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Conceptos Urbanos Generales

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1.1.

CONCEPTOS URBANOS GENERALES:

 Ciudad, Urbanismo

Ciudad: Es un espacio urbano con alta densidad de población, predomina:


comercio, la industria y los servicios. Las ciudades surgen al tener una red de
procesos sociales, económicos y culturales que se retroalimentan, para formar
asentamientos poblacionales de alta concentración poblacional, alta densidad de
viviendas y estructuras, desarrollo de edificios en torno a un núcleo, gran
tamaño, y arquitectura monumental (templos, tumbas, palacios, plazas).

Urbanismo: Proviene de urbe = ciudad, urbano = lo que es de una ciudad. Por


tanto, se refiere a todo lo que es una ciudad.
El urbanismo utiliza a la geografía urbana y los procesos urbanos a fin de
planificar las intervenciones para la ordenación de las ciudades y del territorio.
El urbanismo se ocupa del estudio de las ciudades desde un punto de vista
global, estudiando y ordenando los sistemas urbanos modelando o remodelando
las ciudades.

Sus principios son:

- Principio Uno: Un equilibrio con la naturaleza. 


- Principio Dos: Un equilibrio con la Tradición. 
- Principio Tres: Usar la Tecnología Apropiada.
- Principio Cuatro: La convivialidad auspicia la interacción social a través de
público.
- Principio Cinco: Eficiencia. 
- Principio Seis: Escala Humana Principio Siete: Matriz de Oportunidad.

 Planes de Desarrollo

Es una herramienta de gestión que promueve el desarrollo social en un


determinado territorio. De esta manera, sienta las bases para atender las
necesidades insatisfechas de la población y mejorar la calidad de vida de todos
los ciudadanos. Estos planes deben estar en constante actualización debido al
ritmo de crecimiento de ciudades, así como de su demografía. Es normativa que
regule y prevea el crecimiento y desarrollo de las ciudades. Este planeamiento
urbano permite ordenar el uso del suelo y regular las condiciones para su
transformación o, en su caso, conservación. Comprende un conjunto de prácticas
de carácter esencialmente proyectivo y técnico con las que se establece un
modelo de ordenación para un determinado espacio. (VER IMAGEN 1)
 Zonificación y Usos del Suelo.

Es la división de una ciudad o área territorial en subáreas o zonas caracterizadas


por una función en común. Tiene como propósito encauzar el crecimiento y
desarrollo ordenado de un área.

Uso de suelos

Son “las acciones, actividades e intervenciones que las personas realizan sobre un
determinado tipo de superficie para producir, modificarla o mantenerla" es decir,
se refiere a los distintos usos de la tierra en zonificaciones.

 Teorías sobre Habilitaciones Urbanas.

Es el proceso de transformar una zona o terreno rustico en uno urbano, con


ejecutando para estas obras de accesibilidad, distribución de agua y recolección de
desagüe, distribución de energía e iluminación pública, pistas y veredas, etc.
Comprende normas referidas a tipos de habilitaciones, componentes estructurales,
obras de saneamiento y suministro de energía y comunicaciones.

Tipos de habilitaciones:

- Habilitaciones residenciales
- Habilitaciones para uso comercial
- Habilitaciones para industrias
- Habilitaciones para usos especiales
- Habilitaciones en riberas y laderas
- Habilitaciones de reurbanización

Proceso de habilitaciones urbanas

- Localización de terreno rustico erizado


- Factor de servicio
- Certificado de zonificación y vías
- Diseño de una habilitación urbana
- Autorización de una habilitación urbana
- Ejecución de habilitación urbana
- Recepción de obra inscripción registral
- Uso y mantenimiento
 Proceso proyectual en la escala urbana

Determinar la forma urbana, maneja variables urbanas para aportar elementos y


criterios en diseño de conjuntos urbanos, diseña conjuntos urbanos coherentes
con el ambiente social, natural y constructivo.
En el que se desarrolla la actividad del hombre. Es la ciudad definida física Y
espacialmente por objetos arquitectónicos.

El espacio urbano se define:

- Condiciones funcionales
- Características formales.
- Escalas urbanas
- Micro vecinal
- Meso/ intercomunal
- Macro / metrópolis

 Expansión urbana como concepto.

