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T04 Informe y Anexos - RevC1.Part2 - Imprimir - Sello PDF

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0306

ANEXOS DE CANTERAS
 ANEXO N°01. REGISTRO EXCAVACIÓN DE
CANTERAS
 ANEXO N°02. ENSAYOS DE LABORATORIO DE
CANTERAS
 ANEXO N°03. PLANOS DE CANTERAS
 ANEXO N°04. DIAGRAMA DE CANTERAS
 ANEXO N°05. ENSAYO DE FUENTES DE AGUA
 ANEXO N°06. DISEÑO DE MATERIAL GRANULAR
ESTABILIZADO CON EMULSIÓN/ DISEÑO DE
CONCRETO HIDRÁULICO
 ANEXO Nº07. BALANCE DE CANTERAS
 ANEXO Nº08. EVALUACIÓN DE ALTERNATIVA
TÉCNICO ECONÓMICA
 ANEXO Nº09. PLANOS DE DME

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0307

8.2.1. ANEXO N°01. REGISTRO EXCAVACIÓN DE CANTERAS

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0308

&$17(5$

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)-NUEVA FLORIDA-EMP.AN-112 (L=13.31 KM)
0309

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y PAVIMENTOS

PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS

PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL -
PAQUETE 1R - ANCASH"
Fecha de Excavación : 09/08/2019
UBICACION : ANCASH
TRAMO : 4 Realizado por : Tec. JTM
CANTERA : Km 5+100 Revisado por : Ing. JHC
COORDENADAS : 235272 m E 8846574 m S ZONA: 18L
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : 1
MUESTRAS : 1
PROF. (m) : 1.50

CLASIFICACION
PROF. M. GRAFICO DESCRIPCION
AASHTO SUCS

0.00

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50
Grava pobremente gradada con arcilla y arena de color amarillo, angulosa, de forma plana y
0.60 alargada, material seco, de consistencia firme, de cementación fuerte, de estructura fisuradas, de
dilatancia baja y de plasticidad baja. En el estrato se consideró:
0.70 Mat.>12": 5%
Mat.6"-12": 15%
A-2-4(0) GP-GC
0.80 Mat. 3"-6": 50%
Mat. <3": 30%
0.90 TM de bloques: --
TM de boloneria: 12"
1.00 La composición del estrato es Grava(66.2%), Arena(24%) y Fino(9.8%)

1.10

1.20

1.30

1.40

1.50

OBSERVACIONES :
El estrato presenta materia orgánica en sus 40cm de profundidad.
Los tamaños máximos corresponden a los encontrados en las calicatas, sin embargo en el área de la cantera se puede encontrar bloques hasta un
máximo de 60” aproximadamente.
0310

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y PAVIMENTOS

PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS

PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL -
PAQUETE 1R - ANCASH"
Fecha de Excavación : 09/08/2019
UBICACION : ANCASH
TRAMO : 4 Realizado por : Tec. JTM
CANTERA : Km 5+100 Revisado por : Ing. JHC
COORDENADAS : 235240 m E 8846555 m S ZONA: 18L
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : 2
MUESTRAS : 1
PROF. (m) : 1.50

CLASIFICACION
PROF. M. GRAFICO DESCRIPCION
AASHTO SUCS

0.00

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50
Grava pobremente gradada con arcilla de color amarillo, angulosa, de forma plana y alargada,
0.60 material seco, de consistencia firme, de cementación fuerte, de estructura fisuradas, de dilatancia
nula y de plasticidad baja. En el estrato se consideró:
0.70 Mat.>12": 4%
Mat.6"-12": 20%
A-2-4(0) GP-GC
0.80 Mat. 3"-6": 40%
Mat. <3": 36%
0.90 TM de bloques: --
TM de boloneria: 9"
1.00 La composición del estrato es Grava(81.1%), Arena(11.6%) y Fino(7.3%)

1.10

1.20

1.30

1.40

1.50

OBSERVACIONES :
El estrato presenta materia orgánica en sus 50cm de profundidad.
Los tamaños máximos corresponden a los encontrados en las calicatas, sin embargo en el área de la cantera se puede encontrar bloques
hasta un máximo de 60” aproximadamente.
0311

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y PAVIMENTOS

PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS

PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL -
PAQUETE 1R - ANCASH"
Fecha de Excavación : 09/08/2019
UBICACION : ANCASH
TRAMO : 4 Realizado por : Tec. JTM
CANTERA : Km 5+100 Revisado por : Ing. JHC
COORDENADAS : 235214 m E 8846546 m S ZONA: 18L
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : 3
MUESTRAS : 1
PROF. (m) : 1.50

CLASIFICACION
PROF. M. GRAFICO DESCRIPCION
AASHTO SUCS

0.00

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50
Grava pobremente gradada con arcilla y arena de color amarillo, angulosa, de forma plana y
0.60 alargada, material seco, de consistencia firme, de cementación fuerte, de estructura fisuradas, de
dilatancia baja y de plasticidad baja. En el estrato se consideró:
0.70 Mat.>12": 3%
Mat.6"-12": 15%
A-2-4(0) GP-GC
0.80 Mat. 3"-6": 60%
Mat. <3": 22%
0.90 TM de bloques: --
TM de boloneria: 8"
1.00 La composición del estrato es Grava(68.7%), Arena(21.2%) y Fino(10.1%)

1.10

1.20

1.30

1.40

1.50

OBSERVACIONES :
El estrato presenta materia orgánica en sus 50cm de profundidad.
Los tamaños máximos corresponden a los encontrados en las calicatas, sin embargo en el área de la cantera se puede encontrar bloques hasta un
máximo de 60” aproximadamente.
0312

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y PAVIMENTOS

PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS

PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL -
PAQUETE 1R - ANCASH"
Fecha de Excavación : 09/08/2019
UBICACION : ANCASH
TRAMO : 4 Realizado por : Tec. JTM
CANTERA : Km 5+100 Revisado por : Ing. JHC
COORDENADAS : 235252 m E 8846548 m S ZONA: 18L
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : 4
MUESTRAS : 1
PROF. (m) : 1.50

CLASIFICACION
PROF. M. GRAFICO DESCRIPCION
AASHTO SUCS

0.00

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80 Material Rocoso de uso no competente


0.90

1.00

1.10

1.20

1.30

1.40

1.50

OBSERVACIONES :
En la calicata muestreada se encuentran bloques que varían desde 15" hasta 60" aproximadamente.
0313

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETO Y PAVIMENTOS

PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS

PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL -
PAQUETE 1R - ANCASH"
Fecha de Excavación : 09/08/2019
UBICACION : ANCASH
TRAMO : 4 Realizado por : Tec. JTM
CANTERA : Km 5+100 Revisado por : Ing. JHC
COORDENADAS : 235224 m E 8846524 m S ZONA: 18L
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : 5
MUESTRAS : 1
PROF. (m) : 1.50

CLASIFICACION
PROF. M. GRAFICO DESCRIPCION
AASHTO SUCS

0.00

0.10

0.20

0.30

0.40

0.50

0.60

0.70

0.80 Material Rocoso de uso no competente


0.90

1.00

1.10

1.20

1.30

1.40

1.50

OBSERVACIONES :
En la calicata muestreada se encuentran bloques de 60" aproximadamente.
0314
0315
0316
0317

&$17(5$2&526.0

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)-NUEVA FLORIDA-EMP.AN-112 (L=13.31 KM)
C: Calicata/
PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS T: Trinchera: T-6

Proyecto: ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R-ANCASH"

UBICACIÓN: ANCASH
TRAMO: 03 ESTE NORTE ALTURA: 4.00 PANEL FOTOGRAFICO:
CANTERA: 0+000 244,846 8,857,298 FECHA: 21/02/2020 C: Calicata; T: Trinchera
OBSERVACIONES: ACCESO DE 15.0KM

CLASIFICACIÓN
PROF.
MUESTRA DESCRIPCIÓN
(m) AASHTO SUCS

0.4 Ϭ͘ϬϬͲϬ͘ϴϬ͗ŽďĞƌƚƵƌĂsĞŐĞƚĂů

0.8

1.2

1.6

2 Grava pobremente gradada con limo y arena de color morado a NrNJdo, de formas alargadas, material humedo, de consistencia
blanda, de cementación moderada, de estructura homogénea, de dilatancia nula y de plasticidad baja. En el estrato se consideró:
Mat.>12":1%
2.4 Mat.6"-12":25%
M-1 A-1-a(0) GP-GM
Mat.3"-6":14%
Mat.<3":60%
2.8 TM de bloques: 16"
La composición del estrato es grava (45%), Arena (30%) y Fino (20%)
3.2

3.6

4.4.

4.8

5.2

5.6

6
0318
C: Calicata/
PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS T: Trinchera: T-5

Proyecto: ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R-ANCASH"

UBICACIÓN: ANCASH
TRAMO: 03 ESTE NORTE ALTURA: 10.00 PANEL FOTOGRAFICO:
CANTERA: 0+000 244,818 8,857,285 FECHA: 21/02/2020 C: Calicata; T: Trinchera
OBSERVACIONES: ACCESO DE 15.0KM

CLASIFICACIÓN
PROF.
MUESTRA DESCRIPCIÓN
(m) AASHTO SUCS

0.4

0.8

1.2

1.6

Grava pobremente gradada con limo y arena de color gris redondeada, de formas alargadas, material humedo, de consistencia
2.4 blanda, de cementación moderada, de estructura homogénea, de dilatancia nula y de plasticidad nula. En el estrato se consideró:
Mat.>12":5%
Mat.6"-12":10%
2.8 M-1 A-1-a(0) GP - GM
Mat.3"-6":15%
Mat.<3":60%
3.2 TM de bloques: 16"
La composición del estrato es grava (65%), Arena (25%) y Fino (10%)

3.6

4.4.

4.8

5.2

5.6

6
0319
C: Calicata/
PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS T: Trinchera: T-4

Proyecto: ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R-ANCASH"

UBICACIÓN: ANCASH
TRAMO: 03 ESTE NORTE ALTURA: 4.00 PANEL FOTOGRAFICO:
CANTERA: 0+000 244,759 8,857,237 FECHA: 21/02/2020 C: Calicata; T: Trinchera
OBSERVACIONES: ACCESO DE 15.0KM

CLASIFICACIÓN
PROF.
MUESTRA DESCRIPCIÓN
(m) AASHTO SUCS

0.4

0.8

1.2

1.6

Grava pobremente gradada con limo y arena de color marrón oscuro, redondeada, de formas alargadas, material humedo, de
2.4 consistencia blanda, de cementación moderada, de estructura homogénea, de dilatancia nula y de plasticidad nula. En el estrato se
consideró:
Mat.>12":2%
2.8 M-1 A-1-a(0) GP - GM Mat.6"-12":5%
Mat.3"-6":30%
Mat.<3":63%
3.2 TM de bloques: 10"
La composición del estrato es grava (60%), Arena (30%) y Fino (10%)
3.6

4.4.

4.8

5.2

5.6

6
0320
C: Calicata/
PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS T: Trinchera: T-3

Proyecto: ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R-ANCASH"

UBICACIÓN: ANCASH
TRAMO: 03 ESTE NORTE ALTURA: 6.00 PANEL FOTOGRAFICO:
CANTERA: 0+000 244,719 8,857,198 FECHA: 21/02/2020 C: Calicata; T: Trinchera
OBSERVACIONES: ACCESO DE 15.0KM

CLASIFICACIÓN
PROF.
MUESTRA DESCRIPCIÓN
(m) AASHTO SUCS

0.4

0.8

1.2

1.6

Grava pobremente gradada con limo y arena de color marrón, redondeada, de formas alargadas, material seco, de consistencia
2.4 blanda, de cementación moderada, de estructura homogénea, de dilatancia nula y de plasticidad nula. En el estrato se consideró:
Mat.>12":2%
Mat.6"-12":--%
2.8 M-1 A-1-a(0) GP - GM Mat.3"-6":6%
Mat.<3":92%
TM de bloques: 14"
3.2 TM de boloneria: 7"
La composición del estrato es grava (53.8%), Arena (36.2%) y Fino (10}%)
3.6

4.4.

4.8

5.2

5.6

6
0321
C: Calicata/
PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS T: Trinchera: T-2

Proyecto: ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R-ANCASH"

UBICACIÓN: ANCASH
TRAMO: 03 ESTE NORTE ALTURA: 4.00 PANEL FOTOGRAFICO:
CANTERA: 0+000 244,695 8,857,192 FECHA: 21/02/2020 C: Calicata; T: Trinchera
OBSERVACIONES: ACCESO DE 15.0KM

CLASIFICACIÓN
PROF.
MUESTRA DESCRIPCIÓN
(m) AASHTO SUCS

0
Ϭ͘ϬϬͲϬ͘ϰϬ͗ŽďĞƌƚƵƌĂsĞŐĞƚĂů
0.4

0.8

1.2

1.6
Grava pobremente gradada con limo y arena de color marrón, redondeada, de formas alargadas, material seco, de consistencia
blanda, de cementación moderada, de estructura homogénea, de dilatancia nula y de plasticidad nula. En el estrato se consideró:
2 Mat.>12":5%
Mat.6"-12":10%
M-1 A-1-a(0) GW-GM
Mat.3"-6":10%
2.4 Mat.<3":75%
TM de bloques: 18"
La composición del estrato es grava (55%), Arena (36%) y Fino (9%)
2.8

3.2

3.6

4.4.

4.8

5.2

5.6

6
0322
C: Calicata/
PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS T: Trinchera: T-1

Proyecto: ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R-ANCASH"

UBICACIÓN: ANCASH
TRAMO: 03 ESTE NORTE ALTURA: 2.50 PANEL FOTOGRAFICO:
CANTERA: 0+000 244,678 8,857,184 FECHA: 21/02/2020 C: Calicata; T: Trinchera
OBSERVACIONES: ACCESO DE 15.0KM

CLASIFICACIÓN
PROF.
MUESTRA DESCRIPCIÓN
(m) AASHTO SUCS

0.2

0.4

0.6

0.8
Grava pobremente gradada con limo y arena de color marrón, redondeada, de formas alargadas, material seco, de consistencia
1 blanda, de cementación moderada, de estructura homogénea, de dilatancia nula y de plasticidad nula. En el estrato se consideró:
Mat.>12":2%
Mat.6"-12":--%
1.2 M-1 A-1-a(0) GP - GM Mat.3"-6":6%
Mat.<3":92%
TM de bloques: 14"
1.4 TM de boloneria: 7"
La composición del estrato es grava (53.8%), Arena (36.2%) y Fino (10}%)
1.6

1.8

2.2

2.4

2.6

2.8

3
0323
C: Calicata/
PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS T: Trinchera: C-4

Proyecto: ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R-ANCASH"

UBICACIÓN: ANCASH
TRAMO: 03 ESTE NORTE PROFUNDIDAD. 3.00 PANEL FOTOGRAFICO:
CANTERA: 0+000 244,826 8,857,239 FECHA: 21/02/2020 C: Calicata; T: Trinchera
OBSERVACIONES: ACCESO DE 15.0KM

CLASIFICACIÓN
PROF.
MUESTRA DESCRIPCIÓN
(m) AASHTO SUCS

0.2

0.4

0.6

0.8

Grava pobremente gradada con limo y arena de color marrón, redondeada, de formas alargadas, material seco, de consistencia
1.2 blanda, de cementación moderada, de estructura homogénea, de dilatancia nula y de plasticidad nula. En el estrato se consideró:
Mat.>12":2%
Mat.6"-12":--%
1.4 Mat.3"-6":6%
M-1 A-1-a(0) GP - GM
Mat.<3":92%
TM de bloques: 14"
1.6
TM de boloneria: 7"
La composición del estrato es grava (53.8%), Arena (36.2%) y Fino (10}%)
1.8

2.2

2.4

2.6

2.8

3
0324
C: Calicata/
PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS T: Trinchera: C-3

Proyecto: ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R-ANCASH"

UBICACIÓN: ANCASH
TRAMO: 03 ESTE NORTE PROFUNDIDAD. 2.50 PANEL FOTOGRAFICO:
CANTERA: 0+000 244,681 8,857,189 FECHA: 21/02/2020 C: Calicata; T: Trinchera
OBSERVACIONES: ACCESO DE 15.0KM

CLASIFICACIÓN
PROF.
MUESTRA DESCRIPCIÓN
(m) AASHTO SUCS

0.2 0.00 - 0.50: Cobertura Vegetal

0.4

0.6

0.8

1.2 Grava pobremente gradada con limo y arena de color marrón, angulosa a redondeadas, de formas alargadas, material humedo,
ligeramente compacta, sin plasticidad, En el estrato se consideró:
Mat.>10":5%
1.4 Mat.6"-10":10%
M-1 A-1-a(0) GW-GM
Mat.3"-6":10%
Mat.<3":75%
1.6
TM de bloques: 16"
La composición del estrato es grava (50%), Arena (40%) y Fino (10%)
1.8

2.2

2.4

2.6

2.8

3
0325
C: Calicata/
PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS T: Trinchera: C-2

Proyecto: ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R-ANCASH"

UBICACIÓN: ANCASH
TRAMO: 03 ESTE NORTE PROFUNDIDAD. 3.10 PANEL FOTOGRAFICO:
CANTERA: 0+000 244,665 8,857,181 FECHA: 21/02/2020 C: Calicata; T: Trinchera
OBSERVACIONES: ACCESO DE 15.0KM

CLASIFICACIÓN
PROF.
MUESTRA DESCRIPCIÓN
(m) AASHTO SUCS

0 0.00 - 0.05: Cobertura Vegetal

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2 Grava pobremente gradada con limo y arena de color marrón, angulosa a redondeadas, de formas alargadas, material humedo,
ligeramente compacta, sin plasticidad, En el estrato se consideró:
Mat.>10":8%
1.4 Mat.6"-10":7%
M-1 A-1-a(0) GP - GM
Mat.3"-6":5%
Mat.<3":80%
1.6
TM de bloques: 12"
La composición del estrato es grava (45%), Arena (40%) y Fino (15%)
1.8

2.2

2.4

2.6

2.8

3
0326
C: Calicata/
PERFIL ESTRATIGRAFICO DE CALICATAS T: Trinchera: C-1

Proyecto: ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R-ANCASH"

UBICACIÓN: ANCASH
TRAMO: 03 ESTE NORTE PROFUNDIDAD. 2.50 PANEL FOTOGRAFICO:
CANTERA: 0+000 244,749 8,857,157 FECHA: 21/02/2020 C: Calicata; T: Trinchera
OBSERVACIONES: ACCESO DE 15.0KM

CLASIFICACIÓN
PROF.
MUESTRA DESCRIPCIÓN
(m) AASHTO SUCS

0
0.00 - 0.15: Cobertura Vegetal

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2
Grava pobremente gradada con limo y arena de color marrón, angulosa a redondeadas, de formas alargadas, material humedo,
ligeramente compacta, sin plasticidad, En el estrato se consideró:
1.4 Mat.>10":5%
Mat.6"-10":10%
M-1 A-1-a(0) GP - GM
Mat.3"-6":5%
1.6 Mat.<3":80%
TM de bloques: 16"
La composición del estrato es grava (55%), Arena (35%) y Fino (10%)
1.8

2.2

2.4

2.6

2.8

3
0327
0328

8.2.2. ANEXO N°02. ENSAYOS DE LABORATORIO DE CANTERAS

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0329

CANTERA 5+100

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)-NUEVA FLORIDA-EMP.AN-112 (L=13.31 KM)
0330

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

RESUMEN DE ENSAYOS DE MATERIAL


OBRA : ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R- ANCASH"
MATERIAL : NATURAL
TRAMO :4
CANTERA : KM 5+100
PESO VOLUMETRICO PESO VOLUMETRICO
Profundidad % DE MATERIAL QUE PASA POR TAMIZ CONST. FÍSICAS CLASIFICACIÓN HUM. EQUIVALE SALES SOLUBLES PESO ESPECIF. A.G PESO ESPECIF. A.F
A.G A.F
PRÓCTOR MODIF. % CBR
RESUMEN NTE DE % ABRASIÓN
AGREG.FI AGREG.G P. BULK ARSORCI P. BULK ARSORCI COMPACT COMPACT MDS AL 95% AL 100%
(m) 3" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" Nº4 Nº10 Nº 20 Nº40 Nº100" Nº200 LL LP IP SUCS AASHTO I. GRUPO NAT. ARENA SUELTO SUELTO H OPT. (%) EXP.
NO RUESO SECO ON SECO ON ADO ADO (g/cm3) DE 0.1". DE 0.1".

C - 01 0.00 - 1.50 92.4 79.0 72.3 60.2 54.5 47.2 43.0 33.8 26.5 20.2 16.1 11.8 9.8 26 18 8 GP - GC A-2-4 0 1.8 19 0.027 0.007 2.713 2.14 2.284 2.60 1.548 1.537 1.462 1.515 2.24 8.4 31.1 44.9 0.0 22

C - 02 0.00 - 1.50 100.0 96.6 79.9 54.0 42.3 30.3 25.5 18.9 15.4 13.1 11.3 8.8 7.3 26 18 8 GP - GC A-2-4 0 1.4 14 0.023 0.010 2.756 1.44 2.275 2.61 1.552 1.606 1.406 1.594 2.24 8.4 50.5 70.9 0.0 17

C - 03 0.00 - 1.50 80.5 67.4 62.7 56.3 52.7 46.1 41.3 31.3 23.9 18.8 15.7 12.0 10.1 27 18 9 GP - GC A-2-4 0 1.5 16 0.023 0.007 2.717 1.58 2.275 2.56 1.555 1.728 1.463 1.546 2.24 8.3 41.8 63.1 0.0 18

T-01A 0.00 - 3.00 100.0 97.9 94.8 85.0 76.3 73.2 65.3 52.1 45.5 37.4 34.5 21.2 15.2 40 28 12 GC A-2-6 1 8.8

T-02A 0.00 - 3.00 100.0 98.0 94.5 81.9 77.3 72.4 65.3 52.0 45.4 36.6 33.1 18.9 12.9 39 28 11 GC A-2-6 0 7.3

T-03A 0.00 - 3.00 100.0 98.0 94.5 81.9 77.3 72.4 65.3 52.0 45.4 36.6 33.1 18.9 12.9 40 28 12 GC A-2-6 0 8.7

C - 04 Material Rocoso de Uso No Competente


C - 05 Material Rocoso de Uso No Competente

N 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
S 572.9 537.0 498.8 419.3 380.4 341.6 305.6 240.0 202.1 162.8 143.9 91.6 68.2 198.6 138.4 60.3 29.5 48.4 0.1 0.0 8.2 5.2 6.8 7.8 4.7 4.9 4.3 4.7 6.7 25.1 123.4 178.8 0.0 57.0
Xp 95.5 89.5 83.1 69.9 63.4 56.9 50.9 40.0 33.7 27.1 24.0 15.3 11.4 33 23 10 1.6 16 0.024 0.008 2.729 1.72 2.278 2.59 1.552 1.624 1.443 1.552 2.24 8.4 41.1 59.6 0.0 19.0
MIN 80.5 67.4 62.7 54.0 42.3 30.3 25.5 18.9 15.4 13.1 11.3 8.8 7.3 26.3 17.8 7.9 0.0 0.0 0.000 1.4 13.7 0.0 0.0 2.7 1.4 2.3 2.6 1.5 1.5 1.4 1.5 2.2 8.3 31.1 44.9 0.0 17.0
MAX 100.0 98.0 94.8 85.0 77.3 73.2 65.3 52.1 45.5 37.4 34.5 21.2 15.2 40.0 28.0 12.0 0.0 0.0 1.000 1.8 18.8 0.0 0.0 2.8 2.1 2.3 2.6 1.6 1.7 1.5 1.6 2.2 8.4 50.5 70.9 0.0 22.0
DESV. ESTANDAR 7.9 13.2 13.7 14.5 15.4 18.2 16.8 14.1 13.4 11.0 10.7 5.0 2.8 7.2 5.4 1.9 #¡DIV/0! #¡DIV/0! 0.5 0.2 2.6 0.0 0.0 0.0 0.4 0.0 0.0 0.0 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 9.7 13.3 0.0 2.6
VARIANZA 63.1 173.3 188.3 209.7 238.1 333.0 283.7 198.3 179.1 120.2 113.9 25.2 8.0 51.8 29.3 3.5 #¡DIV/0! #¡DIV/0! 0.3 0.0 6.6 0.0 0.0 0.0 0.1 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 94.2 177.7 0.0 7.0
COEF. DE VARIACION 8.3 14.7 16.5 20.7 24.3 32.0 33.1 35.2 39.7 40.4 44.5 32.9 24.9 21.7 23.5 18.5 - - #¡DIV/0! 10.8 15.9 7.9 24.7 0.9 21.4 0.2 0.9 0.2 5.9 2.3 2.6 0.1 0.5 23.6 22.4 #¡DIV/0! 13.9
0331
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
Magdalena del Mar
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
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SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.


TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez

CANTERA : Km 5 + 100

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO


(NORMA MTC E-107, E-108 AASHTO T-27, ASTM D422)

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-01 Fecha de excavación : 09/08/2019
MUESTREO : E-01 E: 235272 mE Peso inicial seco : 45064.0 g
PROF. (m) : 0.00 - 1.50 N: 8846574 mS Peso lavado seco : 39441.7 g
TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION
DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA GRADACION "A"
4" 101.600 100.0 Contenido de Humedad (%) : 1.8
3" 76.200 0.0 0.0 100.0 Límite Líquido (LL) : 26
2" 50.800 0.0 0.0 100.0 100 Límite Plástico (LP) : 18
1 1/2" 38.100 3822 8.5 8.5 91.5 Indice Plástico (IP) : 8
1" 25.400 6914 15.3 23.8 76.2 Clasificación (SUCS) : GC
3/4" 19.000 3272 7.3 31.1 68.9 Clasificación (AASHTO) : A-2-4
1/2" 12.500 4142 9.2 40.3 59.7 Indice de Grupo : (0)
3/8" 9.500 2389 5.3 45.6 54.4 30 65 Descripción ( AASHTO ) : BUENO
Nº 4 4.750 5270 11.7 57.3 42.7 25 55
Descripción ( SUCS) : Grava arcillosa con arena
Nº 8 2.360 137.74 7.8 65.1 34.9
Nº 10 2.000 26.90 1.5 66.6 33.4 15 40 Indice de Liquidez: --
Nº 16 1.190 92.93 5.2 71.8 28.2 Estado del Suelo: semiplastico o solido
Nº 20 0.840 48.33 2.7 74.5 25.5 Indice de Consistencia: --
Nº 30 0.600 48.41 2.7 77.2 22.8 Estado del Suelo: Estado Sólido
Nº 40 0.425 41.50 2.3 79.5 20.5 8 20 OBSERVACIONES :
Nº 50 0.300 36.01 2.0 81.5 18.5
Nº 80 0.177 45.51 2.6 84.1 15.9 Grava 3" - Nº 4 : 57.3
Nº 100 0.150 15.04 0.8 84.9 15.1 Arena Nº4 - Nº 200 : 30.1
Nº 200 0.075 43.89 2.5 87.4 12.6 2 8 Finos < Nº 200 : 12.6
< Nº 200 FONDO 221.16 12.5 100 0.1

CURVA GRANULOMETRICA

N°200 N°100 N°40 N°20 N°10 N°4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3" 4"
100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100

_Sr___
Abertura (mm)

MUESTRA Especificacion Maxima Especificacion Minima

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0332
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
Magdalena del Mar LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Lima - Perú
Teléfono: 766-8168
Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº40


(NORMA MTC E-110, E-111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-01 TAMAÑO MAXIMO : FALSO
MUESTREO : E-01
PROF. (m) : 0.00 - 1.50

LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO 2 21 19

PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 48.35 41.23 51.76

PESO TARRO + SUELO SECO (g) 40.97 35.10 42.98

PESO DE AGUA (g) 7.38 6.13 8.78


PESO DEL TARRO (g) 11.41 11.42 11.48
PESO DEL SUELO SECO (g) 29.6 23.7 31.5
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 24.97 25.89 27.87

NUMERO DE GOLPES 34 26 18

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO 18 17

PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 14.03 14.71

PESO TARRO + SUELO SECO (g) 12.75 13.23

PESO DE AGUA (g) 1.28 1.48

PESO DEL TARRO (g) 5.78 5.19

PESO DEL SUELO SECO (g) 7.0 8.0

CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) 18.36 18.41

CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


X Y
28.00
29
23.00 25

28
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

27

26

25

24

23
10 25 100

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA OBSERVACIONES

_Sr___
LIMITE LIQUIDO 26
LIMITE PLASTICO 18

----�_jd_________
INDICE DE PLASTICIDAD 8

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0333
INGYTEC INFRA SAC
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PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

HUMEDAD NATURAL
(NORMA MTC E-108)
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-01
MUESTRA : E-01
PROF. (m) : 0.00 - 1.50

DATOS
Nº de Ensayo 1 2 3
Peso de Mat. Humedo + Tara (gr.) 1374.03
Peso de Mat. Seco + Tara (gr.) 1350.34
Peso de Tara (gr.) 0
Peso de Agua (gr.) 23.69
Peso Mat. Seco (gr.) 1350.34
Humedad Natural (%) 1.75
Promedio de Humedad (%) 1.75

Observaciones:

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ
ftCNICO DE LA80RATORII
_Sr___
JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
JEFE DE UISORATORIO
0334
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INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO :4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

ENSAYO PROCTOR MODIFICADO


(NORMA MTC E-115, ASTM D-1557, AASHTO T-180)
DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : C-01
MUESTREO : E-01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

METODO DE COMPACTACION : C
17
Peso suelo + molde gr 11435.6 11698.5 11925.9 11888.5
Peso molde gr 6805.0 6805.0 6805.0 6805.0
Peso suelo húmedo compactado gr 4630.6 4893.5 5120.9 5083.5
Volumen del molde cm3 2116.8 2116.8 2116.8 2116.8
Peso volumétrico húmedo gr 2.188 2.312 2.419 2.402
Recipiente Nº 12 13 14 16
Peso del suelo húmedo+tara gr 532.10 477.60 496.50 521.30
Peso del suelo seco + tara gr 511.00 450.00 459.30 473.50
Tara gr
Peso de agua gr 21.1 27.6 37.2 47.8
Peso del suelo seco gr 511.0 450.0 459.3 473.5
Contenido de agua % 4.13 6.13 8.10 10.10
Peso volumétrico seco gr/cm3 2.101 2.178 2.238 2.181
3
Densidad máxima (gr/cm ) 2.239
Humedad óptima (%) 8.41

RELACION HUMEDAD-DENSIDAD
2.250

2.230

2.210
Densidad seca (gr/cm3)

2.190

2.170

2.150

2.130

2.110

2.090

_Sr___
3 4 5 6 7 8 9 10 11

Contenido de humedad (%)

N: 8860981,423
----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO
E: 354438,207

• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464


ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0335
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VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

EQUIVALENTE DE ARENA
(NORMA MTC E-114, AASHTO T-176)

DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : 1
MUESTREO : E-01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

CALICATA : : C-001
IDENTIFICACION
MUESTRA : M - 01 Promedio
PROF. (m): : 0.00 - 1.50 1 2 3 4
Tamaño máximo (pasa malla Nº 4) mm 4.75 4.75 4.75
Hora de entrada a saturación 14:17 14:19 14:21
Hora de salida de saturación (mas 10") 14:27 14:29 14:31
Hora de entrada a decantación 14:29 14:31 14:33
Hora de salida de decantación (mas 20") 14:49 14:51 14:53
Altura máxima de material fino mm 331.00 339.00 341.00
Altura máxima de la arena mm 61.00 64.00 65.00
Equivalente de Arena % 18 19 19 19

Observaciones:

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ
ftCNICO DE LA80RATORII
_Sr___
JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
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TRAMO :4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

RELACION DE SOPORTE DE CALIFORNIA (C.B.R.)


(NORMA MTC E-132, AASHTO T-193, ASTM D 1883)
DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : C-01
MUESTREO : E-01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

COMPACTACION
Molde Nº D E M
Capas Nº 5 5 5
Golpes por capa Nº 56 25 12
Condición de la muestra NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO
Peso de molde + Suelo húmedo (g) 13730.0 13771.0 13295.0 13331.0 13210.0 13244.0
Peso de molde (g) 8611.0 8611.0 8436.0 8436.0 8562.0 8562.0
Peso del suelo húmedo (g) 5119.0 5160.0 4859.0 4895.0 4648.0 4682.0
Volumen del molde (cm3) 2112.8 2112.8 2108.3 2108.3 2109.8 2109.8
Densidad húmeda (g/cm3) 2.423 2.442 2.305 2.322 2.203 2.219
Tara (Nº)
Peso suelo húmedo + tara (g) 530.00 540.0 517.00 524.0 575.00 537.0
Peso suelo seco + tara (g) 490.00 493.0 478.00 478.0 531.00 489.0
Peso de tara (g) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Peso de agua (g) 40.0 47.0 39.0 46.0 44.0 48.0
Peso de suelo seco (g) 490.0 493.0 478.0 478.0 531.0 489.0
Contenido de humedad (%) 8.16 9.53 8.16 9.62 8.29 9.82
Densidad seca (g/cm3) 2.240 2.230 2.131 2.118 2.034 2.021

EXPANSION
EXPANSION EXPANSION EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO DIAL DIAL DIAL
mm % mm % mm %

NO EXPANSIVO

PENETRACION
CARGA MOLDE Nº MOLDE Nº MOLDE Nº
PENETRACION
STAND. CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION
mm
kg/cm2 Dial (div) kg kg % Dial (div) kg kg % Dial (div) kg kg %
0.000 0 0 0 0 0 0
0.635 39.7 39.7 27.8 27.8 19.5 19.5
1.270 176.4 176.4 123.5 123.5 86.6 86.6
1.905 387.1 387.1 271.0 271.0 190.1 190.1
2.540 70.5 631.8 631.8 639.9 45.0 442.3 442.3 447.9 31.5 310.0 310.0 314.1 22.1
3.180 905.8 905.8 633.8 633.8 444.6 444.6
3.810 1197.6 1197.6 838.3 838.3 588.2 588.2

_Sr___
5.080 105.7 1715.0 1715.0 1695.8 79.5 1200.9 1200.9 1187.4 55.6 840.2 840.2 831.5 39.0
7.620 2833.4 2833.4 1984.1 1984.1 1388.2 1388.2

----�_jd_________
10.160 3994.8 3994.8 2797.3 2797.3 1955.1 1955.1

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


•1111:E..ERO CIVILCIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0337
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Magdalena del Mar
Lima - Perú
Teléfono: 766-8168
Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
PROYECTO :
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

RELACION DE SOPORTE DE CALIFORNIA (C.B.R.)


(NORMA MTC E-132, AASHTO T-193, ASTM D 1883)
DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : 1
MUESTREO : E-01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

METODO DE COMPACTACION : ASTM D1557


2.250
MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) : 2.239
2.230
OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (%) : 8.4
2.210
95% MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) : 2.127
2.190
90% MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) :
Densidad Seca (gr/cm3)

2.170 DENSIDAD INSITU (g/cm3) :


2.150

2.130 C.B.R. al 100% de M.D.S. (%) 0.1": 44.9 0.2": 79.3


2.110 C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 0.1": 31.1 0.2": 55.0
2.090 C.B.R. al 90% de M.D.S. (%) 0.1": 20.2 0.2": 35.7

2.070 C.B.R. INSITU (%) 0.1": 22.1 0.2": 39.0

2.050
RESULTADOS:
2.030
Valor de C.B.R. al 100% de la M.D.S. = 44.9 (%)
2.010
Valor de C.B.R. al 95% de la M.D.S. = 31.1 (%)
1.990 Valor de C.B.R. al 90% de la M.D.S. = 35.7 (%)
0.0 20.0 40.0 60.0 80.0 100.0 Valor de C.B.R. insitu = 39.0 (%)

CBR (%)
OBSERVACIONES:

EC = 56 GOLPES EC = 25 GOLPES EC = 12 GOLPES

5000 5000 5000

4500 4500 4500

4000 4000 4000

3500 3500 3500

3000 3000 3000


Carga (Kg)
Carga (Kg)

Carga (Kg)

2500 2500 2500

2000 2000 2000

1500 1500 1500

1000 1000 1000

500 500 500


CBR (0.1") 45.0% CBR (0.1") 31.5% CBR (0.1") 22.1%
CBR (0.2")

_Sr___
79.5% CBR (0.2") 55.6% CBR (0.2") 39.0%
0 0 0
0 5 10 15 0 5 10 15 0 5 10 15

6.12086428

----�_jd_________
Penetración (mm) Penetración (mm) Penetración (mm)

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0338
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Calle Manco Capac 153, Dpto 501
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Magdalena del Mar
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Teléfono: 766-8168
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SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO :4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

CONTENIDO DE SALES SOLUBLES EN AGREGADOS


(NORMA MTC E-219 - 2000)

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-01
MUESTREO : E-01
PROF. (m) : 0.00 - 1.50
AGREGADO FINO

MATERIAL :-
MUESTRA : M - 01 IDENTIFICACION Promedio
PROGRESIVA : -
MUESTRA 1 2 3
(1) Peso Tarro ( Biker 100 ml. ) 52.33 52.53 52.22
(2) Peso Tarro + agua + sal 152.33 152.53 152.22
(3) Peso Tarro Seco + sal 52.35 52.56 52.25
(4) Peso de Sal (3 -1) 0.020 0.030 0.030
(5) Peso de Agua ( 2-3 ) 99.98 99.97 99.97
(6) Porcentaje de Sal 0.020 0.030 0.030 0.027

AGREGADO GRUESO

MATERIAL :-
MUESTRA : M - 01 IDENTIFICACION Promedio
PROGRESIVA : -
MUESTRA 1 2 3
(1) Peso Tarro ( Biker 100 ml. ) 52.50 52.52 51.48
(2) Peso Tarro + agua + sal 152.50 152.52 151.48
(3) Peso Tarro Seco + sal 52.51 52.53 51.48
(4) Peso de Sal (3 -1) 0.010 0.010 0.000
(5) Peso de Agua ( 2-3 ) 99.99 99.99 100.00
(6) Porcentaje de Sal 0.010 0.010 0.000 0.007

Observaciones :

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ
ftCNICO DE LA80RATORII
_Sr___
JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
JEFE DE UISORATORIO
0339
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PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R -
ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.


TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCION DE LOS AGREGADOS


(NORMA AASHTO T-84, T-85)

DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : C-01
MUESTREO : M - 01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

AGREGADO GRUESO

A Peso Mat.Sat. Sup. Seca ( En Aire ) (gr) 4276.0 4279.0


B Peso Mat.Sat. Sup. Seca ( En Agua ) (gr) 2722.0 2745.0
C Vol. de masa + vol de vacíos = A-B (gr) 1554 1534
D Peso material seco en estufa ( 105 ºC )(gr) 4187.0 4189.0
E Vol. de masa = C- ( A - D ) (gr) 1465 1444.0 PROMEDIO
Pe bulk ( Base seca ) = D/C 2.694 2.731 2.713
Pe bulk ( Base saturada) = A/C 2.752 2.789 2.771
Pe Aparente ( Base Seca ) = D/E 2.858 2.901 2.879
% de absorción = (( A - D ) / D * 100 ) 2.126 2.148 2.14

AGREGADO FINO

A Peso Mat. Sat. Sup. Seco ( en Aire ) (gr) 300.23 300.09


B Peso Frasco + agua 693.98 664.97
C Peso Frasco + agua + A (gr) 994.21 965.06
D Peso del Mat. + agua en el frasco (gr) 865.91 837.19
E Vol de masa + vol de vacío = C-D (gr) 128.30 127.87
F Pe. De Mat. Seco en estufa (105ºC) (gr) 292.63 292.47
G Vol de masa = E - ( A - F ) (gr) 120.7 120.3 PROMEDIO
H Pe bulk ( Base seca ) = F/E 2.281 2.287 2.284
I Pe bulk ( Base saturada ) = A/E 2.340 2.347 2.343
J Pe aparente ( Base Seca ) = F/G 2.424 2.432 2.428
K % de absorción = ((A - F)/F)*100 2.60 2.61 2.60

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ
ftCNICO DE LA80RATORII
_Sr___
JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
JEFE DE UISORATORIO
0340
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501

Magdalena del Mar LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


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PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL -
PAQUETE 1R - ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.

TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez

CANTERA : Km 5 + 100

DENSIDAD APARENTE (PESO UNITARIO) Y VACIOS EN EL AGREGADO


ASTM C 29/C 29M - MTC E 203

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-01
MUESTREO : E-01
AGREGADO : AGREGADO GRUESO

PESO UNITARIO SUELTO DE AGREGADO

Fracción de la Muestra
Prueba N° 1 2 3
Molde N° 1 1 1
Peso del Molde + Muestra Húmeda Gr. 48567.0 48572.0 48561.0
Peso del Molde Gr. 11380.0 11380.0 11380.0
Peso de la Muestra Húmeda Gr. 37187.0 37192.0 37181.0
Volumen del Molde cm³ 24026.0 24026.0 24026.0
Peso Unitario Compactado, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.548 1.548 1.548
Peso unitario compactado, Muestra seca gr/cm³ 1.548 1.548 1.548
Humedad en Horno % 0.0 0.0 0.0

PESO UNITARIO COMPACTADO DE AGREGADO

Fracción de la Muestra
Prueba N° 1 2 3
Molde N° 1 1 1
Peso del Molde + Muestra Húmeda Gr. 44967.0 49974.0 49982.0
Peso del Molde Gr. 11380.0 11380.0 11380.0
Peso de la Muestra Húmeda Gr. 33587.0 38594.0 38602.0
Volumen del Molde cm³ 24026.0 24026.0 24026.0
Peso Unitario Suelto, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.398 1.606 1.607
Peso unitario Suelto, Muestra seca gr/cm³ 1.398 1.606 1.607
Humedad en Horno % 0.0 0.0 0.0

RESULTADOS OBTENIDOS (PROMEDIO)


Peso Unitario Compactado, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.548
RESULTADOS PESO
UNITARIO COMPACTADO Peso unitario compactado, Muestra seca gr/cm³ 1.537
Contenido de humedad % 0.0

Peso Unitario Suelto, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.537

_Sr___
RESULTADOS PESO
UNITARIO SUELTO Peso unitario Suelto, Muestra seca gr/cm³ 1.548

----�_jd_________
Contenido de humedad % 0.0

OBSERVACIONES:
JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0341
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501

Magdalena del Mar LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Lima - Perú
Teléfono: 766-8168

Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL -
PAQUETE 1R - ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.

TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez

CANTERA : Km 5 + 100

DENSIDAD APARENTE (PESO UNITARIO) Y VACIOS EN EL AGREGADO


ASTM C 29/C 29M - MTC E 203

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-01
MUESTREO : E-01
AGREGADO : AGREGADO FINO

PESO UNITARIO SUELTO DE AGREGADO

Fracción de la Muestra
Prueba N° 1 2 3
Molde N° 1 1 1
Peso del Molde + Muestra Húmeda Gr. 5718.0 5715.0 5722.0
Peso del Molde Gr. 1616.0 1616.0 1616.0
Peso de la Muestra Húmeda Gr. 4102.0 4099.0 4106.0
Volumen del Molde cm³ 2807.0 2807.0 2807.0
Peso Unitario Compactado, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.461 1.460 1.463
Peso unitario compactado, Muestra seca gr/cm³ 1.461 1.460 1.463
Humedad en Horno % 0.0 0.0 0.0

PESO UNITARIO COMPACTADO DE AGREGADO

Fracción de la Muestra
Prueba N° 1 2 3
Molde N° 1 1 1
Peso del Molde + Muestra Húmeda Gr. 5875.0 5870.0 5864.0
Peso del Molde Gr. 1616.0 1616.0 1616.0
Peso de la Muestra Húmeda Gr. 4259.0 4254.0 4248.0
Volumen del Molde cm³ 2807.0 2807.0 2807.0
Peso Unitario Suelto, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.517 1.515 1.513
Peso unitario Suelto, Muestra seca gr/cm³ 1.517 1.516 1.513
Humedad en Horno % 0.0 0.0 0.0

RESULTADOS OBTENIDOS (PROMEDIO)


Peso Unitario Compactado, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.461
RESULTADOS PESO
UNITARIO COMPACTADO Peso unitario compactado, Muestra seca gr/cm³ 1.515
Contenido de humedad % 0.0

Peso Unitario Suelto, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.515


RESULTADOS PESO

_Sr___
UNITARIO SUELTO Peso unitario Suelto, Muestra seca gr/cm³ 1.462
Contenido de humedad % 0.0

----�_jd_________
OBSERVACIONES:

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0342
INFORME DE ENSAYO
RESISTENCIA A LA DEGRADACIÓN
ASTM C131/C131M

Fecha de Emisión : 22/08/2019


Fecha de Recepción : 16/08/2019

Nº INFORME : LABGEO-19-120.07
SOLICITANTE : Ingenieria y Gestión Vial - INGYTEC
DIRECCIÓN : Jr. Manco Capac N° 153 Dpto. 501 - Magdalena del Mar - Lima
PROYECTO : Elaboración de Expediente Técnico y Ejecución de Obra: "Mejoramiento y Rehabilitación de la
Infraestructura Vial - Paquete 1R - Ancash

UBICACIÓN : Ancash

IDENTIFICACIÓN : Tramo 4/C-1


MUESTRA : Cantera 1/ Estrato1 Profundidad (m) : ---
DESCRIPCIÓN : --- TMN : 1½ in.

ENSAYO 1
Nº de Revoluciones 500 Gradación utilizada A
Peso Inicial (g) 5006 Número de esferas 12
Peso Final (g) 3884
Desgaste (%) 22

Observaciones : ----


--$.�!!!!�:::::!::::
�- :=.__
--------,'➔--�------- lng. David Vásquez
Director de Laboratorio
CIP-57142

Referencia ASTM C131/C131M - 14Standard Test Method for Resistance to Degradation of Small-Size Coarse Aggregate by Abrasion and
Impact in the Los Angeles Machine
Los resultados solo estan relacionado con el item ensayado. La muestra ha sido identificada y entregada en el laboratorio por el cliente.
Los resultados de los ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de producto o como certificado del sistema de
Calidad de LABGEO CRVV S.A.C.
Prohibido la reproducción Total o Parcial, excepto con autorización previa y por escrito de LABGEO CRVV S.A.C.

LABGEO-F-21 / Ver. 01 Laboratorio: Av. Nicolas Ayllón N°9746 (Av. Carretera Central km 13) - Ate Vitarte - Lima Página 1 de 1
Telf.: (01) 6956927 / 989891817 e-mail: atencioncliente@labgeo-crvv.com
0343
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
Magdalena del Mar
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Lima - Perú
Teléfono: 766-8168
Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.


TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez

CANTERA : Km 5 + 100

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO


(NORMA MTC E-107, E-108 AASHTO T-27, ASTM D422)

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-02 Fecha de excavación : 09/08/2019
MUESTREO : E-01 E: 235240 mE Peso inicial seco : 64838.0 g
PROF. (m) : 0.00 - 1.50 N: 8846555 mS Peso lavado seco : 60061.4 g
TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION
DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA GRADACION "A"
4" 101.600 100.0 Contenido de Humedad (%) : 1.4
3" 76.200 0.0 0.0 100.0 Límite Líquido (LL) : 26
2" 50.800 2190 3.4 3.4 96.6 100 Límite Plástico (LP) : 18
1 1/2" 38.100 10813 16.7 20.1 79.9 Indice Plástico (IP) : 8
1" 25.400 16795 25.9 46.0 54.0 Clasificación (SUCS) : GP - GC
3/4" 19.000 7591 11.7 57.7 42.3 Clasificación (AASHTO) : A-2-4
1/2" 12.500 7792 12.0 69.7 30.3 Indice de Grupo : (0)
3/8" 9.500 3143 4.8 74.5 25.5 30 65 Descripción ( AASHTO ) : BUENO
Nº 4 4.750 4278 6.6 81.1 18.9 25 55 Grava pobremente gradada
Descripción ( SUCS) :
con arcilla
Nº 8 2.360 109.88 3.0 84.1 15.9
Nº 10 2.000 16.68 0.5 84.6 15.4 15 40 Indice de Liquidez: --
Nº 16 1.190 56.22 1.5 86.1 13.9 Estado del Suelo: semiplastico o solido
Nº 20 0.840 31.00 0.8 86.9 13.1 Indice de Consistencia: --
Nº 30 0.600 32.74 0.9 87.8 12.2 Estado del Suelo: Estado Sólido
Nº 40 0.425 32.56 0.9 88.7 11.3 8 20 OBSERVACIONES :
Nº 50 0.300 31.57 0.9 89.6 10.4
Nº 80 0.177 43.74 1.2 90.8 9.2 Grava 3" - Nº 4 : 81.1
Nº 100 0.150 16.30 0.4 91.2 8.8 Arena Nº4 - Nº 200 : 11.6
Nº 200 0.075 55.38 1.5 92.7 7.3 2 8 Finos < Nº 200 : 7.3
< Nº 200 FONDO 272.83 7.4 100 -0.1

CURVA GRANULOMETRICA

N°200 N°100 N°40 N°20 N°10 N°4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3" 4"
100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100

_Sr___
Abertura (mm)

MUESTRA Especificacion Maxima Especificacion Minima

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0344
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
Magdalena del Mar LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Lima - Perú
Teléfono: 766-8168
Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº40


(NORMA MTC E-110, E-111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-02 TAMAÑO MAXIMO : FALSO
MUESTREO : E-01
PROF. (m) : 0.00 - 1.50
LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO 17 9 21

PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 28.07 26.87 27.78

PESO TARRO + SUELO SECO (g) 24.57 23.70 24.24

PESO DE AGUA (g) 3.50 3.17 3.54


PESO DEL TARRO (g) 10.72 11.58 11.42
PESO DEL SUELO SECO (g) 13.9 12.1 12.8
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 25.27 26.16 27.61

NUMERO DE GOLPES 35 26 18

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO 5 16

PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 15.10 14.99

PESO TARRO + SUELO SECO (g) 13.64 13.46

PESO DE AGUA (g) 1.46 1.53

PESO DEL TARRO (g) 5.64 5.04

PESO DEL SUELO SECO (g) 8.0 8.4

CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) 18.25 18.17

CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


X Y
28.00
28
24.00 25

27.5
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

27

26.5

26

25.5

25

24.5

24
10 25 100

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA OBSERVACIONES

_Sr___
LIMITE LIQUIDO 26
LIMITE PLASTICO 18

----�_jd_________
INDICE DE PLASTICIDAD 8

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0345
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PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

HUMEDAD NATURAL
(NORMA MTC E-108)
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-02
MUESTRA : E-01
PROF. (m) : 0.00 - 1.50

DATOS
Nº de Ensayo 1 2 3
Peso de Mat. Humedo + Tara (gr.) 1324.30
Peso de Mat. Seco + Tara (gr.) 1305.76
Peso de Tara (gr.) 0
Peso de Agua (gr.) 18.54
Peso Mat. Seco (gr.) 1305.76
Humedad Natural (%) 1.42
Promedio de Humedad (%) 1.42

Observaciones:

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ
ftCNICO DE LA80RATORII
_Sr___
JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
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INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO :4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

ENSAYO PROCTOR MODIFICADO


(NORMA MTC E-115, ASTM D-1557, AASHTO T-180)
DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : C-02
MUESTREO : E-01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

METODO DE COMPACTACION : C
17
Peso suelo + molde gr 11448.9 11711.9 11939.7 11902.5
Peso molde gr 6805.0 6805.0 6805.0 6805.0
Peso suelo húmedo compactado gr 4643.9 4906.9 5134.7 5097.5
Volumen del molde cm3 2116.8 2116.8 2116.8 2116.8
Peso volumétrico húmedo gr 2.194 2.318 2.426 2.408
Recipiente Nº 12 13 14 16
Peso del suelo húmedo+tara gr 517.20 497.50 500.70 548.30
Peso del suelo seco + tara gr 496.70 468.80 463.10 498.00
Tara gr
Peso de agua gr 20.5 28.7 37.6 50.3
Peso del suelo seco gr 496.7 468.8 463.1 498.0
Contenido de agua % 4.13 6.12 8.12 10.10
Peso volumétrico seco gr/cm3 2.107 2.184 2.244 2.187
3
Densidad máxima (gr/cm ) 2.245
Humedad óptima (%) 8.40

RELACION HUMEDAD-DENSIDAD
2.250

2.230

2.210
Densidad seca (gr/cm3)

2.190

2.170

2.150

2.130

2.110

2.090
3 4 5 6 7 8 9 10 11

_Sr___
Contenido de humedad (%)

----�_jd_________
N: 8860981,423 E: 354438,207

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
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PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

EQUIVALENTE DE ARENA
(NORMA MTC E-114, AASHTO T-176)
DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : 2
MUESTREO : E-01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

CALICATA : : C-002
IDENTIFICACION
MUESTRA : M - 01 Promedio
PROF. (m): : 0.00 - 1.50 1 2 3 4
Tamaño máximo (pasa malla Nº 4) mm 4.75 4.75 4.75
Hora de entrada a saturación 16:32 16:34 16:36
Hora de salida de saturación (mas 10") 16:42 16:44 16:46
Hora de entrada a decantación 16:44 16:46 16:48
Hora de salida de decantación (mas 20") 17:04 17:06 17:08
Altura máxima de material fino mm 302.00 301.00 304.00
Altura máxima de la arena mm 40.00 43.00 41.00
Equivalente de Arena % 13 14 13 14

Observaciones:

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ
ftCNICO DE LA80RATORII
_Sr___
JOSE HERNANDEZ CRESPO
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TRAMO :4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

RELACION DE SOPORTE DE CALIFORNIA (C.B.R.)


(NORMA MTC E-132, AASHTO T-193, ASTM D 1883)
DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : C-02
MUESTREO : E-01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

COMPACTACION
Molde Nº Z N F
Capas Nº 5 5 5
Golpes por capa Nº 56 25 12
Condición de la muestra NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO
Peso de molde + Suelo húmedo (g) 13674.1 13696.6 12849.6 12872.7 13195.9 13240.7
Peso de molde (g) 8501.0 8501.0 7905.0 7905.0 8502.0 8502.0
Peso del suelo húmedo (g) 5173.1 5195.6 4944.6 4967.7 4693.9 4738.7
3
Volumen del molde (cm ) 2125.8 2125.8 2119.4 2119.4 2118.3 2118.3
3
Densidad húmeda (g/cm ) 2.433 2.444 2.333 2.344 2.216 2.237
Tara (Nº)
Peso suelo húmedo + tara (g) 468.80 599.3 548.20 602.0 528.30 562.5
Peso suelo seco + tara (g) 432.50 547.8 505.80 549.1 487.40 512.3
Peso de tara (g) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Peso de agua (g) 36.3 51.5 42.4 52.9 40.9 50.2
Peso de suelo seco (g) 432.5 547.8 505.8 549.1 487.4 512.3
Contenido de humedad (%) 8.39 9.40 8.38 9.63 8.39 9.80
Densidad seca (g/cm3) 2.245 2.234 2.153 2.138 2.044 2.037

EXPANSION
EXPANSION EXPANSION EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO DIAL DIAL DIAL
mm % mm % mm %

NO EXPANSIVO

PENETRACION
CARGA MOLDE Nº MOLDE Nº MOLDE Nº
PENETRACION
STAND. CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION
mm
kg/cm2 Dial (div) kg kg % Dial (div) kg kg % Dial (div) kg kg %
0.000 0 0 0 0 0 0
0.635 188.3 188.3 146.1 146.1 85.6 85.6
1.270 435.4 435.4 358.7 358.7 195.6 195.6
1.905 715.5 715.5 564.9 564.9 316.6 316.6
2.540 70.5 999.8 999.8 1009.5 70.9 791.8 791.8 783.3 55.0 445.9 445.9 436.5 30.7
3.180 1269.6 1269.6 969.7 969.7 550.3 550.3
3.810 1526.3 1526.3 1178.0 1178.0 666.5 666.5

_Sr___
5.080 105.7 1875.6 1875.6 1842.5 86.3 1476.6 1476.6 1457.5 68.3 850.5 850.5 853.0 40.0
7.620 2371.2 2371.2 1915.3 1915.3 1156.2 1156.2

----�_jd_________
10.160 2823.7 2823.7 2241.3 2241.3 1298.6 1298.6

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0349
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ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
PROYECTO :
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

RELACION DE SOPORTE DE CALIFORNIA (C.B.R.)


(NORMA MTC E-132, AASHTO T-193, ASTM D 1883)
DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : 2
MUESTREO : E-01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

METODO DE COMPACTACION : ASTM D1557


2.250
MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) : 2.245
2.230 OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (%) : 8.4

2.210 95% MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) : 2.133


90% MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) :
Densidad Seca (gr/cm3)

2.190
DENSIDAD INSITU (g/cm3) :
2.170

2.150 C.B.R. al 100% de M.D.S. (%) 0.1": 70.9 0.2": 86.3

2.130 C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 0.1": 50.5 0.2": 63.0


C.B.R. al 90% de M.D.S. (%) 0.1": 25.3 0.2": 33.7
2.110
C.B.R. INSITU (%) 0.1": 30.7 0.2": 40.0
2.090

2.070 RESULTADOS:
Valor de C.B.R. al 100% de la M.D.S. = 70.9 (%)
2.050
Valor de C.B.R. al 95% de la M.D.S. = 50.5 (%)
2.030 Valor de C.B.R. al 90% de la M.D.S. = 33.7 (%)
10.0 30.0 50.0 70.0 90.0 110.0 Valor de C.B.R. insitu = 40.0 (%)

CBR (%)
OBSERVACIONES:

EC = 56 GOLPES EC = 25 GOLPES EC = 12 GOLPES

5000 5000 5000

4500 4500 4500

4000 4000 4000

3500 3500 3500

3000 3000 3000


Carga (Kg)
Carga (Kg)

Carga (Kg)

2500 2500 2500

2000 2000 2000

1500 1500 1500

1000 1000 1000

500 500 500


CBR (0.1") 70.9% CBR (0.1") 55.0% CBR (0.1") 30.7%
CBR (0.2") 86.3% CBR (0.2") 68.3% CBR (0.2") 40.0%

_Sr___
0 0 0
0 5 10 15 0 5 10 15 0 5 10 15

6.12086428

----�_jd_________
Penetración (mm) Penetración (mm) Penetración (mm)

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0350
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VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO :4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

CONTENIDO DE SALES SOLUBLES EN AGREGADOS


(NORMA MTC E-219 - 2000)

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-02
MUESTREO : E-01
PROF. (m) : 0.00 - 1.50
AGREGADO FINO

MATERIAL :-
MUESTRA : M - 01 IDENTIFICACION Promedio
PROGRESIVA : -
MUESTRA 1 2 3
(1) Peso Tarro ( Biker 100 ml. ) 52.52 52.50 51.48
(2) Peso Tarro + agua + sal 152.53 152.50 151.49
(3) Peso Tarro Seco + sal 52.56 52.51 51.50
(4) Peso de Sal (3 -1) 0.040 0.010 0.020
(5) Peso de Agua ( 2-3 ) 99.97 99.99 99.99
(6) Porcentaje de Sal 0.040 0.010 0.020 0.023

AGREGADO GRUESO

MATERIAL :-
MUESTRA : M - 01 IDENTIFICACION Promedio
PROGRESIVA : -
MUESTRA 1 2 3
(1) Peso Tarro ( Biker 100 ml. ) 52.53 52.22 52.33
(2) Peso Tarro + agua + sal 152.53 152.22 152.33
(3) Peso Tarro Seco + sal 52.54 52.23 52.34
(4) Peso de Sal (3 -1) 0.010 0.010 0.010
(5) Peso de Agua ( 2-3 ) 99.99 99.99 99.99
(6) Porcentaje de Sal 0.010 0.010 0.010 0.010

Observaciones :

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ
ftCNICO DE LA80RATORII
_Sr___
JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
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0351
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ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.


TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCION DE LOS AGREGADOS


(NORMA AASHTO T-84, T-85)

DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : C-02
MUESTREO : M - 01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

AGREGADO GRUESO

A Peso Mat.Sat. Sup. Seca ( En Aire ) (gr) 4716.0 4720.0


B Peso Mat.Sat. Sup. Seca ( En Agua ) (gr) 3033.0 3028.0
C Vol. de masa + vol de vacíos = A-B (gr) 1683 1692
D Peso material seco en estufa ( 105 ºC )(gr) 4648.0 4654.0
E Vol. de masa = C- ( A - D ) (gr) 1615 1626.0 PROMEDIO
Pe bulk ( Base seca ) = D/C 2.762 2.751 2.756
Pe bulk ( Base saturada) = A/C 2.802 2.790 2.796
Pe Aparente ( Base Seca ) = D/E 2.878 2.862 2.870
% de absorción = (( A - D ) / D * 100 ) 1.463 1.418 1.44

AGREGADO FINO

A Peso Mat. Sat. Sup. Seco ( en Aire ) (gr) 300.06 300.01


B Peso Frasco + agua 664.97 693.98
C Peso Frasco + agua + A (gr) 965.03 993.99
D Peso del Mat. + agua en el frasco (gr) 836.57 865.41
E Vol de masa + vol de vacío = C-D (gr) 128.46 128.58
F Pe. De Mat. Seco en estufa (105ºC) (gr) 292.36 292.45
G Vol de masa = E - ( A - F ) (gr) 120.76 121.0 PROMEDIO
H Pe bulk ( Base seca ) = F/E 2.276 2.274 2.275
I Pe bulk ( Base saturada ) = A/E 2.336 2.333 2.335
J Pe aparente ( Base Seca ) = F/G 2.421 2.417 2.419
K % de absorción = ((A - F)/F)*100 2.63 2.59 2.61

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ
ftCNICO DE LA80RATORII
_Sr___
JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
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PAQUETE 1R - ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.

TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez

CANTERA : Km 5 + 100

DENSIDAD APARENTE (PESO UNITARIO) Y VACIOS EN EL AGREGADO


ASTM C 29/C 29M - MTC E 203

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-02
MUESTREO : E-01
AGREGADO : AGREGADO GRUESO

PESO UNITARIO SUELTO DE AGREGADO

Fracción de la Muestra
Prueba N° 1 2 3
Molde N° 1 1 1
Peso del Molde + Muestra Húmeda Gr. 48675.0 48683.0 48679.0
Peso del Molde Gr. 11380.0 11380.0 11380.0
Peso de la Muestra Húmeda Gr. 37295.0 37303.0 37299.0
Volumen del Molde cm³ 24026.0 24026.0 24026.0
Peso Unitario Compactado, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.552 1.553 1.552
Peso unitario compactado, Muestra seca gr/cm³ 1.552 1.553 1.552
Humedad en Horno % 0.0 0.0 0.0

PESO UNITARIO COMPACTADO DE AGREGADO

Fracción de la Muestra
Prueba N° 1 2 3
Molde N° 1 1 1
Peso del Molde + Muestra Húmeda Gr. 49971.0 49985.0 49942.0
Peso del Molde Gr. 11380.0 11380.0 11380.0
Peso de la Muestra Húmeda Gr. 38591.0 38605.0 38562.0
Volumen del Molde cm³ 24026.0 24026.0 24026.0
Peso Unitario Suelto, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.606 1.607 1.605
Peso unitario Suelto, Muestra seca gr/cm³ 1.606 1.607 1.605
Humedad en Horno % 0.0 0.0 0.0

RESULTADOS OBTENIDOS (PROMEDIO)


Peso Unitario Compactado, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.552
RESULTADOS PESO
UNITARIO COMPACTADO Peso unitario compactado, Muestra seca gr/cm³ 1.606
Contenido de humedad % 0.0

Peso Unitario Suelto, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.606


RESULTADOS PESO

_Sr___
UNITARIO SUELTO Peso unitario Suelto, Muestra seca gr/cm³ 1.552
Contenido de humedad % 0.0

OBSERVACIONES:
----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0353
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501

Magdalena del Mar LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Lima - Perú
Teléfono: 766-8168

Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL -
PAQUETE 1R - ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.

TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez

CANTERA : Km 5 + 100

DENSIDAD APARENTE (PESO UNITARIO) Y VACIOS EN EL AGREGADO


ASTM C 29/C 29M - MTC E 203

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-02
MUESTREO : E-01
AGREGADO : AGREGADO FINO

PESO UNITARIO SUELTO DE AGREGADO

Fracción de la Muestra
Prueba N° 1 2 3
Molde N° 1 1 1
Peso del Molde + Muestra Húmeda Gr. 5563.0 5556.0 5565.0
Peso del Molde Gr. 1616.0 1616.0 1616.0
Peso de la Muestra Húmeda Gr. 3947.0 3940.0 3949.0
Volumen del Molde cm³ 2807.0 2807.0 2807.0
Peso Unitario Compactado, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.406 1.404 1.407
Peso unitario compactado, Muestra seca gr/cm³ 1.406 1.404 1.407
Humedad en Horno % 0.0 0.0 0.0

PESO UNITARIO COMPACTADO DE AGREGADO

Fracción de la Muestra
Prueba N° 1 2 3
Molde N° 1 1 1
Peso del Molde + Muestra Húmeda Gr. 6096.0 6090.0 6088.0
Peso del Molde Gr. 1616.0 1616.0 1616.0
Peso de la Muestra Húmeda Gr. 4480.0 4474.0 4472.0
Volumen del Molde cm³ 2807.0 2807.0 2807.0
Peso Unitario Suelto, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.596 1.594 1.593
Peso unitario Suelto, Muestra seca gr/cm³ 1.596 1.594 1.593
Humedad en Horno % 0.0 0.0 0.0

RESULTADOS OBTENIDOS (PROMEDIO)


Peso Unitario Compactado, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.406
RESULTADOS PESO
UNITARIO COMPACTADO Peso unitario compactado, Muestra seca gr/cm³ 1.594
Contenido de humedad % 0.0

_Sr___
Peso Unitario Suelto, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.594
RESULTADOS PESO
UNITARIO SUELTO Peso unitario Suelto, Muestra seca gr/cm³ 1.406

----�_jd_________
Contenido de humedad % 0.0

OBSERVACIONES: JOSE HERNANDEZ CRESPO


JIMMY TORRES MUÑOZ • 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0354
INFORME DE ENSAYO
RESISTENCIA A LA DEGRADACIÓN
ASTM C131/C131M

Fecha de Emisión : 22/08/2019


Fecha de Recepción : 16/08/2019

Nº INFORME : LABGEO-19-120.08
SOLICITANTE : Ingenieria y Gestión Vial - INGYTEC
DIRECCIÓN : Jr. Manco Capac N° 153 Dpto. 501 - Magdalena del Mar - Lima
PROYECTO : Elaboración de Expediente Técnico y Ejecución de Obra: "Mejoramiento y Rehabilitación de la
Infraestructura Vial - Paquete 1R - Ancash

UBICACIÓN : Ancash

IDENTIFICACIÓN : Tramo 4/C-2


MUESTRA : Cantera 1/ Estrato1 Profundidad (m) : ---
DESCRIPCIÓN : --- TMN : 1½ in.

ENSAYO 1
Nº de Revoluciones 500 Gradación utilizada A
Peso Inicial (g) 5005 Número de esferas 12
Peso Final (g) 4138
Desgaste (%) 17

Observaciones : ----


--$.�!!!!�:::::!::::
�- :=.__
--------,'➔--�------- lng. David Vásquez
Director de Laboratorio
CIP-57142

Referencia ASTM C131/C131M - 14Standard Test Method for Resistance to Degradation of Small-Size Coarse Aggregate by Abrasion and
Impact in the Los Angeles Machine
Los resultados solo estan relacionado con el item ensayado. La muestra ha sido identificada y entregada en el laboratorio por el cliente.
Los resultados de los ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de producto o como certificado del sistema de
Calidad de LABGEO CRVV S.A.C.
Prohibido la reproducción Total o Parcial, excepto con autorización previa y por escrito de LABGEO CRVV S.A.C.

LABGEO-F-21 / Ver. 01 Laboratorio: Av. Nicolas Ayllón N°9746 (Av. Carretera Central km 13) - Ate Vitarte - Lima Página 1 de 1
Telf.: (01) 6956927 / 989891817 e-mail: atencioncliente@labgeo-crvv.com
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INGYTEC INFRA SAC
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LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
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Teléfono: 766-8168
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SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.


TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez

CANTERA : Km 5 + 100

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO


(NORMA MTC E-107, E-108 AASHTO T-27, ASTM D422)
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-03 Fecha de excavación : 09/08/2019
MUESTREO : E-01 E: 235214 mE Peso inicial seco : 45308.0 g
PROF. (m) : 0.00 - 1.50 N: 8846546 mS Peso lavado seco : 40614.3 g
TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION
DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA GRADACION "A"
4" 101.600 100.0 Contenido de Humedad (%) : 1.5
3" 76.200 8833 19.5 19.5 80.5 Límite Líquido (LL) : 27
2" 50.800 5936 13.1 32.6 67.4 100 Límite Plástico (LP) : 18
1 1/2" 38.100 2119 4.7 37.3 62.7 Indice Plástico (IP) : 9
1" 25.400 2899 6.4 43.7 56.3 Clasificación (SUCS) : GP - GC
3/4" 19.000 1630 3.6 47.3 52.7 Clasificación (AASHTO) : A-2-4
1/2" 12.500 2974 6.6 53.9 46.1 Indice de Grupo : (0)
3/8" 9.500 2165 4.8 58.7 41.3 30 65 Descripción ( AASHTO ) : BUENO
Nº 4 4.750 4530 10.0 68.7 31.3 25 55 Grava pobremente gradada
Descripción ( SUCS) :
con arcilla y arena
Nº 8 2.360 141.28 6.2 74.9 25.1
Nº 10 2.000 26.42 1.2 76.1 23.9 15 40 Indice de Liquidez: --
Nº 16 1.190 78.07 3.4 79.5 20.5 Estado del Suelo: semiplastico o solido
Nº 20 0.840 38.35 1.7 81.2 18.8 Indice de Consistencia: --
Nº 30 0.600 36.42 1.6 82.8 17.2 Estado del Suelo: Estado Sólido
Nº 40 0.425 33.72 1.5 84.3 15.7 8 20 OBSERVACIONES :
Nº 50 0.300 30.50 1.3 85.6 14.4
Nº 80 0.177 40.32 1.8 87.4 12.6 Grava 3" - Nº 4 : 68.7
Nº 100 0.150 13.57 0.6 88.0 12.0 Arena Nº4 - Nº 200 : 21.2
Nº 200 0.075 42.57 1.9 89.9 10.1 2 8 Finos < Nº 200 : 10.1
< Nº 200 FONDO 237.05 10.3 100 -0.2

CURVA GRANULOMETRICA

N°200 N°100 N°40 N°20 N°10 N°4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3" 4"
100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100

Abertura (mm)

_Sr___
MUESTRA Especificacion Maxima Especificacion Minima

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
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PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº40


(NORMA MTC E-110, E-111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-03 TAMAÑO MAXIMO : FALSO
MUESTREO : E-01
PROF. (m) : 0.00 - 1.50
LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO 4 13 8

PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 27.87 27.90 27.66

PESO TARRO + SUELO SECO (g) 24.24 24.36 24.38

PESO DE AGUA (g) 3.63 3.54 3.28


PESO DEL TARRO (g) 11.61 11.35 11.38
PESO DEL SUELO SECO (g) 12.6 13.0 13.0
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 28.74 27.21 25.23

NUMERO DE GOLPES 18 24 34

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO 11 19

PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 16.59 15.88

PESO TARRO + SUELO SECO (g) 14.88 14.26

PESO DE AGUA (g) 1.71 1.62

PESO DEL TARRO (g) 5.19 5.20

PESO DEL SUELO SECO (g) 9.7 9.1

CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) 17.65 17.88

CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


X Y
29.00
30
24.00 25

29
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

28

27

26

25

24
10 25 100

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA OBSERVACIONES

_Sr___
LIMITE LIQUIDO 27
LIMITE PLASTICO 18

----�_jd_________
INDICE DE PLASTICIDAD 9

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
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PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

HUMEDAD NATURAL
(NORMA MTC E-108)
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-03
MUESTRA : E-01
PROF. (m) : 0.00 - 1.50

DATOS
Nº de Ensayo 1 2 3
Peso de Mat. Humedo + Tara (gr.) 1358.52
Peso de Mat. Seco + Tara (gr.) 1338.01
Peso de Tara (gr.) 0
Peso de Agua (gr.) 20.51
Peso Mat. Seco (gr.) 1338.01
Humedad Natural (%) 1.53
Promedio de Humedad (%) 1.53

Observaciones:

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ
ftCNICO DE LA80RATORII
_Sr___
JOSE HERNANDEZ CRESPO
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PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO :4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

ENSAYO PROCTOR MODIFICADO


(NORMA MTC E-115, ASTM D-1557, AASHTO T-180)
DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : C-03
MUESTREO : E-01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

METODO DE COMPACTACION : C
17
Peso suelo + molde gr 11440.0 11702.8 11930.3 11893.2
Peso molde gr 6805.0 6805.0 6805.0 6805.0
Peso suelo húmedo compactado gr 4635.0 4897.8 5125.3 5088.2
Volumen del molde cm3 2116.8 2116.8 2116.8 2116.8
Peso volumétrico húmedo gr 2.190 2.314 2.421 2.404
Recipiente Nº 12 13 14 16
Peso del suelo húmedo+tara gr 536.90 582.50 546.30 551.70
Peso del suelo seco + tara gr 516.60 549.30 505.70 501.50
Tara gr
Peso de agua gr 20.3 33.2 40.6 50.2
Peso del suelo seco gr 516.6 549.3 505.7 501.5
Contenido de agua % 3.93 6.04 8.03 10.01
Peso volumétrico seco gr/cm3 2.107 2.182 2.241 2.185
3
Densidad máxima (gr/cm ) 2.243
Humedad óptima (%) 8.33

RELACION HUMEDAD-DENSIDAD
2.250

2.230

2.210
Densidad seca (gr/cm3)

2.190

2.170

2.150

2.130

2.110

2.090
3 4 5 6 7 8 9 10 11

_Sr___
Contenido de humedad (%)

----�_jd_________
N: 8860981,423 E: 354438,207

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


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PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

EQUIVALENTE DE ARENA
(NORMA MTC E-114, AASHTO T-176)
DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : 3
MUESTREO : E-01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

CALICATA : : C-003
IDENTIFICACION
MUESTRA : M - 01 Promedio
PROF. (m): : 0.00 - 1.50 1 2 3 4
Tamaño máximo (pasa malla Nº 4) mm 4.75 4.75 4.75
Hora de entrada a saturación 17:42 17:44 17:46
Hora de salida de saturación (mas 10") 17:52 17:54 17:56
Hora de entrada a decantación 17:54 17:56 17:58
Hora de salida de decantación (mas 20") 18:14 18:16 18:18
Altura máxima de material fino mm 310.00 306.00 315.00
Altura máxima de la arena mm 51.00 48.00 49.00
Equivalente de Arena % 16 16 16 16

Observaciones:

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ
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_Sr___
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PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO :4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

RELACION DE SOPORTE DE CALIFORNIA (C.B.R.)


(NORMA MTC E-132, AASHTO T-193, ASTM D 1883)
DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : C-03
MUESTREO : E-01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

COMPACTACION
Molde Nº D E M
Capas Nº 5 5 5
Golpes por capa Nº 56 25 12
Condición de la muestra NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO NO SATURADO SATURADO
Peso de molde + Suelo húmedo (g) 13726.0 13749.3 13173.2 13196.9 12569.9 12639.7
Peso de molde (g) 8624.0 8624.0 8265.0 8265.0 7900.0 7900.0
Peso del suelo húmedo (g) 5102.0 5125.3 4908.2 4931.9 4669.9 4739.7
Volumen del molde (cm3) 2100.7 2100.7 2107.6 2107.6 2123.5 2123.5
Densidad húmeda (g/cm3) 2.429 2.440 2.329 2.340 2.199 2.232
Tara (Nº)
Peso suelo húmedo + tara (g) 524.00 575.9 515.30 502.9 494.40 527.2
Peso suelo seco + tara (g) 484.00 526.9 475.90 459.1 456.50 480.6
Peso de tara (g) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00
Peso de agua (g) 40.0 49.0 39.4 43.8 37.9 46.6
Peso de suelo seco (g) 484.0 526.9 475.9 459.1 456.5 480.6
Contenido de humedad (%) 8.26 9.30 8.28 9.54 8.30 9.70
Densidad seca (g/cm3) 2.243 2.232 2.151 2.136 2.031 2.035

EXPANSION
EXPANSION EXPANSION EXPANSION
FECHA HORA TIEMPO DIAL DIAL DIAL
mm % mm % mm %

NO EXPANSIVO

PENETRACION
CARGA MOLDE Nº MOLDE Nº MOLDE Nº
PENETRACION
STAND. CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION CARGA CORRECCION
mm
kg/cm2 Dial (div) kg kg % Dial (div) kg kg % Dial (div) kg kg %
0.000 0 0 0 0 0 0
0.635 76.1 76.1 52.9 52.9 37.1 37.1
1.270 215.2 215.2 149.7 149.7 104.8 104.8
1.905 271.3 271.3 188.7 188.7 132.1 132.1
2.540 70.5 874.1 874.1 898.9 63.2 608.5 608.5 625.7 44.0 425.9 425.9 438.0 30.8
3.180 1289.4 1289.4 897.4 897.4 628.2 628.2
3.810 1699.3 1699.3 1182.8 1182.8 827.9 827.9

_Sr___
5.080 105.7 2199.1 2199.1 2026.4 94.9 1538.6 1538.6 1415.4 66.3 1076.8 1076.8 990.7 46.4
7.620 2721.2 2721.2 1903.8 1903.8 1332.4 1332.4
10.160 3589.1 3589.1 2511.2 2511.2 1757.5 1757.5

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO
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JEFE DE UISORATORIO
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Calle Manco Capac 153, Dpto 501
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Magdalena del Mar
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ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
PROYECTO :
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

RELACION DE SOPORTE DE CALIFORNIA (C.B.R.)


(NORMA MTC E-132, AASHTO T-193, ASTM D 1883)
DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : 3
MUESTREO : E-01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

METODO DE COMPACTACION : ASTM D1557


2.250
MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) : 2.243
2.230
OPTIMO CONTENIDO DE HUMEDAD (%) : 8.3
2.210
95% MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) : 2.131
2.190
90% MAXIMA DENSIDAD SECA (g/cm3) :
Densidad Seca (gr/cm3)

2.170 DENSIDAD INSITU (g/cm3) :


2.150

2.130 C.B.R. al 100% de M.D.S. (%) 0.1": 63.1 0.2": 94.8


2.110 C.B.R. al 95% de M.D.S. (%) 0.1": 41.8 0.2": 63.0
2.090 C.B.R. al 90% de M.D.S. (%) 0.1": 29.5 0.2": 44.4

2.070 C.B.R. INSITU (%) 0.1": 30.8 0.2": 46.4

2.050
RESULTADOS:
2.030
Valor de C.B.R. al 100% de la M.D.S. = 63.1 (%)
2.010
Valor de C.B.R. al 95% de la M.D.S. = 41.8 (%)
1.990 Valor de C.B.R. al 90% de la M.D.S. = 44.4 (%)
10.0 30.0 50.0 70.0 90.0 110.0 Valor de C.B.R. insitu = 46.4 (%)

CBR (%)
OBSERVACIONES:

EC = 56 GOLPES EC = 25 GOLPES EC = 12 GOLPES

5000 5000 5000

4500 4500 4500

4000 4000 4000

3500 3500 3500

3000 3000 3000


Carga (Kg)
Carga (Kg)

Carga (Kg)

2500 2500 2500

2000 2000 2000

1500 1500 1500

1000 1000 1000

500 500 500


CBR (0.1") 63.2% CBR (0.1") 44.0% CBR (0.1") 30.8%
CBR (0.2") 94.9% CBR (0.2") 66.3% CBR (0.2") 46.4%

_Sr___
0 0 0
0 5 10 15 0 5 10 15 0 5 10 15

6.12086428

----�_jd_________
Penetración (mm) Penetración (mm) Penetración (mm)

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0362
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Magdalena del Mar
Lima - Perú
Teléfono: 766-8168
Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO :4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

CONTENIDO DE SALES SOLUBLES EN AGREGADOS


(NORMA MTC E-219 - 2000)

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-03
MUESTREO : E-01
PROF. (m) : 0.00 - 1.50
AGREGADO FINO

MATERIAL :-
MUESTRA : M - 01 IDENTIFICACION Promedio
PROGRESIVA : -
MUESTRA 1 2 3
(1) Peso Tarro ( Biker 100 ml. ) 52.22 52.53 52.33
(2) Peso Tarro + agua + sal 152.23 152.53 152.33
(3) Peso Tarro Seco + sal 52.25 52.55 52.35
(4) Peso de Sal (3 -1) 0.030 0.020 0.020
(5) Peso de Agua ( 2-3 ) 99.98 99.98 99.98
(6) Porcentaje de Sal 0.030 0.020 0.020 0.023

AGREGADO GRUESO

MATERIAL :-
MUESTRA : M - 01 IDENTIFICACION Promedio
PROGRESIVA : -
MUESTRA 1 2 3
(1) Peso Tarro ( Biker 100 ml. ) 52.48 52.50 52.52
(2) Peso Tarro + agua + sal 152.48 152.50 152.52
(3) Peso Tarro Seco + sal 52.49 52.50 52.53
(4) Peso de Sal (3 -1) 0.010 0.000 0.010
(5) Peso de Agua ( 2-3 ) 99.99 100.00 99.99
(6) Porcentaje de Sal 0.010 0.000 0.010 0.007

Observaciones :

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ
ftCNICO DE LA80RATORII
_Sr___
JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
JEFE DE UISORATORIO
0363
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
Magdalena del Mar LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Lima - Perú
Teléfono: 766-8168
Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R -
ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.


TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

GRAVEDAD ESPECIFICA Y ABSORCION DE LOS AGREGADOS


(NORMA AASHTO T-84, T-85)
DATOS DE LA MUESTRA
AGREGADO : C-03
MUESTREO : M - 01
PROF. (m): : 0.00 - 1.50

AGREGADO GRUESO

A Peso Mat.Sat. Sup. Seca ( En Aire ) (gr) 3953.0 3957.0


B Peso Mat.Sat. Sup. Seca ( En Agua ) (gr) 2523.0 2521.0
C Vol. de masa + vol de vacíos = A-B (gr) 1430 1436
D Peso material seco en estufa ( 105 ºC )(gr) 3891.0 3896.0
E Vol. de masa = C- ( A - D ) (gr) 1368 1375.0 PROMEDIO
Pe bulk ( Base seca ) = D/C 2.721 2.713 2.717
Pe bulk ( Base saturada) = A/C 2.764 2.756 2.760
Pe Aparente ( Base Seca ) = D/E 2.844 2.833 2.839
% de absorción = (( A - D ) / D * 100 ) 1.593 1.566 1.58

AGREGADO FINO

A Peso Mat. Sat. Sup. Seco ( en Aire ) (gr) 300.01 300.23


B Peso Frasco + agua 693.98 664.97
C Peso Frasco + agua + A (gr) 993.99 965.20
D Peso del Mat. + agua en el frasco (gr) 865.32 836.59
E Vol de masa + vol de vacío = C-D (gr) 128.67 128.61
F Pe. De Mat. Seco en estufa (105ºC) (gr) 292.54 292.69
G Vol de masa = E - ( A - F ) (gr) 121.2 121.1 PROMEDIO
H Pe bulk ( Base seca ) = F/E 2.274 2.276 2.275
I Pe bulk ( Base saturada ) = A/E 2.332 2.334 2.333
J Pe aparente ( Base Seca ) = F/G 2.414 2.418 2.416
K % de absorción = ((A - F)/F)*100 2.55 2.58 2.56

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ
ftCNICO DE LA80RATORII
_Sr___
JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
JEFE DE UISORATORIO
0364
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501

Magdalena del Mar LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Lima - Perú
Teléfono: 766-8168

Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL -
PAQUETE 1R - ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.

TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez

CANTERA : Km 5 + 100

DENSIDAD APARENTE (PESO UNITARIO) Y VACIOS EN EL AGREGADO


ASTM C 29/C 29M - MTC E 203

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-03
MUESTREO : E-01
AGREGADO : AGREGADO GRUESO

PESO UNITARIO SUELTO DE AGREGADO

Fracción de la Muestra
Prueba N° 1 2 3
Molde N° 1 1 1
Peso del Molde + Muestra Húmeda Gr. 48731.0 48756.0 48744.0
Peso del Molde Gr. 11380.0 11380.0 11380.0
Peso de la Muestra Húmeda Gr. 37351.0 37376.0 37364.0
Volumen del Molde cm³ 24026.0 24026.0 24026.0
Peso Unitario Compactado, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.555 1.556 1.555
Peso unitario compactado, Muestra seca gr/cm³ 1.555 1.556 1.555
Humedad en Horno % 0.0 0.0 0.0

PESO UNITARIO COMPACTADO DE AGREGADO

Fracción de la Muestra
Prueba N° 1 2 3
Molde N° 1 1 1
Peso del Molde + Muestra Húmeda Gr. 52923.0 52854.0 52897.0
Peso del Molde Gr. 11380.0 11380.0 11380.0
Peso de la Muestra Húmeda Gr. 41543.0 41474.0 41517.0
Volumen del Molde cm³ 24026.0 24026.0 24026.0
Peso Unitario Suelto, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.729 1.726 1.728
Peso unitario Suelto, Muestra seca gr/cm³ 1.729 1.726 1.728
Humedad en Horno % 0.0 0.0 0.0

RESULTADOS OBTENIDOS (PROMEDIO)


Peso Unitario Compactado, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.555
RESULTADOS PESO
UNITARIO COMPACTADO Peso unitario compactado, Muestra seca gr/cm³ 1.728
Contenido de humedad % 0.0

Peso Unitario Suelto, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.728


RESULTADOS PESO
Peso unitario Suelto, Muestra seca

_Sr___
UNITARIO SUELTO gr/cm³ 1.555
Contenido de humedad % 0.0

----�_jd_________
OBSERVACIONES:

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0365
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501

Magdalena del Mar LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS


Lima - Perú
Teléfono: 766-8168

Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL -
PAQUETE 1R - ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.

TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez

CANTERA : Km 5 + 100

DENSIDAD APARENTE (PESO UNITARIO) Y VACIOS EN EL AGREGADO


ASTM C 29/C 29M - MTC E 203
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-03
MUESTREO : E-01
AGREGADO : AGREGADO FINO

PESO UNITARIO SUELTO DE AGREGADO

Fracción de la Muestra
Prueba N° 1 2 3
Molde N° 1 1 1
Peso del Molde + Muestra Húmeda Gr. 5714.0 5733.0 5722.0
Peso del Molde Gr. 1616.0 1616.0 1616.0
Peso de la Muestra Húmeda Gr. 4098.0 4117.0 4106.0
Volumen del Molde cm³ 2807.0 2807.0 2807.0
Peso Unitario Compactado, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.460 1.467 1.463
Peso unitario compactado, Muestra seca gr/cm³ 1.460 1.467 1.463
Humedad en Horno % 0.0 0.0 0.0

PESO UNITARIO COMPACTADO DE AGREGADO

Fracción de la Muestra
Prueba N° 1 2 3
Molde N° 1 1 1
Peso del Molde + Muestra Húmeda Gr. 5945.0 5955.0 5963.0
Peso del Molde Gr. 1616.0 1616.0 1616.0
Peso de la Muestra Húmeda Gr. 4329.0 4339.0 4347.0
Volumen del Molde cm³ 2807.0 2807.0 2807.0
Peso Unitario Suelto, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.542 1.546 1.549
Peso unitario Suelto, Muestra seca gr/cm³ 1.542 1.546 1.549
Humedad en Horno % 0.0 0.0 0.0

RESULTADOS OBTENIDOS (PROMEDIO)


Peso Unitario Compactado, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.463
RESULTADOS PESO
UNITARIO COMPACTADO Peso unitario compactado, Muestra seca gr/cm³ 1.546
Contenido de humedad % 0.0

Peso Unitario Suelto, Muestra Húmeda gr/cm³ 1.546

_Sr___
RESULTADOS PESO
UNITARIO SUELTO Peso unitario Suelto, Muestra seca gr/cm³ 1.463

----�_jd_________
Contenido de humedad % 0.0

OBSERVACIONES:
JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0366
INFORME DE ENSAYO
RESISTENCIA A LA DEGRADACIÓN
ASTM C131/C131M

Fecha de Emisión : 22/08/2019


Fecha de Recepción : 16/08/2019

Nº INFORME : LABGEO-19-120.09
SOLICITANTE : Ingenieria y Gestión Vial - INGYTEC
DIRECCIÓN : Jr. Manco Capac N° 153 Dpto. 501 - Magdalena del Mar - Lima
PROYECTO : Elaboración de Expediente Técnico y Ejecución de Obra: "Mejoramiento y Rehabilitación de la
Infraestructura Vial - Paquete 1R - Ancash

UBICACIÓN : Ancash

IDENTIFICACIÓN : Tramo 4/C-3


MUESTRA : Cantera 1/ Estrato1 Profundidad (m) : ---
DESCRIPCIÓN : --- TMN : 1½ in.

ENSAYO 1
Nº de Revoluciones 500 Gradación utilizada A
Peso Inicial (g) 5007 Número de esferas 12
Peso Final (g) 4098
Desgaste (%) 18

Observaciones : ----


--$.�!!!!�:::::!::::
�- :=.__
--------,'➔--�------- lng. David Vásquez
Director de Laboratorio
CIP-57142

Referencia ASTM C131/C131M - 14Standard Test Method for Resistance to Degradation of Small-Size Coarse Aggregate by Abrasion and
Impact in the Los Angeles Machine
Los resultados solo estan relacionado con el item ensayado. La muestra ha sido identificada y entregada en el laboratorio por el cliente.
Los resultados de los ensayos no deben ser utilizados como una certificación de conformidad con normas de producto o como certificado del sistema de
Calidad de LABGEO CRVV S.A.C.
Prohibido la reproducción Total o Parcial, excepto con autorización previa y por escrito de LABGEO CRVV S.A.C.

LABGEO-F-21 / Ver. 01 Laboratorio: Av. Nicolas Ayllón N°9746 (Av. Carretera Central km 13) - Ate Vitarte - Lima Página 1 de 1
Telf.: (01) 6956927 / 989891817 e-mail: atencioncliente@labgeo-crvv.com
0367

INFORME DE ENSAYO

SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA


ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-
PROYECTO:
PAQUETE 1R-ANCASH"
UBICACIÓN: TRAMO 4: EMP. AN - 112 (OCROS) - NUEVA FLORIDA - EMP. AN - 112 (L=13.26KM)

REFERENCIA DE LA MUESTRA

IDENTIFICACIÓN: TRAMO 4 TRINCHERA: T-01


COORDENADAS: E: 235243, N: 8846555 PROFUNDIDAD: 0.00-3.00 m
FECHA RECEPCIÓN: 07/04/2019 FECHA EMISIÓN: 10/04/2019
CANTERA: 01

ASTM D - 422 MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO DEL MATERIAL POR
MTC E 107 TAMIZADO

PORCENTAJE ACUMULADO DESCRIPCION DE LA MUESTRA


TAMICES ABERTURA PESO PORCENTAJE RETENIDO QUE PASA PESO INICIAL (gr) 10,000.00
ASTM (mm.) RETENIDO PARCIAL (%) (%)
3 1/2" 90 0.0 0.0 0.0 100.0 GRAVA (Pasa 3", retiene Nº4) (%) 47.9
3" 75 0.0 0.0 0.0 100.0 ARENA ( Pasa Nº4, retiene Nº200) (%) 36.8
2 1/2 " 63 67.0 0.7 0.7 99.3 LIMOS - ARCILLAS (Pasa N° 200) (%) 15.2
2" 50 139.0 1.4 2.1 97.9
11/2" 37.5 312.0 3.1 5.2 94.8 CARACTERISTICAS GENERALES
1" 25.0 986.0 9.9 15.0 85.0 CONTENIDO DE HUMEDAD NATURAL (ASTM D - 2216)
3/4" 19.0 865.0 8.7 23.7 76.3 HUMEDAD (%) 8.8
1/2" 12.5 315.0 3.2 26.8 73.2
3/8" 9.5 786.00 7.9 34.7 65.3 LIMITES DE ATTERBERG (ASTM D - 4318)
1/4" 6.3 752.00 7.5 42.2 57.8 LIMITE LIQUIDO (%) 40
Nº 4 4.75 571.00 5.7 47.9 52.1 LIMITE PLASTICO (%) 28
Nº 8 2.36 451.00 4.5 52.4 47.6 INDICE DE PLASTICIDAD (%) 12
Nº 10 2.00 205.00 2.1 54.5 45.5
Nº 12 1.50 118.00 1.2 55.7 44.3 CLASIFICACION DE SUELOS
Nº 30 0.600 689.00 6.9 62.6 37.4 SUCS (ASTM D - 2487) GC
Nº 40 0.425 296.00 3.0 65.5 34.5 AASHTO (ASTM D - 3282) A-2-6 (1)
Nº 50 0.300 385.00 3.9 69.4 30.6
Nº 80 0.180 698.00 7.0 76.4 23.7 DESCRIPCION DE LA MUESTRA
Nº 100 0.150 245.00 2.5 78.8 21.2
Gravas angulosas de tamaño maximo 5" en matriz arcillosa color marron
Nº 200 0.075 596.00 6.0 84.8 15.2 claro de baja plasticidad y humedad natural baja.
BANDEJA 1524.00 15.2 100.0 0.0

ANALISIS GRANULOMETRICO
N° 200

N° 100

3 1/2"
2 1/2"
1 1/2"
N° 80

N° 50

N°30

N°12

N°10
N°40

N° 4
N° 8

3//4"
1/4"

1/2"
3/8"

1"

2"

3"

100.0

90.0

80.0

70.0
% QUE PASA

60.0

50.0

40.0
2"

30.0

20.0

10.0

0.0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
ABERTURA DEL TAMIZ (mm)

Observacion: Ensayo efectuado al material en estado natural.


0368

INFORME DE ENSAYO

SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA


ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA
PROYECTO:
INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
UBICACIÓN: TRAMO 4: EMP. AN - 112 (OCROS) - NUEVA FLORIDA - EMP. AN - 112 (L=13.26KM)

REFERENCIA DE LA MUESTRA

IDENTIFICACIÓN: TRAMO 4 TRINCHERA: T-01


COORDENADAS: E: 235243, N: 8846555 PROFUNDIDAD: 0.00-3.00 m
FECHA RECEPCIÓN: 07/04/2019 FECHA EMISIÓN: 09/04/2019
CANTERA: 01

ASTM D - 4318 MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL LIMITE LIQUIDO, LIMITE PLÁSTICO E
MTC E 110, MTC E 11 ÍNDICE DE PLASTICIDAD
DESCRIPCIÓN LIMITE LIQUIDO LIMITE PLÁSTICO
N° MUESTRA 1 2 3 1 2
1 Tara N° 288T 394T 9T 96T 132T
2 Peso de la Tara grs. 13.60 13.00 13.50 14.10 14.00
3 Peso Suelo Húmeso + Tara grs. 54.50 53.40 58.20 24.30 24.20
4 Peso Suelo Seco + Tara grs. 43.20 41.80 45.10 22.10 22.00
5 Peso del Agua (3) - (4) grs. 11.30 11.60 13.10 2.20 2.20
6 Peso Suelo Seco (4) - (2) grs. 29.60 28.80 31.60 8.00 8.00
7 Humedad (5) / (6) x 100 %. 38.2 40.3 41.5 27.5 27.5
8 N°. De Golpes 32 24 20

45

44 RESULTADOS DEL ENSAYO:

43 LIMITE LIQUIDO (%): 40


% Contenido de Humedad

42 LIMITE PLÁSTICO (%): 28

41 ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%): 12

40 COMENTARIOS
39 Ensayo realizado al material pasante la malla N°40.

38 OBSERVACIÓN:
Ensayo efectuado al agregado fino natural.
37

36
10 25 100
Número de Golpes

Observacion: Ensayo efectuado al material en estado natural.


INFORME DE ENSAYO

SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA


ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-
PROYECTO:
ANCASH"
UBICACIÓN: TRAMO 4: EMP. AN - 112 (OCROS) - NUEVA FLORIDA - EMP. AN - 112 (L=13.26KM)

REFERENCIA DE LA MUESTRA

IDENTIFICACIÓN: TRAMO 4 TRINCHERA: T-01


COORDENADAS: E: 235243, N: 8846555 PROFUNDIDAD: 0.00-3.00 m
FECHA RECEPCIÓN: 07/04/2019 FECHA EMISIÓN: 08/04/2019
CANTERA: 01

ASTM D - 2216
MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL CONTENIDO DE HUMEDAD NATURAL
MTC E 108
PESO SUELO
PROFUNDIDAD PESO SUELO SECO PESO TARA PESO AGUA PESO SUELO SECO (%) HUMEDAD
IDENTIFICACIÓN Muestra HUMEDO + TARA (%) HUMEDAD
(m) + TARA (gr) (gr) (gr) (gr) PROMEDIO
(gr)
59.70 56.00 13.50 3.70 42.50 8.7
T-01 M - 01 0.00-3.00 m 8.8
55.40 52.00 13.80 3.40 38.20 8.9

Observación:
Ensayos efectuados al material en estado natural.
0369
0370

INFORME DE ENSAYO

SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA


ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-
PROYECTO:
PAQUETE 1R-ANCASH"
UBICACIÓN: TRAMO 4: EMP. AN - 112 (OCROS) - NUEVA FLORIDA - EMP. AN - 112 (L=13.26KM)

REFERENCIA DE LA MUESTRA

IDENTIFICACIÓN: TRAMO 4 TRINCHERA: T-02


COORDENADAS: E: 235260, N: 8846566 PROFUNDIDAD: 0.00-3.00 m
FECHA RECEPCIÓN: 07/04/2019 FECHA EMISIÓN: 11/04/2019
CANTERA: 01

ASTM D - 422 MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO DEL MATERIAL POR
MTC E 107 TAMIZADO

PORCENTAJE ACUMULADO DESCRIPCION DE LA MUESTRA


TAMICES ABERTURA PESO PORCENTAJE RETENIDO QUE PASA PESO INICIAL (gr) 10,000.00
ASTM (mm.) RETENIDO PARCIAL (%) (%)
3 1/2" 90 0.0 0.0 0.0 100.0 GRAVA (Pasa 3", retiene Nº4) (%) 48.0
3" 75 0.0 0.0 0.0 100.0 ARENA ( Pasa Nº4, retiene Nº200) (%) 39.1
2 1/2 " 63 45.0 0.5 0.5 99.6 LIMOS - ARCILLAS (Pasa N° 200) (%) 12.9
2" 50 152.0 1.5 2.0 98.0
11/2" 37.5 351.0 3.5 5.5 94.5 CARACTERISTICAS GENERALES
1" 25.0 1258.0 12.6 18.1 81.9 CONTENIDO DE HUMEDAD NATURAL (ASTM D - 2216)
3/4" 19.0 466.0 4.7 22.7 77.3 HUMEDAD (%) 7.3
1/2" 12.5 484.0 4.8 27.6 72.4
3/8" 9.5 718.00 7.2 34.7 65.3 LIMITES DE ATTERBERG (ASTM D - 4318)
1/4" 6.3 734.00 7.3 42.1 57.9 LIMITE LIQUIDO (%) 39
Nº 4 4.75 594.00 5.9 48.0 52.0 LIMITE PLASTICO (%) 28
Nº 8 2.36 468.00 4.7 52.7 47.3 INDICE DE PLASTICIDAD (%) 11
Nº 10 2.00 190.00 1.9 54.6 45.4
Nº 12 1.50 130.00 1.3 55.9 44.1 CLASIFICACION DE SUELOS
Nº 30 0.600 746.00 7.5 63.4 36.6 SUCS (ASTM D - 2487) GC
Nº 40 0.425 350.00 3.5 66.9 33.1 AASHTO (ASTM D - 3282) A-2-6 (0)
Nº 50 0.300 400.00 4.0 70.9 29.1
Nº 80 0.180 758.00 7.6 78.4 21.6 DESCRIPCION DE LA MUESTRA
Nº 100 0.150 266.00 2.7 81.1 18.9
Gravas angulosas de tamaño maximo 5" en matriz arcillosa color marron
Nº 200 0.075 602.00 6.0 87.1 12.9 claro de baja plasticidad y humedad natural baja.
BANDEJA 1288.00 12.9 100.0 0.0

ANALISIS GRANULOMETRICO
N° 200

N° 100

3 1/2"
2 1/2"
1 1/2"
N° 80

N° 50

N°30

N°12

N°10
N°40

N° 4
N° 8

3//4"
1/4"

1/2"
3/8"

1"

2"

3"

100.0

90.0

80.0

70.0
% QUE PASA

60.0

50.0

40.0
2"

30.0

20.0

10.0

0.0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
ABERTURA DEL TAMIZ (mm)

Observacion: Ensayo efectuado al material en estado natural.


0371

INFORME DE ENSAYO

SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA


ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA
PROYECTO:
INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
UBICACIÓN: TRAMO 4: EMP. AN - 112 (OCROS) - NUEVA FLORIDA - EMP. AN - 112 (L=13.26KM)

REFERENCIA DE LA MUESTRA

IDENTIFICACIÓN: TRAMO 4 TRINCHERA: T-02


COORDENADAS: E: 235260, N: 8846566 PROFUNDIDAD: 0.00-3.00 m
FECHA RECEPCIÓN: 07/04/2019 FECHA EMISIÓN: 10/04/2019
CANTERA: 01

ASTM D - 4318 MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL LIMITE LIQUIDO, LIMITE PLÁSTICO E
MTC E 110, MTC E 11 ÍNDICE DE PLASTICIDAD
DESCRIPCIÓN LIMITE LIQUIDO LIMITE PLÁSTICO
N° MUESTRA 1 2 3 1 2
1 Tara N° 374T 151T 383T 226T 288T
2 Peso de la Tara grs. 13.80 13.70 13.10 13.80 13.60
3 Peso Suelo Húmeso + Tara grs. 49.90 46.10 43.40 23.60 24.10
4 Peso Suelo Seco + Tara grs. 40.10 37.00 34.60 21.50 21.80
5 Peso del Agua (3) - (4) grs. 9.80 9.10 8.80 2.10 2.30
6 Peso Suelo Seco (4) - (2) grs. 26.30 23.30 21.50 7.70 8.20
7 Humedad (5) / (6) x 100 %. 37.3 39.1 40.9 27.3 28.0
8 N°. De Golpes 30 23 18

44

43 RESULTADOS DEL ENSAYO:

42 LIMITE LIQUIDO (%): 39


% Contenido de Humedad

41 LIMITE PLÁSTICO (%): 28

40 ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%): 11

39 COMENTARIOS
38 Ensayo realizado al material pasante la malla N°40.

37 OBSERVACIÓN:
Ensayo efectuado al agregado fino natural.
36

35
10 25 100
Número de Golpes

Observacion: Ensayo efectuado al material en estado natural.


INFORME DE ENSAYO

SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA


ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-
PROYECTO:
ANCASH"
UBICACIÓN: TRAMO 4: EMP. AN - 112 (OCROS) - NUEVA FLORIDA - EMP. AN - 112 (L=13.26KM)

REFERENCIA DE LA MUESTRA

IDENTIFICACIÓN: TRAMO 4 TRINCHERA: T-02


COORDENADAS: E: 235260, N: 8846566 PROFUNDIDAD: 0.00-3.00 m
FECHA RECEPCIÓN: 07/04/2019 FECHA EMISIÓN: 08/04/2019
PROGRESIVA: CANTERA: 01

ASTM D - 2216
MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL CONTENIDO DE HUMEDAD NATURAL
MTC E 108
PESO SUELO
PROFUNDIDAD PESO SUELO SECO PESO TARA PESO AGUA PESO SUELO SECO (%) HUMEDAD
IDENTIFICACIÓN Muestra HUMEDO + TARA (%) HUMEDAD
(m) + TARA (gr) (gr) (gr) (gr) PROMEDIO
(gr)
64.20 60.80 14.00 3.40 46.80 7.3
T-02 M - 01 0.00-3.00 m 7.3
65.70 62.20 13.90 3.50 48.30 7.2

Observación:
Ensayos efectuados al material en estado natural.
0372
0373

INFORME DE ENSAYO

SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA


ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-
PROYECTO:
PAQUETE 1R-ANCASH"
UBICACIÓN: TRAMO 4: EMP. AN - 112 (OCROS) - NUEVA FLORIDA - EMP. AN - 112 (L=13.26KM)

REFERENCIA DE LA MUESTRA

IDENTIFICACIÓN: TRAMO 4 TRINCHERA: T-03


COORDENADAS: E: 235270, N: 8846577 PROFUNDIDAD: 0.00-3.00 m
FECHA RECEPCIÓN: 07/04/2019 FECHA EMISIÓN: 10/04/2019
CANTERA: 01

ASTM D - 422 MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL ANÁLISIS GRANULOMÉTRICO DEL MATERIAL POR
MTC E 107 TAMIZADO

PORCENTAJE ACUMULADO DESCRIPCION DE LA MUESTRA


TAMICES ABERTURA PESO PORCENTAJE RETENIDO QUE PASA PESO INICIAL (gr) 10,000.00
ASTM (mm.) RETENIDO PARCIAL (%) (%)
3 1/2" 90 0.0 0.0 0.0 100.0 GRAVA (Pasa 3", retiene Nº4) (%) 48.0
3" 75 0.0 0.0 0.0 100.0 ARENA ( Pasa Nº4, retiene Nº200) (%) 39.1
2 1/2 " 63 45.0 0.5 0.5 99.6 LIMOS - ARCILLAS (Pasa N° 200) (%) 12.9
2" 50 152.0 1.5 2.0 98.0
11/2" 37.5 351.0 3.5 5.5 94.5 CARACTERISTICAS GENERALES
1" 25.0 1258.0 12.6 18.1 81.9 CONTENIDO DE HUMEDAD NATURAL (ASTM D - 2216)
3/4" 19.0 466.0 4.7 22.7 77.3 HUMEDAD (%) 8.7
1/2" 12.5 484.0 4.8 27.6 72.4
3/8" 9.5 718.00 7.2 34.7 65.3 LIMITES DE ATTERBERG (ASTM D - 4318)
1/4" 6.3 734.00 7.3 42.1 57.9 LIMITE LIQUIDO (%) 40
Nº 4 4.75 594.00 5.9 48.0 52.0 LIMITE PLASTICO (%) 28
Nº 8 2.36 468.00 4.7 52.7 47.3 INDICE DE PLASTICIDAD (%) 12
Nº 10 2.00 190.00 1.9 54.6 45.4
Nº 12 1.50 130.00 1.3 55.9 44.1 CLASIFICACION DE SUELOS
Nº 30 0.600 746.00 7.5 63.4 36.6 SUCS (ASTM D - 2487) GC
Nº 40 0.425 350.00 3.5 66.9 33.1 AASHTO (ASTM D - 3282) A-2-6 (0)
Nº 50 0.300 400.00 4.0 70.9 29.1
Nº 80 0.180 758.00 7.6 78.4 21.6 DESCRIPCION DE LA MUESTRA
Nº 100 0.150 266.00 2.7 81.1 18.9
Gravas angulosas de tamaño maximo 6" en matriz arcillosa color marron
Nº 200 0.075 602.00 6.0 87.1 12.9 claro de baja plasticidad y humedad natural baja.
BANDEJA 1288.00 12.9 100.0 0.0

ANALISIS GRANULOMETRICO
N° 200

N° 100

3 1/2"
2 1/2"
1 1/2"
N° 80

N° 50

N°30

N°12

N°10
N°40

N° 4
N° 8

3//4"
1/4"

1/2"
3/8"

1"

2"

3"

100.0

90.0

80.0

70.0
% QUE PASA

60.0

50.0

40.0
2"

30.0

20.0

10.0

0.0
0.01 0.10 1.00 10.00 100.00
ABERTURA DEL TAMIZ (mm)

Observacion: Ensayo efectuado al material en estado natural.


0374

INFORME DE ENSAYO

SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA


ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA
PROYECTO:
INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
UBICACIÓN: TRAMO 4: EMP. AN - 112 (OCROS) - NUEVA FLORIDA - EMP. AN - 112 (L=13.26KM)

REFERENCIA DE LA MUESTRA

IDENTIFICACIÓN: TRAMO 4 TRINCHERA: T-03


COORDENADAS: E: 235270, N: 8846577 PROFUNDIDAD: 0.00-3.00 m
FECHA RECEPCIÓN: 07/04/2019 FECHA EMISIÓN: 09/04/2019
CANTERA: 01

ASTM D - 4318 MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL LIMITE LIQUIDO, LIMITE PLÁSTICO E
MTC E 110, MTC E 11 ÍNDICE DE PLASTICIDAD
DESCRIPCIÓN LIMITE LIQUIDO LIMITE PLÁSTICO
N° MUESTRA 1 2 3 1 2
1 Tara N° 132T 182T 226T 9T 96T
2 Peso de la Tara grs. 14.00 14.00 13.50 13.50 14.10
3 Peso Suelo Húmeso + Tara grs. 51.10 49.90 50.40 23.40 24.30
4 Peso Suelo Seco + Tara grs. 41.00 39.70 39.60 21.20 22.10
5 Peso del Agua (3) - (4) grs. 10.10 10.20 10.80 2.20 2.20
6 Peso Suelo Seco (4) - (2) grs. 27.00 25.70 26.10 7.70 8.00
7 Humedad (5) / (6) x 100 %. 37.4 39.7 41.4 28.6 27.5
8 N°. De Golpes 33 24 19

45
44 RESULTADOS DEL ENSAYO:
43 LIMITE LIQUIDO (%): 40
% Contenido de Humedad

42 LIMITE PLÁSTICO (%): 28


41 ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%): 12
40
39 COMENTARIOS
Ensayo realizado al material pasante la malla N°40.
38
37 OBSERVACIÓN:
Ensayo efectuado al agregado fino natural.
36
35
10 25 100
Número de Golpes

Observacion: Ensayo efectuado al material en estado natural.


INFORME DE ENSAYO

SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA


ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-
PROYECTO:
ANCASH"
UBICACIÓN: TRAMO 4: EMP. AN - 112 (OCROS) - NUEVA FLORIDA - EMP. AN - 112 (L=13.26KM)

REFERENCIA DE LA MUESTRA

IDENTIFICACIÓN: TRAMO 4 TRINCHERA: T-03


COORDENADAS: E: 235270, N: 8846577 PROFUNDIDAD: 0.00-3.00 m
FECHA RECEPCIÓN: 07/04/2019 FECHA EMISIÓN: 08/04/2019
CANTERA: 01

ASTM D - 2216
MÉTODO DE ENSAYO PARA DETERMINAR EL CONTENIDO DE HUMEDAD NATURAL
MTC E 108
PESO SUELO
PROFUNDIDAD PESO SUELO SECO PESO TARA PESO AGUA PESO SUELO SECO (%) HUMEDAD
IDENTIFICACIÓN Muestra HUMEDO + TARA (%) HUMEDAD
(m) + TARA (gr) (gr) (gr) (gr) PROMEDIO
(gr)
59.10 55.60 13.50 3.50 42.10 8.3
T-03 M - 01 0.00-3.00 m 8.7
57.60 54.00 14.00 3.60 40.00 9.0

Observación:
Ensayos efectuados al material en estado natural.
0375
0376

CANTERA OCROS KM 0+000

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)-NUEVA FLORIDA-EMP.AN-112 (L=13.31 KM)
0377

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

RESUMEN DE ENSAYOS DE MATERIAL


OBRA : ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R- ANCASH"
: NATURAL
MATERIAL
TRAMO : 3 y 4
: OCROS KM 0+000
CANTERA

TERRONES DURABILIDAD PESO ESPECIF. A. PESO ESPECIF. A. PARTICUL CARAS


Profundidad % DE MATERIAL QUE PASA POR TAMIZ CONST. FÍSICAS CLASIFICACIÓN HUM. SALES SOLUBLES CONT. SULFATO
ARCILLA SULFATO DE MG GRUESO FINO FRACTURADAS
PRÓCTOR MODIF. % CBR %
EQ. DE AS
RESUM
ARENA A. A. A. A. ABRASIÓ
EN A. FINO A. FINO A. FINO A. FINO P. BULK ABSORC P. BULK ABSORC CHATAS Y 2o+ MDS AL 95% AL 100%
(m) 3" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" Nº4 Nº10 Nº 20 Nº40 Nº100" Nº200 LL LP IP SUCS AASHTO I. GRUPO NAT. % GRUESO GRUESO GRUESO GRUESO 1 CARA H OPT. (%) EXP. N
% % % % SECO ION SECO ION ALARG. CARAS (g/cm3) DE 0.1". DE 0.1".
% % % %

C - 01 0.00 - 3.00 100.0 88.7 80.8 60.8 50.5 34.8 26.9 21.3 17.6 15.1 13.4 10.8 9.8 N.P. N.P. N.P. GP - GM A-1-a 0 2.8

C - 02 0.00 - 3.10 100.0 88.1 80.5 60.5 50.2 34.5 26.6 21.0 17.3 14.9 13.2 10.6 9.6 N.P. N.P. N.P. GP - GM A-1-a 0 2.8 42 0.121 0.084 0.051 0.028 1.5 0.032 5.235 4.176 2.556 2.74 2.655 1.21 0 0.45 96.5 2.1 9.5 25 43.4 0 27.7

C - 03 0.00 - 2.50 100.0 100.0 95.1 79.7 69.8 54.8 43.3 32.8 24.2 19.0 15.5 10.7 9.2 N.P. N.P. N.P. GW - GM A-1-a 0 4.0 40 0.135 0.066 0.044 0.006 1.19 0.04 4.169 3.858 2.545 2.42 2.682 1..28 0 0.6 97.1 2.09 9.6 29 46.1 0 24.9

C - 04 0.00 - 1.50 100.0 58.0 89.1 65.5 57.5 30.3 15.5 10.1 7.2 5.8 5.1 4.0 3.5 N.P. N.P. N.P. GW A-1-a 0 6.8

T - 01 0.00 - 2.50 100.0 93.2 89.6 85.3 79.7 62.9 46.4 32.1 23.5 19.2 16.2 11.3 9.4 N.P. N.P. N.P. GP - GM A-1-a 0 4.7

T - 02 0.00 - 4.00 100.0 100.0 92.5 79.3 67.4 50.6 41.5 32.9 25.3 20.2 16.3 10.8 9.5 N.P. N.P. N.P. GW - GM A-1-a 0 2.7

T - 03 0.00 - 6.00 100.0 85.7 81.8 71.0 63.4 48.7 36.2 27.8 21.8 17.8 14.9 10.6 9.6 N.P. N.P. N.P. GP - GM A-1-a 0 3.8 44 0.24 0.132 0.1 0.051 1.43 0.038 6.418 5.692 2.564 2.61 2.69 1.08 0 0.4 97.1 2.11 9.3 24.3 41.2 0 30.1

T - 04 0.00 - 6.00 100.0 85.3 81.2 70.6 62.9 47.4 34.9 27.3 21.1 17.0 13.8 9.4 8.4 N.P. N.P. N.P. GP - GM A-1-a 0 3.9

T - 05 0.00 - 10.00 100.0 94.1 91.0 86.2 80.3 62.8 46.4 31.9 23.2 19.1 16.1 11.2 9.3 N.P. N.P. N.P. GP - GM A-1-a 0 4.6

T - 06 0.00 - 4.00 100.0 94.0 90.9 86.1 80.4 63.3 46.8 32.5 23.9 19.6 16.6 11.7 9.8 N.P. N.P. N.P. GP - GM A-1-a 0 4.7

N 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
S 1,000.0 887.1 872.5 745.0 662.1 490.1 364.5 269.7 205.1 167.7 141.1 101.1 88.1 40.8 126.0 0.5 0.3 0.2 0.1 4.1 0.1 15.8 13.7 7.7 7.8 8.0 2.3 0.0 1.5 290.7 6.3 28.4 78.3 130.7 0.0 82.7
Xp 100.0 88.7 87.3 74.5 66.2 49.0 36.5 27.0 20.5 16.8 14.1 10.1 8.8 4.1 42.0 0.165 0.094 0.065 0.028 1.373 0.037 5.274 4.575 2.555 2.59 2.676 1.15 0.0 0.5 96.9 2.1 9.5 26.1 43.6 0.0 28
MIN 100.0 58.0 80.5 60.5 50.2 30.3 15.5 10.1 7.2 5.8 5.1 4.0 3.5 2.7 40.0 0.1 0.1 0.0 0.0 1.2 0.0 4.2 3.9 2.5 2.4 2.7 1.1 0.0 0.4 96.5 2.1 9.3 24.3 41.2 0.0 24.9
MAX 100.0 100.0 95.1 86.2 80.4 63.3 46.8 32.9 25.3 20.2 16.6 11.7 9.8 6.8 44.0 0.2 0.1 0.1 0.1 1.5 0.0 6.4 5.7 2.6 2.7 2.7 1.2 0.0 0.6 97.1 2.1 9.6 29.0 46.1 0.0 30.1
DESV. ESTANDAR 0.0 12.0 5.6 10.2 11.5 12.4 10.6 7.5 5.4 4.3 3.4 2.2 1.9 1.2 2.0 0.1 0.0 0.0 0.0 0.2 0.0 1.1 1.0 0.0 0.2 0.0 0.1 0.0 0.1 0.3 0.0 0.2 2.5 2.5 0.0 2.6
VARIANZA 0.0 144.0 31.0 103.4 132.7 154.3 111.9 55.9 29.1 18.2 11.6 5.0 3.6 1.5 4.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 1.3 1.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.1 0.0 0.0 6.4 6.0 0.0 6.8
COEF. DE VARIACION 0.0 13.5 6.4 13.6 17.4 25.3 29.0 27.7 26.3 25.4 24.1 22.1 21.7 30.3 4.8 39.3 36.3 46.9 79.4 11.8 11.4 21.3 21.4 0.4 6.2 0.7 8.0 0.0 21.5 0.4 0.5 1.6 9.7 5.6 9.4
0378
Código
FORMULARIO
Revisión

Fecha
INFORME D E R E S U L T A D O S D E E N S A Y O
LABORATORIO GEOTÉCNICO Página 3-3

INFORME N" JCH 20-020


SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN
DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE IR-ANCASH -

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)- NUEVA FLORIDA EMP.AN-112 (L=13.26 KM)

FECHA MARZO DEL 2020

Datos de la Muestra:
Cantera Ocros
Calicata C-1
Muestra M-1
Prof. (m) 3.00 Fecha de Recepción : 24/02/2020
Progresiva - Fecha de Ejecución 14703/2020
Cordenadas E:244749, N:8857157

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO - ASTM 0422 / MTC-E107

Peso Global (seco) (g) 7522.5

TAMJZ ABERTURA RET. PASA % Grava [ N M < f < 3" 1 73,1


P. R E T . (gr)
(mm) (%) (%) % Arena [ N ' ' 2 0 0 < f < N» 4] 17, f
3" 76.20 100,0
- ~ % Finos [ < N» 200] 9,8
T 50.80 850 11.3 88.7
niT 38.10 594.3 7.9 80,8 LIIVIITES D E C O N S I S T E N C I A
1" 25.40 1504.5 20.0 60.8
3/4" 19.05 774.8 103 50,5
Limite Liquido (%) A S T M D4316-05
Limite Plástico (%) A S T M D4318-05

NP
3/8" 9.525 1181.0 15.7 34.8 índice de Plasticidad (%) A S T M D4318-05 NP
NM 4.760 594.3 7.9 26,9
N° 10 2.CXX) 421.3 5.6 21.3 Contenido de Humedad A S T M D-2216-0S
N°20 0,840 278.3 3.7 17,6 Humedad (%) 2,8
NMO 0.425 188.1 2,5 15,1
N°60 0.260 127.9 1.7 13,4 CLASIFICACION
N° 140 0106 195.6 2,6 10,8 C L A S I F I C A C I O N S U C S A S T M D 2487-05 GP-GM
N°200 0.074 75.2 1,0 9,8 C L A S I F I C A C I O N A A S H T O A S T M D 3282-04 A-l-a(O)
-200 737.2 9,8 0.0 D e s c r i p c i ó n d e )a m u e s t r a :
G R A V A LIMOSA P O B R E M E N T E G R A D A D A

CURVA GRANULOMÉTRICA

100
/
90

80

70

60 v
50

s 40

30 r
20

- —
, • \
10

O
I ?
A B E R T U R A M A L U (mm)

Observación: Et uso de esta información e s exclusiva del

Realizado por J.CH

.

'
Equipos Usados
Bal-TAJ4001-N°1
Hor-01-jch
Equipo de Casagranda E L E •""VAVTERFRANCISCO
0i.
• Bal-SE402F-N°2 ULLOACLAVIJO
Jean Chavez R. Ingeniero Ovil
C I P N" 193667
Tec. Suelos, Asfalto y CotKreto

LABORATORIO D E S U E L O S J C H S . A C RUC 20602256872 , Av. Proceres de la Independencia 110236 S . J . L Telf 976331894-


016935014
0379
Código
FORMULARIO
Revisión

INFORME DE RESULTADOS DE Fecha


ENSAYO
LABORATORIO GEOTÉCNICO Página 2-3

ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD


ASTM D2216, MTC E 108

INFORIVIE N" J C H 20-020


SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E O B R A : MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E LA I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACION : TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

DATOS DE LA MUESTRA
Cantera Ocres
Calicata C-1

Muestra M-1

Prof. (m) 3.00 Fecha de Recepción 24/02/20


Progresiva Fecha de Ejecución 14/03/20

Cordenadas E:244749, N:8857157

Recipiente N° 1 2
Peso de suelo húmedo + tara g 1618.8 1698.2

Peso de suelo seco + tara 1575.5 1655.6


g
Peso de tara 75.5 101.2
9
Peso de agua 9 43.3 42.6
Peso de suelo seco g 1500.0 1554.4

Contenido de agua % 2.9 2.7


Contenido de Humedad (%) 2.8

Observación : El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por JCH

Equipos Usados

Bal-TAJ4001-N'>1

Hor-01-jch

ÜJJZ
¡im'cR FRANCISCO
Jean Chavez R. ULLOACLAVIJO
Ingeniero Civil
Tec. Suelos, Asfalto y Concreto CIP N*193687

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia ^ 3 6 S . J . L . Telf. 976331894


016935014
0380

Código
ffVük^ SUELOS FORMULARIO
Revisión 1

Fecha
INFORME DE RESULTADOS DE ENSAYO
LABORATORIO GEOTECNICO Página 1-3

ENSAYO DE LÍMITE DE CONSISTENCIA


ASTM D4318, MTC E 110 - E 111

INFORME N" J C H 20-020


SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E O B R A ; MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E L A I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACION TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

Datos de la Muestra
Cantera Ocros
Calicata C-1
Muestra M-1
Prof. (m) 3.00 Fecha de Recepción 24/02/20
Progresiva Fecha de Ejecución 14/03/20
Cordenadas E:244749, N:8857157

DESCRIPCIÓN LÍMITE LÍQUIDO LÍMITE PLÁSTICO


E N S A Y O No.
NUMERO D E G O L P E S
P E S O D E L A LATA (gr)
P E S O LATA + S U E L O HÚMEDO (g)
P E S O LATA + S U E L O S E C O (g)
P E S O A G U A (g)
P E S O S U E L O S E C O (g)
CONTENIDO D E HUMEDAD (%)

DIAGRAMA DE FLUIDEZ
27

LÍMITE LÍQUIDO (%) —


LÍMITE PLÁSTICO (%) NP

ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%) NP

Pasante de la malla N°40

26
10 25 100
N°de golpes

Observación : El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados
- Bal-SE402F-N°2
- Hor-01-jch
- Vidrio esmerilado
OWÍMTRAÑCÍSCO
- Equipo de Casagranda E L E
ULLOACLWIJO
Jean Chavez R. Ingeniero Ovil
Tec. Suelos, Asfalto y Concreto C I P N' 193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf.


976331894 - 016935014
0381
Código
FORMULARIO
Revisión

Fecha
INFORME DE R E S U L T A D O S D E E N S A Y O
LABORATORIO GEOTÉCNICO Página 3-3

INFORME N" JCH 20-020


SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN
DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE IR-ANCASH"

UBICACION TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)- NUEVA FLORIDA - EMP.AN -112 (L=13.26 KM)

FECHA MARZO DEL 2020

Datos de la Muestra:
Cantera Ocros
Calicata C-2
Muestra M-1
Prof. (m) 3.10 Fecha de Recepción 24/02/2020
Progresiva - Fecha de Ejecución 14/03/2020
Cordenadas E:244665, N:8857181

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO - ASTM D422 / MTC-E107

Peso Global (seco) (g) 5512.3

TAMIZ ABERTURA RET. PASA % Grava [N''4<f < 3-1 73.4


P. R E T . (gr)
(mm) (%) (%) % Arena [N°200<f< N" 4 ] )7.0
3" 76.20 100.0
~
-
% Finos { < N- 200] 9.6
T 50.80 656 11.9 88.1
11/2' 38.10 418.9 7.6 805 LIMITES D E CONSISTENCIA
1" 25.40 1102.5 20.0 60.5
3/4" 19.05 567.8 10.3 50.2
Limite Liquido (%) A S T M 0 4 3 1 8 - 0 5
Limite Plástico (%) A S T M D4318-0S

NP
3/8" 9.525 865.4 15.7 34.5 índice de Plasticidad (%) A S T M D4318-05 NP
N°4 4.760 435.5 7.9 26.6
N° 10 2.000 308.7 5.6 21.0 C o n t e n i d o d e H u m e d a d A S T M D-2216-0S
N°20 0840 204.0 3.7 17.3 Humedad (%) 2,8
N°40 0.425 132.3 2.4 14,9
N°60 0.260 93.7 1.7 13.2 CLASIFICACION
N° 140 0106 143.3 2.6 106 C L A S I F I C A C I O N S U C S A S T M D 2487-05 GP-GM
N°200 0.074 55.1 1.0 9,6 C L A S I F I C A C I O N A A S H T O A S T M D 3282-04 A-1-a(0)
-200 529.1 9.6 ao D e s c r i p c i ó n d e la m u e s t r a :
G R A V A LIMOSA P O B R E M E N T E G R A D A D A

CURVA GRANULOMÉTRICA

90

80

40

l i l i s
A B E R T U R A MALLA (mm)

Observación: E l uso d e esta información e s exclusiva del soli


Realizado por J.CH

Equipos Usados
Bal-TAJ4001-N»1
Hor-01-jch
Equipo d e Casagranda E L E
Bal-SE402F-N°2

ER FRANCISCO
ULLOACLAVIJO
Jean Chavez Ingeniero Civü
Tec. Suelos, AsfjItoyConcref^. CIP N* 193667

LABORATORIO DE SUELOS J C H S . A C . RUC 20602256872 , Av. Proceres de la Independencia #2236 8 J . L Telf. 976331894-
016935014
0382
Código
FORMULARIO
Revisión

INFORME DE RESULTADOS DE Fecha


ENSAYO
LABORATORIO GEOTÉCNICO Página 2-3

ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD


ASTM D2216, MTC E 108

INFORIVIE N» J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO El-ABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E O B R A ; MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E LA I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E I R - A N C A S H

UBICACIÓN : TRAMO 4; EMP.AN-112 ( O C R O S ) - N U E V A F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA : MARZO D E L 2020

DATOS DE LA MUESTRA
Cantera Ocros
Calicata : G-2
Muestra M-i
Prof. (m) 3.10 Fecha de Recepción : 24/02/20
Progresiva : - Fecha de Ejecución : 14/03/20
Cordenadas E:244665, N:8857181

Recipiente N° 1 2
Peso de suelo húmedo + tara g 1505.6 1522.0

Peso de suelo seco + tara 1465.9 1482.5

Peso de tara g 81.4 83.6

Peso de agua 9 39.7 39.5


Peso de suelo seco g 1384.5 1398.9

Contenido de agua % 2.9 2.8


Contenido de Humedad (%) 2.8

Observación: El uso de esta Información es exclusiva del solicitante


Realizado por JCH

Equipos U s a d o s

Bal-TAJ4001-N''1

Hor-01-jch

Jean Chavez R. W I E R FRANCISCO


Tet Suelos, Asfalto y Concre*i ULLOACLAVIJO
Ingeniero Civil
CIP N*193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf. 976331894 -


016935014
0383

Código
IV|B^^ SUELOS FORMULARIO
Revisión 1

Fecha :
INFORME DE RESULTADOS DE ENSAYO
LABORATORIO GEOTECNICO Página 1-3

ENSAYO DE LÍMITE DE CONSISTENCIA


ASTM D4318, MTC E 110 - E 111

INFORME N» : J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E O B R A : MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E LA I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

Datos de la Muestra
Cantera Ocros
Calicata C-2
Muestra M-1
Prof. (m) 3.10 Fecha de Recepción 24/02/20
Progresiva Fecha de Ejecución 14/03/20
Cordenadas E:244665, N;8857181

DESCRIPCIÓN LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO


E N S A Y O No.
NUMERO D E G O L P E S
P E S O D E LA LATA (gr)
P E S O LATA + S U E L O HUMEDO (g)
P E S O LATA + S U E L O S E C O (g)
P E S O A G U A (g)
P E S O S U E L O S E C O (g)
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

DIAGRAMA DE FLUIDEZ
27

LÍMITE LÍQUIDO (%) ...

