Sole Cataleg Es
Sole Cataleg Es
Sole Cataleg Es
Carretera C-243 b Km 2
08760 Martorell
Barcelona. Spain
T +34 93 775 14 00
F +34 93 775 30 13
www.solediesel.com
info@solediesel.com
2
Solé Diesel somos una empresa familiar siempre la mejor solución adaptándo-
y centenaria, fundada en 1912 y conso- nos a las necesidades de nuestros
lidada en el sector marino con nuestra clientes, ofreciendo el mejor asesora-
amplia gama de motores marinos, gru- miento y buscando las mejores alter-
pos electrógenos y accesorios marinos. nativas; tanto para embarcaciones de
Actualmente la empresa está dirigida recreo como comerciales.
por la tercera generación de la familia
Solé: Enrique Solé Matas. Nuestros productos son fabricados en
Enrique Solé nuestras instalaciones de Martorell (Bar-
En Solé Diesel apostamos por la inno- celona) bajo los más estrictos estándares
vación y la mejora continua con un de calidad siempre buscando la satisfac-
servicio posventa rápido y eficaz que ción del cliente como principal objetivo,
aporta la tranquilidad que todo nave- por lo que trabajamos con las primeras
gante busca. Más de 100 años de marcas del mercado: Mitsubishi, Kubota,
experiencia y estar presentes en más Deutz, Hyundai, Cox, Meccalte y Sincro.
de 60 países avalan nuestro trabajo.
El exitoso resultado final de nuestros
Marieli Solé Hoy en día, somos una marca refe- productos radica en la combinación
rente en la marinización de motores del conocimiento de nuestro personal
industriales, nacional e internacional- más experimentado con las nuevas
mente, diferenciándonos por el trato técnicas aportadas por las nuevas
personalizado a nuestros clientes. generaciones junto con el total control
Nuestra filosofía se basa en ofrecer de los procesos de fabricación.
3
Índice
4 Í nd i ce
Índice
ANODO DE ZINC�������������������������������������������� 126 SEPARADOR DE AGUA/GAS����������������������������155 SOPORTES FLEXIBLES TIPO B������������������������ 174
CORTA CABOS EN PULGADA��������������������������� 127 CUELLO DE CISNE�����������������������������������������156 SOPORTES FLEXIBLES TIPO C������������������������ 175
CORTA CABOS EN SISTEMA MÉTRICO������������� 127 SALIDA DE CASCO ESCAPE DE GOMA�������������156 SOPORTES FLEXIBLES TIPO D������������������������ 175
CORTA CABOS PARA SAIL DRIVE�������������������� 128 SALIDA DE CASCO ESCAPE INOXIDABLE����������156 SOPORTES FLEXIBLES TIPO E�������������������������176
ANODO COLLARÍN DE ZINC PARA EJE������������� 128 SALIDA DE CASCO ESCAPE CON VÁLVULA ANTIRETORNO�� 157 SOPORTES FLEXIBLES TIPO F�������������������������176
TUERCAS CON ANODO DE ZINC��������������������� 129 GRIFOS DE SALIDA���������������������������������������� 157 SOPORTES FLEXIBLES TIPO G������������������������ 177
Í nd i ce 5
MOTORES
Motores
MITSUBISHI
Solé Diesel lleva más de 40 años trabajando con Mitsubishi, una experiencia que avala
el resultado final. Los motores Solé Diesel con base Mitsubishi forman una completa
gama que va desde los 16 a 103hp por lo que son aplicables a un amplio abanico de
embarcaciones ya sean se de uso recreativo o comercial. Estos motores son sinónimo
de fiabilidad, robustez y durabilidad.
N. DE
MODELO POTENCIA RPM CILINDRADA
CILINDROS
MINI-17 11,8 kW 16,0 hp 3600 2 635 cc
MINI-29 20 kW 27,2 hp 3600 3 952 cc
MINI-33 23,1 kW 31,4 hp 3000 3 1318 cc
MINI-44 30,9 kW 42 hp 3000 4 1758 cc
MINI-55 36,8 kW 50 hp 3000 4 1758 cc
MINI-62 43,4 kW 59 hp 3000 4 2311 cc
MINI-74 47 kW 63,9 hp 2500 4 3331 cc
SM-82 60,3 kW 82 hp 2500 4 3331 cc
SM-94 69 kW 93,8 hp 2500 4 3331cc
SM-103 75,8 kW 103 hp 2500 6 4996 cc
KUBOTA
KUBOTA es el mayor productor de motores industriales diesel por lo que el motor Solé
Diesel en base KUBOTA está diseñado para ofrecer fiabilidad y una larga durabilidad. Se
trata de un motor especialmente adecuado para embarcaciones con un tipo de casco de
desplazamiento; veleros o pequeñas embarcaciones de pesca.
N. DE
MODELO POTENCIA RPM CILINDRADA
CILINDROS
SK-60 44 kW 59,8 hp 2700 4 2434 cc
DEUTZ
Los motores Solé Diesel marinizados en base DEUTZ comprenden potencias de 165 a
272hp. Son motores especialmente diseñados para servicio continuo ya que gracias a
un régimen bajo de r.p.m. obtenemos más por menos: un alto nivel de par motor con un
menor consumo de combustible. Son ideales para embarcaciones con casco de des-
plazamiento que requieren motores capaces de desarrollar alta potencia durante largos
períodos de tiempo.
N. DE
MODELO POTENCIA RPM CILINDRADA
CILINDROS
SDZ-165 118 kW 160,3 hp 2300 4 4764 cc
SDZ-205 143,9 kW 195,5 hp 2300 6 7146 cc
SDZ-280 200 kW 271,7 hp 2300 6 7146 cc
HYUNDAI
Los motores Hyundai gozan de la experiencia y la tecnología más avanzada de la auto-
moción. Actualmente disponibles con 6 motorizaciones en el mercado que comprenden
de 199 a 700hp con sistemas de inyección Common Rail e Inyector Bomba. Los motores
Hyundai se situan como una opción a tener en cuenta tanto para embarcaciones de recreo
como comerciales.
N. DE
MODELO POTENCIA RPM CILINDRADA
CILINDROS
R200 147 kW 199,7 hp 3800 4 2199 cc
S270 199 kW 270,4 hp 3800 6 2959 cc
H380 280 kW 380,9 hp 1800 6 9960 cc
H410 302 kW 410 hp 2000 6 9960 cc
L500 368 kW 500,0 hp 1800 6 12736 cc
L600 441 kW 599,2 hp 2000 6 12736 cc
L700 515 kW 700 hp 2300 6 12736 cc
8 M otores
Motores
MINI-17
2 cilindros 16 hp (11,8 kW) a 3600 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones(trabajo) Peso motor con inversor
SP 60 Sail drive M. 0º 2.15:1 - 2.38:1 - 138 kg (304 lb)
TMC-40P Mecánico 0º 1.45:1 - 2.00:1 - 2.60:1 1.45:1 - 2.00:1 - 2.60:1 104 kg (229 lb)
TMC-60A Mecánico 7º 2.00:1 - 2.45:1 2.00:1 - 2.45:1 109 kg (240 lb)
TMC-60P Mecánico 0º 2.00:1 - 2.45:1 2.00:1 - 2.45:1 109 kg (240 lb)
ZF 15 MIV V-Drive M. 15º 2.13:1 2.13:1 115 kg (254 lb)
M otores 9
Motores
MINI-29
3 cilindros 27,2 hp (20 kW) a 3600 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones(trabajo) Peso motor con inversor
SP 60 Sail drive M. 0º 2.15:1 - 161 kg (355 lb)
TM-345 Hidráulico 0º 2.00:1 - 2.47:1 2.00:1 - 2.47:1 143 kg (315 lb)
TM-345A Hidráulico 8º 2.00:1 - 2.47:1 2.00:1 - 2.47:1 143 kg (315 lb)
TMC-40P Mecánico 0º 2.00:1 - 2.60:1 2.00:1 127 kg (280 lb)
TMC-60A Mecánico 7º 2.00:1 - 2.45:1 2.00:1 - 2.45:1 132 kg (291 lb)
TMC-60P Mecánico 0º 2.00:1 - 2.45:1 2.00:1 - 2.45:1 132 kg (291 lb)
ZF 15 MIV V-Drive M. 15º 2.13:1 2.13:1 138 kg (304 lb)
10 M otores
Motores
MINI-33
3 cilindros 31,4 hp (23,1 kW) a 3000 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
SP 60 Sail drive M. 0º 2.15:1 - 200 kg (441 lb)
TM-345 Hidráulico 0º 2.00:1 - 2.47:1 2.00:1 - 2.47:1 182 kg (401 lb)
TM-345A Hidráulico 8º 2.00:1 - 2.47:1 2.00:1 - 2.47:1 182 kg (401 lb)
TMC-260 Mecánico 0º 2.88:1 2.88:1 175 kg (386 lb)
TMC-40P Mecánico 0º 1.45:1 - 2.00:1 1.45:1 166 kg (366 lb)
TMC-60A Mecánico 7º 2.00:1 - 2.45:1 2.00:1 - 2.45:1 171 kg (377 lb)
TMC-60P Mecánico 0º 2.00:1 - 2.45:1 - 2.83:1 2.00:1 - 2.45:1 - 2.83:1 171 kg (377 lb)
ZF 15 MIV V-Drive M. 15º 2.13:1 2.13:1 177 kg (390 lb)
M otores 11
Motores
MINI-44
4 cilindros 42 hp (30,9 kW) a 3000 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
SP 60 Sail drive M. 0º 2.15:1 - 218 kg (481 lb)
TM-345 Hidráulico 0º 2.00:1 - 2.47:1 2.00:1 - 2.47:1 200 kg (441 lb)
TM-345A Hidráulico 8º 2.00:1 - 2.47:1 2.00:1 - 2.47:1 200 kg (441 lb)
TM-93 Hidráulico 0º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 228 kg (503 lb)
TMC-260 Mecánico 0º 2.47:1 - 2.88:1 2.47:1 - 2.88:1 193 kg (425 lb)
TMC-60A Mecánico 7º 2.00:1 - 2.45:1 - 189 kg (417 lb)
TMC-60P Mecánico 0º 1.55:1 - 2.00:1 - 2.45:1 - 2.83:1 1.55:1 - 2.00:1 189 kg (417 lb)
ZF 15 MIV V-Drive M. 15º 2.13:1 2.13:1 195 kg (430 lb)
12 M otores
Motores
MINI-55
4 cilindros 50 hp (36,8 kW) a 3000 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
SP 60 Sail drive M. 0º 2.15:1 - 227 kg (500 lb)
TM-345 Hidráulico 0º 1.54:1 - 2.00:1 - 2.47:1 1.54:1 - 2.00:1 - 2.47:1 209 kg (461 lb)
TM-345A Hidráulico 8º 2.00:1 - 2.47:1 2.00:1 - 2.47:1 209 kg (461 lb)
TM-93 Hidráulico 0º 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 237 kg (522 lb)
TMC-260 Mecánico 0º 2.00:1 - 2.47:1 2.00:1 - 2.47:1 202 kg (445 lb)
TMC-60A Mecánico 7º 2.00:1 - 2.45:1 - 198 kg (437 lb)
TMC-60P Mecánico 0º 1.55:1 - 2.00:1 - 2.45:1 1.55:1 198 kg (437 lb)
ZF 15 MIV V-Drive M. 15º 2.13:1 - 204 kg (450 lb)
M otores 13
Motores
MINI-62
4 cilindros 59 hp (43,4 kW) a 3000 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
SP 60 Sail drive M. 0º 2.15:1 - 266 kg (586 lb)
TM-345 Hidráulico 0º 1.54:1 - 2.00:1 - 2.47:1 1.54:1 - 2.00:1 - 2.47:1 248 kg (547 lb)
TM-345A Hidráulico 8º 1.54:1 - 2.00:1 - 2.47:1 1.54:1 - 2.00:1 - 2.47:1 248 kg (547 lb)
TM-93 Hidráulico 0º 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 276 kg (608 lb)
TM-93A Hidráulico 8º 2.09:1 - 2.40:1 2.09:1 - 2.40:1 276 kg (608 lb)
TMC-260 Mecánico 0º 2.00:1 - 2.47:1 2.00:1 - 2.47:1 241 kg (531 lb)
TMC-60P Mecánico 0º 2.00:1 - 237 kg (522 lb)
ZF 15 MIV V-Drive M. 15º 2.13:1 - 243 kg (536 lb)
14 M otores
Motores
SK-60
4 cilindros 59,8 hp (44 kW) a 2700 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
TM-345 Hidráulico 0º 1.54:1 - 2.00:1 - 2.47:1 1.54:1 - 2.00:1 243 kg (536 lb)
TM-345A Hidráulico 8º 1.54:1 - 2.00:1 - 2.47:1 1.54:1 - 2.00:1 243 kg (536 lb)
TM-93 Hidráulico 0º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 271 kg (597 lb)
TM-93A Hidráulico 8º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 271 kg (597 lb)
TMC-260 Mecánico 0º 1.54:1 - 2.00:1 - 2.47:1 - 2.88:1 1.54:1 - 2.00:1 236 kg (520 lb)
TMC-60P Mecánico 0º 1.55:1 - 232 kg (511 lb)
ZF 68 IV Hidráulico 12º 1.56:1 - 1.99:1 1.56:1 - 1.99:1 280 kg (617 lb)
M otores 15
Motores
MINI-74
4 cilindros 63,9 hp (47 kW) a 2500 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
DMT-25AL Hidráulico 0º - 3.32:1 399 kg (880 lb)
DMT-50A Hidráulico 0º - 3.46:1 465 kg (1025 lb)
TM-345 Hidráulico 0º 2.00:1 - 2.47:1 2.00:1 347 kg (765 lb)
TM-345A Hidráulico 8º 2.00:1 - 2.47:1 2.00:1 347 kg (765 lb)
TM-880A Hidráulico 10º 2.60:1 2.60:1 376 kg (829 lb)
TM-93 Hidráulico 0º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 375 kg (827 lb)
TM-93A Hidráulico 8º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 375 kg (827 lb)
ZF 68 IV Hidráulico 12º 1.29:1 - 1.56:1 - 1.99:1 1.29:1 - 1.56:1 - 1.99:1 384 kg (847 lb)
16 M otores
Motores
SM-82
4 cilindros 82 hp (60,3 kW) a 2500 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
TM-170 Hidráulico 0º 1.50:1 - 2.04:1 - 2.50:1 - 2.94:1 1.50:1 - 2.04:1 - 2.50:1 - 2.94:1 390 kg (860 lb)
TM-345 Hidráulico 0º 1.54:1 - 2.00:1 - 340 kg (750 lb)
TM-345A Hidráulico 8º 1.54:1 - 2.00:1 - 340 kg (750 lb)
TM-880A Hidráulico 10º 1.53:1 - 2.08:1 - 2.60:1 1.53:1 - 2.08:1 - 2.60:1 369 kg (814 lb)
TM-93 Hidráulico 0º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 368 kg (811 lb)
TM-93A Hidráulico 8º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 1.51:1 368 kg (811 lb)
ZF 68 IV Hidráulico 12º 1.29:1 - 1.56:1 - 1.99:1 - 2.48:1 1.29:1 - 1.56:1 - 1.99:1 - 2.48:1 377 kg (831 lb)
ZF 25A Hidráulico 8º 1.55:1 - 1.93:1 - 2.29:1 - 2.71:1 - 339 kg (747 lb)
M otores 17
Motores
SM-94
4 cilindros 94 hp (69 kW) a 2500 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
TM-170 Hidráulico 0º 1.50:1 - 2.04:1 - 2.50:1 - 2.94:1 1.50:1 - 2.04:1 - 2.50:1 - 2.94:1 383 kg (844 lb)
TM-345 Hidráulico 0º 2.00:1 - 333 kg (734 lb)
TM-345A Hidráulico 8º 1.54:1 - 2.00:1 - 333 kg (734 lb)
TM-880A Hidráulico 10º 1.53:1 - 2.08:1 - 2.60:1 1.53:1 - 2.08:1 - 2.60:1 362 kg (798 lb)
TM-93 Hidráulico 0º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 361 kg (796 lb)
TM-93A Hidráulico 8º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 361 kg (796 lb)
ZF 68 IV Hidráulico 12º 1.29:1 - 1.56:1 - 1.99:1 - 2.48:1 1.29:1 - 1.56:1 - 1.99:1 - 2.48:1 370 kg (816 lb)
ZF 25A Hidráulico 8º 1.55:1 - 1.93:1 - 332 kg (732 lb)
18 M otores
Motores
SM-103
6 cilindros 103 hp (75,8 kW) a 2500 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
DMT-50A Hidráulico 0º - 3.46:1 551 kg (1215 lb)
PRM 500D Hidráulico 0º 2.90:1 2.90:1 480 kg (1058 lb)
PRM 750C Hidráulico 0º 2.57:1 - 2.90:1 2.57:1 - 2.90:1 501 kg (1105 lb)
TM-170 Hidráulico 0º 1.50:1 - 2.04:1 - 2.50:1 - 2.94:1 1.50:1 - 2.04:1 - 2.50:1 - 2.94:1 483 kg (1065 lb)
TM-880A Hidráulico 10º 1.53:1 - 2.08:1 - 2.60:1 1.53:1 - 2.08:1 - 2.60:1 462 kg (1019 lb)
TM-93 Hidráulico 0º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 2.77:1 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 461 kg (1016 lb)
