Componentes de Baja Presion
Componentes de Baja Presion
Componentes de Baja Presion
Electrobomba de combustible
Se aplica nicamente en turismos y vehculos industriales ligeros. Junto a la
funcin de suministrar combustible para la bomba de alta presin, tiene
adems la funcin de interrumpir el suministro de combustible en caso
necesario, dentro del marco de una supervisin del sistema.
Comenzando con el proceso de arranque del motor, la electrobomba de
combustible funciona continuamente y de forma independiente del rgimen del
motor. La bomba transporta as el combustible continuamente desde el
depsito de combustible, a travs de un filtro de combustible, hacia la bomba
de alta presin. El combustible excedente retorna al depsito a travs de una
vlvula de descarga.
Mediante un circuito de seguridad se impide el suministro de combustible
estando conectado la llave de encendido y parado el motor.
Existen electrobombas de combustible para el montaje en tubera o montaje en
el depsito. Las bombas de montaje en tubera se encuentran fuera del
depsito, en la tubera de combustible, entre el depsito y el filtro. Las bombas
de montaje en el depsito se encuentran, por el contrario, dentro del depsito
de combustible en un soporte especial, que normalmente contiene tambin un
tamiz de combustible por el lado de aspiracin.
Filtro de combustible
Las impurezas del combustible pueden provocar daos en los componentes de
la bomba e inyectores. La aplicacin de un filtro de combustible adaptado
especialmente a las exigencias de la instalacin de inyeccin es, por lo tanto,
condicin previa para un servicio sin anomalas y una prolongada vida til. El
combustible puede contener agua en forma ligada (emulsin) o no ligada (por
ejemplo: formacin de agua de condensacin debido a cambio de
temperaturas). Si el agua entra dentro del sistema de inyeccin, pueden
producirse daos de corrosin.