LÍMITE PLÁSTICO (%) NP


Ia
•a ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%) NP
i
c

Pasante de la malla N°40

26
10 25 100
N° de golpes

Observación : El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados
Bal-SE402F-N°2
Hor-01-jch
Vidrio esmerilado
Equipo de Casagranda E L E AVIER FRANCISCO
ULLOACLAVIJO
Jean Chavez R. Ingeniero Civil
CIP N* 193667
Tec. Suelos, Asftito Y Concre'^

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf.


976331894-016935014
0384
Código
I W k k SUELOS FORMULARIO
Revisión 1
.^SS^ SAC. i
Fecha
INFORME D E R E S U L T A D O S D E E N S A Y O
L A B O K A r o R I O GEOTÉCNICO Página 3-3

INFORIVIE N» JCH 20-020


SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN
DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH -

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)- NUEVA FLORIDA - EMP.AN - 112 (L=13.26 KM)

FECHA MARZO DEL 2320

Datos de la Muestra:
Cantera Ocres
Calicata C-3
Muestra M-1
Prof. (m) 2.50 Fecha de Recepción 24/02/2020
Progresiva - Fecha de Ejecución 14/03/2020
Cordenadas E:244681. N:8857189

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO - ASTM D422 / MTC-E107

Peso Global (seco) (g) 4622.1

TAMIZ ABERTURA RET. PASA % Grava [ N» 4 < f < 3- ] 56.7


P. R E T . ( g r )
(mm) (%) <%) %Arena [ N ' ' 2 0 0 < f < N''41 34.1
76.20 100.0
3"
-
% Finos [ < N" 200] 9.2
50.80 100.0
T
11/2' 38.10

226.2

4.9 95.1 LIMITES D E CONSISTENCIA
1" 25.40 712.2 15.4 79.7 Límite Líquido (%) A S T M D4318-05

3/4" 19.05 457.1 9.9 69.8 Limite Plástico (%) A S T M D4318-05 NP
3/8" 9.525 692.9 15.0 54.8 Indice de Plasticidad (%) A S T M D 4 3 1 8 - 0 5 NP
NM 4.760 529.3 11.5 43.3
N° 10 2.000 486.0 10.5 32.8 C o n t e n i d o d e H u m e d a d A S T M D-2216.05
N°20 0840 399.4 8.6 24.2 Humedad (%) 4.0
N°40 0.425 240.6 5.2 19,0
N°60 0.260 163.6 3.5 15.5 CLASIFICACION
N" 140 O106 221.4 4.8 107 C L A S I F I C A C I O N S U C S A S T M D 2487-05 GW-GM
N-200 0.074 67.4 1.5 9.2 C L A S I F I C A C I Ó N A A S H T O A S T M D 3282-04 A-1-a{0)
-200 426.0 9.2 0.0 D e s c r i p c i ó n d e la m u e s t r a :
G R A V A LIMOSA BIEN GRADADA

CURVA GRANULOMÉTRICA

100

90

80 >
—%
70

60 y
i
50

5 40
í "
30 .... <

20
... - '
10
l
O

A B E R T U R A MALLA (mm)

Obienacibn: E l uso de esta infonnación e s exclusiva del solicitante


Reglízado por J.CH

Equipos Usados
Bal-TAJ4001-N<'1
Hor-01-jch
Equipo de Casagranda E L E
Bal-SE402F-N''2
2 ^ ,
TER FRANCISCO
Jean Chavez ULLOACLAVIJO
Tec Suelos, Asfalto y Concreta Ingeniero Civil
CIPN*193667

LABORATORIO D E S U E L O S J C H S . A C , R U C 20602256872 , Av. Proceres de la Independencia #2236 S, J . L Telf. 976331894 -


016935014
0385

Código
flPIlJ^^ SUELOS FORMULARIO
Revisión: 1

Fecha
INFORME DE RESULTADOS DE ENSAYO
LABORATORIO GEOTECNICO Página 1-3

ENSAYO DE LÍMITE DE CONSISTENCIA


ASTM D4318, MTC E 110 - E 111

INFORME N" : J C H 20-020


SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO : ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E OBRA: MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E LA I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACION TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

Datos de la Muestra
Cantera Ocros
Calicata C-3
Muestra M-1
Prof. (m) 2.50 Fecha de Recepción 24/02/20
Progresiva Fecha de Ejecución 14/03/20
Cordenadas E:244681, N:8857189

DESCRIPCIÓN LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO


E N S A Y O No.
NÚMERO D E G O L P E S
P E S O D E LA LATA (gr)
P E S O LATA + S U E L O HÚMEDO (g)
P E S O LATA + S U E L O S E C O (g)
P E S O A G U A (g)
P E S O S U E L O S E C O (g)
CONTENIDO D E HUMEDAD (%)

DIAGRAMA DE FLUIDEZ
27
LiMITE LÍQUIDO (%) —
LÍMITE PLÁSTICO (%) NP

ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%) NP

Pasante de la malla N°40

26
10 25 100
N°de golpes

Observación : El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados
• Bal-SE402F-N°2
- Hor-01-jch
- Vidrio esmerilado
- Equipo de Casagranda E L E AVIER FRANCISCO
ULLOACLAVIJO
Jean Chavez íL Ingeniero Civil
Tec Suelos, Asfoltoy Concreto CIPN*193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf.


976331894-016935014
0386
Código : —
^ W ^ ^ í ^ SUELOS FORMULARIO
Revisión 1
i i ü c ^ D M C n c D c c i ii T Á n / ^ c n c
ilMrUKIVIt U t K c d U L I A U U O U b Fecha :

LABORATORIO GEOTÉCNICO ENSAYO Página 2-3


ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD
ASTM D2216, MTC E 108

INFORIVIE N» J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO : ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E OBRA: MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E LA I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E I R - A N C A S H

UBICACIÓN : TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA FLORIDA - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA : MARZO D E L 2020

DATOS DE LA MUESTRA
Cantera Ocros
Calicata : c-3
Muestra M-i
Prof.(m) 2.50 Fecha de Recepción 24/02/20
Progresiva - Fecha de Ejecución 14/03/20
Cordenadas E:24468l, N:8857189

Recipiente N° 1 2
Peso de suelo húmedo + tara 9 1168.7 1333.0

Peso de suelo seco + tara 1126.1 1285.7


9
Peso de tara 78.4 80.2
9
Peso de agua 9 42.6 47.3
Peso de suelo seco g 1047.7 1205.5
Contenido de agua % 4.1 3.9
Contenido de Humedad (%) 4.0

Observación: El uso de esta Infonnación es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados

Bal-TAJ4001-N°1

Hor-01-jch

/lER FRANCISCO
Jean Chavez JLLOACLAVUO
Tec. Suelos, Asfalto y Concreto ingeniero Civü
CIP N* 193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf. 976331894 -


016935014
0387
Código
FORMULARIO
Revisión

Fecha
INFORME DE RESULTADOS DE ENSAYO
LABORATORIO GEOTÉCNICO Página 3-3

INFORIVIE N» JCH 20-020


SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E OBRA;
MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN D E L A I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E I R - A N C A S H
UBICACIÓN
TRAMO 4; EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA FLORIDA - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)
FECHA E N E R O D E L 2020
Datos de la Muestra:
Cantera Ocros
Calicata C-4
Muestra M-1
Prof. (m) C-03 Fecha de Recepción : 24/12/2019
Progresiva 0+000 Fecha de Ejecución : 26/12/2019
Cordenadas E:244826, N:8857239
ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO - ASTM D422 / MTC-E107

Peso Global (g) 13684.5


Peso de Grava (g) 11565.0
Peso de Arena Seco (g) 314.3

TAMIZ ABERTURA P. RET. % Grava [ N° 4 < f < 3" ] 84.5


RET. (%i PASA (%)
(mm) (gr) % Arena [N°200<f-= NM) 12.0
% Finos [ < N" 200] 3.5
3"
2"
76.20
50.8Ó
-
275
-
2.0
100.0
58.0
11/2" 3S.1Ú 1222.0 8.5 89.1 LIMITES DE CONSISTENCIA
1" 25.40 2682.0 15.6 65.5 Limite Líquido (%) ASTM D4318-05 32.1
3/4" 15.05 1642.0 12.0 57.5 Límite Plástico {%) ASTM D4318-05 NP
3/8" 9.525 3722.0 27.2 3Ó.3 Indice de Plasticidad (%) ASTM D4318-05 NP
N°4 4.760 2022.0 14.8 15.5
N° 10 2.00Ú HO.O 5.4 10.1 Contenido de Humedad ASTM 0-22184)5
N" 20 0.840 60.2 3.0 7.2 Humedad (%) 6.8
N° 40 0.425 28.2 1.4 5.8
N- 60 0.260 14.2 0.7 5.1 CLASIFICACION
N° 140 Ó.lOé 22.3 1.1 4.0 CLí>SIFICACION SUCS ASTM D 2487-05 GW
N° 200 0.074 8.8 0.4 3.5 CLASIFICACION AASHTO ASTM 0 3282-04 A-1-a{0)
-200 71.6 3.5 0.0
[Descripción de la muestra:
GRAVA BIEN GRADADA

CURVA GRANULOMÉTRICA

100

90 /
/

/
V
r
1
r
I I i i S

A B E R T U R A MALLA (mm)

Observación: El uso de esta Información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

, - equipos Usados
- Bandejas de acero inoxidable JAVIERFRANCISCO
Jean Chavez R-. Bai-TAJ4ooi-N°i - Taras de aluminio ULLOACLAVIJO
rec. Suelos, AsfaHoyConcr^tg^fpi^^^^^ - Vidrio esmerilado Ingeniero Civü
- Juego de tamizes E L E C I P N» 193667
- Bal-SE402F-N°2

U B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C R U C 20602256872 Av. P r o c e r e s d e la Independencia 2236 - S . J . L - L i m a - Perú


E - m a i l : iab.sueiosjcti@gmail.com T e l . 976331849 R P C
0388
Código
FORMULARIO
Revisión 1

INFORME DE RESULTADOS DE Fecha

LMÍáUKATORIO G E O T É C N I C O
ENSAYO Página 2-3

ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD


ASTM D2216, MTC E 108

INFORME N" J C H 20-020


SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E O B R A :
PROYECTO
MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN D E LA I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

E N E R O D E L 2020
FECHA
DATOS DE LA MUESTRA
Cantera Ocros
Calicata 0-4

Muestra M-1

Prof. (m) C-03 Fecha de Recepción 24/12/19


Progresiva 0+000 Fecha de Ejecución 26/12/19

Cordenadas E:244826, N:8857239

Recipiente N° 1 2
Peso de suelo húmedo + tara 908.9 1312.0
g
Peso de suelo seco + tara g 855.0 1236.3

Peso de tara 85.5 101.2


g
Peso de agua g 53.9 75.7
Peso de suelo seco g 769.5 1135,1

Contenido de agua % 7.0 6.7


Contenido de Humedad (%) 6.8

Observación : El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados

Bai-TAJ4001-N°1

Hor-01-jch

ULLOACLAVIJO
Ingeniero Civil
C I P N * 193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S . A . C R U C 20602256872 Av Proceres de la Independencia 2236 - S . J . L - Lima - Perú


E-mail; lab.sueiosjch@gmail.com Tel. 976331849 R P C
0389

Código
FORMULARIO
Revisión

Fecha
INFORME DE RESULTADOS DE ENSAYO
LABORATORIO GEOTÉCNICO Página : 1-3

ENSAYO DE LÍMITE DE CONSISTENCIA


ASTM D4318, MTC E 110 - E 111

INFORME N» J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E O B R A :
MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN D E L A I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH
UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA E N E R O D E L 2020

Datos de la Muestra
Cantera Ocros
Calicata C-4
Muestra M-1
Prof. (m) C-03 Fecha de Recepción 24/12/19
Progresiva 0+000 Fecha de Ejecución 26/12/19
Cordenadas E:244826, N:8857239

DESCRIPCION LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO


E N S A Y O No. 1 2 3
NUMERO D E G O L P E S 16 23 30
P E S O D E LA LATA (gr) 11.25 12.00 11.28
P E S O LATA + S U E L O HUMEDO (g) 24.75 25.24 28.31
P E S O LATA + S U E L O S E G O (g) 21.37 22.00 24.22
P E S O A G U A (g) 3.38 3.24 4.09
P E S O S U E L O S E C O (g) 10.12 10.00 12.94
CONTENIDO D E HUMEDAD (%) 33.40 32.40 31.61

DIAGRAMA DE FLUIDEZ RESULTADOS DEL ENSAYO

LÍMITE LÍQUIDO (%) 32.1

LÍMITE PLÁSTICO (%) NP

ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%) NP

Observaciones:

100
N'de golpes

Observación: El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados
Bal-SE402F-N°2
Hor-01-jch
Vidrio esmerilado Jean Chavez R.
Equipo de Casagranda E L E
" / J A V I E R FRANCISCO
Tec. Suelos, Asfalto y Concreto ULLOACLAVIJO
Ingeniero Civil
C i P N " 193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S . A . C R U C 20602256872 Av Proceres de la Independencia 2236 - S . J . L - Lima -


Perú
E-mail: lab.suelosjch@gmaii.Gom Tel. 976331849 R P C
0390
Código
|VVBksÍÍLOS FORMULARIO
Revisión

Fecha
INFORME DE R E S U L T A D O S D E E N S A Y O
LABORATORIO GEOTECNICO Página 3-3

INFORiVIE N» JCH 20-020


SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN
DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE IR-ANCASH -

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)- NUEVA FLORIDA - EMP.AN -112 (L=13.26 KM)

FECHA MARZO DEL 2020

Datos de la Muestra:
Cantera Ocros
Calicata T1
Muestra M-1
Prof. (m) 2.50 Feclia de Recepción 24/02/2020
Progresiva - Fecha de Ejecución 14/03/2020
Cordenadas E:244678, N:8857184

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO - ASTM D422 / MTC-E107

Peso Global (seco) (9) 7236.0

TAMIZ ABERTURA RET. PASA % Grava 1 N» 4 < f < 3" ] 53.6


P. R E T . (gr)
37.0
3" 76.20
-
100.0 % Finos [ < N» 200] 9.4

2' 50.80 492 6.8 93.2
11/2" 38.10 260.5 3.6 89.6 LIMITES DE CONSISTENCIA
1" 25.40 311.1 4.3 85.3 Limite Liquido (%) A S T M 0 4 3 1 8 - 0 5

3/4" 19.05 405.2 5.6 79.7 Límite Plástico (%) A S T M 0 4 3 1 8 - 0 5 NP
3/8" 9.525 1215.6 16.8 62.9 índice de Plasticidad (%) A S T M D4318-05 NP
N°4 4.760 1193.9 16.5 46.4
N° 1 0 2.000 1034.7 14.3 32.1 Contenido de Humedad A S T M 0-22164)5
N°20 0.840 622.3 8.6 23.5 Humedad (%) 4.7
N°40 0.425 311.1 4.3 19,2
N°60 O260 217,1 3.0 16,2 CLASIFICACION
H° 140 O106 354.6 49 11,3 CLASIFICACIÓN S U C S A S T M D 2487-05 GP-GM
N''200 0.074 137,5 1.9 9.4 C L A S I F I C A C I O N A A S H T O A S T M D 3282-04 A-1-a(0)
-200 680.4 9.4 00 D e s c r i p c i ó n d e la m u e s t r a ;
G R A V A LIMOSA P O B R E M E N T E G R A D A D A

CURVA GRANULOMÉTRICA

5^ fe
100
(

Y
1
L

20

8 9 s i
A B E R T U R A MALLA (mm)

Observación: E l uso de esta información e s exclusiva del s

Realizado por J.CH j^n^^-"'^ÍOÍ

Equipos Usados
. Bal-TAJ4001-N°1
• Hor-01-jch
• Equipo de Casagranda E L E
• Bal-SE402F-N°2

•TÍsCVIER F R A N C I S C O
"Jc£ ChavezRr / UI±0AC1j\VIJ0
Tec. Suelos, Asfalto y Cona«o Ingeniero Civil
CIPN°193667

LABORATORIO D E S U E L O S J C H S A O . R U C 20602256872 . Av. Proceres de la Independencia #2236 S J . L Telf. 9 7 6 3 3 1 8 9 4 -


016935014
0391
Código
FORMULARIO
Revisión

INFORME DE RESULTADOS DE Fecha


ENSAYO
LABORATORIO GEOTÉCNICO Página 2-3

ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD


ASTM D2216, MTC E 108

INFORIVIE N° J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E O B R A ; MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E L A I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA : MARZO D E L 2020

DATOS DE LA MUESTRA
Cantera Ocros
Calicata Ti
Muestra M-1
Prof. (m) 2 50 Fecha de Recepción 24/02/20
Progresiva Fecha de Ejecución : 14/03/20
Cordenadas E:244678, N: 8857184

Recipiente N° 1 2
Peso de suelo húmedo + tara g 1580.0 1566.3

Peso de suelo seco + tara 1512.5 1501.2


9
Peso de tara g 95.0 93.3

Peso de agua 9 67.5 65.1


Peso de suelo seco 9 1417.5 1407.9

Contenido de agua % 4.8 4.6


Contenido de Humedad (%) 4.7

Observación : El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados
Bal-TAJ4001-N''1

Hor-01-jch

—-/Áv^^wáícisco
* Jc¿"chavez R. UUOACLAViJp
Tec. Suelos, AsfaltovCo""»' ingeniero a v i l
CIPN-193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf. 976331894 -


016935014
0392

Código
f V V ^ k SUELOS FORMULARIO
Revisión: 1

Fecha :
INFORME DE RESULTADOS DE ENSAYO
LABORATORIO GEOTECNICO Página 1-3

ENSAYO DE LÍMITE DE CONSISTENCIA


ASTM D4318, MTC E 110 - E 111

INFORMEN" : J C H 20-020
SOLICITANTE ; C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO : ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E O B R A : MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E L A I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACIÓN T R A M 0 4 : EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 112 (L=13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

Datos de la Muestra
Cantera Ocros
Calicata T1
Muestra M-1
Prof. (m) 2.50 Fecha de Recepción 24/02/20
Progresiva Fecha de Ejecución 14/03/20
Cordenadas E:244678, N:8857184

DESCRIPCION LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO


E N S A Y O No.
NÚMERO D E G O L P E S
P E S O D E LA LATA (gr)
P E S O LATA + S U E L O HUMEDO (g)
P E S O LATA + S U E L O S E C O (g)
P E S O A G U A (g)
P E S O S U E L O S E C O (g)
CONTENIDO D E HUMEDAD (%)

DIAGRAMA DE FLUIDEZ
27

LÍMITE LÍQUIDO (%) —

LÍMITE PLÁSTICO (%) NP

ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%) NP

Pasante de la malla N°40

26
10 25 100
N'de golpes

Observación : El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados
- Bal-SE402F-N°2
- Hor-01-Jch
- Vidrio esmerilado c
- Equipo de Casagranda E L E
Jean Chavez R.
Tec Suelos, AsfeloYCsm?!^

LABORATORIO D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf.


976331894 - 016935014
0393
Código
niVfi^SUELOS FORMULARIO
Revisión

Fecha
INFORME D E R E S U L T A D O S D E E N S A Y O
LABORATORIO GEOTECNICO Página 3-3

INFORME N» JCH 20-020


SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN
DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH -

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)- NUEVA FLORIDA - EMP.AN -112 (L=13.26 KM)

FECHA MARZO DEL 2020

Datos de la Muestra:
Cantera Ocros
Calicata T2
Muestra M-1
Prof. (m) 4.00 Feclia de Recepción 24/02/2020
Progresiva - Fecha de Ejecución 14703/2020
Cordenadas E:244695, N:8857192

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO - ASTM D422 / MTC-E107

Peso Global (seco) ^ ) 4048,4

TAMIZ ABERTURA RET. PASA % Grava [ N° 4 < t < 3" ] 58.5


P. R E T . (gr)
(mm) (%) (%) % Arena [N* 2 0 0 < f < N» 4] 32.0
3" 76.20 100.0
-
% Finos [ < N" 200J 9.5
T 50.80 100.0
11/Z
1"
38,10
25.40
~
303.5
534.5
7.5-
13.2
92.5
79.3
LIMITES DE CONSISTENCIA
Limite Liquido (%) A S T M 0 4 3 1 6 - 0 5
3/4" 19.05 480.1 11.9 67.4 Límite Plástico (%) A S T M D4318-05 NP
3/8" 9.525 679.4 16.8 50.6 índice de Plasticidad (%) A S T M 0 4 3 1 8 - 0 5 NP
N°4 4.760 366.9 9.1 41.5
N° 10 2.000 348.8 8.6 32.9 C o n t e n i d o d e H u m e d a d A S T M D-2216-0S
N°20 0840 308,0 7.6 25.3 Humedad (%) 2.7
N°40 0.425 208.4 51 20.2
N°60 O260 158,5 3.9 16.3 CLASIFICACION
N° 140 O106 221.9 5.5 108 CLASIFICACIÓN S U C S A S T M D 2487-05 GW-GM
N''200 0.074 54.4 1.3 9.5 C L A S I F I C A C I O N A A S H T O A S T M D 3282-04 A-1-a(0)
-200 384.0 9.5 ao Descripción d e la muestra :
G R A V A LIMOSA BIEN GRADADA

CURVA GRANULOMÉTRICA
S S S 2

—i

/
7
Á
Ár

3
UJ
[/
S

S B I i
A B E R T U R A MALLA (mm)

Observación: E l uso de esta información e s exclusiva del solicitante


Reaiizado por J.CH

Equipos Usados
, Bal-TAJ4001-N'>1
• Hor-01-jch
' Equipo de Casagranda E L E
• Bal-SE402F-N''2

AVIER FRANCISCO
Jean Chavez JR, ULLOACLAVIJO
Tec Suelos, Asfetto y Cmm'' Ingeniero Civil
C I P N* 193667

LABORATORIO D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 206Q2256872 . Av. Proceres d e la Independencia #2236 S J . L Telf. 976331894 -


016935014
0394
Código : —
( V V ^ ^ SUELOS FORMULARIO
Revisión 1

INFORME DE RESULTADOS DE Fecha : _

ENSAYO
LABORATORIO GEOTÉCNICO Página 2-3

ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD


ASTMD2216, M T C E 1 0 8

INFORMEN» J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E O B R A ; MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E L A I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E I R - A N C A S H

UBICACIÓN : TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA : MARZO D E L 2020

DATOS DE LA MUESTRA
Cantera Ocros
Calicata : T2
Muestra : M-1
Prof.(m) 4 00 Fecha de Recepción : 24/02/20
Progresiva - Fecha de Ejecución 14/03/20
Cordenadas E;244695, N:8857192

Recipiente N° 1 2
Peso de suelo húmedo + tara 1309.2 1511.2
9
Peso de suelo seco + tara 1279.3 1472.3
9
Peso de tara 80.4 88.9
9
Peso de agua 9 29.9 38.9
Peso de suelo seco g 1198.9 1383.4

Contenido de agua % 2.5 2.8


Contenido de Humedad (%) 2.7

Observación: El uso de esta infonnación es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados

Bal-TAJ4001-N''1

Hor-01-jch

JeanChayezlL /JAVIER FRANCISCO


Tec.5uelos,AsfeltoYConcrito ULLOACLAVIJO
Ingeniero Civil
CIP N* 193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2238 S . J . L . Telf. 976331894 -


016935014
0395

Código
FORMULARIO
Revisión: 1

Fecha
INFORME DE RESULTADOS DE ENSAYO
LABORATORIO GEOTECNICO Página 1-3

ENSAYO DE LÍMITE DE CONSISTENCIA


ASTM D4318, MTC E 110 - E 111

INFORME N» J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E OBRA: MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E L A I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACION TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

Datos de la Muestra
Cantera Ocros
Calicata T2
Muestra M-1
Prof. (m) 4.00 Fecha de Recepción 24/02/20
Progresiva Fecha de Ejecución 14/03/20
Cordenadas E:244695, N:8857192

DESCRIPCIÓN LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO


E N S A Y O No.
NÚMERO D E G O L P E S
P E S O D E L A LATA (gr)
P E S O LATA + S U E L O HÚMEDO (g)
P E S O LATA + S U E L O S E C O (g)
P E S O A G U A (g)
P E S O S U E L O S E C O (g)
CONTENIDO D E HUMEDAD (%)

DIAGRAMA DE FLUIDEZ
27
LIMITE LÍQUIDO (%) —
LÍMITE PLÁSTICO (%) NP
1
o
XI ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%) NP

Pasante de la malla N°40

26
10 25 100
N°de golpes

Observación : El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados
Bal-SE402F-N''2
Hor-01-jch
Vidrio esmerilado
Equipo de Casagranda E L E
JeanChayezíL
Tec. Suelos, Asftlto Y Concreto J¡^ÉR FRANCISCO "
ULLOACLAVIJO
Ingeniero Civil
CIP N* 193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf.


976331894 - 016935014
0396

Código

(SE
LABORATORIO GEOTECNICO
SUELOS

SAC.
FORMULARIO

INFORME DE RESULTADOS DE ENSAYO


Revisión ;

Fecha

Página : 1-3

ENSAYO DE LÍMITE DE CONSISTENCIA


ASTM D4318, MTC E 110 - E 111

INFORME N» J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E OBRA; MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E L A I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACION TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

Datos de la Muestra
Cantera Ocros
Calicata T3
Muestra M-1
Prof. (m) 6.00 Fecha de Recepción 24/02/20
Progresiva Fecha de Ejecución 14/03/20
Cordenadas E:244719, N;8857198

DESCRIPCION LÍMITE LÍQUIDO LÍMITE P L Á S T I C O


ENSAYO No.
NÚMERO DE GOLPES
PESO D E LA LATA (gr)
PESO LATA + SUELO HUMEDO (g)
PESO LATA + SUELO S E C O (g)
PESO AGUA (g)
PESO SUELO SECO (g)
CONTENIDO D E HUMEDAD (%)

DIAGRAMA DE FLUIDEZ
27

LÍMITE LÍQUIDO (%) —

LÍMITE PLÁSTICO (%) NP

•a
Í N D I C E D E P L A S T I C I D A D (%) NP
%

Pasante de la malla N''40

26
10 25 100
N'de golpes

Observación : El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados
Bal-SE402F-N''2
Hor-01-jch
. Vidrio esmerilado
Equipo de Casagranda E L E AVIER FRANCISCO
Jean Chavez R. UaOACLAVIJO
Tec Suelos, As^toyConcieto. Ingeniero Civil
CIP N* 193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf.


976331894-016935014
0397

fVSEir SUELOS FORMULARIO


Código

Revisión

INFORME DE RESULTADOS DE Feclia

LABORATORIO GEOTÉCNICO
ENSAYO Página 2-3

ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD


ASTM D2216, MTC E 108

INFORIVIE N» J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E O B R A : MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E L A I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E I R - A N C A S H

UBICACION : TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

DATOS DE LA MUESTRA
Cantera Ocros
Calicata T3

Muestra M-1

Prof. (m) 6.00 Fecha de Recepción 24/02/20


Progresiva Fecha de Ejecución 14/03/20

Cordenadas E:244719, N:8857198

Recipiente N" 1 2
Peso de suelo húmedo + tara 1443.6 1567.3
9
Peso de suelo seco + tara 1393.7 1512.9
9
Peso de tara 77.4 103.2
9
Peso de agua 9 49.9 54.4
Peso de suelo seco g 1316.3 1409.7

Contenido de agua % 3.8 3.9


Contenido de Humedad (%) 3.8

Observación: El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados

Bal-TAJ4001-N°1

Hor-01-jch

'01X2.
Jean Chavez I t AVIER FRANCISCO
Te& Suelos, Asalto Y Concreto ULLOACLAVIJO
Ingeniero CivH
CIP N*193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf. 976331894 -


016935014
0398
fKÜI^ SUELOS FORMULARIO
Código

Revisión :

1

INFORME DE RESULTADOS DE ENSAYO


Fecha -
LABORATORIO GEOTÉCNICO Página 3-3

INFORME N» JCH 20-020


SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO : ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA; MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN
DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE IR-ANCASH"

UBICACION : TRAMO 4; EMP,AN-112 (OCROS)- NUEVA FLORIDA - EMP.AN -112 (L=13.26 KM)

FECHA : MARZO DEL 2020

Datos de la Muestra:
Cantera Ocros
Calicata T3
Muestra M-1
Prof. (m) 6.00 Fecha de Recepción 24/02/2020
Progresiva - Fecha de Ejecución 14/03/2020
Cordenadas E:244719, N:8857198

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO - ASTM D422 / MTC-E107

Peso Global (seco) (g) 3480.4

T/VMIZ ABERTURA RET. PASA % Grava [ N' 4 < f < 3" ¡ 63.8
P. R E T . (gr)
(mm) (%) (%) %Arena [N»200<f< NMJ 2S.6
3" 76.20 100,0
- -
% Finos [ < N» 200] 9.6
Z' 50.80 14,3 85.7
11/2" 38.10 137.4 3,9 81.8 LIMITES D E CONSISTENCIA
1" 25.40 374.3 108 71.0 Limite Liquido (%) A S T M D4318-05 —
3/4" 19.05 262.9 7,6 63.4 Limite Plástico (%) A S T M D4318-0S NP
3/8" 9.525 511.2 14,7 48.7 Índice de Plasticidad (%) A S T M 0 4 3 1 8 - 0 5 NP
N°4 4.760 433.6 12,5 362
N° 10 2.000 292.1 84 27.8 C o n t e n i d o d e H u m e d a d A S T M D-2216.0S
N°20 0,840 209.1 6,0 21.8 Humedad (%) | 3.6
N°40 0.425 139,6 4,0 17,8
N°60 0,260 101.5 2,9 14.9 CLASIFICACION
N° 140 0106 149,6 4,3 10,6 C L A S I F I C A C I O N S U C S A S T M 0 2487-05 GP-GM
N''200 0.074 34.3 1,0 9.6 C L A S I F I C A C I O N A A S H T O A S T M D 3282-04 A-1-a(0)
-200 335.7 9,6 OO D e s c r i p c i ó n d e la m u e s t r a :
G R A V A LIMOSA P O B R E M E N T E G R A D A D A

CURVA GRANULOMÉTRICA

100

90

on
OU
70

60

50
<
40

g 30

20

10

A B E R T U R A MALLA (mm)

Observación: E l uso de esta infonnación e s exclusiva del solicitante


Realizarlo por J.CH

Equipos Usados
• Bal-TAJ4001-N''1
• Hor-01-jch
Equipo de Casagranda E L E
Bal-SE402F-N°2

Jean Chavez i t JAVIER FRANCISCO


Tec Suelos, Asfaltoy Concreto ULLOACLAVIJO
Ingeniero Civil
CIP N» 193667

LABORATORIO DE SUELOS JCH S.A.C. RUC 20602256872 . Av. Proceres de la Independencia #2236 S J . L Telf. 976331894 -
016935014
0399
Código :
^ V ^ B ^ SUELOS FORMULARIO
Revisión : 1

Fecha
INFORME DE R E S U L T A D O S D E E N S A Y O
L A B O R A T O R I O GEOTÉCNICO Página 3-3

INFORIVIE N° JCH 20-020


SOLICriANTE CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN
DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH -

UBICACION TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)- NUEVA FLORIDA - EMP.AN -112 (L=13.26 KM)

FECHA MARZO DEL 2020

Datos de la Muestra:
Cantera Ocros
Calicata T4
Muestra M-1
Prof. (m) 6.00 Feciia de Recepción 24/02/2020
Progresiva - Fecha de Ejecución 14/03/2020
Cordenadas E:244759, N:8857237

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO - ASTM D422 / MTC-E107

Peso Global (seco) (g) 8024.3

TAMIZ ABERTURA RET. PASA % Grava [ N M < f -= S" ] 65.1


P. R E T . (gr)
(mm) (%) (%) % Arena [H'200<f< H'4] 26.5
3" 76,20 100.0 % Finos [ < N» 200] 8.4
T 50.80 -
1180.7 -
14,7 85,3
11/2" 38,10 329.3 4,1 81.2 LIMITES D E CONSISTENCIA
1" 25.40 851.4 10,6 70,6 Limite Liquido (%) A S T M D4318-05 —
3/4" 19,05 618.5 7.7 62.9 Limite Plástico (%) A S T M D4318-05 NP
3/8" 9.525 1245.0 15,5 47,4 índice de Plasticidad (%) A S T M D4318-05 NP
N°4 4,760 1004.0 12.5 34.9
N" 10 2.000 610.4 7,6 27.3 Contenido de Humedad A S T M D-2216.05
N°20 0.840 498.0 6.2 21.1 Humedad (%) | 3.9
N°40 0.425 329.3 4.1 17.0
N°60 0260 257.0 3.2 13.8 CLASIFICACIÓN
N° 140 0106 353.4 4.4 9.4 CLASIFICACION SUCS ASTM D 2487-05 GP-GM
N°200 0.074 80.3 1.0 8.4 CLASIFICACION AASHTO ASTM D 3282-04 A-1-a(0)
-200 673.6 8.4 0.0 Descripción de la muestra :
GRAVA LIMOSA POBREMENTE GRADADA

CURVA GRANULOMÉTRICA

100

90

80

70 /
60 •-I

50

40

30
í r-
20

10

A B E R T U R A MALLA (mm)

Observación: E l uso de esta infbmnación e s exclusiva


Realizado por J.CH

Equipos Usados
. Bal-TAJ4001-N°1

0L...
• Hor-01-jch
• Equipo de Casagranda E L E
• Bal-SE402F-N'>2 /\JJJ2
'"SAVIER FRANCISCO
Jean Chavez R. ULLOACLAVIJO
ingeniero Civil
Tec Suelos, Asfalto y Qwewta CiPN'193667

LABORATORIO D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 . Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L Telf. 976331894 -


016935014
0400
Código
JÜHk SUELOS FORMULARIO
Revisión 1

INFORME DE RESULTADOS DE Fecha

L A B O R A T O R I O GEOTÉCNICO
ENSAYO Página 2-3

E N S A Y O D E CONTENIDO D E HUMEDAD
A S T M D2216, M T C E 108

INFORMEN" J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E O B R A ; MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E L A I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E I R - A N C A S H

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

DATOS D E LA MUESTRA
Cantera Ocros
Calicata T4
Muestra M-1
Prof. (m) 6.00 Fecha de Recepción 24/02/20
Progresiva - Fecha de Ejecución 14/03/20
Cordenadas E:244759, N:8857237

Recipiente N° 1 2
Peso de suelo húmedo + tara 1510.0 1490.0
9
Peso de suelo seco + tara 1456.6 1436.6
9
Peso de tara 88.5 95.5
9
Peso de agua 9 53.4 53.4
Peso de suelo seco 9 1368.1 1341.1

Contenido de agua % 3.9 4.0


Contenido de Humedad (%) 3.9

Observación: El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados

Bal-TAJ4001-N<'1

Hor-01-jcli

(WllRTRWCIséá
ULLOACUVIJQ
Jean Chavez R. ingeniero Civi»
Cíí»NM93«67
Tec. Suelos, Asfelto y Concreto

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf. 976331894 -


016935014
0401

Código
f V V h ^ SUELOS FORMULARIO
Revisión: 1

Fecha
INFORME DE RESULTADOS DE ENSAYO
LABORATORIO GEOTECNICO Página 1-3

ENSAYO DE LÍMITE DE CONSISTENCIA


ASTM D4318, MTC E 110 - E 111

INFORME N" J C H 20-020


SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E OBRA: MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E LA I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - N U E V A F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

Datos de la Muestra
Cantera Ocros
Calicata T4
Muestra M-1
Prof. (m) 6.00 Fecha de Recepción 24/02/20
Progresiva Fecha de Ejecución 14/03/20
Cordenadas E:244759, N:8857237

DESCRIPCION LÍMITE LÍQUIDO LIMITE PLASTICO


E N S A Y O No.
NUMERO D E G O L P E S
P E S O D E LA LATA (gr)
P E S O LATA + S U E L O HÚMEDO (g)
P E S O LATA + S U E L O S E G O (g)
P E S O A G U A (g)
P E S O S U E L O S E C O (g)
CONTENIDO D E HUMEDAD (%)

DIAGRAMA D E F L U I D E Z

27

LÍMITE LÍQUIDO (%) —

LÍMITE PLÁSTICO (%) NP

ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%) NP

I
Pasante de la malla N''40

26
10 25 100
N°de golpes

Observación : El uso de esta información es exclusiva del s o l i c i t a n t & ^ í ' ^ ^ — ^ " ' . ¿ X
Realizado por

Equipos Usados
- Bal-SE402F-N<>2
- Hor-01-joh
- Vidrio esmerilado
- Equipo de Casagranda E L E Jean Chavez R. /AVIER F R A N C I S C O
ULLOACLAVIJO
Tec Suelos, Asfelto y Concfeío Ingeniero Civil
C I P N ' 193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf.


976331894 - 016935014
0402
Código
FORMULARIO
Revisión

Fecha
INFORME D E R E S U L T A D O S D E E N S A Y O
LABORATORIO GEOTECNICO Página 3-3

INFORME N« JCH 20-020


SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO ELTVBORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN
DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE IR-ANCASiT

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)- NUEVA FLORIDA - EMP.AN -112 (L=13.26 KM)

FECHA MARZO DEL 2020

Datos de la Muestra:
Cantera Ocros
Calicata T5
Muestra M-1
Prof. (m) 1O00 Fecha de Recepción 24/02/2020
Progresiva - Fecha de Ejecución 14/03/2020
Cordenadas E:24481B, N:8857285

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO - ASTM D422 / MTC-E107

Peso Gtabal (seco) (g) 8322.0

TAMIZ ABERTURA RET. PASA % Grava [ N" 4 < f < Z'\ 53.6
P. RET. (gr)
(mm) <%) (%) % Arena [N'200<f< NMj 37.1
3" 76.20 ~ 100,0 % Finos [ < N" 2001 9.3
T 50.80 491 5.9 94,1
11/2' 38.10 258.0 3.1 91,0 LIMITES DE CONSISTENCIA
1" 25.40 399.5 4.8 86,2 Limite Liquido (%) A S T M 0 4 3 1 8 - 0 5 —
3/4" 19.05 491.0 5.9 80,3 Limite Plástico (%) A S T M 0 4 3 1 8 - 0 5 NP
3/8" 9.525 1456.4 17.5 62,8 índice de Plasticidad (%) A S T M 0 4 3 1 8 - 0 5 NP
N°4 4.760 1364.8 16,4 46,4
N° 10 2.000 1206.7 14,5 31,9 Contenido de Humedad A S T M 0-2218^)5
N-20 0.840 724,0 8,7 23,2 Humedad (%> | 4.s'
N''40 0.425 341.2 4,1 19,1
N°60 O260 249.7 3,0 16,1 CLASIFICACION
N° 140 O106 407,8 49 11,2 CLASIFICACION S U C S A S T M 0 2487-05 GP-GM
N° 200 0.074 158,1 1,9 9,3 C L A S I F I C A C I Ó N A A S H T O A S T M 0 3282-04 A-1-a(0)
-200 773.8 9,3 0.0 D e s c r i p c i ó n d e la m u e s t r a :
G R A V A LIMOSA P O B R E M E N T E G R A D A D A

CURVA GRANULOMÉTRICA

l i
100

90

80
-
70

60

50
j <
40

30

20

10

A B E R T U R A MALLA (mm)

Observación: E l uso de esta información e s exclusiva del solicitante


Realizado por

Equipos Usados
. Bal-TAJ4001-N''1
• Hor-01-jch
' Equipo de Casagranda E L E
• Bal-SE402F-N''2
UUOACLAViJp
Ingeniero CjVll
Jean Chavez R.
Tec Suelos, Asfalto y Cwcre'o

LABORATORIO D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 • Av. Proceres de la Independencia #2236 S J . L Telf. 976331894 -


016935014
0403
Código —
FORMULARIO
Revisión 1
INFORME DE RESULTADOS DE Fecha :
ENSAYO
LABORATORIO GEOTÉCNICO Página 2-3
ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD
ASTMD2216, M T C E 1 0 8

INFORIVIE N» J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO : ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E OBRA: MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E LA I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACIÓN : TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

DATOS DE LA MUESTRA
Cantera Ocros
Calicata 15
Muestra M-i
Prof. (m) 10 00 Fecha de Recepción : 24/02/20
Progresiva Fecha de Ejecución : 14/03/20
Cordenadas E:244818, N:8857285

Recipiente N° 1 2
Peso de suelo húmedo + tara 1529.0 1346.0
g
Peso de suelo seco + tara 1466.6 1289.0
g
Peso de tara 102.2 75.5
g
Peso de agua 9 62.4 57.0
Peso de suelo seco g 1364.4 1213.5

Contenido de agua % 4.6 4.7


Contenido de Humedad (%) 4.6

Observación: El uso de esta infonnación es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados
Bal-TAJ4001-N°1

Hor-01-jcti

lngeniero»v«t
Jean Chavez R. CIPNMÍ3667
Tec. Suelos, Asfalto y Concretíi

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia ^ ^ 2 3 6 S . J . L . Telf. 976331894-


016935014
0404

Código
FORMULARIO
Revisión: 1

Fecha
INFORME DE RESULTADOS DE ENSAYO
LABORATORIO GEOTECNICO Página 1-3

ENSAYO DE LÍMITE DE CONSISTENCIA


ASTM D4318, MTC E 110 - E 111

INFORME N» J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E OBRA. MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E L A I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACION TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

Datos de la Muestra
Cantera Ocros
Calicata T5
Muestra M-1
Prof. (m) 10.00 Fecha de Recepción 24/02/20
Progresiva Fecha de Ejecución 14/03/20
Cordenadas E:244818, N:8857285

DESCRIPCIÓN LÍMITE LÍQUIDO LÍMITE PLÁSTICO


E N S A Y O No.
NÚMERO D E G O L P E S
P E S O D E LA LATA (gr)
P E S O LATA + S U E L O HUMEDO (g)
P E S O LATA + S U E L O S E C O (g)
P E S O A G U A (g)
P E S O S U E L O S E C O (g)
CONTENIDO D E HUMEDAD (%)

DIAGRAMA DE FLUIDEZ
27

LÍMITE LÍQUIDO (%) —

LÍMITE PLÁSTICO (%) NP


i
a
T¡ ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%) NP
o

Pasante de la malla N°40

26
10 25 100

N°de golpes

Observación : El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados
- Bal-SEAOSF-N"^
- Hor-01-Jch
- Vidrio esmerilado
e
- Equipo de Casagranda E L E '^ULLOACLAVIJO
Jean Chavez R. Ingeniero Civil
Cl'p N' 193667
Tec. Suelos, Asfelto y Concreto

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 2(^02266872 A v . Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf.


