Asturias Prevencion 30
Asturias Prevencion 30
Asturias Prevencion 30
PREVENCIÓN
Revista del Instituto Asturiano de
Prevención de Riesgos Laborales
ASTURIAS Julio 2017 30
PREVENCIÓN Revista del Instituto Asturiano de
Prevención de Riesgos Laborales
2 ASTURIAS PREVENCIÓN
Sumario
76 Publicaciones
ASTURIAS PREVENCIÓN 3
¡Felicidades,
Asturias
Prevención!
4 ASTURIAS PREVENCIÓN
Editorial
6 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Seguridad en el Trabajo
ASTURIAS PREVENCIÓN 7
Ficha Alerta 02.
Tala de Árboles
8 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Seguridad en el Trabajo
ASTURIAS PREVENCIÓN 9
Participación del
Instituto Asturiano
de Prevención de
Riesgos Laborales
en el V Congreso
Internacional de
Salud Laboral y
Prevención de
Riesgos
Durante los días 8, 9 y 10 de junio de 2017, se ce-
10 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Medicina del Trabajo
Directora del Instituto Nacional de Seguridad e Hi- nización de la legislación europea de Salud y Segu-
giene en el Trabajo (INSHT); D. Ángel Jurado Se- ridad en el trabajo: situación actual y perspectivas;
govia, Director General de Trabajo y Gerente del Cáncer Ocupacional, Prevención y Estrategias…
Instituto Regional de Seguridad y Salud en el Tra-
bajo de la Comunidad de Madrid y D. Manuel Mo- Una vez finalizadas las diversas ponencias se dio
lina Muñoz, Viceconsejero de Sanidad de la Comu- el turno de palabra para abrir un breve coloquio
nidad de Madrid. entre los asistentes y los ponentes en el que se
plantearon numerosas cuestiones relacionadas con
Durante estos tres días, se presentó un amplio pro- el contenido de los temas expuestos
grama en contenidos y formatos: conferencias,
simposios, mesas redondas, paneles de expertos, La Dra. Benilde Serrano Saiz, Presidenta de este V
foros de discusión y talleres (workshop), que permi- Congreso, expuso las conclusiones, propuestas y
tieron abordar la problemática de la salud y segu- retos de futuro, que se detallan a continuación:
ridad en el trabajo desde diferentes perspectivas,
así como la presentación de numerosos trabajos • Revisar la LEGISLACIÓN sobre Seguridad y
(comunicaciones orales, pósteres, vídeos, medios Salud en el Trabajo.
de comunicación, nuevas tecnologías).
• Potenciar la colaboración y PARTICIPACIÓN de
En este Congreso, se abordaron los avances en los interlocutores sociales.
temas relacionados con diversas áreas temáticas: • Reforzar los recursos de asesoramiento, segui-
Estrategias de la gestión en Seguridad Laboral y miento, INSPECCIÓN Y CONTROL.
Prevención de Riesgos; Modelos de empresas sa-
ludables y soluciones eficaces para la salud y bie- • Integrar la Prevención de Riesgos Laborales en
nestar en el trabajo; Vigilancia de la salud; Riesgos los SISTEMAS DE GESTIÓN de las empresas.
psicosociales; Seguridad vial y Seguridad y Salud
en el Trabajo; Drogadicción en el medio laboral (ta- • Impulsar el modelo de EMPRESA SALUDABLE.
baco, alcohol, drogas ilegales, así como adicciones
• Establecer los canales adecuados de INFOR-
a nuevas tecnologías); La importancia de las redes
MACIÓN, COMUNICACIÓN Y COORDINA-
sociales en la comunicación en Salud y Seguridad
CIÓN de las políticas sanitarias y sociales con la
laboral; Riesgo cardiovascular en el trabajo; Moder-
ASTURIAS PREVENCIÓN 11
Seguridad y Salud en el Trabajo y entre las dife- Castellana de Medicina y Seguridad en el Trabajo
rentes ADMINISTRACIONES. 2017 de Salud Laboral y Prevención de Riesgos, 6ª
edición, en sus diferentes modalidades: Medalla
• Favorecer la INVESTIGACIÓN como una acti- de Oro de la SCMST; Premios de la SCMST a per-
vidad continua para mejorar la Seguridad y sonas, empresas e instituciones y los premios a
Salud en el trabajo. los trabajos y buenas prácticas en Salud Laboral y
Prevención de Riesgos.
• Desarrollar la CULTURA DE LA PREVENCIÓN a
todos los niveles.
La Directora del IAPRL, Dña. Miryam Hernández
• Gestionar los RIESGOS PSICOSOCIALES Fernández, fue galardonada con la Medalla de Oro
como una obligación legal. de la SCMST.
12 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Medicina del Trabajo
ASTURIAS PREVENCIÓN 13
Seminario:
Integración del
cálculo de costes en
la prevención de
riesgos laborales
14 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Formación y Documentación
inversión en prevención y que, en todos los casos, su actividad pero, a la vez, insistió en que no hay
superaban el doble de lo invertido. El ponente un método universal de cálculo de costes, sino que
recomendó seleccionar siempre el caso menos cada empresa deberá encontrar el que más se
beneficioso para que nadie pueda acusarnos de adapte a sus características para realizar dicho
realizar una interpretación interesada de los datos, análisis de una forma sencilla y práctica.
pero que incluso así, los datos siempre demos-
trarán que, económicamente, habrá una enorme El seminario finalizó realizando el análisis de coste
diferencia económica a favor de la implementación de diferentes accidentes utilizando la plantilla pre-
de medidas preventivas. sentada y comparándola con el coste que hubiera
supuesto adoptar previamente las medidas preven-
Posteriormente se mostraron casos reales en los tivas necesarias, verificando todo lo expuesto ante-
que la puesta en marcha de medidas preventivas riormente.
había supuesto un ahorro sustancial para la
empresa. Se vieron casos en los que mediante la Debido al éxito de convocatoria del seminario, el
realización de un estudio ergonómico y una poste- día 5 de junio se ha realizado una segunda edición
rior reorganización del trabajo, se conseguía a la del mismo con el fin de poder incluir en la actividad
vez evitar movimientos que solían degenerar en a todos los interesados.
lesiones, y por tanto en bajas, y disminuciones en
el tiempo de producción, que implicaban incre-
mentos de productividad.
ASTURIAS PREVENCIÓN 15
Jornada Técnica:
Implantación de un
sistema de gestión
basado en el
comportamiento.
Experiencias en
empresas
16 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Formación y Documentación
18 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Formación y Documentación
de las condiciones de seguridad y salud en la em- minutos, escuchar y aprender de todos, cada uno
presa. Según indicó, la actitud es la clave y el es responsable de la seguridad de todos, la mala
factor que influye exponencialmente en el éxito de suerte no existe en seguridad, solo existe la
las medidas preventivas. A partir de ahí, describió competencia/incompetencia, el resultado es obra
la situación en las condiciones laborales de su or- de todos, se premian las prácticas seguras. Otra
ganización desgranándolas en la parte económica herramienta es la evaluación preliminar de riesgos,
(salarios dignos, estabilidad del empleo y satisfac- que realiza el trabajador antes de iniciar una tarea
ción laboral), desde el punto de vista jurídico (cum- (4Ps: para, piensa, planifica, procede). Dicha
plimiento de la Ley de Prevención de Riesgos La- evaluación preliminar incluye el derecho a recusa,
borales, código interno de conducta y convenios es decir, el trabajador puede indicar que se debe
colectivos propios), desde el punto de vista del paralizar la operación debido a una deficiencia que
marco psicosocial, destacando la importancia de detecta y refleja en dicha evaluación preliminar.
conocer lo que preocupa a los componentes de la Otro aspecto importante es la gestión y fomento de
organización y la confianza que la organización de- sugerencias de los trabajadores que, desde la
muestra a los trabajadores. La empresa deberá implantación de la nueva cultura de seguridad han
siempre conocer a sus trabajadores y ayudarlos a ido incrementando su número y siendo cada vez de
centrarse en el trabajo; fomentando que la actitud más valor. Se ha puesto énfasis en los incidentes
se convierta en un activo de la empresa. En una de alto potencial de riesgo, que se analizan para
empresa que funcione bien, empresa, trabajadores sacar conclusiones y definir medidas. Para finalizar
y delegados de prevención tienen que trabajar en la la ponencia, detalló el análisis de los resultados
misma dirección. obtenidos fruto de las medidas puestas en marcha,
que indican que se ha mejorado pero se debe
El siguiente ponente fue D. Alberto Carrillo, de seguir trabajando y definiendo nuevas medidas.
