Taller 1 - Culata 2019-I
Taller 1 - Culata 2019-I
Taller 1 - Culata 2019-I
Apellidos
nombres y de
los alumnos:
Christopher
Documentos: Manual de reparación Sección: Docente:
Reategui
Observaciones La actividad se desarrolla en equipos de 4 Fecha
Periodo: 2019-I
: integrantes, en el motor asignado. Entrega:
Serie
Motor Diésel: Marca: Modelo: Código:
:
Información Previa
La finalidad de todas las operaciones de verificación y reparación de los distintos elementos de la culata de un
motor de cuatro tiempos es parar conseguir un perfecto funcionamiento. El desmontaje de la culata y su
despiece se realiza después de haber diagnosticado pérdidas de compresión, pérdidas de aceite o de
refrigerante, consecuencia del mal estado de la junta de culata o excesivos juegos.
Analizar, evaluar y comprobar el estado de los componentes internos del motor con instrumentos y
herramientas del taller
Analizar, evaluar, medir la culata, comparándola con especificaciones técnicas del manual de servicio.
Preparar un informe del estado actual para la toma de decisiones para un mantenimiento futuro.
Material Necesario:
PROCEDIMIENTO DE LA ACTIVIDAD
1. Llene la hoja ATS en forma grupal, antes de iniciar la tarea asignada, muéstrela al profesor asignado para
la firma correspondiente y la autorización para el inicio de labores.
2. Identificar el motor asignado para realizar la actividad.
3. Observando la placa estampada en el monoblock del motor y utilizando el MANUAL DE
ESPECIFICACIONES llene los espacios en blanco con los datos del motor asignado:
4. Ubique en el manual del servicio el procedimiento y orden para aflojar los pernos de cabeza hexagonal.
6. Rellene el gráfico (fig. 2) indicando la ubicación de las válvulas de escape y válvulas de admisión con
respecto al ventilador (fan).
Posición Medición
4
Fig. 5. Uso de la escuadra
13. Usando el probador de resorte de válvula (dinamómetro), verifique la tensión correcta de los mismos
resortes de válvula a una altura específica (interno y externo si lo tuviera). Luego verifique la longitud
del resorte suelto con un pie de rey, según gráficos adjuntos:
14. Usando un micrómetro, mida los vástagos de válvula en el área de roce con la guía de válvula (los
puntos I, II y III observados en el gráfico) registre la medición MENOR en la tabla.
Especificación
4
Fig. 8. Uso del micrometro
Especificación
4
Fig. 9. Uso del medidor de esfera
16. Usando las mediciones obtenidas anteriormente de la guía de válvula y del vástago de válvula, determine
el espacio libre entre el vástago y la guía de válvula y registre la medición en la tabla.
Especificación
IN: 0.08 mm - EXH: 0.10 mm
Máxima
Admisión Escape
Cilindro
(espacio libre) (espacio libre)
17. Usando un goniómetro, mida el ángulo de la cara de la válvula. Registre la medición MENOR en la tabla
de abajo.
4
Fig. 10. Medición del ángulo
4
Fig. 11. Margen de vávula
ANÁLISIS DE LA ACTIVIDAD
1. Basado en las mediciones e inspecciones, determine el estado de cada uno de los componentes de la
culata.
¿Por qué se calibra la luz de válvulas? ¿Por qué la luz de válvulas de escape es mayor que la válvula
de admisión?
¿Qué pasa si altura de la culata es menor a la de las especificaciones de fábrica? Sustente su
respuesta.
¿Cuáles son sus recomendaciones con los datos y observaciones encontradas en los componentes de
la culata?
¿Cuáles son los peligros identificados durante el proceso de desarmado, medición y armado de la
culata? ¿Cuáles serían sus recomendaciones?
¿Cuáles son los peligros identificados alrededor del ambiente de trabajo (físicos, químicos, biológicos,
factores humanos o de gestión)? y mencione algunas alternativas de solución para eliminar o
controlar el riesgo de los mismas.