodinámico de un motor de combustión interna, que en
    este caso es el ciclo otto ideal, con esto puedo concluir como se puede analizar
    térmicamente un motor de combustión interna ya con esto el análisis de ciclo otto
    es de suma importancia para ver lo que sucede dentro de un motor de combustión
    interna.

    Bibliografía:

    . -Cengel, Y.A., Boyles, MAC, Termodinámica, séptima edición, Mc Graw-Hill


    Educaction.

    . - Connor Nick, Procesos termodinámicos, (2019), Thermal Engieering, España.

    También podría gustarte