Grupo Votorantim Cimentos, quien detalló el viaje a
la cultura de seguridad promovido en su Para finalizar la Jornada, se abrió un turno de pre-
organización a través de los cuatro elementos guntas a todos los ponentes en el que se preguntó
clave de su estrategia de seguridad: las reglas para por el riesgo de que las acciones definidas (obser-
la vida, el programa de comportamientos seguros, vaciones preventivas, recogidas de información del
la gestión de riesgos críticos y el aprendizaje de los trabajador,…) provoquen una enorme burocratiza-
incidentes. Detalló el proceso de cambio ocurrido ción y, en consecuencia, un efecto de monotonía
en su organización, liderada por la alta dirección que puede rebajar la eficacia de dichas medidas.
con el fin de implantar la cultura de la seguridad. En También se requirió a los ponentes indicaciones
2012 se definió un proyecto para integrar todas las sobre como adaptar todo lo comentado a microem-
iniciativas en seguridad, conjuntamente con el área presas.
de comunicación de la organización. Dicho plan
implicó más énfasis en medidas de seguridad,
sistemas de certificación y gestión de cambios del
comportamiento (liderazgo en seguridad,
entrenamiento y formación orientados a cambiar
conductas, comunicación). Se incluyeron charlas
de seguridad en todos los turnos y evaluaciones
preliminares de riesgo. Se definieron una serie de
principios a fomentar en toda la organización:
predicar con el ejemplo, tolerancia cero con los
actos inseguros, incluir a los mandos en los
diálogos de seguridad, en los que deben participar
todos los trabajadores, todos los días durante diez
ASTURIAS PREVENCIÓN 19
Jornada Técnica:
Control de
energías
peligrosas.
Sistemática LOTO
20 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Formación y Documentación
El pasado 24 de mayo de 2017 se celebró, en el diante el uso de una tablet, el sistema permite al
Instituto Asturiano de Prevención de Riesgos Labo- operador seguir, de forma sencilla e inequívoca, los
rales, la jornada “Control de energías peligrosas. pasos del proceso. Este sistema pudo ser probado,
Sistemática LOTO”. durante la pausa, en una sala anexa por todos
aquellos asistentes que lo desearan, junto a una
Tras la presentación, a cargo de la directora del pequeña exposición de elementos, aportados por
IAPRL, Dña. Miryam Hernández Fernández, se Master Lock, utilizados en la implantación de un
inició la Jornada con la intervención del primer po- sistema LOTO.
nente, D. Benigno Martínez, responsable del área
de consulting de PROYMA SL, empresa que ha Tras la pausa, la siguiente ponencia corrió a cargo
contribuido notablemente a la organización de la de D. Renan Robert, safety & commercial sales
Jornada. Planteó su ponencia como una reflexión manager para España y Portugal de Master Lock,
sobre los sistemas que los asistentes puedan tener quien detalló normativa internacional, estableció
en sus empresas sobre gestión de energías peli- una comparativa en la materia entre diferentes pa-
grosas, el conocimiento sobre la herramienta de íses de nuestro entorno y esbozó la gama de pro-
gestión de esas energías (lockout-tagout) y, a partir ductos que su organización ha diseñado para posi-
de ahí, determinar si esa es la herramienta ade- bilitar la implantación de sistemática LOTO, deta-
cuada para cada caso concreto. Inició el desarrollo llando diferentes estrategias de llaves personali-
planteando ejemplos y estadísticas relacionadas zadas, llaves maestras y otros accesorios para blo-
con accidentes y enfermedades profesionales rela- quear diferentes dispositivos (válvulas, pa-
cionadas con el control de energías peligrosas y el lancas,…) incluidos en todo tipo de instalaciones
desconocimiento en la materia en muchas instala- industriales.
ciones. A continuación detalló las energías sobre
las que se pretende actuar, la formación necesaria La siguiente ponencia fue desarrollada por D. José
y, de forma general, los diferentes componentes de Francisco Fernández, del servicio de prevención de
un programa de control y eliminación de energías ENCE, quien relató la implementación de la siste-
peligrosas, del que deberán obtenerse un conjunto mática LOTO implantada en su empresa y empezó
de procedimientos que implementen toda la meto- insistiendo en que para ello es fundamental el
dología. Otro aspecto importante tocado en la po- apoyo de la Dirección, el trabajo continuado en el
nencia es el reflejo en la legislación de aspectos re- tiempo, durante años, para obtener resultados sa-
lacionados con la gestión de energías peligrosas. tisfactorios y la formación de todos los implicados.
Detalló los procedimientos internos de su organiza-
A partir de ese punto, el ponente entró a desgranar ción, incluyendo croquis de consignación, método
minuciosamente y con un alto grado de detalle la de bloqueo, accesorios utilizados, responsables del
sistemática LOTO como programa general de con- proceso de consignación y método de desconsig-
trol de energías peligrosas, detallando conceptos nación. Destacó que en su instalación tienen defi-
relacionados como el de energía cero, consigna- nidos 1.754 croquis de consignación diferentes.
ción, confinamiento, trabajador autorizado y traba- Relató los pasos que se especifican en cada uno
jador afectado, formación necesaria, auditoría, de dichos procedimientos y el papel del recurso
fases de un proyecto LOTO así como sus debili- preventivo en algunos de ellos. Posteriormente,
dades. pasó a detallar aspectos de la gestión de candados
y llaves. Para finalizar su ponencia, esbozó as-
A continuación, Dña. María Saornil y Dña. Irene pectos de la parada anual de fábrica, actividad que
Bouzón, del Área de Tecnologías de visión por se repite en muchas instalaciones industriales astu-
computador de Fundación CTIC realizaron una de- rianas. Para dichas paradas se definen croquis y
mostración del uso de realidad aumentada aplicada procedimientos específicos, teniendo en cuenta
al proceso de consignación, de forma que, me- que entran a trabajar en la instalación gran número
ASTURIAS PREVENCIÓN 21
de trabajadores que acceden únicamente durante
las paradas anuales.
22 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Formación y Documentación
Ilustró su ponencia con un vídeo en el que el vice- talle sobre algunos aspectos comentados, como la
presidente ejecutivo a nivel mundial fomenta el se- figura de experto en LOTO presente en cada
guimiento de las máximas anteriores como muestra planta, relatada por el representante de Nestlé y la
del apoyo de la alta dirección a las directivas fo- relación entre la aplicación de LOTO y la gestión de
mentadas. subcontratas en todas las empresas presentes en
la mesa.
El último ponente de la Jornada fue D. Manuel Ve-
cino, responsable del área técnica del servicio de
prevención de EDP, quien inició su ponencia indi-
cando que, en su organización, el área de genera-
ción es la que más relación tiene con la temática.
Siguió detallando el estado de implantación en su
organización, que no está totalmente completado, y
expuso puntos en los que se han ido corrigiendo
deficiencias y se ha incrementado el nivel de exi-
gencia en la aplicación de la sistemática, en la que
tuvieron una importante intervención los propios
trabajadores con sus observaciones y el apoyo de
la dirección. A continuación, expuso un ejemplo de-
tallado del conjunto de pasos que se realizan en
cualquier intervención relacionada con LOTO, mos-
trando aspectos de la herramienta informática utili-
zada para la gestión de cofres, llaves y candados y
fotos de las instalaciones y elementos de bloqueo.
ASTURIAS PREVENCIÓN 23
Fabricación de
productos metálicos
excepto maquinaria
Introducción
y equipo. Análisis
de los accidentes y
La actividad de Fabricación de productos metá-
licos, excepto maquinaria y equipo, con un pro-
medio de 7.952 personas afiliadas en el año 2014
las enfermedades
en Asturias (el 2,8 % de la población afiliada a la
Seguridad Social con las contingencias profesio-
comunicadas en
nales cubiertas) ocupa el duodécimo puesto en afi-
liación por división de actividad.
Asturias
Se trata de una actividad fuertemente masculini-
zada con 7.236 afiliados (91,0 %) y 717 afiliadas (la
afiliación masculina en esta actividad representa el
5,0 % de todos los afiliados varones en Asturias,
mientras la femenina representa el 0,5 % del total
de afiliadas).
24 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Planificación y Programación
Los índices de incidencia de la Fabricación de productos metálicos, excepto maquinaria y equipo, son supe-
2
riores a los índices de incidencia para el conjunto de las actividades, tanto cuando se considera el total de
los accidentes con baja, como cuando se consideran los accidentes graves y mortales , como se muestra,
3
Índice de incidencia: número de accidentes con baja ocurridos Índice de incidencia graves y mortales: número de accidentes
2 3
en jornada laboral por cada 100.000 personas afiliadas a la Se- graves + número de accidentes mortales ocurridos en jornada
guridad Social con las contingencias profesionales cubiertas. laboral por cada 100.000 personas afiliadas a la Seguridad So-
cial con las contingencias profesionales cubiertas.
ASTURIAS PREVENCIÓN 25
La tendencia del índice de incidencia del total de enero de 2007) hasta el 31 de diciembre de 2012 al
accidentes con baja en jornada laboral es la misma que se le han añadido los ficheros de 2013 y 2014.
que la del conjunto de las actividades (descenso
hasta el año 2012, efecto de la crisis, y repunte en Los datos han sido elaborados por el Observatorio
2013 y 2014). de Condiciones de Trabajo del Principado de Astu-
rias.
