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Ensayo DFI

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ENSAYO

DISTRIBUCIÓN FISICA INTERNACIONAL

PRESENTADO POR:
ANIBAL SILVA

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE


CARTAGENA
2021
INTRODUCCION

La distribución física internacional ha tenido una evolución notable desde sus


inicios hasta la modernidad en el siglo XXI, proceso que mostro nacimiento de
grandes industrias de varios sectores de la economía y se fueron desarrollando
modelos de transporte de mercancías analizando las necesidades del cliente y
factores tales como el tiempo de entrega, capacidad de carga, restricciones de
ingreso a otros países, fletes y muchos otros aspectos que influyen directamente
con el fin de la distribución física internacional.
Por otro lado, la evolución de vías de acceso en los diferentes modos de
transporte fue un gran impacto para responder a las necesidades de los usuarios y
poder satisfacer sus requerimientos en cuanto a la calidad de servicios esperada.
De esta manera la logística cumple un rol importante en la sociedad y sobre todo
en el mundo empresarial en el área de distribución de las organizaciones.
DFI – Distribución física internacional
La Distribución Física Internacional es el conjunto de operaciones necesarias para
desplazar la carga desde un punto de origen a un punto de destino
La distribución física internacional es el grupo de operaciones indispensables para
desplazar la carga desde un punto de origen hacia un destino. Una de las metas
de la distribución física es hallar la solución más eficaz para mejorar el transporte
de cantidades correctas de productos. Para ello se utilizan los tiempos necesarios,
costos reducidos evaluados, una estrategia compatible con el presupuesto, y
políticas acordes a las necesidades de la empresa y de los clientes. 1
la DFI busca integrar las actividades y operaciones destinadas a ordenar, manejar
y coordinar el movimiento y traslado de la carga (producto) desde la línea de
producción de un país exportador hasta el punto final de utilización o consumo en
el país importador, tomando como actividades y operaciones las acciones
secuenciales para seguir: como primera actividad, la preparación y el arreglo de la
mercadería, que incluye el embalaje, marcado, etiquetado y la unitarización;
posteriormente el manejo de los documentos de exportación, factura, lista de
empaque, certificados de origen, documento de transporte. 2
Diversos componentes intervienen desde que un producto se transporta, partiendo
de su lugar de origen hasta su destino final. A éstos se les conoce como
componentes de la cadena de DFI (Distribución Física Internacional). 3
 Preparación. Un proceso que nace desde el embalaje y el marcado de los
productos.
 Unitarización. Cuando la mercancía pasa por una etapa de paletización y
contenedorización.
 Manipuleo. El proceso que se realiza en los terminales o en los almacenes
de inventario.
 Almacenamiento. Se efectúa en depósitos privados o públicos.
 Transporte. Este elemento siempre abarca toda la logística.
 Seguro de carga. Son pólizas que cubren los riesgos.
 Documentación. Se trata de la emisión de los certificados, documentos de
pago y comprobantes del proceso de distribución.
 Gestión y operación aduanera y bancaria.
 Gestión de distribución. Aquí entra en acción el personal operario y de las
áreas administrativas de la organización.

1
https://www.esan.edu.pe/apuntes-empresariales/2018/03/los-componentes-y-operadores-de-la-
distribucion-fisica/
2
https://1library.co/title/ta-gestion-logistica-de-la-distribucion-fisica-internacional
3
https://www.esan.edu.pe/apuntes-empresariales/2018/03/los-componentes-y-operadores-de-la-
distribucion-fisica/
La utilidad de un producto depende no solamente de su forma (características
físicas), sino de dónde está y de si se halla en un lugar dado en el momento en
que se lo necesita.

Alcance de la Distribución Física:


El sistema de la Distribución Física se refiere a la parte del sistema de
abastecimiento concerniente al movimiento del producto desde el vendedor hasta
el cliente o consumidor4, e incluye:
 Transportes, incluso distribución local.
 Almacenamiento del producto: - Donde fueron fabricados
 Lugares accesibles al consumidor
 Los mismos locales de consumidor.
 Capacidad de transformación y elaboración

Los actores que participan en las operaciones de comercio internacional son:


exportador, operador logístico, agente de aduana, puerto de origen, transporte
internacional, puerto de destino, transporte interno, e importador. 5

Estos operadores que intervienen en las operaciones aduaneras pueden ser:

