Fecha de Revision: 15 de Abril 2005

8019 - Un correcto uso del acetona es : 8025 - Aliación 2117 en los remaches son de
tratamiento térmico :
A - Adelgaza la pintura de cromato de zinc (zinc
chromate primer) A - Por el fabricante y estos no requieren ser
B - remueve la grasa de la tela . tratados térmicamente de nuevo antes de utilizarlos.
C - adelgaza el barniz . B - Por el fabricante, pero si requieren ser tratados
térmicamente de nuevo antes de utilizarlos .
8020 - Cual de los siguiente es un peligro asociado C - A una temperatura de 910 a 930 grados
con lijamiento en superficies con revestimiento de faranheit y templados en agua fría .
entelado, durante el proceso de acabado ó
barnizado . 8026 - Por regla general para poder encontrar el
apropiado diametro de un remache es :
A - sobre calentamiento del entelado /acabado,
especialmente con el uso de herramienta especial A - tres veces el espesor de el material a ser unido
B - creación de eléctricidad estática . ó remachado .
C - La formación de particulas en el acabado ó B - Dos veces la longitud del remache .
barnizado . C - Tres veces el espesor o grosor de la hoja ó
lamina que será remachada .
8021 - Antes de iniciar atomizar cualquier material
con acabado ó pintar en un aluminio limpio sin 8027 - El tamaño del achatado ó del aplando de la
pintar cabeza de un remache deberá ser :

A - limpie con un trapo la superficie con gasolina de A - Una y la mitad D (diametro) por una mitad D .
aviación ó kerosene . B - Una mitad por una D (diametro)
B - remueva cualquier conversion en la capa de C - Una y una mitad D (diametro) por dos D .
baño
C - evite contactos en la superficie con las manos 8028 - Una de las principales ventajas de los
sin protección o sin aislar . pasadores ó sujetadores tipo HI - LOCK sobre las
nuevas generaciones de remaches es :
8022 - Cual es la causa usual de una corrída ó
deformación de un acabado ó barnizado en una A - Ellos pueden ser removidos y reutilizados de
aeronave . nuevo .
B - El collar de compresión en la instalación
A - demasiado material aplicado en una capa ó proporciona una mayor seguridad y ajuste de aprete .
baño . C - Ellos pueden ser instalados con una ordinaria
B - El material está siendo demasiado rápido herramientas de mano .
aplicado .
C - baja humedad atmosférica 8029 - La marcación en la cabeza de los
pasadores ó sujetadores (fastener) tipo Dzus
8023 - Que defecto puede ser causado en un identifica el :
acabado de una aeronave adversamente por la
humedad, succión ó cambios repentinos en la A - diámetro de la cabeza y la longitud de el
temperatura ?. sujetador (fastener) .
B - tipo de cuerpo, diámetro de la cabeza y el tipo
A - desprendimiento ó levantamiento de material .
B - arrugamiento C - fabricante y tipo de material .
C - aberturas disminutas

8024 - Una buena y diseñada unión ó conjunto de

remaches. Estos deberan de soportar :

A - cargas de compresión
B - cargas de esfuerzo cortante
C - cargas de tensión ó de tracción.

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8060 - Cuando compare las técnicas de 8065 - Cual de las siguientes afirmaciones es
maquinado para materiales de lámina de acero verdadera concerniente al uso de las limas ?
inóxidables y láminas de aliación de aluminio, es
normal considerar una buena práctica para taladrar A - aplique presión solo corriendola hacia adelante,
el acero inóxidable a una : excepto cuando se esta límando en metales suaves
como : aluminio ó plomo .
A - alta velocidad con menos presión aplicada al B - Un acabado uniforme puede ser obtenido,
taladro usando una lima de picadura que usando una lima
B - baja velocidad con mas presión aplicada al sencilla de corte .
taladro . C - Los términos lima doble ó lima de segundo
C - baja velocidad con menos presión aolicada al corte tiene el mismo significado en lo que respecta a
taladro . las limas.