El hecho de que figure entre las actividades priori-
tarias en base a los accidentes graves y mortales
reiteradamente en los últimos años (1) ha determi-
nado la realización de un estudio específico sobre Análisis de los accidentes con baja año
su siniestralidad laboral (2). Este artículo es una 2014
parte de ese estudio y en él se analizan los acci-
dentes de trabajo y las enfermedades profesio-
nales.
En el año 2014 se produjeron un total de 716 acci-
dentes en jornada de trabajo con baja, de los
cuales 7 (1 %) fueron calificados como graves.
Metodología
El 97,5 % de los accidentes ocurren a hombres.
Los accidentes sucedidos a mujeres han sido todos
leves.
Los datos que se analizan proceden de registros
oficiales: registro oficial de accidentes de trabajo — El 95,5 % de los accidentes sucedieron en el centro
sistema Delt@— y del sistema CEPROSS de co- de trabajo habitual. Según el tipo de lugar donde
municación de las enfermedades profesionales sucede el accidente, el 95,3 % de los accidentes se
(ORDEN TAS/2926/2002 y ORDEN TAS/1/2007). produce en zonas industriales (el total de los acci-
dentes graves). Por municipios el mayor porcentaje
Se analizaron los partes de accidente de trabajo de accidentes se produjo en Gijón con el 44,0 %
con baja, en jornada de trabajo, notificados al sis- seguido de Avilés con el 16,3 % y de Llanera con el
tema Delt@ en el Principado de Asturias en la acti- 7,3 %.
vidad de Fabricación de productos metálicos, ex-
cepto maquinaria y equipo, código 25 de la Clasifi- En el 78,9 % de los accidentes y en todos los acci-
cación Nacional de Actividades Económicas 2009 dentes graves el tipo de trabajo que estaba reali-
establecida en el R.D. 475/2007 y los partes de en- zando la persona accidentada eran tareas de pro-
fermedad profesional comunicados al sistema CE- ducción, transformación, almacenamiento.
PROSS en el Principado de Asturias.
En el 29,6 % de los accidentes, la desviación o su-
La base de datos utilizada para hacer el análisis de ceso anormal que causó el accidente, ha sido mo-
los accidentes es la del Informe de Siniestralidad vimiento del cuerpo como consecuencia de o con
Laboral en Asturias correspondiente al año 2014 esfuerzo físico, en el 29,2 % la pérdida de control
(accidentes cuya baja se produjo en el año 2014 y total o parcial de equipos de trabajo o materiales y
fueron notificados entre el 1 de enero de 2014 y el en el 15,2 %, movimiento del cuerpo sin esfuerzo fí-
15 de abril de 2015) (3) y la utilizada para hacer el sico añadido.
análisis de las enfermedades profesionales es la
del fichero estadístico que contiene la información Las desviaciones o sucesos anormales en los acci-
de todos los partes generados desde la fecha de dentes graves han sido, el movimiento del cuerpo
puesta en marcha del sistema CEPROSS (1 de sin esfuerzo físico añadido, la rotura, estallido,
caída derrumbamiento de Agente material y la pér-
26 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Planificación y Programación
dida de control total o parcial de equipos de trabajo En relación con el total de accidentes, en el 42,6 %
o materiales. de los casos las lesiones han sido dislocaciones
esguinces y distensiones y en el 36,6 % heridas y
Por grupos, los agentes materiales asociados a la lesiones superficiales.
desviación que aparecen con mayor frecuencia son
los materiales, objetos, productos, elementos cons- En cuanto a la parte del cuerpo lesionada, las ex-
titutivos de máquina o de vehículo, fragmentos, tremidades superiores (41,6 %) y las inferiores
polvos con el 44,1 % y de éstos, los agentes mate- (23,3 %) son las partes del cuerpo lesionadas con
riales asociados a la desviación implicados en mayor frecuencia.
mayor número de casos son la pieza trabajada
(19,1 % de los accidentes y tres de los siete acci- El 96,2 % de los accidentes les ocurren a personas
dentes graves) y las cargas manipuladas a mano de nacionalidad española, tan solo el 3,8 % ocurre
(5,4 %). En los accidentes graves han intervenido: a personas extranjeras (el 1,1 % procedente de pa-
Piezas trabajadas, elementos o herramientas de íses de habla hispana). Todos los accidentes
máquinas (incluso los fragmentos y astillas proce- graves sucedieron a personas de nacionalidad es-
dentes de estos agentes materiales); Grúas o pañola.
grúas – puente; Máquinas para la transformación
de los materiales, otros procedimientos; Elementos La población trabajadora comprendida entre los 30
naturales y atmosféricos (comprende superficies y los 44 años de edad acumula el 58,0 % de los ac-
de agua, barro, lluvia, granizo, nieve, hielo, ráfaga cidentes. La franja de edad con mayor porcentaje
de viento...) de accidentes está entre los 35 y los 39 años. Con-
siderando solo los accidentes graves, es entre los
Respecto a la actividad física que estaba reali- 50 y los 54 años la franja en la que más se pro-
zando la persona accidentada cuando sucedió el ducen con el 42,9 % (3 de los 7 accidentes graves
accidente, en el 38,3 % de los casos se trataba de ocurridos).
manipulación de objetos (en el 38,1 % de los acci-
dentes leves y en el 57,1 % de los graves), en el El 35,2 % de los accidentes ocurre a personas con
28,2 % de trabajos con herramientas manuales y un año o menos de antigüedad y el 23,3 % a per-
en el 19,1 % movimiento. En los accidentes graves sonas con más de 10 años de antigüedad en el
intervienen también operaciones con máquinas. puesto de trabajo. Respecto a los accidentes
graves, tres ocurrieron a personas con un año o
En el 36,3 % de los casos, la forma o contacto menos de antigüedad (42,9 % de los accidentes
como se produjo el accidente fue sobreesfuerzo fí- graves) y el resto a personas con al menos 8 años
sico, trauma psíquico, exposición a radiaciones, de antigüedad.
ruido, etc. (en todos los casos accidentes leves), en
el 26,5 % choque o golpe contra un objeto en mo- El tipo de contrato de trabajo en el 97,1 % de los
vimiento, colisión con, en el 16,2 % golpe contra un casos son contratos a tiempo completo, el 54,2 %
objeto inmóvil, trabajador en movimiento. En los ac- son indefinidos y el 42,9 % temporales. El porcen-
cidentes graves interviene también quedar atra- taje de accidentes ocurridos a personas trabajando
pado, ser aplastado, sufrir una amputación. por cuenta propia fue del 0,3 % (con el 1,8 % de afi-
liación).
En los accidentes graves las lesiones provocadas
han sido fracturas de huesos (4 accidentes) y am- Por ocupaciones se observa que el 58,8 % de los
putaciones traumáticas, pérdidas de partes del accidentes les sucedieron a trabajadores cualifi-
cuerpo; conmoción y lesiones internas y lesiones cados de las industrias manufactureras, excepto
múltiples. operadores de instalaciones y máquinas, el 16,6 %
a operadores de instalaciones y maquinaria fijas, y
ASTURIAS PREVENCIÓN 27
montadores y el 10,2 % a peones de la agricultura,
pesca, construcción, industrias manufactureras y
transportes.
28 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Planificación y Programación
Análisis de las enfermedades comuni- más numeroso, le siguen las causadas por agentes
cadas en el periodo 2007-2014 químicos con el 16,7 % y las de la piel con el 12,6 %.
De las 180 enfermedades causadas por agentes fí-
sicos, 164 son trastornos musculoesqueléticos,
que constituyen el 60,7 % del total de las comuni-
Las enfermedades profesionales declaradas en la cadas.
actividad de Fabricación de productos metálicos,
excepto maquinaria y equipo representan el 9,3 %
del total de las declaradas en el periodo 2007-2014.
ASTURIAS PREVENCIÓN 29
En comparación con el conjunto de actividades, (comprende superficies de agua, barro, lluvia, gra-
destacan la declaración de enfermedades cau- nizo, nieve, hielo, ráfaga de viento...).
sadas por agentes químicos que está 10 puntos por
encima del conjunto de actividades, y la declara- Las enfermedades las provocan los agentes físicos
ción de las enfermedades por trastornos musculo- (grupo 2 del cuadro de enfermedades profesio-
esqueléticos -TME- con 11 puntos menos (el nales) y, dentro de este grupo en mayor medida las
60,7 % de declaración frente al 71,7 % del conjunto causadas por trastornos musculoesqueléticos que
de actividades). constituyen el 60,7 % del total de las comunicadas.
