PARAMETRIZACION DE RUTA MINIBUSES

CONSORCIO OHL AIA S.A. N° CONTRATO 4501884053

Encargados:
Jefe de Maquinaria: Ariel Apablaza Serrano
Instructor Tolva: Claudio García Vasquez
 PARAMETRIZACION DE RUTA

Consorcio OHL AIA SA en conjunto a Representante de la marca Mercedes-Benz, recomienda seguir las siguientes
indicaciones de conducción para mantener y mejorar la seguridad de los Conductores y el cuidado de los vehículos,
durante el traslado de camiones en circuitos interiores de la división el Teniente de Codelco chile en Rancagua.

Objetivos:
Parametrizar las rutas que realiza el Sprinter en el interior de faena minera el teniente a los puntos de posturas:
ET2, ET3 y calentones sector confluencia, hasta el botadero.

Antecedentes De La Prueba

Cliente OHL
Fecha parametrización Martes 23-03-21
Marca y modelo Mercedes Benz Sprinter 516 CDI
camión
RUTA ET2 HACIA BOTADERO
CONDICION SUBIDA CARGADO

BOTADERO

T2 T5

CARGUIO ET2

Sector %pendien Caja Marc Velocida Distanc Freno Rp Condici Color Complejida
cambios motor Terreno referenc ruta
mapa
ia
Salida ET2/ 10 % Automátic 2 25 K/H 0,4 N/A 15 Subida Media
hasta cruce 4% a 2 22 K/H 0,4 15
tramo 5 KM 00
Salida cruce 10 % Automátic 2 22 K/H 3,2 N/A 15 Subida Media
tramo 5 / 12 % a 2 30 K/H KM 15
tramo 2 00
Curva espejo 12 % Automátic 2 20 K/H 0,3 N/A 15 Subida Media
a KM 00
Cruce T2yT5 8% Automátic 2 22 K/H 1,1 N/A 15 Subida Baja
/camarines a KM 00
Camarin 2% Automátic 3 30 K/H 0,7 N/A 13 Plano Baja
es / a KM 00
Colon alto 4% Automátic 3 30 K/H 0,6 km N/A 13 Bajada Baja
/curva a 00
botadero
Curva 6% Manual 3 30 K/H 0,5 km N/A 20 Subida Baja
botadero 00
/
ingre
Ingreso 13 % Manual 3 20 K/H 0,7 N/A 20 Subida Me
botadero/pla KM 00 dia
nta Cam
Planta / 13% Manual 3 22 K/H 1,1 N/A 20 Subida ino
Media
Botadero 9% 3 15 K/H KM 20 Camino
00 Tierra
DISTANCIA TOTAL 9,0
KM
RUTA BOTADERO HACIA ET2

CONDICION BAJADA CARGADO

BOTADERO

CARGUIO ET2

Sector %pendien Caja Marc Velocida Distanc Fre Rp Condic Color Compleji
te camb ha d ia no m ión referen dad ruta
ios mo Terren cia
Salida -7 a -10 Manual 3 30 K/H 1,8 N/A 20 Bajada Media
Botadero / % KM 00 camino
Cruce tierra
Camino
Principal
Cruce -6% Manual 3 60 K/H 0,5 25 Bajada Baja
KM
N/A 00
Camino
Principal/Cu
rva
Curva 7% Manual 3 40 K/H 0,6 20 Subida Baja
KM
N/A 00
Botadero/Co
lon Alto
Colon 8% Automátic 2 30K/H 0,7 N/A 15 Plano Baja
Alto/ a KM 00
Camarine 2% Automátic 2 30 K/H 1,1 N/A 15 Plano Baja
s / Cruce a KM 00
T5-T2 T5-T2
Cruce -4 -6 % Automátic 3 40 K/H 3,2 15 Bajada Media
/Salida ET2
N/A
a KM 00
Curva Espejo -6 % Automátic 1 20 K/H 0,3 N/A 16 Bajada Media
a KM 00
Cruce -10% Automátic 3 40 K/H 0,8 N/A 13 Bajada Media
T5/Ingreso -4% a KM 00
DISTANCIA TOTAL 9,0
KM
RUTA ET3 HACIA BOTADERO