TM-93A Hidráulico 8º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 461 kg (1016 lb)
ZF 68 IV Hidráulico 12º 1.99:1 - 2.48:1 1.99:1 - 2.48:1 470 kg (1036 lb)
M otores 19
Motores
SDZ-165
4 cilindros 160,4 hp (118 kW) a 2300 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
DMT-100HL Hidráulico 0º - 5.95:1 818 kg (1803 lb)
DMT-100IV Hidráulico 14º - 2.12:1 705 kg (1554 lb)
TM-170 Hidráulico 0º 1.50:1 - 2.04:1 - 2.50:1 - 2.94:1 1.50:1 - 2.04:1 630 kg (1389 lb)
TM-200B Hidráulico 0º - 3.60:1 - 4.48:1 790 kg (1742 lb)
TM-265 Hidráulico 0º 2.09:1 - 2.82:1 2.09:1 - 2.82:1 609 kg (1343 lb)
TM-265A Hidráulico 7º 2.09:1 - 2.30:1 2.09:1 617 kg (1360 lb)
TM-880A Hidráulico 10º 1.53:1 - 2.08:1 - 2.60:1 1.53:1 - 2.08:1 720 kg (1587 lb)
ZF 68 IV Hidráulico 12º 1.56:1 - 1.99:1 - 720 kg (1587 lb)
20 M otores
Motores
SDZ-205
6 cilindros 195,7 hp (143,9 kW) a 2300 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
DMT-100HL Hidráulico 0º - 4.07:1 - 4.50:1 - 4.95:1 - 5.29:1 951 kg (2097 lb)
MG-5061SC Mecánico 0º 3.00:1 3.00:1 791 kg (1744 lb)
TM-1200A Hidráulico 7º 2.30:1 2.30:1 803 kg (1770 lb)
TM-170 Hidráulico 0º 1.50:1 - 2.04:1 1.50:1 - 2.04:1 763 kg (1682 lb)
TM-200B Hidráulico 0º - 3.60:1 - 4.48:1 923 kg (2035 lb)
TM-265 Hidráulico 0º 1.50:1 - 2.09:1 - 2.82:1 1.50:1 - 2.09:1 - 2.82:1 853 kg (1881 lb)
TM-265A Hidráulico 7º 2.09:1 - 2.30:1 - 853 kg (1881 lb)
TM-880A Hidráulico 10º 1.53:1 - 2.08:1 - 742 kg (1636 lb)
M otores 21
Motores
SDZ-280
6 cilindros 272 hp (200 kW) a 2300 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
DMT-100HL Hidráulico 0º - 4.07:1 - 4.50:1 - 4.95:1 - 5.29:1 943 kg (2079 lb)
DMT-100IV Hidráulico 14º - 2.12:1 830 kg (1830 lb)
DMT-90A Hidráulico 0º - 3.12:1 - 3.46:1 839 kg (1850 lb)
TM-1200A Hidráulico 7º 1.44:1 - 2.00:1 - 2.30:1 1.44:1 - 2.00:1 795 kg (1753 lb)
TM-265 Hidráulico 0º 1.50:1 - 2.09:1 - 2.82:1 - 845 kg (1863 lb)
TM-265A Hidráulico 7º 1.44:1 - 2.09:1 - 2.30:1 - 845 kg (1863 lb)
TM-360 Hidráulico 0º - 3.50:1 - 4.00:1 1095 kg (2414 lb)
TM-880A Hidráulico 10º 1.53:1 - 2.08:1 - 734 kg (1618 lb)
22 M otores
Motores
R200 S/P/J
4 cilindros 200 hp (147 kW) a 3800 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
Bravo 1 X Hidráulico 0º 1.36:1 - 1.50:1 - 1.65:1 - 353 kg (778 lb)
Bravo 2 X Hidráulico 0º 1.81:1 - 2.00:1 - 2.20:1 - 348 kg (767 lb)
Bravo 3 X Hidráulico 0º 1.50:1 - 1.65:1 - 1.81:1 - 2.00:1 - 357 kg (787 lb)
TM-485A1 Hidráulico 8º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 316 kg (697 lb)
TM-93 Hidráulico 8º 1.51:1 - 2.09:1 - 2.40:1 - 333 kg (734 lb)
TM-93A Hidráulico 0º 1.51:1 - 2.09:1 - 333 kg (734 lb)
M otores 23
Motores
S270 S/P
6 cilindros 270,6 hp (199 kW) a 3800 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
Bravo 1 X Hidráulico 0º 1.36:1 - 1.50:1 - 1.65:1 - 407 kg (897 lb)
Bravo 2 X Hidráulico 0º 1.81:1 - 2.00:1 - 2.20:1 - 402 kg (886 lb)
Bravo 3 X Hidráulico 0º 1.50:1 - 1.65:1 - 1.81:1 - 2.00:1 - 411 kg (906 lb)
TM-170 Hidráulico 0º 1.50:1 - 2.04:1 - 2.50:1 - 2.94:1 - 409 kg (902 lb)
TM-880A Hidráulico 10º 1.51:1 - 2.08:1 - 2.60:1 - 388 kg (855 lb)
ZF 63C Hidráulico 0º 1.00:1 - 366 kg (807 lb)
24 M otores
Motores
H380
6 cilindros 380,8 hp (280 kW) a 1800 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
DMT-150H Hidráulico 0º - 1.83:1 - 2.09:1 - 2.51:1 - 3.08:1 1407 kg (3102 lb)
DMT-170HL Hidráulico 0º - 4.04:1 - 4.48:1 1472 kg (3245 lb)
DMT-180HL Hidráulico 0º - 5.15:1 - 5.96:1 1595 kg (3516 lb)
M otores 25
Motores
H410
6 cilindros 410,7 hp (302 kW) a 2000 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
DMT-150H Hidráulico 0º - 1.83:1 - 2.09:1 - 2.51:1 - 3.08:1 1407 kg (3102 lb)
DMT-170HL Hidráulico 0º - 4.04:1 - 4.48:1 1472 kg (3245 lb)
DMT-180HL Hidráulico 0º - 5.15:1 - 5.96:1 1595 kg (3516 lb)
26 M otores
Motores
L500
6 cilindros 500,4 hp (368 kW) a 1800 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
DMT-240H Hidráulico 0º - 1.50:1 - 1.97:1 - 2.44:1 - 2.93:1 1710 kg (3770 lb)
DMT-260H Hidráulico 0º - 2.06:1 - 2.50:1 - 2.92:1 - 3.26:1 1800 kg (3968 lb)
DMT-260HL Hidráulico 0º - 3.53:1 - 4.08:1 - 4.52:1 - 5.04:1 1950 kg (4299 lb)
M otores 27
Motores
L600
6 cilindros 599,7 hp (441 kW) a 2000 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
DMT-240H Hidráulico 0º - 1.50:1 - 1.97:1 - 2.44:1 - 2.93:1 1710 kg (3770 lb)
DMT-260H Hidráulico 0º - 2.06:1 - 2.50:1 - 2.92:1 - 3.26:1 1800 kg (3968 lb)
DMT-260HL Hidráulico 0º - 3.53:1 - 4.08:1 - 4.52:1 - 5.04:1 1950 kg (4299 lb)
DMT-P6500 Hidráulico 0º - 5.11:1 - 5.62:1 - 5.91:1 - 6.57:1 2210 kg (4872 lb)
28 M otores
Motores
L700
6 cilindros 700,4 hp (515 kW) a 2300 RPM
Transmisiones
Modelo Tipo Inclinacion del eje Reducciones (recreo) Reducciones (trabajo) Peso motor con inversor
DMT-240H Hidráulico 0º - 1.97:1 - 2.44:1 - 2.93:1 - 3.40:1 1720 kg (3792 lb)
DMT-260H Hidráulico 0º - 2.06:1 - 2.50:1 - 2.92:1 - 3.26:1 1810 kg (3990 lb)
DMT-260HL Hidráulico 0º - 3.53:1 - 4.08:1 - 4.52:1 - 5.04:1 1960 kg (4321 lb)
M otores 29
Motores
CARACTERÍSTICAS GENERALES
1. Conexiones “plug and play” de conexión rápida Todos los paneles incluyen llave con 5 posiciones:
y protección IP67 resistente al agua. • Parada Motor
2. Sellado con junta de neopreno. • Apagado Conjunto Panel
3. Parte trasera de plástico para un buen aislamiento eléctrico. • Encendido Conjunto Panel
4. Placa electrónica CI con capa protectora • Precalentamiento
de barniz y protección de goma. • Arranque Motor
5. Protección frontal IP65 resistente al agua.
6. Protección del motor de arranque, para
evitar que se proporcione señal de arranque
cuando el motor esté en marcha.
7. Agujas luminiscentes.
8. Imagen mejorada – nuevo diseño y nuevos
relojes mejor integrados en el panel.
30 M otores
Motores
Descripción Referencia
PACKS DE MANTENIMIENTO
M otores 31
Motores
PACKS DE MANTENIMIENTO
PACK DE RESPETO
El pack de respeto para motores marinos permite realizar el mantenimiento elemental del motor en una embarcación y es fundamental
llevarlo a bordo para cualquier travesía. Para poder reemplazar las piezas defectuosas cuenta con un filtro de aceite, un filtro de gasoil,
el elemento principal del filtro de aire, un ánodo con tapón, una correa y el pack turbina (rodete y junta).
Descripción Referencia
32 M otores
Motores
PACKS DE MANTENIMIENTO
PACK DE MANTENIMIENTO 50 H
El pack de 50 horas incluye el filtro de aceite, el filtro de gasoil y el pack turbina (rodete y junta) con la caja para guardar herramientas.
Es un pack imprescindible para llevar a bordo antes de cualquier travesía ya que nos permite poder hacer nosotros mismos el manteni-
miento básico del motor. Disponible para toda la gama de motores marinos.
Descripción Referencia
M otores 33
Motores
PACKS DE MANTENIMIENTO
Descripción Referencia
34 M otores
Motores
PACKS DE MANTENIMIENTO
Descripción Referencia
M otores 35
Motores
724 (28.5)
36 M otores
Motores
Datos técnicos
Potencia en el eje de transmisión (hp)
Modelo CXO300
Potencia del cigüeñal 252 kW (338 CV)
Potencia del eje de la hélice 224 kW (300 CV)
Régimen de RPM 3700-4000
Cilindrada 4.4 L (266 cu. In.)
Número de cilindros 8
Diámetro 84 mm
Carrera 98.5 mm
Ratio de compresión 16:1
Ratio 1 (Velocidad de la hélice) 1.23:1 (3259)
Ratio 2 (Velocidad de la hélice) 1.46:1 (2739)
Par máximo 650 Nm (479 ft.Ib)
Aspiración Biturbo
Longitud del eje 25” inch (635mm)/30” inch
(762mm)/35” inch (889mm)
Certificaciones EPA 3, IMO 2, RCD 2
Asistencia al arranque Bujías de precalentamiento
Par en el eje de transmisión Nm (lb.ft) Clasificación Comercial ligero
Rango de trimado -4° hasta +16°
Rango de inclinación 71°
Especificaciones aceite motor API CI-4 / SAE 5W40
Especificaciones aceite engranajes API GL-5 / SAE 75W140
Especificaciones de la hélice 1.25” eje / 19 diente (Z)
Colores disponibles Negro / Blanco
Descripción técnica
Bloque motor y cabezal Bloque y cabezal de aleación de
aluminio
60 grados V8
Montura motor Diseño estándar fueraborda
Montaje de 6 tornillos con ajuste de
orificios múltiples
Sistema de combustible Inyección de combustible common
rail de alta presión
Filtración de combustible en el motor
Par en el cigüeñal Nm (lb.ft) Entrada de aire y sistema de escape Sistema de recirculación de gases
de escape
Biturbo
Filtros de aire con inserciones
reemplazables
Ventilación cerrada del cárter
Transmisión Todos los motores fueraborda
ofrecen una capacidad de rotación
estándar y contraria, programable a
través de la ECU
Sistema de refrigeración Refrigeración marina regulada
termostáticamente
Intercambiador de calor tubular
Sistema eléctrico 12V/24V Sistema eléctrico bipolar
80A Alternador marino
Hélice Diámetro máximo hélice 16in
Instrumentos/control Control electrónico Seastar
Mando Seastar para gestionar hasta
6 motores
CoastKey fob sin llave / tecnología
Consumo de combustible según ISOE3/E5 L/h (gal/h) inalámbrica MOB
CAN J1939 Controles y monitores
Compatible con NMEA 2000
Pantallas de visualización de energía
Murphy – 4.8”/7”/11”/12”
Compatible con unidades de
dirección Seastar fuera de la
plataforma
A B C D E
mm (in) mm (in) mm (in) mm (in) mm (in)
Longitud del eje 25’’ 634 (25) 1984 151 (5.9) 1201 1297
(78.1) (47.3) (51)
Longitud del eje 30’’ 761 (30) 2111 177 (7) 1326 1424
(83.1) (52.2) (56)
Longitud del eje 35’’ 888 (35) 2238 204 (8) 1450 1551
(88.1) (57.1) (61)
M otores 37
Motores
SDC 2000
Nuestro SDC 2000 es un conversor de señal analógica/digital a protocolo NMEA 2000. Permite conocer la información de funcionamiento
del motor y otros parámetros recogidos por sensores, en cualquier punto de la instalación mediante una consola central o un display.
CARACTERÍSTICAS
• Diseñado para ser instalado fácil y rápidamente.
• Compatible con toda la gama vigente de
motores Solé Diesel desde 2008.
• Compatible con el Kit de Doble Panel.
• Compatible con la mayoría de instrumentos actuales.
• Convierte las señales analógicas siguientes, rpm,
presión de aceite, temperatura de aceite y de las
baterías, a señales digitales NMEA 2000.
• Convierte las alarmas acústicas analógicas
a señales digitales NMEA 2000.
ALCANCE DE SUMINISTRO
• Convertidor SDC 2000.
• Cable NMEA 2000 (1m). INFORMACIÓN DEL MOTOR
• Derivación instalación eléctrica. • Indicador de revoluciones
• Caja protectora IP 55. • Temperatura de refrigerante
• Manómetro de aceite
ESPECIFICACIONES ELÉCTRICAS • Tensión en baterías
• Tensión: 9-18V CC de la red bus NMEA 2000 • Alarmas acústicas y visuales por baja
• Consumo: 150mA Derivación presión de aceite y alta temperatura.
38 M otores
Motores
SPIRIT 1.0
1kW a 1200 rpm
CARACTERÍSTICAS BATERÍA
Tipo Polímero de litio
Capacidad nominal 1000 Wh
Tensión nominal 40,7 V
Tensión de corte 33 V
Tensión a plena carga 46,2 V
Tiempo de carga ~10 h
Vida útil ≥ 500 ciclos (80% de la capacidad
nominal)
Margen de temperatura Carga: 0ºC ~ 45ºC
Descarga: -20ºC ~ 60ºC
Humedad relativa 65 ± 20 % HR
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto) 416 mm x 275 mm x 202 mm
Peso 8,5 Kg
CARGADOR BATERÍA
Vatios 180 W
Tensión de entrada 100 V ~ 264 V
Intensidad de entrada (CA) ≤3A
Salida (CC) 24 V / 8A
M otores 39
Motores
NAVY 3.0
3kW a 1200 rpm
40 M otores
Motores
NAVY 6.0
6kW a 1550 rpm
M otores 41
Motores
MOTOR ELÉCTRICO
VAQUITA
300 W a 1500 rpm
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
Potencia de entrada 300 W
Tensión 22,2 V
Capacidad batería 333 Wh
Diámetro x Paso (hélice) 5,9” x 4,5“ (150 x 115 mm)
Peso motor 1,5 Kg
Peso batería 2,5 Kg
Corriente 13,5 A
Velocidad máx. hélice 1800 RPM
Sistema de control Remoto
Comunicación Wireless
Distancia comunicación ≤ 10 m
Empuje 25 lbs
Tipo batería Litio
Autonomía 3 horas
Tiempo de carga 3 horas
CARACTERÍSTICAS BATERÍA
Potencia de entrada 180 W
Voltaje de entrada 100 – 240V
Frecuencia 50 Hz / 60 Hz
Corriente de entrada ≤3A
Eficiencia ≥ 80%
42 M otores
GRUPOS ELECTRÓGENOS
Grupos electrógenos
GRUPOS ELECTRÓGENOS
Solé Diesel fabrica grupos electrógenos marinos a 50 y 60hz con potencias que van de los
4kVA (3,5kW) a 180kVA (144kW) cumpliendo con los últimos requerimientos en cuanto a
emisiones de escape. Los grupos electrógenos Solé Diesel se caracterizan por su tamaño
compacto, bajo nivel de sonoridad y por estar montados con las bases más fiables del
mercado: Mitsubishi y Deutz.
Modelos disponibles para operaciones en paralelo. Para más información consulte al equipo comercial.
*Potencia máxima: potencia suministrada a capacidad máxima del grupo.
Para más información consulte ficha técnica.