976331894 - 016935014
0405
Código
SUELOS FORMULARIO
Revisión
m
Fecha
INFORME D E R E S U L T A D O S D E E N S A Y O
LABORATORIO GEOTÉCNICO Página 3-3

I N F O R M E N» JCH 20-020
SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN
DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH -

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)- NUEVA FLORIDA - EMP.AN - 112 (L=13.26 KM)

FECHA MARZO DEL 2020


Datos de la Muestra:
Cantera Ocros
Calicata T6
Muestra M-1
Prof. (m) 4.00 Feclia de Recepción 24/02/2020
Progresiva - Fecha de Ejecución 14/03/2020
Cordenadas E:244846, N:8857298

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO - ASTM D422 / MTC-E107

Peso Global (seco) (g) 4890.9

T/WE ABERTURA RET. PASA %Grava [N''4<f < 3" 1 53.2


P. R E T . (gr)
(mm) (%) (%) %Arena ÍN"200<f< N°4J 37.0
3" 76.20 100.0
-
% Finos [ < N° 200] 9.8
2' 50.80 ^1.3 6.0 94,0
11/2" 38.10 153.6 3.1 90,9 LIMITES DE CONSISTENCIA
1" 25.40 233.0 4.8 86,1 Limite Líquido (%) A S T M 0 4 3 1 8 - 0 5 —
3/4" 19.05 280.7 5.7 80,4 Límite Plástico (%) A S T M 0 4 3 1 8 - 0 5 NP
3/8" 9.525 836.7 17.1 63,3 índice de Plasticidad (%) A S T M 0 4 3 1 8 - 0 5 NP
N°4 4.760 805.0 16.5 46,8
N° 10 2.000 ^9.0 14.3 32,5 C o n t e n i d o d e H u m e d a d A S T M D-2216-0S
N°20 0,840 418.4 8.6 23.9 Humedad (%) 4.7
N°40 0.425 211.8 4.3 19,6
N°60 0260 148.3 3.0 16.6 CLASIFICACION
N° 140 0106 238.3 4.9 11.7 C L A S I F I C A C I O N S U C S A S T M 0 2487-05 GP-GM
N°200 0.074 95.3 1.9 9.8 C L A S I F I C A C I Ó N / W S H T O A S T M D 3282-04 A-1-a(0)
-200 479.5 9.8 ao D e s c r i p c i ó n d e la m u e s t r a :
G R A V A LIMOSA P O B R E M E N T E G R A D A D A

CURVA GRANULOMÉTRICA

p — 1

V'

/ Y

40 A

A B E R T U R A MALLA (mm)

Observación: E i uso de esta información e s exciusi


Realizado por J.CH

Equipos Usados
Bal-TAJ4001-N<'1
Hor-01-jch
Equipo de Casagranda E L E
Bal-SE402F-N"'2
"(wiEFt'^NéTSá;©
Jean Chavez ULLOACLAVU©
Ingeniero Civil
Tefc Suelas, AsftHoyConcwfj C I P N * 19366?

LABORATORIO D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 . Av. Proceres de la Independencia #2236 S J . L Telf. 976331894 -


016935014
0406
Código
fW^^ SUELOS FORMULARIO
Revisión 1

INFORME DE RESULTADOS DE Fecha

LABORATORIO GEOTÉCNICO
ENSAYO Página 2-3

ENSAYO DE CONTENIDO DE HUMEDAD


ASTM D2216, MTC E 108

INFORME N" J C H 20-020


SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO : ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E OBRA: MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E L A I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - N U E V A F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA : MARZO D E L 2020

DATOS DE LA MUESTRA
Cantera Ocros
Calicata T6
Muestra M-1
Prof. (m) 4.00 F e c h a de Recepción 24/02/20
Progresiva - F e c h a de Ejecución 14/03/20
Cordenadas • E:244846, N:8857298

Recipiente N» 1 2
Peso de suelo húmedo + tara g 1031.4 1342.0

Peso de suelo seco + tara 988.6 1285.5


g
Peso de tara 82.9 101.2
g
Peso de agua g 42.8 56.5
Peso de suelo seco g 905.7 1184.3

Contenido de agua % 4.7 4.8


Contenido de Humedad (%) 4.7

Observación: El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados

Bal-TAJ4001-N''1

Hor-01-jch

C I P N * 193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L . Telf. 976331894 -


016935014
0407

Código
FORMULARIO
Revisión

Fecha
INFORME DE RESULTADOS DE ENSAYO
LABORATORIO GEOTECNICO Página 1-3

ENSAYO DE LÍMITE DE CONSISTENCIA


ASTM D4318, MTC E 110 - E 111

INFORME N» J C H 20-020
SOLICITANTE C O N S O R C I O HUAMBA
PROYECTO ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E OBRA: MEJORAMIENTO Y
REHABILITACIÓN D E LA I N F R A E S T R U C T U R A V I A L - P A Q U E T E 1R-ANCASH

UBICACIÓN TRAMO 4: EMP.AN-112 ( O C R O S ) - NUEVA F L O R I D A - EMP.AN - 1 1 2 (L= 13.26 KM)

FECHA MARZO D E L 2020

Datos de la Muestra
Cantera Ocros
Calicata T6
Muestra M-1
Prof. (m) 4.00 Fecha de Recepción 24/02/20
Progresiva Fecha de Ejecución 14/03/20
Cordenadas E:244846, N:8857298

DESCRIPCIÓN LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO


E N S A Y O No.
NÚMERO D E G O L P E S
P E S O D E LA LATA (gr)
P E S O LATA + S U E L O HÚMEDO (g)
P E S O LATA + S U E L O S E C O (g)
P E S O A G U A (g)
P E S O S U E L O S E C O (g)
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

DIAGRAMA DE FLUIDEZ
27

LiMITE LÍQUIDO (%) —

13 LÍMITE PLASTICO (%) NP


£
•O
ÍNDICE DE PLASTICIDAD (%) NP

1
Pasante de la malla N°40

26
10 25 100
N°de golpes

Observación : El uso de esta información es exclusiva del solicitante


Realizado por J.CH

Equipos Usados
Bal-SE402F-N'>2
Hor-01-jch
Vidrio esmerilado
V I E R FRANCISCO
Equipo de casagranda E L E JcOR Ql&MtZ
ULLOACLAVIJO
Ingeniero Civil
Tec Suelos, Asfelto y Concreto
C I P N * 193667

L A B O R A T O R I O D E S U E L O S J C H S.A.C. R U C 20602256872 Av. Proceres de la Independencia #2236 S . J . L Telf.


976331894-016935014
0408
0409
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0411
0412
0413
0414
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0421
0422
0423
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0430
0431
0432
0433
0434
0435
0436
0437
0438
0439
0440
0441
0442
0443
0444
0445
0446
0447
0448

CANTERA 5+100

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)-NUEVA FLORIDA-EMP.AN-112 (L=13.31 KM)
0449

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS CONCRETOS Y PAVIMENTOS

RESUMEN DE ENSAYOS DE MATERIAL


OBRA : ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R- ANCASH"
MATERIAL : NATURAL LAVADO
TRAMO :4
CANTERA : KM 5+100

Profundidad % DE MATERIAL QUE PASA POR TAMIZ CONST. FÍSICAS CLASIFICACIÓN


RESUMEN
(m) 3" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 1/2" 3/8" Nº4 Nº10 Nº 20 Nº40 Nº100" Nº200 LL LP IP SUCS AASHTO I. GRUPO

C - 01 0.00 - 1.50 92.4 79.0 72.3 60.2 54.5 47.2 43.0 33.8 25.6 18.4 13.5 8.2 6.0 20 18 2 GP - GM A-1-a 0.0

C - 02 0.00 - 1.50 100.0 96.6 79.9 54.0 42.3 30.3 25.5 18.9 15.0 11.9 9.5 6.1 4.2 20 17 3 GW A-1-a 0.0

C - 03 0.00 - 1.50 100.0 100.0 93.1 83.6 78.3 68.6 61.5 46.7 32.5 22.6 16.4 9.5 6.7 20 17 3 GP - GM A-1-a 0.0

C - 04 Material Rocoso
C - 05 Material Rocoso

N 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3
S 292.4 275.6 245.3 197.8 175.1 146.1 130.0 99.4 73.1 52.9 39.4 23.8 16.9 60.8 52.5 8.3
Xp 97.5 91.9 81.8 65.9 58.4 48.7 43.3 33.1 24.4 17.6 13.1 7.9 5.6 20 18 3
MIN 92.4 79.0 72.3 54.0 42.3 30.3 25.5 18.9 15.0 11.9 9.5 6.1 4.2 20.3 17.2 2.3 0.0 0.0 0.000
MAX 100.0 100.0 93.1 83.6 78.3 68.6 61.5 46.7 32.5 22.6 16.4 9.5 6.7 20.3 18.0 3.2 0.0 0.0 0.000
DESV. ESTANDAR 4.4 11.3 10.5 15.6 18.3 19.2 18.0 13.9 8.8 5.4 3.5 1.7 1.3 0.0 0.4 0.5 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!
VARIANZA 19.4 127.5 111.0 243.6 335.0 368.0 323.7 193.2 77.5 28.9 11.9 2.9 1.6 0.0 0.2 0.2 #¡DIV/0! #¡DIV/0! #¡DIV/0!
COEF. DE VARIACION 4.5 12.3 12.9 23.7 31.4 39.4 41.5 42.0 36.1 30.5 26.3 21.5 22.6 0.2 2.5 16.8 - - #¡DIV/0!
0450
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
Magdalena del Mar
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Lima - Perú
Teléfono: 766-8168
Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.


TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez

CANTERA : Km 5 + 100

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO


(NORMA MTC E-107, E-108 AASHTO T-27, ASTM D422)

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-01 Fecha de excavación : 09/08/2019
MUESTREO : E-01 E: 235272 mE Peso inicial seco : 57062.0 g
PROF. (m) : 0.00 - 1.50 N: 8846574 mS Peso lavado seco : 53695.5 g
TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION
DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA GRADACION "A"
4" 101.600 100.0 Contenido de Humedad (%) : 1.8
3" 76.200 4349 7.6 7.6 92.4 Límite Líquido (LL) : 20
2" 50.800 7649 13.4 21.0 79.0 100 Límite Plástico (LP) : 18
1 1/2" 38.100 3822 6.7 27.7 72.3 Indice Plástico (IP) : 2
1" 25.400 6914 12.1 39.8 60.2 Clasificación (SUCS) : GP - GM
3/4" 19.000 3272 5.7 45.5 54.5 Clasificación (AASHTO) : A-1-a
1/2" 12.500 4142 7.3 52.8 47.2 Indice de Grupo : (0)
3/8" 9.500 2389 4.2 57.0 43.0 30 65 Descripción ( AASHTO ) : BUENO
Nº 4 4.750 5270 9.2 66.2 33.8 25 55 Grava pobremente gradada
Descripción ( SUCS) :
con limo y arena
Nº 8 2.360 124.58 6.9 73.1 26.9
Nº 10 2.000 23.81 1.3 74.4 25.6 15 40 Indice de Liquidez: --
Nº 16 1.190 85.40 4.7 79.1 20.9 Estado del Suelo: semiplastico o solido
Nº 20 0.840 45.67 2.5 81.6 18.4 Indice de Consistencia: --
Nº 30 0.600 48.03 2.7 84.3 15.7 Estado del Suelo: Estado Sólido
Nº 40 0.425 38.80 2.2 86.5 13.5 8 20 OBSERVACIONES :
Nº 50 0.300 37.59 2.1 88.6 11.4
Nº 80 0.177 42.38 2.4 91.0 9.0 Grava 3" - Nº 4 : 66.2
Nº 100 0.150 15.11 0.8 91.8 8.2 Arena Nº4 - Nº 200 : 27.8
Nº 200 0.075 40.23 2.2 94.0 6.0 2 8 Finos < Nº 200 : 6.0
< Nº 200 FONDO 106.28 5.9 100 0.1

CURVA GRANULOMETRICA

N°200 N°100 N°40 N°20 N°10 N°4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3" 4"
100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100

_Sr___
Abertura (mm)

MUESTRA Especificacion Maxima Especificacion Minima

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0451
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
Magdalena del Mar LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Lima - Perú
Teléfono: 766-8168
Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº40


(NORMA MTC E-110, E-111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-01 TAMAÑO MAXIMO : FALSO
MUESTREO : E-01
PROF. (m) : 0.00 - 1.50
LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO 8 13 19

PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 44.67 44.70 44.56

PESO TARRO + SUELO SECO (g) 39.23 39.06 38.68

PESO DE AGUA (g) 5.44 5.64 5.88


PESO DEL TARRO (g) 11.38 11.35 11.48
PESO DEL SUELO SECO (g) 27.9 27.7 27.2
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 19.53 20.35 21.62

NUMERO DE GOLPES 31 24 17

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO 11 16

PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 15.22 18.15

PESO TARRO + SUELO SECO (g) 13.81 16.21

PESO DE AGUA (g) 1.41 1.94

PESO DEL TARRO (g) 5.78 5.19

PESO DEL SUELO SECO (g) 8.0 11.0

CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) 17.56 17.60

CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


X Y
22.00
22
18.00 25
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

21

20

19

18
10 25 100

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA OBSERVACIONES

_Sr___
LIMITE LIQUIDO 20
LIMITE PLASTICO 18

----�_jd_________
INDICE DE PLASTICIDAD 2

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


•1111:E..ERO CIVIL
CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0452
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
Magdalena del Mar
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Lima - Perú
Teléfono: 766-8168
Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.


TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez

CANTERA : Km 5 + 100

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO


(NORMA MTC E-107, E-108 AASHTO T-27, ASTM D422)

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-02 Fecha de excavación : 09/08/2019
MUESTREO : E-01 E: 235240 mE Peso inicial seco : 64838.0 g
PROF. (m) : 0.00 - 1.50 N: 8846555 mS Peso lavado seco : 62138.2 g
TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION
DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA GRADACION "A"
4" 101.600 100.0 Contenido de Humedad (%) : 1.4
3" 76.200 0.0 0.0 100.0 Límite Líquido (LL) : 20
2" 50.800 2190 3.4 3.4 96.6 100 Límite Plástico (LP) : 17
1 1/2" 38.100 10813 16.7 20.1 79.9 Indice Plástico (IP) : 3
1" 25.400 16795 25.9 46.0 54.0 Clasificación (SUCS) : GW
3/4" 19.000 7591 11.7 57.7 42.3 Clasificación (AASHTO) : A-1-a
1/2" 12.500 7792 12.0 69.7 30.3 Indice de Grupo : (0)
3/8" 9.500 3143 4.8 74.5 25.5 30 65 Descripción ( AASHTO ) : BUENO
Nº 4 4.750 4278 6.6 81.1 18.9 25 55
Descripción ( SUCS) : Grava bien gradada
Nº 8 2.360 94.45 3.3 84.4 15.6
Nº 10 2.000 17.43 0.6 85.0 15.0 15 40 Indice de Liquidez: --
Nº 16 1.190 57.21 2.0 87.0 13.0 Estado del Suelo: semiplastico o solido
Nº 20 0.840 31.85 1.1 88.1 11.9 Indice de Consistencia: --
Nº 30 0.600 34.04 1.2 89.3 10.7 Estado del Suelo: Estado Sólido
Nº 40 0.425 33.78 1.2 90.5 9.5 8 20 OBSERVACIONES :
Nº 50 0.300 33.52 1.2 91.7 8.3
Nº 80 0.177 46.34 1.6 93.3 6.7 Grava 3" - Nº 4 : 81.1
Nº 100 0.150 17.16 0.6 93.9 6.1 Arena Nº4 - Nº 200 : 14.7
Nº 200 0.075 52.85 1.9 95.8 4.2 2 8 Finos < Nº 200 : 4.2
< Nº 200 FONDO 118.52 4.2 100 0.0

CURVA GRANULOMETRICA

N°200 N°100 N°40 N°20 N°10 N°4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3" 4"
100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100

_Sr___
Abertura (mm)

MUESTRA Especificacion Maxima Especificacion Minima

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0453
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
Magdalena del Mar LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Lima - Perú
Teléfono: 766-8168
Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº40


(NORMA MTC E-110, E-111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-02 TAMAÑO MAXIMO : FALSO
MUESTREO : E-01
PROF. (m) : 0.00 - 1.50
LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO 1 23 8

PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 44.65 44.73 54.86

PESO TARRO + SUELO SECO (g) 39.22 38.96 47.26

PESO DE AGUA (g) 5.43 5.77 7.60


PESO DEL TARRO (g) 11.56 10.81 11.38
PESO DEL SUELO SECO (g) 27.7 28.2 35.9
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 19.63 20.50 21.18

NUMERO DE GOLPES 33 24 17

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO 24 12

PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 18.51 18.54

PESO TARRO + SUELO SECO (g) 16.55 16.58

PESO DE AGUA (g) 1.96 1.96

PESO DEL TARRO (g) 5.07 5.21

PESO DEL SUELO SECO (g) 11.5 11.4

CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) 17.07 17.24

CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


X Y
22.00
22
18.00 25
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

21

20

19

18
10 25 100

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA OBSERVACIONES

_Sr___
LIMITE LIQUIDO 20
LIMITE PLASTICO 17

----�_jd_________
INDICE DE PLASTICIDAD 3

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0454
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
Magdalena del Mar
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Lima - Perú
Teléfono: 766-8168
Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA
INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"

UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.


TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez

CANTERA : Km 5 + 100

ANALISIS GRANULOMETRICO POR TAMIZADO


(NORMA MTC E-107, E-108 AASHTO T-27, ASTM D422)

DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-03 Fecha de excavación : 09/08/2019
MUESTREO : E-01 E: 235214 mE Peso inicial seco : 30539.0 g
PROF. (m) : 0.00 - 1.50 N: 8846546 mS Peso lavado seco : 28536.7 g
TAMIZ AASHTO T-27 PESO PORCENTAJE RETENIDO PORCENTAJE ESPECIFICACION
DESCRIPCION DE LA MUESTRA
(mm) RETENIDO RETENIDO ACUMULADO QUE PASA GRADACION "A"
4" 101.600 100.0 Contenido de Humedad (%) : 1.5
3" 76.200 0.0 0.0 100.0 Límite Líquido (LL) : 20
2" 50.800 0.0 0.0 100.0 100 Límite Plástico (LP) : 17
1 1/2" 38.100 2119 6.9 6.9 93.1 Indice Plástico (IP) : 3
1" 25.400 2899 9.5 16.4 83.6 Clasificación (SUCS) : GP - GM
3/4" 19.000 1630 5.3 21.7 78.3 Clasificación (AASHTO) : A-1-a
1/2" 12.500 2974 9.7 31.4 68.6 Indice de Grupo : (0)
3/8" 9.500 2165 7.1 38.5 61.5 30 65 Descripción ( AASHTO ) : BUENO
Nº 4 4.750 4530 14.8 53.3 46.7 25 55 Grava pobremente gradada
Descripción ( SUCS) :
con limo y arena
Nº 8 2.360 154.97 12.2 65.5 34.5
Nº 10 2.000 26.08 2.0 67.5 32.5 15 40 Indice de Liquidez: --
Nº 16 1.190 84.31 6.6 74.1 25.9 Estado del Suelo: semiplastico o solido
Nº 20 0.840 42.05 3.3 77.4 22.6 Indice de Consistencia: --
Nº 30 0.600 40.64 3.2 80.6 19.4 Estado del Suelo: Estado Sólido
Nº 40 0.425 38.16 3.0 83.6 16.4 8 20 OBSERVACIONES :
Nº 50 0.300 32.34 2.5 86.1 13.9
Nº 80 0.177 41.35 3.2 89.3 10.7 Grava 3" - Nº 4 : 53.3
Nº 100 0.150 15.44 1.2 90.5 9.5 Arena Nº4 - Nº 200 : 40.0
Nº 200 0.075 35.82 2.8 93.3 6.7 2 8 Finos < Nº 200 : 6.7
< Nº 200 FONDO 83.76 6.6 100 0.1

CURVA GRANULOMETRICA

N°200 N°100 N°40 N°20 N°10 N°4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 3" 4"
100

90

80
Porcentaje que pasa (%)

70

60

50

40

30

20

10

0
0.01 0.1 1 10 100

_Sr___
Abertura (mm)

MUESTRA Especificacion Maxima Especificacion Minima

----�_jd_________
JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO
• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0455
INGYTEC INFRA SAC
Calle Manco Capac 153, Dpto 501
Magdalena del Mar LABORATORIO MECANICA DE SUELOS Y PAVIMENTOS
Lima - Perú
Teléfono: 766-8168
Ingytec@ingytec.pe

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA EXPEDIENTE N° : INGYTEC-1904-2019


PROYECTO : ELABORACION DE EXPEDIENTE TECNICO Y EJECUCION DE OBRA : "MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DE LA INFRAESTRUCTURA
VIAL - PAQUETE 1R - ANCASH"
UBICACIÓN : ANCASH Realizado por : Tec. J. Muñoz T.
TRAMO : 4 Revisado por : Ing. J. Hernandez
CANTERA : Km 5 + 100

LIMITES DE CONSISTENCIA-PASA LA MALLA Nº40


(NORMA MTC E-110, E-111, AASHTO T-89, T-90, ASTM D 4318)
DATOS DE LA MUESTRA
CALICATA : C-03 TAMAÑO MAXIMO : FALSO
MUESTREO : E-01
PROF. (m) : 0.00 - 1.50
LIMITE LIQUIDO
Nº TARRO 8 13 19

PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 44.67 44.70 44.56

PESO TARRO + SUELO SECO (g) 39.23 39.06 38.68

PESO DE AGUA (g) 5.44 5.64 5.88


PESO DEL TARRO (g) 11.38 11.35 11.48
PESO DEL SUELO SECO (g) 27.9 27.7 27.2
CONTENIDO DE HUMEDAD (%) 19.53 20.35 21.62

NUMERO DE GOLPES 31 24 17

LIMITE PLASTICO
Nº TARRO 14 16

PESO TARRO + SUELO HUMEDO (g) 15.22 18.15

PESO TARRO + SUELO SECO (g) 13.81 16.21

PESO DE AGUA (g) 1.41 1.94

PESO DEL TARRO (g) 5.67 5.04

PESO DEL SUELO SECO (g) 8.1 11.2

CONTENIDO DE DE HUMEDAD (%) 17.32 17.37

CONTENIDO DE HUMEDAD A 25 GOLPES


X Y
22.00
22
18.00 25

21.5
CONTENIDO DE HUMEDAD (%)

21

20.5

20

19.5

19
10 25 100

NUMERO DE GOLPES

CONSTANTES FISICAS DE LA MUESTRA OBSERVACIONES

_Sr___
LIMITE LIQUIDO 20
LIMITE PLASTICO 17

----�_jd_________
INDICE DE PLASTICIDAD 3

JIMMY TORRES MUÑOZ JOSE HERNANDEZ CRESPO


• 1111:E..ERO CIVIL CIP 121464
ftCNICO DE LA80RATORII
JEFE DE UISORATORIO
0456

8.2.3. ANEXO N°03. PLANOS DE CANTERAS

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0457
9
P1
0+
00

S
0

00

N
CR

6
8

4+
P1
N

O
0 1+
P12

A
00
0
P2
E 2+
000

P10

P11

P15
P12

P14
P13
P9
P8

P16
P7
P17

P6
P18

P21

P20

P19
P5
P22

P23
P24P1
P4

P2
P3

8848069.266
NORTE
84
WGS

ESTE
DATUM 8848074.162
8848083.478
UTM
236246.787
236234.883 8848097.504

236222.563
178°59'55"
ANGULO 236220.5788848080.340
8848109.929

236229.573
81°2'32"
191°17'54" 236229.344 8848120.022

186°30'51"
DIST.
COORDENADAS
DE 6.44

1.86 7.79
P4 - P3 - P2
204°44'46" 236255.074 8848105.639
236236.1368848122.992

236306.495
LADO
CUADRO 7.79 154°22'49" 236278.9518848116.6608848062.408

P2 P1

236347.247
6.18210°18'8" 180°53'53"
- P5

7.31 6.21
107°45'45" 236329.0068848085.629
8848042.245

236364.901
- P4

160°10'25"
169°47'6"
P2 P1
VERTICE P3 9.58 166°12'26"
- P6

P3
P5

- P8
12.06 236354.4168848048.783
8848018.535

236352.403
- P7

14.83
P4 P6 15.06 169°36'3" 236378.6138848035.097 9.232
8847996.484

P7
- P9

184°24'47"
7.70 14.76
P5
P8 236343.6078848001.638

P7 P6
- P10

- P12
P11
P9 59°49'17" 236339.995 1.771

172°28'36"
P10
P11
P8 7.73 210°12'41" 236322.8228848012.230
- P13

P14 - P14
- P15

15.50

177°13'5"
9.52
P9
P10 P12 82°30'20" 236305.997884802
236294.2278848039.651

183°47'2"
P11

P13
3.15 236275.0678848053.676
- P16

- P17

11.65
P12
P13 P15 - P18 185°18'43" 236247.9308848068.505
236260.898884806

182°17'54"
11.8711.96
P15 P14

P16
P17 7.86 186°27'50"
- P19
P16 P18 - P20 173°47'11"

- P21

8.16
P17 P19 7.31
- P22

- P23
P18
P19

P20

0.69
P21

P22
P20 - P24- P1

P22
P21
P23P24

ml
425.94
P23 ham²

P24
8450.21

Perimetro:
Area:0.84502
Area:

0
00
3+
2
P2

4+000
W T-3A P20
P19

P18

P21
P22
T-3A

P17
C-1

P23

P15

P16
P24
T-2A

P14

8846532.926
NORTE
8846536.035

84

8846508.919 8846506.992
8846509.905
8846509.065
WGS
DATUM
ESTE
235192.445

235194.831

235234.441 235230.798
8846507.469

153°50'38" 176°18'38"
81°57'49"

8846538.798 8846524.460
8846510.428
8846512.242
176°28'6" 176°10'58"235223.206
235214.980
235216.993
C-4

ANGULO
UTM
P25

COORDENADAS
235226.510

235249.305 235242.481
8846534.519

169°31'55"

8846563.969 8846559.127
8846544.365
8846550.860
191°51'34" 180°56'23"235230.806
235238.155
C-2
T-1A

175°48'5"
153°20'0"
DIST.
15.30
3.27
1.96

8846582.196
1.09 235237.408

235301.743 235285.247
8846559.641

DE

8846581.629 8846586.553
8846591.138
244°18'16"
196°34'30"

235261.863
107°31'36" 171°56'39"235278.865
CUADRO

P4 - P6
P5

85°0'20"
P13

- P3
P2

P9 - P10 1.97
1.67
2.26

8846577.539
VERTICELADOP3 - P4
P1

P1
P2

P5
7.13
2.07 235280.052

235277.468
8846585.861

8846541.248 8846551.896
8846572.645
8846565.007
163°36'57"

174°24'32" 184°12'50"235287.632
235296.512
235288.637
181°25'2"
182°31'1"
- P8
P7

P10 - P116.02

3.32
4.40
P2
P3
P4
P5
P6

P6
P7
P8 - P9

180°27'44"235201.671
235265.167
235254.166
235239.643
235220.166
- P13
P12

175°39'33"
191°56'39"
12.29
P15 - P160.65

3.38

90°7'6"
P10
P7

P9
P8
P11

P11
P12
P13 - P159.45
P14 P147.07 5.18

- P19
P17
P18

176°14'30"
173°47'40"
184°0'60"
P12

P13
P14
P15

P20 - P210.61

5.50
P25 - P266.48
P12
P16

P16
P17
P18
P19 - P204.56 6.02

P22
P24
- P23

P26 - P2710.67

11.74
P18
P19
P20
P21

5.30
P17

P21
P23
P22
P24 - P258.20

P26

P11

- P1

ml
P23
P24
P25
P26
P22

P27

295.13

ha
0.28731
2873.05
Perimetro:
Area:
P27
C-3

P10
C-5

P9
P8
P27

P7
P6

P1

P5
P2

P4
P3

S P2
3
C-1 5+000

6+000
7
P1

7+000
4 6
P2 P1
T-2A 15
P 00
0
8+
0
65

00
9+0
4+

10
+0
00
11
5 +0
P2

0
00

12+00
13 0 7
4 +0 +3
13
P1 00
T-1A
C-2 C-4
PLANO CLAVE
ESCALA EN A1: 1/40,000
ESCALA EN A3: 1/80,000

3
P1
CUADRO DE COORDENADAS UTM DATUM WGS 84
6 VERTICE LADO DIST. ANGULO ESTE NORTE
P2 P1 P1 - P2 1.96 81°57'49" 235192.445 8846536.035
2
P1 P2 P2 - P3 15.30 176°18'38" 235194.831 8846532.926
P3 P3 - P4 1.09 153°50'38" 235214.980 8846509.905
P4 P4 - P5 3.27 175°48'5" 235216.993 8846509.065
A

C-3
ID

1 P5 P5 - P6 1.67 153°20'0" 235223.206 8846506.992


P1
OR

P6 P6 - P7 2.26 169°31'55" 235226.510 8846507.469


FL

P7 P7 - P8 1.97 176°10'58" 235230.798 8846508.919


VA

P8 P8 - P9 2.07 176°28'6" 235234.441 8846510.428


0

P9 P9 - P10 7.13 85°0'20" 235238.155 8846512.242


E

70
NU

4+

P10 P10 - P11 6.02 244°18'16" 235230.806 8846524.460


7
P2 0 P11 P11 - P12 3.32 196°34'30" 235237.408 8846534.519
P1
A

LEYENDA P12 P12 - P13 4.40 180°56'23" 235242.481 8846538.798


C-5
P13 P13 - P14 7.07 191°51'34" 235249.305 8846544.365
ESTACION TOPOGRAFICA
P14 P14 - P15 9.45 181°25'2" 235261.863 8846550.860
BM
P15 P15 - P16 0.65 182°31'1" 235278.865 8846559.127
P9 P16 P16 - P17 3.38 163°36'57" 235280.052 8846559.641
P1 EJE VIAL

P17 P17 - P18 12.29 171°56'39" 235285.247 8846563.969


P2 P8
CALICATA
P18 P18 - P19 5.18 107°31'36" 235301.743 8846582.196
MURO DE ROCA P19 P19 - P20 4.56 90°7'6" 235296.512 8846591.138
P7 P20 P20 - P21 0.61 175°39'33" 235288.637 8846586.553
VIVIENDAS
P21 P21 - P22 5.50 191°56'39" 235287.632 8846585.861
P6 CURVA DE NIVEL PRIMARIA P22 P22 - P23 6.48 184°12'50" 235277.468 8846581.629
P5 CURVA DE NIVEL SECUNDARIA P23 P23 - P24 6.02 174°24'32" 235265.167 8846577.539
P3 P4 P24 P24 - P25 8.20 176°14'30" 235254.166 8846572.645
P25 P25 - P26 11.74 173°47'40" 235239.643 8846565.007
P26 P26 - P27 10.67 184°0'60" 235220.166 8846551.896
P27 P27 - P1 5.30 180°27'44" 235201.671 8846541.248

Area: 2873.05 m²
Area: 0.28731 ha
Perimetro: 295.13 ml
CANTERA KM 5+100
ESCALA:
1/250

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/2000 - A3: 1/4000
ESPECIALISTA: V.C.D.
N° FECHA DESCRIPCIÓN ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP.
PLANO DE CANTERAS FECHA: OCTUBRE 2019
REVISADO: --
AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km); TRAMO TRAMO 04 - CANTERA 01 CÓDIGO:
2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) -

APROBADO: --
BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) - NUEVA KM 5+100 CA-01
FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH”
0458

N
P14

A
OC P1
ROS

P2
P13

P12
PLANO CLAVE
P3 ESCALA EN A1: 1/75,000
ESCALA EN A3: 1/150,000

P4
P11

P5

P10 CUADRO DE COORDENADAS UTM DATUM WGS 84


P6 VERTICE ESTE NORTE
P1 244678.571 8857159.842
P2 244703.592 8857156.488
P3 244746.926 8857147.390
P4 244764.187 8857161.797
P5 244797.173 8857180.621
N CANTERA OCROS P9 P6 244839.143 8857212.153
P7 244889.352 8857252.696
P7 P8 244939.173 8857289.611
P9 244910.975 8857338.782
P10 244866.090 8857310.958
P11 244814.727 8857282.318
P12 244769.009 8857261.907
P13 244730.255 8857229.978
LEYENDA
P14 244662.120 8857188.371
ESTACION TOPOGRAFICA
P8
BM
Area: 19758.52 m²
Area: 1.97585 ha
EJE VIAL Perimetro: 690.37 ml

CALICATA

MURO DE ROCA

VIVIENDAS

CURVA DE NIVEL PRIMARIA

CURVA DE NIVEL SECUNDARIA

OCROS

ACCESO A CANTERA OCROS CANTERA - OCROS


ESCALA: ESCALA:
1/50 000 1/750

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/750 - A3: 1/1500
ESPECIALISTA: V.C.D.
N° FECHA DESCRIPCIÓN ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP.
PLANO DE CANTERAS FECHA: JUNIO 2020
REVISADO: --
AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km); TRAMO TRAMO 03 - CANTERA OCROS CÓDIGO:
2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) -

APROBADO: --
BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) - NUEVA KM 0+000 (km 12.9) CA-01
FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH”
0459

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/500 - A3: 1/1000
ESPECIALISTA: V.C.D.
N° FECHA DESCRIPCIÓN ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP.
SECCIONES TRANSVERSALES FECHA: JUNIO 2020
REVISADO: --
AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km); TRAMO TRAMO 03 - CANTERA OCROS CÓDIGO:
2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) -

APROBADO: --
BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) - NUEVA KM 0+000 - KM 0+080 SE-01
FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH”
0460

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/500 - A3: 1/1000
ESPECIALISTA: V.C.D.
N° FECHA DESCRIPCIÓN ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP.
SECCIONES TRANSVERSALES FECHA: JUNIO 2020
REVISADO: --
AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km); TRAMO TRAMO 03 - CANTERA OCROS CÓDIGO:
2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) -

APROBADO: --
BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) - NUEVA KM 0+090 - KM 0+170 SE-02
FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH”
0461

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/500 - A3: 1/1000
ESPECIALISTA: V.C.D.
N° FECHA DESCRIPCIÓN ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP.
SECCIONES TRANSVERSALES FECHA: JUNIO 2020
REVISADO: --
AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km); TRAMO TRAMO 03 - CANTERA OCROS CÓDIGO:
2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) -

APROBADO: --
BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) - NUEVA KM 0+180 - KM 0+260 SE-03
FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH”
0462

MOVIMIENTO DE TIERRAS

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/500 - A3: 1/1000
ESPECIALISTA: V.C.D.
N° FECHA DESCRIPCIÓN ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP.
SECCIONES TRANSVERSALES FECHA: JUNIO 2020
REVISADO: --
AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km); TRAMO TRAMO 03 - CANTERA OCROS CÓDIGO:
2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) -

APROBADO: --
BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) - NUEVA KM 0+270 - KM 0+290 SE-04
FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH”
0463

8.2.4. ANEXO N°04. DIAGRAMA DE CANTERAS

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0464

DIAGRAMA DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA

DME 2 (14.78 KM) DME 4 (2.5 KM)

10 + 000
11 + 000
12 + 000
13 + 000
AEMP. AN-112

0 + 000
1 + 000
2 + 000
3 + 000
4 + 000
5 + 000
6 + 000
7 + 000
8 + 000
9 + 000
HUARAZ
12.9 km

INICIO FIN
1 OCROS FUENTE DE AGUA : KM 5+350
2
Esta fuente de agua se encuentra ubicada en el Km.
5+350 en el lado derecho.

1 CANTERA KM 0+000 (12.9 km) 2 CANTERA KM 5+100

Se ubica en el Km 4+700, lado izquierdo de la carretera en


Ubicación Se ubica en el Km. 0+000
Ubicación estudio. Sin embargo, se ha mantenido la denominación km
A partir del Km 0+000 recorrer la trocha en regular estado en 5+100 establecida en la etapa de ex ploración de terreno.
Acceso dirección a Huaraz (Rutas AN112, Emp. AN1972), por una Acceso Se encuentra al lado de la v ía
distancia de 12.9 km y girar a la derecha. Propietario de Cantera Particular
Propietario de Cantera Particular Origen Coluv ial
Origen Coluv ial Potencia bruta 5,190
Potencia bruta 170,139 Potencia útil 4,477
Potencia útil 159,540 Volumen desechable 713
Volumen desechable 10,599 Sus materiales pertenecen a depósitos coluv iales, constituido
Sus materiales pertenecen a depósitos coluv iales, constituido Descripción básicamente por grav a pobremente gradada con arena de
Descripción básicamente por grav a pobremente gradada con arena de color amarillo.
color marrón. Periodo de ex plotación Todo el año
Periodo de ex plotación Todo el año Usos Rellenos y terraplenes
Rellenos y terraplenes, material granular estabilizado como Forma de ex plotación y requerimiento de procesamiento
Usos
emulsión asfáltica, concreto hidráulico. Rellenos y terraplenes Zarandeo
Forma de ex plotación y requerimiento de procesamiento Granulometría globla del material (sin procesar)
Rellenos y terraplenes Zarandeo Tamaño máx imo 60"
Material granular estabilizado con % material que pasa malla 2" 24%
Zarandeo y mezclado
emulsión % material que pasa malla 3" 27%
Concreto hidráulico Zarandeo, lav ado y mezclado % material 3" - 6" 53%
Granulometría globla del material (sin procesar) % material 6" - 12" 17%
Tamaño máx imo 18" % material 12" - 16" 3%
% material que pasa malla 2" 71% Rendimiento de la cantera
% material que pasa malla 3" 77% Rellenos y terraplenes 100% - 3% (merma del proceso) - 20% (may or a 6") = 77%
% material 3" - 6" 11%
% material 6" - 12" 8%
% material 12" - 16" 4%
Rendimiento de la cantera
Rellenos y terraplenes 100% - 3% (merma del proceso) - 12% may or a 6") = 85%
Material granular estabilizado con
100% - 3% (merma del proceso) - 29% (may or a 2") = 68%
emulsión
LEYENDA
Concreto hidráulico 100% - 3% (merma del proceso) - 29% (may or a 2") = 68%

DME

PROYECTO ESCALA:
ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: S-E
"MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" FECHA:
PLANO JUNIO 2020
TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)-NUEVA FLORIDA-EMP. AN-112 (L=13.295 KM) CODIGO:
DIAGRAMA DE CANTERAS Y FUENTES DE AGUA T4-SP-DCFA-001-REV A
0042
0465

2800 m
3700 m
4600 m

3200 m
3400 m
3300 m

S
N

W 2600 m
3700 m

3100 m

2400 m

2300 m
2400 m
OCROS

3500 m

2500 m
3500 m

1700 m
3500 m
3900 m

2200 m
NUEVA FLORIDA
3800 m

2100 m
4100 m

4000 m
4200 m

1800 m
1900 m
km km
5 10

2200 m

2000 m
2700 m
3400 m
3400 m
3400 m

2900 m
2600 m

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O. G. M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA: A1: 1/20000 - A3: 1/40000
N° FECHA ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
DESCRIPCIÓN
ESPECIALISTA: V. C. D. TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)-NUEVA FLORIDA-EMP. FECHA: OCTUBRE 2019
A 15-09-2019 EMITIDO PARA REVISIÓN DEL CLIENTE “MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP. AN-112
REVISADO: ------ B 16-10-2019 EMITIDO PARA REVISIÓN DEL CLIENTE AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km);
CODIGO:
TRAMO 2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) -
. . BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) -
PLANO CLAVE
APROBADO: ------ NUEVA FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH”
T4-DV-PC-001-REVA
. .
0466

8.2.5. ANEXO N°05. ENSAYOS DE FUENTES DE AGUA

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0467

FUENTE DE AGUA NUEVA FLORIDA OCROS

KM 5+350

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0468
0469

8.2.6. ANEXO N°06. DISEÑO DE MATERIAL GRANULAR ESTABILIZADO CON


EMULSIÓN, DISEÑO DE RECUBRIMIENTO SUPERFICIAL Y DISEÑO DE
CONCRETO HIDRÁULICO

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0470

EXPEDIENTE E. S.
046-2019-LAB TDM ASFALTOS
.
INFORME DE DISEÑO
DISEÑO TENTATIVO DE ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
MÉTODO ILLINOIS - MARSHALL MODIFICADO
(RESUMEN)

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA


PROYECTO : MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PAQUETE 1R - ANCASH.
UBICACIÓN : ANCASH
REFERENCIA : ESTABILIZACIÓN DE SUELOS CON EMULSIÓN ASFÁLTICA.
FECHA DE RECEPCIÓN : 31-05-19

1.- MEZCLA DE AGREGADOS (PORCENTAJES EN PESO)


CANTERA 1 -TRAMO 4
MATERIAL GRANULAR : 100%
CEMENTO : 0.5%

2.- LIGANTE BITUMINOSO


Tipo de emulsión asfáltica : EMULTEC CSS-1H
% optimo de emulsión asfáltica : 3.3
% optimo de asfalto residual : 2.0

3.- AGUA
% de humedad natural : 0.5
% de agua en la emulsión : 1.3
% de agua de pre- mezcla : 4.4
% de agua total en la mezcla : 6.2
% de agua de compactación : 5.8

4.- CARACTERÍSTICAS MARSHALL MODIFICADO

Nº DE GOLPES 75
% DE EMULSIÓN ASFÁLTICA (% EN PESO DE LOS AGREGADOS) 3.0 3.3 3.6
ASFALTO RESIDUAL (% EN PESO DE LOS AGREGADOS) 1.8 2.0 2.2
DENSIDAD SECA BULK (g/cm3) 2.250 2.252 2.254
ESTABILIDAD MODIFICADA SECA (kg), (22.2 °C) 1286.2 1299.3 1317.9
ESTABILIDAD MODIFICADA HÚMEDA ( kg), (22.2 °C) 833.7 890.4 942.9
CAMBIOS DE ESTABILIDAD (%) 35.1 31.4 28.5
VACÍOS TOTALES (%) 15.9 15.5 15.2
HUMEDAD ABSORBIDA (%) 5.4 4.9 4.6
REVESTIMIENTO (%) -.- 90.0 -.-

5.- TEMPERATURA DE APLICACIÓN (ºC)


Temperatura de agregados 25.0 °C
Temperatura de emulsión asfáltica 25.0 °C

6.- OBSERVACIONES :
(a) Estabilidad Marshall ensayadas a una temperatura de 22.2 °C (Ref: Manual asphalt institute MS-14).
(b) Agregados muestreado por los interesados.
(c) Porcentajes de materiales expresado en peso de los agregados.
(d) Se debera de realizar los ensayos faltantes al material (Durabilidad,Abrasión y Impureza Orgánica).
(e) Las condiciones de diseño y evaluación de material fueron realizadas en condiciones de laboratorio. Se debe tomar
en cuenta, que
tomar en durante
cuenta, quela durante
aplicación en campo en
la aplicación se campo
puede requerir
se puedealgunos
requerirajustes al diseño.
algunos ajustes al diseño.

