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DIRECCIÓN

CARACTERISTICAS
- Dirección asistida de piñón y cremallera, según motor. - Holgura de piñón y cremallera (mm) ............................... 0,01 hasta 0,06
- Presión de asistencia (bar):
CARACTERISTICAS • Motores TU ................................................ ............ 75 hasta 85
• excepto motores TU ............................................... ... 95 hasta 105
- Relación de transmisión:
• mecánico ................................................. ..................... 24
• asistido ................................................. ...................... 18,5
- Noticias 306
• asistido ................................................. ....................... 20/1 Parejas serra
- Número de vueltas del volante:
• mecánico ................................................. .................... 4.2 - Montaje del cilindro de dirección en
• asistido ................................................. ........................ 3.4 la cremallera (1) ...........................
- Noticias 306 - Tuerca de fijación del cilindro a la
• todos los modelos (excepto S16) ............................................ ... 3.4 cremallera (2) ...........................
• 2 l S16 ............................................... .......................... 2,90 - Contratuerca de los eslabones d
- Diámetro de giro (m): - Tuerca de rótula de dirección (4)
• entre paredes: - Atornille la fijación de la válvula al
• mecánico ................................................. ..................... 11 - Tornillo de montaje de la carcasa de la dirección
• asistido ................................................. .................... 11.30
• entre aceras:
• mecánico ................................................. ................ 10.60
• asistido ................................................. .................... 10,90
- Noticias 306
• entre paredes: 4 6 4
• todos los modelos (excepto 2,0 l) .........
• 2,0 l .........................................

• entre aceras:
• todos los modelos (excepto 2,0 l) ......... 3 3
• 2,0 l .......................................... 5 4
5
- Dentado del piñón (número de d 2
• mecánico ................................................. ....................... 6
• asistido ................................................. ........................... 7 1

VÁLVULA DE ASISTENCIA A LA DIRECCIÓN

PARA 3
3
6

- Marca de color (PARA):

• todos los tipos excepto TU1; TU3 y XU10 .......................azul
• TU1; TU3 y XU10 ..............................................Amarillo

MÉTODOS DE REPARACIÓN
Columna de dirección - Coloque el volante en posición vertical
1
para que los tornillos de fijación sean
DEPOSITAR accesibles (1) y (1a) (fig. Dir. 1).
- Desatornille y suelte los tornillos
- Desconecta la batería.
cautivos (1) de la bolsa inflable en el
- Retire el volante.
volante.
Sistema de airbag - Suelte con cuidado el módulo del
Atención : Sacar de servicio airbag del volante para no romper el
sistema centralizado, bolsas inflables y arnés.
pretensores y cumpla con las instrucciones de
seguridad, consulte “Detalles específicos de las - Incline el módulo hacia abajo.
bolsas de aire” al final del capítulo. - Desconecte el conector (2) (fig. Dir. 2).
Nota: Antes de retirar los componentes, Imperativo: El lado acolchado del cojín 1a
compruebe que las ruedas delanteras estén en El airbag debe mirar hacia arriba.
posición de línea recta. higo. Dir. 1

página 124
 DI

- Suelte la funda de la columna

superior (4).
2 - Desconectar: (fig. Dir.5) inve

en
bloqueado "usando el poig
- Vuelva a colocar el tornillo (7) sin el s
Dir. 8).

17

higo. Dir. 2
5
- Bloquear el dispositivo antirrobo.
- Afloje el tornillo (3) de algunos
(fig. Dir. 3). 7 8 9
higo. Dir. 5 higo. Dir. 8
4

- los conectores5), (6),

- los conectores1), (8), (9).
- Retirar: (fig. Dir.6) coleccion

• los relés12), (13), el adhesivo manteniendo la posición central (VS)

• los tornillos14). del conmutador giratorio. ajústelo antes de
volver a montarlo (fig. Dir. 9).

3
higo. Dir. 3
PARA B

- Desbloquee el volante de sus

carmelures tocando el penphérie con
las manos. VS
- Coloque las ruedas delanteras en posición. Camino 13 12 14
higo. Dir. 9
recto. higo. Dir. 6
- Quite el tornillo (3) (fig. Dir. 3)
- Haga una marca en la marca de estado libre (fig.
vuelo en la columna, para ver la e-rela
posición de reensamblaje del Onne
duit d ure en el
informe en la columna.
- Retire el volante con p sin quitar erse en el
la fuente de alimentación del contando el
pasaje (4) después de número de vueltas hasta el tope
desconectar (fig. Dir 3). simétrico.
- Retirar: (fig. Dir. 4) 18 dieciséis

