Technology & Engineering > Automotive">
Tracción en Las Cuatro Ruedas
Tracción en Las Cuatro Ruedas
Tracción en Las Cuatro Ruedas
La tracción en las cuatro ruedas o tracción total, generalmente abreviada como 4x4 o 4WD, es un
sistema de tracción en un automóvil en el que todas las ruedas pueden recibir simultáneamente la
potencia del motor.1 La mayoría de los automóviles todoterreno y camionetas tienen tracción a las cuatro
ruedas, y también algunos turismos ydeportivos.
Índice
[ocultar]
1 Sistemas
o 1.3 Comparación
2 Configuraciones 4x4
3 Cualidades
4 Véase también
5 Referencias
6 Enlaces externos
Lamborghini Gallardo, unsuperdeportivo con motor central trasero longitudinal con tracción total (integral) en las
cuatro ruedas.
Tracción total permanente (AWD) all wheel drive TODAS LAS RUEDAS
MOTRICES
Este sistema de tracción total permanente, también conocido como tracción integral, (full time AWD en
inglés) distribuye siempre la fuerza de tracción a las cuatro ruedas. La fuerza de tracción del motor se
transmite al diferencial central a través de la transmisión, y desde aquí a las cuatro ruedas. Además, el
diferencial central absorbe las diferencias de rotación de las ruedas delanteras y de las traseras,
controlando el fenómeno de frenado al tomar curvas cerradas. Este tipo de tracción se usa más en
turismos que circulan por carreteras que por caminos (offroad).
En un sistema de tracción total conectable, la fuerza de tracción del motor se transmite a la caja de la
transferencia a través de la transmisión. Cuando se selecciona 2WD, la fuerza de tracción se distribuye
a dos ruedas y cuando se selecciona 4WD, la fuerza de tracción se distribuye a las cuatro ruedas. En
algunos tipos de 4WD, al seleccionar 4WD, el conductor puede seleccionar 4–alta, que emite la fuerza
de tracción normal o 4–baja (marcha reductora), que se emplea cuando el vehículo requiere una fuerza
de tracción adicional.
Comparación
La gran diferencia entre los vehículos de tracción total permanente (AWD) y los tracción total conectable
(4WD), es que estos últimos no se deben llevar en carretera, o firmes de gran adherencia, con tracción
en las 4 ruedas porque no suelen llevar diferencial central. Esta ausencia de diferencial central puede
causar problemas al rodar en curvas con piso adherente sobre todo a alta velocidad (desde desgaste
prematuro de neumáticos hasta destruir palieres, el cambio o transfer). Sólo debe usarse cuando las
condiciones del firme son de baja adherencia y permite, mediante el deslizamiento de las ruedas, girar a
diferente velocidad el eje delantero y el trasero. Los permanentes están diseñados para funcionar todo
el tiempo y en los más sofisticados la distribución de tracción puede variar de acuerdo al terreno y
condiciones atmosféricas.
Configuraciones 4x4
Un coche de rally Subaru Impreza con tracción total (integral) utilizada para tracción en tierra suelta.
Los sistemas 4x4 derivados de «Tracción trasera» son por lo general una opción en automóviles de
turismo, deportivos y segmentos de vehículos deportivos utilitarios. Precursores de los modelos actuales
incluyen el Jensen FF, Jeep Cherokee y Land Rover Defender.
Debemos mencionar que también existen un puñado de vehículos con motor trasero y tracción en las
cuatro ruedas, entre estos se encuentran los superdeportivos como el Lamborghini Gallardoy el Porsche
959.
Hoy en dia existe una nueva generación de configuraciones de tracción en las cuatro ruedas que
derivan de vehículos de motor delantero con tracción delantera y el sistema 4x4 añadido.
Los sistemas 4x4 basados en plataforma de «Motor delantero / Tracción delantera» con motores
transversales o longitudinales, son por lo general como una opción o en modelos de lujo,deportivos y
segmentos de vehículos deportivos utilitarios compactos, como ejemplo, los motores transversales
del Mitsubishi 3000GT (→ en) y Toyota RAV4 y los motores longitudinales de la gama Audi Quattro y la
mayor parte de la línea de Subaru.
Configuración automotriz
Tracción delantera
Tracción trasera
Referencias[editar · editar código]
1. ↑ Fullerton, Roger. "The difference between 4x4 and 4x2 vehicles" Helium, (en inglés) Consultado el
2009-03-17
Categorías:
Configuraciones automotrices