46 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
7 GS/GSC 8 GSA/GSAC
6,6 kVA (6,6 kW) 50Hz 8 kVA (8 kW) 60Hz
MODELO 50 HZ MODELO 60 HZ
Modelo y potencias
kW 6,6 8
kVA* 6,6 8
Voltaje (V) 230 240
Amps (A) 28,7 33,3
Fases 1 1
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 220
Peso versión estándar (Seco) 198
Alternador
Marca SINCRO
Modelo SK160SZ1
Tipo de regulador Electrónico AVR BL4
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 1
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN 60034-1, IEC 60034-1, ISO 8528-3
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-26
Tipo 4 tiempos
Cilindros 3
Cilindrada 952
Diámetro x carrera 76 x 70 mm
Relación de compresión 23:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 4
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 3
Campana sobrevolante SAE 5
Volante SAE 6 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 10,1 hp (7,5 kW) 13,4 hp (10 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 24 27
Caudal de agua salada (L/min) 12,33 17,24
Consumo de combustible
25% 0,8 1,1
50% 1,3 1,8
75% 1,7 2,4
100% 2,1 3
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 1,2
Alternador (A) 40
Tipo solenoide de paro ETR
G rupos electrógenos 47
Grupos electrógenos
8 GT/GTC 10 GTA/GTAC
7,8 kVA (6,3 kW) 50Hz 9,4 kVA (7,5 kW) 60Hz
MODELO 50 HZ MODELO 60 HZ
Modelo y potencias
kW 6,3 7,5
kVA* 7,8 9,4
Voltaje (V) 400/230 480/277
Amps (A) 11,3 11,3
Fases 3 3
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 224
Peso versión estándar (Seco) 201
Alternador
Marca SINCRO
Modelo SK160SA
Tipo de regulador Electrónico AVR BL4
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN 60034-1, IEC 60034-1, ISO 8528-3
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-26
Tipo 4 tiempos
Cilindros 3
Cilindrada 952
Diámetro x carrera 76 x 70 mm
Relación de compresión 23:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 4
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 3
Campana sobrevolante SAE 5
Volante SAE 6 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 10,1 hp (7,5 kW) 13,4 hp (10 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 24 27
Caudal de agua salada (L/min) 12,33 17,24
Consumo de combustible
25% 0,8 1,1
50% 1,3 1,8
75% 1,7 2,4
100% 2,1 3
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 1,2
Alternador (A) 40
Tipo solenoide de paro ETR
48 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
10 GS/GSC 12 GSA/GSAC
9,4 kVA (9,4 kW) 50Hz 12 kVA (12 kW) 60Hz
MODELO 50 HZ MODELO 60 HZ
Modelo y potencias
kW 9,4 12
kVA* 9,4 12
Voltaje (V) 230 240
Amps (A) 40,9 50
Fases 1 1
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 308
Peso versión estándar (Seco) 271
Alternador
Marca SINCRO
Modelo SK160CA1
Tipo de regulador Electrónico AVR BL4
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 1
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN 60034-1, IEC 60034-1, ISO 8528-3
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-33
Tipo 4 tiempos
Cilindros 3
Cilindrada 1318
Diámetro x carrera 78 x 92 mm
Relación de compresión 22:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 4
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 5,7
Campana sobrevolante SAE 5
Volante SAE 7 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 14,3 hp (10,7 kW) 18,5 hp (13,8 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 40 47
Caudal de agua salada (L/min) 16,5 19,83
Consumo de combustible
25% 1,2 1,4
50% 1,8 2,2
75% 2,5 2
100% 3,1 2,6
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 1,7
Alternador (A) 50
Tipo solenoide de paro ETR
G rupos electrógenos 49
Grupos electrógenos
11 GT/GTC 14 GTA/GTAC
10,5 kVA (8,4 kW) 50Hz 13,6 kVA (10,9 kW) 60Hz
MODELO 50 HZ MODELO 60 HZ
Modelo y potencias
kW 8,4 10,9
kVA* 10,5 13,6
Voltaje (V) 400/230 480/277
Amps (A) 15,2 16,4
Fases 3 3
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 300
Peso versión estándar (Seco) 264
Alternador
Marca SINCRO
Modelo SK160CA
Tipo de regulador Electrónico AVR BL4
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN 60034-1, IEC 60034-1, ISO 8528-3
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-33
Tipo 4 tiempos
Cilindros 3
Cilindrada 1318
Diámetro x carrera 78 x 92 mm
Relación de compresión 22:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 4
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 5,7
Campana sobrevolante SAE 5
Volante SAE 7 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 14,3 hp (10,7 kW) 18,5 hp (13,8 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 40 47
Caudal de agua salada (L/min) 16,5 19,83
Consumo de combustible
25% 1,2 1,3
50% 1,8 2
75% 2,5 2,4
100% 3,1 2,9
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 1,7
Alternador (A) 50
Tipo solenoide de paro ETR
50 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
14 GS/GSC 17 GSA/GSAC
13,9 kVA (13,9 kW) 50Hz 16,4 kVA (16,4 kW) 60Hz
MODELO 50 HZ MODELO 60 HZ
Modelo y potencias
kW 13,9 16,4
kVA* 13,9 16,4
Voltaje (V) 230 240
Amps (A) 60,4 68,3
Fases 1 1
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 344
Peso versión estándar (Seco) 294
Alternador
Marca SINCRO
Modelo SK160MA1
Tipo de regulador Electrónico AVR BL4
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 1
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN 60034-1, IEC 60034-1, ISO 8528-3
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-44
Tipo 4 tiempos
Cilindros 4
Cilindrada 1758
Diámetro x carrera 78 x 92 mm
Relación de compresión 22:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 6
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 8
Campana sobrevolante SAE 5
Volante SAE 7 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 20,1 hp (15 kW) 26,1 hp (19,5 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 55 66
Caudal de agua salada (L/min) 16,5 20
Consumo de combustible
25% 1,8 1,8
50% 2,7 2,7
75% 3,5 3,3
100% 4,3 4
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 2
Alternador (A) 50
Tipo solenoide de paro ETR
G rupos electrógenos 51
Grupos electrógenos
17 GT/GTC 20 GTA/GTAC
16,4 kVA (13,2 kW) 50Hz 19,5 kVA (15,6 kW) 60Hz
MODELO 50 HZ MODELO 60 HZ
Modelo y potencias
kW 13,2 15,6
kVA* 16,4 19,5
Voltaje (V) 400/230 480/277
Amps (A) 23,7 46,9
Fases 3 3
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 344
Peso versión estándar (Seco) 282
Alternador
Marca SINCRO
Modelo SK160MA
Tipo de regulador Electrónico AVR BL4
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN 60034-1, IEC 60034-1, ISO 8528-3
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-44
Tipo 4 tiempos
Cilindros 4
Cilindrada 1758
Diámetro x carrera 78 x 92 mm
Relación de compresión 22:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 6
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 8
Campana sobrevolante SAE 5
Volante SAE 7 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 20,1 hp (15 kW) 26,1 hp (19,5 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 55 66
Caudal de agua salada (L/min) 16,5 20
Consumo de combustible
25% 1,8 1,8
50% 2,7 2,7
75% 3,5 3,3
100% 4,3 4
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 2
Alternador (A) 50
Tipo solenoide de paro ETR
52 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
20 GS/GSC 25 GSA/GSAC
20,1 kVA (20,1 kW) 50Hz 25,1 kVA (25,1 kW) 60Hz
MODELO 50 HZ MODELO 60 HZ
Modelo y potencias
kW 20,1 25,1
kVA* 20,1 25,1
Voltaje (V) 230 240
Amps (A) 87,4 104,6
Fases 1 1
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 426
Peso versión estándar (Seco) 402
Alternador
Marca SINCRO
Modelo SK160LA1
Tipo de regulador Electrónico AVR BL4
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 1
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN 60034-1, IEC 60034-1, ISO 8528-3
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-63
Tipo 4 tiempos
Cilindros 4
Cilindrada 2505
Diámetro x carrera 88 x 103 mm
Relación de compresión 22:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 6,5
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 9,5
Campana sobrevolante SAE 4
Volante SAE 7 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 28,8 hp (21,5 kW) 36,5 hp (27,2 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 52 65
Caudal de agua salada (L/min) 38 45
Consumo de combustible
25% 2,4 2,9
50% 3,5 4,2
75% 4,75 5,5
100% 6,4 7,6
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 2
Alternador (A) 50
Tipo solenoide de paro ETR
G rupos electrógenos 53
Grupos electrógenos
25 GT/GTC 30 GTA/GTAC
24,3 kVA (19,5 kW) 50Hz 30 kVA (24 kW) 60Hz
MODELO 50 HZ MODELO 60 HZ
Modelo y potencias
kW 19,5 24
kVA* 24,3 30
Voltaje (V) 400/230 480/277
Amps (A) 35,1 36,1
Fases 3 3
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 412
Peso versión estándar (Seco) 351
Alternador
Marca SINCRO
Modelo SK160LA
Tipo de regulador Electrónico AVR BL4
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrono
Normas EN 60034-1, IEC 60034-1, ISO 8528-3
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-63
Tipo 4 tiempos
Cilindros 4
Cilindrada 2505
Diámetro x carrera 88 x 103 mm
Relación de compresión 22:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 6,5
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 9,5
Campana sobrevolante SAE 4
Volante SAE 7 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 28,8 hp (21,5 kW) 36,5 hp (27,2 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 52 65
Caudal de agua salada (L/min) 38 45
Consumo de combustible
25% 2,4 2,9
50% 3,5 4,2
75% 4,75 5,5
100% 6,4 7,6
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 2
Alternador (A) 50
Tipo solenoide de paro ETR
54 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
29 GS/GSC 32 GSA/GSAC
28,4 kVA (28,4 kW) 50Hz 31,6 kVA (31,6 kW) 60Hz
MODELO 50 HZ MODELO 60 HZ
Modelo y potencias
kW 28,4 31,6
kVA* 28,4 31,6
Voltaje (V) 230 240
Amps (A) 123,5 131,7
Fases 1 1
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 714
Peso versión estándar (Seco) 680
Alternador
Marca MECCALTE
Modelo ECP32-1M/4B
Tipo de regulador Electrónico AVR DSR
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN60034-1, IEC 60034-1
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-74
Tipo 4 tiempos
Cilindros 4
Cilindrada 3331
Diámetro x carrera 94 x 120 mm
Relación de compresión 22:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 10
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 13
Campana sobrevolante SAE 3
Volante SAE 11 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 41,3 hp (30,8 kW) 47,9 hp (35,7 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 105 140
Caudal de agua salada (L/min) 37,5 44
Consumo de combustible
25% 2,9 3,1
50% 4,3 4,8
75% 6,1 6,8
100% 8,2 9,6
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 2,2
Alternador (A) 50
Tipo solenoide de paro ETR
G rupos electrógenos 55
Grupos electrógenos
35 GT/GTC 40 GTA/GTAC
35 kVA (28 kW) 50Hz 39 kVA (31,2 kW) 60Hz
MODELO 50 HZ MODELO 60 HZ
Modelo y potencias
kW 28 31,2
kVA* 35 39
Voltaje (V) 400/230 480/277
Amps (A) 50,5 46,9
Fases 3 3
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 545
Peso versión estándar (Seco) 494
Alternador
Marca SINCRO
Modelo SK160WA
Tipo de regulador Electrónico AVR BL4
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN 60034-1, IEC 60034-1, ISO 8528-3
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-74
Tipo 4 tiempos
Cilindros 4
Cilindrada 3331
Diámetro x carrera 94 x 120 mm
Relación de compresión 22:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 10
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 13
Campana sobrevolante SAE 3
Volante SAE 11 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 41,3 hp (30,8 kW) 47,9 hp (35,7 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 105 140
Caudal de agua salada (L/min) 37,5 44
Consumo de combustible
25% 2,4 3,1
50% 4,1 4,8
75% 6 6,8
100% 8,3 9,6
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 2,2
Alternador (A) 50
Tipo solenoide de paro ETR
56 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
50 GT/GTC 60 GTA/GTAC
48,9 kVA (39,2 kW) 50Hz 58,3 kVA (46,6 kW) 60Hz
MODELO 50 HZ MODELO 60 HZ
Modelo y potencias
kW 39,2 46,6
kVA* 48,9 58,3
Voltaje (V) 400/230 480/277
Amps (A) 70,6 70,1
Fases 3 3
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 795
Peso versión estándar (Seco) 690
Alternador
Marca MECCALTE
Modelo ECP32-1M/4B
Tipo de regulador Electrónico AVR DSR
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN60034-1, IEC 60034-1
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole SM-105
Tipo 4 tiempos
Cilindros 6
Cilindrada 4996
Diámetro x carrera 94 x 120 mm
Relación de compresión 22:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 12
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 21
Campana sobrevolante SAE 3
Volante SAE 11 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 58,2 hp (43,4 kW) 68,9 hp (51,4 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 80 110
Caudal de agua salada (L/min) 38 45
Consumo de combustible
25% 4 5
50% 6,2 7,8
75% 9 11,2
100% 12,2 15,9
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 3
Alternador (A) 50
Tipo solenoide de paro ETR
G rupos electrógenos 57
Grupos electrógenos
68 GT/GTC 84 GTA/GTAC
68,3 kVA (54,7 kW) 50Hz 83,6 kVA (66,9 kW) 60Hz
MODELO 50 HZ MODELO 60 HZ
Modelo y potencias
kW 54,7 66,9
kVA* 68,3 83,6
Voltaje (V) 400/230 480/277
Amps (A) 98,7 100,6
Fases 3 3
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 869
Peso versión estándar (Seco) 759
Alternador
Marca MECCALTE
Modelo ECP32-3L/4B
Tipo de regulador Electrónico AVR DSR
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN60034-1, IEC 60034-1
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole SM-81
Tipo 4 tiempos
Cilindros 6
Cilindrada 4996
Diámetro x carrera 94 x 120 mm
Relación de compresión 17:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Turboalimentado
Capacidad de aceite (L) 12
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 21
Campana sobrevolante SAE 3
Volante SAE 11 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 79,9 hp (59,6 kW) 93,9 hp (70 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 70 96
Caudal de agua salada (L/min) 38 45
Consumo de combustible
25% 4,8 6,2
50% 7,8 9,7
75% 11 13,2
100% 14,5 17,4
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 3
Alternador (A) 50
Tipo solenoide de paro ETR
58 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
Modelo y potencias
kW 68 77,8
kVA* 85 97,3
Voltaje (V) 400/230 480/277
Amps (A) 122,7 117
Fases 3 3
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 1100
Peso versión estándar (Seco) 988
Alternador
Marca MECCALTE
Modelo ECP34-1S/4
Tipo de regulador Electrónico AVR DSR
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN60034-1, IEC 60034-1
Motor
Base Deutz
Modelo motor Sole SDZ-109
Tipo 4 tiempos
Cilindros 4
Cilindrada 4764
Diámetro x carrera 108 x 130 mm
Relación de compresión 19:1
Sistema de inyección Mecánica y directa
Sistema de aspiración Turboalimentado
Capacidad de aceite (L) 11
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 17,5
Campana sobrevolante SAE 2
Volante SAE 11 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 108,6 hp (81 kW) 114 hp (85 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 141,45 162,13
Caudal de agua salada (L/min) 107,43 130,38
Consumo de combustible
25% 5,5 5,8
50% 10,2 11,2
75% 15 16,1
100% 19,9 20,9
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 24
Motor de arranque (kW) 4
Alternador (A) 35
Tipo solenoide de paro ETS
G rupos electrógenos 59
Grupos electrógenos
Modelo y potencias
kW 90 96
kVA* 112,4 120
Voltaje (V) 400/230 480/277
Amps (A) 162,2 144,3
Fases 3 3
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 1117
Peso versión estándar (Seco) 1010
Alternador
Marca MECCALTE
Modelo ECP34-1L/4A
Tipo de regulador Electrónico AVR DSR
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN60034-1, IEC 60034-1
Motor
Base Deutz
Modelo motor Sole SDZ-165
Tipo 4 tiempos
Cilindros 4
Cilindrada 4764
Diámetro x carrera 108 x 130 mm
Relación de compresión 19:1
Sistema de inyección Mecánica y directa
Sistema de aspiración Turboalimentado con intercooler
Capacidad de aceite (L) 11
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 17,5
Campana sobrevolante SAE 2
Volante SAE 11 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 130,1 hp (97 kW) 140,8 hp (105 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 141,45 162,13
Caudal de agua salada (L/min) 107,43 130,38
Consumo de combustible
25% 6,3 8,3
50% 11,1 14,5
75% 16,2 21,1
100% 21,5 28
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 24
Motor de arranque (kW) 4
Alternador (A) 35
Tipo solenoide de paro ETS
60 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
Modelo y potencias
kW 132 144
kVA* 165 180
Voltaje (V) 400/230 480/277
Amps (A) 238,2 216,7
Fases 3 3
Hz 50 60
RPM motor 1500 1800
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 1630
Peso versión estándar (Seco) 1410
Alternador
Marca MECCALTE
Modelo ECO38-1S/4A
Tipo de regulador Electrónico AVR DSR
Nº de polos 4
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN60034-1, IEC 60034-1
Motor
Base Deutz
Modelo motor Sole SDZ-280
Tipo 4 tiempos
Cilindros 6
Cilindrada 7146
Diámetro x carrera 108 x 130 mm
Relación de compresión 17.5:1
Sistema de inyección Mecánica y directa
Sistema de aspiración Turboalimentado con intercooler
Capacidad de aceite (L) 23
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 23
Campana sobrevolante SAE 3
Volante SAE 11 1/2
50 Hz 60 Hz
RPM 1500 1800
Potencia (hp/kW) 186,4 hp (139 kW) 198,5 hp (148 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 141,45 162,13
Caudal de agua salada (L/min) 107,43 130,38
Consumo de combustible
25% 10,4 14
50% 20 27
75% 28,5 38,4
100% 36,7 49,5
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 24
Motor de arranque (kW) 4
Alternador (A) 55
Tipo solenoide de paro ETS
G rupos electrógenos 61
Grupos electrógenos
MODELO 50 HZ
4 GSCH V2
4 kVA (4 kW) 50Hz
MODELO 50 HZ
Modelo y potencias
kW 4
kVA* 4
Voltaje (V) 230
Amps (A) 17,4
Fases 1
Hz 50
RPM motor 3000
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) 83
Peso versión estándar (Seco) -
Alternador
Marca V.T.E
Modelo V.T.E
Tipo de regulador -
Nº de polos 2
Tipo de aislamiento -
Protección IP -
Cos phi 1
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN 60034-1, IEC 60034-1, ISO 8528-3
Motor
Base Yanmar
Modelo motor Sole YANMAR
Tipo 4 tiempos
Cilindros 1
Cilindrada 320
Diámetro x carrera 78 x 67 mm
Relación de compresión 20:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 2,7
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) -
Campana sobrevolante -
Volante -
50 Hz
RPM 3000
Potencia (hp/kW) 6 hp (4,5 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) -
Caudal de agua salada (L/min) -
Consumo de combustible
25% 0,4
50% 0,7
75% 1,1
100% 1,4
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 1,2
Alternador (A) -
Tipo solenoide de paro ETS
62 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
MODELO 50 HZ
G-8M-3
8 kVA (8 kW) 50Hz
MODELO 50 HZ
Modelo y potencias
kW 8
kVA* 8
Voltaje (V) 230
Amps (A) 34,8
Fases 1
Hz 50
RPM motor 3000
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) -
Peso versión estándar (Seco) 165
Alternador
Marca MECCALTE
Modelo ES20FS-130
Tipo de regulador AVR ASR
Nº de polos 2
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 1
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±2,5%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN60034-1, IEC 60034-1
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-17
Tipo 4 tiempos
Cilindros 2
Cilindrada 952
Diámetro x carrera 76 x 70 mm
Relación de compresión 23:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 2,8
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 2,7
Campana sobrevolante SAE 5
Volante SAE 6 1/2
50 Hz
RPM 3000
Potencia (hp/kW) 13,5 hp (10,1 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 28
Caudal de agua salada (L/min) 29
Consumo de combustible
25% 1,3
50% 1,9
75% 2,6
100% 3,4
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 1,2
Alternador (A) 40
Tipo solenoide de paro ETR
G rupos electrógenos 63
Grupos electrógenos
MODELO 50 HZ
G-8T-3
8 kVA (6,4 kW) 50Hz
MODELO 50 HZ
Modelo y potencias
kW 6,4
kVA* 8
Voltaje (V) 400/230
Amps (A) 11,5
Fases 3
Hz 50
RPM motor 3000
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) -
Peso versión estándar (Seco) 175
Alternador
Marca MECCALTE
Modelo ET20FS-130
Tipo de regulador AVR ASR
Nº de polos 2
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Con escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±2,5%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN60034-1, IEC 60034-1
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-17
Tipo 4 tiempos
Cilindros 2
Cilindrada 952
Diámetro x carrera 76 x 70 mm
Relación de compresión 23:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 2,8
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 2,7
Campana sobrevolante SAE 5
Volante SAE 6 1/2
50 Hz
RPM 3000
Potencia (hp/kW) 13,5 hp (10,1 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 28
Caudal de agua salada (L/min) 29
Consumo de combustible
25% 1,3
50% 1,9
75% 2,6
100% 3,4
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 1,2
Alternador (A) 40
Tipo solenoide de paro ETR
64 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
MODELO 50 HZ
G-15M-3
15 kVA (15 kW) 50Hz
MODELO 50 HZ
Modelo y potencias
kW 15
kVA* 15
Voltaje (V) 230
Amps (A) 65,2
Fases 1
Hz 50
RPM motor 3000
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) -
Peso versión estándar (Seco) 225
Alternador
Marca MECCALTE
Modelo ECP-28 2L/2
Tipo de regulador Electrónico AVR DSR
Nº de polos 2
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 1
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN60034-1, IEC 60034-1
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-26
Tipo 4 tiempos
Cilindros 3
Cilindrada 952
Diámetro x carrera 76 x 70 mm
Relación de compresión 23:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 4
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 3
Campana sobrevolante SAE 5
Volante SAE 6 1/2
50 Hz
RPM 3000
Potencia (hp/kW) 21,9 hp (16,3 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 43
Caudal de agua salada (L/min) 29,5
Consumo de combustible
25% 1,7
50% 3
75% 4,1
100% 5
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 1,2
Alternador (A) 40
Tipo solenoide de paro ETR
G rupos electrógenos 65
Grupos electrógenos
MODELO 50 HZ
G-15T-3
15 kVA (12 kW) 50Hz
MODELO 50 HZ
Modelo y potencias
kW 12
kVA* 15
Voltaje (V) 400/230
Amps (A) 21,7
Fases 3
Hz 50
RPM motor 3000
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) -
Peso versión estándar (Seco) 225
Alternador
Marca MECCALTE
Modelo ECP3-1L/2
Tipo de regulador Electrónico AVR DSR
Nº de polos 2
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 0,8
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN60034-1, IEC 60034-1
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-26
Tipo 4 tiempos
Cilindros 3
Cilindrada 952
Diámetro x carrera 76 x 70 mm
Relación de compresión 23:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 4
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 3
Campana sobrevolante SAE 5
Volante SAE 6 1/2
50 Hz
RPM 3000
Potencia (hp/kW) 21,9 hp (16,3 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 43
Caudal de agua salada (L/min) 29,5
Consumo de combustible
25% 1,7
50% 3
75% 4,1
100% 5
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 1,2
Alternador (A) 40
Tipo solenoide de paro ETR
66 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
MODELO 50 HZ
G-25M-3
25 kVA (25 kW) 50Hz
MODELO 50 HZ
Modelo y potencias
kW 25
kVA* 25
Voltaje (V) 230
Amps (A) 108,7
Fases 1
Hz 50
RPM motor 3000
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) -
Peso versión estándar (Seco) 335
Alternador
Marca MECCALTE
Modelo ECP 28-VL/2
Tipo de regulador Electrónico AVR DSR
Nº de polos 2
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 1
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN60034-1, IEC 60034-1
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-44
Tipo 4 tiempos
Cilindros 4
Cilindrada 1758
Diámetro x carrera 78 x 92 mm
Relación de compresión 22:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 6
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 8
Campana sobrevolante SAE 5
Volante SAE 7 1/2
50 Hz
RPM 3000
Potencia (hp/kW) 41,4 hp (30,9 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 100
Caudal de agua salada (L/min) 33
Consumo de combustible
25% 3,6
50% 5,1
75% 6,5
100% 7,8
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 2
Alternador (A) 50
Tipo solenoide de paro ETR
G rupos electrógenos 67
Grupos electrógenos
MODELO 50 HZ
G-25T-3
25 kVA (20 kW) 50Hz
MODELO 50 HZ
Modelo y potencias
kW 20
kVA* 25
Voltaje (V) 400/230
Amps (A) 36,1
Fases 3
Hz 50
RPM motor 3000
Peso (kg)
Peso versión cabinado (Seco) -
Peso versión estándar (Seco) 335
Alternador
Marca MECCALTE
Modelo ECP-28 2L/2
Tipo de regulador Electrónico AVR DSR
Nº de polos 2
Tipo de aislamiento H
Protección IP 23
Cos phi 1
Tropicalizado Sí
Sistema de excitación Sin escobillas
Precisión de regulación de Voltaje ±1%
Frequencia de regulación Síncrona
Normas EN60034-1, IEC 60034-1
Motor
Base Mitsubishi
Modelo motor Sole MINI-44
Tipo 4 tiempos
Cilindros 4
Cilindrada 1758
Diámetro x carrera 78 x 92 mm
Relación de compresión 22:1
Sistema de inyección Mecánica e indirecta
Sistema de aspiración Aspiración natural
Capacidad de aceite (L) 6
Tipo de aceite SAE 15W40
Capacidad de refrigerante (L) 8
Campana sobrevolante SAE 5
Volante SAE 7 1/2
50 Hz
RPM 3000
Potencia (hp/kW) 41,4 hp (30,9 kW)
Caudal de refrigerante (L/min) 100
Caudal de agua salada (L/min) 33
Consumo de combustible
25% 3,6
50% 5,1
75% 6,5
100% 7,8
L/h Gas-oil con % de carga
Sistema eléctrico
Sistema eléctrico (V) 12
Motor de arranque (kW) 2
Alternador (A) 50
Tipo solenoide de paro ETR
68 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
PANEL SCO 10
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DESCRIPCIÓN GENERAL
Pantalla gráfica LCD con luz de 128 x 64 píxeles
2 indicadores LED
Medidas del generador (ver Información de Pantalla)
Configuración protegida por contraseña
Indicador de horas de funcionamiento
Multilingüe
Protecciones del generador (ver Gestión de Alarmas)
Función de precalentamiento
Terminal de pre-excitación D+
Salida de inf. bus CAN con protocolo J1939 SAE
2 temporizadores multipropósito
Voltaje de alimentación: 12/24V CC con fusible de protección
Consumo: 80/51mA
EQUIPO OPCIONAL
DIMENSIONES Y PESO
Dimensiones: 180 x 120 x 55 mm SCO 10 Doble panel:
Peso: 450g • SCO 10 Doble panel permite las mismas opciones
CONDICIONES DE OPERACIÓN y funcionalidad que el SCO 10 principal. Están
Temperatura de operación: -20 +70ºC conectados por el puerto RS485 mediante un cable
Humedad: 95% Sin condensación de comunicación, disponible en 12/24/36 m.