Predominan las causadas por la fatiga e inflama-
En relación con el diagnóstico mediante la Clasifi- ción de las vainas tendinosas, de tejidos peritendi-
cación Internacional de Enfermedad (CIE-10), 128 nosos e inserciones musculares y tendinosas y en
estaban relacionadas con el sistema osteomus- relación con el diagnóstico la «epicondilitis medial»
cular y el tejido conjuntivo (66,7 % de las diagnos- y la «epicondilitis lateral» son las diagnosticadas
ticadas a mujeres y 46,5 % de las diagnosticadas a más veces.
hombres), en 38 de ellas el diagnóstico fue «epi-
condilitis medial» y en 36 «epicondilitis lateral» Más del 16 % de las enfermedades son del grupo 1
todas diagnosticadas a hombres, y 59 eran enfer- causadas por agentes químicos, pero teniendo en
medades de la piel y del tejido subcutáneo, de cuenta que tanto en el grupo 4 -de las causadas
éstas en 55 casos el diagnóstico fue algún tipo de por inhalación de sustancias y agentes no com-
«dermatitis» (el 70,9% dermatitis alérgicas de con- prendidos en otros apartados-, como en el grupo 5
tacto, la mayoría con agentes químicos impli- -de enfermedades de la piel causadas por sustan-
cados). cias y por agentes no comprendidos en alguno de
los otros apartados- y en el 6 -de las causadas por
agentes carcinogénicos- la mayoría las causan
sustancias y productos químicos estos provocan
En resumen más del 31 % de las enfermedades: dermatitis alér-
gicas de contacto debidas a metales, adhesivos,
colorantes y otros productos químicos sin especi-
ficar; dermatitis de contacto por irritantes y otros
Los accidentes ocurren principalmente por movi- productos químicos; enfermedades respiratorias;
miento del cuerpo como consecuencia de o con es- etc.
fuerzo físico, mientras los trabajadores realizan tra-
bajos de producción, transformación, tratamiento El 97,5 % de los accidentes y el 95,6 % de las en-
de todo tipo con la pieza trabajada implicada, por fermedades les ocurren a hombres. El 58,0 % de
pérdida de control total o parcial de equipos de tra- los accidentes sucede a personas entre los 30 y los
bajo o materiales, movimiento del cuerpo sin es- 44 años de edad. Considerando solo los accidentes
fuerzo físico añadido y en el caso de los accidentes graves, es entre los 50 y los 54 años la franja en la
graves, también por la rotura, estallido, caída de- que más se producen con el 42,9 %.
rrumbamiento de agente material.
El 35,2 % de los accidentes y el 42,9 % de los ac-
En los accidentes graves han intervenido los si- cidentes graves ocurren a personas con un año o
guientes agentes materiales: Piezas trabajadas, menos de antigüedad.
elementos o herramientas de máquinas (incluso los
fragmentos y astillas procedentes de estos agentes En relación con el tamaño de la empresa el 88 % de
materiales); Grúas o grúas – puente; Máquinas los accidentes se produce en centros de trabajo de
para la transformación de los materiales, otros pro- más de 10 trabajadores y más de la mitad (52,4 %)
cedimientos; Elementos naturales y atmosféricos en centros con plantilla entre 50 y 500 trabajadores.
30 ASTURIAS PREVENCIÓN
Área de Planificación y Programación
http://www.iaprl.org/images/contenidos/observa-
torio/estudios-
tecnicos/estudios/fabricacion_de_productos_me-
talicos_excepto_maquinaria_y_equipo_siniestra-
lidad_laboral_en_asturias.pdf
[Consulta 15/05/2017]
http://www.delta.mtin.es/Delta2Web/info/pdfs/Guia
-cumplimentacion-PAT-Delta.pdf
[Consulta 15/05/2017]
ASTURIAS PREVENCIÓN 31
28 de abril:
Día Mundial de
la Seguridad y
Salud en el Trabajo
32 ASTURIAS PREVENCIÓN
Eventos
ASTURIAS PREVENCIÓN 33
Presentación del
Plan Estratégico de
Salud, Seguridad y
Medio Ambiente
Laboral
del Principado de
Asturias 2016-2020
34 ASTURIAS PREVENCIÓN
Eventos
siniestralidad
trar un camino hacia la excelencia en Prevención
de Riesgos Laborales, conseguir que la mejora de
laboral en la
las condiciones del trabajo y el comportamiento se-
guro formen parte activa de la cultura preventiva de
la empresa.
industria siderúrgica
El objetivo es contribuir a la reducción de los acci-
española
dentes de trabajo, mediante el descubrimiento y la
identificación de las variables más influyentes en la
manifestación de los mismos.
D. F. J. Díaz Pérez
• Índice Coste Baja, relación entre el salario
diario del trabajador y el coste promedio laboral
Universidad San Jorge
D. A. Ibarra Talledo
SALARIO DIARIO TRABAJADOR
ICB =
COSTE PROMEDIO LABORAL SECTOR
D. R. Ruiz Calatrava
antigüedad y las horas trabajadas.
36 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
• Índice Jornada Laboral, relación entre la dura- • Índice Horario, relación entre la hora del acci-
ción de la jornada laboral y las horas trabajadas. dente y las horas trabajadas.
• Índice Fatiga Laboral, relación entre las horas • Índice Semanal, relación entre el día de la se-
trabajadas antes del accidente y las horas tra- mana del accidente y las horas trabajadas.
bajadas.
S (Día semana)
IS =
W (Horas trabajadas antes del accidente) H (Horas trabajadas)
IFL =
H (Horas trabajadas)
La formulación matemática describe el proceso práctico de cálculo de la modelización de los factores intervi-
nientes en un plan de PRL en la industria siderúrgica. El índice de regresión indica que el modelo se ajusta
al 80,86 % de la variabilidad en ICB con diferente número de variables independientes. La relación entre ICB
y las 9 variables independientes la ecuación final:
ASTURIAS PREVENCIÓN 37
A esta ecuación se ha eliminado las variables, apli-
cando el criterio del menor valor de los exponentes,
para estudiar la convergencia posteriormente y de-
terminar la relevancia que tenían en el modelo.
Dicho modelo sufre una variación del índice de re-
gresión con un decremento más intenso al retirar
los índices:
38 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
La antigüedad se relaciona con la edad ya que en las franjas donde más accidentes se producen, entre
26 y 34 años, por regla general es donde los contratos son en un porcentaje más alto eventuales, con jor-
nadas no completas y por lo tanto la antigüedad y experiencia en el puesto de trabajo mínima.
2. IJL (Índice de Jornada Laboral) el valor del índice disminuye por lo que la jornada laboral tiene una gran
influencia en el modelo matemático, observando las gráficas estadísticas se refuerza ya que los acci-
dentes se manifiestan en la 2ª, 3ª y 4ª hora de trabajo.
ASTURIAS PREVENCIÓN 39
3. IC (Índice Contractual) el valor disminuye por
lo que el tipo de contrato tiene una gran in-
fluencia en el modelo matemático, observando
las gráficas estadísticas se refuerza ya que los
accidentes se manifiestan en los trabajadores
con contratos eventuales en un 39 %.
40 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
• Comparar los índices de coste baja de cada tra- • El tipo de contrato eventual, los accidentes en
bajador de una empresa con el resto de trabaja- personas con contrato eventual y/o temporal
dores para identificar cuál de ellos es más fac- representa el 39 % de los accidentes.
tible que sufra un accidente y por lo tanto a
quién se debe prestar más atención y vigilancia.
• Los trabajadores:
ASTURIAS PREVENCIÓN 41
El riesgo percibido
como elemento
clave de la
accidentabilidad
laboral
D. Carles Salas
cial, sino decisivo debido a los diferentes factores y
aspectos que afectan a tal relación. Este trabajo
Investigador CENDIG. sobre la accidentalidad, parte de un planteamiento
Profesor Asociado Departamento Organización en la cadena causal y en el comportamiento hu-
Empresas UPC. mano de manera que existe una relación por la que
Responsable Seguridad y Salud de TUSGSAL. se produce una cadena de efectos en el ámbito téc-
nico y social que influye en el comportamiento se-
guro de los trabajadores.
Partiendo de una apreciación psicosocial, se con- modo se relacionan unas variables con las otras y
cede una especial notoriedad al riesgo subjetivo ya con qué secuencia se encadenan.
que este tipo de valoración intuitiva tiene en cuenta
tanto el nivel de conocimiento o desconocimiento El modelo causal psicosocial de los accidentes la-
del peligro como el grado de control que el indi- borales (Meliá, 1998), responde a un planteamiento
viduo ejerce sobre él (Portell, Riba y Bayés, 1997). integrador de los factores organizacionales y de na-
turaleza psicosocial.
