Technology & Engineering > Automotive">
Nothing Special   »   [go: up one dir, main page]

Resumen de Formulas

Descargar como pdf o txt
Descargar como pdf o txt
Está en la página 1de 5

Cátedra: TRÁNSITO Y TRANSPORTE.

TRABAJO PRÁCTICO N°4

GUÍA DE FÓRMULAS
TRABAJO PRÁCTICO N° 4
"EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS DE DISEÑO GEOMÉTRICO DE UNA VÍA"

Cálculo de Indicadores económicos para el año medio:


1. Costo Anual del Usuario.
2. Costo Anual del Camino.
3. Costo Anual del Transporte.

1. Costo Anual del Usuario (CAU):

( ⁄ )

1.1. Costo anual de Operación del vehículo (CAo):

( ) ( )

 Tránsito Medio Diario Anual (TMDA):

( ) ( )

Siendo:
i = Tasa de crecimiento del parque de vehículo considerado.
n = Período de diseño (al fin de la vida útil).

 Longitud Virtual (LV):

( )

Siendo:
Incremento de longitud debido a la presencia de cada resistencia.

2016 1
Cátedra: TRÁNSITO Y TRANSPORTE.
TRABAJO PRÁCTICO N°4

Resistencias ( ):
a. Curvas horizontales:
( )
Siendo:
( ) Longitud de la curva horizontal.
( ) ( ⁄ )

( ⁄ ) .
( ) .

b. Gradientes, rampas o pendientes (solo para tramos con pendiente no nula):


( )

Siendo:
( ) Longitudes de camino con pendiente no nula.
( )

Autos: ka 0.006
Ómnibus: ko 0.008
Camiones: kc 0.040
Tabla 1 - Coeficiente "kpdte".

∑( ( ) ( ))
∑ ( )

c. Presencia de otros vehículos, calzada estrecha y obstrucciones laterales continuas:

( )

Siendo:
( ) Longitud de cada tramo de camino con distancia constante a obstrucciones
laterales continuas.
( )
( )

Dist. Al obstáculo →
1.80 m 1.20 m 0.60 m 0.00 m
Ancho de trocha↓
3.60 m 1.00 0.93 0.84 0.74
3.30 m 0.87 0.82 0.73 0.67
3.00 m 0.80 0.74 0.67 0.59
Tabla 2 - Coeficiente "h".

2016 2
Cátedra: TRÁNSITO Y TRANSPORTE.
TRABAJO PRÁCTICO N°4
d. Obstáculos laterales puntuales:

Tipo de Calzada →
Pavimento Ripio Tierra
Tipo de Vehículo ↓
Auto 100 m 85 m 70 m
Ómnibus 80 m 65 m 55 m
Camión 70 m 55 m 40 m
Tabla 3 - Valores de " ".

e. Obstáculos transversales:

Tipo de Calzada → Pavimento Ripio Tierra


Vehículo →
Auto Omn. Cam. Auto Omn. Cam. Auto Omn. Cam.
Obstáculo ↓
Cruce con FFCC 150 m 145 m 145 m 120 m 130 m 120 m 110 m 125 m 90 m
Cruce con camino 110 m 95 m 105 m 100 m 110 m 100 m 95 m 100 m 75 m
Badén, lomada, vado 85 m 85 m 75 m 80 m 80 m 75 m 75 m 75 m 75 m
Tabla 4 - Valores de " ".

 Costos unitarios de operación de automotores en recta - llano (CUo)

Costos Unitarios de Operación


Tipo de Calzada → Pavimento Ripio Tierra
Vehículo ↓ $/veh.Km V(Km/h) $/veh.Km V(Km/h) $/veh.Km V(Km/h)
Autos 1.95 90 2.35 70 3.76 60
Ómnibus 3.45 70 3.66 55 4.68 50
Camiones 3.05 60 3.58 40 4.39 30
Tabla 5 - Valores de "CUo".

1.2. Costo Anual de Tiempo de Viaje perdido por Personas y Bienes (CAt)

( ) ( )

Tránsito Medio Diario Anual (TMDA): Idem CAo.


Longitud Virtual (LV): Idem CAo.
 Costos unitarios de tiempo perdido por personas y bienes:

Costo Unitario de tiempo de viaje ($/veh*hs)


Vehículo ↓ Personas Bienes
Autos 280 ------
Ómnibus 850 ------
Camiones ------ 1000
Tabla 6 - Valores de "CUt".

2016 3
Cátedra: TRÁNSITO Y TRANSPORTE.
TRABAJO PRÁCTICO N°4

1.3. Costo Anual de Tiempo por Cierre de ruta (CAc)

( )

Tránsito Medio Diario Anual (TMDA): Idem CAo.

 Costos unitarios de tiempo perdido por cierre de ruta:

Costo Unitario de cierre de ruta ($/veh)


Autos 900
Ómnibus 2500
Camiones 1250
Tabla 7 - Valores de "CUc".

2. Costo Anual de Camino (CAC)

2.1. Costos de Construcción (CT):

( )

Siendo:
 Costo de Zona de Camino (CZc)
 Costo de Obra Básica nueva (COB)
 Costo de Obra de Arte (COA)
 Costo de Calzada (CP)

Actividad y Obras de Arte


ZONA DE CAMINO (CZc) – Ancho: 50 m – Exp: 2 Ha
Expropiación 120.000 ($/Ha. Año)
Zona de camino 10.000 ($/m. Año)
OBRA BASICA (COB)
Perfilado 10.000 ($/Km. Año)
CALZADA (CP)
Enripiado 500.000 ($/Km. Año)
Pavimentado 3.000.000 ($/Km. Año)
OBRAS DE ARTE (COA)
Alcantarillas 150.000 ($/u. Año)
Puente 1.000.000 ($/u. Año)
Tabla 8 - Costos de construcción.

2016 4
Cátedra: TRÁNSITO Y TRANSPORTE.
TRABAJO PRÁCTICO N°4

2.2. Costos de Mantenimiento (CM):

Costos de Mantenimiento
Alternativa 1 40.000 ($/Km.Año)
Alternativa 2 30.000 ($/Km.Año)
Alternativa 3 70.500 ($ /Km.Año)
Reposición de Enripiado 150.000 ($ /Km.5 años)
Tabla 9 - Costos de mantenimiento.

2.3. Costos de Administración (CA):

2.4. Costos de Explotación (CE):

Por ser una obra de acceso libre a los usuarios, no hay costos de explotación (Peaje,
iluminación, etc.)

3. Costo Anual de Transporte (CAT)

2016 5

También podría gustarte