Protección panel frontal: IP65
ESTÁNDARES DE CONFORMIDAD Transformadores de corriente:
Directiva de bajo voltaje: EN 61010-1:95 +A1:97 • Medidas de Corriente (A), Potencia activa (kW),
Compatibilidad Electromagnética: EN 50081-1:94, Potencia aparente (kVA) y PF del generador.
EN 50081-2:96, EN 50082-1:99, EN 50082-2:97
INFOMACIÓN DE PANTALLA Transformadores de aislamiento:
Medición: • Unidad de transformadores de voltaje para separar el voltaje
Voltaje L1-L3 (V) principal del controlador con relación de voltaje 1:1.
Frecuencia (Hz)
Presión de aceite (bar) Módulo de extensión Entradas/Salidas binarias
Temperatura de refrigerante (ºC)
Voltaje de batería (V CC) Puente de comunicación de internet IG-IB Para comunicaciones
rpm de Ethernet/Internet
Potencia activa* (kW)
Potencia aparente* (kVA)
Corriente* (A)
PF*
Registro de historia
GESTIÓN DE ALARMAS
Paradas (SD)
Alta temperatura de refrigerante
Baja presión de aceite
Sobrevelocidad
Sobrecarga*
Cortocircuito*
Sobrecorriente*
Sobre/Bajo voltaje
Sobre/Baja frecuencia
Parada de emergencia
Alarmas (WRN)
Alta temperatura de refrigerante
Baja presión de aceite
Alto/Bajo voltaje de batería
Petición de mantenimiento
Fallo del sensor (FLS)
FUNCIONES
Modo OFF
Modo MAN (arranque/paro manual del generador)
Modo AUT (arranque/paro automático del generador)
G rupos electrógenos 69
Grupos electrógenos
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
• Conformidad directivas UE:
• 73/23/EEC y 93/68/EEC (baja tensión).
• 89/336/EEC, 92/31/EEC y 93/68/EEC (EMC).
• Alimentación: 12 a 24 VDC.
• Consumo: 80 mA máx. (Relés desactivados)
• Disparo fallo de carga: 8 VDC
• Compatible: 50 / 60 Hz
• Temperatura de trabajo: -15 a 70 ºC
• Temperatura de almacenamiento: -20 a 80 ºC
• Máxima humedad: 95% no condensante
• Peso: 550 gr. aproximadamente
• Instalación: Montaje en panel frontal
70 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
TRANSFORMADOR AMPEROMÉTRICO
El transformador amperométrico permite medir el flujo de corriente
(A) y la potencia (kW) generada por el grupo electrógeno y mostrar
esa información en tiempo real en el panel SCO 10.
Información proporcionada:
• Corriente (A)
• Potencia activa (kW)
• Potencia aparente (kVA)
• Factor de potencia (cos phi)
Protecciones adicionales:
• Protección por sobre carga en el Alternador. De forma
adicional al magnetotérmico (más precisa).
• Protección por daños producidos por cortocircuito.
De forma adicional al magnetotérmico.
• Protección por desequilibrado entre fases.
Alcance de suministro:
• 1 Transformador amperométrico para monofásico.
• 3 Transformadores amperométricos para trifásico.
• Cableado necesario para la conexión al generador y al panel.
G rupos electrógenos 71
Grupos electrógenos
SISTEMA PARALELO
Elija su mejor opción
No incluido:
- Panel de control - Magnetotérmico
- Transformadores amperométricos
- Cableado de potencia
-
No incluido:
- Cableado de potencia
72 G rupos electrógenos
Grupos electrógenos
FUNCIONES PRINCIPALES
• Sincronización y conmutación automática de los grupos electrógenos
• Repartimiento de carga configurable
• Visualización de todos los parámetros y avisos del sistema
• Histórico basado en eventos y alarmas producidas
• Funcionamiento seleccionable de modo manual y automático
• Protección permanente del grupo electrógeno
• Posibilidad de funcionamiento por demanda de carga y cambio automático
del grupo principal dependiendo de las horas de funcionamiento
ALCANCE DE SUMINISTRO
• Armario completo
• Cable de comunicación entre grupo y armario (cable azul del esquema 6m)
• Cable de comunicación entre armarios (12m)
*Los cables de potencia no se suministran debido a la incerteza de las longitudes y
características necesarias para cada caso.
G rupos electrógenos 73
KITS INSTALACIÓN
Kits instalación
CUSTOMIZACIÓN A OTRAS
TRANSMISIONES PARA
INVERSOR O SAILDRIVE
Solución para adaptar otras transmisiones no suministradas por
Solé Diesel, mediante una carcasa de adaptación y su acopla-
miento elástico.
TRANSMISIONES COMPATIBLES:
• VOLVO Saildrive 100S/110S/120SB/120S/130S
• VOLVO Saildrive 270/280/290
• YANMAR Saildrive SD 20
• BUCK Saildrive DV10/DV20
• BORG WARNER
• HURTH 150A
• TECHNODRIVE
SISTEMA DE ESCAPE
ESCAPE SECO
Este sistema, permite la extracción de los gases de escape sin
necesidad de disponer de una salida lateral en el casco.
El kit consiste en una pletina, un codo y un silenciador de escape
seco, conectado a la salida de gases.
TOMA DE FUERZA
EJE/POLEA TOMA DE FUERZA
Eje/polea conectado con el cigüeñal del motor, que permite extraer
parte de su potencia para suministrar otros equipos.
TIPOS DISPONIBLES:
• 2 canales A
• 2 canales B
• 4 canales A
• 4 canales B
• Eje
76 K i ts i nstalac i ón
Kits instalación
PANEL DE INSTRUMENTOS
Consiste en la instalación de paneles dobles, y/o paneles mejor equipados.
• Panel SVT 10
• Panel SVT 20
• Panel SVT 30
• Doble panel SVT 20 + SVT 40
• Doble panel SVT 30 + SVT 40
SISTEMA ELÉCTRICO
Según las necesidades de los equipos disponibles, se ofrecen
instalaciones a 12V y 24V
ALTERNADORES DISPONIBLES:
• Alternador 12V/70A
• Alternador 14V/90A
• Alternador 14V/110A
• Alternador 24V/55A
• Alternador 24V/140A
OTROS
• Toma de calefacción
• Válvula de marcha lenta
• Refrigeración por quilla
K i ts i nstalac i ón 77
Kits instalación
PROTECCIÓN CORREA
Elemento de protección de correa fabricado en chapa, compatible
con instalaciones de toma de fuerza.
Cumple con los requerimientos de las sociedades de clasificación
más exigentes (RRR, RMRS, DNV, B&V)*
Disponible para propulsores y grupos electrógenos.
TUBOS DE INYECCIÓN
DE DOBLE PARED Y
ALARMA DE FUGAS
Sistema de tubos de inyección de doble pared y alarma, que per-
mite detectar posibles fugas de combustible evitando derrames.
Cumple con los requerimientos de las sociedades de clasificación
más exigentes (RRR, RMRS, DNV, B&V)*
Disponible para propulsores y grupos electrógenos.
78 K i ts i nstalac i ón
Kits instalación
KIT SOPORTES
REMOTORIZACIÓN
Se sustituyen los soportes originales
del nuevo motor, por otros hechos a
medida. De esta forma, se igualan
las medidas en ancho y alto, evitando
así modificaciones de bancada y
haciendo más fácil la remotorización.
KIT BOMBA
FRONTAL MINI-
17/29
Facilita los trabajos de manteni-
miento, especialmente en vele-
ros, acoplando la bomba de agua
salada a la polea del cigüeñal.
Disponible para los moto-
res MINI-17 y MINI-29.
K i ts i nstalac i ón 79
TRANSMISIONES
Transmisiones
TMC-40P TECHNODRIVE
La transmisión marina TECHNODRIVE TMC40P está equipada con embragues cónicos accionados mecánicamente y controlados por un
servosistema; los engranajes han siso especialmente diseñados para ofrecer un funcionamiento silencioso y sus rodamientos están
sobredimensionados.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(Kg) (L) (ºC) (º)
1.45:1 2.13:1 Mecánico Anexo técnico 9 0,2 ATF 95 15 24862000PR
2.00:1 2.13:1 Mecánico Anexo técnico 9 0,2 ATF 95 15 24863000PR
2.60:1 2.13:1 Mecánico Anexo técnico 9 0,2 ATF 95 15 24864000PR
TMC-60P TECHNODRIVE
La transmisión marina TECHNIDRIVE TMC60P está equipada con embragues cónicos accionados mecánicamente y controlados por un
servosistema; los engranajes han sido especialmente diseñados para ofrecer un funcionamiento silencioso y sus rodamientos están
sobredimensionados.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(Kg) (L) (ºC) (º)
1.55:1 2.00:1 Mecánico Anexo técnico 14 0,65 ATF 95 15 24882000PR
2.00:1 2.00:1 Mecánico Anexo técnico 14 0,65 ATF 95 15 24883000PR
2.45:1 2.45:1 Mecánico Anexo técnico 14 0,65 ATF 95 15 24884000PR
2.83:1 2.45:1 Mecánico Anexo técnico 14 0,65 ATF 95 15 24885000PR
82 T ransm i s i ones
Transmisiones
TMC-60A TECHNODRIVE
La transmision TECHNODRIVE TMC60A esta equipada con embragues cónicos accionados mecánicamente y controlados por un ser-
vosistema; los engranajes han sido especialmente diseñados para ofrecer un funcionamiento silencioso y sus rodamientos están
sobredimensionados.
Avante Atrás Tipo º salida Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(º) (Kg) (L) (ºC) (º)
2.00:1 2.17:1 Mecánico 7 Anexo técnico 14 0,65 ATF 95 15 24883100R
2.45:1 2.17:1 Mecánico 7 Anexo técnico 14 0,65 ATF 95 15 24884100R
TMC-260 TECHNODRIVE
La transmisión TECHNODRIVE TMC260 está equipada con embragues cónicos accionados mecánicamente y controlados por un servo-
sitema; los engranajes han sido especialmente diseñados para ofrecer un funcionamiento silencioso y sus rodamientos están sobre-
dimensionados.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(Kg) (L) (ºC) (º)
1.54:1 2.00:1 Mecánico Anexo técnico 18 1,2 ATF 95 15 24892000R
2.00:1 2.00:1 Mecánico Anexo técnico 18 1,2 ATF 95 15 24893000R
2.47:1 2.47:1 Mecánico Anexo técnico 18 1,2 ATF 95 15 24894000R
2.88:1 2.47:1 Mecánico Anexo técnico 18 1,2 ATF 95 15 24895000R
T ransm i s i ones 83
Transmisiones
TM-345 TECHNODRIVE
La transmisión TM345 presenta una carcasa de aleacción de aluminio y está equipada con embragues multidisco accionados hidrau-
licamente. Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión
tanto en marcha adelante como marca atrás. Integran cala BW.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(Kg) (L) (ºC) (º)
1.54:1 1.54:1 Hidráulico Anexo técnico 25 1,6 SAE 15W40 95 15 24852000
2.00:1 2.00:1 Hidráulico Anexo técnico 25 1,6 SAE 15W40 95 15 24853000
2.47:1 2.47:1 Hidráulico Anexo técnico 25 1,6 SAE 15W40 95 15 24854000
TM-345A TECHNODRIVE
La transmisión marina TM345A presenta una carcasa de aleacción de aluminio y está equipada con embragues multidisco accionados
hidraulicamente.Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmi-
sión tanto en marcha adelante como marcha atrás. El ángulo descendente de 8º en el eje de salida posibilita una instalación adecuada
del grupo motor-transmisión marina en cascos de planeo o de semi desplazamiento. Integran cala BW.
Avante Atrás Tipo º salida Pot. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(º) (Kg) (L) (ºC) (º)
1.54:1 1.54:1 Hidráulico 8 Anexo técnico 25 1,6 SAE 15W40 95 15 24852100
2.00:1 2.00:1 Hidráulico 8 Anexo técnico 25 1,6 SAE 15W40 95 15 24853100
2.47:1 2.47:1 Hidráulico 8 Anexo técnico 25 1,6 SAE 15W40 95 15 24854100
84 T ransm i s i ones
Transmisiones
TM-93 TECHNODRIVE
La tansmisión marina TM93 está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes han
sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de de transmisión tanto en marcha adelante como en marcha atrás.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(Kg) (L) (ºC) (º)
1.51:1 1.51:1 Hidráulico Anexo técnico 53 2,4 SAE 15W40 95 15 24812000
2.09:1 2.09:1 Hidráulico Anexo técnico 53 2,4 SAE 15W40 95 15 24813000
2.40:1 2.40:1 Hidráulico Anexo técnico 53 2,4 SAE 15W40 95 15 24814000
2.77:1 2.77:1 Hidráulico Anexo técnico 53 2,4 SAE 15W40 95 15 24815000
TM-93A TECHNODRIVE
La transmisión marina TM93A está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes
han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha
atrás. El ángulo descendente de 8º en el eje de salida posibilita una instalación adecuada del grupo motor-transmisión marina en cascos
de planeo o de semi desplazamiento.
Avante Atrás Tipo º salida Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Acei Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(º) (Kg) (L) (ºC) (º)
1.51:1 1.51:1 Hidráulico 8 Anexo técnico 53 2,4 SAE 15W40 95 15 24812100
2.09:1 2.09:1 Hidráulico 8 Anexo técnico 53 2,4 SAE 15W40 95 15 24813100
2.40:1 2.40:1 Hidráulico 8 Anexo técnico 53 2,4 SAE 15W40 95 15 24814100
T ransm i s i ones 85
Transmisiones
TM-170 TECHNODRIVE
La tansmisión marina TM170 está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes han
sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(Kg) (L) (ºC) (º)
1.50:1 1.50:1 Hidráulico Anexo técnico 75 2,8 SAE 15W40 95 15 24822000
2.04:1 2.04:1 Hidráulico Anexo técnico 75 2,8 SAE 15W40 95 15 24823000
2.50:1 2.50:1 Hidráulico Anexo técnico 75 2,8 SAE 15W40 95 15 24824100
2.94:1 2.94:1 Hidráulico Anexo técnico 75 2,8 SAE 15W40 95 15 24825000
TM-880A TECHNODRIVE
La transmision marina TM880A, está fabricada en aleación de aluminio y está equipada con embragues multidisco accionados hidráuli-
camente. Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir toda la potencia con la misma relación de marcha, tanto
en marcha adelante como marcha atrás. El ángulo descendente de 10º en el eje de salida posibilita una instalación adecuada del grupo
motor-transmisión marina, en cascos de planeo o semi-desplazamiento.
Avante Atrás Tipo º salida Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(º) (Kg) (L) (ºC) (º)
1.53:1 1.53:1 Hidráulico 10 Anexo técnico 54 3,7 SAE 15W40 95 15 24816000
2.08:1 2.08:1 Hidráulico 10 Anexo técnico 54 3,7 SAE 15W40 95 15 24817000
2.60:1 2.60:1 Hidráulico 10 Anexo técnico 54 3,7 SAE 15W40 95 15 24818000
86 T ransm i s i ones
Transmisiones
TM-360 TECHNODRIVE
La transmision marina TM-360, esta equipada con embragues multidisco, accionados hidráulicamente. La carcasa está fabricada en
hierro fundido y los engranajes con una aleación de acero de gran calidad. Todas las piezas del TM360, han sido especialmente sobre-
dimensionadas para ofrecer el mejor rendimiento en servicio continuo. Los discos y engranajes han sido diseñados para transmitir la
máxima potencia con el mismo ratio avante y atrás.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(Kg) (L) (ºC) (º)
3.00:1 3.00:1 Hidráulico Anexo técnico 415 14 SAE 15W40 95 15 24826000
3.50:1 3.50:1 Hidráulico Anexo técnico 415 14 SAE 15W40 95 15 24827000
4.00:1 4.00:1 Hidráulico Anexo técnico 415 14 SAE 15W40 95 15 24828000
5.00:1 5.00:1 Hidráulico Anexo técnico 415 14 SAE 15W40 95 15 24829000
TM-265 TECHNODRIVE
La transmisión TM265 está equipada con embragues multiusos accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes han
sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás.
Integran cala SAE 3 y disco SAE 11 1/2.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(Kg) (L) (ºC) (º)
1.50:1 1.50:1 Hidráulico Anexo técnico 165 6,6 SAE 15W40 95 15 24842000
2.09:1 2.09:1 Hidráulico Anexo técnico 165 6,6 SAE 15W40 95 15 24843000
2.82:1 2.82:1 Hidráulico Anexo técnico 165 6,6 SAE 15W40 95 15 24845000
T ransm i s i ones 87
Transmisiones
TM-265A TECHNODRIVE
La trasmisión marina TM265A está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes
han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha adelante como en marcha
atrás. El ángulo descendente de 7º en el eje de salida posibilita una instalación adecuada del grupo motor-transmisión marina en cascos
de planeo o de semi-desplazamiento. Integran cala SAE 3 y disco SAE 11 1/2.