8061 - Al unir dos láminas simples,para ser usada 8066 - El uso correcto de una rima (reamer)al
en una reparación de piel de aluminio dañada, cuál rimar un hueco taladrado de la correcta medida es:
sería el mínimo de traslape si se va a remachar con
remache de 1/8 y en doble fila de remaches ? A - Rotar la rima(reamer) en la dirección normal y
en dirección contraria cuando la va a sacar.
A - 1/2 pulg B - Rotar la rima(reamer)solamente en la dirección
B - 3/4 pulg normal ó de corte .
C - 1 pulg C - Aplicando alta presión al empezar a rimar
(reamer) y baja presión antes de sacar la rima.
8062 - La minima distancia del remache al borde
de la lámina en una reparación es de: 8067 - Reparaciones ó empalme en los
larguerrillos de las superficies bajas del
A - 2 veces el diámetros del bástago del remache revestimientos de la piel del ala son usulamente :
B - 2 veces el diámetros de la cabezadel remache
C - 3 veces el diámetros de la cabeza del remache A - no son permitidas
B - solo se permite si los daños no se extienden 6
8063 - Cuál sería el ángulo apropiado para pulgadas en cualquier dirección .
efectuar un hueco en material de acero inoxidable? C - son permitidas pero normalmente son mas
criticas en referencia a reparaciones en la
A - 90 grados usando alta velocidad resistencia de tensión, que las reparaciones
B - 90 grados usando baja velocidad similares en superficies superiores
C - 140 grados usando baja velocidad
8068 - En algunas costillas y mamparos se
8064 - Cual es el minimo de espacio para una efectúan agujeros circulares a la lámina, a estos
simple hilera ó fila de remaches ? agujeros se les forma una pestaña troquelada o
tambada con el propósito de:
A - 2 veces el diámetros del bástago del remache
A - Eliminar filos cortantes
B - 3 veces el largo del bástago del remache
B - Eliminar peso
C - 3 veces el diámetros de bástago del remache
C - Dar mayor resistencia y eliminar vibraciones

8069 - Aliaciones de aluminio CLAD son usadas

en aeronaves por que :

A - pueden ser tratadas térmicamente mas

fácilmente que las otras formas de aluminio
B - estan menos sujetas a la corroción que las sin
capa de aleación de aluminio .
C - son mas fuertes ó resistente que las sin aliación
de aluminio CLAD.

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8070 - Las unidades de estructuras de aeronaves 8076 - (Referente a la figura 2 ). Seleccione el

tal como : soportes de motores, largueros , etc. Las dibujo para un preferido embutir en los remaches .
cuales han sido formadas de metal láminado (sheet
metal) son normalmente : A - Todos son aceptables
B -2
A - reparables usando métodos aprovados . C -1
B - reparables, excepto cuando estan sujetas a
cargas compresivas. 8077 - Que nos indica una mancha negra dejada ó
C - no reparables, pero deberan ser reemplazados saliendo hacia atras de algunos remaches en una
cuando esten dañadas ó deterioradas . aeronave :

8071 - Un factor que determina el espacio minimo A - Los remaches fueron excesivamente
entre los remaches es la : endurecido durante la instalación
B - corrosión por exfolación esta ocurre dentro la
A - longitud de los remaches que estan siendo estructura
usados . C - corroción molécular esta ocurre entre los
B - diámetro de los remaches que estan siendo remaches y la piel de la aeronave.
usados .
C - grosor de el material que estan siendo usado . 8078 - Cuando un remache tipo MS2047OD es
instalado, su completa resistencia de esfuerzo
8072 - Cual deberá ser el ángulo de un taladro en cortante es obtenido :
espiral que será utilizado en metales duros ( hard
metal )?. A - solo despues de un período de endurecimiento
por envejecimiento ( age hardening ).
A - 118o grados . B - por trabajado en frío en el metal del remache
B - 100o grados para la formación cabeza de taller (shop head) .
C - 90o grados. C - por tratamiento térmico solo con príoridad antes
deser utilizado ó movído .
8073 - Los fuselages tipo monocoque ó
monocasco, derivan su resistencia ó consistencia 8079 - Cuales de las siguientes afirmaciones "no "
principalmentees de : necesita ser considerada como minima para
determinar el espacio entre los remaches
A - manparos y largueros
B - largueros y anillos de refuerzos A - diámetro de remache .
C - revestimiento actual , metal y plywood (madera B - longitud del remache
contrachapada). C - tipo de material que esta siendo remachado.