Hector Huapaya Wendy Herencia


Laboratorista Jefe del Area Técnica

Fecha de Emisión : Lima, 12 de julio del 2019


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046-2019-LAB TDM ASFALTOS

INFORME DE DISEÑO
DISEÑO TENTATIVO DE ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
MÉTODO ILLINOIS - MARSHALL MODIFICADO
(GRÁFICOS)

SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA


PROYECTO : MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PAQUETE 1R - ANCASH.
UBICACIÓN : ANCASH
REFERENCIA : ESTABILIZACIÓN DE SUELOS CON EMULSIÓN ASFÁLTICA.
FECHA DE RECEPCIÓN : 31-05-19

1700 49.0
47.0
ESTABILIDAD MODIFICADA (Kg)

% CAMBIO ESTABILIDAD
1500 45.0
43.0
1300 41.0
39.0
1100 37.0
35.0
900 33.0
31.0
29.0
700 27.0
25.0
500 23.0
21.0
300 19.0
17.0
100 15.0
1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
% ASFALTO RESIDUAL % ASFALTO RESIDUAL

2.300
7.8
DENSIDAD SECA BULK (g/cm3)

2.290 7.5
2.280 7.2
% HUMEDAD ABSORBIDA

6.9
2.270 6.6
2.260 6.3
2.250 6.0
5.7
2.240 5.4
2.230 5.1
4.8
2.220
4.5
2.210 4.2
2.200 3.9
3.6
2.190 3.3
2.180 3.0
1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6
% ASFALTO RESIDUAL % ASFALTO RESIDUAL

18.0 800
17.8
17.6 750
17.4 700
17.2
% VACÍOS TOTALES

17.0 650
ESTABILIDAD (Kg)

16.8 600
16.6
16.4 550
16.2
16.0 500
15.8 450
15.6
15.4 400
15.2
15.0 350
14.8 300
14.6
14.4 250
14.2
14.0 200
1.2 1.4 1.6 1.8 2.0 2.2 2.4 2.6 3.0 3.5 4.0 4.5 5.0 5.5 6.0 6.5 7.0 7.5 8.0
% ASFALTO RESIDUAL % CONT. HUMEDAD COMPACTACIÓN

Observaciones

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EXPEDIENTE E. S.
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INFORME DE DISEÑO
SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PAQUETE 1R - ANCASH.
UBICACIÓN ANCASH
REFERENCIA ESTABILIZACIÓN DE SUELOS CON EMULSIÓN ASFÁLTICA.
FECHA DE RECEPCIÓN 31-05-19

DISEÑO TENTATIVO DE ESTABILIZACIÓN DE SUELOS


MÉTODO ILLINOIS - MARSHALL MODIFICADO
(HOJA DE CALCULO)

EMULSIÓN AGREGADO
Tipo Emulsión Asfáltica CSS-1H Identificación CANTERA 1 -TRAMO 4
Residuo asfáltico en la emulsión (%) 60.5 Descripción MATERIAL GRANULAR
Gravedad especifica del asfalto ( B ) 1.01 ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
Asfalto residual en la mezcla ( A )(%) 1.2 G. Es. Aparente ('C) : 2.756 g/cm3

MEZCLA Y COMPACTACIÓN e
Agua total en la mezcla (%) 5.6 1.7 4.4 0.5
Agua de adición a la mezcla (g)
Agua de compactación (%) 5.8

SECO SATURADO
DESCRIPCIÓN
1 2 3 4 5 6
DENSIDAD BULK
1 Peso de la probeta en aire ( D ) 1106.9 1099.8 1102.2 1103.1
2 Peso de la probeta en agua ( E ) 650.2 649.5 680.2 695.5
3 Peso de la probeta SSD ( F ) 1140.3 1135.6 1160.5 1168.3
4 Volumen por desplazamiento 490.1 486.1 480.3 472.8
5 Densidad Bulk ( G ) 2.259 2.262 2.295 2.333
6 Densidad Seca Bulk 2.238 2.233 2.236 2.116 2.147 2.132

Estabilidad ( 22.2 °C )
1 Estabilidad (Kg-f)) 1127 1212 554 575
2 Factor de corrección 1.09 1.09 1.14 1.14
3 Estabilidad corregida (Kg-f ) 1228 1321 631 656

Contenido de humedad
1 Peso de la muestra húmeda( H ) 1140.3 1135.6 1160.5 1168.3
2 Peso de la muestra seca ( I ) 1097 1085.6 1070.2 1075.3
3 Tara (J)
4 Contenido de humedad (K) 0.9 1.3 8.5 8.8
5 Humedad absorbida (%) -7.5

Características
1 Máximo total de vacíos (%) 17.1 17.3
2 vacíos de aire (%) 15.1 14.4
3 V. M. A. (%) 19.7 19.9
4 % perdida de estabilidad 49.5

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INFORME DE DISEÑO
SOLICITANTE CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PAQUETE 1R - ANCASH.
UBICACIÓN ANCASH
REFERENCIA : ESTABILIZACIÓN DE SUELOS CON EMULSIÓN ASFÁLTICA.
FECHA DE RECEPCIÓN : 31-05-19

DISEÑO TENTATIVO DE ESTABILIZACIÓN DE SUELOS


MÉTODO ILLINOIS - MARSHALL MODIFICADO
(HOJA DE CALCULO)

EMULSIÓN AGREGADO
Tipo Emulsión Asfáltica CSS-1H Identificación : CANTERA 1 -TRAMO 4
Residuo asfáltico en la emulsión (%) 60.5 Descripción MATERIAL GRANULAR
Gravedad especifica del asfalto ( B ) 1.01 ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
Asfalto residual en la mezcla ( A )(%) 1.7 G. Es. Aparente ('C) : 2.756 g/cm3

MEZCLA Y COMPACTACIÓN e
Agua total en la mezcla (%) 6.2 3.3 4.4 0.5
Agua de adición a la mezcla (g)
Agua de compactación (%) 5.8

SECO SATURADO
DESCRIPCIÓN
1 2 3 4 5 6
DENSIDAD BULK
1 Peso de la probeta en aire ( D ) 1077.3 1075.3 1098.6 1099.5
2 Peso de la probeta en agua ( E ) 635.1 634.2 679.7 680.2
3 Peso de la probeta SSD ( F ) 1106.4 1108.6 1153.2 1154.4
4 Volumen por desplazamiento 471.3 474.4 473.5 474.2
5 Densidad Bulk ( G ) 2.286 2.267 2.320 2.319
6 Densidad Seca Bulk 2.252 2.241 2.247 2.181 2.169 2.175

Estabilidad ( 22.2 °C )
1 Estabilidad (Kg-f)) 1169 1106 724 660
2 Factor de corrección 1.14 1.14 1.14 1.14
3 Estabilidad corregida (Kg-f ) 1333 1261 825 752

Contenido de humedad
1 Peso de la muestra húmeda( H ) 1106.4 1108.6 1153.2 1154.4
2 Peso de la muestra seca ( I ) 1061.5 1063.3 1083.9 1080.1
3 Tara (J)
4 Contenido de humedad (K) 1.5 1.1 6.5 7.0
5 Humedad absorbida (%) -5.4

Características
1 Máximo total de vacíos (%) 15.9 16.3
2 vacíos de aire (%) 12.6 13.8
3 V. M. A. (%) 19.6 20.0
4 % perdida de estabilidad 39.2

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SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PAQUETE 1R - ANCASH.
UBICACIÓN ANCASH
REFERENCIA : ESTABILIZACIÓN DE SUELOS CON EMULSIÓN ASFÁLTICA.
FECHA DE RECEPCIÓN : 31-05-19

DISEÑO TENTATIVO DE ESTABILIZACIÓN DE SUELOS


MÉTODO ILLINOIS - MARSHALL MODIFICADO
(HOJA DE CALCULO)

EMULSIÓN AGREGADO
Tipo Emulsión Asfáltica CSS-1H Identificación : CANTERA 1 -TRAMO 4
Residuo asfáltico en la emulsión (%) 60.5 Descripción MATERIAL GRANULAR
Gravedad especifica del asfalto ( B ) 1.01 ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
Asfalto residual en la mezcla ( A )(%) 2.2 G. Es. Aparente ('C) : 2.756 g/cm3

MEZCLA Y COMPACTACIÓN e
Agua total en la mezcla (%) 6.9 5.0 4.4 0.5
Agua de adición a la mezcla (g)
Agua de compactación (%) 5.8

SECO SATURADO
DESCRIPCIÓN
1 2 3 4 5 6
DENSIDAD BULK
1 Peso de la probeta en aire ( D ) 1104.5 1103.2 1111.5 1110.6
2 Peso de la probeta en agua ( E ) 646.4 645.1 683.9 684.2
3 Peso de la probeta SSD ( F ) 1128.7 1129.2 1158.3 1159.5
4 Volumen por desplazamiento 482.3 484.1 474.4 475.3
5 Densidad Bulk ( G ) 2.290 2.279 2.343 2.337
6 Densidad Seca Bulk 2.259 2.252 2.255 2.212 2.203 2.207

Estabilidad ( 22.2 °C )
1 Estabilidad (Kg-f)) 1127 1212 872 809
2 Factor de corrección 1.14 1.09 1.14 1.14
3 Estabilidad corregida (Kg-f ) 1285 1321 994 922

Contenido de humedad
1 Peso de la muestra húmeda( H ) 1128.7 1129.2 1158.3 1159.5
2 Peso de la muestra seca ( I ) 1089.4 1090.2 1093.5 1093.2
3 Tara (J)
4 Contenido de humedad (K) 1.4 1.2 6.1 6.2
5 Humedad absorbida (%) -4.8

Características
1 Máximo total de vacíos (%) 15.0 15.2
2 vacíos de aire (%) 11.9 12.6
3 V. M. A. (%) 19.8 20.0
4 % perdida de estabilidad 26.5

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SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PAQUETE 1R - ANCASH.
UBICACIÓN ANCASH
REFERENCIA : ESTABILIZACIÓN DE SUELOS CON EMULSIÓN ASFÁLTICA.
FECHA DE RECEPCIÓN : 31-05-19

DISEÑO TENTATIVO DE ESTABILIZACIÓN DE SUELOS


MÉTODO ILLINOIS - MARSHALL MODIFICADO
(HOJA DE CALCULO)

EMULSIÓN AGREGADO
Tipo Emulsión Asfáltica CSS-1H Identificación : CANTERA 1 -TRAMO 4
Residuo asfáltico en la emulsión (%) 60.5 Descripción MATERIAL GRANULAR
Gravedad especifica del asfalto ( B ) 1.01 ESTABILIZACIÓN DE SUELOS
Asfalto residual en la mezcla ( A )(%) 2.7 G. Es. Aparente ('C) : 2.756 g/cm3

MEZCLA Y COMPACTACIÓN e
Agua total en la mezcla (%) 6.9 5.0 4.4 0.5
Agua de adición a la mezcla (g)
Agua de compactación (%) 5.8

SECO SATURADO
DESCRIPCIÓN
1 2 3 4 5 6
DENSIDAD BULK
1 Peso de la probeta en aire ( D ) 1102.3 1095.6 1093.3 1100.0
2 Peso de la probeta en agua ( E ) 631.3 631.8 670.2 671.8
3 Peso de la probeta SSD ( F ) 1113.3 1110.2 1126.9 1132.6
4 Volumen por desplazamiento 482.0 478.4 456.7 460.8
5 Densidad Bulk ( G ) 2.287 2.290 2.394 2.387
6 Densidad Seca Bulk 2.252 2.258 2.255 2.273 2.261 2.267

Estabilidad ( 22.2 °C )
1 Estabilidad (Kg-f)) 1254 1191 851 872
2 Factor de corrección 1.14 1.14 1.25 1.19
3 Estabilidad corregida (Kg-f ) 1430 1357 1064 1038

Contenido de humedad
1 Peso de la muestra húmeda( H ) 1113.3 1110.2 1126.9 1132.6
2 Peso de la muestra seca ( I ) 1085.6 1080.3 1070.2 1072.6
3 Tara (J)
4 Contenido de humedad (K) 1.6 1.5 5.4 5.7
5 Humedad absorbida (%) -4.1

Características
1 Máximo total de vacíos (%) 14.6 14.3
2 vacíos de aire (%) 11.1 11.1
3 V. M. A. (%) 20.4 20.2
4 % perdida de estabilidad 24.6

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Laboratorista Jefe del Area Técnica

Fecha de Emisión : Lima, 12 de julio del 2019


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INFORME DE DISEÑO
SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA
PROYECTO : MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL PAQUETE 1R - ANCASH.
UBICACIÓN : ANCASH
REFERENCIA : ESTABILIZACIÓN DE SUELOS CON EMULSIÓN ASFÁLTICA.
FECHA : 31-05-19
REFERENCIA DE LA MUESTRA
IDENTIFICACION : CANTERA 1 -TRAMO 4 : 02 Sacos de polipropileno
DESCRIPCION : MATERIAL GRANULAR : 50 kg. Aprox. c/u

ANALISIS GRANULOMÉTRICO DE AGREGADOS POR TAMIZADO


(ASTM D-6913) CARACTERIZACIÓN DEL AGREGADO
MALLAS
SERIE ABERTURA PESO RET. RET. PAR. RET. AC. PASA
AMERICANA (mm) g % % % PESO DE PIEDRA : 10859.0 g
3" 76.200 0.0 100.0 PESO DE ARENA HUMEDA : 2837.0 g
2 1/2" 63.500 0.0 100.0 PESO DE ARENA SECA : 2806.1 g
2" 50.800 822 6.0 6.0 94.0 PESO TOTAL DE AGREGADO 13665.1 g
1 1/2" 38.100 2722 19.9 25.9 74.1 FRACCION HUMEDA : 508 g
1" 25.400 2557 18.7 44.7 55.3 FRACCION SECA : 502.5 g
3/4" 19.050 1419 10.4 55.0 45.0 CONTENIDO DE HUMEDAD
1/2" 12.700 1578 11.5 66.6 33.4 PESO DE TARA +MUESTRA HUMEDA : 735.9 g
3/8" 9.525 662 4.8 71.4 28.6 PESO DE TARA +MUESTRA SECA : 730.2 g
1/4" 6.350 0.0 71.4 28.6 PESO DE TARA : 203.3 g
#4 4.760 1099 8.0 79.5 20.5 CONTENIDO DE HUMEDAD : 1.10 %
#6 3.360 0 #¡DIV/0! PROCENTAJE DE PIEDRA Y ARENA
#8 2.380 83.8 3.4 82.9 17.1 PORCENTAJE DE PIEDRA : 79.5 %
# 10 2.000 0 0.0 PORCENTAJE DE ARENA : 20.5 %
# 16 1.190 58.8 2.4 85.3 14.7 OTROS ENSAYOS
# 20 0.840 0 0.0 85.3 LIMITE LIQUIDO : 32.2
# 30 0.590 42.7 1.7 87.0 13.0 LIMITE PLASTICO : 25.7
# 40 0.426 0 0.0 INDICE DE PLASTICIDAD : 6.5
# 50 0.297 46.5 1.9 88.9 11.1 PESO UNITARIO : 1551 Kg/m3
# 80 0.177 0 0.0
# 100 0.149 45.7 1.9 90.8 9.2 NOTA:
# 200 0.074 38.7 1.6 92.4 7.6
ESPECIFICACIÓN TECNICA EG-2013.
< # 200 (ASTM C-117) 186.3 7.6 100.0 0.0

CURVA GRANULOMÉTRICA

Nº 200 Nº 100 Nº 50 Nº 30 Nº 16 Nº 8 Nº 4 3/8" 1/2" 3/4" 1" 1 1/2" 2" 2 1/2"


100

90

80
PORCENTAJE QUE PASA

70

60

50

40

30

20

10

0
25.4

38.100

50.8

63.5
0.075

0.15

0.300

1.18

4.76

9.525
2.360

12.7

19.05
0.600

ABERTURA (mm)

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0477

EMULTEC CSS-1H
EMULSIÓN CATIÓNICA DE RUPTURA LENTA

GUIA TDM ASFALTOS :


CLIENTE: CONSORCIO HUAMBA

REFERENCIAS: EXPEDIENTE ES. 046- 2019 - LAB TDM ASFALTOS


TANQUE: CINTILLO DE SEGURIDAD Nº:
LOTE DE PRODUCCIÓN: LABORATORIO
CANTIDAD: 2 GALONES
FECHA DE PRODUCCIÓN: 01/07/2019 11.00

MÉTODO ESPECIFICACIONES
ENSAYOS SOBRE EMULSIÓN UNIDADES RESULTADO
ASTM MÍNIMO MÁXIMO
VISCOSIDAD SAYBOLT FUROL, 25 ºC D 7496 ssf 20 100 40
ESTABILIDAD AL ALMACENAMIENTO, 24 horas D 6930 % -.- 1 0.6
DESTILACIÓN D 6997 -.-
- CONTENIDO DE ASFALTO RESIDUAL D 6997 % 57 -.- 60.5
- CONTENIDO DE DISOLVENTES D 6997 % -.- -.- 0
PRUEBA DEL TAMIZ Nº 20 D 6933 % -.- 0.1 0.00
MEZCLA CON CEMENTO D 6935 % -.- 2 0.0
CARGA DE PARTÍCULA D 7402 POSITIVA POSITIVA

ENSAYOS SOBRE EL RESIDUO DE EMULSIÓN


PENETRACIÓN, 25°C, 100 g, 5 s D5 dmm 40 90 63
DUCTILIDAD, 25°C, 5 cm/min D 113 cm 40 -.- 133.0
SOLUBILIDAD EN TRICLOROETILENO D 2042 % 97.5 -.- 99.70

OBSERVACIONES: 1. El producto cumple especificaciones de calidad, en concordancia con ASTM D 2397-13 y MTC-EG2013
2. Los resultados corresponden sólo a la muestra analizada
3. PE: 1.00

Original: Cliente
Cargo: Laboratorio

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B.Y.CH. Laboratorista Jefe del Area Técnica

Fecha de Emisión : Lima, 12 de julio del 2019

La información contenida en este documento se basa en ensayos adecuados, seguros y correctos. Las recomendaciones, rendimientos y sugerencias no constituyen
garantías ya que, al estar fuera de nuestro alcance controlar las condiciones de aplicación, no nos responsabilizamos por daños, perjuicios o pérdidas ocasionadas por el
uso inadecuado de los productos.

TDM ASFALTOS se reserva el derecho de efectuar cambios con el objeto de adaptar este producto a las más modernas tecnologías.

Mza. A Lote 12 Zona Industrial Las Praderas de Lurín - Lurín. Teléfono (511) 6169311 Fax: 6169313

REG-III-TEC-15.V02
0478

CLASIFICACION ALTERNATIVOS PARA OTTA SEAL

Contratista : Consorcio Huamba Cantera : Ocros Acceso a 15 + 000 km

Mejoramiento y Rehabilitación de la Infraestructura Vail Paquete 1R Ancash


Tramo 1: EMP.AN-109(Pro. Aija)EMP. AN 109(L= 72.5 km),Tramo2: EMP. AN.
Obra : 1161(Molinopampa )- Yauyan( L= 27.90 km), Tramo 3 : EMP. AN 112(Ocros ) Ubicación : Ancash
Vellavista Vista Alegre Conga Copa ( L= 30.65 km ), Tramo 4 : Ocros Nueva
Florida EMP. 112( L= 13.26 km)
Muestra : Material Procesado T.M 3/4" Muestreado por : El Contratista
Fecha : 15/06/2020 Ing. Responsable : Guido Calcina Z.

%
Abertura % Retenido Especificaciones Grading
Tamiz ASTM Retenido % Que Pasa DESCRIPCION DE LA MUESTRA :
en mm. Parcial
Acumulado MEDIUM T 146-49
76.200 3" 100.00 Caracteristicas del Agregados
50.000 2" 100.00
38.100 1 1/2" 100.00 Indice Laminar 6.21 %
25.400 1" 100.00
19.000 3/4" 100.00 100 100 Nota:
15.875 5/8" 11.1 11.1 88.9 84 100
12.700 1/2" 15.4 26.5 73.5 68 94 Material acondicionado en el laboratorio para elaborar el diseño.
9.500 3/8" 19.7 46.2 53.8 44 73 80% Mateial pasante malal 3/4" y retenido No 4
6.350 1/4" 20.2 66.4 33.6 29 54 20% Material Pasante malla No 4
4.750 No.4 9.9 76.4 23.6 19 42
2.000 N° 10 13.2 89.6 10.4 3 18 Realizar Pruebas :
1.180 N° 16 3.9 93.5 6.5 1 14 Abrasion de los Angeles a agregado Grueso MTC E 207
0.425 N° 40 5.0 98.5 1.5 6 Durabilidad en Sulfato Sodio o
0.075 N° 200 0.7 99.2 0.8 2 Magnesio Agregado Grueso MTC E 209

< 200 0.8 100.0


ANALISIS GRANULOMETRICO

Nº100 Nº50 Nº30 Nº16 Nº8 Nº4 1/4" 3/8" 1/2" 3/4" 1"
Nº10
100

90
Porcentaje Acumulado que Pasa

80

70

60

50

40

30

20

10

0
0.060 0.600 6.000 60.000

Abertura de las Mallas en mm.


0479

Contratista : Consorcio Huamba


Mejoramiento y Rehabilitación de la Infraestructura Vail Paquete 1R Ancash
Tramo 1: EMP.AN-109(Pro. Aija)EMP. AN 109(L= 72.5 km),Tramo2: EMP. AN.
Obra : 1161(Molinopampa )- Yauyan( L= 27.90 km), Tramo 3 : EMP. AN 112(Ocros ) Fecha : 15/06/2020
Vellavista Vista Alegre Conga Copa ( L= 30.65 km ), Tramo 4 : Ocros Nueva
Florida EMP. 112( L= 13.26 km)

Ubicación : Ancash
Muestreado por : El Contratista
Cantera : Ocros Acceso a 15 + 000 km
Muestra : Material Procesado T.M 3/4" Ing. Responsable : Guido Calcina Z.

ENSAYO ADHESIVIDAD - COHESIVIDAD CON EMULSIÓN ASFALTICA


MTC E 414

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, ASFALTO,EMULSIONES

Nº de Ensayo 1 2 3

Cohesividad 1 Hora temperatura constante 22ºC Seca ( %) 98 98 98

Cohesividad 24 Horas inmersiòn en agua (%) 97 97 97

OBSERVACIONES:
Se utilizó una emulsión de Otta Seal.
0480

Contratista : Consorcio Huamba


Mejoramiento y Rehabilitación de la Infraestructura Vail Paquete 1R Ancash Fecha : 15/06/2020
Tramo 1: EMP.AN-109(Pro. Aija)EMP. AN 109(L= 72.5 km),Tramo2: EMP. AN.
Obra : 1161(Molinopampa )- Yauyan( L= 27.90 km), Tramo 3 : EMP. AN 112(Ocros )
Vellavista Vista Alegre Conga Copa ( L= 30.65 km ), Tramo 4 : Ocros Nueva
Florida EMP. 112( L= 13.26 km)
Ubicación : Ancash
Muestreo por : El Contratista
Cantera : Ocros Acceso a 15 + 000 km
Muestra : Material Procesado T.M 3/4" Ing. Responsable : Guido Calcina Z.

PESO UNITARIO SUELTO


MTC E-203
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, ASFALTO,EMULSIONES

Nº de Ensayo 1 2 3

Peso de Tara , kg 0.320 0.320 0.320

Peso de Muestra + Tara , kg 7.029 7.040 7.039

Peso de Muestra , kg 6.709 6.720 6.719


3 0.00445 0.00445 0.00445
Volumen de Recipiente , m
3 1506 1508 1508
Peso Unitario Suelto Seco , kg/m
3 1508
Promedio P.U.S.S , kg/m

OBSERVACIONES:
0481

Contratista : Consorcio Huamba


Mejoramiento y Rehabilitación de la Infraestructura Vail Paquete 1R Ancash Fecha : 15/06/2020
Tramo 1: EMP.AN-109(Pro. Aija)EMP. AN 109(L= 72.5 km),Tramo2: EMP. AN.
Obra : 1161(Molinopampa )- Yauyan( L= 27.90 km), Tramo 3 : EMP. AN 112(Ocros )
Vellavista Vista Alegre Conga Copa ( L= 30.65 km ), Tramo 4 : Ocros Nueva
Florida EMP. 112( L= 13.26 km)
Ubicación : Ancash
Muestreo por : El Contratista
Cantera : Ocros Acceso a 15 + 000 km
Muestra : Material Procesado T.M 3/4" Ing. Responsable : Guido Calcina Z.

ENSAYO PARA EVALUAR EL EFECTO DEL AGUA SOBRE AGREGADOS CON RECUBRIMIENTO BITUMINOSO USANDO AGUA HERVIDA
MTC E 521/ASTM D 3625
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, ASFALTO,EMULSIONES

Nº de Ensayo 1 2 3

98 98 98

Recubrimiento Bituminoso % 98

OBSERVACIONES:
Se utilizó emulsión de Otta Seal
0482

Contratista : Consorcio Huamba

Mejoramiento y Rehabilitación de la Infraestructura Vail Paquete 1R Ancash Tramo 1:


EMP.AN-109(Pro. Aija)EMP. AN 109(L= 72.5 km),Tramo2: EMP. AN. 1161(Molinopampa )-
Obra : Fecha : 15/06/2020
Yauyan( L= 27.90 km), Tramo 3 : EMP. AN 112(Ocros ) Vellavista Vista Alegre Conga Copa
( L= 30.65 km ), Tramo 4 : Ocros Nueva Florida EMP. 112( L= 13.26 km)

Ubicación : Ancash Muestreado por : El Contratista

Cantera : Ocros Acceso a 15 + 000 km


Muestra : Material Procesado T.M 3/4" Ing. Responsable : Guido Calcina Z.

ESPECIFICACIONES DE TASA DE APLICACIÓN PARA OTTA SEAL ( GRADACION MEDIA) A GUIDE TO THE USE OF OTTA SEAL

LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, ASFALTO,EMULSIONES

Agregado Tasa Gradación Medium m3/m2 0.013 - 0.016

Dosificación Recomendada m3/m2 0.0139

Ligante Tasa Gradación Medium l/m2 1.80

Dosificación Recomendada de ligante l/m2 2.0

OBSERVACIONES:
Se utilizó una emulsión de Otta Seal, las tasas recomendadas pueden ser ajustadas en campo.
0483

Contratista : Consorcio Huamba


Mejoramiento y Rehabilitación de la Infraestructura Vail Fecha : 15/06/2020
Paquete 1R Ancash Tramo 1: EMP.AN-109(Pro. Aija)EMP. AN
109(L= 72.5 km),Tramo2: EMP. AN. 1161(Molinopampa )-
Obra :
Yauyan( L= 27.90 km), Tramo 3 : EMP. AN 112(Ocros )
Vellavista Vista Alegre Conga Copa ( L= 30.65 km ), Tramo 4 :
Ocros Nueva Florida EMP. 112( L= 13.26 km)

Ubicación : Ancash Muestreo por : El Contratista

Cantera : Ocros Acceso a 15 + 000 km

Muestra : Material Procesado T.M 3/4" Ing. Responsable : Guido Calcina Z.

ENSAYO REVESTIMIENTO Y DESPRENDIMIENTO DE MEZCLAS AGREGADO - BITUMEN


MTC E 517 /AASHTO T - 182
LABORATORIO MECANICA DE SUELOS, ASFALTO,EMULSIONES
Nº de Ensayo 1 2 3
> 95 > 95 > 95

Recubrimiento % > 95 %

OBSERVACIONES:
Se utilizó emulsión Otta Seal.
La Norma ASTM D 1664 se encuentra desactualisada y Validada por la norma AASHTO T 182 / MTC E 517 .
0484

CONTROL DE CALIDAD DE LA EMULSIÓN

Cliente : Consorcio Huamba


Mejoramiento y Rehabilitación de la Infraestructura Vail Paquete 1R Ancash Tramo 1: EMP.AN-109(Pro.
Aija)EMP. AN 109(L= 72.5 km),Tramo2: EMP. AN. 1161(Molinopampa )- Yauyan( L= 27.90 km), Tramo 3 :
Obra :
EMP. AN 112(Ocros ) Vellavista Vista Alegre Conga Copa ( L= 30.65 km ), Tramo 4 : Ocros Nueva Florida
EMP. 112( L= 13.26 km)
Cantera : Ocros Acceso a 15 + 000 km

Muestra : Material Procesado T.M 3/4"


Producto : Emulsión OTTA SEAL
Cantidad : 5.0 gal
Fecha : 15/06/2020
Ubicación Obra : Ancash
Producción : Producción para Elaboración de Diseño de Otta Seal

CARACTERÍSTICAS ANALIZADAS

Ensayo Resultado Especificación Método

1. Residuo Asfaltico, % 68.5 75 máx. MTC E 401 -00

2. Carga de partícula + Positivo MTC E 407

3. Viscosidad Saybolt furol @ 50 °C, s 140.0 120 - 250 MTC E 430 - 00

4. Tamizado (retenido en la malla N° 20), % 0.00 0.1 máx. MTC E 405 - 00

5. Estabilidad de Almacenamiento, 24 h % 0.0 1.0 máx. ASTM D 6930

6. Sedimentación a 5 días, % 0.2 5.0 máx. MTC E 404 - 00

PRUEBAS SOBRE EL RESIDUO DE LA EMULSION

7. Penetración, 25°C, 100 g, 5 s, 0.1 mm 180.0 60 mín. MTC E 304 - 00

8. Ductilidad a 25ºC, 5cm/min, cm 75.0 40 mín. MTC E 306 - 00


0485
0486
Razón Social: Laboratorio de Suelos JCH S.A.C.
RUC: 20602256872

INFORME J C H 20-020
SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA
: ELABORACIÓN D E EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E OBRA: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN D E LA
PROYECTO
INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH
UBICACIÓN : TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)- NUEVA FLORIDA - EMP.AN - 112 (L=13.26 KM)
ASUNTO : Diseño de mezcla PRELIMINAR f e = 175 Kg/cm^

2.0 DISEÑO DE MEZCLAS PRELIMINAR (f 'c = 175 Kg/cm' ) CEMENTO SOL tipo I
Cantera : OCROS (MI - Acceso a 15 km)
2.1 CARACTERISTICAS GENERALES

Denominación f e = 175 Kg/em^'


Asentamiento 3"-4"
Relación a / c de diseño 0.61
Relación a / c de obra 0.69
Proporciones de diseño 1.0: 2.27 2.67
Proporciones de obra 1.0: 2J29 2.68

2.2 CANTIDAD DE MATERIAL POR m' DE CONCRETO EN OBRA

Cemento 344 Kg.


Arena 788 Kg.
Piedra 923 Kg.
Agua 239 It.

2.3 CANTIDAD DE MATERIAL POR BOLSA DE CEMENTO EN OBRA

Cemento 42.5 Kg.


Arena 97.3 Kg.
Piedra v 113.9 Kg.
Agua 29.5 It/bolsa

2.4 PROPORCIONES APROXIMADAS EN VOLUMEN

Proporciones 1.0; 2.03 : 2.64


Agua 29.5 lt/t)olsa

NOTA: Hacer tandas de prueba por condiciones técnicas del lugar de obra, controlar las
características de los materiales, personal técnico y equipos utilizados en obra.

^VIER FRANCISCO
Jean Chavez R. 'UaOACLAVUO
Tec. Suelos. Asfalto y Concreto Ingeniero Civil
LABORATORIO DE SUELOS J C H S A . C Av. Próceres'ae'ta fñWSlWndencia 2236 - S.J.L. - üma - Peni
E-mail: lab.suelosicti@omail.com • Telf. 976331849 R P C Tel. 01693-5014
0487
Razón Social: Laboratorio de Suelos JCH S.A.C.
RUC: 20602256872

INFORME JCH 20-020


SOLICITANTE : CONSORCIO HUAMBA
: ELABORACIÓN D E E X P E D I E N T E TÉCNICO Y EJECUCIÓN D E OBRA: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN D E LA
PROYECTO
I N F R A E S T R U C T U R A VIAL-PAQUETE 1 R-ANCASH
UBICACIÓN ; TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)- NUEVA FLORIDA - EMP.AN - 1 1 2 (L=13.26 KM)
ASUNTO : Diseño de m e z c l a P R E L I M I N A R f e = 2 1 0 K g / c m '

3.0 DISEÑO D E M E Z C L A S PRELIMINAR ( f ' c = 210 K g / c m " ) C E M E N T O S O L tipo I


Cantera : O C R O S ( M I - A c c e s o a 15 km)
3.1 CARACTERISTICAS GENERALES

Denominadón f e = 210 Kg/cm^


Asentamiento 3" - 4"
Relación a / c de diseño 0.55
Relación a / c de obra 0.62
Proporciones de diseño 1.0 : 2.01 : 2.36
Proporciones de obra 1.0: 2.03 : 2.37

3.2 CANTIDAD D E MATERIAL P O R DE C O N C R E T O EN O B R A

Cemento 382 Kg.


Arena 774 Kg.
Piedra 906 Kg.
Agua 238 It.

3.3 CANTIDAD D E MATERIAL P O R B O L S A D E C E M E N T O E N O B R A

Cemento 42.5 Kg.


Arena:, 86.1 Kg.
Piedra. 100.8 Kg.
Agua 26.5 it/bolsa

3.4 P R O P O R C I O N E S APROXIMADAS E N V O L U M E N

Proporciones 1.0: 1.80 :2.34


Agua 26.5 It/bolsa

NOTA : Hacer tandas de prueba por condiciones técnicas del lugar de obra, controlar las
características de los materiales, personal técnico y equipos utilizados en obra. ^
C
^ ^ ^ ^ S^^r^hS^^'
Jean Chavez R. MVrERFR^Jcisió"'
o - joi uaoAcuvijo
Tec Suelos, Asfaltoy Concreto
*A \ C n / / _ Ingeniero Civil
LABORATP
OS J C H SA.C. Av. Proceres de la Independencia 2236 - S.J.L. - Urna - Perú "* '*'* ^^^^^Z
: lab.suelosicti@qmail.com • Telf. 976331849 R P C Tel. 01693-5014
0488
0489
0490
0491
0492

8.2.7. ANEXO N°07. BALANCE DE CANTERAS

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0493

BALANCE DE CANTERAS

PROYECTO: TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)-NUEVA FLORIDA-EMP.AN-112

1. VOLUMENES REQUERIDOS DE MATERIALES


Movimiento de tierras Estructura del pavimento Obras de arte
Relleno de terraplén Material granular Concreto Concreto
Mejoramiento Emboquillado
Partidas con material de estabilizado con Hidraulico Hidraulico
de suelos de Piedra
préstamo emulsión asfáltica f'c<210 kg/cm2 f'c=210 kg/cm2
m³ m³ m³ m³ m³ m³
Metrado de Partidas Iniciales 2,521.20 770.40 10,608.00 2,702.00 251.00 20.00
Factor 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50 1.50
Metrado de Partidas 3,781.80 1,155.60 15,912.00 4,053.00 376.50 30.00

2. PROPORCION DE MATERIALES PARA LAS DIFERENTES OBRAS DE PAVIMENTACION Y CONCRETO


Movimiento de tierras Estructura del pavimento Obras de arte
Relleno de terraplén Material granular Concreto Concreto
Mejoramiento Emboquillado
Porcentajes de Materiales con material de estabilizado con Hidraulico Hidraulico
de suelos de Piedra
préstamo emulsión asfáltica f'c<210 kg/cm2 f'c=210 kg/cm2
% % % % % %
Roca diametros variables
piedra chancada
arena chancada
piedra zarandeada 60.00 60.00 60.00 100.00
arena zarandeada 40.00 40.00 40.00
Material zarandeado < 3" 100.00 100.00

3. VOLUMENES DE MATERIALES DISPONIBLES EN CANTERA


Porcentaje de materiales existentes KM 0+000 (Ocros) KM 5+100 Mat. Corte
Canteras Usos
en cantera (%) (%) (%)
Roca diametros variables - - - Relleno y terraplenes
Piedra > 12" 4.0 3.0 - KM 0+000 Material granular estabilizado
6" < piedra < 12" 8.0 17.0 - (Ocros) Concreto hidráulico
3" < piedra < 6" 11.0 53.0 - Enrocado
Material grava/arena/finos < 3" 77.0 27.0 - KM 5+100 Relleno y terraplenes
Material grava/arena/finos < 2" 71.4 24.2 -
Material arena/finos < 3/8" 49.0 13.7 -
Material zarandeado < 3" 77.0 27.0 -

Volumenes de materiales en KM 0+000 (Ocros) KM 5+100 Mat. Corte


cantera disponible ( m3 ) ( m3 ) ( m3 )
Volumen en banco 170,139.5 5,189.7 22,747.89
Volumen suelto 212,674.3 6,487.1 28,434.86
Rendimiento 0.94 0.93 0.20
Volumen utilizable 199,227.7 6,057.4 5,687.0
Piedra > 12" 7,969.1 181.7 -
2" < para chancado < 12" 49,010.02 4,409.79 -
3/8" < grava < 2" 44,627.01 636.03 -
arena < 3/8" 97,621.58 829.86 -
Material zarandeado < 3" 153,405.35 1,635.50 5,686.97

KM 0+000 (Ocros) KM 5+100 Mat. Corte


Material descartable
( m3 ) ( m3 ) ( m3 )
% 6% 7% 80%
Volumen desechable 13,446.6 429.7
Volumen a botadero 22,747.9

4. VOLUMENES DE MATERIALES REQUERIDOS


Movimiento de tierras Estructura del Pavimento Obras de Arte
Volumenes de materiales de Relleno de terraplén Material granular Concreto Concreto
Mejoramiento Emboquillado
cantera requeridos con material de estabilizado con Hidraulico Hidraulico 0
de suelos de Piedra
(m3) préstamo emulsión asfáltica f'c<210 kg/cm2 f'c=210 kg/cm2
m³ m³ m³ m³ m³ m³ m³
Roca diametros variables - - - - - - -
piedra chancada - - - - - - -
arena chancada - - - - - - -
piedra zarandeada - - 9,547.20 2,431.80 225.90 30.00 -
arena zarandeada - - 6,364.80 1,621.20 150.60 - -
Material zarandeado < 3" 3,781.80 1,155.60 - - - - -

5. BALANCE
KM 0+000 (Ocros) KM 5+100 Mat. Corte
Material
( m3 ) ( m3 ) ( m3 )
Roca diametros variables 7,969.11 - -
piedra chancada 29,406.01 - -
arena chancada 19,604.01 - -
piedra zarandeada 44,627.01 - -
arena zarandeada 97,621.58 - -
Material zarandeado < 3" 153,405.35 1,635.50 5,686.97

Volumen utilizable Volumen requerido Balance


KM 0+000 (Ocros), KM 5+100 y Mat. KM 0+000 (Ocros), KM 5+100 y Mat.
Corte Corte
Material
Cantera para terraplén, material
Cantera para terraplén, material granular Terraplén, material granular
granular estabilizado, emboquillado y
estabilizado, emboquillado y enrocado estabilizado, emboquillado y enrocado
enrocado
Roca diametros variables 7,969.11 - 7,969.11
piedra chancada 29,406.01 - 29,406.01
arena chancada 19,604.01 - 19,604.01
piedra zarandeada 44,627.01 12,234.90 32,392.11
arena zarandeada 97,621.58 8,136.60 89,484.98
Material zarandeado < 3" 155,040.84 4,937.40 150,103.44

6. CONCLUSION: La cantera cuenta con el material suficiente para cubrir con el volumen requerido

7. OBSERVACIONES:
0494

8.2.8. ANEXO Nº08. EVALUACIÓN DE ALTERNATIVA TÉCNICO ECONÓMICA

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0495

CONSORCIO HUAMBA

ANEXO 8

EVALUACIÓN DE ALTERNATIVA TÉCNICO


ECONÓMICA

ESTUDIO DE SUELOS, CANTERAS, FUENTES DE


AGUA Y DISEÑO DEL PAVIMENTO
 TRAMO 1: EMP.AN-109(HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-
AIJA (PROV.AIJA)-EMP.AN-109 (L=72.50 KM)
 TRAMO 2: EMP.AN-1161- (MOLINOPAMPA)-YAUYAN (L=27.90 KM)
 TRAMO 3: EMP.AN-112 (OCROS)-BELLAVISTA-VISTA ALEGRE-
CONGAS-COPA (L=30.65 KM)
 TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)-NUEVA FLORIDA-EMP.AN-112
(L=13.26 KM)
0496

INDICE

1. EVALUACIÓN DE SOLUCIONES BÁSICAS DE PAVIMENTOS .................................................... 3


1.2. Introducción ...................................................................................................................... 3
1.3. Objetivo ............................................................................................................................. 3
2. Estabilización de suelos (estructura de pavimento básico) .................................................. 3
3. Alternativas soluciones básicas propuestas .......................................................................... 3
4. Factores para la selección de la alternativa .......................................................................... 4
4.1. Antecedentes .................................................................................................................... 4
4.2. Propuesta establecida en los TdR ..................................................................................... 5
4.3. Tipo de material a estabilizar ............................................................................................ 5
4.4. Estructura de pavimento según tipo de estabilizador ...................................................... 9
4.5. Diseño geométrico .......................................................................................................... 11
4.5.8. Evaluación ancho de la calzada constante .................................................................. 11
4.5.9. Evaluación ancho de la plataforma constante ............................................................ 11
4.6. Volúmenes de materiales para la estructura de pavimentos ......................................... 14
4.7. Costos comparativos ....................................................................................................... 14
5. Análisis técnico – económico .............................................................................................. 20
6. Opinión del equipo encargado de la Reconstrucción con Cambios .................................... 22
7. Recubrimiento superficial ................................................................................................... 22
8. Conclusiones........................................................................................................................ 23
9. Recomendaciones ............................................................................................................... 24
10. Anexos ............................................................................................................................. 25
10.1. Cálculo de espesores de estructura de pavimento según tipo de estabilizador......... 26
10.2. Anchos definidos en el diseño geométrico ................................................................. 29
10.3. Ensayos de estabilidad ................................................................................................ 32
10.2. Ensayos de suelo cemento .......................................................................................... 34
10.3. Cálculo del coeficiente estructural del suelo cemento ............................................... 38

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 2
0497

1. EVALUACIÓN DE SOLUCIONES BÁSICAS DE PAVIMENTOS

1.2. Introducción

Como parte de la elaboración del expediente técnico y ejecución de la obra denominada:


"MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE
1R-ANCASH", se han establecido alternativas de soluciones básicas a emplearse en las
capas de rodadura de la carretera, en función de las características físico-mecánicas de
los materiales existentes de las canteras ubicadas a lo largo de los distintos tramos, de
acuerdo a lo indicado en los TdR, la presente evaluación ha considerado además la
implicancia en otras especialidades como la topografía y presupuestos.