Avante Atrás Tipo º salida Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(º) (Kg) (L) (ºC) (º)
1.44:1 1.44:1 Hidráulico 7 Anexo técnico 165 6,6 SAE 15W40 95 15 24842100
2.00:1 2.00:1 Hidráulico 7 Anexo técnico 165 6,6 SAE 15W40 95 15 24843100
2.30:1 2.30:1 Hidráulico 7 Anexo técnico 165 6,6 SAE 15W40 95 15 24844000
TM-200B TECHNODRIVE
La transmisión TM200B está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. La carcasa está fabricada en hierro
fundido y los engranajes son de aleacción de acero de alta calidad, cementado y templado. Todas las piezas de la unidad TM200B han
sido ampliamente dimensionadas para posibilitar un uso continuo. Los embragues y los engranajes han sido diseñados para transmitir
toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(Kg) (L) (ºC) (º)
3.60:1 3.60:1 Hidráulico Anexo técnico 235 13,1 SAE 15W40 95 15 24836100
4.48:1 4.48:1 Hidráulico Anexo técnico 235 13,1 SAE 15W40 95 15 24837000
88 T ransm i s i ones
Transmisiones
TM-485A1 TECHNODRIVE
La transmisión marina TM485A1 está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente. Los embragues y los engranajes
han sido diseñados para transmitir toda la potencia, con la misma relación de transmisión tanto en marcha avante como en marcha atrás.
El ángulo descendente de 8º en el eje de salida posibilita una instalación adecuada del grupo motor-transmisión marina en cascos de
planeo o de semi desplazamiento. Integran cala BW.
Avante Atrás Tipo º salida Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(º) (Kg) (L) (ºC) (º)
1.51:1 1.51:1 Hidráulico 8 Anexo técnico 36 2,7 SAE 15W40 95 15 24872200.1
2.09:1 2.09:1 Hidráulico 8 Anexo técnico 36 2,7 SAE 15W40 95 15 24873200.1
2.40:1 2.40:1 Hidráulico 8 Anexo técnico 36 2,7 SAE 15W40 95 15 24874200.1
TM-1200A TECHNODRIVE
La transmision marina TM1200A, está fabricada con una carcasa en aleación de aluminio y equipada con embragues multidisco, accio-
nados hidráulicamente. Los discos y engranajes, han sido diseñados para transmitir la máxima potencia con el mismo ratio avantante
y atrás. La inclinación de 7º de salida del eje, es apropiada para cascos de planeo o semidesplazamiento.
Avante Atrás Tipo º salida Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(º) (Kg) (L) (ºC) (º)
1.44:1 1.44:1 Hidráulico 7 Anexo técnico 120 6,5 SAE 15W40 95 15 24846000
2.00:1 2.00:1 Hidráulico 7 Anexo técnico 120 6,5 SAE 15W40 95 15 24847000
2.30:1 2.30:1 Hidráulico 7 Anexo técnico 120 6,5 SAE 15W40 95 15 24848000
T ransm i s i ones 89
Transmisiones
SP60
La transmisión SeaProp 60 está destinada a su uso en embarcaciones de recreo o de trabajo. Se puede girar el cuerpo de la sail drive
180º. Consultar para que motores es posible su montaje. Se compone de una carcasa, un soporte elastico de apoyo, una brida de
sujección, membranas de estanqueidad y una toma de agua para la refrigeración del motor.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(Kg) (L) (ºC) (º)
2.15:1 2.15:1 Mecánico Anexo técnico 43 2,8 ATF 95 0 24813500A
2.38:1 2.38:1 Mecánico Anexo técnico 43 2,8 ATF 95 0 24813500A.1
Descripción Referencia
90 T ransm i s i ones
Transmisiones
Descripción Referencia
Descripción Referencia
T ransm i s i ones 91
Transmisiones
Tipo nervado DC DB F2 A SAE Par máximo Par máximo Par máximo Referencia
recreo intermedio trabajo
(mm) (mm) (mm) (mm) (in) (Nm) (Nm) (Nm)
SAE 20/40 DP Z=26 215,9 200 6x9 32 6" 1/2 150 120 100 17210071
SAE 20/40 DP Z=26 216 200 6x9 36 6" 1/2 258 200 150 17310071
SAE 20/40 DP Z=26 263,5 244,5 6x10,5 39 8" 258 200 150 17110071
SAE 20/40 DP Z=26 215,9 200 6x9 39 6" 1/2 258 200 150 17110079
SAE 20/40 DP Z=26 284 268 6x9 44 - 350 500 400 18010171
SAE 1" Z=10 284 268 6x9 45 - 650 500 400 18010170
SAE 1" Z=10 263,5 244,5 6x11 44 8" 650 500 400 18310170
SAE 20/40 DP Z=26 263,5 244,5 6x11 44 8" 650 500 400 18310171
SAE 20/40 DP Z=26 263,5 244,5 6x10,5 58 8" 700 520 420 18510170
SAE 20/40 DP Z=26 280 256 6x8,5 57 - Para Hyundai Para Hyundai Para Hyundai 10010170
D170P D170P D170P
SAE 20/40 DP Z=26 306 290 6x8,5 60 - Para Hyundai Para Hyundai Para Hyundai 10110170
S270P S270P S270P
92 T ransm i s i ones
Transmisiones
Tipo nervado DC DB F2 A SAE Par máximo Par máximo Par máximo Referencia
recreo intermedio trabajo
(mm) (mm) (mm) (mm) (Nm) (Nm) (Nm)
SAE 1" Z=10 352,4 333,4 8x11 50,5 11" 1/2 700 520 420 16510172
SAE 12/24 DP Z=14 352,4 333,4 8x11 48,7 11" 1/2 400 400 400 17510243.2
SAE 12/24 DP Z=26 352,4 333,4 8x11 60 11" 1/2 1000 800 600 16710070
SAE 20/40 DP Z=26 352,4 333,4 8x10,5 57 11" 1/2 700 520 420 16510170
SAE 24/48 DP Z=17 352,4 333,4 8x11 57 11" 1/2 700 520 420 16510171
Tipo nervado DC DB F2 A SAE Par máximo Par máximo Par máximo Referencia
recreo intermedio trabajo
(mm) (mm) (mm) (mm) (in) (Nm) (Nm) (Nm)
SAE 20/40 DP Z=26 263,5 244,5 6x10,5 51,5 8" 700 560 490 18310172
T ransm i s i ones 93
Transmisiones
94 T ransm i s i ones
Transmisiones
DMT-25AL
La transmisión marina DMT-25AL está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente, y se ha fabricado con una car-
casa de acero cementado y engranajes rectificados para una vida útil más larga y funcionamiento suave. Tiene un diseño robusto y es
adecuada para aplicaciones de carga continua, en embarcaciones de trabajo, pesqueros, etc. En caso de fallo hidráulico, permite una
actuación mecánica hasta el puerto más cercano.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp Referencia
(Kg) (L) (ºC)
1.64:1 1.64:1 Hidráulico Anexo técnico 77 2 SAE 30 90 243D2000
2.07:1 2.07:1 Hidráulico Anexo técnico 77 2 SAE 30 90 243D3000
2.52:1 2.52:1 Hidráulico Anexo técnico 77 2 SAE 30 90 243D4000
2.96:1 2.96:1 Hidráulico Anexo técnico 77 2 SAE 30 90 243D5000
3.32:1 3.32:1 Hidráulico Anexo técnico 77 2 SAE 30 90 243DA000
T ransm i s i ones 95
Transmisiones
DMT-100IV
La transmisión marina DMT-100IV está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente, y se ha fabricado en aluminio
de alta rigidez y resistencia a la corrosión, caracterizándola por su ligereza. Tiene un diseño robusto y es adecuada para aplicaciones
de carga continua, en embarcaciones de trabajo, pesqueros, etc. En caso de fallo hidráulico, permite una actuación mecánica hasta el
puerto más cercano. El ángulo de salida de 14º permite una mayor eficiencia de empuje.
Avante Atrás Tipo º salida Pot. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp Referencia
(º) (Kg) (L) (ºC)
1.21:1 1.21:1 Hidráulico 14 Anexo técnico 150 7 SAE 30 90 24331000
1.54:1 1.54:1 Hidráulico 14 Anexo técnico 150 7 SAE 30 90 24332000
1.84:1 1.84:1 Hidráulico 14 Anexo técnico 150 7 SAE 30 90 2433E000
2.12:1 2.12:1 Hidráulico 14 Anexo técnico 150 7 SAE 30 90 24302005
2.52:1 2.52:1 Hidráulico 14 Anexo técnico 150 7 SAE 30 90 24334000
DMT-150H
La transmisión marina DMT-25AL está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente, y se ha fabricado con una
carcasa de hierro fundido y engranajes rectificados para una vida útil más larga y funcionamiento suave. Tiene un diseño robusto y es
adecuada para aplicaciones de carga continua, en embarcaciones de trabajo, pesqueros, etc. En caso de fallo hidráulico, permite una
actuación mecánica hasta el puerto más cercano.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp Referencia
(Kg) (L) (ºC)
1.83:1 1.83:1 Hidráulico Anexo técnico 287 5,5 SAE 30 90 24352000
2.09:1 2.09:1 Hidráulico Anexo técnico 287 5,5 SAE 30 90 24303000
2.51:1 2.51:1 Hidráulico Anexo técnico 287 5,5 SAE 30 90 24354000
3.08:1 3.08:1 Hidráulico Anexo técnico 287 5,5 SAE 30 90 24355000
3.43:1 3.43:1 Hidráulico Anexo técnico 287 5,5 SAE 30 90 2435A000
96 T ransm i s i ones
Transmisiones
DMT-240H
La transmisión marina DMT-25AL está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente, y se ha fabricado con una
carcasa de hierro fundido y engranajes rectificados para una vida útil más larga y funcionamiento suave. Tiene un diseño robusto y es
adecuada para aplicaciones de carga continua, en embarcaciones de trabajo, pesqueros, etc. En caso de fallo hidráulico, permite una
actuación mecánica hasta el puerto más cercano.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp Referencia
(Kg) (L) (ºC)
1.50:1 1.50:1 Hidráulico Anexo técnico 400 8 SAE 30 90 243A2000
1.97:1 1.97:1 Hidráulico Anexo técnico 400 8 SAE 30 90 243A3000
2.44:1 2.44:1 Hidráulico Anexo técnico 400 8 SAE 30 90 243A4000
2.93:1 2.93:1 Hidráulico Anexo técnico 400 8 SAE 30 90 243A5000
3.40:1 3.40:1 Hidráulico Anexo técnico 400 8 SAE 30 90 243AA000
DMT-260HL
La transmisión marina DMT-25AL está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente, y se ha fabricado con una
carcasa de hierro fundido y engranajes rectificados para una vida útil más larga y funcionamiento suave. Tiene un diseño robusto y es
adecuada para aplicaciones de carga continua, en embarcaciones de trabajo, pesqueros, etc. En caso de fallo hidráulico, permite una
actuación mecánica hasta el puerto más cercano.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp Referencia
(Kg) (L) (ºC)
3.53:1 3.53:1 Hidráulico Anexo técnico 640 19 SAE 30 90 243BA000
4.08:1 4.08:1 Hidráulico Anexo técnico 640 19 SAE 30 90 243B6000
4.52:1 4.52:1 Hidráulico Anexo técnico 640 19 SAE 30 90 24304030
4.52:1 4.52:1 Hidráulico Anexo técnico 640 19 SAE 30 90 243B7000
5.04:1 5.04:1 Hidráulico Anexo técnico 640 19 SAE 30 90 243B8000
T ransm i s i ones 97
Transmisiones
ZF 15 MIV
La transmisión marina ZF 15 MIV está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente, y se ha fabricado con una alea-
ción de aluminio resistente a la corrosión, aportando mayor ligereza al conjunto. Además, sus engranajes rectificados le confieren un
funcionamiento más suave. Tiene un diseño robusto y compacto que la hace apta para un amplio rango de aplicaciones y embarcaciones,
incluyendo las de trabajo continuo, con un ángulo de salida de 12º.
Avante Atrás Tipo º salida Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(º) (Kg) (L) (ºC) (º)
2.13:1 2.22:1 V-DRIVE M. 15 Anexo técnico 20 1 ATF 80 15 24613400
ZF 68 IV
La transmisión marina ZF 68 IV está equipada con embragues multidisco accionados hidráulicamente, y se ha fabricado con una alea-
ción de aluminio resistente a la corrosión, aportando mayor ligereza al conjunto. Además, sus engranajes rectificados le confieren un
funcionamiento más suave. Tiene un diseño robusto y compacto que la hace apta para un amplio rango de aplicaciones y embarcaciones,
incluyendo las de trabajo continuo, con un ángulo de salida de 15º.
Avante Atrás Tipo º salida Pot. y veloc. máx. Peso Cap. Aceite Tipo aceite Máx. temp º máx. inst. Referencia
(º) (Kg) (L) (ºC) (º)
1.29:1 1.29:1 Hidráulico 12 Anexo técnico 62 4,4 ATF 80 20 24651000
1.56:1 1.56:1 Hidráulico 12 Anexo técnico 62 4,4 ATF 80 20 24652400
2.00:1 2.00:1 Hidráulico 12 Anexo técnico 62 4,4 ATF 80 20 24653400
2.48:1 2.48:1 Hidráulico 12 Anexo técnico 62 4,4 ATF 80 20 24654400
98 T ransm i s i ones
Transmisiones
BRAVO 1X
La transmisión marina Bravo 1X tipo cola, se compone de un conjunto timón-propulsor, actuado por un par de cilindros hidráulicos, ofre-
ciendo una excelente respuesta de la dirección a cualquier velocidad. Todo este conjunto, se dispone en la popa del casco mediante un
elemento de adaptación especial. Esta transmisión está destinada a embarcaciones de recreo, que permiten altas velocidades, y se
ofrece para la gama de motores Hyundai R200 y S270.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Tipo aceite Referencia
(Kg)
1.36:1 1.36:1 Hidráulico Anexo técnico 73 SAE 30 27101136
1.50:1 1.50:1 Hidráulico Anexo técnico 73 SAE 30 27101150
1.65:1 1.65:1 Hidráulico Anexo técnico 73 SAE 30 27101165
BRAVO 2X
La transmisión marina Bravo 2X tipo cola, se compone de un conjunto timón-propulsor, actuado por un par de cilindros hidráulicos, ofre-
ciendo una excelente respuesta de la dirección a cualquier velocidad. Todo este conjunto, se dispone en la popa del casco mediante un
elemento de adaptación especial. Esta transmisión está destinada a embarcaciones de recreo, que permiten altas velocidades, y se
ofrece para la gama de motores Hyundai R200 y S270.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Tipo aceite Referencia
(Kg)
1.65:1 1.65:1 Hidráulico Anexo técnico 68 SAE 30 27102165
1.81:1 1.81:1 Hidráulico Anexo técnico 68 SAE 30 27102181
2.00:1 2.00:1 Hidráulico Anexo técnico 68 SAE 30 27102200
2.20:1 2.20:1 Hidráulico Anexo técnico 68 SAE 30 27102220
T ransm i s i ones 99
Transmisiones
BRAVO 3X
La transmisión marina Bravo 3X tipo cola, se compone de un conjunto timón-propulsor, actuado por un par de cilindros hidráulicos, ofre-
ciendo una excelente respuesta de la dirección a cualquier velocidad. Todo este conjunto, se dispone en la popa del casco mediante un
elemento de adaptación especial. Esta transmisión está destinada a embarcaciones de recreo, que permiten altas velocidades, y se
ofrece para la gama de motores Hyundai R200 y S270.