• la tapa de la caja de fusibles1), Ajuste de la holgura de funcionamiento

• la vaina de la columna inferior por - Instale el volante.
los tornillos (3). - Apretar (daN.m) ............................... 3,5
- El juego (X) entre la parte inferior del
volante y el cuerpo de la columna, debe
2 4 2 mm (higo. Dir. 10).
- Regrese la placa superior a la posición
central (VS) girando en la dirección (
PARA) la mitad del número total de
vueltas (es decir, aproximadamente 2,5
vueltas).
Atención : En una posición central, el
17 El arnés de alimentación del módulo del
higo. Dir. 7 volante debe estar delante de la marca (
VS) (fig. Dir. 9).
3 - Archivar : Imperativo: Verifique, antes del reensamblaje
• las tuercas superiores, del módulo del airbag, que el bloqueo
• la columna de dirección ensamblada. del conector en el encendedor es
1
higo. Dir. 4 correcto.

página 125
 DIRECCIÓN

Torsiones de apretado (daN.m) 4 - Cubra el piñón con grasa.

- Fijación cojín ............................. 0,8 - Enganche el piñón en la cremallera.
- Ponga en marcha el sistema, consulte - Apretar los tornillos de fijación 1,5 daN.m.
"Información especial sobre airbags" al - Vuelva a colocar y ajuste el empujador de
final del capítulo. la rejilla.
- Verifique el funcionamiento del - Vuelva a colocar las tuberías de alimentación
airbag. 1,25 daN.m.
- Proceda en el orden de las - Vuelva a colocar el mecanismo de decir
operaciones de eliminación. - Controla y ajusta el tren ava
- Compruebe que los accesorios
eléctricos funcionen correctamente. nosotros

Torsiones de apretado (daN.m)

- Montaje en columna de dirección nosotros
- Montaje del cardán de dirección uffl
- Fijación volante ..................... higo. Dir. 12
- Si el juego (X) es incorrecta, la e (3) ayuda
columna ag (20) (fig. Dir. 10).
- Quite las tuercas r de la
xion.
dirección.
- Desacoplar las rótulas alde 3
del extractor.
- Quite los tornillos (6) (fig. Dir. 1

20

higo. Dir. 10 higo. Dir. 14

- Continúe las operaciones en orden

inverso a las operaciones de DESCANSOS
eliminación. - Ensamble la biela.
- Asegúrese de que la funda inferior esté - Vuelva a colocar la biela en la
colocada correctamente (2) en su su cremallera con un freno nuevo (4) (fig.
(fig. Dir. 11).
6 6 Dir. 15).
higo. Dir. 13

4
(7).
- Gire el mecanismo alrededor de su eje.

- Retire el conjunto de dirección desenganchándolo a

través del paso de rueda derecho.

DESCANSOS

- Proceda en el orden inverso al de

extracción.
- Apretar : higo. Dir. 15
• los tornillos6) Para 5 daN.m (higo. Dir. 13),
• las tuercas de la bola de dirección para 3,5
daN.m. - Apriete, utilizando la herramienta (2), la
- Llene y purgue el circuito hidráulico. carcasa de la rótula ( 3) en el estante en 5
- Revise y ajuste el eje delantero. daN.m(fig. Dir. 14).
- Coloca el protector.
2 21 Válvula distribuidora - Vuelva a colocar los collares.
higo. Dir. 11 - Vuelva a montar la carcasa de la dirección.
DEPOSITAR - Verifique y ajuste el paralelismo.

Estante - Retire el empujador de la rejilla.

Ajuste del empujador
- Retire las tuberías de suministro.
DEPOSITAR - Cierre las aberturas. de la rejilla
- Retire la válvula distribuidora.
- Vacíe el circuito hidráulico. CONTROL
- Desconecte las mangueras de la válvula
distribuidora.
DESCANSOS - Coloque el vehículo en un elevador.
- Desacoplar las varillas de cambio de Imperativo: No opere la válvula - Quite las ruedas.
marchas. con las aberturas cerradas. El montaje - Retire las tuercas de la rótula de
- Quite el tornillo (4) (fig. Dir. 12). dirección.
se realizará con piezas limpias y libres
- Aparta el clip de seguridad. de defectos. - Desacoplar las rótulas de dirección con
el extractor.

página 126
 DIRECCIÓN

- Retirar (fig. Dir.16): RELLENO

• la placa de cierre1),
• la junta tórica2), - Vuelva a conectar el tubo de alta presión (1)
Juego para Espesor de la cuña
• las calzas de ajuste3), en la válvula (fig. Dir.19),
arribista para subir
• la primavera (4), - Llene el tanque de aceite
• el empujador (5). 0,95 0,94 (0,7 + 0,12
r gestión
0,99 0,98 (0,8 + 0 e para detener.
ver.
1.04 1.02 (0.7+ 0.2+
2 4

- Archivar : camara lenta.