La percepción del riesgo adquiere, pues, un rol fun-
damental en algunos de los modelos explicativos Este modelo, pone el énfasis en el modo en que la
del comportamiento preventivo desarrollados en el configuración social del modo de entender y actuar
ámbito de la Psicología social, perfectamente apli- sobre la seguridad de la empresa, los directivos y
cables al ámbito de la seguridad y salud laboral. El los mandos, afecta al grado de seguridad del com-
trabajador, según planteamientos cognitivos, portamiento organizacional de los trabajadores.
cuando se ve inmerso en situaciones amenazantes Por eso, las variables principales del modelo son el
ejecuta conductas con el objetivo de reducir el clima de seguridad de la empresa, la respuesta de
riesgo que dichas situaciones conllevan. los superiores y la respuesta de los compañeros,
que afectan a la conducta de seguridad del traba-
Centrándose en este enfoque, el estudio y evalua- jador. Pero el grado de seguridad de la conducta
ción deben desarrollarse en la respuesta de segu- organizacional del trabajador no puede conside-
ridad por un lado, es decir, el conjunto de acciones rarse sin más el antecedente inmediato de la acci-
u omisiones en materia de seguridad que los di- dentalidad.
versos agentes de la empresa practican; y, por otro
lado, en la percepción del riesgo por parte del tra- Uno de los elementos importantes del modelo pro-
bajador. Esta percepción del riesgo se evalúa de puesto es la distinción entre riesgo real y riesgo
forma que se definen una serie de variables que se basal. Se considera que el grado de seguridad de
enmarcan en un modelo de causalidad de los acci- la conducta organizacional contribuye a determinar
dentes de trabajo, que permite explicar de qué el nivel de riesgo real, considerado a su vez el an-
ASTURIAS PREVENCIÓN 43
tecedente más inmediato de la accidentalidad pre- hacia la seguridad generado por la alta dirección o
sente en una actividad laboral. Ese riesgo real está el ambiente social de seguridad que genera dicha
determinado, además, por el riesgo basal que ca- dirección.
racteriza al tipo de actividad de un modo inherente
y específico. En la figura siguiente (Meliá, 1998) ob- Finalmente, se establece en el modelo una cadena
servamos la interrelación de factores expresada de relaciones de signo positivo: una respuesta más
por el modelo. segura de los superiores induciría una respuesta
más segura de los compañeros y esta a su vez una
Este concepto sobre riesgo real y su doble fuente, conducta más segura del trabajador focal. La con-
por un lado las conductas y por otro las condi- ducta del trabajador también se considera directa-
ciones, refleja de otro modo la distinción clásica en mente afectada por la conducta de sus superiores.
la clasificación de las causas de los accidentes Esta cadena de relaciones entre las respuestas de
entre conductas inseguras y condiciones inse- seguridad de los distintos estamentos o actores del
guras. Por otro lado, el riesgo basal se refiere al sistema, afecta finalmente con signo negativo, vía
nivel original de riesgo debido a las características la conducta de seguridad del trabajador, al riesgo
básicas de la actividad, con independencia de las real, ya que a más seguridad en las distintas res-
acciones introducidas por la organización, los puestas de los estamentos menor será el riesgo
mandos intermedios, los supervisores y los trabaja- real.
dores para modificarlo. Esta distinción no es fácil
de reflejar operativamente. Por una parte, las con- Este riesgo real en forma de probabilidad afecta,
diciones de la actividad tales como el tipo de indus- con signo positivo, al indicador de accidentes que
tria, el desarrollo tecnológico, las condiciones eco- ocupa la última posición de la cadena antes des-
nómicas de la empresa que delimitan las elec- crita. Se espera que un mayor riesgo real suponga
ciones tecnológicas posibles, y las decisiones y la una mayor accidentabilidad; sin embargo, dada la
política de la empresa que optan por determinadas naturaleza azarosa de la presentación de los acci-
tecnologías y métodos de trabajo dentro de esas dentes en unas condiciones de riesgo dadas, este
posibilidades, delimitan un ambiente de trabajo o efecto difícilmente puede ser fuerte. Una mayor
marco basal para los trabajadores y para los direc- probabilidad de accidentes en un ambiente deter-
tivos. Ese marco de trabajo aparece como una si- minado no necesariamente se concreta en más ac-
tuación de hecho para los directivos, para los su- cidentes en cierto periodo. Por el contrario, razones
pervisores y para los trabajadores que, ordinaria- incontroladas pueden llevar a que se materialice en
mente, no pueden modificar. El riesgo basal se re- accidentes un riesgo teóricamente menor. Por
fiere al riesgo inherente a la actividad en ese ejemplo, una conducta concreta y determinada,
marco, dadas esas condiciones fruto del estado de puntual y no representativa, de trabajadores o su-
la tecnología y de las decisiones estratégicas pre- pervisores puede llevar a materializar un accidente
vias de la propiedad de la empresa o de la alta di- con cierta independencia del nivel de riesgo real.
rección. El riesgo real, en un momento dado, es De este modo, el riesgo real contiene una determi-
fruto de como las personas han actuado sobre el nada proporción de subjetividad que depende de
riesgo basal para determinar un conjunto de condi- cada individuo, que le hace ser motivo de estudio.
ciones de trabajo, físicas y organizativas, más o Los expertos (prevencionistas) evalúan el riesgo
menos seguras, y del grado de seguridad de la que comporta una tarea o actividad, de modo que
conducta organizacional concreta. sus resultados están altamente correlacionados
con los registros de siniestralidad y daños a la
Esencialmente el modelo sostiene que la respuesta salud que dicha tarea o actividad puede ocasionar.
de seguridad de los mandos, de los compañeros y En cambio, el riesgo percibido por los sujetos no
del trabajador dependen básicamente del clima de expertos (trabajadores) es sensible a otras caracte-
seguridad. Es decir, del marco global de acciones rísticas cualitativas como el conocimiento científico
44 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
disponible, el conocimiento por parte del sujeto ex- rias ocasiones (Meliá, 1998; Tomás, Meliá y Oliver,
puesto, la novedad / familiaridad, el efecto demo- 1999), de manera que se pueden transformar cues-
rado de las consecuencias, voluntariedad de la ex- tionarios de evaluación de clima de seguridad en
posición, la controlabilidad /evitabilidad, la letalidad una herramienta de diagnóstico e intervención en
de las consecuencias y el temor que produce o su las organizaciones a partir de la evaluación de
potencial catastrófico. Estas dimensiones de eva- estos diferentes niveles de respuestas de segu-
luación describen aquellos elementos que, intuiti- ridad.
vamente, se consideran para valorar el riesgo de
una situación o actividad, pudiendo entenderse El Modelo psicosocial de los Accidentes Laborales,
como atributos de una situación de decisión arries- ha guiado el programa de investigación de Meliá y
gada (Portell y Solé, 2001). Así pues, la evaluación colaboradores durante más de dos décadas. El mo-
dimensional del riesgo percibido se constituye delo ha sido contrastado sucesivas veces y se ha
como esencial para que el riesgo real percibido, desarrollado una dilatada investigación sobre el
descrito en este trabajo como antecedente directo riesgo basal, el riesgo real y las diversas res-
del accidente laboral, sea valorado por el antepe- puestas de seguridad: respuesta de seguridad de
núltimo escalón de la cadena de causalidad psico- la organización.
social el trabajador, condicionando su respuesta de
seguridad. Los sistemas de control del riesgo la- Como conclusión es necesario señalar que el
boral pivotan sobre el modo en que cada trabajador riesgo percibido es el que dimensiona la necesidad
percibe y gestiona el riesgo a nivel individual. (Por- y/o sensación de implementar las medidas de se-
tell y Solé 2006). guridad y acciones preventivas de los trabajadores
en los lugares de trabajo y, por lo tanto, disminuir (o
Meliá (2015) plantea que es necesario poner mayor no) la probabilidad de accidentes en los lugares de
atención en la identificación de los agentes que in- trabajo.
tervienen o son responsables de cada estadio de
dicho clima de seguridad y de las respuestas de se-
guridad de estos agentes como elementos claves
para la mejora de la seguridad. Asimismo, sostiene
que el clima de seguridad se puede clasificar en 5
variables de seguridad principales que son: res-
puesta de seguridad de la empresa, respuesta de
seguridad de la empresa a nivel del trabajador, res-
puesta de seguridad de los superiores, respuesta
de seguridad de los compañeros y respuesta de se-
guridad del trabajador. La percepción del riesgo de
los trabajadores puede considerarse un antece-
dente y, a la vez, una consecuencia, de su propia
respuesta de seguridad, y esta puede entenderse
como resultado de la cadena de influencias psico-
sociales que fluye en la organización. Una vez que
el clima de seguridad ha sido clasificado en estas
variables de respuesta de seguridad, las diferentes
respuestas de seguridad pueden organizarse en
una cadena psicosocial de influencias desde la res-
puesta de seguridad de la empresa hasta la conse-
cución de los accidentes de trabajo. Esta cadena
ha sido testeada y razonablemente validada en va-
ASTURIAS PREVENCIÓN 45
Una solución
sencilla derivada de
una investigacion de
un accidente. La
historia del “check-
list”
Muchas de las soluciones preventivas que emple-
amos en la actualidad se dan por supuestas, son
D. A. Guardiola Mouhaffel
Resumen
Universidad Camilo José Cela
D. F. J. Díaz Pérez
Universidad San Jorge El análisis del tiempo de carga de contenedores en
barcos en el puerto de Dakar es crítico, para deter-
D. A. Ibarra Talledo minar el tiempo de espera del resto de buques para
su entrada en puerto. El objetivo de este artículo es
Universidad Camilo José Cela determinar el tiempo necesario para descargar los
contenedores desde el muelle de carga hasta el
D. R. Díaz Martín barco de transporte. La teoría de colas permite cal-
cular el efecto de la cola de espera tanto el número
UDIMA
de tiempo de contenedores promedio de carga
D. F. Morán Redonda
como el tiempo de espera de cada uno. Este es-
tudio analiza dos casos específicos con una y dos
Universidad Camilo José Cela grúas para realizar las operaciones de carga de
contenedores. Así, en lugar de implementar una so-
D. R. Ruiz Calatrava lución, se simulan las ventajas y desventajas de las
soluciones sugeridas mediante la técnica de simu-
Universidad Camilo José Cela lación.
