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PE-NEX-DAND-007 Rev.0 Trabajo Con Camión Alto Vacío
PE-NEX-DAND-007 Rev.0 Trabajo Con Camión Alto Vacío
PE-NEX-DAND-007 Rev.0 Trabajo Con Camión Alto Vacío
ÍNDICE
1.0 OBJETIVO
2.0 ALCANCE
3.0 RESPONSABILIDADES
5.0 TERMINOLOGÍA
8.0 REGISTROS
9.0 ANEXOS
1.0 OBJETIVO
2.0 ALCANCE
Las regulaciones de este procedimiento aplican a todos los trabajos que involucren el uso
de Camión de Alto Vacío, dentro del contrato contrato “Aseo Industrial Gerencia de
Plantas”, Codelco División Andina.
3.0 RESPONSABILIDADES
Responsable Actividades
i. Exigirá el cumplimiento cabal del procedimiento de trabajo y
proveerá los elementos necesarios para el desarrollo de la
actividad y el alcance de los objetivos.
ii. Asegurará que todo trabajador reciba verbalmente este
procedimiento y ser evaluado según los conocimientos y criterios
adquiridos por el trabajador mediante la difusión de éste.
ADMINISTRADOR DE iii. Aprobará el procedimiento de trabajo seguro y la evaluación
correspondiente.
CONTRATO iv. Aplicará los Estándares de Control de Fatalidades definidos por el
Cliente.
v. Dará la factibilidad de los recursos correspondientes a la actividad.
vi. Es responsable que los equipos y herramientas necesarias para
realizar la actividad se encuentren en obra en cantidad y calidad
suficiente.
vii. Entregará Directrices y la información clara sobre las medidas de
Control COVID aplicables al contrato.
i. Deberá aplicar este procedimiento.
ii. Instruir a la línea sobre el cumplimiento de este procedimiento.
JEFE DE TURNO
iii. Informar a supervisión sobre cambios y control de avance.
iv. Verificar el cumplimiento y correcta elaboración de ART en terreno.
(Lápiz Rojo).
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5.0 TERMINOLOGÍA
5.8 Equipo de vacío: Vehículo, el cual cuenta con un soplador rotativo de lóbulos (Blower),
que genera vacío, mediante el cual se produce el transporte de los sólidos, líquidos o
lodos, a través mangueras y/o tubos de succión, hacia un estanque receptor o
acumulador de estos. Es de funcionamiento autónomo.
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5.10 Accesorios: Equipos o elementos destinados para conducir, distribuir, regular o restringir
el flujo de sólidos o líquidos. Además, uniones o conexiones que permitan el ensamble,
combinación y fijación de estos.
6.2 HERRAMIENTAS.
- Marco sierra.
- Martillo de bola y trinquete
- Maceta de 4 lbs.
- Destornillador cruz y paleta
- Alicate universal y cortante
- Llaves francesas y punta corona
- Cuerda perlón ½”
- Escobilla de acero
- Alambre
- Paño de limpieza
- W-40
- Manguera 4”
- Manguera 6”
- Corta Latigo
- Acoples 4”
- Acoples 6”
- Abrazaderas 4”
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- Abrazaderas 6”
- Paleta (pare-siga)
- Focos led recargables.
7.1 PROCEDIMIENTO.
a) Dar aviso de ingreso al área del Concentrador, una vez en las áreas de trabajo informar a
Sala de Control, respectivamente de su presencia y actividad a desarrollar en el área.
A. Secuencia de trabajo:
B. Ya en postura y conociendo la actividad a ejecutar el Supervisor y/o Jefe de turno deberá
realizar la Charla de 5 minutos.
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Para la realización de ART, se debe realizar diferencia de los controles críticos que
le aplican en forma diferente para:
Operador del camión Súper Sucker: RQSV Nº6 / RQSV Nº 10 / RQSV Nº 15 (Invierno) /
Operador de Aseo / Asistente de VAC: RQSV 6 / RQSV Nº 18 / RQSV Nº 20/ RQSV Nº9
• Definidas las áreas de trabajo; Se debe señalizar y delimitar con Barreras duras y/o
cenefas que impidan el acceso al lugar e Identifiquen la tarea a desarrollar.