Se conoce como Fragmentación Urbana, al fenómeno de propagación de una


ciudad y sus barrios en la periferia de una zona urbana.
Los principales causantes de una expansión urbana son la sobrepoblación de una
ciudad, la migración de personas de un lugar a otro haciendo que se establezcan
zonas vivenciales o invadas en la periferia de una ciudad. En algunos casos tiene
forma lineal, radial o maya, etc.
Se conoce como Fragmentación Urbana, al fenómeno de propagación de una
ciudad y sus barrios en la periferia de una zona urbana.
Los principales causantes de una expansión urbana son la sobrepoblación de una
ciudad, la migración de personas de un lugar a otro haciendo que se establezcan
zonas vivenciales o invadas en la periferia de una ciudad. En algunos casos tiene
forma lineal, radial o maya, etc.

Expansión urbana. Concepto.

Es la superficie de un territorio determinada para albergar la población futura de un


centro urbano. Generalmente se determina en el área inmediata y se programa su
ocupación por etapas.

Plano de Expansión Urbano:

Documento preliminar elaborado para orientar el desarrollo físico (ex- pansión urbana)
de un centro urbano; ejecutado básicamente sobre un levantamiento de usos actuales
del suelo, proyecciones de población y estimados del incremento de las diversas
actividades urbanas. Debe ser ejecutado necesariamente sobre el plano básico (oficial)
del centro urbano.

Fuente: Manual para la Elaboración de Planes de Desarrollo Urbano

Normas legales:
Componente físico - Espacial del desarrollo urbano sostenible
capítulo I, Conformación Horizontal del componente Físico Espacial
Art. 82, Inc.82.2
Área Urbanizable: Área constituida por el territorio declarado apto para la
expansión urbana de la ciudad.
Se sub clasifica en:
1. Área Urbanizable Inmediata: Conjunto de áreas factibles a ser urbanizadas
en el corto plazo y ser anexadas al área urbana. Cuenta con factibilidad de
servicios de agua, alcantarillado, electrificación, transporte y vías de
comunicación, que están calificadas como suelo urbanizable. Pueden estar
contiguas o separadas del Área Urbana.
2. Área Urbanizable de Reserva: Áreas con condiciones de ser urbanizadas en
el mediano y largo plazo, delimitándose como áreas de reserva para el
crecimiento urbano. Pueden estar contiguas o separadas del Área Urbana.
Estas áreas tienen que contar con factibilidad de servicios de agua,
alcantarillado, electrificación y vías de comunicación para el transporte,
seguridad y prevención de riesgos, para su respectivo horizonte temporal de
ocupación.
Artículo 90.- Lineamientos Generales para las actuaciones e intervenciones en
áreas urbanas
1. Desarrollar propuestas de expansión urbana que conjuguen usos en suelos
urbanos y urbanizables, con la mejora y recuperación de suelos urbanizados
no consolidados, subutilizados y/o en proceso de regresión y degradación
progresiva.

Movilidad Urbana.

El Sistema de Movilidad Urbana, «es el conjunto ordenado y funcional de elementos


(redes de transporte multimodal e infraestructura de apoyo) que tienen por función,
garantizar la accesibilidad y el eficiente desplazamiento cotidiano de la población
dentro de la ciudad, en el cual el peatón y el pasajero tienen una prioritaria atención».

Redes de movilidad urbana

Movilidad no motorizada

a. Red peatonal
b. Red de ciclo vías
c. Plano de la red de movilidad no motorizada

Transporte público

a. Lineamientos y estrategias

Transporte logístico
a. Red de transporte logístico
b. Plano de la red de transporte logístico

Transporte privado

Fuente: “Manual para la elaboración de Planes de Desarrollo Urbano y Planes de


Desarrollo Metropolitano en el marco de la Reconstrucción con Cambios”
Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento
Normas legales:
CAPITULO III, PDU
Sub capítulo I, Plan de desarrollo Metropolitano, Art. 27 Inc.6
La propuesta de Movilidad Urbana del Área Metropolitana: Con énfasis en
las soluciones multimodales y el transporte rápido masivo. Es aplicable la
clasificación vial establecida en el Reglamento Nacional de Edificaciones -
RNE para las vías primarias: Expresas, Arteriales y Colectoras.

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