1.3. Objetivo

Plantear alternativas de soluciones básicas de pavimentos a emplearse en las capas de


rodadura de la carretera y establecer la alternativa que mejor se adecue a la naturaleza
del proyecto.

2. Estabilización de suelos (estructura de pavimento básico)

La estabilización de suelos se define como el mejoramiento de las propiedades físicas


de un suelo a través de procedimientos mecánicos e incorporación de productos
químicos, naturales o sintéticos.

Consiste en dotar a los suelos, resistencia mecánica y permanencia de tales


propiedades en el tiempo.

Existen diferentes formas de estabilización, entre las principales tenemos:

 Suelos estabilizados con emulsión asfálticas


 Suelos estabilizados con cemento
 Mejoramiento por combinación de suelos
 Suelos estabilizados con cal
 Suelos estabilidades con químicos.

3. Alternativas soluciones básicas propuestas

En base a lo señalado en los términos de referencia, los trabajos de inspección de


campo, la altitud, el clima, las precipitaciones de la zona se pueden proponer las
siguientes alternativas solución:

 Alternativa N°1: Suelo estabilizado con emulsión


 Alternativa N°2: Suelo estabilizado con cemento
 Alternativa N°3: Suelo estabilizado con cal

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 3
0498

Las alternativas serán analizadas de acuerdo con lo señalado en el cuadro 9.1, 9.2 del
Manual de Suelos y Pavimentos del MTC y el cuadro N°02 del Documento Técnico
Soluciones Básicas en Carreteras No Pavimentas del MTC.

4. Factores para la selección de la alternativa

Los factores que han sido considerados para la selección del agente estabilizador más
conveniente son:

 Antecedentes
 Propuesta establecida en los TdR
 Tipo de material a estabilizar
 Estructura de pavimento según tipo de estabilizador
 Volúmenes de materiales
 Diseño geométrico
 Costos comparativos

Dichos factores son descritos a continuación:

4.1. Antecedentes

Se identificaron las canteras recomendadas en “Informes de Inspección y Evaluación de


campo de los caminos vecinales incluidos en el Marco de la Reconstrucción con
Cambios” que son:
 Tramo 1 y 2: INFORME Nº 051-2018-MTC/21.GE/JWGS (04 de Julio del 2018)
 Tramo 3: INFORME Nº 001-2018-MTC/21.GEICAPH (13 de julio del2018)
 Tramo 4: INFORME Nº 002-2018-MTC/21.GEICAPH (13 de julio del 2018)
De dichos informes se proponen utilizar afirmado estabilizado y proponen las siguientes
canteras:
 Tramo 1: Km 4+500, Km 5+100, Km 5+200, Km 55+200.
 Tramo 2: Km 8+900
 Tramo 3: No existen canteras en el tramo, proponen cantera Km 73+000 (17.4
Km de distancia media) y Km 96+400 (37.4 Km de distancia media).
 Tramo 4: No existen canteras en el tramo, proponen cantera Km 73+000 (8.5 Km
de distancia media) y Km 96+400 (28.5 Km de distancia media).
Lo mostrado ha sido tomado en cuenta como punto de partida, que indica la poca
cantidad de material disponible en las zonas del proyecto que cumplan con
características adecuadas para uso.
Por otro lado, en el INFORME N° 003-2018-MTC/21.GE/CAPH del proyecto Emp. PE-
16 (Dv. Ceros) – Ticllos – Corpanqui – Cajamarquilla – Rajan – Tacra – Ceros –
Rinconada – Huanchay - Huaylillas Grande (L=138.15 km), de fecha 13 de julio del 2018,
se proponen las canteras Km 73+000 y Km 96+400, que se encuentran dentro dicho
corredor. El material de la cantera denominada Km 73+000 ha sido evaluada en el

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 4
0499

presente expediente por su cercanía con la denominación Km 0+000 (tramo 3) y sus


resultados son presentados a lo largo del presente informe.

4.2. Propuesta establecida en los TdR

La propuesta considerada en los TdR contempla material granular estabilizado con


emulsión asfáltica para cada uno de los tramos en espesores entre 25 a 20 cm, y deberá
cumplir con un periodo de diseño de 10 años. Adicionalmente, como parte de la
estructuración del pavimento, se recomienda utilizar una superficie de asfalto,
tratamiento o capa no estructural, en base a la geometría existente (tramos con
pendientes mayores a 8% y curvas de volteo) con la finalidad de que le pavimento
proyectado sea durable e incremente su vida útil asegurando la transitabilidad de la vía.

4.3. Tipo de material a estabilizar

Los resultados de los ensayos de laboratorio de los materiales granulares a estabilizar


establecidos en el estudio de canteras, son mostrados en el Cuadro Nº 1 y Cuadro N°
2, y son contrastados con los requerimientos establecidos en las EG-2013 y Documento
Técnico de Soluciones Básicas presentados en Cuadro Nº 3, Cuadro Nº 4 y Cuadro Nº5.

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 5
0500

Cuadro N° 1 Evaluación de las alternativas para cada cantera según Guía complementaria referencial para la Selección del tipo de Estabilizador
Requerimientos TRAMO 1 TRAMO 2 TRAMO 3 TRAMO 4
EG-2013/Cuadro Nº3 Km 5+100 Km 5+800 Km 6+050 Km 17+400 Km 30+850 Km 55+200 Km 5+000 Km 0+000 (2.7 km) Km 16+700 Ocros Km 0+000 (14.6 km) Km 5+100
ENSAYOS
Emulsión Cemento
Cal (Ca) Resultado (E) (Ce) (Ca) Resultado (E) (Ce) (Ca) Resultado (E) (Ce) (Ca) Resultado (E) (Ce) (Ca) Resultado (E) (Ce) (Ca) Resultado (E) (Ce) (Ca) Resultado (E) (Ce) (Ca) Resultado (E) (Ce) (Ca) Resultado (E) (Ce) (Ca) Resultado (E) (Ce) (Ca) Resultado (E) (Ce) (Ca)
(E) (Ce)
% pasa
tamiz N°200 ≤10 9.5 √ 3.9 √ 5.9 √ 14 X 9.9 √ 23.2 X 15.3 X 22.5 X 9.8 √ 8.8 √ 11.4 X
(%)
Limite
<40 <40 17 √ NP √ 14 √ 33 √ 31 √ 36 √ 23 √ 36 √ 35 √ 17 √ 33 √
Líquido (%)
Índice de
plasticidad ≤9 <18 10<IP<50 4 √ √ X NP √ √ X 5 √ √ X 12 X √ √ 11 X √ √ 19 X X √ 8 √ √ X 13 X √ √ 12 X √ √ NP √ √ X 10 X √ √
N°40 (%)
A-1, A-2, A-1, A-2, A-1-a;A-1-
A-1-a; A- A-1-a; A- A-4; A-6; A-1-a; A-
Clasificación A-3, A-4, A-3, A-4, A-1-a; A-2-4; b; A-6;A-2-4; A-2-4;
√ √ A-1-a √ √ 2-4; √ √ √ √ 2-4; √ √ A-2-6; A- √ √ √ √ √ √ 2-4; √ √ A-1-a √ √ √ √
AASHTO A-5, A-6 A-5, A-6 A-2-6 A-2-6 A-2-4;A- A-2-6 A-2-6
A-2-6 A-2-6 2-7 A-2-7
y A-7 y A-8 2-6
Durabilidad
AG (%), ≤18 ≤18 ≤18 2.2 √ √ √ 2.29 √ √ √ 2.25 √ √ √ 2.3 √ √ √ 2.2 √ √ √ 1.9 √ √ √ 3.1 √ √ √ 5.1 √ √ √ 4.6 √ √ √ 2.4 √ √ √
(sulf. Mg.)
Durabilidad
AF (%), ≤15 ≤15 ≤15 5.3 √ √ √ 7.38 √ √ √ 7.57 √ √ √ 7.2 √ √ √ 5.3 √ √ √ 3.6 √ √ √ 7 √ √ √ 11 √ √ √ 5.3 √ √ √ 5.7 √ √ √
(sulf. Mg.)
Abrasión
<50 <50 <50 21 √ √ √ 15 √ √ √ 15 √ √ √ 14 √ √ √ 28 √ √ √ 14 √ √ √ 33 √ √ √ 38 √ √ √ 16 √ √ √ 27.6 √ √ √ 19 √ √ √
(%)
Sales
Solubles AG ≤12 0.071 √ 0.071 √ 0.01 √ 0.048 √ 0.018 √ 0.018 √ 0.01 √ 0.011 √ 0.012 √ 0.01 √ 0.008 √
(%)
Sales
solubles AF ≤10 0.046 √ 0.046 √ 0.014 √ 0.024 √ 0.024 √ 0.028 √ 0.016 √ 0.025 √ 0.02 √ 0.024 √
(%)
Contenido
de Sulfatos <0.6 <0.2 0.003 √ √ 0.032 √ √ 0.032 √ √ 0.032 √ √ 0.007 √ √ 0.007 √ √ 0.01 √ √ 0.024 √ √ 0.034 √ √ 0.051 √ √
AG (%)
Contenido
de Sulfatos <0.6 <0.2 0.003 √ √ 0.028 √ √ 0.028 √ √ 0.004 √ √ 0.01 √ √ 0.009 √ √ 0.013 √ √ 0.059 √ √ 0.064 √ √ 0.071 √ √
AF (%)
Contenido
de Materia
≤1.0 Aceptable √ Aceptable √ Aceptable √ Aceptable √ Aceptable √ Aceptable √ Aceptable √ Aceptable √ Aceptable √ Aceptable √
Orgánica
(%)
Evaluación
EG-2013/ √ √ X √ √ X √ √ X X √ X X √ √ X X √ X √ X X √ √ X √ √ √ √ X X √ √
Cuadro Nº2

Cuadro N° 2 Evaluación de las alternativas para cada cantera según Especificaciones técnicas de tipos de estabilizadores y su aplicación según región
Requerimientos Cuadro Nº4 Ocros Km 0+000
Km 5+100 Km 5+800 Km 6+050 Km 17+400 Km 30+850 Km 55+200 Km 5+000 Km 0+000 Km 16+700 Km 5+100
- Zona Sierra (14.6 km)
ENSAYOS
Emulsión Cemento Cal
Resultado (E) (Ce) (Ca) Result. (E) (Ce) (Ca) Resultado (E) (Ce) (Ca) Result. (E) (Ce) (Ca) Result. (E) (Ce) (Ca) Result. (E) (Ce) (Ca) Result. (E) (Ce) (Ca) Result. (E) (Ce) (Ca) Result. (E) (Ce) (Ca) Result. (E) (Ce) (Ca) Result. (E) (Ce) (Ca)
(E) (Ce) (Ca)
Índice de
Nula a Nula a No
plasticidad 4 √ √ 4 √ √ 5 √ √ 12 √ √ 11 √ √ 15 √ √ 8 √ √ 13 √ √ 12 √ √ NP √ √ 10 √ √
media media aplica
N°40 (%)
A-1-a;A-
A-1, A-2, A-1, A-2, A-1-a; A- A-1-a; A- A-4; A-6; A-6;A- A-1-a;
Clasificación No A-1-a; A-1- A-2-4; 1-b; A-2-4;
A-3, A-3, √ √ √ √ 2-4; √ √ √ √ 2-4; √ √ A-2-6; A- √ √ √ √ 2-4; √ √ A-2-4; √ √ A-1-a √ √ √ √
AASHTO aplica A-2-6 a;A-2-6 A-2-6 A-2-4;A- A-2-6
A-4, A-5 A-4, A-5 A-2-6 A-2-6 2-7 A-2-6 A-2-7
2-6
Evaluación
√ √ X √ √ X √ √ X √ √ X √ √ X √ √ X √ √ X √ √ X √ √ X √ √ X √ √ X
Cuadro Nº3

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0501

Cuadro N° 3 Volúmenes útiles


Nombre Volumen
Tramo
de cantera útil (m3)
5+100 28,791
5+800 84,377
6+050 12,771
1
17+400 3,585
30+850 9,001
55+200 47,724
2 5+000 73,364
0+000 26,133
3
16+700 15,562
Ocros 0+000 159,540
4
5+100 4,477

Cuadro N° 4 Guía complementaria referencial para la Selección del tipo de


Estabilizador

Fuente: MTC (2014), Manual de Carreteras: Suelos, Geología, Geotecnia y


Pavimentos. Sección Suelos y Pavimentos

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REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 7
0502

Cuadro N° 5 Especificaciones técnicas de tipos de estabilizadores y su


aplicación según región

Fuente: MTC (2014), Soluciones Básicas en Carreteras No Pavimentadas

Considerando que el proyecto se encuentra en la región sierra y tomando en cuenta los


requerimientos considerados en el Cuadro Nº 3, Cuadro Nº 4 y Cuadro N° 5, se
establece la idoneidad del material para la estabilización con emulsión y con cemento
para las siguientes canteras:

 Tramo 1 y 2:
o Km 5+100
o Km 5+800
o Km 6+050
 Tramo 3 y 4:
o Ocros Km 0+000 (14.6 km)
Por otro lado, las canteras cuyo material podría presentar características para uso con
cemento son las siguientes:

 Tramo 1:
o Km 17+400
o Km 30+850
o Km 55+200

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 8
0503

 Tramo 2:
o Km 5+000
 Tramo 3:
o Km 0+000
o Km 16+700
 Tramo 4:
o Km 5+100
o Ocros Km 0+000 (14.6 km)

Como parte del estudio se realizaron ensayos de estabilización con emulsión asfáltica
de rotura lenta (CSS-1H) en las canteras que cumplen con el uso, las dosificaciones
propuestas se detallan en el siguiente cuadro, como resultado se obtuvo que el material
cumple con los parámetros de estabilidad y pérdida de estabilidad requeridos y podrá
ser empleado en la construcción de la carretera.

Cuadro N° 6 Dosificaciones propuestas material granular estabilizado con


emulsión
Tramo 1 Tramo 3 y 4
Descripción Cantera Ocros Km
Cantera Km 5+800 Cantera Km 6+050
0+000 (14.6 km)
Material granular 100% 100% 100%
Cemento 0.5% 0.5% 0.5%
Óptimo de emulsión
3.1% 3.1% 3.3%
asfáltica (CSS-1h)

De acuerdo con la ubicación de las canteras y el cumplimiento de los resultados para


estabilización con emulsión asfáltica, se propone a las canteras del tramo 1 con la
finalidad de abastecer de material al tramo 1 y 2. Por otro lado, para abastecer de
material a los tramos 3 y 4, se propone el empleo de la Cantera Ocros km 0+000.

La aplicación de la estabilización con cal queda desestimada debido a que no es


recomendable en zonas de sierra según Cuadro N° 5, sin embargo, debido a que existen
canteras que podría ser empleadas con dicho estabilizador según Cuadro N° 1,
se mantendrá como parte de la evaluación, pudiendo representar un comportamiento
similar al de productos químicos.

4.4. Estructura de pavimento según tipo de estabilizador

En función de los factores considerados en el diseño de pavimentos, y empleando la


metodología AASHTO 93, se han determinado las estructuras requeridas para cara cada
tramo, según tipo de estabilización, los resultados son presentados en el Figura N° 1,
en el cual se puede apreciar un incremento importante en el espesor de las soluciones
de estabilizado con cemento y cal, los cuales para el tramo 1 y 2, presentan un
incremento entre 10 y 15 cm; mientras que para el tramo 3 y 4, se requiere de un
incremento de 20 cm, esto debido a la variación en los coeficientes estructurales de
cada una de las alternativas.

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 9
0504

Figura N° 1 Estructuras de pavimento según tramo y tipo de estabilización

Alternativa N°1: Suelo Alternativa N°1: Suelo Alternativa N°1: Suelo


estabilizado con emulsión estabilizado con cemento estabilizado con cal
Tramo 1 Tramo 1 Tramo 1

Material granular
Material granular
40 cm estabilizado con 40 cm
estabilizado con cal
emulsión cemento

Material granular Suelo de fundación Suelo de fundación


25 cm estabilizado con
emulsión asfáltica Km 0+000 – Km 9+300 Km 0+000 – Km 9+300

Suelo de fundación
Material granular
Km 0+000 – Km 72+500 35 cm estabilizado con 35 cm
Material granular
estabilizado con cal
cemento

Suelo de fundación Suelo de fundación


Km 9+300 – Km 72+500 Km 9+300 – Km 72+500
Tramo 2 Tramo 2 Tramo 2

Material granular Material granular


Material granular
25 cm estabilizado con 30 cm estabilizado con 30 cm
estabilizado con cal
emulsión asfáltica cemento

Suelo de fundación
Suelo de fundación Suelo de fundación
Km 0+000 – Km 27+900 Km 0+000 – Km 27+900 Km 0+000 – Km 27+900

Tramo 3 Tramo 3 Tramo 3

Material granular Material granular


Material granular
20 cm estabilizado con 40 cm estabilizado con 40 cm
estabilizado con cal
emulsión asfáltica emulsión cemento
Suelo de fundación
Km 0+000 – Km 30+650
Suelo de fundación Suelo de fundación
Km 0+000 – 30+650 Km 0+000 – 30+650
Tramo 4 Tramo 4 Tramo 4

Material granular Material granular


Material granular
20 cm estabilizado con 40 cm estabilizado con 40 cm
estabilizado con cal
emulsión asfáltica emulsión cemento
Suelo de fundación
Km 0+000 – 13+260
Suelo de fundación Suelo de fundación
Km 0+000 – 13+260 Km 0+000 – 13+260

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 10
0505

4.5. Diseño geométrico

El diseño geométrico realizado considera 4 m de sección según sus características


técnicas proyectadas, y propone mantener la geometría de la vía en los sectores en
donde se encuentran propiedades, zonas de cultivo visibles, canales, etc., por tal razón,
la sección de la calzada varía entre 3 y 4 m para todos los tramos, considerando además
que de acuerdo con los TdR no se cuenta con un fondo destinado al pago por la
afectación predial que pudiera existir por la ejecución de la ampliación de la carretera
y/o mejoras geométricas necesarias en planta y perfil.

Se han establecido dos evaluaciones con respecto al diseño geométrico y las soluciones
básicas propuestas, según los espesores determinados, la primera consiste en
mantener el ancho de la calzada propuesto en el diseño geométrico (3.0 a 4.0 m) y la
segunda consiste mantener el ancho de la plataforma propuesto en el diseño.

4.5.8. Evaluación ancho de la calzada constante

La sección de la plataforma ha sido determinada manteniendo el ancho de calzada


constante tal como se aprecia en la Figura N° 2 para cada tramo según tipo de solución,
se puede apreciar que existe un incremento importante en la sección de la estructura de
pavimento y en el ancho de la plataforma, que conllevará a mayores volúmenes de
material de cantera, adicionalmente, en las zonas a media ladera y en corte, se requerirá
de hacer mayores trabajos de movimiento de tierras para la construcción de la
plataforma.

Figura N° 2 Variación de sección de pavimento manteniendo ancho de calzada


constante según incremento de espesores - Tramo 4 (ancho 4.0 m)

4.5.9. Evaluación ancho de la plataforma constante

La reducción de la sección de la vía ha sido determinada manteniendo el ancho de


plataforma constante tal como se aprecia en la Figura N° 3 para cada tramo según tipo
de solución, y es presentado en el Cuadro N° 7, en el cual se puede apreciar que existe

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 11
0506

una reducción de ancho importante en la estabilización con cemento y con cal, que
bordea entre 13 cm hasta 76 cm aproximadamente.

Figura N° 3 Variación de sección de pavimento manteniendo ancho de


plataforma constante según incremento de espesores - Tramo 4 (ancho 4.0 m)

Cuadro N° 7 Reducción de anchos de calzada según alternativa

TDR Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3


Material Material Material Material
granular granular granular granular
Ítem estabilizado estabilizado estabilizado estabilizado
con emulsión con emulsión con cemento con cal
(m) (m) (m) (m)
Tramo 1 0.00 0.00 0.33-0.55 0.33-0.55
Tramo 2 0.00 0.00 0.13 0.13
Tramo 3 0.00 0.00 0.76 0.76
Tramo 4 0.00 0.00 0.76 0.76

Los resultados de la reducción de anchos expresados en Km se presentan en la Figura


N° 4 a la Figura N° 7. En el tramo 1, se tiene reducción de la sección de la vía con la
aplicación de cemento y cal, presentando con esta solución 45 km de ancho entre [3.5
m a 4.0 m>, 14.2 km entre [3.0 m a 3.5 m> y 11.8 km con anchos entre [2.5 m a 3.0 m>.
En el tramo 2, al utilizar la solución básica con cemento, se tiene 18.5 km con un ancho
entre [3.5 m a 4.0 m>. En el tramo 3, se presenta una reducción mayor en la sección de
la vía en comparación a los tramos previos, presentando 15.4 km de ancho entre [3.0 m
a 3.5 m> y 15.6 Km con anchos menores a 3.0 m. En el tramo 4, existe también una
reducción importante de la sección de la vía, en donde 10.7 km tendría un ancho entre
[3.0 m a 3.5 m> y 2.6 km un ancho menor a 2.5 m.

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 12
0507

Figura N° 4 Variación de anchos según solución básica – Tramo 1

Variación de anchos según solución básica-Tramo 1 (72.5 km de long)


Emulsion Cemento Cal
60.0

50.0
Longitud (km)

40.0

30.0

20.0

10.0
52.4

45.0

45.0

13.5

14.2

14.2

11.8

11.8
0.0

0.0

6.8

0.0

0.0

1.7

1.7
0.0
4.0 m [3.5 m - 4.0 m> [3.0 m - 3.5 m> [2.5 m - 3.0 m> [2.0 m - 2.5 m>
Ancho

Figura N° 5 Variación de anchos según solución básica – Tramo 2

Variación de anchos según solución básica-Tramo 2 (27.4 km de long)


Emulsion Cemento Cal
20.0
18.0
16.0
14.0
Longitud (km)

12.0
10.0
8.0
6.0
4.0
18.5

18.5

18.5

2.0
0.0

0.0

7.7

1.2

7.7

7.7

0.0

1.2

1.2

0.0

0.0

0.0

0.0
4.0 m [3.5 m - 4.0 m> [3.0 m - 3.5 m> [2.5 m - 3.0 m> [2.0 m - 2.5 m>
Ancho

Figura N° 6 Variación de anchos según solución básica – Tramo 3

Variación de anchos según solución básica-Tramo 3 (31.0 km de long)


Emulsion Cemento Cal
18.0
16.0
14.0
Longitud (km)

12.0
10.0
8.0
6.0
4.0
15.4

15.4

15.4

2.0
0.0

0.0

9.7

0.0

0.0

5.9

0.0

9.7

9.7

0.0

5.9

5.9

0.0
4.0 m [3.5 m - 4.0 m> [3.0 m - 3.5 m> [2.5 m - 3.0 m> [2.0 m - 2.5 m>
Ancho

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 13
0508

Figura N° 7 Variación de anchos según solución básica – Tramo 4

Variación de anchos según solución básica-Tramo 4 (13.3 km de long)


Emulsion Cemento Cal
12.0

10.0
Longitud (km)

8.0

6.0

4.0

2.0
10.7

10.7

10.7
0.0

0.0

0.0

0.0

0.0

2.6

0.0

0.0

0.0

0.0

2.6

2.6
0.0
4.0 m [3.5 m - 4.0 m> [3.0 m - 3.5 m> [2.5 m - 3.0 m> [2.0 m - 2.5 m>
Ancho

4.6. Volúmenes de materiales para la estructura de pavimentos

La cantidad material referencial de cantera requerido para la construcción de


pavimentos básicos estabilizados con emulsión asfáltica, cemento y cal, ha sido
determinada considerando el ancho de calzada constante y es presentado en el Cuadro
N° 8, del cual se puede apreciar una necesidad mayor de material granular de
aproximadamente 83,000 m3 para las soluciones de estabilizado con cemento y cal.

Cuadro N° 8 Cantidades de material granular requerido para la estructura de


pavimento según alternativa

TDR Alternativa 1 Alternativa 2 Alternativa 3


Material Material Material Material
granular granular granular granular
Actividad estabilizado estabilizado estabilizado estabilizado
con emulsión con emulsión con cemento con cal
(m3) (m3) (m3) (m3)
Calzada tramo 1 72,500 75,317 111,508 111,508
Calzada tramo 2 27,900 28,709 35,067 35,067
Calzada tramo 3 24,520 24,535 52,794 52,794
Calzada tramo 4 10,608 10,907 23,407 23,407
Total 135,528 139,468 222,777 222,777

4.7. Costos comparativos

Desde el punto de vista técnico, las soluciones básicas tienen la finalidad de mejorar la
vida útil y Nivel de Servicio de las superficies de rodadura de las carreteras no
pavimentadas. Las soluciones básicas, implican una mayor inversión por la
incorporación de un estabilizador al material conformante de la capa de rodadura, sobre
la cual se puede emplear una superficie de asfalto, tratamiento o capa no estructural.
Dichos costos iniciales se revierten ampliamente por los menores costos de
mantenimiento durante el tiempo de vida del proyecto. Es así como puede compararse

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 14
0509

un afirmado de tiempo de vida útil de 5 años, con una solución básica, 10 años con
actividades de mantenimiento.

De este modo, las soluciones básicas además de los beneficios de orden técnico y
económico tienen efectos sociales y ambientales favorables, que se logran en la zona
de influencia del estudio, mejora la calidad de vida, menores costos de operación de los
vehículos y menor huella de carbono.

Por lo tanto, las propuestas seleccionadas brindan:

 Mayores costos de inversión inicial (en comparación a un afirmado)


 Mayor tiempo de vida útil
 Menores costos en mantenimiento
 Efectos sociales favorables (Ahorro en costos de operación vehicular y
transporte)
 Menor huella de carbono
 Menor requerimiento de agregados y explotación de canteras y fuentes de agua.

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 15
0510

Los precios referenciales según el tipo de solución básica han sido estimados con la finalidad de comparar el impacto en el costo total del proyecto y son mostrados en los siguientes cuadros, en los cuales
se aprecian las variaciones porcentuales con respecto monto de la oferta. Tomando en consideración optimizar los materiales disponibles, se presenta para el tramo 1 alternativas que consideran el empleo
de una solución mixta con emulsión asfáltica y cemento, y otra alternativa con emulsión empleando un lavado de material de cantera.

Cuadro N° 9 Precios estimados según tipo de solución Tramo 1


VARIACIÓN VARIACIÓN
ITEM DESCRIPCIÓN UND PU TRAMO 1 SUB TOTAL
SOLES PORCENTUAL
TDR S/ 20,263,750.00
03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON EMULSION ASFALTICA m3 255.00 72,500.00 18,487,500.00
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 -
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 72,500.00 406,000.00
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 652,500.00 1,370,250.00

ALTERNATIVA TRAMO 1 SUELO EMULSIÓN (CANTERAS 5+150, 5+800, 6+100) S/ 25,551,116.97 S/ 5,287,366.97 26%
03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON EMULSION ASFALTICA m3 255.00 83,961.82 21,410,264.10 S/ 2,922,764.10 16%
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 -
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 73,057.48 409,121.87 S/ 3,121.87 1%
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 1,777,014.76 3,731,731.00 S/ 2,361,481.00 172%

ALTERNATIVA TRAMO 1 SUELO EMULSIÓN (HASTA KM. 61) Y CEMENTO DEL KM. 61 AL FINAL S/24,583,118.52 S/4,319,368.52 21%
03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON EMULSION ASFALTICA m3 255.00 68,717.75 17,523,026.25 S/ 1,459,485.82 11%
03.02 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON CEMENTO m3 191.50 15,244.07 2,919,239.41
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 -
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 73,057.48 409,121.87 S/ 3,121.87 1%
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 1,777,014.76 3,731,731.00 S/ 2,361,481.00 172%

ALTERNATIVA TRAMO 1 SUELO EMULSIÓN (HASTA KM. 61) Y UTILIZACIÓN DE CANTERA 55+200 ( MATERIAL LAVADO) S/ 25,731,740.49 S/ 5,467,990.49 27%
03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON EMULSION ASFALTICA m3 255.00 83,961.82 21,410,264.10 S/ 3,103,387.62 17%
LAVADO DE MATERIAL M3 9.45 19,113.60 180,623.52
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 -
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 73,057.48 409,121.87 S/ 3,121.87 1%
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 1,777,014.76 3,731,731.00 S/ 2,361,481.00 172%

ALTERNATIVA CEMENTO S/25,654,574.51 S/5,390,824.51 27%


03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON CEMENTO m3 191.50 106,214.06 20,339,992.49 S/1,852,492.49 10%
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 -
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 92,427.49 517,593.93 S/ 111,593.93 27%
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 2,284,280.04 4,796,988.08 S/ 3,426,738.08 250%

No se presenta análisis económico del suelo estabilizado con cal por no estar contemplado en la normativa
para la zona de Sierra.

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Cuadro N° 10 Precios estimados según tipo de solución Tramo 2
VARIACIÓN VARIACIÓN
ITEM DESCRIPCIÓN UND PU TRAMO 2 SUB TOTAL
SOLES PORCENTUAL
TDR S/ 8,289,227.07
03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON EMULSION ASFALTICA m3 255.00 27,900.00 7,114,500.00
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 6,630.36 328,733.25
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 34,530.36 193,370.02
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 310,773.24 652,623.80

ALTERNATIVA 1 SUELO EMULSIÓN S/ 10,208,723.85 S/ 1,919,496.79 23%


03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON EMULSION ASFALTICA m3 255.00 33,703.75 8,594,456.25 1,479,956.25 20.80%
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 6,630.36 328,733.25 - -
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 29,659.30 166,092.08 - 27,277.94 -14.11%
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 533,067.75 1,119,442.28 466,818.47 71.53%

ALTERNATIVA CEMENTO S/9,828,771.42 S/1,539,544.36 19%


03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON CEMENTO m3 191.50 39,478.50 7,560,132.75 445,632.75 6.26%
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 6,630.36 328,733.25 - -
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 34,741.08 194,550.05 1,180.03 0.61%
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 831,121.61 1,745,355.38 1,092,731.57 167.44%

No se presenta análisis económico del suelo estabilizado con cal


por no estar contemplado en la normativa para la zona de Sierra.

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ANCASH" 17
0511
Cuadro N° 11 Precios estimados según tipo de solución Tramo 3
VARIACIÓN VARIACIÓN
ITEM DESCRIPCIÓN UND PU TRAMO 3 SUB TOTAL
SOLES PORCENTUAL
TDR S/ 6,853,340.00
03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON EMULSION ASFALTICA m3 255.00 24,520.00 6,252,600.00
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 24,520.00 137,312.00
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 220,680.00 463,428.00

ALTERNATIVA TRAMO 3 SUELO EMULSIÓN S/ 8,523,547.24 S/ 1,670,207.24 24%


03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON EMULSION ASFALTICA m3 255.00 28,325.70 7,223,052.26 970,452.26 15.52%
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 - -
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 24,926.61 139,589.03 2,277.03 1.66%
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 552,812.36 1,160,905.95 697,477.95 150.50%

ALTERNATIVA CEMENTO S/ 10,546,503.40 S/ 3,693,163.40 54%


03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON CEMENTO m3 159.01 51,465.89 8,183,591.17 1,930,991.17 30.88%
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 - -
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 45,289.98 253,623.91 116,311.91 84.71%
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 1,004,423.01 2,109,288.33 1,645,860.33 355.15%

No se presenta análisis económico del suelo estabilizado con cal


por no estar contemplado en la normativa para la zona de Sierra.

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-
ANCASH" 18
0512
Cuadro N° 12 Precios estimados según tipo de solución Tramo 4
VARIACIÓN VARIACIÓN
ITEM DESCRIPCIÓN UND PU TRAMO 4 SUB TOTAL
SOLES PORCENTUAL
TDR S/ 2,884,683.80
03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON EMULSION ASFALTICA m3 255.00 10,608.00 2,705,040.00
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 -
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 11,158.00 62,484.80
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 55,790.00 117,159.00

ALTERNATIVA SUELO EMULSIÓN S/ 3,150,293.35 S/ 265,609.55 9%


03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON EMULSION ASFALTICA m3 255.00 11,890.35 3,032,040.15 327,000.15 12.09%
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 - -
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 9,643.94 54,006.07 - 8,478.73 -13.57%
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 30,593.87 64,247.13 - 52,911.87 -45.16%

ALTERNATIVA CEMENTO S/ 4,528,390.79 S/ 1,643,706.99 57%


03 PAVIMENTO
03.01 MATERIAL GRANURAL ESTABILIZADO CON CEMENTO m3 159.01 26,802.30 4,261,833.72 1,556,793.72 57.55%
03.02 CAPA NIVELANTE CON MATERIAL GRANULAR m3 49.58 - - -
05 TRANSPORTE
05.01 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D<=1 KM M3K 5.60 21,738.61 121,736.24 59,251.44 94.83%
05.02 TRANSPORTE DE MATERIAL GRANULAR PARA D>1 KM M3K 2.10 68,962.30 144,820.83 27,661.83 23.61%

No se presenta análisis económico del suelo estabilizado con cal


por no estar contemplado en la normativa para la zona de Sierra.

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-
ANCASH" 19
0513
0514

Bajo los escenarios considerados, el costo de la solución planteada de suelo


estabilizado con emulsión es mayor para los tramos 1 y 2 en comparación con los costos
de soluciones con cemento, desde el punto de vista de la estructura de pavimentos, sin
embargo, es necesario incluir una comparación que incluya el costo asociado a posibles
afectaciones prediales, estabilizaciones de taludes, construcción de muros e
incrementos de movimientos de tierra adicionales requeridos de terraplén, con lo cual
se tendría un precio aterrizado de las soluciones básicas planteadas. Para el tramo 3 y
4, el costo de la solución de suelo estabilizado con emulsión es menor al costo de la
solución cemento, sin embargo, es necesario incluir los demás costos mencionados
previamente.

5. Análisis técnico – económico

Como parte del análisis técnico económico, se compararon los diversos factores
evaluados en el presente informe, el resultado es mostrado en el siguiente cuadro:

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 20
0515

Cuadro N° 13 Análisis técnico de alternativas

Factores Suelo-Emulsión asfáltica Suelo-Cemento Suelo-Cal

Propuesta establecida en los TdR Es recomendada en los TdR. No es recomendada en los TdR. No es recomendada en los TdR.
Existen canteras con materiales que cumplen uso Existen canteras con materiales que cumplen uso Existen canteras con materiales que cumplen uso
Tipo de material a estabilizar
especificado. especificado. especificado.
Incrementa los espesores en los Tramos 1 y 2 entre 10 Incrementa los espesores en los Tramos 1 y 2 entre 10
Estructura de pavimento según tipo Mantiene los espesores en los en todos los tramos, a 15 cm. Para los tramos 3 y 4, el espesor se a 15 cm. Para los tramos 3 y 4, el espesor se
de estabilizador respecto a los espesores incluidos en los TdR. incrementa entre 20 cm, respecto a los espesores incrementa entre 20 cm, respecto a los espesores
incluidos en los TdR. incluidos en los TdR.
El volumen requerido para la estructura de pavimento El volumen requerido para la estructura de pavimento El volumen requerido para la estructura de pavimento
Volúmenes de materiales es 139,468 m3. Lo cual conlleva a un menor uso de los es 222,777 m3. Lo cual conlleva a un mayor uso de los es 222,777 m3. Lo cual conlleva a un mayor uso de los
recursos naturales (menor impacto ambiental). recursos naturales (mayor impacto ambiental). recursos naturales (mayor impacto ambiental).
Conlleva a requerir mayores volúmenes de material de Conlleva a requerir mayores volúmenes de material de
cantera, en las zonas a media ladera y en corte, se cantera, en las zonas a media ladera y en corte, se
Diseño geométrico (Ancho de Mantendrá un menor impacto en los volúmenes de requerirá de hacer mayores trabajos de movimiento de requerirá de hacer mayores trabajos de movimiento de
calzada constante) movimiento de tierra. tierra para poder construir la plataforma. Podría requerir tierra para poder construir la plataforma. Podría requerir
mayores obras de arte y de estabilización. Conllevaría mayores obras de arte y de estabilización. Conllevaría
a pagos por afectación predial. a pagos por afectación predial.
Reducirá el ancho de la calzada establecido en el Reducirá el ancho de la calzada establecido en el
Diseño geométrico (Ancho de Mantendrá el ancho de la calzada establecido en el
diseño geométrico entre 13 cm a 76 cm diseño geométrico entre 13 cm a 76 cm
plataforma constante) diseño geométrico.
aproximadamente. aproximadamente.
Costos comparativos estimados
(considera solo partida de S/ 47,433,681.41 S/50,558,240.12
pavimentos y su transporte)
Se impermeabiliza el suelo, haciéndolo menos sensible Los suelos estabilizados con cemento pueden tener
a los cambios de humedad y por tanto más estables en problemas de posibles fisuramientos, por lo que el Las propiedades mecánicas de suelos estabilizados
condiciones adversas. proceso de curado de suelos estabilizados con con cal se mejoran considerando que dicho
Las propiedades mecánicas de suelos estabilizados cemento Portland en zonas agrestes debe estabilizador densifica el suelo, mejora su IP, se vuelve
con emulsión asfáltica superan considerablemente a monitorearse detalladamente, puesto que las más friable y granular, e incrementa el CBR del suelo.
las propiedades mecánicas de suelos estabilizados con condiciones climáticas producen que estos cambien En este proyecto el suelo a estabilizar es un material
cemento Portland, por ende, los suelos estabilizados sus dimensiones (contracción y dilatación) generando granular y no cumple con algunos requisitos que se
con asfalto presentan menores espesores y mayor fisuras y grietas en la estructura. analizó anteriormente, según diferentes normativas.
durabilidad. El curado de la mezcla debe ser por un periodo no El curado de la mezcla debe ser por un periodo no
Propiedades de material
En este proyecto el suelo a estabilizar se ajusta mejor menor de 7 días y solo podrá abrirse al tránsito a la menor de 72 horas y solo podrá abrirse al tránsito a la
estabilizado
para aplicar esta solución y cumple con los requisitos culminación del proceso de curado, dificultando la culminación del proceso de curado, dificultando la
solicitados en los TdR. transitabilidad de la vía y requiriendo de accesos o transitabilidad de la vía y requiriendo de accesos o
El curado de la mezcla debe ser por un periodo no mantenimiento de vías aledañas. mantenimiento de vías aledañas.
menor de 24 horas y solo podrá abrirse al tránsito a la El material estabilizado con cemento no es apta para El material estabilizado con cal no es apta para recibir
culminación del proceso de curado. recibir una carpeta asfáltica, tratamiento o capa no una carpeta asfáltica, tratamiento o capa no estructural
El material estabilizado con emulsión es apta para estructural directamente ya que presentaría mayor directamente ya que presentaría mayor fisuramiento en
recibir una carpeta asfáltica, tratamiento o capa no fisuramiento en comparación con la estabilización con comparación con la estabilización con emulsión
estructural ya que presentaría menor fisuramiento en emulsión asfáltica y requeriría de una mayor asfáltica y requeriría de una mayor intervención futura.
comparación con las otras alternativas. intervención futura.

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 21
0516

6. Opinión del equipo encargado de la Reconstrucción con Cambios

Es importante considerar la opinión del equipo encargado de la Reconstrucción con


Cambios, que luego de la revisión del “Informe complementario de evaluación de
soluciones básicas de pavimentos”, presentado con Carta Nº 005-2020/CH el 15 de
enero de 2020, y la visita de terreno en conjunto con el Contratista, en días 22 y 23 de
enero de 2020, establece en sus conclusiones del INFORME N° 003-2020-
MTC/19.EERCC-AJLS del 10 de febrero de 2020, lo siguiente: “En virtud a la opinión
del especialista de suelos y pavimentos del EERCC-MTC se concluye que el suelo
estabilizado con emulsión asfáltica es una mejor alterativa que el suelo estabilizado con
cemento portland, debido a que, el primero aporta mejores propiedades mecánicas y
podría presentar menores problemas de fisuramiento lo que permitiría una menor
intervención futura. Asimismo, se recomienda la aplicación de una superficie de asfalto,
tratamiento o capa no estructural con el fin de prolongar la vida útil del pavimento
protegiendo las infiltraciones de agua, y realizar un plan de mantenimiento de la vía
considerando el período de diseño del pavimento”; con lo cual se verifica la conveniencia
de la solución planteada en favor de que la estructura cumpla con un periodo de diseño
de 10 años.

7. Recubrimiento superficial

Se propone la colocación de una capa superficial, debido a la geometría accidentada de


la vía, la cual posee pendientes mayores a 8%, curvas de volteo y curvas y contracurvas,
en donde los esfuerzos laterales debido al frenado propician el desgaste de material
estabilizado a emplear.

Las principales ventajas son:

 Impermeabilización de la superficie.
 Superficie antideslizante.
 Evita el polvo en los días secos, que pueda afectar los cultivos aledaños y
centros poblados.
 Evita el barro en los días húmedos.
 Reduce las actividades de mantenimiento rutinario.
 Permite el señalamiento horizontal.
 Incrementa la comodidad y seguridad de los usuarios, reduciendo tiempo de
desplazamiento y costos de operación vehicular.

Las características de la aplicación son:

 Rapidez de aplicación
 Rápida apertura al tránsito
 Obra económica
 Obra sustentable con el medio ambiente
 El uso de vehículos de carga y compactadores es mínimo.

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 22
0517

Se realizó el diseño de un recubrimiento superficial tipo micropavimento (M-III)


empleando material proveniente de la cantera Km 5+800 del tramo 1, recomendado para
su ejecución en tramos 1 y 2, los ensayos son presentados en el anexo correspondiente.
Las dosificaciones propuestas se detallan en a siguiente tabla:

Cuadro N° 14 Dosificaciones propuestas para micropavimento tipo M-III

Cantera Km
Descripción
5+800 (Tramo 1)
Cantidad optima de emulsión
12.3%
asfáltica CQS-1hp
Cantidad de filler (Cemento Portland tipo I) 0.3%
Cantidad de aditivo (Sulfato de Aluminio ) 0.3%
Cantidad de agua 9.0%

Por otro lado, debido a la dificultad que presenta la vía del tramo 3 y 4 para el acceso
de un equipo de trituración, se deberán establecer alternativas de material sin trituración
(mortero asfáltico sin trituración, Otta seal u otro), de manera preliminar se recomienda
un recubrimiento superficial tipo Otta seal empleando material proveniente de la cantera
Ocros Km 0+000 (14.6 km), los ensayos son presentados en el anexo correspondiente.
Las dosificaciones propuestas se detallan en a siguiente tabla:

Cuadro N° 15 Dosificaciones propuestas para Otta seal

Cantera Ocros
Descripción Km 0+000 (14.6
km)
Dosificación recomendada de agregado 0.0139 m3/m2
Dosificación recomendada de ligante 2.0 l/m2

Los diseños preliminares planteados podrían sufrir cambios de acuerdo a las


condiciones climatológicas y al proceso constructivo al momento de la ejecución de la
obra, de ser empleado el recubrimiento superficial propuesto será verificado en tramos
de pruebas en campo y aprobado por la Supervisión previo a la ejecución de la obra.