C. Definir el recorrido que debe efectuar el camión estanque hacia la postura de trabajo.
D. Definir la postura del camión de alto vacío.
E. Solicitar la autorización al ingreso del área.
F. Especificar los accesorios que requerirá la tarea.
G. Tener identificado el punto de descarga del camión de alto vacío; el cual debe ser
coordinado por el Supervisor a cargo y definirlo con operaciones DAND.
H. En la planificación de la actividad deben participar el Supervisor, Operador y Señalero del
área donde se encuentra desarrollando los trabajos (SAG-FLOTACION
CONVENCIONAL-OTRA)
I. Solicitar los documentos y registros necesarios para la realización de la actividad.
J. La operación del camión de alto vacío debe hacerla el Operador, el cual debe acoplar el
manguerote de aspiración, permitiéndose para esto el apoyo de dos trabajadores para
las maniobras de posicionamiento del camión en las áreas donde el camión realizará la
operación (Operador y Ayudante de Vacío)
K. Para la realización de los trabajos en otras áreas se debe coordinar con los Jefes de
Áreas respectivas, éstos indicarán los lugares específicos donde se solicita alguna
limpieza. Se debe realizar una inspección del terreno de los lugares donde se solicita
limpieza y en ella se determina la ruta de ingreso y tránsito que seguirá el camión de alto
vacío.
L. Toda operación a realizar con camión de alto vacío debe ser autorizada por el Supervisor
de Terreno a cargo del área, el cual dará instrucción específica de los trabajos a
desarrollar y de la forma como ejecutarlos.
M. La operación del Camión de Alto Vacío debe hacerse con tres trabajadores: Operador
Camión SS, Ayudante SS y un Operador M2 ayudante para realizar la labor de aspirado
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El aspirado se deberá realizar con DOS ayudantes de Vac, más el operador que se
mantendrá en todo momento a un costado del equipo.
Esta labor presenta restricciones o prohibiciones como se indica a continuación:
PROHIBICIONES
1 Realizar el aspirado del rechazo, ingresando al interior del tacho o quedándose en
borde del mismo
RECOMENDACIONES
1 Tener precaución y considerar como exposición al peligro de “proyección del
material” del rechazo, ya que el ducto se encuentra más arriba y no cercano al
tacho.
2 Solo el aspirado del rechazo, hasta donde se alcance con manguerote, hasta no
existir una mejora en la estructura del tacho.
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- La iluminación del sector debe ser la suficiente para poder realizar la tarea, además de
detectar y controlar los posibles peligros asociados al equipo.
- Una vez posicionado el camión en acceso al molino Unitario 1, alrededor del equipo debe
segregarse con cenefas de área restringida, que además indiquen el uso obligatorio de
protección auditiva; se debe cerrar el área con barreras duras, conos con cadenas.
- Los trabajadores (Operador de aseo / Asistente de VAC), deben comenzar a realizar la
instalación del manguerote de 4”, asegurando el sellado y correcto acople del manguerote
al equipo, así ayudar a disminuir el ruido y posibles incidentes.
- Mientras se realice actividad de acople en y todo momento el equipo debe estar detenido.
- Los dos trabajadores, una vez asegurado el manguerote y la conexión, procederán a
descender en forma lenta, y con el apoyo de cuerdas, bajar el manguerote al piso inferior
para realizar el aspirado del rechazo.
- Una vez posicionado en piso el manguerote uno de los trabajadores bajara al piso inferior
del Unitario 1, y terminara de posicionar la boquilla del manguerote en tacho. (Aun sin
funcionamiento o aspirado)
- Trabajador que se encuentra en piso superior, asegurara el manguerote con cuerdas, a la
estructura existente, de manera de evitar su movimiento inesperado, al momento de estar
realizando el aspirado.
- Asegurado el manguerote en piso superior, operador de aseo / asistente de VAC baja,
para dar inicio al aspirado, el control del manguerote debe ser entre los dos trabajadores.
- Ubicación de trabajador no debe ser menor a 60 cm entre la punta del manguerote y las
manos del operador.
- Se avisa a operador del camión de alto vacío. Este realiza la acción de poner en marcha
el equipo en Cambio 9. Ya enganchado en cambio, comienza a trabajar el equipo para
dar inicio al aspirado.
- El equipo debe poseer toda su documentación al día, es decir, autorización de ingreso a
áreas de concentrador y en cumplimiento con la reglamentación vigente. Así como
también el operador debe portar siempre su licencia interna y Licencia Municipal, además
de lo anterior el procedimiento de trabajo en físico y difundido al personal.