ASTURIAS PREVENCIÓN 49
inversiones y demostró que el aumento en las ficación de la asignación de muelles de carga en el
grúas y las instalaciones de atraque no reduce las sistema de atracadero público, también ha sido es-
colas en la misma proporción, por lo cual no era tudiada [8]. Se desarrolló un procedimiento heurís-
económicamente rentable. Por lo tanto, mediante tico basado en el algoritmo genético. El algoritmo
un análisis de los costos adecuado, se pudo fue probado usando varios problemas reales, com-
comparar varias opciones [2] discutiendo las probando que el algoritmo era adaptable a estas si-
implicaciones prácticas de la asignación óptima del tuaciones reales. Las principales diferencias entre
espacio y la fijación de precios. los problemas estándar de planificación de rutas de
vehículos y el problema de enrutamiento de buques
Las principales consideraciones que se han de [9] son:
tener en cuenta son los costos de manipulación de
las cargas, los costos debidos al tiempo de perma- 1. Cada buque tiene características operativas
nencia y los motivados por las pérdidas de oportu- únicas, tales como capacidad, velocidad, distri-
nidades de carga, [3] estudiando la transferencia bución de costos, etc. Debido a fluctuaciones
de la carga a los barcos que están amarrados fuera del mercado, incluso dos buques idénticos
del muelle de carga. En este caso, el transporte se pueden tener una distribución de costos dife-
realiza utilizando barcos más pequeños, con ciclos rente.
de ida y vuelta. Las colas tratadas en este caso,
son las de carga en los puntos de carga y des- 2. El horario programado depende del modo de
carga, [4] investigando este problema desde el operación en el tipo de almacenamiento de
punto de vista de la optimización de las combina- cada buque.
ciones de muelles y grúas en los puertos de conte-
nedores. Optimizando el diseño y la operación de 3. Los buques cargados no regresan necesaria-
los contenedores en el puerto. El modelo así desa- mente a su origen.
rrollado minimiza el coste total del puerto de carga.
También se ha estudiado [6], en Asia, la planifica- 4. Una mayor incertidumbre corresponde a los ho-
ción eficiente de la ubicación de un muelle para ter- rarios programados en los busques de larga dis-
minal de contenedores con el objetivo de utilizar tancia.
dicho terminal de manera eficiente como muelle de
contenedores. Esta investigación se centró en la 5. Los buques están operativos las veinticuatro
asignación de atraque para que se minimizaran los horas del día, mientras que los vehículos de
problemas en términos del orden de atraque, y mi- carga no suelen operar durante la noche (ex-
nimizar la suma del tiempo que los barcos pasan a cepto algunos tipos de vehículos). Por lo tanto,
la espera de muelle de carga. los buques no tienen períodos de inactividad
planificados, que absorben los retrasos en las
Los problemas de asignación de atraque general- operaciones.
mente discutidos son de naturaleza estática, en el
sentido de que las asignaciones no se cambian con 6. El destino de los buques puede cambiar una
respecto al tiempo. Pero en la práctica, el cambio vez están navegando.
en el itinerario, las condiciones de las mareas, la
falta de disponibilidad de recursos, etc. afectan la
asignación de los buques a varios atraques[7] de-
sarrollaron un procedimiento heurístico basado en 2. Método
la relación de Lagrangian. Realizaron una gran
cantidad de ensayos por ordenador para demostrar
que el algoritmo propuesto podría adaptarse fácil-
En este sentido, se observa que el objetivo del en-
mente en las condiciones de la vida real. La plani-
rutamiento y la programación de los buques no
50 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
siempre están claros, especialmente en los casos ciones. Los contenedores transportados del al-
en que no se conocen con antelación todas las macén de carga al muelle de carga, se cargan en
cargas disponibles. Las operaciones lineales tratan las embarcaciones marítimas, que a su vez trans-
de maximizar el beneficio por unidad de tiempo a portan los contenedores a los buques, en lugar de
largo plazo, pero pueden desviarse de este objetivo cargar los contenedores directamente en el muelle
en el corto plazo para ganar cuota de mercado. Un de carga. Como el número de contenedores car-
modelo para los buques de alta velocidad fue desa- gados por embarcación es de 50, el tiempo que
rrollado en otro estudio [10], donde se revisa el tarda la grúa en transportar los contenedores hasta
papel de los buques de alta velocidad en el con- el puesto de atraque es de 2,65 horas (Tiempo de
texto de la cadena de suministro total. Una opción manipulación de la grúa: 20 contenedores por
de modo de transporte dentro del contexto de las hora). El tiempo promedio de carga de los contene-
estrategias de transporte de la cadena de sumi- dores a la embarcación de transporte se considera
nistro, se presenta en este estudio.El modelo rela- como 250 minutos. Estas artesanías pequeñas
ciona el volumen de la carga, el costo del producto, transportan los contenedores más lejos de la nave.
la distancia de envío, la frecuencia del servicio, el El tiempo de transporte de la embarcación depende
tiempo de carga y el tipo de producto. En este artí- de la distancia del barco desde el puesto de
culo se hace hincapié en la selección del tipo de atraque y la velocidad de la embarcación. El tiempo
transporte. Los contenedores que van a ser trans- medio de transporte se considera 47,6 minutos.
portados por los buques, se enfrentan a un pro- Los contenedores son finalmente descargados de
blema muy común en la actualidad, que son los la artesanía y cargados a la nave. El tiempo medio
tiempos de espera en el puerto. Hay que tener en de descarga de los contenedores de la embarca-
cuenta que generalmente los contenedores de ex- ción y la carga al buque se considera de 55,8 mi-
portación llegan al puerto antes de que llegue el nutos. Todo el proceso de carga de los contenedores
buque de transporte. al buque a través de pequeñas embarcaciones se
considera dividido en cuatro procesos de la siguiente
Estos contenedores se apilan en la parte posterior manera:
del muelle de carga y tienen un tiempo de espera
de 3 a 4 días. Estos contenedores son transpor- 1. Transporte al muelle por grúa: Tiempo para
tados a zona de carga y luego al barco. Este movi- transportar los contenedores hasta el muelle
miento de los contenedores se realiza a través de (2,65 horas).
grúas y soportes. La capacidad máxima de la grúa
es manejar 30 contenedores por hora. Esta capa- 2. Carga del buque: Tiempo para cargar los con-
cidad de manipulación no puede alcanzarse en tenedores en el buque (250/60 = 4,17 horas).
todo momento, debido a incidentes varios, como la
rotura de grúas, reparaciones, etc. Sin embargo, 3. Transporte pequeñas embarcaciones: Tiempo
una tasa bastante realista de 18 contenedores por de transporte de la embarcación más cercana al
hora puede considerarse como una buena tasa [1]. buque (47,6 / 60 = 0,79 horas).
Los contenedores son transportados al buque que
está atracado en el muelle. Existe la posibilidad de 4. Carga del buque: Tiempo para cargar los con-
congestión de los puertos, así como la indisponibi- tenedores en el buque (55,8 / 60 = 0,71 horas).
lidad de los amarres, debido a que los buques no
pueden llegar directamente al puerto. Esto puede Esto puede representarse esquemáticamente
suceder, debido a la situación de la marea baja, como se muestra en las Figuras 1 y 2, donde se
instalaciones portuarias insuficientes o la llegada forman grandes colas de contenedores en el
temprana al puerto. En tales casos, el barco está puerto, cuando el barco está anclado en alta mar y
fondeado en alta mar y los contenedores son trans- los contenedores son transferidos al barco a través
feridos al buque a través de pequeñas embarca- de pequeñas embarcaciones. Se hace un intento
ASTURIAS PREVENCIÓN 51
en este estudio, para reducir la cola de contene-
dores así formados, utilizando la técnica de simula-
ción. La secuencia de procesos es simulada para
encontrar la cola generada en el puerto. También
se estudian tres opciones más, que se consideran
como solución al problema. El número de grúas se
incrementa en estas opciones y en la última opción
se introduce un muelle más. En la Opción A, sólo
se considera una grúa con un muelle, como se
muestra en la Figura 1. Para la Opción B, se con-
sideran dos grúas con un solo muelle, como se
muestra en la Figura 2.
