Equipo EstaTico
Equipo EstaTico
Equipo EstaTico
2008
Fecha de Revisin: Dic. 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
Objetivo Especifico:
El personal de Servicios Auxiliares deber tener un conocimiento amplio y concreto de las
operaciones y caractersticas de los equipos estticos instalados en cada una de las reas
que integran el proceso de cada planta.
Competencias a Desarrollar:
Conocer los elementos bsicos de los equipos estticos en el proceso de servicios
auxiliares.
Identificar los equipos estticos.
Operar los equipos estticos del rea de proceso.
Conocimientos Previos:
Conocimientos bsicos y sus aplicaciones generales de los equipos dinmicos
Conocimientos bsicos de nivel medio superior.
Contenido temtico:
2.1.1 Cambiadores de Calor
2.1.1.1.Definicin
2.1.1.2.Tipos
2.1.1.3.Caractersticas
2.1.1.4.Operacin
2.1.2 Transformadores Elctricos
2.1.2.1.Definicin
2.1.2.2.Tipos
2.1.2.3.Caractersticas
2.1.2.3.Operacin
2.1.3 Filtros
2.1.3.1.Definicin
2.1.3.2.Tipos
2.1.3.3.Caractersticas
2.1.3.4.Operacin
2.1.4 Tanques
2.1.4.1.Definicin
2.1.4.2.Tipos
2.1.4.3.Caractersticas
2.1.4.4.Operacin
2.1.5 Secadoras
2.1.5.1.Definicin
2.1.5.2.Tipos
Especialidad: Servicios Auxiliares 1
Fecha de Elaboracin: Jul. 2008
Fecha de Revisin: Dic. 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
2.1.5.3.Caractersticas
2.1.5.4.operacin
2.1.6 Deareadores
2.1.6.1.Definicin
2.1.6.2.Tipos
2.1.6.3.Caractersticas
2.1.6.3.Operacin
2.1.7 Unidades De Separacin
2.1.7.1.Definicin
2.1.7.2.Tipos
2.1.7.3.Caractersticas
2.1.7.4.Operacin
2.1.8 Presas
2.1.8.1.Definicin
2.1.8.2.Tipos
2.1.8.3.Caractersticas
2.1.8.4.operacin
2.1.9 Torres
2.1.9.1.Definicin
2.1.9.2.Tipos
2.1.9.3.Caractersticas
2.1.9.4.Operacin
2.1.10 Trampas de Vapor
2.1.10.1.Definicin
2.1.10.2.Tipos
2.1.10.3.Caractersticas
2.1.10.4.Operacin
2.1.11 Calderas
2.1.11.1Definicion
2.1.11.2.Tipos
2.1.11.3.Caractersticas
2.1.11.4.Operacin
2.1.12 Quemadores
2.1.12.1.Definicin
2.1.12.2.Tipos
2.1.12.3.Caractersticas
2.1.12.4.Operacin
2.1.13 Vlvulas
2.1.13.1.Definicin
2.1.13.2.Tipos
2.1.13.3.Caractersticas
2.1.13.4.Operacin
2.1.14 Eyectores
2.1.14.1.Definicin
2.1.14.2.Tipos
2.1.14.3.Caractersticas
2.1.14.4.Operacin
2.1.15 Unidades De Respaldo De Potencia
2.1.15.1.Definicin
2.1.15.2.Tipos
2.1.15.3.Caractersticas
2.1.15.4.Operacin
2.1.16.Silenciadores
2.1.16.1.Definicin
2.1.16.2Tipos
2.1.16.3.Caractersticas
2.1.16.4.Operacin
2.1.17..Unidades desmineralizadoras
2.1.17.1.Definicin
2.1.17.2.Tipos
2.1.17.3.Caractersticas
2.1.17.4.Operacin
2.1.18 Clarifloculadores
2.1.18.1.Definicin
2.1.18.2.Tipos
2.1.18.3.Caractersticas
2.1.18.4.Operacin
2.1.19 Cloradores
2.1.19.1.Definicin
2.1.19.2.Tipos
2.1.19.3.Caractersticas
2.1.19.4.Operacin
2.1.20 Interruptores
2.1.20.1.Definicin
2.1.20.2.Tipos
2.1.20.3.Caractersticas
2.1.20.4.Operacin
2.1.21 Tanques De Flasheo
2.1.21.1.Definicin
2.1.21.2.Tipos
2.1.21.3.Operacin
2.1.22 Sistemas de lubricacin por niebla
2.1.22.1.Caractersticas
2.1.22.2.Diagrama de operacin
2.1.22.3.Suministro de aire de instrumentos
2.1.22.4.Sistema de lubricacin
2.1.22.5.Sistema de proteccin
2.1.22.6.Mtodo de operacin
2.1.23 Aceites lubricantes
2.1.23.1.Tipos
2.1.23.2.Caractersticas
2.1.23.3.Usos
2.1.24 Grifas o ganchos
2.1.24.1.Tipos
2.1.24.2.Usos
2.1.25 Diferencial
2.1.25.1.Tipos
2.1.25.2.Caractersticas
Contenidos
Pagina
2.1.1 Cambiadores de Calor 11
2.1.1.1.Definicin 12
2.1.1.2.Tipos 14
2.1.1.3.Caractersticas 18
2.1.1.4.Operacin 20
2.1.2 Transformadores Elctricos 24
2.1.2.1.Definicin 24
2.1.2.2.Tipos 25
2.1.2.3.Operacin 31
2.1.3 Filtros 40
2.1.3.1.Definicin 40
2.1.3.2.Tipos 41
2.1.3.3.Caractersticas 45
2.1.3.4.Operacin 47
2.1.4 Tanques 48
2.1.4.1.Definicin 48
2.1.4.2.Tipos 51
2.1.4.3.Caractersticas 56
2.1.4.4.Operacin 58
2.1.5 Secadoras 66
2.1.5.1.Definicin 66
2.1.5.2.Tipos 66
2.1.5.3.Caractersticas 67
2.1.5.4.operacin 71
2.1.6 Deareadores 76
2.1.6.1.Definicin 76
2.1.6.2.Tipos 76
2.1.6.3.Caractersticas 77
2.1.6.3.Operacin 77
2.1.25.1.Tipos 181
2.1.25.2.Caractersticas 183
Desde hace tiempo se ha hablando mucho acerca del progreso logrado con el uso de las
equipos estticos, ya que contamos con ellos no tan slo en nuestro trabajo sino tambin en
nuestro hogar, en fin, en cualquier lugar donde surja la necesidad que sin duda nos
demuestra la gran ayuda que stas nos proporcionan para realizar diversas labores en forma
sencilla y segura.
Estudios estadsticos han puesto de manifiesto que ms del 15% de accidentes se debe al
mal uso o inadecuada utilizacin de los equipos; esto es, que rara vez nos ponemos a pensar
en los riesgos que corremos cuando no hacemos buen uso de estos, adems, no tenemos
presente, que stas pueden ser manuales o motrices y por lo tanto su campo de accin es
muy grande.
Es por ello que el presente manual tiene como finalidad en prevenir accidentes por un uso
inapropiado de los equipos estticos, mediante la identificacin y listado de las principales
actividades que se realizan en PEMEX, e indicar el tipo de equipo apropiado para cada uso,
descartando el empleo inseguro y los accidentes.
2.1.1.1 Definicin
Un intercambiador de calor es un dispositivo diseado para transferir calor de un fluido a
otro, sea que estos estn separados por una barrera slida o que se encuentren en contacto.
Son parte esencial de los dispositivos de refrigeracin, acondicionamiento de aire,
produccin de energa y procesamiento qumico.
Conduccin de calor
Una teora ampliamente aceptada sugiere que la transferencia de calor por conduccin es
debida, por una parte a la transmisin de las vibraciones entre molculas adyacentes, y por
otra parte al movimiento de los electrones libres, transportando energa. Esta teora es
acorde con que los materiales que son buenos conductores del calor, tambin suelen ser
buenos conductores elctricos.
Cuando un fluido circula en contacto con un slido, por ejemplo por el interior de una tubera,
existiendo una diferencia de temperatura entre ambos, tiene lugar un intercambio de calor.
Esta transmisin de calor se debe al mecanismo de conveccin.
TV
Bombeo
Almacenamiento
2.1.1.2. Tipos
Es un elemento intercambiador trmico, en cual se pretende que cierto fluido que lo recorre,
cambie a fase lquida desde su fase gaseosa mediante el intercambio de calor (cesin de
calor al exterior, que se pierde sin posibilidad de aprovechamiento) con otro medio. La
condensacin se puede producir bien utilizando aire mediante el uso de un ventilador o con
agua (esta ltima suele ser en circuito cerrado con torre de refrigeracin, en un ro o la mar).
La condensacin sirve para condensar el vapor, despus de realizar un trabajo
termodinmico una turbina de vapor o para condensar el vapor comprimido de un compresor
de fro en un circuito frigorfico. Cabe la posibilidad de seguir enfriando ese fluido,
obtenindose lquido sub enfriado en el caso del aire acondicionado.
Adopta diferentes formas segn el fluido y el medio. En el caso de un sistema fluido/aire, est
compuesto por uno tubo de dimetro constante que curva 180 cada cierta longitud y unas
lminas, generalmente de aluminio, entre las que circula el aire.
La funcin principal del condensador en una central trmica es ser el foco fro o sumidero de
calor dentro del ciclo termodinmico del grupo trmico. Por tanto, su misin principal es
condensar el vapor que proviene del escape de la turbina de vapor en condiciones prximas
a la saturacin y evacuar el calor de condensacin (calor latente) al exterior mediante un
fluido de intercambio (aire o agua).
Adicionalmente, el condensador recibe los siguientes flujos:
1. Las purgas de los calentadores y otros elementos, que una vez enfriadas son incorporadas
al circuito de condensado.
2. El aire que procede de entradas furtivas en los diversos elementos del ciclo agua-vapor, a
travs de los cierres de la turbina de vapor o con el agua de reposicin al ciclo. ste debe ser
extrado y enviado al exterior mediante eyectores o bombas de vaco.
3. El vapor procedente del escape de la turbo-bomba de agua de alimentacin si la hay en la
instalacin.
4. El vapor de los by-passes de turbina de vapor, que en determinados modos de operacin
transitorios (arranques, paradas, disparos, cambios bruscos de carga) conducen
directamente al condensador todo el vapor generador en la caldera una vez atemperado.
5. El agua de aportacin al ciclo para reponer las purgas, fundamentalmente la purga
contina. Esta agua es desmineralizada y proviene del tanque de reserva de condensado.
Las condiciones en el interior del condensador son de saturacin, es decir, est a la presin
de saturacin correspondiente a la temperatura de condensacin del vapor. Esta presin es
siempre inferior a la atmosfrica, es decir, se puede hablar de vaco.
Nos centraremos, por tanto, en los condensadores de agua como fluido refrigerante. Los
condensadores de las central trmica son cambiadores de calor tubulares, de superficie, del
tipo carcasa y tubo en los que el agua (fluido refrigerante) circula por los tubos y el vapor
(fluido enfriado) circula por el lado de la carcasa. Los tubos estn dispuestos de forma
horizontal, con una pequea pendiente para poder ser drenados con facilidad y agrupados en
paquetes.
- Cuello. Es el elemento de unin con el escape de la turbina de vapor. Tiene una parte ms
estrecha que se une al escape de la turbina de vapor bien directamente mediante soldadura
o bien a travs de una junta de expansin metlica o de goma que absorbe los esfuerzos
originados por las dilataciones y el empuje de la presin atmosfrica exterior. La parte ms
ancha va soldada a la carcasa del condensador.
- Tubos. Son los elementos de intercambio trmico entre el agua y el vapor. Su disposicin
es perpendicular al eje de la turbina. Suelen ser de acero inoxidable (agua de ro) y titanio
(agua de mar).
- Placas de tubos. Son dos placas perforadas que soportan los dos extremos de los tubos.
Constituyen la pared de separacin fsica entre la zona del agua de las cajas de agua y la
zona de vapor del interior de la carcasa. Suelen ser de acero al carbono con un
recubrimiento (cladding) de titanio en la cara exterior cuando el fluido de refrigeracin es
agua de mar. La estanqueidad entre los extremos de los tubos y las placas de tubos se
consigue mediante el abocardado de los extremos de los tubos y mediante una soldadura de
sellado.
- Pozo caliente. Depsito situado en la parte inferior del cuerpo que recoge y acumula el
agua que resulta de la condensacin del vapor. Tiene una cierta capacidad de reserva y
contribuye al control de niveles del ciclo. De este depsito aspiran la bombas de extraccin
de condensado.
- Sistema de extraccin de aire. Dispositivos basados en eyector que emplean vapor como
fluido motriz o bombas de vaco de anillo lquido. Su misin, en ambos casos, es succionar y
extraer el aire del interior del condensador para mantener el vaco. Estos dispositivos aspiran
de la zona de enfriamiento de aire
Tipos de condensador
Segn su disposicin relativa con respecto de la turbina de vapor, los condensadores pueden
clasificarse en:
- Axiales. Estn situados al mismo nivel que la turbina de vapor. Son tpicos de turbina de
vapor hasta 150 MW, potencias hasta las cuales el cuerpo de baja presin es de un solo flujo
y escape axial.
- Laterales. Estn situados al mismo nivel que la turbina de vapor. El cuerpo de baja presin
de la turbina de vapor es de dos flujos.
- Inferiores. Estn situados debajo de la turbina de vapor de baja presin, lo que les obliga a
estar metidos en un foso y que el pedestal del grupo turbogenerador est en una cota ms
elevada, encarecindose la obra civil. Dadas las potencias de las centrales convencionales
actuales, ste es el tipo de condensador ms usualmente empleado. La turbina de vapor de
baja tiene doble flujo, pudiendo haber adems varios cuerpos.
- Un paso. Hay una nica entrada y una nica salida de agua en cada cuerpo del
condensador. Tpica en circuitos abiertos de refrigeracin.
- Dos pasos. El agua entra y sale dos veces en el cuerpo del condensador.
- Dos cuerpos. El condensador tiene dos carcasas independientes. Esta disposicin es muy
til, ya que permite funcionar slo con medio condensador
2.1.1.3 Caractersticas
Los cambiadores de Calor deben ser diseados de acuerdo a los requerimientos de esta
NRF, a los del ASME Seccin VIII Divisin 1 o equivalente, a los de la norma ISO-16812, a
los del estndar TEMA Clase R o Equivalente, a menos que se indique otra clase en la hoja
de datos, requisicin, bases de licitacin o planos de Fabricacin.
El cambiador de calor debe efectuar, durante su operacin normal, el intercambio de calor
planeado y/o los cambios de fase de los fluidos indicados en la hoja de especificaciones.
Tambin debe cumplir con los casos Alternos de operacin de acuerdo con los valores de
cadas de presin permisibles mostrados en dicha hoja.
El cambiador de calor debe ser diseado para resistir los esfuerzos mecnicos causados por
las cargas
Indicadas en el prrafo UG 22 del ASME seccin VIII divisin 1 o equivalente y los
siguientes factores o
Condiciones:
a) Transporte.
b) Instalacin.
c) Peso del cambiador en operacin.
d) Peso del cambiador lleno de agua.
Especialidad: Servicios Auxiliares 18
Fecha de Elaboracin: Nov. 2008
Fecha de Revisin: Nov. 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
e) Prueba hidrosttica
f) Efectos por temperatura.
g) Operaciones de arranque, paro y emergencias.
h) Cargas externas en boquillas, anlisis por viento y sismo.
i) Cargas
En caso de que PEMEX y Organismos Subsidiarios solicite se considere las cargas de los
incisos g, h y/o i PEMEX y Organismos Subsidiarios debe proporcionar la informacin
necesaria para efectuar este anlisis.
Tubo aleteado: se compone de un tubo o haz de tubos a los que se sueldan aletas de
diferentes tamaos y grosores para permitir el intercambio entre fluidos y gases. P. ej.,
radiador de un vehculo.
Superficie rascada: muy similar al tubular, con la particularidad de ubicar dentro del tubo
un dispositivo mecnico helicoidal/circular (Waukesha Cherry-Burrell Votator, Alfalaval
Contherm) o lineal (HRS Spiratube Unicus) que permite el paso del fluido que, por sus
caractersticas, impide un trasiego normal con los medios de bombeo habituales.
2.1.1.4 Operacin
Dibujo de condensador lado agua de enfriamiento.
Turbina
Generador
Excitador
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
. . . . . . . . . . . . .
Condensador . . . . . . . . . . . . .
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////// //////////////////////////////////////////////////
. . . . . . . . . . . . Condensador
. . . . . . . . . . . .
Descarga
condensado
Pozo caliente
/////////////////////////// ///////////////////////////////////////
/////////////////////////// ///////////////////////////////////////
///////// ////////////
2.1.2.2 Tipos
Transformadores tipo seco
-Con enfriamiento por aire natural.
-Con circulacin forzada del aire en el exterior por medio de ventiladores.
-Con circulacin forzada de aire en el nucleo y los devanados.
Transformadores en aceite
-Circulacin natural del aceite y del aire (tipo OA)
-Circulacin natural del aceite auxiliado por circulacin forzada del aire con ventiladores en
los tubos radiadores.
-Circulacin forzada del aceite y circulacin natural del aire.
-Circulacin forzada del aceite y circulacin forzada del aire.
-Circulacin forzada del aceite y circulacin forzada del agua por medios externos.
-Circulacin forzada del agua.
Los transformadores desde el punto de vista del medio refrigerante se pueden dividir en dos
grupos:
-Transformadores con aislamiento en seco.
Los transformadores en seco tienen su parte activa en contacto directo con un medio aislante
gaseoso (por lo general aire) o bien un medio aislante slido, como por ejemplo resinas,
materiales plsticos etc. Estas maquinas por lo general se constituyen para potencias hasta
de algunos KVA y con tenciones que normalmente no exceden a la clase de 15 KV por lo que
su empleo es reducido a casi los servicios auxiliares de algunas otras instalaciones o como
parte integrante de las instalaciones secundarias industriales o comerciales +
Tipo convencional de poste: Los transformadores de este tipo constan de ncleo y bobinas
montados, de manera segura, en un tanque cargado con aceite; llevan hacia fuera las
terminales necesarias que pasan a travs de bujes apropiados.
Los bujes de alto voltaje pueden ser dos, pero lo ms comn es usar un solo buje adems de
una Terminal de tierra en la pared del tanque conectada al extremo de tierra del devanado de
alto voltaje para usarse en circuitos de varias tierras. El tipo convencional incluye solo la
estructura bsica del transformador sin equipo de proteccin alguna. La proteccin deseada
por sobre voltaje, sobrecarga y cortocircuito se obtiene usando apartarayos e interrupciones
primarias de fusibles montados separadamente en el poste o en la cruceta muy cerca del
transformador. La interrupcin primaria del fusible proporciona un medio para detectar a
simple vista los fusibles quemados en el sistema primario, y sirve tambin para sacar el
transformador de la lnea de alto voltaje, ya sea manual, cuando as se desee, o
automticamente en el caso de falla interna de las bobinas.
Instalacin: Las variantes dependen del tipo de instalacin, es decir de las subestaciones de
gran potencia son por lo general del tipo intemperie y tienen una disposicin diferente a las
de menor potencia del tipo interior o las compactas.
TC
TC
El punto representa la polaridad que debe estar en correspondencia con la del interruptor por
alimentar.
Segn normas los transformadores de distribucin trifsicos tipo pedestal debe cumplir las
siguientes normas:
.-Los transformadores con capacidad nominal continuas en KVA, basadas en una elevacin
mxima de 65C promedio en los devanados, plena carga:75, 150, 300, 500 y 750 KVA
.-Clase de aislamiento de 15KVA.
.-Impedancia: segn capacidad del transformador.
Tolerancia: 7.5%
.-Tipo de ncleo: 5 columnas.
.-Tipo de conexin:
Especialidad: Servicios Auxiliares 31
Fecha de Elaboracin: Nov. 2008
Fecha de Revisin: Nov. 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
c) Igualdad entre las tenciones de corto circuito y las componentes activa y reactiva de la
misma magnitud.
Por lo general las terminales de alta tensin de los transformadores se denotan con la
letra H (mayscula) y las de baja tensin con la letra X .
Filosofa de distribucin.