Nota: El operador debe asegurar que en los documentos del camión se encuentra
hoja termo laminada, de la ÚLTIMA MANTENCIÓN realizada al equipo. (Corresponde
a Control Crítico de RQSV Nº 10)
El ingreso y retiro de las diferentes áreas de operación será siempre con la ayuda de un
SEÑALERO Y/O PALETERO, para el Ingreso y Retiro del camión Aspirador.
La distancia del escolta deber ser 10 a 15 metros del camión.
Mantener expeditas las vías de circulación en los sectores de tránsito de camiones, buses
y camionetas. Usar señalética, destellantes, conos para restringir el sector de trabajo.
Todo trabajo de aspirado del camión tiene que ser autorizado por el Supervisor de
Terreno.
El chofer del camión de alto vacío se ubica en el lugar considerado para realizar el
trabajo de aspirado de agua, barro y polvo.
- Parquea el equipo.
- Se activa tecla bag-pulsing ubicada en la caja de controles de operación costado
izquierdo del camión.
- Con embrague pisado a fondo, se sube la primera palanca al costado derecho del chofer.
Con esto se engancha el sistema hidráulico, indicado con la luz roja en el tablero del
camión. También se desconecta transmisión eje trasero.
- Se sube la gama de la transmisión del camión y se pone la penúltima marcha del camión
(Novena)
- Con embrague pisado a fondo, se sube la segunda palanca al costado derecho del
camión y se conecta Bomba de Vacío, con lo cual la operación de aspirado puede
comenzar.
- El Operador se baja de la cabina del chofer y opera los controles del costado del camión
de alto vacío.
- Luego se deben equiparar las RPM del camión y el tacómetro del equipo aspirador, se
recomienda trabajar con 1500 rpm. No se pueden superar las 2000 rpm en ningún caso.
- Los Operadores se deben subir con arnés tipo paracaídas con doble cola a la plataforma
trasera del camión de alto vacío para acoplar la manguera principal de aspirado de 8” de
Ø, reducciones y coplas.
- Los Operadores realizan el tendido de mangueras a ocupar.
- El primer Operador se hace cargo del tubo de aspirado.
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c) ZONA DE DESCARGA
- El Operador A del camión de alto vacío debe asignar al Operador para que dirija la
operación, y en comunicación con él indique cuándo, cómo y por donde realizar la
maniobra de acercamiento a la zona de descarga.
- Una vez detenido el camión (Parqueado), sube la primera palanca del lado derecho del
chofer, con esto se conecta el sistema hidráulico.
- El Operador desde los controles ubicados en la parte trasera de la cabina al costado del
camión procede a levantar, abrir puerta trasera, vibrar y levante hidráulico del depósito de
carga del equipo.
- Limpiar el depósito de carga en caso de que le quede carga en el depósito.
- Terminada la descarga volver a la zona de aspirado o limpieza y repetir el proceso.
- Informar por radio al personal operativo del área donde se están efectuando los trabajos
de limpieza de pista y cunetas.
- Mantener permanente control del equipo, operándolo a velocidad razonable y prudente,
máximo 30 Km/Hr.
- Acatar y respetar las instrucciones entregadas por los Señaleros que pudieran estar en el
área.
- El camión de alto vacío debe estar en todo momento con todas las luces encendidas.
- Cuando el operador retroceda con el equipo, antes debe mirar hacia atrás, para evitar
colisión con algún vehículo o atropellos de personas. La alarma de retroceso debe
funcionar siempre en marcha de reversa.
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- Está estrictamente prohibido dejar el camión de alto vacío con las luces apagadas en
plena pista de circulación.
- Nunca bajarse del equipo si este no está parqueado.
- Transportar personal ajeno a la empresa en el equipo.
- Solo 2 personas en el traslado del camión de alto vacío, Chofer y Copiloto
- Estrictamente prohibido retroceder sin antes mirar y confirmar que detrás del equipo no
haya obstáculo, personal u otro equipo, piedra u otro tipo de elemento (solamente está
permitido realizar dicha maniobra cuando exista el apoyo del paletero o señalero con
Radio Portátil).
- Está prohibido desarmar línea de manguerote en movimiento. En caso de embanque de
manguerote se debe detener el equipo y desarmar la línea hasta encontrar el
desembanque del manguerote. Posteriormente se realiza el acople nuevamente para dar
funcionamiento del equipo.