Avante Atrás Tipo Pot. y veloc. máx. Peso Tipo aceite Referencia
(Kg)
1.50:1 1.50:1 Hidráulico Anexo técnico 77 SAE 30 27103150
1.65:1 1.65:1 Hidráulico Anexo técnico 77 SAE 30 27103165
1.81:1 1.81:1 Hidráulico Anexo técnico 77 SAE 30 27103181
2.00:1 2.00:1 Hidráulico Anexo técnico 77 SAE 30 27103200
2.20:1 2.20:1 Hidráulico Anexo técnico 77 SAE 30 27103220
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DB1 * Type Nº Agujeros F2 DB L DA DC F Referencia
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
19 A 3 8,5 33 67 50 62 3 40019107K
22 A 4 10,5 63,5 83 82,5 102 2 40022106K
22 A 2 9 53 65 77 93 2 40022107K
22 A 4 10 63,5 96 78 102 3 40022109
25 A 4 10,5 63,5 81 82,5 102 2 40025106K
25 A 3 8,5 33 64 50 62 3 40025107K
25 A 4 10,5 50 82 78 100 3 40025109K
25 A 2 10 65 63 77 93 2 40025117K
25 B 4 10,5 60 83 80 102 4 40025108K
30 A 4 10,5 63,5 104 82,5 102 2 40030106K
30 A 4 11,5 63,5 105 108 127 2 40030108K
30 A 4 10,5 50 105 78 100 2 40030109K
30 A 4 10,5 65 105 100 120 2 40030112K
30 B 4 10,5 60 106 80 102 4 40030107K
35 A 4 11,5 63,5 105 108 127 4 40035106K
35 A 4 10,5 63,5 105 82,5 102 2 40035107K
35 A 4 10,5 65 105 100 120 4 40035108K
35 A 4 12,5 6,5 105 108 130 4 40035109K
35 B 4 10,5 60 107 80 102 5 40035111K
40 A 4 11,5 63,5 126 108 127 4 40040106K
40 A 4 10 63,5 126 82,5 102 4 40040107K
40 A 4 12,5 63,5 126 108 130 4 40040108K
40 B 6 12,5 63,5 126 98,42 121 4 40040106.1K
45 A 6 13 76,2 140 120,7 152 4 40045107K
45 A 4 11,5 63,5 140 108 127 4 40045108K
45 B 6 17 141 146 4 40045109K
50 A 6 13 76,2 146 120,7 152 4 40050107K
50 B 6 17 76,2 148 120,7 146 4 40050108K
50 B 6 12 63,5 148 98,4 121 4 40050110K
∅ Eje 19 22 25 30 35 40 45 50
Inversor
TM93A - - - 40030108K 40035106K 40040106K 40045108K -
TM170 - - - 40030108K 40035106K 40040106K 40045108K -
TM880A - - - 40030108K 40035106K 40040106K 40045108K -
PRM 160 - - - 40030108K 40035106K 40040106K 40045108K -
PRM 260 - - - 40030108K 40035106K 40040106K 40045108K -
BW-71C - - - 40030108K 40035106K 40040106K 40045108K -
BW-72C - - - 40030108K 40035106K 40040106K 40045108K -
BW Vdrive - - - 40030108K 40035106K 40040106K 40045108K -
Volvo MS-4 - - - 40030108K 40035106K 40040106K 40045108K -
Volvo HS-1 - - - 40030108K 40035106K 40040106K 40045108K -
Volvo HS-1A - - - 40030108K - - - -
ZF-360-H - - - 40030108K 40035106K - 40045108K -
ZF-450-A - - - 40030108K 40035106K - 40045108K -
ZF-450-H - - - 40030108K - - - -
KBW20 - - - 40030112K 40035108K - - -
KBW21 - - - 40030112K 40035108K - - -
KM4A - - - 40030112K 40035108K - - -
KMH4A - - - 40030112K 40035108K - - -
Volvo MS-45-A - - - - 40035106K - - -
Volvo HS-25A - - - - 40035106K 40040106K 40045108K -
ZF-450-V - - - - 40035106K - 40045108K -
K45A - - - - 40035109K 40040108K - -
Volvo HS-45-A - - - - - 40040106K - -
Volvo HS-63AE - - - - - 40040106K 40045108K -
PRM 302 - - - - - - 40045107K 40050107K
PRM 402 - - - - - - 40045107K 40050107K
PRM 601 - - - - - - 40045107K 40050107K
PRM 750 - - - - - - 40045107K 40050107K
PRM 1000 - - - - - - 40045107K 40050107K
KMH50A - - - - - - 40045108K -
TM265 - - - - - - 40045109K 40050108K
TM265A - - - - - - 40045109K 40050108K
IRM220A - - - - - - - 40050110K
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DB1 * DC Nº AGUJEROS F2 DB L A DA P Referencia
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
35 127 4 11,5 63,5 84 10 108 3,7 40035005AK
35 120 4 10,5 65 97 10 100 3,7 40035006AK
40 127 4 11,5 63,5 84 12 108 3,7 40040005AK
40 146 6 16,5 76,2 90 12 108 3,7 40040006AK
40 127 4 12 63,5 88 12 120 3,7 40040008AK
40 121 6 12,5 63,5 86 12 98,42 3,7 40040009AK
45 127 4 11,5 63,5 86 14 108 4,2 40045005AK
45 146 6 16,5 76,2 86 14 120 4,2 40045006AK
45 184 6 19,5 95,25 105 14 152,4 4,2 40045007AK
45 146 6 16,5 72,6 91 14 120 4,2 40045009AK
45 155 10 16,2 100 86 14 125 4,2 40045010AK
45 127 4 11,25 63,5 60 14 108 4,2 40045011BK
45 121 6 12,5 63,5 86 14 98,42 4,2 40045013AK
50 127 4 12 63,5 86 14 108 4,2 40050005AK
50 146 6 16,5 76,2 86 14 120,7 4,2 40050006AK
50 127 4 12 63,5 76 14 108 4,2 40050007AK
50 127 4 11,25 63,5 60 14 108 4,2 40050007BK
50 121 6 12,5 63,5 86 14 98,42 4,2 40050008AK
50 146 6 13 76,2 80 14 120,7 4,2 40050009AK
50 155 10 16,2 100 86 14 125 4,2 40050010AK
50 184 6 19,5 95 105 14 152,4 4,2 40050011AK
50 155 10 16,2 100 110 14 125 4,2 40050012AK
50 205 10 18,5 140 105 14 170 4,2 40050013AK
55 146 6 13 76,2 78 18 146 5,3 40055015AK
60 127 4 12 63,5 90 18 108 5,3 40060014AK
60 146 6 17 76,2 110 18 120,7 5,3 40060006AK
60 155 10 16,5 100 110 18 125 5,3 40060013AK
60 170 12 16,5 115 165 18 140 5,3 40060007AK
60 184 6 16,5 95,25 110 18 152,4 5,3 40060008AK
60 184 8 16,5 95,3 110 18 152,4 5,3 40060009AK
65 146 6 17 76,2 110 18 120,7 4,4 40065006AK
65 155 10 16,5 100 110 18 125 4,4 40065013AK
65 170 12 16,5 115 105 18 140 4,4 40065008AK
65 184 6 16,5 95,3 110 18 152,4 4,4 40065007AK
65 184 6 20 95,3 110 18 152,4 4,4 40065009AK
70 146 6 17 76,2 110 20 120,7 4,9 40070006AK
*Diámetro del eje.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
DB1 * DC Nº AGUJEROS F2 DB L A DA P Referencia
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
70 170 12 16,5 115 115 20 140 4,9 40070008AK
70 184 6 16,3 93,5 110 20 152,4 4,9 40070007AK
70 184 6 16,3 95,3 110 20 152,4 4,9 40070012AK
70 218 6 20 126 118 20 180 4,9 40070010AK
70 257 6 21 140 113 20 220 4,9 40070011AK
70 200 8 15,5 110 115 20 160 4,9 40070013AK
70 205 10 18,5 140 115 20 170 4,9 40070009AK
75 170 12 16,5 115 115 20 140 4,9 40075008AK
75 184 6 16,3 95,3 115 20 152,4 4,9 40075007AK
75 184 6 20 95,3 115 20 152,4 4,9 40075013AK
75 205 10 18,5 140 115 20 170 4,9 40075009AK
75 218 6 20 126 118 20 180 4,9 40075010AK
75 225 8 17 80 123 20 196 4,9 40075012AK
75 228 6 22,5 152,4 123 20 190,5 4,9 40075014AK
75 257 6 21 140 118 20 220 4,9 40075011AK
80 184 6 16,3 95,3 130 22 152,4 5,4 40080007AK
80 200 8 15,5 110 130 22 160 5,4 40080016AK
80 218 6 20 126 133 22 180 5,4 40080010AK
80 257 6 21 140 133 22 220 5,4 40080011AK
80 205 10 18,5 140 130 22 170 5,4 40080009AK
80 278 6 21 150 133 22 240 5,4 40080013AK
80 225 6 17 140 133 22 196 5,4 40080012AK
80 228 8 22,5 152,4 133 22 190,5 5,4 40080014AK
80 228 8 20,2 152,4 133 22 190,5 5,4 40080015AK
80 230 8 15,5 140 133 22 190 5,4 40080017AK
85 184 6 16,5 95,3 140 22 152,4 5,4 40085007AK
85 257 6 21 140 143 22 220 5,4 40085011AK
85 225 8 17 140 143 22 196 5,4 40085012AK
85 278 6 21 150 143 22 240 5,4 40085013AK
85 287 6 25 160 143 22 240 5,4 40085014AK
85 228 8 22,5 152,4 143 22 190,5 5,4 40085015AK
85 228 8 20,2 152,4 143 22 190,5 5,4 40085016AK
85 230 8 15,5 140 143 22 190 5,4 40085017AK
85 260 10 20,3 140 143 22 218 5,4 40085018AK
Inversores
ZF-63A - - - - 40060014AK - -
KBW20 40035006AK - - - - - -
KM4A 40035006AK - - - - - -
KMH4A 40035006AK - - - - - -
ZF-630V - - - 40050007AK - - -
ZF-800VI - - - 40050009AK - - -
MG-5081A - - - 40050011AK - - -
ZF-80IV - - - - - - -
IRM325A - - - - 40060007AK - -
Inversores
ZF-311A - - 40060009AK - - - - -
ZF-305 - - - 40065013AK - - - -
MG-5065-SC - - - 40065009AK - - - -
ZF-325A - - - - 40070008AK - - -
MG-5082-SC - - - - 40070012AK - - -
MG-5114-SC - - - - - 40075014AK - -
ZF-W350-1 - - - - - - - 40085018AK
ZF-E630V - 40050007AK - - - - - -
TM-1200A - - - 40065007AK - - - -
MG-5065-A - - - 40065009AK - - - -
ZF-325 - - - - 40070008AK - - -
MG-5114-A - - - - - 40075014AK - -
ZF-280 - 40050006AK - - - - - -
ZF-220 - 40050006AK - - - - - -
ZF-286A - 40050006AK - - - - - -
MG-5082-A - - - - 40070012AK - - -
DC F2 DB DB1 L FC Referencia
(mm) (mm) (mm) (mm)
102 4x9,9 82,55 63,5 28 3 40025100
102 4x9,9 82,55 63,5 31 8 40030100
142 4x11,2 108 63,5 41 13 40040100
142 4x11,2 108 63,5 52 20 40045100
152,4 6x12 120,6 102 55,4 37 40050102
155 6x16 120,6 76,2 50 28 40050100
223 10x18 170 140 124 75 40050101
DA * Tipo L F1 L2 L1 A P H DB DC F2 A1 Referencia
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
25 B 2000 M16x1,5 25 55 43 6 3,5 19,5 20,7 M16x1,5 25 40925200AM
25 B 3000 M16x1,5 25 55 43 6 3,5 19,5 20,7 M16x1,5 25 40925300AM
25 B 4000 M16x1,5 25 55 43 6 3,5 19,5 20,7 M16x1,5 25 40925400AM
25 B 6000 M16x1,5 25 55 43 6 3,5 19,5 20,7 M16x1,5 25 40925600AM
30 B 2000 M20x1,5 25 73 43 8 4 22,7 25,7 M20x1,5 25 40930200AM
30 B 3000 M20x1,5 25 73 43 8 4 22,7 25,7 M20x1,5 25 40930300AM
30 B 4000 M20x1,5 25 73 43 8 4 22,7 25,7 M20x1,5 25 40930400AM
30 B 6000 M20x1,5 25 73 43 8 4 22,7 25,7 M20x1,5 25 40930600AM
35 B 1200 M24x2 32 84 58 10 5 26,6 29,2 M24x2 25 40935120AM
35 B 1600 M24x2 32 84 58 10 5 26,6 29,2 M24x2 25 40935160AM
35 B 2000 M24x2 32 84 58 10 5 26,6 29,2 M24x2 25 40935200AM
35 B 3000 M24x2 32 84 58 10 5 26,6 29,2 M24x2 25 40935300AM
35 B 4000 M24x2 32 84 58 10 5 26,6 29,2 M24x2 25 40935400AM
35 B 6000 M24x2 32 84 58 10 5 26,6 29,2 M24x2 25 40935600AM
40 B 1600 M24x2 32 94 58 12 5 30,6 34,2 M24x2 25 40940160AM
40 B 2000 M24x2 32 94 58 12 5 30,6 34,2 M24x2 25 40940200AM
40 B 3000 M24x2 32 94 58 12 5 30,6 34,2 M24x2 25 40940300AM
40 B 4000 M24x2 32 94 58 12 5 30,6 34,2 M24x2 25 40940400AM
40 B 6000 M24x2 32 94 58 12 5 30,6 34,2 M24x2 25 40940600AM
45 B 1600 M30x2 40 104 58 14 5,5 34,6 39,2 M27x2 27 40945160AM
45 B 2000 M30x2 40 104 58 14 5,5 34,6 39,2 M27x2 27 40945200AM
45 B 3000 M30x2 40 104 58 14 5,5 34,6 39,2 M27x2 27 40945300AM
45 B 4000 M30x2 40 104 58 14 5,5 34,6 39,2 M27x2 27 40945400AM
50 A 2000 M36x3 40 110 58 14 5,5 39 44,2 - - 40950200AM
50 A 3000 M36x3 40 110 58 14 5,5 39 44,2 - - 40950300AM
50 A 4000 M36x3 40 110 58 14 5,5 39 44,2 - - 40950400AM
50 A 6000 M36x3 40 110 58 14 5,5 39 44,2 - - 40950600AM
DA * Tipo L F1 L2 L1 A P H DB DC F2 A1 Referencia
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
60 A 2000 M42x3 50 130 65 18 7 47 53,5 - - 40960200AM
60 A 3000 M42x3 50 130 65 18 7 47 53,5 - - 40960300AM
60 A 4000 M42x3 50 130 65 18 7 47 53,5 - - 40960400AM
60 A 6000 M42x3 50 130 65 18 7 47 53,5 - - 40960600AM
65 A 2000 M42x3 50 140 72 18 7 51 57,5 - - 40965200AM
65 A 3000 M42x3 50 140 72 18 7 51 57,5 - - 40965300AM
65 A 4000 M42x3 50 140 72 18 7 51 57,5 - - 40965400AM
65 A 6000 M42x3 50 140 72 18 7 51 57,5 - - 40965600AM
70 A 3000 M45x3 60 150 80 20 7,5 55 62 - - 40970300AM
70 A 4000 M45x3 60 150 80 20 7,5 55 62 - - 40970400AM
70 A 6000 M45x3 60 150 80 20 7,5 55 62 - - 40970600AM
75 A 2000 M45x3 60 165 85 20 7,5 58,5 66,5 - - 40975200AM
75 A 3000 M45x3 60 165 85 20 7,5 58,5 66,5 - - 40975300AM
75 A 4000 M45x3 60 165 85 20 7,5 58,5 66,5 - - 40975400AM
75 A 6000 M45x3 60 165 85 20 7,5 58,5 66,5 - - 40975600AM
80 A 2000 M56x4 70 175 95 22 9 62,5 70,5 - - 40980200AM
80 A 3000 M56x4 70 175 95 22 9 62,5 70,5 - - 40980300AM
80 A 4000 M56x4 70 175 95 22 9 62,5 70,5 - - 40980400AM
80 A 6000 M56x4 70 175 95 22 9 62,5 70,5 - - 40980600AM
85 A 2000 M56x4 70 185 105 22 9 66,5 74,5 - - 40985200AM
85 A 3000 M56x4 70 185 105 22 9 66,5 74,5 - - 40985300AM
85 A 4000 M56x4 70 185 105 22 9 66,5 74,5 - - 40985400AM
85 A 6000 M56x4 70 185 105 22 9 66,5 74,5 - - 40985600AM
BOCINA RÍGIDA
Las bocinas rígidas A-316 son elementos estructurales huecos que permiten contener el eje. Con su composición única de acero inoxida-
ble AISI-316, son ideales para diámetros de hasta 50 mm. Su prensaestopada rígido les da un rendimiento excelente, alta durabilidad
y bajo mantenimiento. Se deben instalar en motores marinos sobre bancadas rígidas que no permitan basculación del eje.
DA * DC L L1 L2 H F H1 F1 Referencia
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
25 40 500 93 67 78 4x9,5 90 2x10,5 48225050
25 40 1000 93 67 78 4x9,5 90 2x10,5 48225100
25 40 1500 93 67 78 4x9,5 90 2x10,5 48225150
25 40 2000 93 67 78 4x9,5 90 2x10,5 48225200
25 40 2500 93 67 78 4x9,5 90 2x10,5 48225250
30 44,5 500 120 83 106 2x12 106 2x12 48230050
30 44,5 1000 120 83 106 2x12 106 2x12 48230100
30 44,5 1500 120 83 106 2x12 106 2x12 48230150
30 44,5 2000 120 83 106 2x12 106 2x12 48230200
30 44,5 2500 120 83 106 2x12 106 2x12 48230250
35 48,3 500 120 83 106 2x12 106 2x12 48235050
35 48,3 1000 120 83 106 2x12 106 2x12 48235100
35 48,3 1500 120 83 106 2x12 106 2x12 48235150
35 48,3 2000 120 83 106 2x12 106 2x12 48235200
35 48,3 2500 120 83 106 2x12 106 2x12 48235250
40 60,3 500 120 83 106 2x12 106 2x12 48240050
40 60,3 1000 120 83 106 2x12 106 2x12 48240100
40 60,3 1500 120 83 106 2x12 106 2x12 48240150
40 60,3 2000 120 83 106 2x12 106 2x12 48240200
40 60,3 2500 120 83 106 2x12 106 2x12 48240250
45 60,3 500 120 79 135 2x12 135 2x12 48245050
45 60,3 1000 120 79 135 2x12 135 2x12 48245100
45 60,3 1500 120 79 135 2x12 135 2x12 48245150
45 60,3 2000 120 79 135 2x12 135 2x12 48245200
45 60,3 2500 120 79 135 2x12 135 2x12 48245250
50 70 500 120 79 135 2x12 135 2x12 48250050
50 70 1000 120 79 135 2x12 135 2x12 48250100
50 70 1500 120 79 135 2x12 135 2x12 48250150
50 70 2000 120 79 135 2x12 135 2x12 48250200
50 70 2500 120 79 135 2x12 135 2x12 48250250
DA * Tipo DC L L1 L2 F H A F1 H1 Referencia
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
25 A1 40 500 120 227 2x8,5 92 104 2x8,5 74 49025050
25 A1 40 1000 120 227 2x8,5 92 104 2x8,5 74 49025100
25 A1 40 1500 120 227 2x8,5 92 104 2x8,5 74 49025150
25 A2 40 500 81 227 2x8,5 86 104 2x8,5 74 49125050
25 A2 40 1000 81 227 2x8,5 86 104 2x8,5 74 49125100
25 A2 40 1500 81 227 2x8,5 86 104 2x8,5 74 49125150
30 A1 44,5 500 120 227 2x8,5 98 104 2x8,5 78 49030050
30 A1 44,5 1000 120 227 2x8,5 98 104 2x8,5 78 49030100
30 A1 44,5 1500 120 227 2x8,5 98 104 2x8,5 78 49030150
30 A2 44,5 500 70 227 2x8,5 94 104 2x8,5 78 49130050
30 A2 44,5 1000 70 227 2x8,5 94 104 2x8,5 78 49130100
30 A2 44,5 1500 70 227 2x8,5 94 104 2x8,5 78 49130150
35 A1 48,3 500 160 225,5 2x10,5 120 100 2x8,5 80 49035050
35 A1 48,3 1000 160 225,5 2x10,5 98 100 2x8,5 80 49035100
35 A1 48,3 1500 160 225,5 2x10,5 120 100 2x8,5 80 49035150
35 A2 48,3 500 105 225,5 2x10,5 98 100 2x8,5 80 49135050
35 A2 48,3 1000 105 225,5 2x10,5 98 100 2x8,5 80 49135100
35 A2 48,3 1500 105 225,5 2x10,5 98 100 2x8,5 80 49135150
40 A2 60,3 1500 115 271 4x8,5 112 100 4x8,5 112 49140050
40 A2 60,3 1000 115 271 4x8,5 112 100 4x8,5 112 49140100
40 A2 60,3 1500 115 271 4x8,5 112 100 4x8,5 112 49140150
45 A2 60,3 500 123 300 4x8,5 112 125 4x8,5 112 49145050
45 A2 60,3 1000 123 300 4x8,5 112 125 4x8,5 112 49145100
45 A2 60,3 1500 123 300 4x8,5 112 125 4x8,5 112 49145150
50 A2 76 500 136 295 4x9 130 105 4x9 130 49150050
50 A2 76 1000 136 295 4x9 130 105 4x9 130 49150100
50 A2 76 1500 136 295 4x9 130 105 4x9 130 49150150
DA * Tipo DC L L1 L2 F H A F1 H1 Referencia
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
25 B1 40 500 120 141 2x8,5 92 103 2x8,5 74 49225050
25 B1 40 1000 120 141 2x8,5 92 103 2x8,5 74 49225100
25 B1 40 1500 120 141 2x8,5 92 103 2x8,5 74 49225150
25 B2 40 500 81 141 2x8,5 86 103 2x8,5 74 49325050
25 B2 40 1000 81 141 2x8,5 86 103 2x8,5 74 49325100
25 B2 40 1500 81 141 2x8,5 86 103 2x8,5 74 49325150
30 B1 44,5 500 120 151 2x8,5 98 113 2x8,5 80 49230050
30 B1 44,5 1000 120 151 2x8,5 98 113 2x8,5 80 49230100
30 B1 44,5 1500 120 151 2x8,5 98 113 2x8,5 80 49230150
30 B2 44,5 500 70 151 2x8,5 94 113 2x8,5 80 49330050
30 B2 44,5 1000 70 151 2x8,5 94 113 2x8,5 80 49330100
30 B2 44,5 1500 70 151 2x8,5 94 113 2x8,5 80 49330150
35 B1 48,3 500 160 157 2x10,5 120 120 2x8,5 86 49235050
35 B1 48,3 1000 160 157 2x10,5 98 120 2x8,5 86 49235100
35 B1 48,3 1500 160 157 2x10,5 120 120 2x8,5 86 49235150
35 B2 48,3 500 105 157 2x10,5 98 120 2x8,5 86 49335050
35 B2 48,3 1000 105 157 2x10,5 98 120 2x8,5 86 49335100
35 B2 48,3 1500 105 157 2x10,5 98 120 2x8,5 86 49335150
40 B2 60,3 1000 115 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49340100
40 B2 60,3 1500 115 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49340150
40 B2 60,3 1500 115 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49340250
45 B2 60,3 500 123 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49340050
45 B2 60,3 500 123 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49345050
45 B2 60,3 1000 123 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49345100
45 B2 60,3 1500 123 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49345150
50 B2 76 500 136 219,5 4x9 130 129,5 4x9 130 49350050
50 B2 76 1000 136 219,5 4x9 130 129,5 4x9 130 49350100
50 B2 76 1500 136 219,5 4x9 130 129,5 4x9 130 49350150
DA * Tipo DC L L1 L2 F H A F1 H1 Referencia
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
25 C1 40 500 120 141 2x8,5 92 103 2x8,5 74 49425050
25 C1 40 1000 120 141 2x8,5 92 103 2x8,5 74 49425100
25 C1 40 1500 120 141 2x8,5 92 103 2x8,5 74 49425150
25 C2 40 500 81 141 2x8,5 86 103 2x8,5 74 49525050
25 C2 40 1000 81 141 2x8,5 86 103 2x8,5 74 49525100
25 C2 40 1500 81 141 2x8,5 86 103 2x8,5 74 49525150
30 C1 44,5 500 120 151 2x8,5 98 113 2x8,5 78 49430050
30 C1 44,5 1000 120 151 2x8,5 98 113 2x8,5 78 49430100
30 C1 44,5 1500 120 151 2x8,5 98 113 2x8,5 78 49430150
30 C2 44,5 500 70 151 2x8,5 94 113 2x8,5 78 49530050
30 C2 44,5 1000 70 151 2x8,5 94 113 2x8,5 78 49530100
30 C2 44,5 1500 70 151 2x8,5 94 113 2x8,5 78 49530150
35 C1 48,3 500 160 157 2x10,5 120 120 2x8,5 80 49435050
35 C1 48,3 1000 160 157 2x10,5 98 120 2x8,5 80 49435100
35 C1 48,3 1500 160 157 2x10,5 120 120 2x8,5 80 49435150
35 C2 48,3 500 105 157 2x10,5 98 120 2x8,5 80 49535050
35 C2 48,3 1000 105 157 2x10,5 98 120 2x8,5 80 49535100
35 C2 48,3 1500 105 157 2x10,5 98 120 2x8,5 80 49535150
40 C2 60,3 500 115 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49540050
40 C2 60,3 1000 115 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49540100
40 C2 60,3 1500 115 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49540150
45 C2 60,3 500 123 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49545050
45 C2 60,3 1000 123 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49545100
45 C2 60,3 1500 123 196 4x8,5 112 121 4x8,5 112 49545150
50 C2 76 500 136 219,5 4x9 130 129,5 4x9 130 49550050
50 C2 76 1000 136 219,5 4x9 130 129,5 4x9 130 49550100
50 C2 76 1500 136 219,5 4x9 130 129,5 4x9 130 49550150
DD* DA Referencia
(in) (mm)
1 43 40026130
1,25 49 40038130
1,5 60 40032130
1,75 65 40044130
2 70 40051130
DD* DA Referencia
(in) (mm)
1 43 40026131
1,25 49 40038131
1,5 60 40032131
1,75 65 40044131
2 70 40051131
DD* DA Referencia
(mm) (mm)
25 43 40025130
30 49 40030130
35 55 40035130
40 60 40040130
45 65 40045130
50 70 40050130
DD* DA Referencia
(mm) (mm)
25 43 40025131
30 49 40030131
35 55 40035131
40 60 40040131
45 65 40045131
50 70 40050131
PORTACOJINETES
Porta cojinetes completo con cojinetes de goma lubricado por agua de mar.