En la construccin o reparacin de transformadores de distribucin, al concluir el proceso de
montaje se efecta un protocolo de pruebas antes de entregarlo. Estas pruebas son
conocidas como pruebas de control de calidad de la fabricacin o reparacin. Las pruebas en
campo se hacen posteriormente para cerciorarse que el equipo recin instalado no ha sido
daado en el transporte o en su instalacin. Con estas pruebas podemos exigir de ser
necesario, un mantenimiento correctivo o devolver la mquina a la fbrica si el desperfecto
es grave.
Tambin con estas pruebas podemos sentar el punto de partida de un buen mantenimiento,
empezando un historial de pruebas con el fin de constatar en el futuro, el progresivo
envejecimiento del equipo ya en uso y prepararle una parada correctiva, o cerciorarnos de
que el equipo cumple con todas sus funciones de una manera segura y eficiente.
Primarios
Secundarios
Los transformadores son completamente independientes entre si, por lo que los circuitos
magnticos tambin lo son, no producindose, por lo tanto, ninguna interferencia o
interaccin entre los flujos magnticos producidos.
Cada transformador lleva dos bornes de alta y dos de baja que se conectan entre si de forma
que pueda obtenerse la transformacin trifsica deseada, vase, por ejemplo, en la figura 2
las conexiones a realizar sobre los tres transformadores monofsicos, para obtener una
transformacin estrella-estrella, con neutro.
Conexin en paralelo de transformadores monofsicos.
Si se necesita mayor capacidad pueden conectarse en paralelo dos transformadores de igual
o distinta potencia nominal. Los transformadores monofsicos de polaridad aditiva o
sustractiva pueden conectarse en paralelo satisfactoriamente si se conectan como se indica
a continuacin
H1 H2 H1 H2 H1 H2
H1 H2 H1 H2 H1 H2 H1 H2 H1 H2 H1 H2
X2 X1 X2 X1 X2 X1
Adems de las pruebas de los circuitos abiertos y cortocircuito que se usaron para
determinar la regulacin, la eficiencia del da de los transformadores comerciales, se
acostumbra a llevar a cabo varias pruebas antes de poner en servicio un transformador. Dos
de esas pruebas estn relacionadas con el faseo y la polaridad, respectiva del transformador
terminado.
El faseo es el proceso mediante el cual se identifican y se corrigen las terminales individuales
de los devanados separados de un transformador. La prueba de polaridad se lleva a cabo de
tal modo que las terminales individuales de los devanados de las bobinas separadas por un
transformador se pueden marcar o identificar para saber cuales son las que tienen las
mismas polaridades instantneas. Primero describiremos la polaridad y despus el faseo.
Figura (a)
H1 H2
X3 X1
X4
X2
H1
H2
Se puede hacer una prueba ms sensible de faseo de las bobinas y puntas empleando un
voltmetro C.A.(1000/V) en lugar de focos, y estando conectado el instrumento a su escala
de 150V. El aparato indicara el voltaje suministrado para cada salida de una bobina comn,
ya que su resistencia interna (150K ) es mucho mayor que la del devanado del
transformador. A continuacin se puede emplear un ohmimetro de pilas para identificar las
salidas por medio de mediciones de resistencia y tambin para comprobar los devanados de
bobinas mediante la prueba de continuidad.
Conclusin.
Por lo tanto, ellos creen que el propsito del elemento interno es Remover muy pequeos
contaminantes que pudieran pasar a travs del filtro externo.
Este boletn aclara este malentendido y explica el uso y el propsito del elemento filtrante
interno
2.1.3.2. Tipos
Elementos Hidrulicos.
En general todos los procesos de tratamiento de agua que tienen precipitacion se sigue por
proceso de fltracion para acompletar la remocion de impuresas indeseables del agua.
La filtracion por si misma no remueve materia en solucion, sin embargo se puede usar en
conjunto con un proceso de suavisacion que redusca el contenido mineral disuelto.
2.1.3.3. Caractersticas
Filtro de impulsin o de presin: situado en la lnea de alta presin tras el grupo de impulsin
o bombeo, permite la proteccin de componentes sensibles como vlvulas o actuadotes.
Filtro de retorno: en un circuito hidrulico cerrado, se emplaza sobre la conduccin del fluido
de retorno al depsito a baja presin o en el caso de filtros semi-sumergidos o sumergidos,
en el mismo depsito. Actan de control de las partculas originadas por la friccin de los
componentes mviles de la maquinaria.
Filtro de venteo, respiracin o de aire: situado en los respiraderos del equipo, permite limitar
el ingreso de contaminantes procedentes del aire.
Filtro de recirculacin: situados off-line, normalmente sobre la lnea de refrigeracin que
alimenta el intercambiador de calor, permiten retirar los slidos acumulados en el depsito
hidrulico.
Filtro de succin: llamados tambin strainers, se disponen inmediatamente antes del grupo
de impulsin de manera a proteger de la entrada de partculas el cuerpo de las bombas.
Filtro de llenado: se instalan, de manera similar a los filtros de venteo, en la entrada del
depsito habilitada para la reposicin del fluido hidrulico de manera que permiten su
Especialidad: Servicios Auxiliares 45
Fecha de Elaboracin: Nov. 2008
Fecha de Revisin: Nov. 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
Elemento filtrante
En general, los elementos filtrantes hidrulicos emplean materiales sintticos para conformar
un medio filtrante profundo formado por fibras entrecruzadas resistentes que atrapan las
partculas por mecanismos de bloqueo o adhesin, diseados con una geometra plegada de
manera a optimizar el mximo de medio filtrante en el menor espacio posible. Este tipo de
filtros no permiten su regeneracin y deben sustituirse una vez que resultan colmatados.
Los medios filtrantes metlicos suponen una resistencia menor o prdida de carga en fluidos
de alta viscosidad y permiten ser reutilizados tras algn proceso de regeneracin o limpieza
aunque su rendimiento y eficacia disminuye progresivamente.
Otro material de frecuente utilizacin es el empleado para los medios con base de fibras de
papel o celulosa reforzada que representan un coste menor pero resultan de menor eficacia
que los sintticos.
Adems del medio filtrante, se emplean diferentes materiales para construir el ncleo del
filtro, en torno al cual se desarrolla el medio, capas de soporte y refuerzo para aumentar su
resistencia o propiedades dinmicas o el cerramiento que le protege de deformaciones.
Las juntas o asientos permiten asegurar el ajuste necesario del filtro a su carcasa o
contenedor de manera a asegurar la mxima estanqueidad del dispositivo.
Carcasa
La carcasa del filtro se compone en los filtros de presin, de retorno o de recirculacin de una
cabeza conectada de manera permanente a las lneas de conduccin del fluido en el circuito.
En su interior, la cabeza puede alojar una vlvula de derivacin o by-pass que permite el
paso libre de fluido en caso de colmatacin del elemento filtrante. La cubeta del filtro es otro
componente de la carcasa y permite albergar el cuerpo del elemento filtrante. Si se instala en
una configuracin en T y posicin vertical hacia arriba, la cubeta se cierra en su extremo por
una tapa mientras que en una configuracin en L, como el caso de los filtros de retorno
sumergidos en el depsito, se puede acceder al elemento por una tapa adaptada a la cabeza
del filtro. En ciertos modelos llamados spin-on, comunes a los motores de automocin, la
cubeta es tambin un componente desechable al contener el propio medio filtrante
2.1.3.4. Operacin
Dispositivo de control
Mediante canales internos que entran en contacto con el fluido a la entrada y a la salida del
sistema, en la cabeza se instala el dispositivo de control de colmatacin por medida de la
presin diferencial. La misin del dispositivo es la de advertir del momento de sustitucin del
elemento filtrante ya que a medida que aumenta la retencin de slidos, aumenta la prdida
de carga.
Estos dispositivos pueden ser desde un simple manmetro hasta conjuntos electrnicos que
registran la variacin de presin con el tiempo.
Vlvulas
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Fecha de Elaboracin: Nov. 2008
Fecha de Revisin: Nov. 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
El sistema se completa por diversas vlvulas o llaves que permiten aislar el filtro para su
manutencin o prevenir los efectos asociados a las variaciones de presin. La vlvula de by-
pass, normalmente alojada en la cabeza o la vlvula anti-retorno se emplean para evitar el
golpe de arite. Otras vlvulas permiten el purgado de aire o el vaciado de la cubeta.
Accesoriamente, pueden incluirse vlvulas especiales para la toma de muestras del fluido.
Especificaciones de filtracin
2.1.4. Tanques
2.1.4.1 Definicin
El almacenamiento de los combustibles en forma correcta ayuda a que las prdidas puedan
ser reducidas, aunque no eliminadas, por las caractersticas propias de los productos del
petrleo.
Una de las prdidas que tienen mayor peso son las que se producen por variacin de
temperatura; la pintura de los tanques tiene una gran influencia para estas variaciones.
Tambin se abordan aspectos de suma importancia a tener en cuenta para operar con los
tanques de petrleo. Debido a que estos alcanzan alturas significativas, estn expuestos a
los rayos de las tormentas elctricas y producto de su contenido (combustible), son flamables
y pueden ocasionar accidentes lamentables. Sin embargo, hay un nmero definido de
normas de seguridad las cuales debern ser seguidas estrictamente para evitar lesiones
serias o la muerte, as como tambin daos a la propiedad y prdida de produccin.
Normas de seguridad
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Fecha de Elaboracin: Nov. 2008
Fecha de Revisin: Nov. 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
No fumar o llevar materiales humeantes. Es muy posible que haya materiales voltiles con
bajo punto de inflamacin presentes.
Conservar la cara y la parte superior del cuerpo apartada cuando se abran las portezuelas del
muestreador. Es muy posible que se produzca una emisin de gases acumulados y vapores al
abrir la portezuela.
Nunca, bajo ninguna circunstancia debe entrar a un tanque, salvo que est usando ropa de
seguridad y un dispositivo de respiracin aprobado y haya otro operador presente afuera para
avisar o auxiliar en caso necesario.(B2)
2.1.4.2 Tipos
TANQUE
Cualquier tipo de almacenamiento con una capacidad superior a 277 lt ( 60 gl US).
TANQUE A PRESION
Utilizado para Lquidos con presin de vapor mayor o igual a 0,914 kg/cm2 abs (13
psia) a nivel del mar. Pueden ser cilindros horizontales, cilindros verticales,
esferas, esferoides, esferoides con domo; a temperatura ambiente o refrigerada.
TANQUE ATMOSFERICO
Tanque de Almacenamiento que ha sido diseado para operar a presiones desde la
atmosfrica hasta presiones de 1,0 psig ( de 760 mm Hg hasta 812 mm Hg)
medidos en el tope del Tanque.
TANQUE ATMOSFERICO DE TECHO FIJO
Aquel que puede tener techo auto soportado o por columnas, la superficie del techo
puede tener forma de domo o cono. El Tanque opera con un espacio para los
vapores, el cual cambia cuando vara el nivel de los lquidos. El Tanque de techo
fijo es usado para almacenar lquidos en razn a que no es exigido.
Glosario, Siglas y Abreviaturas del Subsector Hidrocarburos
45
TANQUE ATMOSFERICO DE TECHO FLOTANTE
Aquel en que el techo flota sobre la superficie del lquido, eliminndose el espacio
para los vapores. Los principales tipos de techo flotante son: Techos de cubierta
simple con pontones, techos de cubierta doble con pontones, y techos flotantes
internos que a su vez puede diferenciarse en techos flotantes internos rgidos y en
sbanas flotantes.
Constan de una membrana solidaria al espejo de producto que evita la formacin del espacio
vapor, minimizando prdidas por evaporacin al exterior y reduciendo el dao medio
ambiental y el riesgo de formacin de mezclas explosivas en las cercanas del tanque.
El techo flotante puede ser interno (existe un techo fijo colocado en el tanque) o externo (se
encuentra a cielo abierto). En cualquier caso, entre la membrana y la envolvente del tanque,
debe existir un sello.
Los nuevos techos internos se construyen en aluminio, y se coloca un domo geodsico como
techo fijo del tanque. Las ventajas que presenta el domo con respecto a un techo
convencional son:
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TANQUE CALIENTE
Tanque operado a temperaturas mayores a 121 C (250 F).
TANQUE DE ALMACENAMIENTO
Cualquier recipiente con una capacidad para Lquidos que exceda los 277 lt (60 gl
US), usado en Instalaciones fijas y que no es usado para procesamiento.
TANQUE DE BAJA PRESION
Almacenamiento diseado para mantener una presin interna mayor a 0,035
Kg/cm2, pero menor de 1,055 Kg/cm 2 (0,5-15,0 psig) medidos en la parte superior
del tanque.
TANQUE DE CARGA
Recipiente destinado al transporte de lquidos, montado permanentemente sobre un
vehculo.
TANQUE ENTERRADO
Se refiere a un tanque o recipiente que est totalmente enterrado bajo el nivel del
terreno, se cubre con material slido y est expuesto a presiones ocasionadas por
el empuje o peso del material que los rodea.
TANQUE MONTICULADO
Son aquellos total o parcialmente enterrados con relacin al nivel del suelo donde
se encuentra instalado.
TANQUE MOVIL
Aquel recipiente utilizado en actividades temporales.
TANQUE REFRIGERADO
Tanque que almacena Hidrocarburos Lquidos a una temperatura por debajo de la
temperatura atmosfrica, con o sin la ayuda de refrigeracin, ya sea por
evaporacin del contenido del tanque o por circulacin de un sistema de
refrigeracin.
TANQUE SEMI-REMOLQUE
Es el vehculo sin medio propio de propulsin, equipado con tanque de carga y
construido de tal forma que cuando es remolcado por un camin tractor, parte de su
peso es distribuido sobre un vehculo propulsor.
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TANQUE SUPERFICIAL
Aquel cuya superficie inferior est a nivel o encima del suelo, sobre el cual est
instalado.
TANQUE SUPERFICIAL FIJO
Aquel cuyas paredes laterales y techo estn en contacto directo con la atmsfera.
Pueden ser Tanques Atmosfricos o Tanques a Presin, los cuales tambin
pueden ser refrigerados o no refrigerados.
TANQUE TAPADO
Tanque total o parcialmente sobre el nivel del suelo, que est totalmente cubierto
con tierra, arena u otro material adecuado.
Tanques Flotantes Plegables
(SENTEC Tanques RO-TANK)
Los tanques flotantes RO-TANK han sido desarrollados para el almacenamiento de
hidrocarburos recuperados por embarcaciones antipolucin que no disponen de tanques
propios o cuya capacidad es insuficiente.
Los RO-TANK pueden ser remolcados llenos o vacos a velocidades de hasta 7 nudos en
funcin del estado del mar. Gracias a sus conexiones rpidas ASTM es posible unir varios
tanques para su remolque o fondeo conjunto
. Horizontales
Los recipientes horizontales (cigarros) se emplean hasta un determinado volumen de
capacidad.
Para recipientes mayores, se utilizan las esferas. Los casquetes de los cigarros son
toriesfricos, semielpticos o semiesfricos.
Sus espesores estn en el orden de (para una misma p, T y ):
semielptico: es casi igual al de la envolvente.
toriesfrico: es aproximadamente un 75% mayor que el semielptico.
semiesfrico: es casi la mitad del semielptico.
Esferas
Las esferas se construyen en gajos utilizando chapas de acero. Se sostienen mediante
columnas que deben ser calculadas para soportar el peso de la esfera durante la prueba
hidrulica (pandeo).Al igual que en los cigarros, todas las soldaduras deben ser
radiografiadas para descartar fisuras internas que se pudieran haber producido durante el
montaje.
Cuentan con una escalera para acceder a la parte superior para el mantenimiento de las
vlvulas de seguridad, aparatos de telemedicin, etc.
Tanque esfrico
2.1.4.3 Caractersticas
Cuando un producto, por efecto de la accin de la humedad del aire, aumente su accin
corrosiva,
se tendr en cuenta este efecto para disponer de un sistema que lo evite o corrija, salvo que
se haya previsto tal posibilidad en el diseo.
Igualmente deber evitarse en lo posible la emisin a la atmsfera de vapores perjudiciales
de lquidos corrosivos y, en todo caso, controlar sus efectos.
Para recipientes a presin o tanque a baja presin el clculo del sistema de alivio de presin
se har de acuerdo con el cdigo de diseo adoptado.
Todo recipiente deber disponer de sistemas de venteo o alivio de presin para
prevenir la:
Formacin de vaco o presin interna, de tal modo que se evite la deformacin del
techo o de las paredes como consecuencia de las variaciones de presin producidas
por efecto de los llenados, vaciados o cambios de temperatura. Las salidas de dicho
sistema estarn alejadas de los puntos de operacin y vas de circulacin en donde
las personas puedan verse expuestas, o se protegern adecuadamente para evitar las
proyecciones de lquidos y vapores.
Los venteos normales de un tanque atmosfrico se dimensionarn de acuerdo con
cdigos de reconocida solvencia o, como mnimo, tendrn un tamao igual al mayor
de las tuberas de llenado o vaciado y, en ningn caso, inferior a 35 milmetros de
dimetro interior.
Si cualquier recipiente tiene ms de una conexin de llenado o vaciado, la dimensin
del sistema de venteo o alivio de presin se basar en el flujo mximo posible.
Distancias entre recipientes.
A. La separacin entre dos recipientes de lquidos corrosivos contiguos debe ser la
suficiente para garantizar un buen acceso a los mismos, con un mnimo de 1 metro.
B. Los lquidos corrosivos que, adems, sean inflamables o combustibles podrn
almacenarse junto con otros lquidos inflamables o combustibles en las condiciones
descritas en la ITC MIEAPQ
C. Los lquidos corrosivos que no sean inflamables ni combustibles podrn
almacenarse dentro de cubetos de lquidos inflamables y combustibles, siempre que
los materiales, protecciones (excepto la proteccin con cmara de espuma),
disposicin y tipo de recipientes sean los exigidos en la ITC MIE-APQ 1 a la clase de
productos para los que se dise el cubeto.
Si los lquidos corrosivos estn en cubeto propio, debern estar separados de los
recipientes de lquidos inflamables y combustibles por una distancia igual o mayor que
la que corresponde a los de la clase D
Tipos de colores para el almacenaje de cada producto
Colores de tanques de almacenamiento
Un tanque que almacena petrleo combustible, el color preferido para este tipo de
combustible es el negro, por la absorcin de calor que este color propicia, y hace ms fluido
el petrleo al ganar en temperatura
Producto Color primario Color secundario Envolvente Techo
Gas licuado de
Blanco brillante - Blanco brillante -
petrleo
Gasolina de aviacin Naranja - Aluminio Blanco brillante
Gasolina especial Bermelln (rojo) Azul triann Aluminio Blanco brillante
Gasolina regular Bermelln (rojo) - Aluminio Blanco brillante
Nafta industrial Turquesa Blanco brillante Aluminio Blanco brillante
Nafta especial Bermelln (rojo) Blanco brillante Aluminio Blanco brillante
Verde
Queroseno Blanco brillante Aluminio Blanco brillante
esmeralda
2.1.4.4 Operacin
Normas de seguridad
Ejemplos de medidas de seguridad fundamentales en el inventariado y manejo en tanques
de petrleo son las siguientes:
No fumar o llevar materiales humeantes. Es muy posible que haya materiales voltiles
con bajo punto de inflamacin presentes.
No pisar o caminar sobre los techos de los tanques.
Conservar la cara y la parte superior del cuerpo apartada cuando se abran las
portezuelas del muestreador. Es muy posible que se produzca una emisin de gases
acumulados y vapores al abrir la portezuela.
Nunca, bajo ninguna circunstancia debe entrar a un tanque, salvo que est usando
ropa de seguridad y un dispositivo de respiracin aprobado y haya otro operador
presente afuera para avisar o auxiliar en caso necesario.
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Fecha de Elaboracin: Nov. 2008
Fecha de Revisin: Nov. 2008
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Se extreman las medidas de seguridad con el objetivo de disminuir los accidentes de trabajo
y preservar el medioambiente. Est establecido a partir del momento, que todo tanque que
se vaya a poner en operacin, ya sea reparado o construido, debe contar con un sistema
contra incendio de tecnologa de punta, aunque la inversin sea alta por este concepto.
Este sistema consta de unas tuberas que forman anillos alrededor del tanque. El anillo
inferior es el encargado de verter agua y el superior espuma para evitar el calentamiento del
tanque y controlar el incendio. Est normado en los depsitos de combustible un lmite de
llenado mximo por debajo del anillo de espuma para que este acte y cumpla su objetivo sin
dificultad. Todos los elementos de este sistema se pintan de rojo y son capaces de apagar un
tanque a cientos de metros del sistema principal a travs de bombas y tuberas.