• Para el ingreso y retiro de las diferentes áreas de la SCO deberá realizarlo con el apoyo
de PALETERO, El cual deberá ubicarse a una distancia de 10 a 15 metros de distancia
del equipo, siempre debe mantenerse visible y ubicarse a un costado del equipo para
poder realizar una escolta efectiva y cumpla con el objetivo del PALETERO.
• Si por condiciones de espacio o visibilidad el Operador del Camión Aspirador NO
visualiza al paletero deberá detenerse en forma inmediata la maniobra del movimiento de
equipo.
Cuando la maniobra de ingreso a la SCO por condiciones de espacio deba realizarse
marcha atrás, el camión será ESCOLTADO POR DOS PERSONAS realizando la labor
de Paletero ambas con paleta de Pare- Siga y uno de ellos con radio comunicación, este
último es quien lidera la maniobra de escolta en retroceso.
• Para la ESCOLTA la comunicación que mantendrá el operador con el paletero deberá ser
permanente mediante comunicación radial; el paletero que se encuentre con la radio será
quien LIDERA la maniobra de Escolta para el Ingreso y Salida del equipo desde la SCO.
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Además de la radio, el paletero debe contar con una Paleta de Alta Visibilidad (Pare-Siga)
con la cual debe realizar la maniobra.
7.2.1 PREXOR.
• Al momento de la operación del equipo, la segregación que realice el operador debe ser
indicando el riesgo de exposición a ruido, y con ello la obligación de protección auditiva
en todo momento al personal que transita por el lugar y para los que permanezcan cerca
del equipo en funcionamiento.
• Uso de doble protección para el personal que se encuentre realizando labores de limpieza
con apoyo de camión de alto vacío, entendiendo como Operador y ayudantes, uso es de
carácter obligatorio en la ejecución de labores de limpieza con este equipo.
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• Además deben asegurarse las conexiones y abrazaderas del equipo, para asegurar que
estas permitan aislar el ruido al momento del material pase a través del manguerote.
• Asegurar el buen estado de los elementos y accesorios del camión, mediante el registro
de Check List de pre-uso del equipo y realizar el reporte de incidentes que corresponde
cuando no se encuentran en buenas condiciones. ( Check List SSO-CL76).
SE ENCUENTRA
SE REALIZA CON LA AYUDA DE IDENTIFICADA TAREA EN
TRASLADO DE MANGUEROTE 4"
2 6 6 1 1 0 1 2 2 19 3 6 3 2 1 2 2 1 0 2 19 3 4 3 3 1 0 2 2 1 1 17 3 CORDELES EL MOVIMIENTO DE JOSE BAEZ ene-19 PROCEDIMIENTO DE SUPERVISORES ene-19
CAMION SUPER SUCKER
MANGUERA DE ASPIRACION OPERACIÓN DE CAMION
SUPER SUCKER PTS-108-09
50%
• Todo operador debe tener una evaluación Psicosensotécnico rigurosa que lo declare apto
para la tarea de operador.
• Todo operador cuyas aptitudes físicas y psicológicas estén disminuidas, debe informar de
esta condición a su supervisor directo de inmediato y abstenerse de operar cualquier tipo
de maquinaria industrial.
• En la eventualidad que el operador se sintiera presionado para operar una maquinaria
industrial, no estando en condiciones para ello, deberá levantar la "Tarjeta Verde" y
proseguir en consecuencia de acuerdo al Instructivo Corporativo - Aplicación Tarjeta
Verde SIGO-I-001.
• Ninguna persona podrá operar una maquinaria industrial bajo la influencia del alcohol o
droga de cualquier tipo, conforme a lo estipulado en el Decreto Supremo N°132
"Reglamento de Seguridad Minera".
• Todo operador debe portar en la maquinaria industrial y conocer el manual o instructivo
de uso y recomendaciones de seguridad del equipo.
• Está prohibido fumar, ingerir alimentos o bebidas de cualquier tipo durante el acto de
operación de cualquier tipo de maquinaria industrial, como también realizar cualquier
actividad ajena a las que son propias de la operación.
• Toda vez que el operador descienda de la maquinaria industrial, deberá portar la llave de
contacto respectiva, asegurando que el motor quede detenido, la cabina cerrada y el
cortacorriente aplicado.
• Es obligación del operador realizar una inspección pre-operacional de la maquinaria
industrial antes del inicio de su jornada o turno de trabajo, mediante la aplicación de una
lista de verificación (check-list), sin perjuicio de las mantenciones y/o revisiones
programadas que deberá realizar personal especialista.