DB1 * Referencia
(mm)
19 40019125
25 40025125A
30 40030125A
35 40035125A
DB1 * Referencia
(mm)
40 40040125
45 40045125
50 40050125
DB1 * Referencia
(mm)
40 40040020
45 40045020
50 40050020
ESTOPADA
Empaquetadura trenzada para lograr la estanqueidad de la bocina. Fabricada con hilos de fibra acrílica y lubricada con teflón en un 40%.
Suministrada en metros.
COJINETE DE GOMA
Cojinetes a base de neopreno con cubierta de latón. Lubricados por agua.
DB * DD DD L Referencia
(mm) (mm) (in) (mm)
19 31,75 1,25 76,2 40019070
25 38,10 1,50 100,0 40025070
30 44,45 1,75 100,0 40030070
35 47,62 1,87 139,7 40035070.1
40 54,00 2,12 165,0 40040070.1
45 60,30 2,37 177,8 40045070
50 66,70 2,62 203,2 40050070
60 82,50 3,25 200,0 40060070
ARBOTANTES
Arbotantes fabricados en bronce. Incluye el cojinete de goma auto lubricado.
Eje DC DB A Referencia
(mm) (mm) (mm) (mm)
19 32 14,5 5 40019090
25 40 17 6 40025090
25 40 17 8 40025090.1
30 48 21 7,5 40030090
35 60 26 9,5 40035090
45 66 34 12 40045090
45 66 31 13 40045090M
50 66 37 13 40050090M
60-65 90 43 17 40060090
70 90 50 19 40070090
70-75 90 46 19 40070090M
80-85 103 57 21 40080090M
Eje Referencia
(mm)
25 40025070R
30 40030070R
35 40035070R
40 40040070R
45 40045070R
50 40050070R
L Referencia
(mm)
29,5 13811043
30 18511031
45 18011031
DC1 DB*
DC DC1
A DB
Modelo
DC A
DC1 Modelo
DB Referencia
A Modelo
Referencia Referencia
m) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
0 76,5 120
38 76,5
11 38
YANMAR
120 11
76,5/ SD31YANMAR
SD20 38 SD20
11 / SD31YANMAR
40039022 40039022
SD20 / SD31 40039022
0 76,5 120
38 76,5
11 38
VOLVO
120 120S
11
76,5 VOLVO
38 40039023
120S
11 VOLVO40039023
120S 40039023
0 76,5 120
38 76,5
11 38
VOLVO
120 130S
11
76,5 VOLVO
38 40039025
130S
11 VOLVO40039025
130S 40039025
0 76,5 140
32 76,5
12 32
SPROP-60
140 (TechnoDrive)
12
76,5 SPROP-60
32 40039024
(TechnoDrive)
12 SPROP-60
40039024
(TechnoDrive) 40039024
DC* L F Referencia
(mm) (mm)
25 58 3/8" GAS 40025193
25 58 M16x1,5 40025193M
25 58 3/8" GAS 40025194
25 58 M16x1,5 40025194M
30 69 M20x1,5 40030193M
30 69 M20x1,5 40030194M
35-40 69 1"W 16H 40035193
35-40 85 M24x2 40035193M
35-40 85 1"W 16H 40035194
35-40 85 M24x2 40035194M
45 110 M30x2 40045193M
45 110 M30x2 40045194M
50 115 M36x3 40050193M
50 115 M36x3 40050194M
60-65 147 M42x3 40060193M
60-65 147 M42x3 40060194M
70-75 139 M45x3 40070193M
70-75 139 M45x3 40070194M
80-85 144 M56x4 40080193M
80-85 144 M56x4 40080194M
132 H él i ces
Hélices
Compatible con:
Volvo 110S, Volvo 120S,
Yanmar SD20/31/40-4T, Ø Paso BAR Referencia
BUCK, NANNI y SONIC
(in) (in) (%) LH
Sail Drives
14 9 50 43101409
14 10 50 43101410
15 10 50 43153826
16 10 50 43101610
16 11 50 43101611
16 14 50 43101614
17 11 50 43101711
17 12 50 43101712
17 13 50 43101713
17 14 50 43101714
18 14 50 43101814
19 11 50 43114828
19 12 50 43114831
21 13 50 43115333
H él i ces 133
Hélices
134 H él i ces
Hélices
H él i ces 135
Hélices
136 H él i ces
Hélices
H él i ces 137
Hélices
138 H él i ces
Hélices
Eje Ø Paso BAR Referencia Referencia Eje Ø Paso BAR Referencia Referencia
(mm) (in) (in) (%) RH LH (mm) (in) (in) (%) RH LH
30 19 16 55 44364841 43364841 40 22 17 55 44565643 43565643
19 17 55 44364843 43364843 22 18 55 44565646 43565646
20 13 55 44365133 43365133 24 16 55 44566141 43566141
20 15 55 44365138 43365138 24 18 55 44566146
35 17 11 55 44464328 24 19 55 44566148
17 12 55 44464331 43464331 24 20 55 44566151
17 13 55 44464333 43464333 26 19 55 44566648
17 14 55 44464336 43464336 26 20 55 44566651
17 15 55 44464338 43464338 26 21 55 44566654
17 16 55 44464340 43464340 45 24 16 55 44666141 43666141
17 17 55 44464343 43464343 24 16 55 44666141M 43666141M
18 13 55 44464633 43464633 24 18 55 44666146
18 14 55 44464636 43464636 24 18 55 44666146M
18 15 55 44464638 43464638 24 19 55 44666148
18 16 55 44464641 24 19 55 44666148M
18 17 55 44464643 24 20 55 44666151
19 13 55 44464833 24 20 55 44666151M
19 14 55 44464836 26 19 55 44666648
19 15 55 44464838 43464838 26 19 55 44666648M
19 16 55 44464841 43464841 26 20 55 44666651
19 17 55 44464843 43464843 26 20 55 44666651M
20 13 55 44465133 43465133 26 21 55 44666654 43666654
20 15 55 44465138 43465138 26 21 55 44666654M 43666654M
20 16 55 44465141 43465141 50 25 20 55 44766351 43766351
20 17 55 44465143 43465143
21 16 55 44465341 43465341
21 17 55 44465343 43465343
21 18 55 44465346 43465346
21 23 55 44465359
22 16 55 44465641 43465641
22 17 55 44465643 43465643
22 18 55 44465646 43465646
40 20 13 55 44565133 43565133
20 15 55 44565138 43565138
20 16 55 44565141 43565141
20 17 55 44565143 43565143
21 16 55 44565341 43565341
21 17 55 44565343 43565343
21 18 55 44565346 43565346
22 16 55 44565641 43565641
H él i ces 139
Hélices
140 H él i ces
Hélices
Eje Ø Paso BAR Referencia Referencia Eje Ø Paso BAR Referencia Referencia
(mm) (in) (in) (%) RH LH (mm) (in) (in) (%) RH LH
30 16 15 72 46394138 45394138 35 19 15 72 46494838
16 16 72 46394141 45394141 19 16 72 46494841
16 17 72 46394143 45394143 19 18 72 46494846
17 13 72 46394333 19 19 72 46494848
17 14 72 46394336 19 21 72 46494853
17 15 72 46394338 20 21 72 46495153
18 14 72 46394636 21 13 69 46485333
18 15 72 46394638 21 18 72 46495346
18 16 72 46394641 22 15 69 46485537
18 17 72 46394643 22 17 69 46485543 45485543
18 18 72 46394646 22 18 72 46495646 45495646
18 19 72 46394648 22 19 69 46485648 45485648
19 12 69 46384831 23 20 69 46485851 45485851
19 14 72 46394836 40 17 14 72 46594436
19 15 72 46394838 17 18 72 46594346
19 16 72 46394841 18 13 72 46594633
19 18 72 46394846 18 14 72 46594636
19 19 72 46394848 18 15 72 46594638
35 14 16 72 46493641 18 16 72 46594641
15 14 72 46493836 18 17 72 46594643
16 11 72 46494128 18 18 72 46594646
16 12 72 46494131 18 19 72 46594648
16 13 72 46494133 45494133 19 12 69 46584831
16 14 72 46494136 19 14 72 46594836
16 15 72 46494138 45494138 19 15 72 46594838
16 16 72 46494141 45494141 19 16 72 46594841
16 17 72 46494143 45494143 19 18 72 46594846
17 13 72 46494333 19 19 72 46594848
17 14 72 46494336 20 21 72 46595153
17 15 72 46494338 21 18 72 46595346
17 16 72 46494341 22 15 69 46585537
18 13 72 46494633 22 17 69 46585543 45585543
18 14 72 46494636 22 18 72 46595646 45595646
18 15 72 46494638 22 19 69 46585648 45585648
18 16 72 46494641 23 19 72 46595848
18 17 72 46494643 23 20 69 46585851 45585851
18 18 72 46494646 24 17 72 46596143 45596143
18 19 72 46494648 24 18 72 46596146 45596146
19 12 69 46484831 24 19 72 46596148
19 14 72 46494836 24 20 72 46596151 45596151
H él i ces 141
Hélices
Eje Ø Paso BAR Referencia Referencia Eje Ø Paso BAR Referencia Referencia
(mm) (in) (in) (%) RH LH (mm) (in) (in) (%) RH LH
40 24 22 72 46596156 45596156 45 * 26 18 69 46686646M
25 15 69 46586338 26 20 72 46696651 45696651
25 16 69 46586341 26 20 72 46696651M 45696651M
26 18 69 46586646 26 21 72 46686653 45696654
26 20 72 46596651 45596651 26 21 72 46686653M 45696654M
26 21 69 46586653 26 22 69 46686656 45686656
26 22 69 45586656 26 22 69 46686656M 45686656M
26 24 69 46586661 26 24 69 46686661
26 25 69 46586663 26 24 69 46686661M
45* 19 12 69 46684831M 26 25 69 46686663
20 18 72 46695146M 26 25 69 46686663M
21 18 72 46695346 28 22 69 46687156M
21 18 72 46695346M 28 23 69 46687158M
22 15 69 46685537 28 24 69 46687161
22 15 69 46685537M 28 24 69 46687161M
22 17 69 46685543 45685543 28 26 69 46687166
22 17 69 46685543M 45685543M 28 26 69 46687166M
22 18 72 46695646 45695646M 30 21 69 46687653
22 18 72 46695646M 30 21 69 46687653M
22 19 69 46685648 45685648 50 22 15 69 46785537
22 19 69 46685648M 45685648M 22 17 69 46785543 45785543
22 20 69 46685651M 22 19 69 46785648 45785648
23 20 69 46685851 45685851 23 20 69 46785851 45785851
23 20 69 46685851M 45685851M 24 17 72 46796143 45796143
24 17 72 46696143 45696143M 24 18 72 46796146 45796146
24 17 72 46696143M 24 19 72 46796148
24 18 72 46696146 45696146M 24 20 72 46796151 45796151
24 18 72 46696146M 24 22 72 46796156 45796156
24 19 72 46696148 25 15 69 46786338
24 19 72 46696148M 25 16 69 46786341
24 20 72 46696151 45696151 25 25 69 46786363
24 20 72 46696151M 45696151M 26 18 69 46786646
24 22 72 46696156 45696156 26 20 72 46796651 45796651
24 22 72 46696156M 45696156M 26 21 72 46786653 45796654
25 15 69 46686338 26 22 69 46786656 45786656
25 15 69 46686338M 26 24 69 46786661
25 16 69 46686341 26 25 69 46786663
25 16 69 46686341M 27 23 69 46786858
25 26 69 45686366M 28 21 69 46787153
26 18 69 46686646 28 22 69 46787156
*Hélices de ∅ 45 sin M al final de la referencia, se mecanizará *Hélices de ∅ 45 sin M al final de la referencia, se mecanizará
el chavetero para chaveta de 12x8. el chavetero para chaveta de 12x8.
142 H él i ces
Hélices
H él i ces 143
ACCESORIOS
Accesorios
FILTRO DE BRONCE/LATÓN
Filtros de agua salada con carcasa de bronce/latón y filtro de plástico el cual tiene muy buena resistencia en ambientes marinos y
requiere un mantenimiento simple. Los racores se suministran a parte. (consultar medidas)
146 A ccesor i os
Accesorios
DD DD Part Number
(in) (mm)
1/2 12 60310012.3
1 25 60310100.3
1 1/2 38 60310112.3
2 50 60310200.3
2 1/2 63 60310113.3
A ccesor i os 147
Accesorios
GRIFO DE FONDO
Toma de agua saldada para la refrigeración, construida en latón. El elemento está formado por una toma de agua con rejilla filtrante,
pasacasco, válvula de bola y manguitos de conexión. La regilla filtrante se ha de instalar orientada hacia popa y la válvula de bola
siempre ha de estar por debajo de la linea de flotación.
DB DC Válvula Referencia
(mm) (mm) (in)
13 21 1/2 60121000
15 33 1 60151000.1
20 21 1/2 60132000
27 33 1 60151000
33 33 1 60146000
38 42 1 1/4 60167000
42 48 1 1/2 60194000
45 48 1 1/2 60101000
148 A ccesor i os
Accesorios
CALENTADORES DE AGUA
CALENTADORES DE AGUA
A ccesor i os 149
Accesorios
CALENTADORES DE AGUA
CALENTADORES DE AGUA
Capacidad Referencia
(L)
20 / 22 60800055
30 / 100 / 150 / 200 60800056
45 / 60 60800057
CALENTADORES DE AGUA
Descripción Referencia
150 A ccesor i os
Accesorios
ABRAZADERAS
ABRAZADERAS
ABRAZADERA DE FIJACIÓN
Abrazaderas recubiertas de goma que absorbe vibraciones y ruido a la vez que da una protección que aumenta la durabilidad de la sujeción.
Descripción Referencia
A ccesor i os 151
Accesorios
ABRAZADERAS
ABRAZADERA SIN-FIN
Abrazaderas indicadas para unir tubos flexibles sujetos a altos esfuerzos mecánicos con una distribución uniforme de las fuerzas de
apriete que queda perfectamente alineada sobre el manguito garantizando una conexión perfectamente sellada.
Descripción Referencia
ANTI-SIFÓN DE PLÁSTICO
Kit que previene la entrada de agua de refrigeración dentro del motor con el motor parado por el efecto sifón. Existe este peligro cuando
el punto de inyección del agua de refrigeración dentro del escape está situado a menos de 15 cm por encima del nivel de flotación.
DA H L Referencia
(mm) (mm) (mm)
13 - 38 308 158 60730012
16 - 19 - 25 - 32 163 85 60730013
152 A ccesor i os
Accesorios
ANTI-SIFÓN METÁLICOS
Kit que previene la entrada de agua de refrigeración dentro del motor con el motor parado por el efecto sifón. Existe este peligro cuando
el punto de inyección del agua de refrigeración dentro del escape está situado a menos de 15 cm por encima del nivel de flotación.
DA H L Referencia
(mm) (mm) (mm)
12 194 138 60730042
20 204 138 60730039
22 206 138 60730041
25 236 178 60730029
27 239 178 60730031
30 236 178 60730033
32 239 178 60730035
35 239 178 60730037
38 240 178 60730011
40 240 178 60730027
42 220 178 60730014
45 240 178 60730026
Descripción Referencia
A ccesor i os 153
Accesorios
DA DC Capacidad L L1 H Referencia
(mm) (mm) (L) (mm) (mm) (mm)
40 160 4 310 200 155 60700055
45 160 4 310 200 155 60700056
45 160 6 410 300 155 60700078
51 160 4 320 200 150 60700057
51 160 6 410 300 150 60700058
51 160 8 510 400 150 60700079
57 160 6 420 300 150 60700059
60 160 6 420 300 150 60700060
63 160 6 420 300 150 60700061
76 160 8 560 400 140 60700062
76 160 10 660 500 140 60700080
89 215 15 640 450 190 60700063
100 215 17 680 500 190 60700064
125 265 28 750 550 230 60700065
153 265 28 800 550 215 60700066
154 A ccesor i os
Accesorios
DA DC Capacidad L L1 H Referencia
(mm) (mm) (L) (mm) (mm) (mm)
40 160 4 320 200 155 60700045
45 160 4 320 200 155 60700046
45 160 6 420 300 155 60700081
51 160 4 330 200 150 60700047
51 160 6 430 300 150 60700048
51 160 8 520 400 150 60700082
57 160 6 480 300 150 60700083
60 160 6 470 300 145 60700085
63 160 6 470 300 145 60700049
76 160 8 590 400 140 60700050
76 160 10 660 500 140 60700084
89 215 15 660 450 190 60700051
100 215 17 710 500 190 60700052
125 265 28 820 550 230 60700053
153 265 28 900 550 215 60700054
SEPARADOR DE AGUA/GAS
Separador de agua/gas para motores y generadores marinos. Los escapes de los motores y grupos generadores o electrógenos a bordo
producen ruidos. El separador de agua y gas Solé Diesel previene estos ruidos y los amortigua durante la navegación ya que separa el
agua de refrigeración inyectada en el escape. Puede hacer de la función de cuello de cisne.