Peligro de fuego y explosiones
La mayora de instrumentos de los Sistemas de Inventariado estn instalados en tanques
que contienen productos inflamables. Por ello dichos instrumentos deben tener proteccin
antideflagrante, y los elementos electrnicos que estarn ubicados en el interior de los
tanques, en contacto permanente con la atmsfera de los productos, como seran los
sistemas de medida de temperatura en uno o varios puntos, deben tener proteccin de tipo
seguridad intrnseca. En el pasado cada pas tena sus normas de seguridad, pero
actualmente ya existen reglamentaciones armonizadas entre distintos pases.
La normativa europea CENELEC y la americana NFPA son aceptadas en muchos pases.
La Seguridad del equipo, o lo que es lo mismo, la verificacin de que la construccin
antideflagrante y/o seguridad intrnseca cumple con las normativas internacionales, debe ser
certificada por organismos independientes autorizados.
(CENELEC: Comit Europeo de Normalizacin Electrnica; NFPA: (National Fire Protection
Association) Asociacin Nacional de Proteccin Contra Incendios.)
Los institutos ms conocidos en esta materia son: Factory Mutual Research (USA) y JIS
(Japn).
Un buen Sistema de Inventariado se caracterizar en que sus instrumentos no solamente
cumplen con lo que marcan las normativas, sino que las exceden, anticipndose a las futuras
demandas en seguridad de las mismas. En dichos requisitos futuros se incluyen la
eliminacin del aluminio dentro de los tanques de almacenamiento (zona 0), y la limitacin
de la energa cintica, de las partes en movimiento integradas en los equipos de
Inventariado, hasta valores mucho ms bajos de los estipulados como de riesgo de ignicin
Un ejemplo de operacion de tanque seria el de recepcin y almacenamiento de condensado.
2.1.5. Secadoras
2.1.5.1 Definicin
adj. Que seca.
m. y f. Nombre de diversos aparatos y mquinas destinados a secar las manos, el cabello, la
ropa, en la industria etc.
2.1.5.2 Tipos
2.1.5.3 Caractersticas
2.1.5.4 Operacin
Panel de sealizacin
Panel de control
CONTROLADOR
Una torre esta en lnea secando el aire mientras que la otra torre esta fuera de lnea
regenerndose
Las torres se alternan de tal forma que el flujo de aire siempre esta expuesto al desecante
seco
Este aire extremadamente seco a baja presin, atrae la humedad del desecante y la saca del
secador.
1 sensor de humedad y temperatura del aire seco, 2 sensor de temperatura del aire
de regeneracin, 3 sensor de humedad y temperatura del aire ambiente, 4 columnas
de adsorcin, 5 sensor de humedad y temperatura del aire de entrada hmedo,
6 compresor para aire de entrada, 7 grupo frigorfico, 8 humectador (bao de agua),
9 caudalmetros del aire de regeneracin y del aire de entrada, 10 compresor del aire
de regeneracin, 11 armario de distribucin con elementos de mando, 12 calentador
del aire de regeneracin
2.1.6. Desaireador
2.1.6.1 Definicin
2.1.6.2 Tipos
4 Cono de atomizacin
Especialidad: Servicios Auxiliares 76
Fecha de Elaboracin: Nov. 2008
Fecha de Revisin: Nov. 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
5 Colector de agua
6 Deflector
7 Vlvula de atomizacin
8 Tanque de almacenamiento
2.1.6.3 Caractersticas
El Deareador Garantiza la remocin de oxigeno, independientemente de las variaciones en
las condiciones de operacin y carga
La deareacin ha sido la base para abatir los altos costos de paradas o reemplazos de
calderas corrodas, tubos lneas de agua de alimentacin y condensado, la razn, el quitar el
oxigeno del agua ya que el oxigeno es corrosivo, el no removerlo significa una pobre
economa ya que requerir aumentar la cantidad de qumicos y purgas
2.1.6.4 Operacin
2.1.7.1 Definicin
Se considera la separacin de mezclas en sus constituyentes, como una actividad
fundamental de la Ingeniera Qumica, ntimamente relacionada con los procesos de
fabricacin de productos qumicos. Se presentan los principios de las operaciones de
separacin por mtodos fsicos de componentes en gran escala, haciendo aplicacin a las
operaciones de separacin ms extendidas en la prctica industrial como son la destilacin y
la absorcin. Sobre las propias operaciones se consideran el equilibrio entre fases, los
procesos de separacin por etapas, etc. para la consideracin global de las operaciones de
transferencia de materia.
2.1.7.3 Caractersticas
a).- Reciben las aguas aceitosas de diferentes plantas en un drenaje a cielo abierto.
b).- Las lneas de recepcin y descarga son subterrneas.
c).- Cuentan con un registro amortiguador de flujo.
d).- cuenta con rejilla recolectora de basura.
e).- cuenta con desarenadores.
).- Canales distribuidores de flujo.
f).- con placas corrugadas tipo API.
An que las tcnicas convencionales mecnicas dominan las separaciones liquido slido, la
filtracin por membranas esta ganando aceptacin en un gran nmero de aplicaciones. La
tecnologa ha sido aplicada en campos desde biotecnologa y electrnica hasta en procesos
de comida y papel. Por ejemplo en el pulido del efluente de fotoacabado, conteo de
microbios, intermediarios farmacuticos, recuperacin de cidos carboxlicos, y clarificacin
de aldehdos metlicos.
La filtracin por membranas demostr un gran potencial en lo que se conoce como descarga
cero y al ir minimizando el desperdicio en las compaas de la rama qumica.
operacin, y en el rango de Ultra filtracin donde los rangos de dimetros van de 0.01 a 0.1
micras, las partculas tienden a bloquear la superficie de la membrana, causando
contaminacin de los materiales de soporte y disminuyendo la eficiencia. En estas
circunstancias ser necesario un prefiltro.
Cuando las partculas de menos de 0.01 micra de dimetro deben ser retenidas, se puede
aumentar la presin de la unidad de filtracin para aumentar la retencin, o el flux. Sin
embargo cuando las partculas son, mayores de 0.01 micras el aumentar la presin causa
que la calidad de salida disminuya.
Esta cada en el desempeo ocurre porque una vez que la cada de presin del sistema pasa
un cierto valor, generalmente un bar (0.9807 kg/cm2), se forma una capa polarizada en la
superficie de la membrana. La capa es como un gel que impide el flujo de permeado a travs
de los poros y contamina los canales que pasan a travs del soporte de la membrana al ir
aumentando la cada de presin a travs de la membrana, el flux disminuye. Solo
manteniendo una baja cada de presin a travs de la membrana es posible limitar la
formacin del gel polarizador y mantener el mayor flujo de flux posible sin aadir unidades.
Muchos sistemas usan bombas de presin para generar una cada de presin a travs de la
membrana. En estos sistemas la presin a la entrada puede ser de 6 a 8 bars, mientras que
la salida es de 1 a 2 bars.
2.1.7.4 Operacin
Los separadores de aceite cilndricos de altura reciben las aguas aceitosas que provienen
directamente de los procesos y las almacenan. Por la densidad del hidrocarburo, este se
mantiene en la superficie del nivel del agua, en el que un mecanismo de variabilidad de
altura provisto de una cuchara recolectora en forma de pico de pato (desnatador) lo
recupera por gravedad y lo enva y lo enva a un registro de almacenamiento de
hidrocarburos. Mientras que el agua limpia se descarga por el serpentn (cuello de ganso)
que controla el nivel del tanque hacia el tratamiento secundario.
En el fondo del tanque, los slidos sedimentados son trasegados a tratamiento, abriendo
la vlvula de descarga del registro de almacenamiento.
Separadores de aceite rectangulares separadores de placas corrugadas.
La separacin del agua y aceite por gravedad usando separadores API ( American
Petroleum Instituto, organismo que ha sustentado las bases de diseo de estos
separadores), involucra la remocin de materiales menos densos que el agua, y la remocin
de materia suspendida ms pesada que el agua.
Los principales factores que afectan el diseo de los separador e s de aceite son:
La gravedad especfica del aceite.
L a g r a v e d a d especifica de la corriente de agua.
La temperatura de la corriente d e a g u a de desecho.
La presencia o ausencia de emulsiones.
La concentracin de slidos s u s p e n d i d o s .
Actualmente s e c u e n t a c o n d o s separadores denominados Norte y Sur, los cuales
pueden manejar 2,000 GPM c/u, con una concentracin-de aceite en el agua de
0.5% en volumen y una concentracin de lodos de 0.1% (2 GPM).
SEPARADOR DE PLACAS
CORRUGADAS
ACEITE
RECUPER
ADO
A TV-134
P R
S- D-
R-1
10 10
A
DRENAJ 1 1
SP-101 A
E
ACEITOS
O P-
56A
M-1
BA-
102
BA-
103B
BA-
101
A/B
R-
1 P
B S-
10
1 M-1
B
R
D-
10 Glico
1
SP-101 B lado
EMI
SOR
M-
BA-
M-1 A 10
103A
2.1.8. Presas
2.1.8.1 Definicin
En ingeniera se denomina presa o represa (en Sudamrica existen otras denominaciones
como tranque) a un muro fabricado con piedra, hormign o materiales sueltos, que se
construye habitualmente en una cerrada o desfiladero sobre un ro, arroyo o canal con la
finalidad de contener el agua en el cauce fluvial para su posterior aprovechamiento en
abastecimiento o regado, para elevar su nivel con el objetivo de derivarla a canalizaciones
de riego, o para la produccin de energa mecnica al transformar la energa potencial del
almacenamiento en energa cintica, y sta nuevamente en mecnica al accionar la fuerza
del agua un elemento mvil. La energa mecnica puede aprovecharse directamente, como
en los antiguos molinos, o de forma indirecta para producir energa elctrica, como se hace
en las centrales hidroelctricas. Otra funcin de algunas presas es contener las avenidas
producidas por lluvias torrenciales que podran inundar reas rurales o agrcolas aguas
abajo.
2.1.8.2. Tipos
Tipos de presas
Los diferentes tipos de presas responden a las diversas posibilidades de cumplir la doble
exigencia de resistir el empuje del agua y evacuarla cuando sea preciso. En cada caso, las
caractersticas del terreno y los usos que se le quiera dar al agua, condicionan la eleccin del
tipo de presa ms adecuado.
Existen numerosos tipos, comenzando con que puede hablarse de presas fijas o mviles,
pero primero debemos clasificarlas en dos grandes grupos segn su estructura y segn los
materiales empleados en su construccin.
Existen tambin presas hinchables, basculantes y pivotantes pero son de mucha menor
entidad o han cado en desuso, por lo que no se consideran aqu.
Presas de gravedad: son todas aquellas en las que su propio peso es el encargado de
resistir el empuje del agua. El empuje del embalse es transmitido hacia el suelo, por lo que
ste debe ser muy estable capaz de resistir, el peso de la presa y del embalse. Constituyen
las represas de mayor durabilidad y que menor mantenimiento requieren.
La inclinacin sobre la cara aguas arriba hace que el peso del agua sobre la presa
incremente su estabilidad.
Presas en arco: son todas aquellas en las que su propia forma es la encargada de resistir el
empuje del agua. Debido a que la presin se transfiere en forma muy concentrada hacia las
laderas de la cerrada, se requiere que sta sea de roca muy dura y resistente. Constituyen
las represas ms innovadoras en cuanto al diseo y que menor cantidad de hormign se
necesita para su construccin.
Cuando la presa tiene curvatura en el plano vertical y en el plano horizontal, tambin se
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Fecha de Elaboracin: Nov. 2008
Fecha de Revisin: Nov. 2008
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denomina de bveda. Para lograr sus complejas formas se construyen con hormign y
requieren gran habilidad y experiencia de sus constructores que deben recurrir a sistemas
constructivos poco comunes.
2.1.8.2. Caractersticas
Elementos del sistema presa - embalse
Los paramentos: son las dos superficies ms o menos verticales principales que limitan el
cuerpo de la presa, el interior o de aguas arriba, que est en contacto con el agua, y el
exterior o de aguas abajo.
La coronacin: es la superficie que delimita la presa superiormente.
Los estribos: los laterales del muro que estn en contacto con la cerrada contra la que se
apoya.
La cimentacin: la superficie inferior de la presa, a travs de la cual descarga su peso al
terreno.
El aliviadero o vertedero: es la estructura hidrulica por la que rebosa el agua excedentaria
cuando la presa ya est llena.
Las compuertas: son los dispositivos mecnicos destinados a regular el caudal de agua a
travs de la presa.
La descarga de fondo: permite mantener el denominado caudal ecolgico aguas abajo de la
presa.
Las tomas son tambin estructuras hidrulicas, pero de menor entidad, y son utilizadas para
extraer agua de la presa para un cierto uso, como puede ser abastecimiento a una central
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Fecha de Revisin: Nov. 2008
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Los paramentos: son las dos superficies ms o menos verticales principales que limitan el
cuerpo de la presa, el interior o de aguas arriba, que est en contacto con el agua, y el
exterior o de aguas abajo.
La coronacin: es la superficie que delimita la presa superiormente.
Los estribos: los laterales del muro que estn en contacto con la cerrada contra la que se
apoya.
La cimentacin: la superficie inferior de la presa, a travs de la cual descarga su peso al
terreno.
El aliviadero o vertedero: es la estructura hidrulica por la que rebosa el agua excedentaria
cuando la presa ya est llena.
Las compuertas: son los dispositivos mecnicos destinados a regular el caudal de agua a
travs de la presa.
La descarga de fondo: permite mantener el denominado caudal ecolgico aguas abajo de la
presa.
Las tomas son tambin estructuras hidrulicas, pero de menor entidad, y son utilizadas para
extraer agua de la presa para un cierto uso, como puede ser abastecimiento a una central
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Segn su material
- Presas de hormign: son las ms utilizadas en los pases desarrollados ya que con ste
material se pueden elaborar construcciones ms estables y duraderas. Normalmente, todas
las presas de tipo gravedad, arco y contrafuerte estn hechas de este material. Algunas
presas pequeas y las ms antiguas son de ladrillo, de sillera y de mampostera. En Espaa,
el 67% de las presas son de gravedad y estn hechas con hormign ya sea con o sin
armaduras de acero.
La presa de las Tres Gargantas situada en el curso del ro Yangzi en China es la planta
hidroelctrica y de control de inundaciones ms grande del mundo. Se prev que est
terminada para el ao 2009. Una docena de ciudades y miles de pueblos habrn sido
engullidos por las aguas, obligando a desplazar a ms de un milln y medio de personas.
Este tipo de presas tienen componentes muy permeables, por lo que es necesario aadirles
un elemento impermeabilizante. Adems, estas estructuras resisten siempre por gravedad,
pues la dbil cohesin de sus materiales no les permite transmitir los empujes del agua al
terreno. Este elemento puede ser arcilla (en cuyo caso siempre se ubica en el corazn del
relleno) o bien una pantalla de hormign, la cual se puede construir tambin en el centro del
relleno o bien aguas arriba. Estas presas tienen el inconveniente de que si son rebasadas
por las aguas en una crecida, corren el peligro de desmoronarse y arruinarse. En Espaa es
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- Presas de derivacin: El objetivo principal de estas es elevar la cota del agua para hacer
factible su derivacin, controlando la sedimentacin del cauce de forma que no se obstruyan
las bocatomas de derivacin. Este tipo de presas son, en general, de poca altura ya que el
almacenamiento del agua es un objetivo secundario.
En la foto, la bocatoma est en la margen derecha del ro. La estructura que atraviesa el ro
sirve para crear un pequeo represamiento para garantizar el funcionamiento de la
bocatoma.
Ejemplos
2.1.9. Torres
2.1.9.1. Definicin
Una torre de refrigeracin es una instalacin que extrae calor del agua mediante evaporacin
o conduccin.
Las industrias utilizan agua de refrigeracin para varios procesos. Como resultado, existen
distintos tipos de torres de enfriamiento. Existen torres de enfriamiento para la produccin de
agua de proceso que solo se puede utilizar una vez, antes de su descarga. Tambin hay
torres de enfriamiento de agua que puede reutilizarse en el proceso.
Cuando el agua es reutilizada, se bombea a travs de la instalacin en la torre de
enfriamiento. Despus de que el agua se enfra, se reintroduce como agua de proceso. El
agua que tiene que enfriarse generalmente tiene temperaturas entre 40 y 60 C. El agua se
bombea a la parte superior de la torre de enfriamiento y de ah fluye hacia abajo a travs de
tubos de plstico o madera. Esto genera la formacin de gotas. Cuando el agua fluye hacia
abajo, emite calor que se mezcla con el aire de arriba, provocando un enfriamiento de 10 a
20C.
Parte del agua se evapora, causando la emisin de mas calor. Por eso se puede observar
vapor de agua encima de las torres de refrigeracin.
Para crear flujo hacia arriba, algunas torres de enfriamiento contienen aspas en la parte
superior, las cuales son similares a las de un ventilador. Estas aspas generan un flujo de aire
ascendente hacia la parte interior de la torre de enfriamiento. El agua cae en un recipiente y
se retraer desde ah para al proceso de produccin.
Existen sistemas de enfriamiento abiertos y cerrados. Cuando un sistema es cerrado, el agua
no entra en contacto con el aire de fuera. Como consecuencia la contaminacin del agua de
las torres de enfriamiento por los contaminantes del aire y microorganismos es insignificante.
Adems, los microorganismos presentes en las torres de enfriamiento no son eliminados a la
atmsfera
2.1.9.2. Tipos
Una refinera es un enorme complejo donde ese petrleo crudo se somete en primer lugar a
un proceso de destilacin o separacin fsica y luego a procesos qumicos que permiten
extraerle buena parte de la gran variedad de componentes que contiene.
El petrleo tiene una gran variedad de compuestos, al punto que de l se pueden obtener por
encima de los 2.000 productos.
El petrleo se puede igualmente clasificar en cuatro categoras: parafnico, naftnico,
asfltico o mixto y aromtico. Los productos que se sacan del proceso de refinacin se
llaman derivados y los hay de dos tipos: los combustibles, como la gasolina, ACPM, etc.; y
los petroqumicos, tales como polietileno, benceno, etc.
Las refineras son muy distintas unas de otras, segn las tecnologas y los esquemas de
proceso que se utilicen, as como su capacidad. Las hay para procesar petrleos suaves,
petrleos pesados o mezclas de ambos. Por consiguiente, los productos que se obtienen
varan de una a otra. La refinacin se cumple en varias etapas. Por esto una refinera tiene
numerosas torres, unidades, equipos y tuberas. Es algo as como una ciudad de plantas de
proceso.
En trminos sencillos, el funcionamiento de una refinera de este tipo se cumple de la
siguiente manera:
El primer paso de la refinacin del petrleo crudo se cumple en las torres de "destilacin
primaria" o "destilacin atmosfrica". En su interior, estas torres operan a una presin
cercana a la atmosfrica y estn divididas en numerosos compartimientos a los que se
denominan "bandejas" o "platos". Cada bandeja tiene una temperatura diferente y cumple la
funcin de fraccionar los componentes del petrleo. El crudo llega a estas torres despus de
pasar por un horno, donde se "cocina" a temperaturas de hasta 400 grados centgrados que
lo convierten en vapor.
Esos vapores entran por la parte inferior de la torre de destilacin y ascienden por entre las
bandejas. A medida que suben pierden calor y se enfran.
Cuando cada componente vaporizado encuentra su propia temperatura, se condensa y se
deposita en su respectiva bandeja, a la cual estn conectados ductos por los que se recogen
las distintas corrientes que se separaron en esta etapa.
Al fondo de la torre cae el "crudo reducido", es decir, aquel que no alcanz a evaporarse en
esta primera etapa. Se cumple as el primer paso de la refinacin. De abajo hacia arriba se
han obtenido, en su orden: gasleos, acpm, queroseno, turbosina, nafta y gases ricos en
butano y propano.
Algunos de estos, como la turbosina, queroseno y acpm, son productos ya finales. Las
dems corrientes se envan a otras torres y unidades para someterlas a nuevos procesos, al
final de los cuales se obtendrn los dems derivados del petrleo.