• el comparador, operarlo
años cada uno
• el apoyo.
tee para parar.
- Llenar la carcasa con grasa
- Centre las calzas de ajuste s (PARA), medida de
en orden ascendente de epa
- El nivel de aceite varía según la
temperatura.
1 3 5 - El nivel de aceite debe realizarse con el motor
6 parado y las ruedas en línea recta.
- El nivel debe estar entre las marcas de
higo. Dir. dieciséis
la zona de llenado pero no debe ser
más bajo que la marca.
- Limpiar las piezas y el empujador
de troncos en el cárter. CONTROL DE PRESION
- Poner en marcha : AYUDA PARA DECIR
• el empujador (5),
Nota: La operación co
• la primavera (4).
El disco requiere limpieza por
- Coloque la extensión mu del
componentes líquidos e hidráulicos.
comparador (2) (fig. Dir. 17).
- Para verificar :

• el nivel de aceite,
1 PARA higo. Dir. 18 • tensión de la correa,
• el estado de las tuberías y
accesorios.
- Apretar los tornillos (6) Para 1,25 daN.m.
- Monte las rótulas de la biela. - Apriete el tubo de la bomba de depósito con la
herramienta (8) (fig. Dir.20).

- Apretando las tuercas para 3,5 daN.m.

- Compruebe que no haya ningún punto
duro girando el volante a cada lado hasta
que se detenga.
- Descanse el vehículo sobre sus ruedas.

Circuito hidraulico
2 DRENAR
higo. Dir. 17
- Se debe vaciar el circuito
hidráulico:
- Deslice la cremallera hacia la izquierda y • motor parado,
luego hacia la derecha, girando el eje de la • batería desconectada.
barra de dirección inferior (sin forzar en los - Abra el tapón de llenado 8
extremos). - Desconecte el tubo alto de la
- Marque y coloque la rejilla en el punto válvula (fig. Dir. 19).
donde el empujador se empuja más - Maniobre el bloqueo de dirección
hacia atrás (recorrido máximo en el lenta para bloquear, en ambos
higo. Dir. 20
sentido de las agujas del reloj del reloj - Espere el final del flujo de aceite.
comparador).
- Ponga el comparador a cero. - Desconecte la tubería de alta presión de la
- Tire con fuerza de la rejilla hacia atrás bomba.
para comprimir el resorte y ponga el 1 - Coloque los accesorios (6) y (1) (fig. Dir.
émbolo en el tope contra el soporte (1) 21).
(fig. Dir. 17). - Conecte el manómetro (1) (fig. Dir. 21).
- Anote el valor del espacio libre registrado. - El grifo (5) apaga la energía a la válvula.

CONFIGURACIÓN - Retire la abrazadera de la manguera (8).

- Purgar el circuito hidráulico.
- El valor (LOS) de la holgura del empujador - Compruebe si hay fugas.
debe estar entre 0,01 mm y 0,06 mm.
- Elija las calzas para obtener este valor.

- Cuñas (mm):
• 0.01, 0.12, 0.15,
• 0,18, 0,20, 0,30,
higo. Dir. 19
• 0.40, 0.60, 0.70, 0.80.

página 127
 DIRECCIÓN

- Retirar: (fig. Dir.23) en la dirección de

1 • el tubo (1), administrar el cilindro.

• el accesorio (2), camara lenta

• el pistón3) de El
• la primavera (4). quées a fondo
6
2 1 er:
Motores TU,
r otros tipos