8. Conclusiones

 Se han planteado 3 alternativas de soluciones básicas de pavimentos y se han


identificado cada uno de los factores que influyen en la elección de la alternativa
que mejor se adecua a la naturaleza del proyecto.
 El espesor ha sido establecido empleando la metodología AASHTO 93, para una
vida útil de 10 años.
 Después del análisis realizado para el diseño de pavimento, se ha verificado que
para la estructura de pavimento se adecua mejor una estabilización con
emulsión, la cual contribuye a conservar los anchos de plataforma del diseño
geométrico y por ende menor movimiento de tierras, menor impacto ambiental,

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 23
0518

mejores propiedades estructurales, no conllevaría a mayores pagos por


afectaciones prediales con respecto a la solución de Cemento, más durabilidad
y menos conservación siguiendo las recomendaciones de los TdR y con un
monto de inversión cercano al ofrecido.
 De acuerdo con los diseños de estabilizado realizados a nivel de laboratorio, el
porcentaje de emulsión a utilizar varía entre 3.1% y 3.3%. Cabe indicar que dicha
dosificación se debe verificar con la ejecución de un tramo de prueba con la
finalidad de lograr la fórmula de trabajo y establecer las condiciones de ejecución
(dosificación, procedimiento de mezclas, esparcido, espesor, esponjado,
compactación, frecuencia de riesgos para curado y otros).
 Se concluye que las soluciones de cemento y cal, por tener la necesidad del
curado a mayores plazos, se tendría la necesidad de dar mantenimiento a vías
aledañas y ejecutar planes de desvíos o variantes, lo cual incrementaría el costo
del proyecto.
 Se concluye que para las soluciones de suelo cemento y suelo cal se requiere
afectar mayores áreas para tener el ancho planteado con la solución de emulsión
asfáltica y el de los TdR, lo cual hará que las áreas afectadas sean mayores
impactando en el costo del proyecto.

9. Recomendaciones

 Se recomienda la aplicación de un recubrimiento superficial considerando que


prolonga drásticamente la vida útil del pavimento protegiendo la capa
subyacente del daño causado por la filtración de agua. Utilizado sobre
pavimentos recién colocados, el sello evita problemas de superficie como los
efectos de la intemperie, la oxidación, la pérdida de aceites, la pérdida de matriz
y la fragilidad de la mezcla se minimizan. También proporciona durabilidad y
textura especiales que no están disponibles en las capas subyacentes,
ofreciendo resistencia al deslizamiento y mejores características de manejo para
los conductores.
 Con una aplicación simple, el pavimento existente recibe una nueva superficie
de desgaste de color negro uniforme y textura, dando así una apariencia
mejorada lo cual significa un mayor valor y aceptación por parte del usuario.

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 24
0519

10. Anexos

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 25
10.1. Cálculo de espesores de estructura de pavimento según tipo de estabilizador

Alternativa 1 - Material estabilizado con emulsión


Método AASHTO 93
SN Coef. est. Espesor
ESAL CBR Mr DPSI SN
Sub Progr. Progr. Longitud mat. estab. mat. estab.
Tramo Inicio Fin 2031 con diseño diseño Conf Zr P0 Pt So requerido
Tramo Inicio Fin (km) (P0-Pt) emuls. asf. emuls. asf. solución
FCLL (%) (psi) 2022 - 2031 a1 (cm)

1.1 0+000 9+300 9.30 3.50E+05 16 15,267 75% -0.674 3.8 2.0 1.8 0.45 2.0 0.104 25 2.6

1.2 9+300 14+500 5.20 1.06E+05 7 8,782 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.9 0.104 25 2.6
Emp.
1 Emp. AN-109 AN- 1.3 14+500 27+000 12.50 1.06E+05 12 12,695 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.7 0.104 25 2.6
109
1.4 27+000 52+100 25.10 1.06E+05 9 10,165 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.8 0.104 25 2.6

1.5 52+100 72+500 20.40 7.62E+04 12 12,289 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.6 0.104 25 2.6

2.1 0+000 9+000 9.00 7.62E+04 15 14,260 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.5 0.104 25 2.6
Emp.
2 Yauyan
AN-1161
2.2 9+000 27+900 18.90 7.62E+04 14 13,808 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.5 0.104 25 2.6

3.1 0+000 17+000 17.00 1.27E+05 8 9,861 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.9 0.104 20 2.1
3 Copa Ocros
3.2 17+000 30+650 13.65 2.79E+05 10 11,141 70% -0.524 3.8 2.0 1.8 0.45 2.1 0.104 20 2.1

4.1 0+000 7+000 7.00 3.56E+05 13 13,062 75% -0.674 3.8 2.0 1.8 0.45 2.1 0.104 20 2.1
Nueva
4 Ocros
Florida
4.2 7+000 13+260 6.26 2.35E+05 13 13,127 70% -0.524 3.8 2.0 1.8 0.45 1.9 0.104 20 2.1

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-
ANCASH" 26
0520
Alternativa 2 - Material estabilizado con cemento
Método AASHTO 93
SN Coef. est. Espesor
ESAL CBR Mr DPSI SN
Sub Progr. Progr. Longitud mat. estab. mat. estab.
Tramo Inicio Fin 2031 con diseño diseño Conf Zr P0 Pt So requerido
Tramo Inicio Fin (km) (P0-Pt) cemento cemento solución
FCLL (%) (psi) 2022 - 2031 a1 (cm)

1.1 0+000 9+300 9.30 3.50E+05 16 15,267 75% -0.674 3.8 2.0 1.8 0.45 2.0 0.055 40 2.2

1.2 9+300 14+500 5.20 1.06E+05 7 8,782 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.9 0.055 35 1.9
Emp.
1 Emp. AN-109 AN- 1.3 14+500 27+000 12.50 1.06E+05 12 12,695 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.7 0.055 35 1.9
109
1.4 27+000 52+100 25.10 1.06E+05 9 10,165 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.8 0.055 35 1.9

1.5 52+100 72+500 20.40 7.62E+04 12 12,289 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.6 0.055 35 1.9

2.1 0+000 9+000 9.00 7.62E+04 15 14,260 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.5 0.055 30 1.7
Emp.
2 Yauyan
AN-1161
2.2 9+000 27+900 18.90 7.62E+04 14 13,808 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.5 0.055 30 1.7

3.1 0+000 17+000 17.00 1.27E+05 8 9,861 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.9 0.053 40 2.1
3 Copa Ocros
3.2 17+000 30+650 13.65 2.79E+05 10 11,141 70% -0.524 3.8 2.0 1.8 0.45 2.1 0.053 40 2.1

4.1 0+000 7+000 7.00 3.56E+05 13 13,062 75% -0.674 3.8 2.0 1.8 0.45 2.1 0.053 40 2.1
Nueva
4 Ocros
Florida
4.2 7+000 13+260 6.26 2.35E+05 13 13,127 70% -0.524 3.8 2.0 1.8 0.45 1.9 0.053 40 2.1

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-
ANCASH" 27
0521
Alternativa 3 - Material estabilizado con cal
Método AASHTO 93
SN Coef. est. Espesor
ESAL CBR Mr DPSI SN
Sub Progr. Progr. Longitud mat. estab. mat. estab.
Tramo Inicio Fin 2031 con diseño diseño Conf Zr P0 Pt So requerido
Tramo Inicio Fin (km) (P0-Pt) cal cal solución
FCLL (%) (psi) 2022 - 2031 a1 (cm)

1.1 0+000 9+300 9.30 3.50E+05 16 15,267 75% -0.674 3.8 2.0 1.8 0.45 2.0 0.055 40 2.2

1.2 9+300 14+500 5.20 1.06E+05 7 8,782 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.9 0.055 35 1.9
Emp.
1 Emp. AN-109 AN- 1.3 14+500 27+000 12.50 1.06E+05 12 12,695 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.7 0.055 35 1.9
109
1.4 27+000 52+100 25.10 1.06E+05 9 10,165 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.8 0.055 35 1.9

1.5 52+100 72+500 20.40 7.62E+04 12 12,289 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.6 0.055 35 1.9

2.1 0+000 9+000 9.00 7.62E+04 15 14,260 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.5 0.055 30 1.7
Emp.
2 Yauyan
AN-1161
2.2 9+000 27+900 18.90 7.62E+04 14 13,808 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.5 0.055 30 1.7

3.1 0+000 17+000 17.00 1.27E+05 8 9,861 65% -0.385 3.8 2.0 1.8 0.45 1.9 0.053 40 2.1
3 Copa Ocros
3.2 17+000 30+650 13.65 2.79E+05 10 11,141 70% -0.524 3.8 2.0 1.8 0.45 2.1 0.053 40 2.1

4.1 0+000 7+000 7.00 3.56E+05 13 13,062 75% -0.674 3.8 2.0 1.8 0.45 2.1 0.053 40 2.1
Nueva
4 Ocros
Florida
4.2 7+000 13+260 6.26 2.35E+05 13 13,127 70% -0.524 3.8 2.0 1.8 0.45 1.9 0.053 40 2.1

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-
ANCASH" 28
0522
0523

10.2. Anchos definidos en el diseño geométrico

Longitud Ancho
Tramo Inicio Fin Observación
(m) útil (m)

1 0+000 0+200 200.00 4.00 Zona urbana


1 0+200 0+305 105.00 4.00 Áreas de cultivo
1 0+305 0+380 75.00 3.00 Áreas de cultivo
1 0+380 1+315 935.00 3.00 Zona urbana
1 1+315 1+360 45.00 4.00 Zona urbana
1 1+360 2+300 940.00 4.00 Áreas de cultivo
1 2+300 6+100 3,800.00 4.00 Eriazo
1 6+100 8+415 2,315.00 4.00 Áreas de cultivo
1 8+415 9+100 685.00 3.00 Áreas de cultivo
1 9+100 9+420 320.00 3.00 Zona urbana
1 9+420 10+565 1,145.00 3.00 Áreas de cultivo
1 10+565 11+415 850.00 4.00 Áreas de cultivo
1 11+415 11+625 210.00 3.00 Áreas de cultivo
1 11+625 12+165 540.00 4.00 Áreas de cultivo
1 12+165 12+345 180.00 3.00 Áreas de cultivo
1 12+345 12+685 340.00 4.00 Áreas de cultivo
1 12+685 12+745 60.00 3.00 Áreas de cultivo
1 12+745 13+785 1,040.00 4.00 Áreas de cultivo
1 13+785 14+720 935.00 3.00 Áreas de cultivo
1 14+720 15+180 460.00 3.00 Zona urbana
1 15+180 16+300 1,120.00 3.00 Eriazo
1 16+300 19+765 3,465.00 3.00 Áreas de cultivo
1 19+765 22+440 2,675.00 4.00 Áreas de cultivo
1 22+440 23+100 660.00 4.00 Zona urbana
1 23+100 35+000 11,900.00 4.00 Eriazo
1 35+000 35+222 222.00 4.00 Eriazo
1 35+000 37+625 2,625.00 4.00 Eriazo
1 37+625 38+135 510.00 3.00 Eriazo
1 38+135 38+615 480.00 4.00 Eriazo
1 38+615 38+685 70.00 3.50 Eriazo
1 38+685 38+775 90.00 4.00 Eriazo
1 38+775 38+865 90.00 3.50 Eriazo
1 38+865 38+925 60.00 3.00 Eriazo
1 38+925 38+985 60.00 3.50 Eriazo
1 38+985 39+045 60.00 4.00 Eriazo
1 39+045 39+085 40.00 3.50 Eriazo
1 39+085 39+355 270.00 4.00 Eriazo
1 39+355 39+375 20.00 3.50 Eriazo
1 39+375 39+495 120.00 3.00 Eriazo
1 39+495 39+835 340.00 4.00 Eriazo
1 39+835 39+935 100.00 3.00 Eriazo
1 39+935 40+895 960.00 4.00 Eriazo
1 40+895 40+905 10.00 3.00 Eriazo
1 40+905 40+935 30.00 4.00 Eriazo
1 40+935 41+105 170.00 3.00 Eriazo
1 41+105 41+405 300.00 4.00 Eriazo
1 41+405 41+975 570.00 3.00 Eriazo
1 41+975 43+605 1,630.00 4.00 Eriazo
1 43+605 44+095 490.00 3.00 Eriazo
1 44+095 44+445 350.00 4.00 Eriazo
1 44+445 44+485 40.00 3.50 Eriazo
1 44+485 46+795 2,310.00 4.00 Eriazo
1 46+795 46+885 90.00 3.00 Eriazo
1 46+885 47+085 200.00 4.00 Eriazo
1 47+085 47+265 180.00 3.00 Eriazo
1 47+265 48+600 1,335.00 4.00 Eriazo
1 48+600 48+955 355.00 4.00 Áreas de cultivo
1 48+955 49+485 530.00 3.50 Áreas de cultivo
1 49+485 49+595 110.00 3.00 Áreas de cultivo
1 49+595 51+625 2,030.00 3.50 Áreas de cultivo

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 29
0524

Longitud Ancho
Tramo Inicio Fin Observación
(m) útil (m)

1 51+625 52+000 375.00 4.00 Áreas de cultivo


1 52+000 52+860 860.00 4.00 Zona urbana
1 52+860 54+080 1,220.00 4.00 Áreas de cultivo
1 54+080 58+100 4,020.00 4.00 Eriazo
1 58+100 58+105 5.00 4.00 Áreas de cultivo
1 58+105 59+595 1,490.00 3.50 Áreas de cultivo
1 59+595 59+725 130.00 3.00 Áreas de cultivo
1 59+725 60+095 370.00 3.50 Áreas de cultivo
1 60+095 60+455 360.00 3.00 Áreas de cultivo
1 60+455 60+465 10.00 3.50 Áreas de cultivo
1 60+465 60+525 60.00 3.00 Áreas de cultivo
1 60+525 60+545 20.00 3.50 Áreas de cultivo
1 60+545 60+715 170.00 3.00 Áreas de cultivo
1 60+715 60+915 200.00 3.50 Áreas de cultivo
1 60+915 61+000 85.00 3.00 Áreas de cultivo
1 61+000 61+075 75.00 3.00 Eriazo
1 61+075 65+355 4,280.00 4.00 Eriazo
1 65+355 65+565 210.00 3.00 Eriazo
1 65+565 67+395 1,830.00 4.00 Eriazo
1 67+395 67+705 310.00 3.00 Eriazo
1 67+705 70+195 2,490.00 4.00 Eriazo
1 70+195 70+255 60.00 3.00 Eriazo
1 70+255 70+645 390.00 4.00 Eriazo
1 70+645 71+200 555.00 3.50 Eriazo
1 71+200 71+640 440.00 3.50 Áreas de cultivo
1 71+640 72+040 400.00 3.50 Zona urbana
1 72+040 72+495 455.00 3.50 Áreas de cultivo
2 0+000 0+140 140.00 3.00 Zona urbana
2 0+140 0+250 110.00 3.00 Zona de cultivos
2 0+250 1+879 1,629.00 3.50 Zona de cultivos
2 1+879 1+880 1.00 3.00 Zona de cultivos
2 1+880 1+970 90.00 3.00 Zona urbana
2 1+970 1+980 10.00 3.50 Zona urbana
2 1+980 3+574 1,594.00 3.50 Zona de cultivos
2 3+574 3+728 154.00 3.00 Zona de cultivos
2 3+728 4+380 652.00 3.50 Zona de cultivos
2 4+380 4+385 5.00 3.50 Zona urbana
2 4+385 4+510 125.00 3.00 Zona urbana
2 4+510 4+560 50.00 3.50 Zona urbana
2 4+560 4+730 170.00 3.50 Zona eriaza
2 4+730 6+660 1,930.00 4.00 Zona eriaza
2 6+660 6+690 30.00 4.00 Zona de cultivos
2 6+690 8+380 1,690.00 3.50 Zona de cultivos
2 8+380 8+415 35.00 3.50 Zona urbana
2 8+415 8+571 156.00 3.00 Zona urbana
2 8+571 8+640 69.00 3.50 Zona urbana
2 8+640 9+421 781.00 3.50 Zona de cultivos
2 9+421 9+540 119.00 3.00 Zona de cultivos
2 9+540 9+760 220.00 3.50 Zona de cultivos
2 9+760 9+811 51.00 3.50 Zona eriaza
2 9+811 11+340 1,529.00 4.00 Zona eriaza
2 11+340 11+398 58.00 4.00 Zona de cultivos
2 11+398 11+600 202.00 3.50 Zona de cultivos
2 11+600 11+640 40.00 3.50 Zona urbana
2 11+640 11+896 256.00 3.00 Zona urbana
2 11+896 11+960 64.00 3.50 Zona urbana
2 11+960 12+100 140.00 3.50 Zona de cultivos
2 12+100 12+410 310.00 3.50 Zona eriaza
2 12+410 15+919 3,509.00 4.00 Zona eriaza
2 15+919 15+969 50.00 3.00 Zona eriaza
2 15+969 26+660 10,691.00 4.00 Zona eriaza
2 26+660 27+404 744.00 4.00 Zona de cultivos
3 0+000 0+140 140.00 4.00 áreas de cultivo

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 30
0525

Longitud Ancho
Tramo Inicio Fin Observación
(m) útil (m)

3 0+140 0+516 376.00 4.00 áreas de cultivo


3 0+516 2+170 1,654.00 3.50 áreas de cultivo
3 2+170 2+200 30.00 4.00 áreas de cultivo
3 2+200 3+056 856.00 4.00 eriazo
3 3+056 3+375 319.00 3.50 eriazo
3 3+375 3+500 125.00 4.00 eriazo
3 3+500 7+940 4,440.00 4.00 áreas de cultivo
3 7+940 12+000 4,060.00 4.00 eriazo
3 12+000 12+880 880.00 4.00 áreas de cultivo
3 12+880 12+908 28.00 4.00 zona urbana
3 12+908 13+500 592.00 3.00 zona urbana
3 13+500 13+586 86.00 3.00 áreas de cultivo
3 13+586 14+088 502.00 3.50 áreas de cultivo
3 14+088 15+400 1,312.00 4.00 áreas de cultivo
3 15+400 15+716 316.00 4.00 eriazo
3 15+716 16+120 404.00 3.50 eriazo
3 16+120 16+332 212.00 3.50 áreas de cultivo
3 16+332 17+293 961.00 4.00 áreas de cultivo
3 17+293 17+400 107.00 3.00 áreas de cultivo
3 17+400 17+660 260.00 3.00 zona urbana
3 17+660 18+076 416.00 3.00 áreas de cultivo
3 18+076 19+100 1,024.00 4.00 áreas de cultivo
3 19+100 20+000 900.00 4.00 eriazo
3 20+000 20+200 200.00 3.50 eriazo
3 20+200 26+344 6,144.00 3.50 áreas de cultivo
3 26+344 26+584 240.00 3.00 áreas de cultivo
3 26+584 26+699 115.00 3.50 áreas de cultivo
3 26+699 26+714 15.00 3.00 áreas de cultivo
3 26+714 26+779 65.00 3.50 áreas de cultivo
3 26+779 27+830 1,051.00 3.00 áreas de cultivo
3 27+830 27+894 64.00 3.50 áreas de cultivo
3 27+894 30+700 2,806.00 3.00 áreas de cultivo
3 30+700 30+882 182.00 3.00 zona urbana
3 30+882 30+960 78.00 3.00 zona urbana
3 30+960 31+027 67.00 3.00 zona urbana
4 0+000 1+537 1,537.00 3.00 Zona urbana y cultivos
4 1+537 1+540 3.00 4.00 Zona urbana y cultivos
4 1+540 3+340 1,800.00 4.00 Eriazo
4 3+340 3+600 260.00 4.00 Áreas de cultivo
4 3+600 3+949 349.00 4.00 Eriazo
4 3+949 5+000 1,051.00 3.00 Eriazo
4 5+000 5+100 100.00 4.00 Eriazo
4 5+100 8+000 2,900.00 4.00 Áreas de cultivo
4 8+000 8+220 220.00 4.00 Zona urbana
4 8+220 8+900 680.00 4.00 Áreas de cultivo
4 8+900 13+284 4,384.00 4.00 Eriazo

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 31
0526

10.3. Ensayos de estabilidad

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 32
0527

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 33
0528

10.2. Ensayos de suelo cemento

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 34
0529

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 35
0530

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 36
0531

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 37
0532

10.3. Cálculo del coeficiente estructural del suelo cemento

Cantera Resistencia kg/cm2 Resistencia psi a2 a2


Km 55+200 21.22 302 0.140/pulg 0.055/cm
Ocros Km 0+000 18.38 261 0.135/pulg 0.053/cm

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y


REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH" 38
0533

8.2.9. ANEXO Nº09. PLANOS DE DME

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0534

N
A
OC

P8
RO
S

P9
P7

P10 P6
PLANO CLAVE
ESCALA EN A1: 1/75,000

P5
ESCALA EN A3: 1/150,000

P11
P4

P1
P3
CUADRO DE COORDENADAS UTM DATUM WGS 84
VERTICE ESTE NORTE
P1 244958.965 8857393.454
P2 245012.863 8857458.226
P2 P3 244996.752 8857482.007
P4 244960.289 8857461.889
P5 244927.962 8857425.543
N DME 02 P6 244904.000 8857394.649
P7 244872.657 8857361.623
P8 244848.398 8857332.230
P9 244858.314 8857319.671
P10 244874.506 8857322.765
LEYENDA P11 244915.393 8857350.646

ESTACION TOPOGRAFICA

Area: 7858.07 m²
BM
Area: 0.78581 ha
EJE VIAL
Perimetro: 469.07 ml

CALICATA

MURO DE ROCA

VIVIENDAS

CURVA DE NIVEL PRIMARIA

CURVA DE NIVEL SECUNDARIA

OCROS

ACCESO A DME 02 DME - 02


ESCALA: ESCALA:
1/50 000 1/750

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/750 - A3: 1/1500
ESPECIALISTA: V.C.D.
N° FECHA DESCRIPCIÓN ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP.
PLANO DE CANTERAS FECHA: JUNIO 2020
REVISADO: --
AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km); TRAMO
2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) -
TRAMO 03 - DME 02 CÓDIGO:

APROBADO: --
BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) - NUEVA KM 0+000 DME-02
FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH”
0535

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/200 - A3: 1/400
ESPECIALISTA: V.C.D.
N° FECHA DESCRIPCIÓN ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP.
SECCIONES TRANSVERSALES FECHA: JUNIO 2020
REVISADO: --
AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km); TRAMO
2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) -
TRAMO 03 - DME 02 CÓDIGO:

APROBADO: --
BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) - NUEVA KM 0+000 - KM 0+050 SE-01
FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH”
0536

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/200 - A3: 1/400
ESPECIALISTA: V.C.D.
N° FECHA DESCRIPCIÓN ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP.
SECCIONES TRANSVERSALES FECHA: JUNIO 2020
REVISADO: --
AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km); TRAMO
2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) -
TRAMO 03 - DME 02 CÓDIGO:

APROBADO: --
BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) - NUEVA KM 0+060 - KM 0+140 SE-02
FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH”
0537

MOVIMIENTO DE TIERRAS

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: O.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/200 - A3: 1/400
ESPECIALISTA: V.C.D.
N° FECHA DESCRIPCIÓN ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP.
SECCIONES TRANSVERSALES FECHA: JUNIO 2020
REVISADO: --
AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km); TRAMO
2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) -
TRAMO 03 - DME 02 CÓDIGO:

APROBADO: --
BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) - NUEVA KM 0+150 - KM 0+200 SE-03
FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH”
0538

TRAMO 04

N
P14
P13
PLANO CLAVE
P12 ESCALA EN A1: 1/50,000
ESCALA EN A3: 1/100,000

P1

P11

P10
P2
CUADRO DE COORDENADAS UTM DATUM WGS 84
VERTICE ESTE NORTE
P1 236506.667 8847898.455
P3 P2 236475.838 8847890.367
P4 P3 236459.608 8847902.652
P4 236455.098 8847918.081
P5 236421.851 8847937.238
P6 236389.281 8847952.361
P09 P7 236379.023 8847963.639
P8 236378.559 8847976.933
P9 236417.988 8848005.132
P10 236447.065 8848027.362
P5 P11 236465.960 8848027.718
LEYENDA P12 236483.930 8848017.390
ESTACION TOPOGRAFICA
P13 236495.579 8848003.625
P14 236500.837 8847991.834
BM

EJE VIAL

Area: 10821.90 m²
CALICATA Area: 1.08219 ha
P6 MURO DE ROCA
Perimetro: 420.34 ml

P8
P7 VIVIENDAS

CURVA DE NIVEL PRIMARIA

CURVA DE NIVEL SECUNDARIA

DME 04
ESCALA:
1/500

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: F.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/500 - A3: 1/1000
N° FECHA DESCRIPCIÓN ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
ESPECIALISTA: A.C.M. FECHA: JUNIO 2020
A 15-09-2019 EMITIDO PARA REVISIÓN DEL CLIENTE “MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP. PLANO DE DME
AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km); TRAMO
REVISADO: E.C.M. B 06-06-2020 EMITIDO PARA REVISIÓN DEL CLIENTE 2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) - TRAMO 04 - DME 04 CÓDIGO:
BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) - NUEVA
APROBADO: F.M.M. FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH” DME-04
0539

CONCEDENTE: CONSORCIO: JEFE DE ESTUDIO: F.G.M. APROBADO: REVISIONES PROYECTO: PLANO: ESCALA:
A1: 1/500 - A3: 1/1000
N° FECHA DESCRIPCIÓN ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA:
ESPECIALISTA: A.C.M.
“MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL - PAQUETE 1R; TRAMO 1: EMP.
SECCIONES TRANSVERSALES FECHA: JUNIO 2020
REVISADO: E.C.M.
AN-109 (HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV. AIJA) - EMP. AN-109 (L=72.50 km); TRAMO TRAMO 01 - DME 04 CÓDIGO:
2: EMP. AN-1161 - (MOLINOPAMPA) - YAUYAN (L=27.90 km); TRAMO 3: EMP. AN-112 (OCROS) -

APROBADO:
BELLAVISTA - VISTA ALEGRE - CONGAS - COPA (L=30.65 km); TRAMO 4: EMP. AN-112 (OCROS) - NUEVA KM 0+000 - KM 0+070 SE-01
F.M.M. FLORIDA -EMP. AN - 112 (L=13.26 km) - DEPARTAMENTO DE ANCASH”
0540

ANEXOS DE PAVIMENTOS
 ANEXO N°01. MEMORIA DE CALCULO
 ANEXO N°02. RECOMENDACIONES DE
CONSERVACION PARA ESTRUCTURAS DE
PAVIMENTOS

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0541

8.3.1. ANEXO Nº01. MEMORIA DE CALCULO

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0542

 DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES ‐ AASHTO 93 FYS

Proyecto: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL‐PAQUETE 1R‐ANCASH
Tramo:  4: EMP.AN‐112 (OCROS)‐NUEVA FLORIDA‐EMP.AN‐112
Sub tramo: 4.1
Progresivas: Km 0+000 ‐ Km 7+000
Fecha: Oct‐19

ECUACIÓN DE DETERMINACIÓN DEL NÚMERO ESTRUCTURAL DE DISEÑO REQUERIDO


log
log 9.36 log 1 0.20 4.2 1.5 2.32 log 8.07
1094
0.4
1 .

Siendo: log 0.20 8.07 9.36 log 1


1094
0.40 .
∆ 1
log 9.36 log 1
4.2 1.5
2.32 log 1094
0.40 .
1
Por igualdad se debe cumplir que:
o tambien: 0

INGRESO DE DATOS

Proyección: 10 años Po: 3.80


W18: 355,737 Pt: 2.00
Zr: 75% CBR de diseño: 13
So: 0.45 Mrsr (psi): 13,062 (NCHRP Project 1‐37A, 2004)

DETERMINACION DE CONSTANTES
K1 K2 K3 K1‐K3
14.124429 ‐0.176091 9.549132 4.575297

ITERACION SN J1 J2 J1+J2 Control


1 2.118 4.6231 ‐0.0520 4.5711 0.0042
2 2.119 4.6244 ‐0.0520 4.5724 0.0029
3 2.120 4.6257 ‐0.0521 4.5736 0.0017
4 2.121 4.6270 ‐0.0522 4.5748 0.0005
5 2.122 4.6283 ‐0.0523 4.5761 ‐0.0008

SNdiseño querido = 2.121 SNextistente = 0.000 SN dis req final = 2.12

ALTERNATIVA DE DISEÑO
COMPONENTES DEL PAVIMENTO Espesor (cm) coef/cm Coef drenaje "m" SN
CAPA SUPERIOR
Carpeta de Concreto Asfáltico 0.170 1
Mezcla Asfáltica en frío 0.125 1
Micropavimento 0.130 1
Tratamiento Superficial ‐ ‐
Sello Asfáltico ‐ ‐
BASES
Bases tipo Concreto Asfáltico 0.170 1
Base Granular CBR 40% 0.040 1
60% 0.050 1
80% 0.052 1
>100% 0.054 1
Base granular tratada con asfalto 20 0.104 1 2.08
Base granular tratada con cemento 0.070 1
Base granular tratada con cal 0.080 1
SUB BASES
Arena, arcilla arenosa CBR 100% 0.030 1
25% 0.040 1
Grava arenosa CBR 40% 0.047 1
60% 0.050 1
TOTAL 2.08
0543

 DISEÑO DE PAVIMENTOS FLEXIBLES ‐ AASHTO 93 FYS

Proyecto: MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL‐PAQUETE 1R‐ANCASH
Tramo:  4: EMP.AN‐112 (OCROS)‐NUEVA FLORIDA‐EMP.AN‐112
Sub tramo: 4.2
Progresivas: Km 7+000 ‐ Km 13+260
Fecha: Oct‐19

ECUACIÓN DE DETERMINACIÓN DEL NÚMERO ESTRUCTURAL DE DISEÑO REQUERIDO


log
log 9.36 log 1 0.20 4.2 1.5 2.32 log 8.07
1094
0.4
1 .

Siendo: log 0.20 8.07 9.36 log 1


1094
0.40 .
∆ 1
log 9.36 log 1
4.2 1.5
2.32 log 1094
0.40 .
1
Por igualdad se debe cumplir que:
o tambien: 0

INGRESO DE DATOS

Proyección: 10 años Po: 3.80


W18: 235,113 Pt: 2.00
Zr: 70% CBR de diseño: 13
So: 0.45 Mrsr (psi): 13,127 (NCHRP Project 1‐37A, 2004)

DETERMINACION DE CONSTANTES
K1 K2 K3 K1‐K3
13.877077 ‐0.176091 9.554151 4.322926

ITERACION SN J1 J2 J1+J2 Control


1 1.922 4.3584 ‐0.0384 4.3200 0.0029
2 1.923 4.3598 ‐0.0384 4.3214 0.0016
3 1.924 4.3612 ‐0.0385 4.3227 0.0002
4 1.925 4.3626 ‐0.0385 4.3240 ‐0.0011
5 1.926 4.3639 ‐0.0386 4.3253 ‐0.0024

SNdiseño querido = 1.924 SNextistente = 0.000 SN dis req final = 1.92

ALTERNATIVA DE DISEÑO
COMPONENTES DEL PAVIMENTO Espesor (cm) coef/cm Coef drenaje "m" SN
CAPA SUPERIOR
Carpeta de Concreto Asfáltico 0.170 1
Mezcla Asfáltica en frío 0.125 1
Micropavimento 0.130 1
Tratamiento Superficial ‐ ‐
Sello Asfáltico ‐ ‐
BASES
Bases tipo Concreto Asfáltico 0.170 1
Base Granular CBR 40% 0.040 1
60% 0.050 1
80% 0.052 1
>100% 0.054 1
Base granular tratada con asfalto 20 0.104 1 2.08
Base granular tratada con cemento 0.070 1
Base granular tratada con cal 0.080 1
SUB BASES
Arena, arcilla arenosa CBR 100% 0.030 1
25% 0.040 1
Grava arenosa CBR 40% 0.047 1
60% 0.050 1
TOTAL 2.08
ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL-
PAQUETE 1R-ANCASH"
TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)-NUEVA FLORIDA-EMP.AN-112

Método NAASRA MTC


Espesor mat. afirmado (cm)
ESAL CBR
Sub Progr. Progr. Longitud Espesor mat. afirmado
Tramo Inicio Fin 2031 con diseño
Tramo Inicio Fin (km) recomendado (cm)
FCLL (%)

Nueva 4.1 0+000 7+000 7.00 3.56E+05 13 20 20


4 Ocros
Florida 4.2 7+000 13+260 6.26 2.35E+05 13 19 20
TOTAL 13.26

Resultado: Los espesores de materia de afirmado requeridos para los subtramos del tramo 4 serían de 20 cm.
0544
0545

8.3.2. ANEXO Nº02. RECOMENDACIONES DE CONSERVACION PARA


ESTRUCTURAS DE PAVIMENTOS

Informe de Avance N°2

ELABORACIÓN DE EXPEDIENTE TÉCNICO Y EJECUCIÓN DE OBRA: "MEJORAMIENTO Y REHABILITACIÓN DE


LA INFRAESTRUCTURA VIAL-PAQUETE 1R-ANCASH"
0546

RECOMENDACIONES DE CONSERVACIÓN PARA LAS ESTRUCTURAS


DE PAVIMENTOSDE LOS TRAMO QUE FORMAN PARTE DEL
DENOMINADO PAQUETE 1R-ANCASH

TRAMO 1: EMP.AN-109(HUAMBA)-SAN MIGUEL-HUAYAN-SUCCHA-AIJA (PROV.AIJA)-


EMP.AN-109 (L=72.50 KM)
TRAMO 2: EMP.AN-1161- (MOLINOPAMPA)-YAUYAN (L=27.90 KM)
TRAMO 3: EMP.AN-112 (OCROS)-BELLAVISTA-VISTA ALEGRE-CONGAS-COPA (L=30.65 KM)
TRAMO 4: EMP.AN-112 (OCROS)-NUEVA FLORIDA-EMP.AN-112 (L=13.26 KM)

Junio 2020
0547

CONTENIDO

1 INTRODUCCIÓN......................................................................................................................................3

2 MARCO TÉCNICO Y NORMATIVO ........................................................................................................3

2.1 Normativa y Estándares .................................................................................................................... 3

2.2 Conservación de las obras ............................................................................................................... 3

2.3 Definición de Estándares de Pavimentos ...................................................................................... 4

3 CONCLUSIONES .....................................................................................................................................7

4 REFERENCIAS ..........................................................................................................................................7

Índice de Tablas

Tabla 1. Niveles de servicio Manual de Conservación Vial ............................................................................................... 5


Tabla 2. Actividades de Conservación Rutinaria y Periódica Sugeridas ............................................................................ 6
0548

1 INTRODUCCIÓN
El presente documento corresponde a las recomendaciones de conservación rutinaria y periódica
que el Estado deberá ejecutar de manera recurrente o por demanda, para garantizar la
transitabilidad de los usuarios bajo condiciones adecuadas de seguridad y comodidad e igualmente
garantizar el cumplimiento del periodo de diseño. Estas recomendaciones están principalmente
orientadas a las estructuras de pavimento, las cuales constituyen el principal activo del proyecto vial,
no solo por su valor económico, sino también por la importancia para la seguridad y comodidad de
los usuarios. En tal sentido, teniendo en cuenta que la vía exhibe una geometría extremadamente
sinuosa y ondulada, se recomienda que los niveles de servicio con los cuales se controle el estado de
los pavimentos, esté asociado a la condición superficial principalmente, siendo La Entidad, la
encargada de establecer dichos niveles de servicio y los referentes a los demás elementos de la
infraestructura vial.

2 MARCO TÉCNICO Y NORMATIVO


El objetivo principal del Plan de Conservación para los pavimentos, es definir las directrices para las
labores de conservación y mantenimiento dentro del Periodo de Explotación de la Concesión Vial, de
esta forma mantener en buen estado toda la infraestructura de la autopista: estructura de las
calzadas, la superficie de rodadura y bermas, para que la seguridad y confort ofrecidas al usuario,
sean adecuadas.

2.1 Normativa y Estándares


La Entidad, que estará a cargo de la conservación de las obras será la encargada de fijar estándares o
umbrales para los diferentes niveles de servicio, o en todo caso seguir lo establecido en el manual de
conservación vial vigente.

2.2 Conservación de las obras


Este Plan considera la mantención integral de las obras mejoradas como parte del alcance del
contrato, de cuyo alcance forma parte el presente documento de estudio de suelos y pavimentos.
Se recomienda que las necesidades de conservación anual sean ajustadas según los siguientes
criterios:
 Los resultados de las mediciones instrumentales realizadas en periodos determinados
 Los resultados de la Inspección visual ejecutada en cada ciclo anual

 La experiencia recogida.
Los trabajos de conservación para los pavimentos se dividen en 2 tipos:

1. Conservación Rutinaria,
2. Conservación Periódica

a) Conservación Rutinaria: comprende todas aquellas operaciones destinadas a reparar o


reponer elementos, que deben realizarse a lo largo del año las veces que sea necesario,
0549

cualquiera sea el nivel de tránsito y la condiciones meteorológicas, tales como saneamiento,


despeje y limpieza del área de la concesión, así como aquellas que se realizan una o más
veces dentro del año, dependiendo de los requerimientos a que están sometidos los tramos,
con el fin de mantener las condiciones de diseño y brindar un buen nivel de servicio.
Por ejemplo: Limpieza de la calzada; limpieza del sistema de cunetas, limpieza de
alcantarillas, parchado asfáltico; limpieza general, reparación y reemplazo de elementos de
señalización y seguridad vial, donde se incluye: señalización horizontal y vertical sobre la
calzada, dispositivos de seguridad y guardavías; remoción de derrumbes, y en general, todas
las operaciones rutinarias indicadas por La Entidad y las establecidas en el manual de
carreteras Mantenimiento o Conservación Vial.
b) Conservación Periódica: son las operaciones que pueden, en cierta medida programarse con
alguna anticipación, pues son determinadas por el tránsito y/o las condiciones
meteorológicas. Son repetitivas, cada cierta frecuencia que puede predefinirse con el fin de
mantener las condiciones de diseño y brindar un buen nivel de seguridad y servicio,
incluyendo las obras que permitan mantener la serviciabilidad dentro de los márgenes
previstas por La entidad o aquellas dispuestas en la normativa vigente, como por ejemplo,
colocación de capas de sello, fresado, etc., considerando la repavimentación cuando los
indicadores respectivos así lo determinen.
En cuanto al tipo de conservación que se defina para cada actividad, deberá haber directa relación
con la experiencia que se vaya recogiendo a través del tiempo ya que la situación de los pavimentos
nuevos podría sufrir varios cambios en su entorno, y estos pueden ser influyentes en los próximos
años, no obstante cualquier modificación del tipo de conservación deberá ser definido
periódicamente.

2.3 Definición de Estándares de Pavimentos


Durante el período de servicio, La Entidad deberá mantener los pavimentos de los tramos que
forman parte del denominado Paquete 1R, dentro de ciertos umbrales de servicio por definir. Los
presentados a continuación son los establecidos en el Manual de Conservación vigente:
Tabla 1. Niveles de servicio Manual de Conservación Vial

Fuente: manual de Carreteras: Mantenimiento o Conservación Vial


0550
0551

A continuación se presenta un listado de actividades usuales de conservación periódica y rutinaria de


las estructuras de pavimento y también otros elementos de la infraestructura vial, las cuales deberán
ejecutarse según la periodicidad y oportunidad establecidos por La Entidad para garantizar el
cumplimiento de los niveles de servicio que se establezcan para los tramos del denominado Paquete
1R:
Tabla 2. Actividades de Conservación Rutinaria y Periódica Sugeridas

N° ITEM Unidad
A 01 Limpieza general Km.
A 02 Eliminación de derrumbes y escombros con equipo m3
A 03 Limpieza de derrumbes y huaycos menores (manual) m3
A 04 Perfilado de cunetas no revestidas m
A 05 Roce m2
A 06 Bacheo de bermas m2
A 07 Encauzamiento de cursos de agua m3
A 08 Limpieza de cunetas m
A 09 Limpieza de alcantarillas Unidad
A 10 Reposición de cunetas revestidas 2
A 11 Limpieza de señales Unidad
A 12 Limpieza y mantenimiento de hitos Unidad
A 13 Limpieza y mantenimiento de Guardavías m
A 14 Limpieza y mantenimiento de poste delineador Unidad
A 15 Reposición de señal informativa, inc. pórtico y cimentación. m2
A 16 Reposición de señal preventiva, inc. poste y cimentación. Unidad
A 17 Reposición de señal reglamentaria inc. poste y cimentación. Unidad
A 18 Reposición de hitos kilométricos: cimentación 0.30x0.30x0.40 Unidad
A 19 Reposición de guardavías (incluye postes y terminal) m
A 20 Reposición de postes delineadores inc. Cimentación 0.30x0.30x0.30 Unidad
A 22 Marcas en el pavimento m2
A 23 Marcas en resaltos m2
A 28 Repintado de muros y parapetos m2
A 29 Vigilancia y control Km.
A 30 Control de tráfico vehicular Km.
A 31 Tratamiento de Fisuras m
A 32 Parchado asfáltico m2
A 33 Parchado asfáltico profundo m2
A 34 Reconformación de Borde con emulsión asfáltica m2

N° ITEM Unidad
B 01 Micropavimento m2
B 02 Capa asfáltica de sello m2
0552

3 CONCLUSIONES
Deberán garantizarse durante el ciclo de vida de los tramos que forman parte del denominado
Paquete 1R, la ejecución de estándares de conservación rutinaria, con el propósito de evitar la
progresión acelerada de deterioros que lleven a necesidades prematuras de conservación periódica.
Solo es factible garantizar el periodo de diseño de las estructuras de pavimento, si
correspondientemente se garantiza la ejecución oportuna de actividades de conservación rutinaria y
periódica.
Las actividades de conservación deberán seguir las especificaciones establecidas en el Manual de
carreteras – Mantenimiento y Conservación Vial 2018 e igualmente el Manual de Carreteras –
Especificaciones Técnicas de Construcción vigentes.

4 REFERENCIAS
 Manual de carreteras Mantenimiento o Conservación Vial 2018 – Segunda Edición. Instituto
de la Construcción y Gerencia.

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