As, por ejemplo, la torre de "destilacin al vaco" recibe el crudo reducido de la primera
etapa y saca gasleos pesados, bases parafnicas y residuos. La Unidad de Craqueo
Cataltico o Cracking recibe gasleos y crudos reducidos para producir fundamentalmente
gasolina y gas propano. Las unidades de Recuperacin de Vapores reciben los gases ricos
de las dems plantas y sacan gas combustible, gas propano, propileno y butanos. La planta
de mezclas es en ltimas la que recibe las distintas corrientes de naftas para obtener la
gasolina motor, extra y corriente.
La unidad de aromticos produce a partir de la nafta: tolueno, xilenos, benceno, ciclohexano
y otros petroqumicos. La de Parafinas recibe destilados parafnicos y naftnicos para sacar
parafinas y bases lubricantes. De todo este proceso tambin se obtienen azufre y
combustleo. El combustleo es lo ltimo que sale del petrleo. Es algo as como el fondo
del barril.
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En resumen, el principal producto que sale de la refinacin del petrleo es la gasolina motor.
El volumen de gasolina que cada refinera obtiene es el resultado del esquema que utilice.
En promedio, por cada barril de petrleo que entra a una refinera se obtiene 40 y 50 por
ciento de gasolina. El gas natural rico en gases petroqumicos tambin se puede procesar en
las refineras para obtener diversos productos de uso en la industria petroqumica
2.1.9.3. Caractersticas
Torre de refinacin
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Torre de enfriamiento
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2.1.9.4. Operacin
Las operaciones ms sencillas en las que se presenta una transferencia simultanea de masa
y calor son la humidificacin y la deshumidificacin. En estas operaciones solamente estn
involucradas dos fases y dos componentes: una fase lquida (agua generalmente) y una fase
Gaseosa compuesta por un gas incondensable a temperatura ambiente y en el que la
primera se encuentra como vapor.
Las operaciones de humidificacin se utilizan para controlar la humedad de un proceso, pero
ms frecuentemente, para enfriar y recuperar el agua utilizada como medio de enfriamiento
en un proceso. Esto se logra mediante el contacto directo con aire, el cual se encuentra a
una temperatura menor que el agua. El equipo en el que se realiza esta operacin es
conocido como
Torre de Enfriamiento.
Estas torres generalmente estn constituidas con diversos materiales como la madera,
plsticos, etc. formando estructuras de puentes mltiples, tambin se emplean estructuras de
aluminio, ladrillo, concreto o asbesto. El agua suele entrar por la parte superior y caer a
travs de puentes y deflectores hasta la parte baja de la torre, que est conformada por un
sistema abierto al aire, el cual por su parte, entra por la parte inferior, ponindose en contacto
con el agua a lo largo y alto de toda la torre.
Las torres de enfriamiento se clasifican de acuerdo al medio utilizado para suministrar aire a
la torre:
1. Tiro Forzado: el ventilador se encuentra instalado en la parte inferior de la torre, de manera
que el aire es empujado para que fluya a travs de ella.
2. Tiro Inducido: el ventilador se encuentra instalado en la parte superior de la torre, con
lo cual el aire es succionado para que pase a travs de la misma.
3. Tiro Natural: no existe ventilador y el flujo de aire es consecuencia nicamente de la
conveccin natural.
La figura 1 muestra las partes internas y externas de una torre de enfriamiento tpica.
2.1.10.2. Tipos
Tipo: Termodinmica (disco flotante) de 1/2", 3/4" y 1". Disco y asiento lapeado y templado.
Uso rudo. Fcil
Mantenimiento
2.1.10.3 Caractersticas
Evitar prdidas de vapor de alto contenido energtico, as como agua del sistema.
Termosttica:
Esta opera por diferencia de temperatura entre el vapor y el condensado.
Mecnica:
la operacin de esta trampa se basa en la diferencia de densidades del vapor y del
condensado.
Termodinmica:
este tipo de trampa se basa en el cambio de estado que sufre el condensado.
2.1.10.4 Operacin
La situacin puede cambiar bajo condiciones sin carga, ya que las prdidas de calor
del cuerpo de la trampa enfran el condensado que se encuentra alrededor del
elemento, causando que la vlvula abra, con lo cual una pequea cantidad de
condensado es descargado y reemplazado por vapor. Sin embargo, debido a la
histrisis, el elemento responde con un breve retraso y un poco de vapor vivo se
pierde. Pruebas de laboratorio indican prdidas de vapor hasta de 5 kg/h.
Cualquier intento para aislar una trampa termosttica ocasionar retrasos significantes
en la apertura de la vlvula, pudindose dar lugar a inundaciones crticas en los
equipos; por esta razn normalmente no se recomienda aislamiento para este tipo de
trampas. Aplicaciones: En la purga de las lneas de distribucin, purga de prensa de
platos mltiples.
Instalacin: Esta trampa trabaja perfectamente en cualquier posicin, pero es preferible que
para sistemas de
Vapor se instale en posicin horizontal. En sistemas de aire comprimido es recomendable
instalar de forma
Vertical (flujo descendente).
Las trampas de cubeta invertida han mostrado prdidas menores bajo condiciones de
baja carga. Esto se debe a las prdidas de vapor a travs del orificio de venteo.
La trampa de flotador puede (y debe) ser aislada para que no se afecte su operacin.
El aislamiento de la trampa de cubeta invertida afectar su operacin lentamente, lo
cual en algunos casos puede ocasionar inundaciones; normalmente este tipo de
trampas no se aslan.
La eficiencia de cualquier equipo o instalacin que utilice vapor est en funcin directa
de la capacidad de drenaje de condensado, por ello es fundamental que la purga de
condensados se realice automticamente y con el diseo correcto.
Hay tres tipos de falla, que han sido encontradas en las trampas de vapor:
Falla de posicin cerrada, que es notable por el pobre comportamiento del equipo
debido a inundaciones con condensado. Esta clase de falla pasa desapercibida en las
tuberas de vapor.
Falla en la posicin abierta, que causa prdidas de vapor vivo. Las trampas
frecuentemente descargan a un sistema de retorno de condensados y el vapor vivo
que sale por el tanque de almacenamiento puede indicar problemas, no obstante es
difcil localizar la trampa defectuosa.
Zona en la descarga de la tubera con una neblina azulosa, ello ser una fuerte
indicacin de que por la trampa est pasando vapor vivo.
Otro viejo mtodo establecido para verificar el funcionamiento de las trampas de vapor
es la medicin de temperaturas en la entrada y descarga de ellas. Existen mtodos
que utilizan desde crayones sensitivos a la temperatura hasta pirmetros infrarrojos, lo
que han sido usados y desafortunadamente solo han sido tiles para valores limitados
ya que nicamente funcionan cuando una trampa causa serios inundamientos,
pudiendo tener relevancia solo en el caso de trampas termostticas. Sin embargo si la
temperatura del condensado y el vapor formado por vaporizacin (flash), en el lado de
la descarga de una trampa trabajando normalmente cerca a los 100 C es la misma
que la del vapor vivo, se tiene por conclusin que la medicin de temperatura no
permite tener una gua para saber el comportamiento de la trampa.
Otro mtodo bien establecido para detectar el funcionamiento de una trampa, consiste
en escuchar por medio de un estetoscopio, el sonido que hace la trampa al operar.
hay varias trampas de vapor prximas, las tuberas transmiten las vibraciones, mismas
que pueden dar lugar a errores en
La cmara es un pequeo recipiente que se encuentra dividido por una mampara con
el fin de evitar que la llegada de condensado forme una acumulacin turbulenta.
Cuando la trampa trabaja normalmente, el condensado fluye bajo la mampara y un
pequeo orificio en la parte superior de la misma iguala la presin en las dos partes de
la cmara. Un sensor localizado en el lado de la corriente que entra a la cmara,
detecta la presencia de condensado y oprimiendo un botn en el indicador porttil, es
cerrado un circuito que indica que la trampa est trabajando correctamente. Si la
trampa falla en la posicin abierta, un volumen relativamente grande de vapor fluye
hacia ella, lo que ocasiona una depresin en el nivel de condensado del lado en que
se alimenta la cmara, dejando descubierto el sensor e interrumpiendo el circuito
elctrico, con lo cual el indicador porttil sealar que la trampa est fallando.
Los varios tipos de trampas de vapor hacen diferentes sonidos cuando estn en
operacin. Un operador o tcnico puede ser entrenado para reconocer estos sonidos y
diagnosticar cuando una trampa de vapor funciona en forma incorrecta (esto se aplica
tambin al estetoscopio)
Las trampas de cubeta invertida fallan, por lo regular, en la posicin abierta, dando
como resultado un sonido continuo similar al del vapor cuando pasa por la trampa; la
cubeta tambin puede ser oda, cuando golpea con el cuerpo de la trampa.
2.1.11. Calderas
2.1.11.1 Definicin
Las calderas de vapor son unos aparatos en los que se hace hervir agua para producir vapor.
El calor necesario para caldear y vaporizar el agua pude ser suministrado por un hogar, por
gases calientes recuperados a la salida de otro aparato industrial (horno, por ejemplo), por el
fluido refrigerador de una pila atmica, por irradiacin solar o por una corriente elctrica.
Cuando el calor es suministrado por en lquido caliente o por vapor que se condensa, se
suelen emplear otras denominaciones, tales como vaporizador y transformador de vapor. El
sinnimo generador de vapor se emplea de preferencia cuando se habla de calderas de una
cierta importancia. Si la caldera propiamente dicha est conectada a otros, de los cuales
unos calientan el agua (recalentadotes de agua, economizadores) o el aire de combustin
(precalentador de aire), y otros recalientan el vapor (recalentadotes), suele denominarse el
conjunto grupo evaporador, y la parte del grupo en que se produce la evaporacin se llama
vaporizador o haz vaporizador. Los aparatos que quitan su vapor al fluido refrigerador de un
reactor nuclear (pila atmica), si bien constituyen verdaderos evaporadores o calderas en
sentido amplio de la palabra, se denominan normalmente intercambiadores. Durante su
funcionamiento, la caldera propiamente dicha est sometida interiormente a la presin de
equilibrio del agua y de su vapor a la temperatura alcanzada. Los otros elementos del grupo
recorridos por el agua o el vapor, a partir de la bomba de alimentacin (economizador,
recalentados), estn sometidos casi a la misma presin, pero la temperatura del fluido puede
ser inferior o superior a la ebullicin.
La forma de las calderas de vapor ha evolucionado considerablemente y, sobre todo, se ha
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diversificado, incluso si nos limitamos a considerar las calderas calentadas por hogares. Las
primeras calderas consistan esencialmente en recipientes cerrados, cuya parte inferior, llena
de agua, estaba sometida a la irradiacin de un hogar o al contacto de gases calientes.
Para obtener, adems, grandes superficies de contacto, se construyeron ms adelante
calderas con hervidores, situados debajo del cuerpo cilndrico principal y conectado a ste
mediante conductos tubulares. En este sentido ha constituido una nueva etapa la aparicin
de las calderas semitubulares, cuyo cuerpo principal est atravesado por un haz tubular.
Otro medio de aprovechar mejor el calor producido en el hogar ha consistido en emplazar
ste en el interior de la caldera, estando constituido por un cilindro de plancha, cuya
superficie externa est enteramente baada por el agua.
Que es una Caldera de Vapor?
Las Calderas o Generadores de vapor son instalaciones industriales que, aplicando el calor
de un combustible slido, lquido o gaseoso, vaporizan el agua para aplicaciones en la
industria.
Hasta principios del siglo XIX se usaron calderas para teir ropas, producir vapor para
limpieza, etc., hasta que Papin cre una pequea caldera llamada "marmita". Se us vapor
para intentar mover la primera mquina homnima, la cual no funcionaba durante mucho
tiempo ya que utilizaba vapor hmedo (de baja temperatura) y al calentarse sta dejaba de
producir trabajo til.
Luego de otras experiencias, James Watt complet una mquina de vapor de funcionamiento
continuo, que us en su propia fbrica, ya que era un industrial ingls muy conocido.
La mquina elemental de vapor fue inventada por Dionisio Papin en 1769 y desarrollada
posteriormente por James Watt en 1776.
Inicialmente fueron empleadas como mquinas para accionar bombas de agua, de cilindros
verticales. Ella fue la impulsora de la revolucin industrial, la cual comenz en ese siglo y
contina en el nuestro.
Mquinas de vapor alternativas de variada construccin han sido usadas durante muchos
aos como agente motor, pero han ido perdiendo gradualmente terreno frente a las turbinas.
Entre sus desventajas encontramos la baja velocidad y (como consecuencia directa) el
mayor peso por Kw. de potencia, necesidad de un mayor espacio para su instalacin e
inadaptabilidad para usar vapor a alta temperatura.
Dentro de los diferentes tipos de calderas se han construido calderas para traccin, utilizadas
en locomotoras para trenes tanto de carga como de pasajeros. Vemos una caldera multi-
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humotubular con haz de tubos amovibles, preparada para quemar carbn o lignito. El humo,
es decir los gases de combustin caliente, pasan por el interior de los tubos cediendo su
calor al agua que rodea a esos tubos.
Para medir la potencia de la caldera, y como dato anecdtico, Watt recurri a medir la
potencia promedio de muchos caballos, y obtuvo unos 33.000 libras-pie / minuto o sea 550
libras-pie/seg., valor que denomin HORSE POWER, potencia de un caballo.
Posteriormente, al transferirlo al sistema mtrico de unidades, daba algo ms de 76 kgm/seg.
Pero, la Oficina Internacional de Pesos y Medidas de Pars, resolvi redondear ese valor a 75
ms fcil de simplificar, llamndolo "Caballo Vapor" en homenaje a Watt.
Proceso de Vaporizacin
El vapor o el agua caliente se producen mediante la transferencia de calor del proceso de
combustin que ocurre en el interior de la caldera, elevando, de esta manera, su presin y su
temperatura.
Debido a estas altas presiones y temperaturas se desprende que el recipiente contenedor o
recipiente de presin debe disearse de forma tal que se logren los limites de diseo
deseado, con un factor de seguridad razonable.
Por lo general, en las calderas pequeas empleadas para la calefaccin domestica, la
presin mxima de operacin es de 104000 N/m2. En el caso del agua caliente, esta es igual
a 232oC (450oF).
Las calderas grandes se disean para diferentes presiones y temperaturas, con base en la
aplicacin dentro del ciclo del calor para la cual se disea la unidad.
2.1.11.2 Tipos
Las calderas de vapor atendiendo a la posicin relativa de los gases y del agua, en
acuotubulares pirotubulares; por la posicin de los tubos, de tubos rectos y de tubos
curvados; y por la naturaleza del servicio que prestan, en fijas, porttiles locomviles y
marinas. La eleccin de una caldera para un servicio determinado depende del combustible
de que se disponga, tipo de servicio, capacidad de produccin de vapor requerida, duracin
probable de la instalacin, y de otros factores de carcter econmico.
Importancia de La Eleccin de un Buen Combustible en las Calderas
Los combustibles estn caracterizados por un poder calorfico (cantidad de kilocaloras / kilo
que suministran al quemarse), un grado de humedad y unos porcentajes de materias
voltiles y de cenizas.
Esto datos son de gran utilidad para determinar las condiciones prcticas de la combustin,
pero no son suficientes para estudiar el mecanismo de las diferentes combinaciones
qumicas.
El anlisis qumico es quien permite distinguir los diferentes elementos (puros) que
constituyen el combustible. Estos elementos se pueden clasificar en dos grandes categoras:
Elementos activos, es decir: combinables qumicamente con el comburente, cediendo calor.
Son el carbono, hidrgeno, azufre, etctera.
Elementos inertes, que no se combinan con el comburente y que pasarn como tales a los
residuos de la combustin. Son el agua, nitrgeno, cenizas, etc.
2.1.11.3 Caractersticas
Acuotubulares: son aquellas en las que el fluido de trabajo se desplaza a travs de tubos
durante su calentamiento. Son las ms utilizadas en las centrales termoelctricas, ya que
permiten altas presiones a su salida, y gran capacidad de generacin.
La diferencia radica en que en las calderas de vapor acuotubulares el agua pasa por
el interior de los tubos y los gases de combustin pasan por la coraza, mientras que
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en las calderas pirotubulares los gases producto de la combustin pasan por el interior
de los tubos y el agua por la coraza.Elementos, trminos y componentes de una
caldera
Dispersante: Sistema qumico que mantiene los slidos descohesionados ante un evento de
incrustacin.
Antiincrustante: Sistema qumico que permite permanecer a los slidos incrustantes en
solucin.
Anticorrosivo: Sistema qumico que brinda proteccin por formacin de films protectivos
ante iones corrosivos presentes en el agua.
Corrosin: Vase Corrosin
ndice de vapor/combustible: ndice de eficiencia de produccin de vapor de la caldera.
2.1.11.4. Operacin
Cmo se puede determinar las prdidas por radiacin de las calderas de vapor
sin utilizar la grfica del cdigo ASME?
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Utilizando una termo videografa reduce los tiempos de toma de lecturas, se toman los
valores reportados en la evaluacin
Porque este valor permite operar de forma eficiente la caldera, minimizando las
prdidas de energa en los gases de combustin.
Este parmetro nos indica el exceso de aire con el que opera la caldera, Los valores
tpicos que nos indican una operacin adecuada es del 2 a 4% dependiendo del tipo
de combustible, su composicin, y tipo del quemador.
2.1.12 Quemadores
2.1.12.1 Definicin
Del lat. Cremator, -oris.
1. adj. Que quema
2. incendiario, que incendia maliciosamente.
3. m. Aparato destinado a facilitar la combustin del carbn o de los carburantes lquidos o
gaseosos en el hogar de las calderas o de otras instalaciones trmicas.
2.1.12.2. Tipos
2.1.12.3 Caractersticas
El quemador es un dispositivo mecnico compuesto bsicamente por cinco elementos:
Carbn, telas, bagazo de caa, paja de sorgo, madera, plsticos, bagazo de caf, aserrn,
trapo, cascarilla de arroz, paja de maz, hojarasca, papel, cascarilla de nuez, paja de trigo,
residuos municipales, cascarilla de frutas, vainas de semillas, hule de neumticos entre
otros.
Este es un equipo que cumple con las condiciones ideales de combustin al someter a
constantes la adicin exacta del oxigeno y el combustible slido hasta alcanzar el balance
estequiomtrico de la combustin despus de los 760C.
2.1.12.4 Operacin
Ejemplo de operacion de un quemador
Los quemadores sin humo, son fosas de incineracin de gases los cuales despus
de pasar por un tanque de apagado, llegan a un cabezal de recepcin de gas, el cual lo
distribuye a un circuito de ramificaciones de velas que tienen en su parte final dispositivos
(hornillas) que hacen que sea eficiente la combustin.
Los quemadores de emergencia, son fosas de incineracin directa en caso de
emergencias de los procesos. Estos gases, despus de pasar por los tanques de apagado y
un arrestador de flama, llegan a incinerarse en unas boquillas a cielo abierto, sin control de
las emisiones de humo a la atmsfera.
2.1.13 Vlvulas
2.1.13.1 Definicin
Una vlvula es un dispositivo que regula el paso de lquidos o gases en uno o varios tubos o
conductos.
Mecanismo que regula el flujo de la comunicacin entre dos partes de una mquina o
sistema.
Anatoma. Pliegue membranoso que impide el retroceso de lo que circula por los vasos o
conductos del cuerpo de los animales.
2.1.13.2. Tipos
Vlvula macho
Vlvula de Globo
Vlvula de Retencin
Vlvula de Compuerta
Vlvula de Bola
Vlvula de Seguridad o de Alivio de Presin
Vlvula automtica
Vlvulas industriales
Vlvula de alivio de presin, para casos de bloqueo (shutt off, en ingls) o de expansin
trmica.
Vlvula antirretorno, usada para evitar que un fluido se mueva en sentido no deseado a lo
largo de una tubera.
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Vlvulas de corazn
Por analoga se denominan tambin vlvulas los dispositivos que regulan el paso de
electrones en determinadas circunstancias:
Vlvula Industrial es el elemento para regular, permitir o impedir el paso de una corriente
elctrica o de un fluido.
Vlvula de Globo
Vlvula que sirve para regular y por tanto para la funcin de todo o nada. El elemento de
cierre asienta sobre una seccin circular. A medida que el elemento de cierre se aproxima al
asiento, seccin de paso se reduce y por tanto aumenta la prdida de carga disminuyendo el
caudal.