52 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
r = λ / μ(1) L = λ W (5)
ASTURIAS PREVENCIÓN 53
Usando estas ecuaciones, el tiempo promedio que 3. Resultados
un camión espera para ser cargado, se puede cal-
cular como sigue.
Las evaluaciones de los tiempos de espera en cada
P0= Lq /λ(7) etapa, dependen del número de contenedores que
se puedan cargar y de lo contrario, se reciben en el
El tiempo promedio que un camión pasa en el sis- siguiente paso por hora.
tema, W, se define como
• Case A con una grúa permite realizar 19 Cargas
P0(8) por hora (car/h), mientras que la carga en el
barco sólo puede llegar en 12 car/h, que crean
El modelo actualmente soporta hasta siete grúas una cola 7 car/h.
que funcionan en paralelo, pero podrían ser fácil-
mente ajustados para incluir más. No hay límite en • Case B con dos grúas vamos a realizar 38
el tamaño de la flota de camiones, siempre que la car/h, la carga admitida en el barco es de 6
tasa de llegada de los camiones al sistema de car/h, que creó una cola 32 car/h
carga no aumente hasta el punto de colapsar la ca-
pacidad de carga. Este modelo sólo es válido para Las Figuras 3 y 5 muestran la diferencia entre la
valores de ρ (intensidad de tráfico por servidor) que carga que puede suministrar y la otra que puede
son menores de uno. Si ρ aumentara por encima soportar el sistema de acuerdo con las limitaciones
de uno, el sistema retrocedería indefinidamente, ya de carga de la embarcación en el tiempo. El tiempo
que la velocidad de llegada de los camiones vacíos de espera es mayor en la Figura 3 en el caso de
sería mayor de lo que las grúas son capaces de una grúa.
manejar.
Las Figuras 4 y 6 muestran la capacidad de dife-
Símbolos y abreviaturas: rencial de cargas según el sistema de prioridad de
orden de proceso, el tiempo de espera es menor
Po = Probabilidad de que el sistema esté inactivo o con una grúa. El tiempo de salida determina cada
la probabilidad de que ningún cliente esté siendo tiempo de seguridad de fase necesario para condi-
servidor. ciones para poder trabajar en un sistema ordenado
Uf = Factor de utilidad.
µ = Patrón de servicio.
54 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
ASTURIAS PREVENCIÓN 55
56 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
4. Conclusiones
ASTURIAS PREVENCIÓN 57
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58 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
Anexos
ASTURIAS PREVENCIÓN 59
60 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
ASTURIAS PREVENCIÓN 61
62 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
ASTURIAS PREVENCIÓN 63
Jornada técnica.
Enfermedades
profesionales.
Marco normativo y
prevención
64 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
El pasado 31 de mayo, FADE, en colaboración con profesionales”. Señaló además que, según destaca
FREMAP Mutua, organizó la jornada Enferme- la Organización Internacional del Trabajo, las enfer-
dades Profesionales. Marco normativo y preven- medades ocasionadas por el trabajo matan seis
ción, con el objetivo de facilitar información y poner veces más trabajadores que los accidentes de tra-
en común experiencias sobre un tema tan com- bajo.
plejo, controvertido e importante para los que nos
dedicamos a la seguridad y salud en las empresas, A continuación, pasó a definir el concepto de enfer-
como es el de las enfermedades profesionales. medad profesional, entendiéndolo como un pro-
Con el aforo completo, y teniendo que dejar a mu- ceso, lo que a veces dificulta su diagnóstico. Sin
chos interesados en lista de espera, la puesta en embargo, la definición legal de enfermedad profe-
común gozó de una participación muy notoria por sional sirvió para recordar que la legislación espa-
parte de los asistentes, que una vez más tenían ñola recoge listados cerrados de enfermedades, y
muy diferente perfil y procedían de sectores muy di- de agentes y subagentes y un listado abierto de ac-
versos. tividades. De este modo, para que una enfermedad
se considere enfermedad profesional debe estar in-
Tras una breve presentación de la jornada, se entró cluida en el cuadro de enfermedades, emerger
de lleno en materia con la brillante exposición de como consecuencia del trabajo ejecutado en las
Juan Ramón Ossorio, quien ha desarrollado va- actividades recogidas por el cuadro correspon-
liosos estudios sobre la materia desde FREMAP. diente, y provocada por los agentes que se des-
criben en el cuadro pertinente.
Juan Ramón Ossorio comenzó su exposición pre-
sentando unos clarificadores datos de la Agencia Tras clarificar el concepto de enfermedad profe-
Europea para la Seguridad y la Salud que muestran sional explicó el proceso que debe seguirse para la
que “cada tres minutos y medio fallece una persona elaboración y tramitación de los partes por enfer-
en la UE por causas relacionadas con el trabajo, lo medades profesionales que corresponderá reali-
que representa un total de 150.000 muertes al año, zarlo a la entidad gestora, es decir al INSS o al
142.000 de las cuales se deben a enfermedades ISM, o a la entidad colaboradora, es decir a la
ASTURIAS PREVENCIÓN 65
mutua colaboradora con la Seguridad Social. Por
su parte la empresa deberá facilitar la información
de que disponga y que se le requiera.
A continuación, se trató cómo afectan los casos de Posteriormente, y ya en un ámbito más relacionado
enfermedad profesional a la documentación pre- con los sistemas de salud, se consideró la posibi-
ventiva de la empresa. Se destacó que respecto a lidad de disponer de una Historia Clínica Digital
la evaluación de riesgos se deberá revisar la co- común en todo el Sistema Nacional de Salud, que
rrespondiente a aquellos puestos de trabajo afec- contemple el historial de riesgos para la salud a
tados cuando se hayan detectado daños a la salud que ha estado expuesto el trabajador. Así mismo, y
de los trabajadores o se haya apreciado, mediante respecto al sistema CEPROSS, se destacó como
los controles periódicos incluidos en la vigilancia de interesante intentar mejorar el aprovechamiento de
la salud, que las actividades de prevención pueden la información por todos los agentes que inter-
ser inadecuadas o insuficientes. Para ello se ten- vienen en la gestión de la prevención de riesgos la-
drán en cuenta los resultados de la investigación borales, así como el establecimiento, en todas las
sobre las causas de los daños a la salud que se Comunidades Autónomas, de “un sistema de reco-
hayan producido, las actividades de reducción de gida de información sobre la epidemiología de las
los riesgos, las actividades de control de los riesgos enfermedades descritas en el anexo II o de cual-
y el análisis de la situación epidemiológica. quier otra enfermedad de carácter profesional”
puesto que aportaría un mayor conocimiento del
Para finalizar, se determinaron lo que podrían ser efecto de las condiciones de trabajo sobre determi-
acciones de mejora. Destacando en primer lugar nadas patologías, permitiendo la actuación médica
que se podría valorar la idea de reducir el cuadro y preventiva en las fases iniciales de los procesos.
de enfermedades, ya que un número tan elevado
de códigos dificulta una codificación correcta y su Finalmente, y respecto a la documentación preven-
utilización como herramienta médica y preventiva, tiva, se consideró recomendable, el estableci-
además, tras los resultados encontrados en estu- miento en la normativa de la obligación de realizar
dios realizados por el equipo de FREMAP, liderado en la evaluación de riesgos una alusión específica
por el propio Juan Ramón Ossorio, se detectó que a los agentes causantes recogidos en el cuadro de
solo 13 códigos suponen el 82 % de los casos y enfermedades profesionales, ya que serviría para
1.087 no habían registrado ninguna enfermedad. mejorar los procesos preventivos.
Como segunda línea de mejoras se abordó la cues- La jornada resultó ser una herramienta muy útil
tión de la determinación de una enfermedad como para clarificar un concepto extremadamente com-
enfermedad profesional. Para ello se señaló que se plejo, como es el de las enfermedades profesio-
debería dotar a los facultativos médicos de conoci- nales, que debe ser tratado de manera multidisci-
mientos suficientes sobre los procesos productivos plinar, en un entorno de colaboración entre las
de la empresa para que puedan determinar con áreas técnicas y médicas.
mayor rigor la enfermedad y si su causa viene de-
terminada por el trabajo. Se consideró básica,
además, la participación activa de los profesionales
de vigilancia de la salud en los procesos de evalua-
ción y el intercambio de conocimientos y valora-
ciones entre los distintos profesionales implicados
en la prevención de riesgos laborales.