: Reemplace la

- La presión es inferior a los valores

anteriores: sustituya la válvula
2 5 7 dispensadora.
higo. Dir. 21
Características especiales del airbag
2
Presión de la bomba PRECAUCIONES GENERALES
- Cerrar el grifo (5) durante 15 s (higo. Imperativo: Por todo el trabajo en el
Dir. 21). 3 columna de
- En ralentí rápido, la presión debe ser: s AV, el sistema ables y
• de 5 Para 85 bares para motores cinturones de seguridad
• de 95 Para 105 bares para motores 4 flujos específicos de
automáticos. abollar, poner
- Presión de bomba baja: yo bolsas centralizadas
• comprobar el regulador de la es.
• si el regulador está en b volante, el
higo. Dir. 23
cambiar la bomba hidráulica a bordo y el
- Presión correcta de la bomba: conductor y
presiones parciales. siempre seré
uso de instrumentos
Pieza de control de presión
hmmeter u otro
- Desconectar de la válvula, l ure bajo tensión,
tubos de suministro del cilindro mposants y alambres
- Montar los dos (tapones) en la
válvula (fig. Dir. 22). La caja fuerte solo
debe usarse en el
7 volante y en el
cinturones pirotécnicos para conductor y
pasajero.
6 - Se puede utilizar un ohmímetro para medir la
resistencia, cuando la herramienta de prueba
(-).1325 / (-). 1340 está enchufado, para
5
reemplazar lo siguiente:
• el módulo de vuelo,
• el módulo del tablero,
4 • el cinturón pirotécnico del pasajero,
• cinturón pirotécnico del conductor.
Imperativo: La reparación o el vertedero
3 Los cables eléctricos están absolutamente
prohibidos.

6 higo. Dir. 22 PARA - No desconecte:

• la batería, con el motor en marcha,
higo. Dir. 24 • la computadora, con el encendido encendido.
- Mueva lentamente la dirección de una - Antes de volver a conectar un conector,
cerradura a otra para drenar el cilindro. verifique:
- Mantenga una velocidad alta del motor al - Limpiar el tamiz (7).
• El estado de los distintos contactos
ralentí. - Para verificar : (deformación, oxidación),
- Mantenga las ruedas completamente • El agujero de costura (PARA), • la presencia del sello,
giradas de lado a lado. • La ausencia de impurezas, rayones, perjudiciales • la presencia y condición del enclavamiento
- La presión debe regularse: para el deslizamiento del pistón. mecánico.
• de 75 Para 85 bares para motores TU, - Vuelva a ensamblar el conjunto del regulador y - Durante las comprobaciones eléctricas:
• de 95 Para 105 bares para otros tipos de colóquelo nuevamente en la bomba hidráulica. • la batería debe estar correctamente
motores. - Apriete la conexión (2) Para 6 daN.m. cargada,
- La presión es correcta: reemplace el - Retire la abrazadera de la manguera (8). • nunca utilice una fuente de voltaje
cilindro. - Retire el manómetro y el conjunto de superior a 12 V,
- La presión es inferior a los valores accesorios. • nunca use una luz piloto,
anteriores: sustituya la válvula - Purgar el circuito hidráulico. • no produzca un arco eléctrico.
dispensadora. Atención : La detección de fallas
Control de presión parcial
Al ser realizado por el ordenador, el
CONTROL DE REGULADOR - Desconecte las dos tuberías de
autodiagnóstico indica que una función
DE LA BOMBA suministro de cilindros de la válvula.
está defectuosa, la avería puede estar en
- Coloque las dos piezas terminales en la
- Apriete el tubo de la bomba de depósito, la el elemento en cuestión, sus conexiones o
válvula (9) (tapones) (fig. Dir. 22).
herramienta (8) (fig. Dir.20). el propio ordenador.

página 128
 DECIR

LAS INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD hacia arriba. - Retirar: (fig. Dir. 3)