Vlvula de Retencin
La funcin esencial de una vlvula de retencin es impedir el paso del fluido en una direccin
determinada, y no retorno (retn). Mientras el sentido del fluido es el correcto, la vlvula de
retencin se mantiene abierta, cuando el fluido pierde velocidad o presin, la vlvula de
retencin tiende a cerrarse, evitando as el retroceso del fluido. La diferencia de presiones
entre la entrada y la salida hace que la vlvula est abierta o cerrada.
Vlvula de Compuerta
Vlvula de Bola
La apertura y cierre se produce por el giro de una esfera que tiene un agujero transversal. Al
girar la maneta, tambin gira un eje, el cual est a acoplado a una esfera, unas juntas de
PTFE (tefln) garantizan la estanqueidad.
Vlvula automtica
Vlvulas de control con actuadotes elctricos o neumticos para aplicaciones de alta presin
y temperatura con especificaciones especiales para un proceso exigente determinado.
Cuerpos en bronce, hierro, acero inoxidable, acero al carbono y otras aleaciones, de tipo
globo o con trim especial de cero fuga para condiciones severas
POSICIONADORES
Posicionador: Compara la seal del controlador con la apertura real de la vlvula (carrera
del vstago), si no coinciden transmite una seal elctrica o neumtica al
Actuador.
Filtro manoreductor de aire: Es un regulador de presin con filtro incorporado. Se utiliza
para alimentar al posicionador o convertidor neumtico.
Transmisor de posicin: Emite una seal de salida proporcional al recorrido de la vlvula.
Puede ser neumtico o elctrico.
Convertidor electroneumtico I/P. Convierte la seal elctrica en neumtica.
Interruptor final de carrera: Es utilizado para indicar elctricamente la posicin de la
vlvula, as como para operar sobre otros elementos como las vlvulas de solenoide.
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2.1.13.3 Caractersticas
CARACTERSTICAS DE VLVULAS
Materiales
CUERPO DE LA VALVULA.
El cuerpo de la vlvula debe resistir la temperatura y la presin del fluido sin perdidas, tener
un tamao adecuado para el caudal que debe controlar y ser resistente a la erosin o a la
corrosin producida por el fluido.
El cuerpo y las conexiones a la tubera estn normalizados de acuerdo con las presiones y
temperaturas de trabajo en las normas DIN y ANSI.
Las bridas pueden ser planas, con resalte, machihembradas, machihembradas con junta de
anillo.
Las conexiones soldadas pueden ser con encaje o con soldadura a tope. Las primeras se
emplean para tamaos de vlvulas hasta 2 y las segundas desde 2 hasta tamaos
mayores.
El cuerpo suele ser de hierro, acero y acero inoxidable y en casos especiales los materiales
pueden ser de Money, hastelloy B o C etc.
Todos los tipos de accesorios de hierro fundido y hierro dctil y cuerpos de vlvulas para
agua, drenaje y otros usos se producen en la Fundicin de Hierro. Adems, se fabrica
fundicin especial para diversas aplicaciones. Los accesorios de tuberas se vacan en
moldes estticos, en dimetros de 4" a 64" y de 100mm a 1600mm. Varias naves de
produccin equipadas con maquinaria para fabricar moldes proporcionan los medios de
produccin. Un taller de modelos est completamente equipado para la fabricacin de
modelos de madera y de metal.
El proceso de vaciado se inicia con modelos fabricados de acuerdo con la configuracin del
objeto deseado. La arena de molde mezclada con arcilla o aglutinantes qumicos se
compacta alrededor del modelo con equipo especial de apisonado. El modelo se dibuja
dejando una cavidad con la forma del modelo. Se insertan ncleos moldeados para la forma
interna. Dos mitades de molde se cierran y se vierte hierro fundido dentro de la cavidad del
molde. Despus de que haya tomado lugar la solidificacin, la pieza vaciada se separa de la
arena, se limpia y se maquina segn se requiera.
El hierro para los accesorios puede ser fundido en fro en tres hornos de induccin de 22
toneladas mtricas sin ncleo o puede entregarse lquido a la fundicin.
Este hierro se controla qumicamente para satisfacer los varios niveles de resistencia que
exigen las normas actuales de fabricacin.
TAPA DE LA VALVULA.
La tapa de la vlvula de control tiene por objeto unir el cuerpo de la vlvula al
servomotor. A su travs desliza el vstago del obturador accionado por emotor.
Este vstago dispone generalmente de un ndice que seala en una escala de posicin de
apertura o de cierre de la vlvula.
Para que el fluido no escape a travs de la tapa es necesario disponer una caja de
empaquetadura entre la tapa y el vstago. La empaquetadura ideal debe ser elstica, tener
un bajo coeficiente de rozamiento, ser qumicamente inerte y ser un aislante elctrico, con el
fin de no formar un puente galvanizo con el vstago que d lugar a una corrosin de partes
de la vlvula.
Una vlvula hidrulica es un mecanismo que sirve para regular el flujo del agua.
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Las vlvulas que se utilizan en obras hidrulicas son un caso particular de vlvulas
industriales que, sin embargo, presentan algunas caractersticas particulares, y por tanto
merecen ser tratadas de forma separada.
La clasificacin de las vlvulas utilizadas en las obras hidrulicas puede hacerse segn el
tipo de obra hidrulica:
Vlvulas para descarga de fondo en presas, por ejemplo del tipo Howell-Bunger.
Vlvula de no retorno
Vlvula macho
VALVULA DE MARIPOSA.
El cuerpo esta formado por un anillo cilndrico dentro del cual gira transversalmente un disco
circular. La vlvula puede cerrar hermticamente mediante un anillo de goma empotrado en
el cuerpo. Un servomotor exterior acciona el eje del disco y ejerce su par mximo cuando la
vlvula esta totalmente abierta, siempre que la presin permanezca constante. En la
seleccin de la vlvula es importante considerar las presiones diferenciales correspondientes
a las posiciones de completa apertura y de cierre; se necesita una gran fuerza del actuador
para accionar la vlvula en caso de una cada de presin elevada.
Las vlvulas de mariposa se emplean para el control de grandes caudales de fluidos a baja
presin.
El obturado de esta vlvula consiste en una camisa de forma cilndrica que esta perforada
con dos orificios, uno de entrada y uno de salida y que gira mediante una palanca exterior
accionada manualmente o por medio de un servomotor. El giro del obturador tapa parcial o
totalmente las entradas y salidas de la vlvula controlando as el caudal. La vlvula incorpora
adems una tejedera cilndrica que puede deslizar dentro de la camisa gracias a un macho
roscado de accionamiento exterior. La tejedera puede as fijarse manualmente en una
posicin determinada para limitar el caudal mximo.
La vlvula es adecuada en los casos en que hay que ajustar manualmente el caudal mximo
del fluido, cuando el caudal puede variar entre lmites amplios de forma intermitente o
continua y cuando no se requiere un cierre hermtico. Se utiliza para combustibles ganosos o
lquidos, vapor, aire comprimido y lquidos en general.
Accionamiento: Es la parte de la vlvula que hace de motor para que el obturador se site
en una posicin concreta. Puede ser motorizado, mecnico, neumtico, manual o
electromagntico.
Cierre: Une el cuerpo con el accionamiento. Hace que la cavidad del cuerpo y del obturador
(donde hay fluido) sea estanco y no fugue.
Vstago: Es el eje que transmite la fuerza del accionamiento al obturador para que este
ltimo se posicione.
2.1.13.4. Operacion.
Ejemplos de operacion
Los controles del nivel mximo del agua en un tanque de almacenamiento tienen la doble
funcin de garantizar la seguridad de las estructuras y de evitar el desperdicio de agua. El
control del nivel mximo se hace mediante un sensor de nivel conectado en alguna forma, ya
sea mecnica o electrnica con la operacin de una vlvula a la entrada del tanque. Como
todo mecanismo siempre puede fallar en el momento de su operacin, es importante que el
tanque disponga de un sistema de seguridad de funcionamiento totalmente automtico como
por ejemplo un vertedero libre, eventualmente conectado con una alarma.
El control del nivel mnimo del agua tiene la funcin de garantizar el buen funcionamiento del
sistema evitando la entrada de aire en la tubera que se encuentra aguas abajo del tanque,
como por ejemplo en la red de distribucin de agua, o en la succin de la o las bombas. En
este caso tambin el sistema est compuesto por un sensor de nivel conectado a una
alarma, para que el operador intervenga, o en sistemas ms sofisticados, el sensor acta
directamente, para aumentar la entrada de agua al tanque.
Los controles de nivel del agua en los canales tienen la finalidad de garantizar la correcta
operacin de los mismos. En general los controles de nivel se colocan en puntos claves del
canal, como son:
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Bsicamente existen dos tipos de controles de nivel, considerando el nivel que deben
controlar:
Controles de nivel que garantizan el nivel, en el mbito de una variacin mxima pre
establecida, aguas abajo de la seccin de control. Estos sistemas tambin se denominan
operando a la demanda.
Desde el punto de vista de los mecanismos que operan el control del nivel, se pueden
distinguir dos tipos:
Plantas siderrgicas,
Estaciones de bombeo,
mineras, sistemas aire Plantas de proceso de aguas
de riego, potable y
acondicionado. Sistemas de industriales.
tratadas.
vaco.
2.1.14 Eyectores
2.1.14.1 Definicin
Del lat. eiectus, p. p. de eiicere, arrojar.
m. expulsor, en las armas de fuego.
Bomba de chorro en que la presin de salida o descarga es intermedia entre las de entrada
y de succin. Extrae polvo adems de fluidos.
Estos dispositivos se emplean para trasegar lquidos cuando la altura de transpiracin es
pequea y la resistencia encontrada en la descarga no es grande. La figura representa un
eyector de chorro de agua que es capaz de manipular sin tupirse papillas o lquidos que
contengan semislidos. En principio los eyectores de aire
Ordinariamente cuando uno se refiere a los aparatos de chorro se acostumbra usar el
trmino "eyector " que cubre todos los tipos de bombas de chorro que no cuentan con partes
mviles, que utilizan fluidos en movimiento bajo condiciones controladas y que descargan a
una presin intermedia entre las presiones del fluido motor y de succin. El eyector a chorro
de vapor es el aparato ms simple que hay para extraer el aire, gases o vapores de los
condensadores y de los equipos que operan a vaco en los procesos industriales. Es un tipo
simplificado de bomba de vaco o compresor, sin partes mviles, como vlvulas, pistones,
rotores, etc.
Los eyectores o bombas de chorros, son mquinas cuyo trabajo se basa en la transmisin de
energa por impacto de un chorro fluido a gran velocidad, contra otro fluido en movimiento o
en reposo, para proporcionar una mezcla de fluido a una velocidad moderadamente elevada,
que luego disminuye hasta obtener una presin final mayor que la inicial del fluido de menor
velocidad
2.1.14.2. Tipos
De acuerdo con las condiciones mantenidas en la cmara de mezcla se clasifican en dos
tipos, de seccin que permite mantener la presin constante y con seccin de rea
constante.
Dadas sus ventajosas caractersticas de construccin, operacin, instalacin, mantenimiento
y costo, las bombas de chorro han encontrado una vasta aplicacin en la industria,
desarrollndose constantemente nuevos usos para los mismos. Esta variedad de
aplicaciones ha originado a su vez una nueva terminologa que describe grupos de aparatos
con caractersticas especificas como sigue:
Eyector: Cubre todos los tipos de bombas de chorro descargando a una presin entre las
presiones motriz y de succin.
Inyector: Usa un gas condensable para introducir o aspirar un liquido y descargar contra una
presin mayor que cualquiera de las de succin o motriz. En la actualidad est restringido a
los alimentadores de las calderas de vapor.
Sifn: Es una bomba de chorro para liquido que usa vapor como fluido motriz.
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Eductor: Bomba de chorro para liquido que usa un liquido como fluido motor.
Extractor: Bomba de chorro para gas que utiliza un liquido o un gas como fluido motriz.
Soplador de chorro: Bomba de chorro para gas que bombea gases contra presiones
diferenciales muy bajas.
Compresor de chorro: Bomba de chorro para gas usada para levantar la presin de gases.
Lavador de gas: Para bombear aire y gases contra presiones diferenciales muy bajas usando
un lquido como fluido motor. Son llamados tambin "lavadores de vapor, aspirador de humos
o absorbedores de vapores" y se usan para lavar gases, as como vapores y emanaciones
molestas.
Termocompresor: Para comprimir un vapor utilizando como fluido motriz vapor.
Un eyector no es ms que una combinacin de tobera con un difusor, acoplado
convenientemente en un mismo equipo y est formado, en general, por cinco partes como se
muestra en la figura de la siguiente pagina:
pulg Hg mm Hg
2.1.14.3 Caractersticas
Los eyectores se emplean muy comnmente para extraer gases de los espacios donde se
hace vaco, por ejemplo, en los condensadores, en los sistemas de evaporacin, en torres de
destilacin al vaco y en los sistemas de refrigeracin, donde los gases extrados son
generalmente incondensables, tales como el aire. Aunque tambin se usan en el mezclado
de corrientes como por ejemplo en los procesos de sulfatacin en ingenios azucareros.
Los intervalos tpicos del vaco producido por lo diferentes arreglos de eyectores son los
siguientes: Son de diseo simple con gran flexibilidad, fciles de construir, ocupan poco
espacio, son fciles de manejar, confiables.
2.1.14.4 Operacin
Su funcionamiento est dado por el principio de conservacin de la cantidad de movimiento
de las corrientes involucradas.
Las UPS tienen bateras que en caso de un corte de energa, le permiten continuar
trabajando con el PC durante algunos minutos (entre 5 y 15 minutos aproximadamente). Ese
tiempo es suficiente para que almacn los archivos que estaban abiertos, cierre los
programas y apague el PC correctamente. Entre ms capacidad (en VA) tenga una UPS y
menos dispositivos tenga conectados, ms tiempo tendr para continuar trabajando. Algunas
UPS incluyen tambin supresores de picos, filtros para el ruido y pueden manejar las bajas
de tensin as como administracin por software.
2.1.15.2. Tipos
SAI de continua [editar]
Las cargas conectadas a los SAI requieren una alimentacin de corriente continua, por lo
tanto stos transformarn la corriente alterna de la red comercial a corriente continua y la
usarn para alimentar a la carga y almacenarla en sus bateras. Por lo tanto no requieren
convertidores entre las bateras y las cargas.
SAI de alterna [editar]
Estos SAI obtienen a su salida una seal alterna, por lo que necesitan un inversor para
transformar la seal continua que proviene de las bateras en una seal alterna
2.1.15.3 Caractersticas
Un SAI (Sistema de Alimentacin Ininterrumpida), o ms conocido por sus siglas en ingls
UPS (Uninterruptible Power Supply) e incorrectamente generalizado como No break, es un
dispositivo que gracias a sus bateras, puede proporcionar energa elctrica tras un apagn a
todos los dispositivos que tenga conectados. Otra de las funciones de las UPS es la de
mejorar la calidad de la energa elctrica que llega a los aparatos, filtrando subidas y bajadas
de tensin y eliminando armnicos de la red en el caso de Corriente Alterna. Las UPS dan
energa elctrica a equipos llamados cargas crticas, que pueden ser aparatos mdicos,
industriales o informticos, que como se ha dicho antes, requieren tener siempre
alimentacin y que sta sea de calidad debido a la necesidad de estar en todo momento
operativos y sin fallos (picos o cadas de tensin
2.1.15.4 Operacin
La unidad de potencia para configurar una UPS es el Volt Amper (VA), que es potencia
aparente consumida por el sistema. Para calcular cuanta energa requiere su equipo, busque
el consumo en la parte trasera del aparato o en el manual del usuario. Si est la potencia
activa, en Watts, multiplique la cantidad de Watts por 1.4 (esto dependiendo del equipo, ya
que algunos son mas grandes, esto quiere decir que el factor de potencia es variable) para
tener en cuenta el factor de potencia, por ejemplo: 200 Watts x 1.4 = 280 VA. Si lo que
encuentra es la tensin y la corriente nominales, para calcular la potencia aparente (VA)
multiplique la corriente (Amps) por la tensin (Volts), por ejemplo: 3 Amps. X 220 Volts = 660
VA.
Para no pasarse en la carga de dispositivos a la UPS, sume el consumo de energa de sus
equipos. Por ejemplo:
+ Caja del PC (BOX)...........................230 Vatios
+ Impresora de Inyeccin.................... 15 Vatios
+ Adaptador de Corriente Unidad ZIP.... 15 Vatios
+ Monitor........................................... 75 Vatios
+ Adaptador de Corriente Parlantes....... 27 Vatios
= Total:................................................362 Vatios
2.1.16. Silenciadores
2.1.16.1 Definicin
Silenciadores Industriales
2.1.16.2. Tipos
De entrada por un extremo y salida por el otro
2.1.16.3 Caractersticas
Opciones de aplicacin
Los silenciadores estn disponibles con tamaos de entrada y salida que oscilan entre 0,75 y
22 pulgadas (1,90 y 55,8 cm).
Silenciadores especiales
Adems de los silenciadores industriales, existen especiales para aplicaciones especficas.
Silenciadores personalizados se han fabricado y probado de acuerdo con los mismos
estndares de calidad utilizados de silenciadores estndar.
2.1.16.4 Operacin
Encabinado acstico de la sala turbina, auxiliares y alternador
Aislamiento del edificio
Ventilacin insonorizada
Silenciadores de entrada aire combustin + filtros. Conveniente para las turbinas de 2 -
250MW salida, con las posiciones de atenuacin de hasta 50dB (A)
Silenciadores de entrada / salida de aire de cabina
Ventiladores impulsin o extraccin
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2.1.17.2. Tipos
2.1.17.3 Caractersticas
Unidad catinica.
En el proceso de la desmineralizacin, la operacin del intercambio catinico (ciclo
hidrgeno) es aquella en que todos los cationes son intercambiados por iones hidrgeno de
una resina que tiene dicha propiedad.
Unidad aninica.
En el proceso de la desmineralizacin, las resinas aninicas se encargan de eliminar todos
los aniones del afluente cido proveniente de los intercambiadores catinicos o en su defecto
de un desgasificados.
El afluente cido, formado por los aniones presentes en el agua puede ser: cido sulfrico,
clorhdrico y se encuentran en nitratos o cido ntrico. Puede estar un cido dbilmente
ionizado como el cido carbnico y el cido saliclico.
Adems en algunos casos se utiliza una torre desgasificadora o descarbonatadora para
eliminar por medios mecnicos el bixido de carbono libre que lleva el agua de alimentacin
a la planta, ms el que se formo por la descomposicin de los bicarbonatos disueltos en ella,
ya que es fcil y mas barato eliminarlo por separado que dentro de las unidades aninicas.
Sistema de regeneracin unidad catinica.
Cuando la capacidad de los intercambiadores catinicos se agota, se hace necesaria la
regeneracin con cido, para restaurar los iones hidrgeno y eliminar el calcio, magnesio,
sodio, fierro, etc. Esta regeneracin puede realizarse con cido sulfrico o cido clorhdrico;
ocupndose el cido sulfrico (con una pureza del 98 % como mnimo), por su facilidad de
manejo, disponibilidad y economa.
Sistema de regeneracin unidad aninica.
La regeneracin de la unidad aninica es muy similar a la de la unidad catinica. Cuando la
capacidad de intercambio de las unidades aninicas se agota, se realiza su regeneracin
mediante sosa custica al 50% para restaurar los iones oxidrilo y eliminar el sulfato, cloruro,
nitrato, bicarbonato y/o silicato.
Qu es una resina de intercambio inico? Las resinas de intercambio inico Amberlite, son
poli electrolitos o macromolculas insolubles en agua, compuestos por una alta
concentracin de grupos polares, cidos o bsicos, incorporados a una matriz de un polmero
sinttico (resinas estirnicas, acrlicas, etc.).
2.1.17.4 Operacin
Unidades Desmineralizadoras. Se recibe el agua de pretratamiento, el lquido bombeado de
la cisterna, hacia las unidades desmineralizadoras en paralelo. Cada tren consta de tres
unidades. Catinica. Aninica y Unidad de lechos mixtos. Estas unidades pueden operar
independientemente, cada unidad contiene un lecho de resina y opera en flujo descendente.