ASTURIAS PREVENCIÓN 67
Participacion de los
trabajadores en la
prevención de
riesgos
68 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
guir que la prevención sea eficaz ya que no de- efectos de poner en práctica la labor de vigilancia y
bemos obviar que a más participación, más conoci- control del cumplimiento de las obligaciones em-
miento y concienciación de todos los agentes invo- presariales y, sobre todo, conocer la opinión de los
lucrados. La prevención jamás puede ser un depar- compañeros y compañeras respecto a lo que
tamento estanco. puedan considerar riesgos para la salud, desde las
condiciones ambientales hasta los ritmos de tra-
Asentada la afirmación anterior conviene despejar bajo y descanso, pasando por la formación res-
términos y apreciaciones que muchas veces con- pecto a las tareas a desarrollar, funcionamiento
funden tanto a la estructura empleadora como al adecuado de herramientas, máquinas y utensilios,
personal que presta servicios en la misma y al- conocimiento de los productos manejados y su to-
gunos desgranaremos a continuación. xicidad, las medidas preventivas a adoptar, etc.,
etc. En realidad se trata de contrastar la eficacia y
Nos encontramos en un mercado de trabajo muy aceptación de todos y cada uno de los elementos
desregulado, por ello podemos empezar aclarando físicos y psíquicos que inciden en la calidad de vida
el papel de los/as delegados/as de prevención res- y en la mejor practica de eliminar o minorar el
pecto al personal de una ETT-empresa de trabajo riesgo.
temporal- y frente al aislamiento que se practica,
generalmente, sobre una contratación que parece Las conclusiones de este trabajo deben ser parte
exenta de derechos cuando no lo es puesto que, en sustancial de la política preventiva y, por ello, re-
la materia que nos ocupa, está definido que la em- sulta evidente que han de trasladarse a la empresa
presa usuaria debe informar a los/as delegados/as incluso de forma inmediata cuando se estime que
de prevención de la incorporación de toda persona hay un riesgo inminente. De la receptividad y res-
en contrato de puesta a disposición por una ETT, puesta de la empresa dependerá que estas actua-
especificando el puesto de trabajo, riesgos y me- ciones pasen a formar parte de la política preven-
didas preventivas y la formación e información reci- tiva y organizacional o que, para conseguirlo, haya
bidas por esa persona la cual podrá dirigirse a los de recurrirse a accionar ante la Inspección de Tra-
citados representantes en el ejercicio de los dere- bajo algo, en mi opinión , no deseable pues sería la
chos reconocidos en el conjunto de la legislación constatación de la poca importancia que en esa
sobre prevención de riesgos laborales. empresa se da a la cultura preventiva la cual no se
limita a cumplir con las obligaciones legales si no
Otra confusa apreciación es la figura del delegado a implementar, participada y consensuadamente
de prevención y la del trabajador designado y es las mejores prácticas, hábitos y sistemas de tra-
que este último solo es una de las opciones que bajo.
tiene la empresa para organizar la prevención y
que requiere que tengan la capacidad necesaria, Por ello desde CCOO damos la merecida impor-
disponibilidad temporal y medios suficientes te- tancia a nuestros delegados y delegadas de pre-
niendo en cuenta el tamaño de la empresa y los vención, porque entendemos que más que necesa-
riesgos a los que se expone el personal de la rios son insustituibles, tan importantes como los
misma en el desarrollo de su actividad laboral. Por propios técnicos de prevención, sin duda mucho
tanto ambas figuras no deben recaer en la misma más preparados técnicamente pero a los que
persona puesto que el trabajador designado es una siempre faltará el conocimiento profundo de los su-
decisión empresarial y el/la delegado/a de preven- frimientos de la plantilla y esos remedios que se
ción es una opción y derecho de la representación pueden proponer desde la misma y que en muchas
de los trabajadores. ocasiones resultan más viables, económicos y
efectivos que otras correcciones que se puedan
Una de las facultades del Delegado de Prevención proponer, pues proceden de la observación y prác-
es la de inspeccionar y visitar todos y cada uno de tica diaria, sin duda el mejor banco de datos dispo-
los puestos y dependencias del centro de trabajo a
ASTURIAS PREVENCIÓN 69
Foto: Elvert Barnes
70 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
caciones del Servicio de Prevención, en fin, reitero, vías diferentes y que, en primer lugar, ha de estar
todo lo que guarde relación con la salud y medio la de comunicar al empresario , mejor por escrito, la
ambiente laboral. mentada situación de riesgo y las características
que a juicio del comunicante responden a la gra-
Y para todo eso y más se hace necesario disponer vedad e inmediatez. De no ser posible trasladar
de tiempo y , ahí, lamentablemente la ley se queda esa comunicación es factible paralizar directa-
rácana, tacaña, corta, pues ese tiempo ha de detra- mente la actividad si bien ha de comunicarse pre-
erse del crédito horario correspondiente como dele- ceptivamente tal circunstancia a la autoridad la-
gado o delegada de personal y, aún siendo cierto boral antes de 24 horas siendo aconsejable in-
que no ha de computarse el empleado en reu- formar a la misma incluso antes de ejecutar la
niones con el empresario o Comité de Seguridad y orden.
Salud ni el que se utilice para visitar aquellos lu-
gares donde se haya producido cualquier daño a la En definitiva la seguridad y salud en el trabajo tiene
salud de los trabajadores o cuando se acompañe a varios actores y distintos niveles de responsabi-
Técnicos o Inspección de Trabajo, o para asistir a lidad pero, de cómo se cumpla la Norma, se forme,
cursos de formación por indicación empresarial o informe y participen todos y cada uno de ellos en el
previo acuerdo con la Dirección, resulta evidente diseño de la prevención va a depender la eficacia
que las 15 horas de crédito horario no dan para de la misma.
todo lo que se debería hacer y sitúo las 15 horas
porque estamos en un país que se asienta econó-
micamente y en términos de empleo en lo que co-
nocemos como pyme y micro pyme y, ese, es el
crédito horario para los centros o empresas que
ocupen hasta 100 trabajadores y que se agrava en
aquellas de menos de 30 en las que la delegado de
personal y delegado de prevención recen sobre la
misma persona.
ASTURIAS PREVENCIÓN 71
La prevención de
riesgos laborales
con perspectiva
de género
72 ASTURIAS PREVENCIÓN
Artículos de opinión
Existen además, otros factores que aún siendo ex- La efectividad y la eficacia de las medidas de
ternos al trabajo, interactúan con este y pueden po- prevención de riesgos laborales incorporando
tenciar o multiplicar los riesgos, como son la doble la perspectiva de género, es un paso funda-
jornada o doble presencia. mental para mejorar las condiciones de trabajo
y alcanzar la igualdad de oportunidades de
Las mujeres están más expuestas pues a factores todas las personas trabajadoras.
de riesgo psicosocial por las desigualdades en las
condiciones de trabajo, y esta exposición a riesgos Para finalizar, no puedo ni debo dejar pasar la opor-
psicosociales se asocia a enfermedades como tunidad de mencionar en este artículo, que el Insti-
trastornos musculoesqueléticos, cardiovasculares, tuto Asturiano de Prevención de Riesgos Laborales
endocrinos, mentales, dermatológicos, etc., enfer- (de cuya Junta Rectora formo parte), integra la
medades por cierto muy poco visibilizadas por su perspectiva de género en todos sus estudios téc-
falta de reconocimiento como enfermedad profe- nicos, análisis estadísticos, investigaciones cientí-
sional. ficas y campañas de difusión que lleva a cabo.
ASTURIAS PREVENCIÓN 73
El riesgo en
imágenes
74 ASTURIAS PREVENCIÓN
El riesgo en imágenes
ASTURIAS PREVENCIÓN 75
Publicaciones
76 ASTURIAS PREVENCIÓN
Publicaciones
Estudio realizado por el área de Seguridad en el trabajo del IAPRL con el obje-
tivo de conocer el estado actual de los dúmperes y carretillas elevadoras auto-
motoras y sus condiciones de utilización y seguridad, con objeto de reducir el
número de accidentes provocados por los mismos y su gravedad. Todo ello
con el objeto de provocar la asunción por parte de las empresas asturianas de
un compromiso para la adecuación de dichos equipos al marco jurídico vigente
y aplicación de las medidas necesarias para eliminar los riesgos existentes en
sus centros de trabajo debido a la utilización de los mismos.
Nuevo texto del INSHT que ofrece los elementos esenciales para entender con
rigor analítico adónde hemos llegado y hacia dónde vamos, con sus fortalezas
y sus debilidades. Una prevención que debiera ser, como la Ley propugna, ge-
neradora de bienestar y de excelencia en el trabajo. Se estructura en tres
partes, la primera ofrece una perspectiva histórica, la segunda expone el sis-
tema español y marco institucional comunitario, y la tercera, se dedica a los
aspectos fundamentales para una gestión preventiva eficaz.
ASTURIAS PREVENCIÓN 77
Direcciones de
interés
78 ASTURIAS PREVENCIÓN
Normas y
procedimiento