A ccesor i os 155
Accesorios
CUELLO DE CISNE
El cuello de cisne evita que el agua del exterior pueda entrar en
el motor.
Tipo DD DE L A H Referencia
(mm) (mm) (mm) (mm) (mm)
1 40 - 45 - 50 50 110 110 480 60700241
2 60 60 182 135 502 60700250
2 60 60 182 135 502 60700260
DC DB L Referencia
(mm) (mm) (mm)
60 40 - 45 - 50 104 60700145
93 90 110 60700191
DC DB L Referencia
(mm) (mm) (mm)
60 57 110 60700152
75 73 110 60700176
90 85 111 60700177
156 A ccesor i os
Accesorios
DC DB L Referencia
(mm) (mm) (mm)
40 36 75 60700070
45 41 75 60700071
51 45 75 60700072
60 56 75 60700073
76 70 90 60700074
90 86 110 60700075
100 96 115 60700076
125 121 140 60700077
GRIFOS DE SALIDA
Válvulas de salida de agua de mar que se deben colocar por debajo de la línea de flotación.
DB DC Referencia
(mm) (mm)
20 21 60139008
25 26 60139000
25 33 60139009
25 42 60139010
25 48 60139011
A ccesor i os 157
Accesorios
Descripción Referencia
158 A ccesor i os
Accesorios
MANDOS MECÁNICOS
CABLES DE MANDO
Cable de acero inoxidable con funda de plástico, con varias medidas estándar según necesidades. No requiere mantenimiento. Rosca
UNF10-32h.
L L Referencia
(m) (ft)
1,5 4,9 60400015
2 6,6 60400020
2,5 8,2 60400025
3 9,8 60400030
3,5 11,5 60400035
4 13,1 60400040
4,5 14,8 60400045
5 16,4 60400050
5,5 18 60400055
6 19,7 60400060
6,5 21,3 60400065
7 23 60400070
7,5 24,6 60400075
8 26,2 60400080
8,5 27,9 60400085
9 29,5 60400090
10 32,8 60400100
11 36 60400110
12 39,4 60400120
A ccesor i os 159
Accesorios
MANDOS MECÁNICOS
L L Referencia
(m) (ft)
13 42,6 60400130
14 45,9 60400140
15 49,2 60400150
16 52,5 60400160
17 55,8 60400170
18 59 60400180
19 62,3 60400190
20 65,6 60400200
21 68,9 60400210
22 72,2 60400220
23 75,4 60400230
24 78,7 60400240
MANDOS MECÁNICOS
CABLES DE PARO
Fabricado con cable de acero, funda de plástico y extremos de latón. Se vende en varias longitudes estándar, en función de las nece-
sidades.
L L Referencia
(m) (ft)
0,5 1,6 60900405.1
1 3,3 60900410.1
1,5 4,9 60900415.1
2 6,6 60900420.1
2,5 8,2 60900425.1
3 9,8 60900430.1
3,5 11,5 60900435.1
4 13,1 60900440.1
4,5 14,8 60900445.1
5 16,4 60900450.1
6 19,7 60900460.1
160 A ccesor i os
Accesorios
MANDOS MECÁNICOS
L L Referencia
(m) (ft)
6 19,7 60900460VC
10 32,8 609004100C
MANDOS MECÁNICOS
L L Referencia
(m) (ft)
6 19,7 60900460V
10 32,8 609004100
MANDOS MECÁNICOS
Descripción Referencia
A ccesor i os 161
Accesorios
MANDOS MECÁNICOS
Descripción Referencia
MANDOS MECÁNICOS
Descripción Referencia
MANDOS MECÁNICOS
Descripción Referencia
162 A ccesor i os
Accesorios
MANDOS MECÁNICOS
Descripción Referencia
MANDOS MECÁNICOS
Descripción Referencia
MANDOS MECÁNICOS
Descripción Referencia
A ccesor i os 163
Accesorios
MANDOS MECÁNICOS
Descripción Referencia
MANDOS MECÁNICOS
Descripción Referencia
MANDOS MECÁNICOS
Descripción Referencia
164 A ccesor i os
Accesorios
MANDOS ELECTRÓNICOS
ULTRAFLEX
Los mandos Ultraflex son un sistema modular de control electró-
nico para motores intraborda, fueraborda y dentro-fueraborda con
un diseño que ha sido optimizado para lograr la máxima comodidad
y ergonomía.
ACCESORIOS
• Cable Alimentación.
• Cable Extensión Alimentación.
• Cable V-Throttle Hyundai.
• Cable Inversor eléctrico. MANDO ELECTRÓNICO SIMPLE
• Cable CA.
Nº de motores Regulación del motor Actuador del inversor Nº de mandos Trim Referencias
A ccesor i os 165
Accesorios
MANDOS ELECTRÓNICOS
Descripción Referencia
166 A ccesor i os
Accesorios
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
CUENTA REVOLUCIONES VT
Reloj indicador de las revoluciones del motor.
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
CUENTA REVOLUCIONES MT
Reloj indicador de las revoluciones del motor.
A ccesor i os 167
Accesorios
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
CUENTA REVOLUCIONES TF
Reloj indicador de las revoluciones del motor.
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
CUENTA REVOLUCIONES SG
Reloj indicador de las revoluciones del motor.
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
TERMÓMETRO VT
Reloj indicador de la temperatura del refrigerante del motor. Disponibles en 12V o 24V.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900937
24 60900938
168 A ccesor i os
Accesorios
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
TERMÓMETRO MT
Reloj indicador de la temperatura del refrigerante del motor. Disponibles en 12V o 24V.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900815
12 60900815M
24 60900816
24 60900816M
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
TERMÓMETRO SG
Reloj indicador de la temperatura del refrigerante del motor. Disponibles en 12V o 24V.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900715
24 60900716
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
TERMÓMETRO TF
Reloj indicador de la temperatura del refrigerante del motor. Disponibles en 12V o 24V.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900915
24 60900916
A ccesor i os 169
Accesorios
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
MANÓMETRO VT
Reloj indicador de la presión de aceite del motor. Disponible en 12V o 24V.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900939
24 60900940
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
MANÓMETRO MT
Reloj indicador de la presión de aceite del motor. Disponible en 12V o 24V.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900820M
24 60900821
24 60900821M
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
MANÓMETRO SG
Reloj indicador de la presión de aceite del motor. Disponible en 12V o 24V.
170 A ccesor i os
Accesorios
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
MANÓMETRO TF
Reloj indicador de la presión de aceite del motor. Disponible en 12V o 24V.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900920R
24 60900921R
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
VOLTÍMETRO VT
Reloj indicador del voltaje de las baterías. Disponibles en 12V o 24V.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900941
24 60900942
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
VOLTÍMETRO MT
Reloj indicador del voltaje de las baterías. Disponibles en 12V o 24V.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900825M
24 60900826
24 60900826M
A ccesor i os 171
Accesorios
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
VOLTÍMETRO SG
Reloj indicador del voltaje de las baterías. Disponibles en 12V o 24V.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900725
24 60900726
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
VOLTÍMETRO TF
Reloj indicador del voltaje de las baterías. Disponibles en 12V o 24V.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900925R
24 60900926R
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
Descripción Referencia
172 A ccesor i os
Accesorios
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
CUENTA HORAS
Reloj indicador de las horas de funcionamiento del motor.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900918
INSTRUMENTOS ELÉCTRICOS
INDICADOR DE COMBUSTIBLE
Reloj indicador del nivel de combustible. Disponible en 12V.
Voltaje Referencia
(V)
12 60900950R
A ccesor i os 173
Accesorios
SILENTBLOCKS
SILENTBLOCKS
174 A ccesor i os
Accesorios
SILENTBLOCKS
SILENTBLOCKS
A ccesor i os 175
Accesorios
SILENTBLOCKS
SILENTBLOCKS
176 A ccesor i os
Accesorios
SILENTBLOCKS
Carga DA H L A F Referencia
(Kg) (mm) (mm) (mm) (mm)
70 9,5 100 76 64 M14x1,5 61638000
50 9,5 100 76 64 M14x1,5 61676000
A ccesor i os 177
Accesorios
MANGUERAS
MANGUERA DE ESCAPE
Manguera de caucho con refuerzo textil de alta tenacidad con alambre de acero en forma de espiral. Se suministra en metros lineales.
Las propiedades físicas de la manguera le proporcionan un nivel óptimo de flexibilidad y resistencia para el escape del motor. Aprobado
por: 0474 R.I.N.A, DIP N. 128405/MI/2 - Lloyd’s Register
MANGUERAS
178 A ccesor i os
Accesorios
MANGUERAS
MANGUERAS
MANGUERAS
A ccesor i os 179
Accesorios
MANGUERAS
MANGUERAS
MANGUERAS
180 A ccesor i os
Accesorios
MANGUERAS
MANGUERAS
PINTURA ORIGINAL
PINTURA EN BOTE
Pintura calórica de alta calidad para poder tener la posibilidad de retocar cualquier descascarillamiento provocado por el paso del tiempo.
A ccesor i os 181
Accesorios
PINTURA ORIGINAL
PINTURA EN SPRAY
Los spray de pintura, barniz e imprimación permiten aplicar varias capas anticorrosivas con un elegante acabado para proteger el motor
marino frente a las duras condiciones del mar. Gracias a su formato en aerosol son de fácil aplicación y secado rápido y pueden utili-
zarse en motores intraborda y fueraborda.
LÍQUIDOS MOTOR
Capacidad Referencia
(L)
5 A0105000
200 A0305000
LÍQUIDOS MOTOR
Capacidad Referencia
(L)
1 A0201000
5 A0205000
182 A ccesor i os
Accesorios
LÍQUIDOS MOTOR
LÍQUIDO REFRIGERANTE
El líquido refrigerante Solé Diesel es de alto rendimiento para uso directo, formulado con los más modernos aditivos orgánicos. Pro-
porciona una protección de larga vida y libre de mantenimiento a los sistemas de refrigeración de la embarcación, de automóviles y de
maquinaria agrícola entre otros.
AISLANTES
AISLANTE ACÚSTICO S1
Espuma alveolar con contorno corrugado de poliuretano auto extinguible. Aislante térmico, buen absorbente acústico y acabado super-
ficial. Ha sido certificado según la norma UNE-EN ISO 140-3 (Diciembre 1995).
A ccesor i os 183
Accesorios
AISLANTES
AISLANTE ACÚSTICO S2
Espuma alveolar con contorno corrugado de poliuretano autoextinguible. Aislante térmico, buen absorbente acústico y acabado superficial.
Ha sido certificado según la norma UNE-EN ISO 140-3 (Diciembre 1995).
AISLANTES
AISLANTES
AISLANTE ACÚSTICO S3
Aislante con revestimiento de aluminio con soporte de fibra de vidrio y espuma de poliuretano aglomerada de 150 Kg/m3 de densidad.
Al tener una mayor densidad aumentan sus propiedades, como su durabilidad. Se consigue una gran efectividad en la absorción.
184 A ccesor i os
Accesorios
AISLANTES
AISLANTE ACÚSTICO S4
Aislante revestido de aluminio con soporte de fibra de vidrio, absorbente de fibra con certificaciones M-1 y F-1. Cumple con una excelente
función de aislante térmico, con certificación M-1 contra fuego, aparte de sus propiedades aislantes sirve como impedimento para la
propagación de humos. Ha sido certificado según la norma UNE-EN ISO 140-3 (Diciembre 1995).
AISLANTES
AISLANTES
Descripción Referencia
A ccesor i os 185
Accesorios
FILTROS DE AIRE
FILTROS DE AIRE
Los filtros de aire protegen el interior del motor marino de partículas en suspensión, polvo y otros elementos que penetran por aspiración
del motor y pueden dificultar la combustión. Disponemos de una amplia gama de medidas y recambios para toda nuestra línea de motores.
Tipo DB L A Referencia
(mm) (mm) (mm)
1 43 100 86 17710012.1
1 102 215 200 19410032
2 70 138 166 17410030
2 70 165 161 18620030
2 76 75 153 19010030
2 80 234 140 19110030.1
3 42 210 109 13111012
3 38 292 150 13510012
3 40 209 107 13810074
3 63 359 224 16510030
3 40 209 107 17010030
3 64 313 170 17110030
3 63 312 169 17110030G
3 50 95 172 17110033
3 64 313 170 18210030
4 58,5 71 128 14710040
4 59,5 61 129 15310033
5 45 84 75 17710012.2
FILTROS DE AIRE
DB DC H Referencia
(mm) (mm) (mm)
48 78 80 13810073
80 81,6 64 18210030.3
105 150 141 19110031
106 149 45 19010031
140 166 120 17410031
148 200 58 18210031
186 A ccesor i os
Accesorios
Hs-121/150 16524204
Hs-270 16724204
Mercedes 615/16 15324020
Mercedes 636 15114022
MINI-1/2/3 11114095
MINI-10/11/14/17/18/23/26/29/33/34/44/48/55 13114022
MINI-62 17114022
MINI-74 SM-105 17414022
SDZ-165/205/280 19424020.3
SDZ-165/205/280 19424022
SFN 19024022.1
SM-120 13324028
SN-85/110 18224022
Sv-220 18524020
4 GSCH V2 605B0163
HS-121/150/270 16524051
Mercedes 15314051
MINI-1/2/3 12114082
MINI-10/11/14/17/18/23/26/29/33/34/44/55 13124051
MINI-28 12825051
MINI-50 16124051
MINI-62 13924051
MINI-74 17424051
Perkins 14712100
SDZ-165/205/280 19424051
SFN-100 19024051.1
SFN-100/130/160/210 19024051
SK-60 1A024051
SM-75/90/105 17524051
SV.140 SN-85/110 18524051
VTE GC024051
A ccesor i os 187
Accesorios
PACK DE ACCESORIOS
Ø Capacidad Referencia
(mm) (L)
40 4 60702040
45 4 60716040
45 6 60721040
50 4 60705040
50 6 60706040
50 8 60722040
60 6 60707040
75 8 60709040
75 10 60725040
90 15 60711040
100 17 60718040
125 28 60713040
PACK DE ACCESORIOS
Ø Capacidad Referencia
(mm) (L)
40 4 60701040
45 4 60715040
45 6 60724040
50 4 60703040
50 6 60704040
50 8 60726040
60 6 60719040
75 8 60708040
75 10 60727040
90 15 60714040
100 17 60717040
125 28 60712040
188 A ccesor i os
Accesorios
PACK DE ACCESORIOS
Ø Referencia
(mm)
40 60739040
50 60772040
60 60771040
75 60774040
90 60794040
PACK DE ACCESORIOS
A ccesor i os 189
Accesorios
PACK DE ACCESORIOS
Ø Referencia
(mm)
40 60739025
50 60772025
PACK DE ACCESORIOS
Ø Referencia
(mm)
12 601B0101
20 60139101
27 60177101
32 60171101
42 60194101
45 60101101
PACK DE ACCESORIOS
Ø Referencia
(mm)
12 60731005
20 60730993
20 60731004
22 60730994
25 60730995
27 60730996
30 60730997
32 60730998
32 60731009
35 60730999
38 60731000
40 60731001
42 60731002
42 60731013
45 60731003
190 A ccesor i os
Accesorios
PACK DE ACCESORIOS
PACK ANTISIFON
Este kit debe ser instalado para evitar que el efecto sifón dañe el motor. Esto supone que si el motor está bajo la línea de flotación se
expone a que el agua entre en el sistema de escape, y posteriormente en el propio motor.
Ø Referencia
(mm)
12 60730021
19 60730015
19 60730018
27 60730019
32 60730016
32 60730022
PACK DE ACCESORIOS
Ø Referencia
(mm)
12 601B0100
20 60139100
32 60171100
42 60194100
45 60110100
A ccesor i os 191
ANEXOS
Anexos
194 A nexos
Anexos
A nexos 195
Anexos
196 A nexos
Anexos
A nexos 197
Formulario para el análisis y selección de hélices
NOMBRE: EMPRESA:
DIRECCIÓN:
ASTILLERO:
TIPO DE CASCO
DIMENSIONES
m feet
A: ESLORA FLOTACIÓN______________________
B: ESLORA TOTAL___________________________
A
C C. MANGA_________________________________
B
DESPLAZAMIENTO DE CARGA________________ TM KG
GEOMETRÍA DE POPA
(Ø MAX.) A________________________________________ mm
B________________________________________ mm
B
A D C________________________________________ mm
C
D________________________________________ mm
Ángulo de inclinación del eje:________________ º
DATOS HÉLICE
ACTUAL Nº PALAS______________ GIRO LH RH DIÁMETRO________ PASO_________ Ø________________ mm
DESEADO Nº PALAS______________ GIRO LH RH A________________ mm
B________________ mm
C________________ mm
D________________ mm
E________________ mm
F_________________ mm
NOMBRE: Nº CLIENTE:
DIRECCIÓN:
L1 Distancia entre el mamparo de proa y el acoplamiento del eje / Distance between the
prow bulkhead and the shaft coupling
DC máx. Diámetro máximo disponible para el alojamiento del tubo de bocina / Maximum
diameter available for the stern tube lodging
Medidas en mm. Dimensions in mm.
NOMBRE: Nº CLIENTE:
DIRECCIÓN:
Marcar Ø del Eje - Mark Ø of the shaft Longitud eje Longitud a Platina
Shaft Lenght – L (mm) GBox Lenght – L1 (mm)
50 60 65 70 75 80 85
Preferentemente indicar longitud L1, entre extremo rosca lado hélice y platina del inversor.
Preferably indicate length L1 between threaded end of propeller side and gearbox plate.
Marcar Ø del Eje - Mark Ø of the shaft Longitud eje Longitud a Platina
Shaft Lenght – L (mm) GBox Lenght – L1 (mm)
25 30 35 40 45
Preferentemente indicar longitud L1, entre extremo rosca lado hélice y platina del inversor.
Preferably indicate length L1 between threaded end of propeller side and gearbox plate.
Cantidad / Quantity
Rotación del Eje
Shaft Rotation RH
LH
SOLE DIESEL fabrica los conos estándar 1:10. OPCIONALMENTE indicar medidas en la tabla.
SOLE DIESEL manufactures standard 1:10 cones. OPTIONALLY indicate dimensions in the table below.
A B C D E F G
Lado Hélice / Propeller Side
Lado Inversor / Gearbox Side
SOLE DIESEL suministra los ejes en acero AISI-329. Si se requiere otro mate-
Material rial indicar y consultar a nuestro Departamento Técnico. SOLÉ DIESEL supplies
(Opcional / Optional) shafts in AISI-329 steel, if other material is required, indicate and ask our
Technical Department.
SOLE DIESEL aconseja montar un acoplamiento elástico para resolver posibles problemas de mal alineamiento en línea de eje.
SOLÉ DIESEL advises mounting an elastic connection to solve possible problems of bad alignment shaft.
SI / YES
Certificado Eje por Capitanía
Certificado Eje Sociedad Clasificación / Shaft Certificate by Classification Society1
Análisis Tracción Eje / Shaft Traction Analysis
Análisis Resiliencia Eje / Shaft Resilience Analysis
Análisis Doblado Eje / Shaft Bending Analysis
Análisis Dureza Eje / Shaft Hardness Analysis
Análisis Composición Química Eje / Shaft Chemical Composition Analysis
1
Especificar cuál.
Specify which Classification society.
T +34 93 775 14 00
info@solediesel.com
www.solediesel.com
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