A la entrada de las unidades, se encuentra una vlvula automtica reguladora de presin que
ajusta la presin de entrada de tal forma que el flujo es regulado, el agua pasa por las
columnas cationicas, aninicas y mixtas, en forma descendente donde pasa por una cama de
resina en donde se realiza el intercambio inico y se le eliminan las sales minerales y el
agua sale con los parmetros especificados y es almacenada en unos tanques de
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2.1.18. Clarifloculadores
2.1.18.1 Definicin
El proceso de clarificacin del agua, en una planta de depuracin de aguas residuales de
origen civil o industrial, se puede encontrar ms de una vez en la lnea de depuracin.
Tpicamente existe una decantacin primaria preliminar a los tratamientos biolgicos, y una
secundaria posterior al susodicho tratamiento biolgico. Un decantador primario, funcionando
en perfectas condiciones, permite reducir alrededor del 25% - 30% la carga contaminante en
trminos de COD y BOD5 en entrada a los tratamientos biolgicos.
Ms importantes todava son los decantadores secundarios, de cuya eficiencia depende la
cantidad total de slidos suspendidos presentes en las aguas de salida. Un tratamiento
biolgico perfectamente funcionarte, combinado con una fase de decantacin secundaria
foaming o/y rising), la altura del agua en el sedimentador (para minimizar los efectos
negativos causados por el bulking), etc. Una cuidadosa eleccin del clarificador permite
garantizar unos buenos resultados, incluso en presencia de disfunciones del tratamiento
biolgico, como pueden ser los casos sealados anteriormente. La amplia gama de
productos y dimensiones ofrecidos por SERECO permite realizar una eleccin optimal.
En particular, para el sistema de extraccin de los lodos de fondo del sedimentador circular
es posible elegir entre sistemas raspantes radiales, diametrales o de longitud igual a 1+1/3
del radio del sedimentador, y sistemas aspirantes radiales, diametrales o de longitud igual a
1+1/3 del radio del sedimentador. Es intuitivo que a paridad de velocidad perifrica de la viga
mvil, un sistema de recogida de lodo diametral permite un tiempo de retencin de los lodos
en el sedimentador demediado con respecto a un sistema radial, y que un sistema aspirante
reduce ulteriormente el tiempo de retencin de los lodos en el tanque con respecto a un
sistema raspante.
2.1.18.2. Tipos
El clarifloculador de turbina con control central de tipo PRCCC1 est formado por un equipo
de rotacin con control central que incluye un moto reductor y una rangua, una turbina de
gran rendimiento, un sistema de raspado de fondo que comprende dos brazos porta hojas,
un cilindro deflector central que delimita el compartimiento de mezclado y floculacin y un
aliviadero perifrico. El equipo de mando est situado en posicin central. ste incluye
Adems del motor elctrico, un equipo de reduccin a ms estadios de tipo coaxial y / o
epicicloidal y una ragua con dientes bonificados de dimensiones apropiadas. La proteccin
contra sobrecargas se garantiza mediante un limitador de par electrnico para dimetros de
hasta 20 metros y a travs de un limitador de par dinamomtrico tarable, dotado de un
dispositivo de seal de alarma, para dimetros iguales o mayores que 20 metros. En posicin
central de la rangua est situado el moto reductor de mando de la turbina, que siendo de
giros variables, optimiza el mezclado de los coagulantes, facilitando la precipitacin de las
partculas. Las hojas raspa lodos se encargan de trasladar los lodos depositados en el fondo
inclinado del tanque y de concentrarlos en una fosa situada en el centro, de donde sern
posteriormente aspirados. El agua clarificada se hace salir por medio de un aliviadero. Los
raspadores, y todas las partes mviles del puente, se sostienen y se ponen en movimiento
exclusivamente a travs de la rangua central. Esto permite mantener el volumen del
sedimentados libre de partes mecnicas en movimiento, admitiendo por ejemplo la
instalacin de paquetes laminares en su interior, y evitando la manutencin del borde del
decantador necesaria en el caso de puentes con control perifrico en relacin con los carros
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2.1.18.3 Caractersticas
2.1.18.4. Operacion
El clarifloculador de doble agitador de traccin perifrica tipo PRTPC2 se instala en plantas
de depuracin de medio y gran tamao. Est compuesto por una viga mvil que ejerce de
pasarela, un carro lateral de traccin, un equipo de mando, un moto reductor, un equipo
rangua, un cilindro central que delimita el compartimiento de mezclado y floculacin, un par
de electro agitadores del tipo de cancela (tres electro agitadores en el modelo PRTPC3
una hoja raspadora de perfil logartmico, una tolva de recogida de espumas, una hoja
espumadera, un deflector perimetral y un aliviadero. El equipo de mando, en posicin
perifrica, arrastra la pasarela alrededor del eje central del tanque, coaxialmente al cul se
monta el equipo rangua. En el tipo PRTPC2, el par de electro agitadores se instala en el
interior del compartimiento central, en posicin diametralmente opuesta al centro del tanque.
En el tipo PRTPC3, los agitadores se instalan en el interior del compartimiento central, dos
en lnea, perpendicularmente al eje de la pasarela, el tercero sobre el eje, en posicin
opuesta a los otros dos. Las hojas raspa - lodos se encargan de desplazar los lodos
depositados en el fondo inclinado del tanque y de reunirlos en una fosa toroidal situada en el
centro del tanque, de donde sern extrados posteriormente. El sistema formado por la hoja
espumadera, por el deflector paraespuma y por la tolva de recogida de espumas permite
eliminar las sustancias flotantes. Tambin es posible suministrar el modelo PRTPCD2, en el
cul el puente es diametral y, por tanto, est dirigido por dos carros situados en posiciones
perifricas diametrales. ste proporciona un sistema doble de raspadores de fondo y de
superficie. La proteccin contra sobrecargas se puede garantizar mediante un limitador de
par dinamomtrico tarable, dotado de un dispositivo de seal de alarma que se puede
transferir al cuadro de control. La realizacin estndar es en acero al carbono protegido con
un bao de zinc fundido. Bajo pedido es posible realizarlo en acero inoxidable o aluminio.
2.1.19.4 Operacin
2.1.20. Cisternas
2.1.20.1 Definicin
2.1.20.2. Tipos
2.1.20.3 Caractersticas
2.1.20.4 Operacin
2.1.19. Cloradores
2.1.19.1 Definicin
Sistema de dosificacin de cloro gaseoso que opera generalmente bajo el principio de
vaco total y es utilizado en la eliminacin de los microorganismos patgenos del agua.
2.1.19.2. Tipos
Cloradores del tipo solucin, se utilizan en forma ms amplia y son preferibles en la mayora
de los casos, debido a su mayor capacidad, flexibilidad en la instalacin y en el tipo de
control y su adaptacin a un sin fin de requerimientos variantes. Restringidos debido a las
limitaciones de los difusores de gas. Dependiendo de la capacidad del clorador, el uso de
bombas de solucin.
2.1.19.3 Caractersticas
a).- Los cloradores de uso domstico normalmente se utilizan en forma lquida en la
adicin del agua para eliminar bacterias en procesos de limpieza e higiene a los
alimentos. La cantidad de agua que utiliza es mnima.
2.1.19.4 Operacin
Mantenga y conserve siempre la calma. Identifique de inmediato que recipiente esta fugando
cloro y por dnde. Evale la magnitud del problema.
2.- Para derrames de cloro lquido o gas utilice un traje protector de una sola pieza ( de
preferencia encapsulado ) fabricado en nylon recubierto con butilo o tyvek as como un
equipo de respiracin autnomo de aire con presin a demanda.
3.- Evacue las personas cercanas y ponga su sealizacin de emergencia. Si hay la
intervencin de bomberos, proteccin civil, polica de trnsito o caminos u otro organismo
gubernamental, explqueles los riesgos del cloro para que tomen las medidas de proteccin
pertinentes.
4.-Reporte el accidente a su patrn, distribuidor, lnea de transporte, destinatario o fabricante.
Use cualquier medio de comunicacin.
5.-Trate de controlar el derrame proveniente del contenedor: cierre vlvulas, tapone orificios,
reacomode el contenedor, trasvase el recipiente, etc. Procure que la fuga de cloro sea en
forma de gas, para lo cual gire el cilindro o contenedor. Coloque el equipo de emergencias
para control de fugas de acuerdo al tipo de recipiente de que se trate: cilindros, contenedores
o carros tanque. Estos equipos son los conocidos como KIT A, B o C respectivamente.
6.- Si la fuga se presenta en unidades de transporte permanezca en movimiento de ser
posible hasta llegar a un lugar seguro, alejado de zonas habitacionales, escuelas, hospitales,
comercios, etc. Trate de corregir la fuga pero si sta persiste, el cloro se dispersar en la
atmsfera sin causar mayores daos.
7.- Use niebla de agua sobre los vapores de cloro para minimizar su rpida dispersin en la
atmsfera, no la aplique directamente sobre el cloro lquido.
2.1.201. Interruptores
2.1.201.1 Definicin
Los interruptores son los elementos cuya funcin es desconectar los circuitos bajo
condiciones de corriente nominal, vaci o cortocircuito, es decir, con condiciones normales o
anormales.
2.1.20.2. Tipos
Por mtodo de extincin de arco.
Cuando los contactos de un interruptor se abren es necesario favorecer la extincin del arco
e inmediatamente despus la recuperacin del aislamiento (rigidez dielctrica) entre los
contactos mismos de manera que la rigidez dielctrica entre estos sea superior a la tensin
Interrupcin en aire:
Para la extincin de un arco elctrico en aire a la presin atmosfrica normal del lugar de una
instalacin se tienen diferentes procedimientos que pueden ser:
-Alargamiento y enfriamiento del arco.
-Empleo de celdas de ionizacion.
-Soplo magntico.
-Aumentando la rapidez de apertura
-Fraccionando el arco elctrico.
Interrupcin en aceite:
Cuando el medio en el cual se presenta la interrupcin esta constituido por aceite mineral los
fenmenos que se verifican en el instante el cual el contacto mvil se aleja del contacto fijo
son de la misma naturaleza que las que presentan en la interrupcin en aire solo que el
aceite provoca un enfriamiento mas rpido del arco entre los contactos, el procedimiento
mediante el cual se extingue el arco tiene dos etapas bsicamente.
-Alargamiento y enfriamiento del arco.
-Auto extincin del arco.
Interrupcin de aire comprimido:
Esta interrupcin se realiza aplicando a arco elctrico una fuente inyeccin de aire
comprimido de manera que el arco mismo se alarga y se enfra en una forma muy eficaz, por
otra parte se sustituye rpidamente el gas ionizado de manera que se recuperan en forma
inmediata las caractersticas dielctricas entre los contactos evitando as posibles arqueos ya
que se soporta la tensin transitoria de restablecimiento.
Los interruptores que emplean aire comprimido como medio de extincin del arco basan su
principio de funcionamiento de acuerdo a la explicacin a la siguiente figura.
Los interruptores automticos de motor utilizan el mismo principio de proteccin que
los interruptores magnetos trmicos. Son aparatos diseados para ejercer hasta 4
funciones:
2.1.20.3 Caractersticas
Las normas internacionales recomiendan que como mnimo se deben de especificar las
siguientes caractersticas nominales de un interruptor:
Tensin nominal y corriente nominal
La tensin mxima de diseo de un interruptor es el mximo valor de tensin el cual el
interruptor esta diseado y representa el limite superior de tensin al cual el interruptor puede
operar.
La corriente nominal de un interruptor es el valor eficaz de la corriente expresada en
amperes, para el cual esta diseada y que debe ser capas de conducir continuamente sin
exceder los lmites recomendables de temperatura.
Evaluacin Mxima de temperatura para las diferentes partes de un interruptor
Partes o componentes Lmite de elevacin de temperatura
En grados centgrados
Interruptor Interruptor que no
En aceite usa aceite
a) Contactores en aire 30 35
b) Contactores en aceite 30 --
c) Aceite 30 --
d) Bobinas de potencial con aislamiento 35 35
O
e) Bobinas en serie con aislamiento clase O 50 50
f) Bobinas en serie y de potencial con
Aislamiento clase A 50 50
g) Bobinas en serie y de potencial
Con aislamiento tipo clase B 70 70
Frecuencia nominal.
La frecuencia nominal de un interruptor es la frecuencia a la cual esta diseada para operar y
corresponde a la frecuencia del sistema del cual se va a conectar, por ejemplo en Mxico el
valor es de 60Hz.
Capacidades de interrupcin simtrica y asimtrica
Como es sabido, las corrientes de corto circuito (C.C.) estn formadas de varios
componentes, si se toma un oscilograma de una corriente de c.c. se puede observar que en
general son asimtricas con relacin a un eje de referencia de tal manera que el valor eficaz
de la corriente varia con el tiempo con el tiempo.
2.1.201.4 Operacin
Su operacion o ciclo de trabajo puede consistir de lo siguiente:
Desconexin normal.
- Interrupcin de corriente de falla
- Cierre con corrientes de falla
- Interrupcin de corrientes capacitivas
- Interrupcin de pequeas corrientes inductivas
- Fallas de lnea corta (falla kilomtrica)
- Oposicin de fase durante las salidas del sistema
- Recierres automticos rpidos
- Cambios sbitos de corriente durante las operaciones de maniobra
Los valores nominales de un interruptor deben considerar las condiciones de operacion
posibles mencionadas anteriormente, o sea que su diseo debe considerar estos factores y
desde luego debe estar diseado y construido para conducir las corrientes de plena carga del
sistema en el que se encuentra y soportar los esfuerzos electrodinmicos debidos a las
corrientes de cortocircuito.
Se ha comprobado que la resistencia del cuerpo humano, con piel sana y seca,
depende de la tensin que se le aplique, pudiendo variar entre 2.500 y 100.000
ohmios. Esta resistencia tambin disminuye debido a la humedad, la transpiracin, las
heridas superficiales, al aumentar la masa muscular de las personas, si el contacto es
inesperado, etc. Tambin y por causas aun desconocidas se sabe que en las altas
frecuencias la corriente elctrica deja de ser peligrosa para el cuerpo humano (a partir
de unos 7.000 Hz aproximadamente), y por tal motivo se emplea mucho en
electromedicina.
Debido a todo lo anteriormente expuesto, cuando se hacen clculos sobre la
seguridad contra electrocucin, y con el fin de trabajar con un buen margen de
seguridad, se considera que la resistencia del cuerpo humano es de 1.000
ohmios
Por eso los reglamentos electrotcnicos fijan como tensiones peligrosas, exigiendo
la instalacin de protecciones contra electrocucin, las siguientes:
50 V, con relacin a tierra, en locales secos y no conductores.
24 V, con relacin a tierra, en locales hmedos o mojados.
15 V, en instalaciones para piscinas.
Un contacto elctrico con corriente de 50 Hz, a una tensin de 220 voltios,
durante un segundo, puede producir la muerte.
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Fecha de Elaboracin: Nov. 2008
Fecha de Revisin: Nov. 2008
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2.1.21.Tanques De Flasheo
2.1.21.1 Definicin
Veamos ahora un sistema liquido-vapor con ms de un componente. Una corriente liquida
a alta temperatura y presin es flasheada hacia un tanque; antes, su presin se reduce a
medida que el flujo pasa por una restriccin (vlvula) a la entrada del tanque. Esta
expansin sbita es irreversible y ocurre a entalpa constante. Si fuese una expansin
reversible podra conservarse la entropa (y no la entalpa). Si la presin en el tanque es
menor que la presin del punto de burbuja de la alimentacin a la temperatura de
alimentacin, algo de liquido alimentado se vaporizar.
El gas es evacuado por el tope del recipiente a travs de una vlvula de control cuya
posicin del vstago es regulada por la presin del controlador (Fig. 3-7). El liquido sale
por el fondo del tanque mediante un control de nivel.
2.1.21.2 Tipos
Presin P0 antes de la vlvula es tan alta que evita cualquier vaporizacin de la
alimentacin a la temperatura T0 y composicin x0j (fraccin molar del componente j). Se
asumen condiciones adiabticas (sin prdida de calor). La densidad del liquido en el
tanque, r L, se asume que es una funcin de la temperatura y composicin.
rL = f(x j , T)
La densidad rv del vapor en el tanque es una conocida funcin de la temperatura T,
composicin yj y presin P. Si se usa la ley del gas perfecto.
purgas intermitentes al tanque, abrir una purga intermitente de alguna caldera previo aviso
del
Supervisor de rea, el cual se le deber informar tambin al encargado de control o a el
encargado auxiliar de control, para establecer un flujo moderado para calentamiento de la
lnea
de llegada de condensado al tanque.
Una vez que alcance el tanque el rango temperatura de operacin 135c mnimo, el operador
de segunda fogonero cerrar la vlvula de purga.
El operador de segunda cerrara completamente las vlvulas de purgas del cabezal hacia
los vasos de captacin siempre que no exista ningn golpeteo movimiento de la lnea.
El operador de segunda fogonero verificara que la vlvula de control de nivel opere
adecuadamente.
Especialidad: Servicios Auxiliares 167
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Fecha de Revisin: Nov. 2008
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El encargado de control o el encargado auxiliar de control verificaran que las alarmas por
bajo nivel queden restablecidas.
El operador de segunda verificara los parmetros de medicin del tanque (presin de 4.0
Kg. /Cm2 a 4.9 Kg. /Cm2; temperatura de 135C a 155 C y nivel de 1 a 3 cristales).
El encargado de control verificara la seal del Set-Point al 50% en la ventana CN-9 o CN-
10 y pasara el control a automtico, verificando que este responda adecuadamente.
2.1.22.1 Caractersticas
Todo ello lleva al desarrollo de un sistema que permita transportar pequeas cantidades de
aceite a travs del aire. Los primeros sistemas construidos con venturys clsicos y con aire a
alta presin tenan el inconveniente de un elevado consumo de aire y el transporte de
partculas de aceite excesivamente gruesas que con la friccin en los tubos se condensaban
en stos y, por otra parte, se podan lubricar muy limitados puntos y viscosidades muy bajas
de aceite.
1. Un separador filtro en lnea de aire que asegura una distribucin de aire limpio al
generador.
2. Un manoreductor de presin de aire que controla el flujo de aire al generador.
3. Un generador provisto de tobera Venturi con tornillo de regulacin y tubo de aspiracin de
aire y depsito con indicador ptico de nivel.
4. El conjunto de las tuberas de distribucin de Niebla para la conexin a los racores de
aplicacin.
5. Los racores de aplicacin a niebla, pulverizacin o condensacin para dosificar o convertir
la Niebla en cada punto de lubricacin.
El aceite es atomizado por un flujo de aire a travs de un tubo de Venturi. Los deflectores,
colocados como vali el tubo de Venturi, hacen que las partculas de aceite pesadas se
Especialidad: Servicios Auxiliares 172
Fecha de Elaboracin: Nov. 2008
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En los puntos de aplicacin del lubricante las partculas de aceite creadas por el aire se
condensan posndose sobre la superficie a la velocidad suficiente para producir la
adherencia. La Niebla puede ser introducida en recintos cerrados si las superficies a lubricar
giran a una cierta velocidad. La velocidad de los engranajes, cadenas u otros elementos
giratorios causar sobre estas partes una condensacin tal que garantizar una buena
lubricacin. Para la mayor parte de los puntos a lubricar los racores de aplicacin deben
uniformarse a la funcin de condensar. Una adecuada cada de presin a travs de un racor
de aplicacin crea una velocidad de niebla (superior a 30 m/sg.) suficiente para causar un
flujo turbulento. Si la longitud del paso del racor es mucho mas larga que el dimetro de paso
(de una longitud mnima de 6 dimetros para una cada de presin de aprox. 200 mm de
H2O) se tendr una zona de turbulencia suficiente para causar una buena condensacin. Los
deflectores en un racor de aplicacin aumentan la accin condensadora, por lo que casi
todas las partculas de aceite son separadas convirtindose en gotas de aceite.
El suministro total de Niebla est en funcin del generador. Este suministro est en relacin
con el dimetro de la tobera de Venturi y con la presin de aire aplicada. Los racores de
aplicacin dosifican o proporcionan la distribucin del generador de Niebla.
Los sistemas de Niebla estn proyectados para mantener la presin de envo entre 125 y
1.000 mm. de H2O en relacin a su aplicacin especfica. La presin de envo se elige para
cada aplicacin en base a los tipos de racor usados, a la viscosidad del aceite y a la
rugosidad de las superficies a lubricar.