CONDICION SUBIDA CARGADO

BOTADERO

CARGUIO ET3
Sector %pendien Caja Marc Velocid Distanc Fre Rp Condic Color Compleji
te camb ha ad ia no m ión referen dad ruta
ios mo Terren cia
Salida 10 % Automáti 2 20 K/H 0,8 N/A 15 Su Media
ET3/ -6 % ca 25 K/H KM 00 bid
hasta a
cruce T2yT5
Cruce 8% Automátic 2 22 K/H 1,1 N/A 15 Subida Baja
/camarines a KM 00
Camarin 2% Automátic 3 30 K/H 0,7 N/A 13 Plano Baja
es / a KM 00
Colon alto 4% Automátic 3 30 K/H 0,6 km N/A 13 Bajada Baja
/curva a 00
botadero
Curva 6% Manual 3 30 K/H 0,5 km N/A 20 Subida Baja
botadero 00
/
ingre
Ingreso 13 % Manual 3 20 K/H 0,7 N/A 20 Subida Me
botadero/pla KM 00 dia
nta Cam
Planta / 13% Manual 3 22 K/H 1,1 N/A 20 Subida ino
Media
Botadero 9% 3 15 K/H KM 20 Camino
00 Tierra
DISTANCIA TOTAL 5,5
KM
RUTA BOTADERO HACIA ET3
CONDICION BAJADA CARGADO

BOTADERO

CARGUIO ET3

Sector %pendien Caja Marc Velocida Distanc Fre Rp Condic Color Compleji
te camb ha d ia no m ión referen dad ruta
ios mo Terren cia
Salida -7 a -10 Manual 3 30 K/H 1,8 N/A 20 Bajada Media
Botadero / % KM 00 camino tierra
Cruce
Camino
Principal
Cruce -6% Manual 3 60 K/H 0,5 20 Bajada Baja
N/A
Camino KM 00
Principal/Cu
rva
Curva 7% Automátic 3 40 K/H 0,6 15 Subida Baja
N/A
Botadero/Co a KM 00
lon Alto
Colon 8% Automátic 2 30K/H 0,7 N/A 15 Plano Baja
Alto/ a KM 00
Cruce T2yT5 8% Automátic 2 22 K/H 1,1 N/A 15 Subida Baja
/camarines a KM 00
Cruce T2/ET3 10% Automátic 2 30K/H 0,8 N/A 15 Sub Baja
-6% a KM 00 ida
DISTANCIA TOTAL 5,5 baj
KM
RUTA CALETONES /CONFLUENCIA HACIA BOTADERO
CONDICION SUBIDA CARGADO

BOTADERO

CONFLUENCIA

Sector %pendient Caja Marc Velocida Distanc Rp Condic Color Complejidad ruta
e camb ha d ia m ión referen
ios Terren cia
Confluenc 14-17 % Manual 2 10 K/H 0,6 KM 20 Subida Alta
ia / 00 Camino tierra
portal pendiente
Portal mina 3-7 % Manual 3 20 K/H 1,1 KM 20 Plano fuerte
Baja
/ estanque 00
acido
Estanque acido 3% Manual 3 30 K/H 210 Plano Media
Fundición escoria 3% Manual 3 30 K/H 1,5 KM 0 Alto transito
Fundición escoria 2% Automáti 3 50 K/H 4,6 KM 210
15 Bajada camiones
/camino principal ca 00 Alta
Circuito angosto
Camino principal 7-10 % Automáti 2 30 K/H 5,0 KM 15 Bajada Alta
/cruce botadero ca 00 Camino
Cruce 8% Automáti 2 35 K/K 1,8 KM 15 tierra
botadero/botad ca 00 pendiente
ero DISTANCIA TOTAL 14,6
KM
RUTA BOTADERO HACIA CALETONES /CONFLUENCIA
CONDICION BAJADA CARGADO

