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    El documento resume un problema técnico con un Volkswagen Fox 2010/2011 donde la luz EPC estaba encendida, la velocidad del motor estaba limitada y faltaba potencia. Un escaneo mostró un código de error relacionado con el sensor de posición del acelerador. La causa era una rotura del cable de conexión entre el sensor de acelerador y el sensor de inyección central. La solución fue reparar el mazo defectuoso.

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    El documento resume un problema técnico con un Volkswagen Fox 2010/2011 donde la luz EPC estaba encendida, la velocidad del motor estaba limitada y faltaba potencia. Un escaneo mostró un código de error relacionado con el sensor de posición del acelerador. La causa era una rotura del cable de conexión entre el sensor de acelerador y el sensor de inyección central. La solución fue reparar el mazo defectuoso.

    Descripción original:

    falla acelerador

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    El documento resume un problema técnico con un Volkswagen Fox 2010/2011 donde la luz EPC estaba encendida, la velocidad del motor estaba limitada y faltaba potencia. Un escaneo mostró un código de error relacionado con el sensor de posición del acelerador. La causa era una rotura del cable de conexión entre el sensor de acelerador y el sensor de inyección central. La solución fue reparar el mazo defectuoso.

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    Ayuda Técnica

    VW Fox iMotion - Luz de EPC iluminada en el tablero de instrumentos, rotación


    de motor limitada, motor sin potencia.

    Marca: Volkswagen
    Modelo: Fox iMotion
    Motor: 1.6 8V
    Año: 2010/2011
    Combustible: Flex
    Sistema: Inyección
    Fabricante: Magneti Marelli
    Versión: IAW 4GV

    Problema: Luz de EPC iluminada en el tablero de instrumentos, rotación de motor


    limitada, motor sin potencia.
    Test del scanner: Código de fallo: 16505 - sensor de posición del acelerador (G69)
    señal no plausible. Código de avería equivalente a OBD: P0121.

    Historia / Causa del Problema:


    En el panel de instrumentos la luz EPC queda encendida de forma permanente.
    La velocidad del motor es limitada y el motor sin potencia;
    Con el vehículo en movimiento, da "saltos" (tasas iMotion) al acelerar.
    Causa: Rotura del cable de conexión del pin 4 de la posición de la placa del
    acelerador al pin 75 del sensor de inyección central.

    Solución: Repare el mazo.

    Agradecimientos: José Marcos Silva dos Santos - Belém PA

    Cortesía de CICLO Engenharia.

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