• El acuñamiento de maquinaria industrial sobre neumáticos se deberá efectuar en todo
terreno, para evitar que éstos se desplacen cuando estén aparcados, estacionados por
mantenimiento, reparación o en caso de emergencia.
• Toda maquinaria que tenga brazos con dispositivos de trabajos (baldes, aguilón, palas,
martillo, etc.), cuando estén estacionadas, deberán dejar todos los dispositivos en
posición de reposo en contacto con el piso. Lo mismo aplica para cualquier condición en
que el operador deba salir de la cabina.
• El sonido que emite la bocina o aparato sonoro deberá ser claramente superior al ruido
natural que emite la maquinaria en operación o de la que haya en el entorno.
• Toda maquinaria industrial (clasificada según el presente Estándar) que se desplace en
reversa, debe contar con una alarma sonora de retroceso que alerte sobre su movimiento
a los operadores de otras maquinarias, vehículos o personas.
• La maquinaria industrial debe contar con una baliza destellante o estroboscópica, la cual
se mantendrá encendida siempre que esté operativa.
• La maquinaria industrial debe contar con elementos apropiados para ascender y
descender de ella de manera segura (escaleras, escalas, pasarelas, barandas, manillas,
pasamanos, etc.). Todos estos elementos deben mantenerse en buenas condiciones de
uso.
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• Todo trabajador antes de hacer uso de herramientas portátiles y/o manuales, debe
realizar una inspección.
• El trabajador debe verificar que la herramienta a utilizar esté identificada de acuerdo con
el código de colores del trimestre, el cual es un requisito para su uso.
• Al momento de utilizar herramientas que impliquen riesgo de atrapamiento, se debe evitar
el uso de ropa de trabajo o cualquier tipo de elemento susceptible de ser atrapado.
• Todas las herramientas deben ser identificadas con un código de colores de revisión
trimestral, de acuerdo a la siguiente tabla:
• Todas las herramientas sin identificación conforme al código de colores deben ser
retiradas.
• Se debe retirar toda herramienta con fallas y/o fatiga e identificarla con una tarjeta de
advertencia “No Utilizar”.
• Toda herramienta debe contar con una certificación entregada por el fabricante u otro
organismo competente.
• De ser necesaria la confección de una herramienta, ésta debe contar con un diseño y
estudio de ingeniería antes de ser utilizada y ser sometidas a certificación.
• El almacenamiento de equipos, herramientas portátiles y manuales en pañol, debe ser
efectuado de forma tal que impida la caída o desplazamiento desde altura. Además, no
deberá tener contacto o exposición a fuentes de calor, humedad, aceites y grasas.
Asimismo, deben existir compartimientos señalizados y de uso exclusivo para equipos y
herramientas portátiles o manuales defectuosas.
• Todos los equipos, herramientas portátiles o manuales deben almacenarse en lugares
adecuados, sean estos pañoles, maletas/estuches del fabricante o cajas portátiles de
herramientas.
• Las herramientas de corte y punzantes se deben almacenar con sus filos y puntas
protegidas. Nunca se deben almacenar apiladas.
• Toda intervención y manipulación de equipos y herramientas portátiles neumáticas o
eléctricas, se debe realizar cuando todas sus partes o piezas móviles se encuentren
detenidas y sin energías residuales.
• Queda estrictamente prohibido retirar protecciones propias del diseño de equipos,
herramientas portátiles y manuales.
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• Todo trabajador debe conocer y cumplir con el plan de emergencia de su área de trabajo.
• Todo trabajador debe:
- Estar capacitado en el uso de extintores.
- Conocer y estar capacitado para operar sistemas y protecciones contra incendio, del
equipo a su cargo, maquinaria e instalaciones de su área de trabajo.
- Conocer los sistemas de activación de alarmas de incendios y evacuación del área.
- Conocer e identificar la señalización que advierte del peligro de incendio.
- Informar inmediatamente a la jefatura del área, acerca de anomalías de los
dispositivos o sistemas de protección contra incendio.
• Todos los equipos e instalaciones eléctricas expuestas al peligro de incendio deben
cumplir con los requisitos establecidos en la NCC21.
• Todos los equipos pesados deben tener sistemas portátiles de extinción de incendio.