 En función de la propiedad de las mercancías: importador, exportador,


consignatario o destinatario.
 En función del transporte: armador, agente naviero, agente marítimo,
compañías aéreas, empresas de transporte terrestre, lacustre o fluvial.
 En función de la carga y descarga de la mercancía: autoridad portuaria,
autoridad aduanera, autoridad sanitaria, estibadores, tarjadores, operarios
portuarios.
 En función del almacenamiento de la mercancía: almacenes fiscales,
terminales de almacenamiento, depósitos simples, almacenes aduaneros
autorizados.
 En función del destino aduanero de la mercancía: agentes de aduana,
terminales de almacenamiento, depósitos simples, almacenes aduaneros
autorizados.

¿Cuál es el rol fundamental del actor que eligió?

4
https://es.slideshare.net/samdek/distribucion-fisica-internacional
5
https://www.esan.edu.pe/apuntes-empresariales/2016/08/componentes-y-operadores-de-la-distribucion-
fisica-internacional/
Elegí un actor que desde mi punto de vista es uno de lo mas importantes, llamado
exportador, considerado como aquel negocio o persona que envía sus mercancías
al extranjero. Esto, a cambio de una contraprestación.

¿De qué manera ese actor optimiza el proceso de la DFI?


El exportador esta diseñado para realizar el envío de las mercancías en lo
relacionado con la cadena logística y es su deber que esta llegue en las mejores
condiciones.
Para ello debe ser analítico al elegir el medio y modo de transporte que se tiene
que implementar para los procesos de exportación, tener en cuenta aspectos del
producto tales como forma, color, sabor, dureza y otras características que se
deben analizar al momento de elegir la opción mas acertada para la DFI.
El exportador debe cumplir una serie de normas y requisitos legales necesarios
para el respectivo envío, embalaje y el medio de transporte usado.
Por otro lado, debe contar con la documentación pertinente relacionada con la
exportación a realizar y tener en orden todo lo relacionado con los documentos de
transporte, certificados de productos y entre otros aspectos que deben aplicarse
en dicho proceso.
Tener al día toda la documentación referente a información del envío, el destino,
tipo de mercancía, peso de la carga y demás requisitos y procedimientos
reglamentarios y sobre todo la responsabilidad y custodia de la mercancía

¿Qué características considera relevantes en ese actor para la DFI?


El exportador debe ser una persona que este al tanto de la mercancía que debe
enviar en el contexto internacional por ellos tiene que ser una persona conocedora
de la legislación o adecuación del producto, lo que determina que una persona
lleve a su empresa a exportar lo hemos definido en cinco grandes características o
habilidades; por ellos es el principal responsable del control que debe tener la
mercancía y poder así asegurar que esta llegue a su destino en condiciones
óptimas.
De acuerdo a su perfil considero como relevantes las siguientes características del
exportador:
 Reconocedores de oportunidades comerciales internacionales.
 Adaptabilidad de diversas culturas hacia nuevas costumbres o países.
 Contar con recursos financieros necesarios para su expansión
 Conocimiento de finanzas y marcos legales de diferentes países.
 El impulso de la gerencia a encontrar mercados extranjeros.
CONCLUSIÓN
En lo relacionado con la DFI existen muchos aspectos que se deben tener en
cuenta para poder hablar de resultados esperados en la gestión de las
operaciones logísticas sin dejar a un lado temas como el costo del embalaje, el
empaque, cuidado de la carga, medio de transporte a utilizar, tipo de carga y
demás aspectos que deben estar siempre presentes para que se pueda tener un
alto nivel de seguridad en cuanto al destino final y entrega de la carga teniendo
presente los requerimientos y necesidades de los clientes.
Por otro lado, debe haber un sistema organizado de todos los actores involucrados
en el proceso de la distribución física internacional y que se vea que la mercancía
a exportar tenga la garantía suficiente para hablar de calidad en el servicio de
distribución logística y sea acorde con los parámetros definidos por el usuario.
De esta manera concluimos que la distribución física internacional ha pasado a un
rol importante de las organizaciones en relación con el ámbito económico y
financiero, lo cual se ha ido implementado y adaptando a los cambios del entorno
organizacional y en búsqueda del logro de objetivos generales de las empresas
que desean tener un desarrollo general dentro del mercado al cual hagan parte.

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