LABORATORIO 2 Partes Activas de Maquinas Rotativas
LABORATORIO 2 Partes Activas de Maquinas Rotativas
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1. OBJETIVOS
1.1 INTRODUCCIÓN
La Ley de Faraday. Esta ley nos dice que el voltaje inducido en un circuito es directamente
proporcional al cambio del flujo magnético en un conductor o espira. Esto quiere decir que si
tenemos un campo magnético generando un flujo magnético, necesitamos una espira por donde
circule una corriente para conseguir que se genera la f.e.m. (fuerza electromotriz).
Este descubrimiento, realizado en el año 1830 por Michael Faraday, permitió un año después la
creación del disco de Faraday. El disco de Faraday consiste en un imán en forma de U, con un disco
de cobre de doce pulgadas de diámetro y 1/5 de pulgas de espesor en medio colocado sobre un
eje, que está girando, dentro de un potente electroimán. Al colocar una banda conductora
rozando el exterior del disco y otra banda sobre el eje, comprobó con un galvanómetro que se
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Se observa los dos casos más extremos, cuando la espira está situada a 0º o 180º y no corta
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3. PROCEDIMIENTO
3.1 Datos de placa de la máquina eléctrica a desmontar: anotar hacer una captura fotográfica
los datosde placa e interpretar la información. Hacer funcionar las máquinas en vacío.
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b : clase de aislamiento.
S1: Servicio Continuo. La máquina funciona a carga constante, de modo que alanza la temperatura
de régimen permanente, significa también que el motor puede funcionar las 24 horas los 365 días
al año, durante muchos años, a la carga y voltaje nominales sin sobrecalentamiento dañino por
reducción en la vida del motor.
Resistencia de aislamiento
RESISTENCIA DE AISLAMIENTO
Devanado temperatura 1ra 2da 3ra
estator-masa 22 ∞ ∞ ∞
rotor-masa 22 0 1000M 0
RESISTENCIA ELECTRICA
Devanado temperatura 1ra 2da 3ra promedio R
Estator 1 22 4.139 4.091 4.079 4.103 4.103
Estator 2 2.03k 2.03k 2.03k
Estator3 3.296 3.28 3.925 3.29 3.29
10 y 7 8 y 10 9 y 12
Estator 3 3.277 3.272 3.268 3.272 3.272
rotor 22 16.587 16.587
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Corte transversal de un motor de reluctancia conmutada, el motor gira para cerrar el circuito.
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5.3. Indique en forma explícita cada información obtenida de los datos de placa de la
máquina eléctrica, explique y defina cada de ellas.
placa de identificación: Motor trifásico.
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5.4. Esquematice los tipos de bobinados del estator y rotor de la máquina que
desmonto e indique las características de los devanados: paso diametral,
acortamientos enfracciones, números de fases, número de polos, sección del conductor,
factor de pasoy factor de distribución
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5.5. Que son las armónicas de ranuras en máquinas rotativas y como se evitan?
El calentamiento permanente (aún sin defecto) de las resistencias de puesta a tierra del
neutro de los alternadores,
El funcionamiento de los relés amperimétricos de protección contra los defectos de
aislamiento.
Se evitan:
1. La inductancia antiarmónica: Permite proteger una batería de condensadorescontra las
sobrecargas armónicas.
suprime el riesgo de fuertes corrientes armónicas en los condensadores,
suprime correlativamente las fuertes distorsiones de tensión en la red
2. Los filtros
el shunt resonante.
los filtros amortiguadores.
5.6. Que accesorios tiene la maquina que desmonto y cuáles son sus funciones de
cadauno de ellos.
ESTATOR: El estator es la parte fija de la máquina.
Devanado del inducido y del inductor: 95 % de los motores de inducción son actualmente
de jaula de ardilla.
Núcleo: macizo o laminado.
Aislante: Papel especial que va en las ranuras del estator para evitar que las bobinas hagan
contacto con ellas y se produzca un corto.
Carcasa (culata): La carcasa es la parte que protege y cubre al estator y al rotor, el material
empleado para su fabricación depende del tipo de máquina, de su diseño y su aplicación.
Ojos de izaje
Bases de apoyo: La base es el elemento en donde se soporta toda la fuerza mecánica de
operación de la máquina.
Cajas de borneras: es un elemento que protege a los conductores que alimentan al motor,
resguardándolos de la operación mecánica del mismo, y contra cualquier elemento que
pudiera dañarlos.
ROTOR: El rotor es el elemento de transferencia mecánica, ya que de él depende la conversión de
energía. Los rotores.
Devanados jaula de ardilla: Consta de bobinas aisladas entre sí y entre el núcleo de la
armadura.
Núcleo:su función es proporcionar un trayecto magnético entre los polos para queel flujo
magnético del devanado circule.es de fierro laminado para evitar pérdidas por corrientes
parásitas y de Foucault.
Aislante: Papel especial que va en las ranuras del estator paraevitar que las bobinas hagan
contacto con ellas y se produzca un corto.
Aleta de ventilación: que fuerza la circulacion del aire para facilitar la refrigeracion de los
devanados.
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Eje de acero: Formado por una barra de acero fresada. Imparte la rotación al núcleo,
devanado y al colector.
Rodamientos o cojinetes: contribuyen a la óptima operación de las partes giratorias de la
máquina. Se utilizan para sostener y fijar ejes mecánicos, y para reducir la fricción, lo que
contribuye a lograr que se consuma menos potencia.
Soporte escudo de protección: La base es el elemento en donde se soporta toda la fuerza
mecánica de operación del motor
SISTEMA DE CONMUTACIÓN
delgas-móvil
escobillas fijas
6. INVESTIGACIÓN COMPLEMENTARIA
INVERSORES MONOFASICOS
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Del mismo modo que un rectificador monofásico de doble onda produce dos impulsos de
corriente por ciclo, un circuito trifásico media onda producirá tres, un doble onda seis, etc.
El factor de rizado de la componentes armónicas se verán aumentadas, los cual lleva consigo
una facilidad de filtrado de la corriente mayor que en el caso de un rectificadormonofásico .
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situ la forma de onda de la salida para no emplear filtros posteriores, que en el caso de
grandes intensidades encarecerán el coste de los equipos.
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3 RECTIFICADOR DODECAFASICO
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3. CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES
5. REFERENCIAS BIBLIOGRAFIA
https://sites.google.com/site/279motoreselectricos/partes-fundamentales-de-un-motor-
electrico/2-7-eje
Jesús Fraile Mora, “Máquinas Eléctricas”, McGraw Hill, 6ra. edición, 2008.
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