• En mina de superficie todos los equipos pesados, deben tener un sistema automático o
semi automático activado de forma percutable en dos posiciones, uno en la cabina del
equipo y otro en una posición alcanzable a nivel de piso, esto es exigible cuando la vía de
escape del operador se encuentre afectada por un amago.
• En mina subterránea todos los equipos pesados deben poseer sistemas automáticos y
semi automáticos de extinción de incendio.
El Supervisor directo de cada trabajador debe verificar que cada uno de éstos, porte y
aplique, cuando corresponda, la TARJETA VERDE y aplicar controles según las “21
REGLAS QUE SALVAN LA VIDA”.
Existen REGLAS QUE SALVAN LA VIDA, en su defecto los CONTROLES CRITICOS,
QUE SOLO APLICAN A LOS OPERADORES DE CAMION SUPER SUCKER, como lo
son las siguientes reglas: RQSV Nº 10 / 15
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• RQSV Nº 15: Yo siempre estaré atento a las condiciones de terreno/ avalancha aludes.
Nota: Esta RQSV solamente aplica en temporada Invernal. 01 de mayo y el 30 de
septiembre, ambos días inclusive. (Reglamento Operación Invierno Andina SIGO-P-GE-
0005)
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• RQSV N° 18: Yo siempre estaré atento a los controles de terreno/ caída de rocas-
Planchoneo.
Nota: Esta regla es solo inspección Visual, Se debe reflejar el control consultando al
PANEL de cada área sobre condiciones anómalas del área y dejarlas evidenciadas en
ART.
8.0 REGISTROS
9.0 ANEXOS
3.- Armado y 1.- Golpeado por y/o en contra. 1.- Seguir las instrucciones de este
desarmado de circuito 2.- Sobre esfuerzo. procedimiento.
de succión 3.- Caída mismo y/o distinto 2.- Uso de los EPP.
(mangueras). nivel. 3.- Verificar el uso de herramientas adecuadas
4..-Contacto con. para el trabajo.
5.- Exposición a Ruido. 4.- Usar la vestimenta adecuada y desechable.
6.- Atrapado por o entre 5.- Transitar con precaución por accesos
objetos. peatonales habilitados y libres de obstáculos.
7.- Cortado por equipo, 6.- Mantener el área de trabajo en orden y aseo.
herramienta y/o superficie 7.- Acopiar transitoriamente materiales y/o
cortopunzante. equipos en lugar donde no obstruya el tránsito
8.- Caída de objeto desde peatonal.
distinto nivel. 8.- Utilizar 3 puntos de apoyo al subir y/o bajar
9.- Exposición a polvo, gases, escaleras.
humos y/o vapores. 9.- Verificar suficiencia de iluminación
10.- Exposición a radiación uv. 10.- Verificar buen estado de accesos,
11.- Exposición a agente barandas, pasamanos y peldaños
biológico covid-19 11.- Utilizar el calzado de seguridad bien
abrochado con sus cordones puestos hasta el
último ojal.
12.- Transitar atento a condiciones del entorno
13.- No trasladar objetos que obstaculicen la
vista.
14.- Personal debe presentar aptitudes técnicas,
físicas y psicológicas adecuadas a la actividad.
15.- Utilizar sistema de protección personal para
detención de caídas. (arnés de seguridad, dos
colas de vida aceradas, amortiguador de
impacto (sobre 5 [m]))
16.- Verificar efectividad y buen estado de
sistema de protección personal para detención
de caídas.
17.- Verificar uso de andamio operativo, con su
respectiva tarjeta verde y chequeo diario por
parte de personal responsable de su confección.
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3.- Puesta en Marcha 1.- Caída mismo nivel. 1.- Atento a las condiciones del terreno.
de operación de 2.- Golpeado por y/o en contra. 2.- Atento al trabajo.
equipo de succión 3.- Derrame. 3.- Aseguramiento de uniones de circuito.
(CAV`s) y corte de 4.- Exp. a ruido. 4.- Uso de protector auditivo.
succión en Camión 5.- Falla mecánica. 5.- Inspeccionar equipos.
Alto Vacío. 6.- Contacto con liberación 6.- Aplicar ECF N°3 Maquinaria industrial y RC
descontrolada de energía. N°10 Conducción insegura de vehículos o
7.- Atrapamiento de extremidad equipos.
8.- Exposición a agente 7.- Verificar desenergización, aislación, bloqueo
biológico covid-19 y energía cero del equipo a intervenir.