El mtodo de lubricacin con Niebla tiene unas ventajas nicas. La continua aplicacin de
aceite se acerca muy bien a la necesidad efectiva del soporte. La aplicacin de lubricante a
una dosis extremadamente baja, posible con una Niebla, facilita una lubricacin continua sin
necesidad de proyectar un sistema de circulacin. sto reduce el costo de muchos proyectos
y resuelve el problema de la duracin de las juntas
Tipo de aceite:
- Para aplicaciones que no requieren aceites EP. Utilizar aceites minerales para turbinas y
para todas las aplicaciones industriales. Utilizar aceites para motores para las aplicaciones
en vehculos.
- Aplicaciones que requieren aceites EP. Es preferible utilizar aceites adecuados para ser
nebulizados. Tambin son adecuados lubricantes para engranajes industriales de vehculos.
Viscosidad del aceite:
- En la mayora de las aplicaciones con temperaturas normales, se emplean aceites de 500 a
700 SSU 100F (14,5 - 20E a 38C).
- En ambientes muy fros y con rodamientos de bolas muy rpidos, aceites de 50 a 300 SSU
a 100F (1,6 - 8,6 E a 38 C).
- Para aplicaciones en trabajos pesados aceites de 700 a 1.000 SSU a 100 F (20 - 28,8 E a
38 C).
- Para grandes mecanismos de trabajos pesados, aceites de 1.500 a 2.350 SSU a 100F
(42,7 - 65 E a 38 C).
- Para engranajes grandes, lentos, semicerrados, aceites de 3.000 a 6.000 SSU a 100F (78 -
170E a 38 C).
En las instalaciones de Niebla pueden utilizarse muchos tipos de aceites con aditivos
comnmente empleados, salvo las siguientes excepciones:
a) Aceites con substancias slidas en suspensin como grafito, etc. no deben emplearse sin
la aprobacin del fabricante.
b) Fluidos antiniebla y especialmente a la silicona en concentraciones superiores a 5 partes
por milln.
c) Aditivos para motores antiguos y otros componentes similares.
d) Los aceites con agentes EP debern emplearse con mucha precaucin con el fin de evitar
reacciones qumicas que puedan producirse en aplicaciones con calefactores Thermo-Aire o
con generadores que tengan el elemento calefactor en el interior del depsito.
e) Aceites compuestos con lcticos o jabones.
f) Pueden incorporarse aditivos que contengan detergentes o substancias que aumentan el
ndice de viscosidad de los aceites que no contengan EP; de esta forma se reduce el exceso
de Niebla. Tambin poseen la propiedad de eliminar los residuos que se forman en los
soportes en aplicaciones con la alta temperatura. La relacin aceite/aire se reduce en funcin
de estos aditivos. Algunos de estos aditivos pueden producir excesivas reducciones en la
erogacin de aceite, as como un sensible aumento de condensacin en las conducciones;
por lo tanto, las aplicaciones de este tipo deben realizarse prestando mucha atencin.
Confiabilidad de Produccin.-
Seguridad.-
Ecologa.-
Ahorro de Energa.-
Ahorro de Agua de Enfriamiento.-
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Aumento de la
Disponibilidad de Planta (Uptime) al Reducir los
Paros no Programados por Lubricacin Deficiente.
Reduccin de Riesgos de Incidentes
durante la Operacin y Mantenimiento de la
Maquinaria. (Seguros de Rotura)
Reduccin de Consumo de Aceite y de
Residuos Peligrosos. (Producto al Quemador).
Aumento de la Eficiencia
TriboTermoDinmica Operativa de la Maquinaria.
(Reduccin de Friccin)
Se Reduce los
Requerimientos de Enfriamiento del Aceite de
Lubricacin al Reducir Friccin y Calentamiento deRodamientos.
Racionalizacin de Costos.-
_ Modernizacin.-
Apego a Normas.-
Especializacin.-
Garanta.-
Servicio.-
Los Costos Directos e Indirectos de Produccin se Reducen
Sustancialmente. (Mantenimiento, Compras,
Inventarios, etc.)
Se Aplican Tecnologas y Procedimientos Ecoeficientes Probados Estado
de Arte.
Se Cumplen con las Normas API,
ASTM,NECy Aplicables.
Rediseo TTD lo Realiza Personal
Especializado.
Operacin TriboTermoDinmica
Confiable del Equipo segn Parmetros de
Funcionamiento y Calidad bien Definidos de la
Maquinaria y Aceite de Lubricacin.
Centros de Servicio y Atencin al Cliente
con Personal Calificado
2.1.23.1 Tipos.
Qu hace un lubricante?
El trabajo principal del lubricante es evitar que las piezas metlicas entren en contacto para que as
no haya friccin y por ende desgaste dentro del motor o piezas en movimiento. Adicionalmente,
su trabajo es disipar el calor que se genera por la friccin, adems de transferirlo fuera del ciclo
de la combustin.
Otra de las funciones de un buen aceite, es que debe mantener en suspensin todos los
contaminantes que son creados por la combustin de la gasolina, como lo son tos silicatos y
cidos; el lubricante debe limpiar tos motores internamente de estos depsitos que son dainos.
Hace unos anos tos lubricantes no podan soportar estos trabajos extremos y convertan su
composicin qumica en herrumbre y barnices. Esto bloqueaba todos los conductos de lubricacin
en el motor y no permita la correcta lubricacin de las partes causando las averas y lo peor es
que esto pasaba en solo minutos o en un periodo corto de tiempo. Esto fue el catalizador de la
elaboracin de nuevos lubricantes donde estos fueran mas avanzados tecnolgicamente,
muchos de los cuales eran fabricados manualmente en laboratorios y no con bases minerales
convencionales.
Hay varas organizaciones que han emitido normas para la clasificacin de los aceites lubricantes
como son:
ASTM (American Society for Testing Materials) - Sociedad Americana de Prueba de Materiales
El ndice SAE, indica como es el flujo de los aceites a determinadas temperaturas, es decir, su
viscosidad. Esto no tiene que ver con la calidad del aceite, contenido de aditivos, funcionamiento o
aplicacin para condiciones de servicio especializado. La clasificacin SAE. est basada en la
viscosidad del aceite a dos temperaturas, en grados Farenheit, 0F y 210FJ equivalentes a -18 C y
99 C, estableciendo ocho grados SAE. Para los monogrados y seis para los multigrados.
2.1.23.2 Caractersticas.
Hay varas organizaciones que han emitido normas para la clasificacin de los aceites lubricantes
como son:
El ndice SAE, indica como es el flujo de los aceites a determinadas temperaturas, es decir, su
viscosidad. Esto no tiene que ver con la calidad del aceite, contenido de aditivos, funcionamiento o
aplicacin para condiciones de servicio especializado.
La clasificacin SAE. est basada en la viscosidad del aceite a dos temperaturas, en grados
Farenheit, 0F y 210FJ equivalentes a -18 C y 99 C, estableciendo ocho grados SAE. para los
monogrados y seis para los multigrados.
Los aceites minerales proceden del Petrleo, y son elaborados del mismo despus de mltiples
procesos en sus plantas de produccin, en las Refinaras. El petrleo bruto tiene diferentes
componentes que lo nace indicado para distintos tipos de producto final, siendo el ms adecuado
para obtener Aceites el Crudo Parafnico.
Los Aceites Sintticos no tienen su origen directo del Crudo o petrleo, sino que son creados de
Sub-productos petroleros combinados en procesos de laboratorio. Al ser ms largo y complejo su
elaboracin, resultan ms caros que los aceites minerales. Dentro de tos aceites Sintticos, estos
se pueden clasificar en:
OUGOMEROSOLERN
ICOS
ESTERES ORGNICO
POUGUCOLES
FOSFATO ESTERES
La viscosidad de un aceite proviene de la friccin interna del mismo: entre mas viscoso sea el
aceite, mayor ser la friccin interna del aceite. El utilizar un aceite con baja viscosidad en un motor
(generalmente SAE OW30) la friccin interna del aceite ser menor, resultando en un consumo
menor de combustible, ya que el motor har menos esfuerzo para mover los pistones, etc. No
obstante se debe tener mucha precaucin al elegir la viscosidad adecuada para su vehculo, ya
que el utilizar un lubricante que no sea lo suficientemente viscoso para su motor puede resultar en
daos severos en el motor. Consulte el manual de su vehculo para saber cual es la viscosidad que
recomienda el fabricante del motor.
La diferencia de los aceites diesel y gasolina son por las necesidades de cada uno, son por
los tipos de motores son diferentes, mas que todo en lo relacionado a tos aditivos
detergentes y dispersantes que debe tener el aceite. No obstante todos tos lubricantes L
cumplen con tos requerimientos de ambos tipos de lubricantes, por to tanto cumplen con las
normas y estndares tanto para motores Diesel como para motores Gasolina. No siendo de
especificaciones de calidad similares
.
La aplicacin de grasa sellante a una vlvula se efecta normalmente con un inyector. En las
vlvulas macho que cuentan con un tornillo grasera, tambin pueden emplearse las barras
pequeas para aplicacin directa. El tamao de las barras depende del tamao del tornillo
grasera: C para 1/4", D para 3/8" y 1/2", Y G para 3/4". Los inyectores de barras se deben
alimentar con barras J, K Y SJ, o en su defecto, con grasa a granel auxiliado de una
esptula. Si dispone de un inyector de cubeta, la aplicacin se hace directamente de la
cubeta de grasa sellante.
2.1.23.3 Usos.
El nico requisito que debe cumplir un lubricante para ser utilizado en un motor con
convertidor cataltico es que tenga bajos niveles de fsforo, ya que el fsforo destruye los
escapes con convertidor cataltico.
Principal recomendacin para la buena operacin y mantenimiento de una vlvula es la
aplicacin peridica de grasa sellante.
La diferencia de los aceites diesel y gasolina son por las necesidades de cada uno, son por
los tipos de motores son diferentes, mas que todo en lo relacionado a tos aditivos
detergentes y dispersantes que debe tener el aceite. No obstante todos tos lubricantes L
cumplen con tos requerimientos de ambos tipos de lubricantes, por to tanto cumplen con las
normas y estndares tanto para motores Diesel como para motores Gasolina. No siendo de
especificaciones de calidad similares
.
2.1.24.2.Usos
Estos implementos aplican el principio fsico de Palanca; y se encuentran de diferentes
dimetros y longitudes, bastante empleados en el rea de procesos sobre todo para agilizar
trabajos de apertura y bloqueos de vlvulas, en el caso de una vlvula atascada; aplicando
los dientes de las grifas en el volante de las vlvulas, siempre teniendo en cuenta el factor de
seguridad , y aplicar con firmeza los dientes de la grifa sobre el volante que se est operando
,ya que han ocurrido accidentes serios cuando las grifas llegas a zafarse o desprenderse de
los volantes de las vlvulas.
Otro de las utilidades de esta herramienta manual; es auxiliarnos cuando se realizan
aprietes en vlvulas , operando el mismo principio fsico de palanca, para tratar de lograr
cierres hermticos, y en igualdad de circunstancias como en el caso de una apertura de
alguna vlvula se deber tener precaucin de sujetar los dientes de la grifa firmemente
sobre el volante, para evitar un accidente de consideracin, recordado que esta herramienta
manual es solo un auxiliar, para realizar un trabajo.
2.1.25. Diferencial
2.1.25.1. Tipos
Se llama polipasto o diferencial a una mquina que se utiliza para levantar o mover una
carga con una gran ventaja mecnica, porque se necesita aplicar una fuerza mucho menor
al peso que hay que mover. Lleva dos o ms poleas incorporadas para minimizar el
esfuerzo.
El polipasto es una combinacin de poleas fijas y mviles recorridas por una cuerda que
tiene uno de sus extremos anclado en un punto fijo.
Las poleas fijas se utilizan para modificar la direccin del movimiento y reducir el
rozamiento de la cuerda en los cambios de sentido. Con este tipo de poleas no se
disminuye la fuerza, slo se desva. En este caso la distancia que recorre el peso es el
mismo que la distancia de tiro.
Si nos situamos en la Historia, es el genio nacido en Siracusa en el siglo III a. C.,
Arqumedes, quien disea el primer sistema de poleas a instancias de un pedido de su rey
y mecenas, Hiern II, tirano de Siracusa, quien preocupado por hacer frente y poder
derrotar al ejrcito romano, encarg al sabio siracusano una mquina capaz de hacer
frente al enemigo. Y as fue que naci el primer sistema de poleas o polipasto: una
especie de gra que, con una inmensa boca a modo de tenaza en su extremo, era capaz
de enganchar y levantar a los barcos enemigos. Para definir qu es un polipasto o
diferencial es necesario situarnos en el tipo de mecanismos pensados para facilitar
el traslado, arrastre o acarreo de objetos pesados con la facilidad que supone, dado
que de esa forma, el polipasto, como cualquier otro tipo de polea, minimiza el esfuerzo
humano y ahorra energa tanto humana como mecnica.
En trminos genricos, el polipasto o diferencial es una clase de polea, del tipo
perteneciente a las llamadas maquinarias simples, las poleas, en sus diferentes variantes,
incluido el polipasto, adquirirn la forma y autonoma de trabajo segn el fin para el que se
la utilice. Y qu es una mquina simple? Es aquella utilizada para dirigir o regular el
accionar de una fuerza, su uso implica la compensacin de una fuerza de oposicin o la
elevacin de una carga que conlleva un peso de gran resistencia, siempre en condiciones
ms favorables. A este tipo de mquinas es que pertenece el polipasto. El polipasto,
Especialidad: Servicios Auxiliares 181
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Error!
Gua cables
Es conducido por el movimiento del tambor. Cumple con la doble funcin de guiar el cable
para que se enrolle correctamente y accionar los finales de carrera de elevacin.
Finales de carrera
Estn compuestos por dos interruptores de seguridad que actan automticamente
cuando el gancho llega a sus posiciones extremas. Su regulacin es muy simple.
Carros de traslacin
Los polipastos se sirven normalmente con su correspondiente carro de traslacin, ya sea
monorral o birral y en cuanto al sistema de traccin segn la variante ms adecuada a
cada caso, carro elctrico, a cadena, o de arrastre. El perfil de rodadura mnimo se
determina en las especificaciones para cada tipo de polipasto, que agradeceremos nos
soliciten indicando los tipos de polipastos que interesen.
Especialidad: Servicios Auxiliares 183
Fecha de Elaboracin: Nov. 2008
Fecha de Revisin: Nov. 2008
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Designacin y tipos
Los elementos constitutivos de una polea son la rueda o polea propiamente dicha, en cuya
circunferencia (llanta) suele haber una acanaladura denominada "garganta" o "cajera"
cuya forma se ajusta a la de la cuerda a fin de guiarla; las "armas", armadura en forma de
U invertida o rectangular que la rodea completamente y en cuyo extremo superior monta
un gancho por el que se suspende el conjunto, y el "eje", que puede ser fijo si est unido a
las armas estando la polea atravesada por l ("poleas de ojo"), o mvil si es solidario a la
polea ("poleas de eje"). Cuando, formando parte de un sistema de transmisin, la polea
gira libremente sobre su eje, se denomina "loca".
Segn su desplazamiento las poleas se clasifican en "fijas", aquellas cuyas armas se
suspenden de un punto fijo (la estructura del edificio, por ejemplo) y, por tanto, no sufren
movimiento de traslacin alguno cuando se emplean, y "movibles", que son aquellas en
las que un extremo de la cuerda se suspende de un punto fijo y que durante su
funcionamiento se desplazan, en general, verticalmente.
Cuando la polea obra independientemente se denomina "simple", mientras que cuando se
encuentra reunida con otras formando un sistema recibe la denominacin de "combinada"
o "compuesta".
Estos mecanismos se utilizan mucho en los talleres o industrias que cargan muchos pesos
pesados porque as los mueven ms rpido, elevacin y colocacin de estas piezas
pesadas en las diferentes mquinas-herramientas que hay en los talleres o almacenes, as
como cargarlas y descargarlas de los camiones que las transportan.
Suelen estar sujetos a un brazo giratorio que hay acoplado a una mquina, o pueden ser
mviles guiados por reles colocados en los techos de las naves industriales.
Los polipastos tienen varios tamaos o potencia de elevacin; los pequeos se manipulan
a mano y los ms grandes llevan incorporados un motor elctrico.
Caractersticas principales:
Polipasto de cable en versin BIRRAL: Gama de suministro desde 1.000 kg hasta 40.000
kg.
Caractersticas principales:
Trole de ruedas simples de acero forjado o de ruedas dentadas de hierro fundido con gua
de cadena. Cojinetes de bola o de rodillo con lubricacin permanente. Se ajusta a una
gran variedad de vigas I. Placas laterales de lmina de acero.
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Trole manual para utilizarse con el balanceador de carga CM MAX Balancer. Incluye la
placa de suspensin. La suspensin de gancho est conectada a la placa de suspensin
con los dos tornillos de suspensin, con las arandelas de presin y de seguridad que
incluye el CM MAX Balancer.
Capacidades de 267 kg. a 1,111 kg.
Polipasto con diseo de baja altura. Estructura de aluminio aleado de alta resistencia.
Motor de 1 y 2 velocidades. Clasificacin nominal de 30 minutos. Tipo de servicio H4.
Potencia de a 3 hp. Tren de engranajes termo-tratados con lubricacin permanente.
Dispositivo limitador de carga e interruptor de paro automtico superior e inferior. Freno
electromagntico de disco mltiple.
Capacidades de 125 kg. a 3,000 kg
Malacate de mordazas manual para izaje y arrastre por cable de acero de recorrido
ilimitado. Bloques de mordaza que funcionan por auto-cierre. Fcil multiplicacin de su
capacidad nominal mediante poleas. Control continuo y milimtrico de la carga en el izaje
y descenso.
Capacidades de 1,300 kg., 2,000 kg. y 3,500 kg.
Polipasto ideal para operar en cuartos de pintura y atmsferas de alto riesgo. Elevaciones
estndar de 10, 15 y 20 pies. Velocidades de 4 a 30 pies por minuto, dependiendo de la
velocidad. Opera con alimentacin de aire de 90 A 110 libras por pulgada.
Capacidades de ton. a 3 ton.
Disponible para aplicaciones anti-chispa
Participante: Curso:
DESARROLLO.
1.- Realizar revisin espejo con el equipo de seguridad antes de ingresar al rea
de la planta de tratamiento de aguas, observar los estndares para el ingreso de
las instalaciones, as como detectar todas las rutas de escape.
2.- Solicitar al Jefe de planta, Ingeniero de turno, y Supervisor, el apoyo para
realizar el recorrido dentro de las instalaciones de la planta.
3.- Registrarse en la bitcora de acceso a la planta.
4.- Ubicar los sitios en donde se encuentran los equipos estticos.
5.- Describir cada uno de los equipos estticos y observar la ubicacin dentro del
sistema de la planta.
6.- Describir el equipo esttico, sus partes y componentes.
7.- Observar la diferencia que existe en los dems tipos y caractersticas de
equipos estticos similares a los que se observan.
8.- Identificar el servicio de estos equipos en el proceso y su importancia en el
proceso.
9.- De acuerdo a los temas observados identificar el tipo de equipo esttico.
CONCLUSIONES
CONCLUSION
El participante comprender las diferencias fsicas existentes en los equipos
estticos que se encuentran en la planta de tratamiento de aguas.
Participante: Curso:
DESARROLLO.
1.- Realizar revisin espejo con el equipo de seguridad antes de ingresar al rea
de la planta de tratamiento de aguas, observar los estndares para el ingreso de
las instalaciones, as como detectar todas las rutas de escape.
2.- Solicitar al Jefe de planta, Ingeniero de turno, y Supervisor, el apoyo para
realizar el recorrido dentro de las instalaciones de la planta.
3.- Registrarse en la bitcora de acceso a la planta.
4.- Ubicar los sitios en donde se encuentran los equipos estticos.
5.- Describir cada uno de los equipos estticos y observar la ubicacin dentro del
sistema de la planta.
6.- Describir el equipo esttico, sus partes y componentes.
7.- Observar la diferencia que existe en los dems tipos y caractersticas de
equipos estticos similares a los que se observan.
8.- Identificar el servicio de estos equipos en el proceso y su importancia en el
proceso.
9.- De acuerdo a los temas observados identificar el tipo de equipo esttico.
CONCLUSIONES
Participante: Curso:
DESARROLLO.
1.- Realizar revisin espejo con el equipo de seguridad antes de ingresar al rea
de la planta de tratamiento de aguas, observar los estndares para el ingreso de
las instalaciones, as como detectar todas las rutas de escape.
