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Pernos y Remaches
Pernos y Remaches
Pernos y Remaches
REMACHES
TIPOS DE REMACHES
Por el tipo de carga se tienen remaches a carga axial, a carga cortante, y remaches a
Los remaches de cabeza de hongo se utilizan para unir chapas muy delgadas,
mientras que los remaches huecos además de unir chapas delgadas pueden ser
Las normas para el diseño de remaches están desarrolladas tanto por la AISC, la
ASME, la ASTM, dentro las normas americanas, debiendo revisar la norma para
En la norma DIN, se puede revisar los códigos DIN 660, DIN 124 y DIN 123.
CALCULO DE LOS REMACHES A CARGA AXIAL
El remache propiamente (el vástago) puede fallar por esfuerzo cortante, entonces:
F: fuerza aplicada
Por efecto de los orificios aplicados a la placa para que se inserten los remaches, esta
Donde:
w: ancho de la placa
t: espesor de la placa
Donde:
Donde:
norma específica varias consideraciones), se debe precautelar que del eje de simetría
Para calcular los arreglos de los remaches, se debe considerar dos aspectos:
solicitante.
b. En las filas siguientes la carga de la placa estará regida por la siguiente relación:
Donde:
Pactual: carga actual
La eficiencia de los arreglos se mide como relación del esfuerzo admisible más bajo de
Pese a ello por pruebas empíricas se ha demostrado que la eficiencia de los arreglos
en perfiles estructurales, los cuales tienen las cargas excéntricas a los ejes y centros
de los arreglos de los remaches, en ese caso el cálculo de las juntas se hace un poco
Una unión típica mediante “tornillos o pernos”, está compuesta por los componentes
mostrados a continuación:
En donde los componentes a unir se los conoce como “material”, el elemento que une
elemento de seguridad contra corte del material por aplastamiento por la fuerza de
apriete.
La diferencia entre pernos y tornillos radica en que los pernos como se ve en la figura
superior requieren de una tuerca para fijar las piezas de unión; mientras que los
tornillos se fijan al mismo material, mismo que deberán tener un agujero roscado tal
El material para los pernos de acuerdo a norma DIN, comienzan con el código ST 37.
Los pernos llevan una inscripción en la cabeza de los mismos, en la cual se aprecia el
grado del perno. El grado nos da la resistencia última y la resistencia a punto cedente
Para obtener la tracción última se multiplica el primer dígito por 100, obteniendo la
Está definido por la fuerza de tracción, dividida entre el área a tracción, siendo que:
Roscas Métricas
Donde:
F: Fuerza de tracción
Puede darse la figura que debido a una elevada carga se llegue a barrer los hilos de
un perno o de la tuerca. Para verificar este caso se debe obtener el área de hilos a
Para el perno:
Para la tuerca:
Donde:
a) Si el diámetro del perno es menor que 1”, entonces el alto de la tuerca será por lo
menos 0.5*d.
b) Si el diámetro del perno es mayor que 1”, entonces el alto de la tuerca será por lo
menos 0.6*d.