8.- Coordinación y comunicación constante entre
operador de equipo alto vacío, supervisor y
técnico a cargo del aspirado.
9.- Mantener extremidades alejadas de punto de
succión de manguera.
10.- Los elementos móviles del equipo alto vacío
deben estar totalmente aislados por diseño o
fabricación propia.
11.- No utilizar ropa y/o pelo suelto, aros,
cadenas u objetos susceptibles de atrapamiento.
12.- Estar atento a entorno de trabajo e
interferencias con instalaciones, equipos o
trabajos desempeñados por otras empresas.
13.- Verificar suficiencia de iluminación.
14.- Afianzar manguera a estructura firme para
evitar golpe de ariete por movimientos bruscos.
15.- Delimitar con barreras duras y señalizar
área de trabajo para evitar interacción de
personal ajeno a los trabajos.
16.- Disponer de pretil portatil o cubierta de hdpe
o polietileno, para control de derrame de borras.
17.- Contar con hoja de seguridad de sustancia
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peligrosa a manipular.
18.- Verificar ubicación y estado de duchas de
emergencia cercanas
19.- Uso de mascarilla, mantener distancia
social de más de 1 metro, usar alcohol gel, en
caso de no poder lavarse las manos con jabón
líquido se deberá utilizar alcohol gel.
4.- Succión de lodos 1.- Caída mismo y/o distinto 1.- Atento a las condiciones del espacio.
en espacios nivel. 2.- Trabajo en equipo.
confinados. 2.- Golpeado por y/o en contra. 3.- Uso de protector auditivo
3.- Exposición a residuos 2.- Atento al trabajo.
4.- Atrapamiento. 3.- Uso de equipos de protección personal.
5.- Exposición a polvo, gases, 4.- Nunca exponerse a la línea de fuego
humos y/o vapores mantener accesos siempre libres.
6.- Contacto con liberación 5.- Mantener extremidades alejadas de punto de
descontrolada de energía succión de manguera.
7.- Exposición a arsénico 6.- Los elementos móviles del equipo alto vacío
inorgánico. deben estar totalmente aislados por diseño o
8.- Estrés térmico. fabricación propia.
9.- Exposición a ruido. 7.- No utilizar ropa y/o pelo suelto, aros,
10.- Atrapamiento de cadenas u objetos susceptibles de atrapamiento.
extremidad 8.- Uso de buzo Kappler, guantes de nitrilo rojo
12.- Exposición a agente embarrilado, máscara fullface y arnés de
biológico covid-19 seguridad
9.- Realizar mediciones antes de ingresar a
espacios confinados y registrar el ingreso y
salida del personal
10.- Aplicar ECF N°1 Aislación, bloqueo y
permisos de trabajo ECF N°2 Trabajo en altura
física, RC N°2 Caída de distinto nivel por
trabajador en altura física, RC N°11 Exposición
a atmósferas peligrosas, RC N°7 Contacto con
ácido sulfúrico concentrado.
11.- Observador de espacios confinados debe
permanecer siempre en el lugar mientras existan
trabajadores al interior, debe estar capacitado
en plan emergencia divisional.
12.- Realizar pausas durante la actividad y
rotación constante de personal.
13.- Establecer un punto de hidratación en el
área y sillas para facilitar la recuperación del
trabajador.
14.- Supervisar de manera continua el estado de
salud de los trabajadores, por posible
deshidratación y/o fatiga.
15.- Aplicar ventilación mecánica.
16.- Contar con hoja de seguridad de sustancia
peligrosa a manipular.
17.- Utilizar equipo de protección específico para
contacto con borra ácida.
18.- Verificar ubicación y estado de duchas de
emergencia cercanas
19.- Contar con Diphoterine y/o lavaojos en el
lugar de trabajo
20.- Personal debe presentar aptitudes técnicas,
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6.- Inspección del nivel 1.- Caída mismo y/o distinto 1.- Atento a las condiciones del terreno.
de llenado de camión nivel. 2.- Atento al trabajo.
Alto Vacío. 2.- Golpeado por y/o en contra. 3.- Atento al nivel de llenado.
3.- Derrame. 4.- Uso de EPP especifico Tyvek.
4.- Contacto con. 5.- Uso de protector auditivo.
5.- Exp. a ruido. 6.- Uso de bloqueador solar.