BOTADERO

CONFLUENCIA

Sector %pendien Caja Marc Velocida Distanc Fre Rp Condic Color Compleji
te camb ha d ia no m ión referen dad ruta
ios mo Terren cia
Salida 7 a 10 % Manual 3 30 K/H 1,8 KM N/A 20 Bajada Media
botadero 00 camino
/ cruce tierra
camino
principal
Cruce 5 a 8% Automátic 3 60 K/H 8,8 KM 15 Bajada Baja
N/A
camino a 00 Camino
principal buen
/ estado
Fundic 3% Automátic 2 40 K/H 1,5 KM N/A 14 Plano Media
ión a 00 Alto
escori
Estan 3% Automátic 2 30 K/H 0,6 KM 14 Plano transito
N/A
que a 00 camione
acido
Estanque 2% Automátic 2 20 K/H 1,3 KM 140 Bajada sAlta
N/A
acido / a 0 Circuito
puente angosto
portal cruce
mina mina
Portal 14 a 17 % Manual 2 10 k/h 0,6 KM 20 Bajada peatones
Alta
N/A
/confluencia 00 Camino
tierra
DISTANCIA TOTAL 14,6 pendiente
KM
 RUTA ET-3 HACIA MINERO 2
CONDUCCION BAJANDO CARGADO

Sector %pendi Caja Marc Velocid Distanc Fr Rp Condic Color Co

ent camb ha ad ia en m ión referen mpl
e ios o Terren cia ejid
Salida 10 % Automáti 2 20 K/H 0,8 N/A 15 Su Media
ET3/hasta -6 % ca 25 K/H KM 00 bid
cruce a
Tamo 5 / Tramo 2% Automáti 2 30 K/H 1,1 N/A 15 Subida Media
2 / Camarines ca KM 00
Camarines 8% Automáti 2 30 K/H 0,7 N/A 15 Plano Media
/colon alto ca KM 00
Piscina / -4 % Manual 3 40 K/H 0,6 km N/A 20 Bajada Media
cerro 00
colorado
Cerro colorado 6% Manual 4 60 K/H 0,5 km N/A 20 bajada Media
/ 00
ingre
so
tramo 2 / 5-8 % Automáti 3 60 K/H 5,0 N/A 16 bajada Media
Cruce ca KM 00
Caletones
Ingreso 5% Automáti 3 60 K/H 4,6 16 bajada Media
N/A
hacia ca KM 00
Caletones
Ingreso 5-8%% Automáti 2 30 K/H 0,5 15 Bajada Me
N/A
camiono ca KM 00 dia
Minero 2 Cam
Curvas minero 2 -4% Automáti 2 20 K/H 0,5 N/A 15 bajada Me
ca KM 00 dia
Cam
DISTANCIA TOTAL 6,5
KM
 RUTA MINERO 2 HACIA ET-3
CONDUCCION SUBIENDO CARGADO

Sector %p Caja Marc Velocid Distanc Fre Rp Condic Color C

en camb ha ad ia no m ión referen o
d ios mo Terren cia m
ien tor o mapa pl
Salida te4 Automáti 2 20 K/H 0,5 13 Subida Me
N/A
botadero % ca KM 00 dia
minero 2 Cam
Salida de 2 Automáti 2 30 K/H 0,5 N/A 15 Subida Me
camino % ca KM 00 dia
Minero 2 Cam
Camino 13 Automáti 3 50 K/H 4,6 N/A 15 Subida Medi
principal % ca 40 K/H KM 00 a
Caletones
Ingreso tramo 2 colon 7-10 Automáti 3 50 K/H 5,0 15 Subida Medi
N/A
% ca KM 00 a
Curva botadero 6 Manual 3 60 K/H 0,5 km N/A 20 Subida Medi
/ Cerro colorado % 00 a

Cerro colorado 7 Manual 3 40 K/H 0,6 km N/A 20 Subida Medi

/ piscina % 00 a

Camarines 8 Automáti 2 30 K/H 0,7 N/A 15 Plano Medi

/colon alto % ca KM 00 a
Camarines/Tramo 2 2 Automáti 2 30K/H 1,1 N/A 13 Subida Medi
/Tramo 5 % ca KM 00 a
Ingreso a ET-3 10 Automáti 2 20 K/H 0,8 N/A 13 Su Medi
% ca 25 K/H KM 00 bid a
DISTANCIA TOTAL 6,5
KM