- No envuelva sus brazos alrededor del • el tornillo de fijación3),
- El airbag es un dispositivo sujeto a la cojín. • el volante.
legislación sobre explosivos, clasificado - Lleva el cojín pegado al cuerpo, la bolsa
según las leyes vigentes en cada país. Atención : Ten cuidado de no
hacia el exterior. no es
- No permita que personas Dir. 3).
- Por tanto, es importante que el autorizadas transporten el vehículo.
personal que realice una intervención
en este dispositivo observe las DESCOMISIÓN
siguientes normas de seguridad:
- Cortar el contacto.
• Precauciones a tomar en el vehículo - Apague los accesorios del 8
microprocesador.
Depositar
- Desconecte el cable negativo de la
- En el caso de un airbag funcional o no batería.
funcional, observado con la luz de - Proteja el cable y el terminal n para
advertencia: evitar cualquier contacto.
- Aplicar el procedimiento de - Retire la consola de la placa
"Desmantelamiento". - Desconecte el conector 2 (1(fig.
- Retire el cojín del volante. Dir. 25).
- Guarde el cojín de la bolsa hacia arriba, con el
conector descansando.
- En caso de que se active una bolsa de aire:
• lavarse las manos al final de la 6 7
operación,
higo. Dir. 26
• En caso de contacto de residuos con
los ojos, enjuague inmediatamente
con agua corriente. - Levante la carcasa superior y
Descansa
manténgala en posición vertical
con un adhesivo.
- Asegúrese de que el entorno alrededor del - Soltar de su soporte (9) en la cuchilla, el
volante y el tablero de instrumentos esté conector de alimentación presionando
libre. la parte superior (fig. Dir.27
- Nunca ponga la cabeza en el área de 2
despliegue de la bolsa cuando conecte
el cojín.
- No realice conexiones eléctricas higo. Dir. 25
salvajes en la línea de suministro del
sistema.
- Monte únicamente piezas originales PUESTA EN SERVICIO
calibradas según el tipo de vehículo.
- Aplicar el procedimiento "Puesta en Imperativo: El entorno de las bolsas
servicio". Los hinchables y cinturones
pirotécnicos deben ser libres, sin
• Precauciones a tomar con cojines objetos ni ocupantes.
- Con el encendido apagado, conecte el conector
- Guarde el cojín de la bolsa hacia arriba ORO 18V.
(conector descansando). - Conecta el cable negativo de la bateria.
- Después de retirarlo, guarde el cojín en 9 10
- En el lado del conductor, con la puerta abierta,
un brazo. encienda el encendido mientras despeja la zona de higo. Dir. 27
- No utilice un ohmímetro ni ninguna otra despliegue del módulo del volante.
fuente generadora de corriente en el - Compruebe el correcto funcionamiento del sistema
encendedor. mediante la luz indicadora V6560. - Suelta el conector y el caro.
- No exponer a una temperatura
superior a 100 ° C oa las llamas. EXTRACCIÓN DEL SISTEMA - Retire los sujetadores (11) (fig. D
- No desmonte, corte, taladre, suelde ni - Liberar la viga del cono giratorio
modifique el conjunto. BOLSA INFLABLE
del soporte combinado
- No lo deje caer ni lo exponga a golpes CONDUCTOR - Retirar el interruptor giratorio
mecánicos. • Depósito (Dir. 28).
- No retire la derivación del conector.
- Aplicar el procedimiento de " 11 12
- No someter a llamas. Desmantelamiento".
- Nunca arroje a un relleno sanitario o - Coloque el volante en posición vertical
basura, sin activar el vehículo. para que los tornillos de fijación sean
accesibles (1) y (1a) (fig. Dir. 1).
- Afloje los tornillos (1) y (1a).
- Nunca destruya el elemento que no sea
- Tire suavemente del cojín hacia usted.
fijo en su ubicación original.
- Desconecte el conector (2) (fig. Dir. 2).
- Nunca conecte arneses que no sean los - Retire el módulo.
proporcionados por el fabricante. - Coloque el cojín volador, con la bolsa mirando
hacia arriba, apoyado en el conector,
- Nunca reemplace un cojín parcialmente por razones de seguridad.
roto. - Afloje la tuerca (3) de unos filetes (fig.
• Precauciones que se deben tomar al Dir. 3). 11 11
manipular los cojines - Destrabe el volante de sus ranuras higo. Dir. 28
tocando la periferia con las manos.
- Transporte del cojín individualmente, bolsa

página 129
 DIRECCIÓN

• Descansos Cambie el ajuste al estado l revertir en el

- Para cualquier intervención en el sistema, - Gire la placa superior en la dirección, ( sentido (8) de la placa contando el
consulte el párrafo "Instrucciones de PARA) hasta el tope (fig. Dir. 29). número de vueltas hasta el tope
seguridad" para conocer las precauciones simétrico.
a tomar. - Regrese la placa superior a la posición
- Proceda en el orden inverso al de central (VS), girando en la dirección (A)
extracción. la mitad del número total de vueltas (es
- Apriete el volante decir, aproximadamente 2,5 vueltas).
dirección (daN m) ........................... 3,5
Imperativo: Para facilitar la instalación del Atención : En una posición central, el
última carcasa inferior, coloque la columna El arnés de alimentación del módulo del
PARA B
de dirección en la posición superior. volante debe estar en posición (VS) (fig.
Dir. 29).
Atención : Antes de colocar los conductos
columna y módulo de dirección, Imperativo: Verifique, antes del reensamblaje
compruebe la posición correcta del VS del módulo del airbag, que el bloqueo
arnés accionando el volante. del conector en el encendedor es
correcto.
- Aplicar el procedimiento "Puesta en higo. Dir. 29
servicio". - Verifique el funcionamiento de la luz de
advertencia del airbag.

página 130