6.- Exp. rayos solares. 7.- Uso de mascarilla, mantener distancia social
7.- Exposición a agente de más de 1 metro, usar alcohol gel, en caso de
biológico covid-19 no poder lavarse las manos con jabón líquido se
deberá utilizar alcohol gel.
8.- Traslado de 1.- Choque. 1.- Manejo a la defensiva.
residuos en camión 2.- Colisión. 2.- Respetar señalización del tránsito.
alto vacío a disposición 3.- Volcamiento. 3.- Estar atento a las condiciones del camino.
final / Descarga. 4.- Atropellamiento. 4.- Estar atento en la conducción.
5.- Falla Mecánica. 5.- Inspeccionar vehículo antes de manejo.
6.- Derrame. 6.- Inspeccionar carga antes del traslado.
7.- Exposición a agente 7.- Uso de EPP específico según la sustancia a
biológico covid-19 la que se esté expuesto
8.- Aplicar ECF N°3 Maquinaria industrial y RC
N°10 Conducción insegura de vehículos o
equipos.
9.- Uso de mascarilla, mantener distancia social
de más de 1 metro, usar alcohol gel, en caso de
no poder lavarse las manos con jabón líquido se
deberá utilizar alcohol gel.
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¿QUE ES EL CORONAVIRUS?
Los coronavirus (CoV) son una familia de virus que causan enfermedades que van desde el resfriado común hasta
enfermedades más graves, como el síndrome respiratorio de Oriente Medio (MERS-CoV) y el síndrome respiratorio
agudo severo (SARS-CoV). Los coronavirus son zoonóticos, lo que significa que se transmiten entre animales y
personas. Algunas investigaciones postulan que el SARS-CoV se transmitió desde murciélagos a civetas (Paguma
larvata) y desde ahí a humanos, mientras que el MERSCoV se transmitió desde murciélagos a camellos y desde ahí a
humanos. Varios coronavirus conocidos circulan en animales (perros, gatos, cerdos) y aún no se ha registrado
infección en humanos.
¿COMO SE CONTAGIA?
El contagio de la enfermedad es persona a persona a través de gotitas procedentes de la nariz o la boca que salen
despedidas cuando una persona infectada habla, tose, estornuda o exhala. Estas gotitas también caen sobre los
objetos y superficies que rodean a la persona, de modo que ellas pueden contraer COVID-19 si tocan estos objetos
o superficies y luego se tocan los ojos, la nariz o la boca.
- La limpieza y desinfección de los lugares de trabajo, deberá realizarse de acuerdo a las orientaciones para
el proceso de limpieza y desinfección de espacios de uso público y lugares de trabajo indicadas en el
“Protocolo de Limpieza y Desinfección de Ambientes - Covid-19” del Ministerio de Salud.
- Las superficies y los objetos deben limpiarse regularmente: escritorios, mesas, teléfonos, teclados,
casilleros, dispensadores de agua, entre otros.
- Realizar desinfección del medio de transporte cada vez que se realice traslado de
trabajadores/trabajadoras.
- Reforzar la higiene de los baños con el fin de evitar la presencia de residuos de orina, heces y otros fluidos
corporales.
- Promover y dar acceso a lavado de manos por parte de trabajadores, visitas, contratistas y clientes.
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- Facilitar las condiciones y los implementos necesarios para el lavado de manos frecuente con agua y jabón.
- Disponer de solución de alcohol gel permanentemente para el trabajador/trabajadora que no tiene acceso
a lavado de manos con agua y jabón de manera frecuente.
- Cubrir la boca y nariz con el antebrazo o pañuelo desechable al toser y estornudar, no reutilizar este
último.
- No compartir artículos de higiene personal, artículos de alimentación con otras personas del lugar de
trabajo.
- No compartir los elementos de protección personal, estos son de uso exclusivo para los
trabajadores/trabajadoras que lo requieran.
MEDIDAS PREVENTIVAS OBLIGATORIAS EN FAENA
- En el mini bus, solamente utilizar asientos en fila lado ventana dejando el pasillo despejado.
- Utilización de protector respiratorio (mascarillas, respirador de medio rostro o pantalla protectora con
mascarilla) desde el ingreso a los vehículos de transporte y durante todo el recorrido.
¿QUE SE ENTIENDE POR PERSONA CON CONTACTO DIRECTO CON UN CASO CONFIRMADO
O EN ESTUDIO DE CORONAVIRUS?
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