Plan Maestro
Plan Maestro
Plan Maestro
Capacidad aeroportuaria
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Capacidad: Clasificacion de Aeronaves FAA
Criterios de Capacidad – Aeronaves
2
Capacidad de un Aeródromo
Definición de Capacidad
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Sistema de Transporte Aéreo
• La Aerolíneas.
Desde el • Los Servicios
punto de aeronáuticos
vista de • Los
Aeropuertos
capacidad (Aeródromos
conformado y Terminales
por Aéreas y de
Cargas
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Concepto se Demanda del Transporte Aéreo
Es el parámetro
fundamental para la
Planificación
Aeroportuaria que
determina las necesidades
de instalaciones en un
período de tiempo. De su
análisis se deducirán las
operaciones de aeronaves
y su distribución anual,
diaria y horaria.
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CONCEPTO DE CAPACIDAD
AEROPORTUARIA
Cualquier interferencia en el
procedimiento que los vincula genera
demoras en el sistema en su conjunto
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Sistema de Capacidad Aeroportuaria
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Eficacia y eficiencia en la operación del
Sistema Aeroportuario
Implementación de su Plan Maestro consecuente con la demanda prevista
(operación de aeronave, pasajeros y carga) pasando por el uso del espacio
aéreo, y por la incorporación oportuna y dominio de las tecnologías de punta
en el uso del servicio del Tránsito aéreo
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Plan Maestro
El Plan Maestro de un
Aeropuerto es un concepto
que explica el desarrollo total
de un aeropuerto. La palabra
“desarrollo” incluye el área
completa del aeropuerto,
tanto para usos aeronáuticos
(lado aire), como no
aeronáuticos (lado tierra)
incluyendo el uso de las áreas
adyacentes al mismo.
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Objetivos del Plan Maestro
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Contenido de un Plan Maestro de un
Aeropuerto
Varía Previsión de la demanda. incluyen las operaciones de aeronaves, número de
dependiendo pasajeros, volumen de carga y tráfico de vehículos y deben de hacerse sobre
una base anual considerando las horas más cargadas del día.
de la
ubicación
específica, y
debe de
Desarrollo de las soluciones alternativas para satisfacer de manera razonable
incluir los las previsiones de la demanda, Cada solución alternativa debe de tener en
siguientes cuenta factores tales como el impacto en el medio ambiente, la seguridad de
conceptos: la operación(aeronave, aeródromo y servicios aeronáuticos y la economía.
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Factores que afectan la Capacidad de la
Parte Aeronáutica
Tipo de aeropuerto (hub, terminal).
Factores humanos.
Mecanismos de participación, discusión, análisis y coordinación en la planificación de los itinerarios v/s disponibilidad operacional aeropuerto.
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Factores que afectan la Capacidad de
la Parte Aeronáutica - Operador
1. Planificación itinerarios.
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Capacidad de un Aeródromo - Factores
Configuración del área Numero de pistas, separación, Calle de rodaje, Plataforma)
operativa
Configuración del ATC separación horizontal mínima, separación mínima en aterrizaje y despegues
o entre dos despegues, procedimiento especial por ruidos, etc.
Disponibilidad de VFR, IFR
Ayudas a la
Navegación
Características de la Flota, Mix, Vel, % salidas y llegadas, etc.
DEMANDA
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Capacidad de un Aeródromo
Separación IFR (USA 2000)
o El avión que sigue no puede tocar la pista hasta que el predecesor despeje
la misma
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Capacidad de un Aeródromo
Separación IFR (USA 2000)
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CAPACIDAD DE UN AD
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Diferentes estrategias de uso de un Aeródromo
Escenario 1
19
Diferentes estrategias de uso de un Aeródromo
Escenario 1
20
Diferentes estrategias de uso de un Aeródromo
Escenario 3
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Capacidad de un Aeródromo
Formas de mejorar la capacidad (costo creciente)
Estrategia de utilización de la
infraestructura disponible
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Capacidad de un Aeródromo
Calculo de Capacidad y Demora
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Capacidad de un Aeródromo
Mezcla de Aeronaves
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Curva Demora Promedio por aeronave
(máx. y min.)