8074 - Cuales partes de un fuselaje semi-mocasco 8080 - Cual es el propósito de la refrigeración en

previene la tensión y la compresión al soportar los remaches 2017 y 2024 aleación de aluminio de
cargas de flexión (bending) los fuselajes : tratamiento térmico .

A - Los revestimientos de fuselaje A - acelerar el endurecimiento por envejecimiento

B - largueros y larguerrillos B - aliviar el estres interno .
C - manparos y la piel . C - retardar el endurecimiento por envejecimiento .

8075 - Rivet gauge ó rivet pitch es la distancia 8081 - Las dimensiones de un remache
entre remaches de : MS20430AD-4-8 son :

A - el centro del remache en fila adyancente A - 1/8 de pulgada de diametro y 1/4 pulgada de
B - el centro del remache adyacente en la misma largo
fila ó hilera B - 1/8 de pulgada de diametro y 1/2 pulgada de
C - cabeza del remache en la misma fila ó hilera largo.
C - 4/16 pulgadas de diametro y 8/32 pulgada de
largo .

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8118 - Cual es el propósito del flux en la soldadura 8123 - Cuando inspeccione una soldadura en una
de aluminio ? unión tipo mariposa, inspeccione visualmente :

A - remueve suciedad grasa y aceite . A - La penetración deberá ser de 25% a 50%

B - Minimiza o proviene la oxidación porciento del espesor del metal .
C - Asegura la apropiada distribucción del soldador B - La penetración deberá ser 100 % de espesor de
con barrillab . la base de metal .
C - búsque por evidencia excesiva calentamiento
8119 - Por qué las placas de aluminio de 1/4 de en forma de una alta soldadura de reborde .
pulgada ó mas de espesor son usualmente
precalentadas antes soldar ? 8124 - El destemplamiento ó ablandamiento del
aluminio es por :
A - Reduce el internal estrés y asegura una
completa penetración . A - incremento de la resistencia de tensión .
B - Reduce el tiempo de soldadura . B - hace el material mas quebradizo
C - Previene la corroción y asegura la propiada C - remueve el estrés causado por la formacion .
distribución del flux .
8125 - Si demasiado acetileno es usado en la
8120 - Como deberá ser ajustada la llama de la soldadura de acero inóxidable .
antorcha de una soldadura,en la cual es utilazada
con acero inóxidable . A - resultara una soldadura porosa.
B - el metal absorverá carbón y perdera su
A - carburizando suavemente o con un nivel bajo resistencia a la corrosión .
de flama. C - el oxido se formara en la base del metal cerca
B - oxidando suavemente ó con un nivel bajo de de la soldadura .
flama.
C - neutral 8126 - La cubierta de gas generalmente usado en
el arco de gas tungsteno (GTA) en soldadura de
8121 - Las oxidos se forman rápidamente cuando aluminio consiste de :
las aleaciones de metales estan caliente, en las
soldaduras de aluminio y es por eso importante usar A - una mezcla de nitrógeno y dióxido de carbón
: B - nitrógeno ó hidrógeno , ó son una mezcla de
ambos .
A - solventes C - helium ó argón, ó mezcla de ambos
B - soldador
C - flux 8127 - El rotor auxiliar de cola de un helicóptero
permite al piloto compesar para/ó llevar a cabo cual
8122 - En soldaduras de gas la cantidad de calor de los siguientes ?.
aplicado hacia el material que esta siendo soldado
es controlado por la : A - altitud y velocidad
B - lateral y posición de cabeceo ó guiñada (yaw) .
A - cantidad de presión de gas usado . C - torque y control direccional .
B - la medida de la abertura del soplete (antorcha) .
C - la distancia del soplete mantenida hacia la zona 8128 - El vuelo vértical de un helicóptero es
trabajada . controlado por :

A - el control de paso de inclinación colectivo

(collective pitch)
B - control de paso ciclico (cyclic pitch).
C - incremento ó disminución de RPM del rotor
principal.

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