Demora
D.A/ASV
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Capacidad de un Aeródromo
Capacidad Volumen de
Nº Configuracion de la pista Movimientos / h servicio anual
VFR IFR Movimientos / h
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Capacidad de un Aeródromo
Capacidad Volumen de
Nº Configuracion de la pista Movimientos / h servicio anual
VFR IFR Movimientos / h
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Capacidad: Plan de Desarrollo por Etapas
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Capacidad de un Aeródromo
Posiciones en Plataforma
Manual de Planificación de aeropuertos OACI
Como el número de
El Nro. de puestos para
puestos determina el
las aeronaves en una
tamaño de la plataforma, Debe estimarse a corto,
plataforma, es fx. de los
y con frecuencia también medio y largo plazo,
movimientos durante la
la configuración de la preparando un plan de
hora de punta y el
terminal, este aspecto ampliación ordenado y
tiempo de ocupación de
resulta uno de los más oportuno
los puestos de
importantes de la
embarque.
planificación.
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Capacidad de un Aeródromo
Capacidad de Plataforma
Capacidad
Capacidad
Estática de
Dinámica
plataforma
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Capacidad de un Aeródromo
Capacidad de Plataforma
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Ayudas a la Navegación
sensores ayudas
meteorológicos visuales
TIPOLOGIA
radioayudas radar
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RADIOAYUDAS A LA NAVEGACIÓN ILS
ILS: GP
ILS: LLZ
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ILS INSTRUMENTAL LANDING SYSTEM
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RADIOAYUDAS A LA NAVEGACIÓN ILS
OACI ANEXO 10
AYUDAS ELECTRONICAS
SERVIDUMBRES
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Radioayudas a la Navegación
ILS Servidumbres
ILS: GP
ILS: LLZ
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Ayudas a la Navegación - Servidumbres LLZ
Variaciones de las dimensiones ordinarias de las áreas críticas y sensibles del localizador
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Ayudas a la Navegación - Servidumbres GP
Variaciones de las dimensiones ordinarias de las áreas críticas y sensibles
de trayectoria de planeo GP
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Ayudas a la Navegación - Servidumbres LLZ
Ejemplo de la aplicación de las áreas críticas y sensibles a emplazamientos
específicos con interferencia del B-747
Área críticas y sensibles del localizador ILS para una antena del
localizador de 6 elementos (16 m (52 ft)) dipolo periódico log (semidireccional)
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Ayudas Visuales
Pista Cat. I, PAPI y Ayudas Visuales diurnas
Fin de Pista
Luces de borde
de Pista ámbar
PAPI
Luces de borde
de Pista blanco
Luces umbral
Instrumental
Señales de
Pista
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Ayudas Visuales CAT II/III
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Ayudas Visuales
Ayudas Visuales Luminosas
Balizas de bordes de pista
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Ayudas Visuales
• Balizas de bordes y fin/umbral de pista
Antes Después
43
Ayudas Visuales
• Balizas de bordes de rodaje. Con lámparas halógenas
44
• AYUDAS VISUALES
45
Ayudas Visuales
• Balizas de Umbral de pista
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Ayudas Visuales Luminosas
Balizas elevadas unidireccionales de Umbral de pista
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Ayudas Visuales Luminosas
Elevada Empotrada
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Ayudas Visuales ALS y PAPI
50
Ayudas Visuales
PAPI (Precision Approach Path Indicator)
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Ayudas Visuales
Letreros de Información Vertical
ESQUEMAS REPRESENTATIVOS
LETREROS
• INFORMACION
• UBICACION
• OBLIGATORIOS
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Ayudas Visuales
Señales Verticales, sitúan, informan, obligan
53
Ayudas Visuales
Balizas de eje de pista y zona de Toque (centerline and TDZ)
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Ayudas Visuales Aterrizaje ALS
55
ESTUDIO DE RUIDO
56
ESTUDIO DE RUIDO EZE
57
Superficies Limitadoras de Obstáculos
58
59
Superficies Limitadoras Esquema General
60
Gracias
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