2.- Solicitar al Jefe de planta, Ingeniero de turno, y Supervisor, el apoyo para
realizar el recorrido dentro de las instalaciones de la planta.
3.- Registrarse en la bitcora de acceso a la planta.
4.- Ubicar los sitios en donde se encuentran los equipos estticos.
5.- Describir cada uno de los equipos estticos y observar la ubicacin dentro del
sistema de la planta.
6.- Describir el equipo esttico, sus partes y componentes.
7.- Observar la diferencia que existe en los dems tipos y caractersticas de
equipos estticos similares a los que se observan.
8.- Identificar el servicio de estos equipos en el proceso y su importancia en el
proceso.
9.- De acuerdo a los temas observados identificar el tipo de equipo esttico.
CONCLUSIONES
1.-El participante identifico las diferencias fsicas de los equipos estticos, as
como la importancia que estos tienen en el proceso de la planta
2.- El participante comprendi los servicios que tienen los equipos estticos en el
proceso, as como su importancia en este.
CONCLUSION
El participante comprender las diferencias fsicas existentes en los equipos
estticos que se encuentran en la planta de tratamiento de aguas.
Participante: Curso:
DESARROLLO.
1.- Realizar revisin espejo con el equipo de seguridad antes de ingresar al rea
de la planta de tratamiento de aguas, observar los estndares para el ingreso de
las instalaciones, as como detectar todas las rutas de escape.
2.- Solicitar al Jefe de planta, Ingeniero de turno, y Supervisor, el apoyo para
realizar el recorrido dentro de las instalaciones de la planta.
3.- Registrarse en la bitcora de acceso a la planta.
4.- Ubicar los sitios en donde se encuentran los equipos estticos.
5.- Describir cada uno de los equipos estticos y observar la ubicacin dentro del
sistema de la planta.
6.- Describir el equipo esttico, sus partes y componentes.
7.- Observar la diferencia que existe en los dems tipos y caractersticas de
equipos estticos similares a los que se observan.
8.- Identificar el servicio de estos equipos en el proceso y su importancia en el
proceso.
9.- De acuerdo a los temas observados identificar el tipo de equipo esttico
CONCLUSIONES.
CONCLUSION
El participante comprender las diferencias fsicas existentes en los equipos
estticos que se encuentran en la planta de Generacin de vapor
Curso:
Participante:
DESARROLLO:
1.- Realizar revisin espejo con el equipo de seguridad antes de ingresar al rea
de la planta de tratamiento de aguas, observar los estndares para el ingreso de
las instalaciones, as como detectar todas las rutas de escape.
2.- Solicitar al Jefe de planta, Ingeniero de turno, y Supervisor, el apoyo para
realizar el recorrido dentro de las instalaciones de la planta.
3.- Registrarse en la bitcora de acceso a la planta.
4.- Ubicar los sitios en donde se encuentran los equipos estticos.
5.- Describir cada uno de los equipos estticos y observar la ubicacin dentro del
sistema de la planta.
6.- Describir el equipo esttico, sus partes y componentes.
7.- Observar la diferencia que existe en los dems tipos y caractersticas de
equipos estticos similares a los que se observan.
8.- Identificar el servicio de estos equipos en el proceso y su importancia en el
proceso.
9.- De acuerdo a los temas observados identificar el tipo de equipo esttico
CONCLUSION
Curso:
Participante:
DESARROLLO.
1.- Realizar revisin espejo con el equipo de seguridad antes de ingresar al rea
de la planta de tratamiento de aguas, observar los estndares para el ingreso de
las instalaciones, as como detectar todas las rutas de escape.
2.- Solicitar al Jefe de planta, Ingeniero de turno, y Supervisor, el apoyo para
realizar el recorrido dentro de las instalaciones de la planta.
3.- Registrarse en la bitcora de acceso a la planta.
4.- Ubicar los sitios en donde se encuentran los equipos estticos.
5.- Describir cada uno de los equipos estticos y observar la ubicacin dentro del
sistema de la planta.
6.- Describir el equipo esttico, sus partes y componentes.
7.- Observar la diferencia que existe en los dems tipos y caractersticas de
equipos estticos similares a los que se observan.
8.- Identificar el servicio de estos equipos en el proceso y su importancia en el
proceso.
9.- De acuerdo a los temas observados identificar el tipo de equipo esttico
CONCLUSIONES.
CONCLUSION
El participante comprender las diferencias fsicas existentes en los equipos
estticos que se encuentran en la planta de Generacin elctrica
Sistema de Evaluacin
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96 Hrs. Nivel
Realizacin
1
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categora: ayudante de operacion
01 Curso: Equipos Estticos
ORGANISMO
CENTRO DE TRABAJO
ESPECIALIDAD
PUESTO/CATEGORA Ayudante de operacion
UNIDAD DE COMPETENCIA LABORAL
Criterios de evaluacin
Asistencia 5%
Participacin Aula 10%
Realizacin de las Prcticas 25%
Reporte de prcticas 35%
Examen 25%
Total 100%
De la Asistencia:
Se pasara lista todos los das con un retraso mximo de 15 minutos.
3 retardos se consideran una falta.
De la participacin en aula:
Se elaborara un resumen por parte de los participantes de cada una de las prcticas
realizadas de acuerdo al siguiente formato.
Titulo de la prctica.
Objetivo.
Sistema de Evaluacin
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96 Hrs. Nivel
Realizacin
1
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categora: ayudante de operacion
01 Curso: Equipos Estticos
Introduccin.
Desarrollo.
Resumen o comentarios finales.
Sistema de Evaluacin
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96 Hrs. Nivel
Realizacin
1
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categora: ayudante de operacion
01 Curso: Equipos Estticos
Sistema de Evaluacin
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96 Hrs. Nivel
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1
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categora: ayudante de operacion
01 Curso: Equipos Estticos
Sistema de Evaluacin
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96 Hrs. Nivel
Realizacin
1
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categora: ayudante de operacion
01 Curso: Equipos Estticos
14. Las UPS tienen bateras que en caso de un corte de energa, le permiten continuar
trabajando con el PC durante cuantos minutos.
A 1 hora 15 minutos
B 1 hora
C Entre 5 y 15 minutos
D Entre 1 hora y 30 minutos
Sistema de Evaluacin
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96 Hrs. Nivel
Realizacin
1
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categora: ayudante de operacion
01 Curso: Equipos Estticos
17. Son los elementos cuya funcin es desconectar los circuitos bajo condiciones de
corriente nominal, vaci o cortocircuito
A Resistor
B Capacitor
C Inductor
D Interruptores
Normas y Procedimientos
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96hrs. Nivel: 1
Realizacin
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categoras: Ayudante de Operacin
01 Curso: Equipos Estticos
Referencias Normativas:
NORMAS MEXICANAS
Este proceso se lleva a cabo mediante la elaboracin, expedicin y difusin a nivel nacional,
de las normas que pueden ser de tres tipos principalmente:
Normas y Procedimientos
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96hrs. Nivel: 1
Realizacin
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categoras: Ayudante de Operacin
01 Curso: Equipos Estticos
Qu es ASTM Internacional?
Creada en 1898 ASTM International es una de las mayores organizaciones del mundo que
desarrollan normas voluntarias por consenso. ASTM es una organizacin sin nimo de lucro
que brinda un foro para el desarrollo y publicacin de normas voluntarias por consenso,
aplicables a los materiales productos, sistemas y servicios.
Estos miembros pertenecen a uno o ms comits, cada uno de los cuales cubre un rea
temtica, como por ejemplo acero, petrleo, dispositivos mdicos, gestin de la propiedad,
productos para el consumidor y muchos ms. estos comits desarrollan ms de las 11,000
normas ASTM que se pueden encontrar en el ANNUAL Book of ASTM Standards, de 77
volmenes.
Normas y Procedimientos
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96hrs. Nivel: 1
Realizacin
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categoras: Ayudante de Operacin
01 Curso: Equipos Estticos
Qu es una norma?
Como se usa en ASTM, una norma es un documento que ha sido desarrollado y establecido
dentro de los principios de consenso de la organizacin y que cumple los requisitos de los
procedimientos y regulaciones de ASTM. Las normas elaboradas por consenso se elaboran
con la participacin de todas las partes que tienen inters en el desarrollo o uso de las
normas.
Las normas ASTM las usan los individuos compaas y agencias en todo el mundo. Los
compradores y vendedores incorporan normas en sus contratos; los cientficos e ingenieros
las usan en sus laboratorios y oficinas; los arquitectos y diseadores las usan en sus planos;
las agencias gubernamentales de todo el mundo hacen referencia a ellas en cdigos
regulaciones y leyes: y muchos otros las consultan para obtener orientacin sobre muchos
temas
Las normas de ASTM son "voluntarias" en el sentido de que ASTM no exige observarlas. Sin
embargo las autoridades gubernamentales con facultad normativa con frecuencia dan fuerza
de ley a las normas voluntarias, mediante su cita en leyes, regulaciones y cdigos.
En los Estados Unidos la relacin entre los normalizadores del sector privado y el sector
pblico se ha fortalecido con una promulgacin en 1995, de la Ley Nacional sobre
Transferencia y Avance tecnolgico (Ley Pblica 104-113). la ley exige a las agencias
gubernamentales el uso de normas desarrolladas en forma privada, siempre que sea posible,
ahorrando de esta manera millones de dlares a los contribuyentes, , al evitar la duplicacin
de esfuerzos de normalizacin . Los usos de las normas ASTM son innumerables y entre
ellos se encuentran:
Petrleo: Los viajeros por tierra y por aire tienen confianza en la calidad estndar de los
combustibles que usan a donde quiera que vayan debido al gran nmero de normas ASTM
aplicables al petrleo, reconocidas alrededor del mundo.
Normas y Procedimientos
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96hrs. Nivel: 1
Realizacin
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categoras: Ayudante de Operacin
01 Curso: Equipos Estticos
Normas ISO
En actualidad a nivel mundial las normas ISO 9000 y ISO 14000 son requeridas, debido a
que garantizan la calidad de un producto mediante la implementacin de controles
exhaustivos, asegurndose de que todos los procesos que han intervenido en su fabricacin
operan dentro de las caractersticas previstas. La normalizacin es el punto de partida en la
estrategia de la calidad, as como para la posterior certificacin de la empresa.
Estas normas fueron escritas con el espritu de que la calidad de un producto no nace de
controles eficientes, si no de un proceso productivo y de soportes que operan
adecuadamente. De esta forma es una norma que se aplica a la empresa y no a los
productos de esta. Su implementacin asegura al cliente que la calidad del producto que l
esta comprando se mantendr en el tiempo. En la medida que existan empresas que no
hayan sido certificadas constituye la norma una diferenciacin en el mercado. Sin embargo
con el tiempo se transformar en algo habitual y se comenzar la discriminacin hacia
empresas no certificadas. Esto ya ocurre hoy en pases desarrollados en donde los
departamentos de abastecimiento de grandes corporaciones exigen la norma a todos sus
proveedores.
La certificacin ISO 9000 puede servir como una forma de diferenciacin "clase" de
proveedores, particularmente en reas de alta tecnologa, donde la alta seguridad de los
productos es crucial. En otras palabras, si dos proveedores estn compitiendo por el mismo
contrato, el que tenga un certificado de ISO 9000 puede tener una ventaja competitiva con
algunos compradores.
Sectores y reas de productos probablemente estn generando presin para la certificacin
en ISO 9000 incluyendo aeroespacio, autos, componentes electrnicos, instrumentos de
medicin y de evaluacin, entre muchos otros. El certificado de ISO 9000 puede tambin ser
un factor competitivo en reas de productos donde preocupa la seguridad o la confiabilidad.
Normas y Procedimientos
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96hrs. Nivel: 1
Realizacin
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categoras: Ayudante de Operacin
01 Curso: Equipos Estticos
ISO 9001: Contiene la especificacin del modelo de gestin. Contiene "los requisitos" del
Modelo.
ISO 9000: Son los fundamentos y el vocabulario empleado en la norma ISO 9001:2000
ISO 9004: Es una directriz para la mejora del desempeo del sistema de gestin de calidad
ISO 19011: Especifica los requisitos para la realizacin de las auditoras de un sistema de
gestin ISO 9001 y tambin para el sistema de gestin medioambiental especificado en ISO
14001.
De todo este conjunto de Normas, es ISO 9001 la que contiene el modelo de gestin, y la
nica capaz de certificar.
Norma ISO-14001:2004. requisitos 4.4.6 y 4.4.7
Sistema de Seguridad, Salud y Proteccin Ambiental SSPA , requisito Disciplina
Operativa
Criterio 400-ACSIPA-CR-01 para Elaboracin y Control de documentos y registros
del Sistema de Administracin por Calidad
NOM-005-STPS-2001 Puntos: 5.16, 6.1, 6.2, 6.3, 7.0.
NOM-010-STPS-1999. Puntos: 6.1, 6.2, 6.3, 6.4.
.
Normas y Procedimientos
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96hrs. Nivel: 1
Realizacin
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categoras: Ayudante de Operacin
01 Curso: Equipos Estticos
Descripcin detallada del (los) requisito (s) legal (es) que le aplican (n).
Normas y Procedimientos
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96hrs. Nivel: 1
Realizacin
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categoras: Ayudante de Operacin
01 Curso: Equipos Estticos
Normas y Procedimientos
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96hrs. Nivel: 1
Realizacin
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categoras: Ayudante de Operacin
01 Curso: Equipos Estticos
A Absorcin(Absorption)
Proceso para separar mezclas en sus constituyentes,
aprovechando la ventaja de que algunos componentes son
ms fcilmente absorbidos que otros. Un ejemplo es la
extraccin de los componentes ms pesados del gas natural.
A Aceitera Recipiente destinado para guardar o contener aceite.
Utensilio para engrasar las mquinas.
Aceites Lquido oleaginoso que se encuentra formado en la
naturaleza o que se obtiene por destilacin de ciertos
minerales bituminosos
A cido Sulfrico El cido sulfrico es un compuesto qumico muy corrosivo
cuya frmula es H2SO4.
Es el compuesto qumico que ms se produce en el mundo.
Compuesto corrosivo de azufre, hidrgeno y oxgeno. Es uno
de los principales componentes de la atmsfera venusiana.
Es un qumico lquido, denso e incoloro que se usa mucho
para lixiviar los almacenamientos de mineral de cobre.
A Acometida
Es la parte de la instalacin de enlace que une la red de
distribucin de la empresa elctrica con la caja general de
proteccin del particular
A Acceso a
terceros(Third-party El rgimen TPA obliga a las compaas que operan redes de
access TPA) transmisin o distribucin de gas a ofrecer condiciones para
el transporte de gas empleando sus sistemas, a otras
compaas de distribucin o clientes particulares.
A Aceitera Recipiente destinado para guardar o contener aceite.
Utensilio para engrasar las mquinas.
A Aceite crudo(Crude oil)
El aceite que proviene de un yacimiento, despus de
separarle cualquier gas asociado y procesado en una
refinera; a menudo se le conoce como crudo.
A Aceite lubricante
(Luboil) Aceite lubricante usado para facilitar el trabajo de las uniones
mecnicas y partes movibles.
A Aceite in situ(OIP Oil in
place) La estimacin de la verdadera cantidad de aceite en un
yacimiento, y por lo tanto una cifra superior a las reservas
Especialidad: Servicios Auxiliares 216
Fecha de Elaboracin: Jul 2008
Fecha de Revisin: Dic 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
recuperables de yacimiento.
A Aceites amargos (Sour
oils) Aceites que contienen altos niveles de cido sulfhdrico o
mercaptanos. Se conoce como endulzamiento el tratamiento
de dichos aceites para convertirlos en productos comerciales.
A Acidificacin
(Acidizing) Tcnica de bombear una forma de cido hidroclorhdrico
dentro del pozo para agrandar el espacio de los poros en las
rocas que contienen aceite, en esta forma se incrementa el
flujo de aceite y su recuperacin.
A Adiabtico En termodinmica se designa como aquel en el cual el
sistema (generalmente, un fluido que realiza un trabajo) no
intercambia calor con su entorno.
A Aditivo (Additive)
Sustancia qumica agregada a un producto para mejorar sus
propiedades.
Ingredientes que se aaden en diferentes proporciones a las
gasolinas. Existen diferentes tipos de aditivos. Los principales
son:
compuestos antidetonantes. Elevan el ndice de octano.
barredores. Eliminan los productos de combustin de los
compuestos antidetonantes.
modificadores de los depsitos de la cmara de combustin.
Suprimen el azolvamiento y la ignicin en la superficie de las
bujas.
antioxidantes. Dan estabilidad en el almacenamiento.
desactivadores de metales. Dan estabilidad adicional al
almacenamiento.
agentes anti herrumbre. Evitan el herrumbre en los sistemas
que entran en contacto con la gasolina.
agentes anticongelantes. Evitan el congelamiento en el
carburador y el sistema de alimentacin de gasolina.
detergentes. Mantienen limpio el carburador y el sistema de
inyeccin.
lubricantes de la cabeza de los cilindros. Lubrican el rea de
la cabeza de los cilindros y evitan la formacin de depsitos
en el sistema de admisin.
colorantes. Indican la presencia de compuestos
antidetonantes. Tambin identifican marcas y tipos de
Especialidad: Servicios Auxiliares 217
Fecha de Elaboracin: Jul 2008
Fecha de Revisin: Dic 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
gasolina.
B
Bimetlico El trmino Bimetlico se refiere a un objeto que se componga
de dos o ms metales ensamblados juntos. En vez de ser
una mezcla de dos o ms metales, como en el caso de una
aleacin, los objetos bimetlicos consisten en capas de
diversos metales. Trimetal y tetrametal se refieren a objetos
integrados por tres y cuatro metales separados
Especialidad: Servicios Auxiliares 222
Fecha de Elaboracin: Jul 2008
Fecha de Revisin: Dic 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
B BMC o BN MC
Billn (10 9 )metros cbicos (mc), unidad de medida.
B Bombeo neumtico
(Gas lift) Uno de varios mtodos de elevacin artificial. Un proceso
mecnico que utiliza la inyeccin continua o intermitente de
C Centro De Trabajo
Cada una de las dependencias de Petrleos Mexicanos, que por el
conjunto de labores de sus diversos departamentos o unidades de
trabajo, cumple con funciones relacionadas con la industria, tales
como refineras, centros petroqumicos, terminales de
almacenamiento y distribucin, embarcaciones de servicios
martimos, etctera.
C Centro embarcador Planta de almacenamiento que se surte por va martima.
Este tipo de planta debe disponer de las instalaciones
necesarias para recibir la carga total de los buques.
Instalacin que realiza operaciones de venta y distribucin de
productos a clientes.
C Ciclos de En un sistema de agua de enfriamiento de recirculacin
concentracin abierto, el principal mecanismo de enfriamiento es la
evaporacin. Esta evaporacin provoca la concentracin del
contenido de sales en el agua de recirculacin.
C Cigeal
Un cigeal es un eje con codos y contrapesos presente en ciertas
mquinas que, aplicando el principio del mecanismo de biela -
manivela, transforma el movimiento rectilneo alternativo en
rotatorio y viceversa
C Cilindro
El cilindro de un motor es el recinto por donde se desplaza un
pistn. Su nombre proviene de su forma, aproximadamente un
cilindro geomtrico
C Cilindro del ventilador Estructura cilndrica modificada en la que en su interior opera
el ventilador. Fabricado de concreto o resina poliester
reforzada con fibra de vidrio.
Condiciones climatolgicas del lugar. Como son la altitud, la
humedad relativa, vientos dominantes y norte geogrfico.
C Circulacin de gas o
recirculacin (Gas Un proceso en el cual el gas producido es reinyectado al
cycling or re-cycling) yacimiento despus de haberle quitado el condensado. Esto
es para mantener la presin del yacimiento y para impedir
que el condensado se "condense" dentro del yacimiento y
despus se dificulte recuperarlo. Esta es llamada
condensacin retrgada.
C Combustible diesel
(aceite)(Diesel fuel Un trmino general que cubre aceite combustible ligero
(oil)) proveniente del gasleo, utilizado en motores diesel. Algunas
veces es llamado combustible diesel para mquinas de
vehculos rodantes (Diesel Engine Road Vehicle - Derv).
C Cavitacin Se define como la vaporizacin local de un lquido debido a
las reducciones locales de presin. Se manifiesta por: ruidos
y vibraciones, cada de eficiencia, desgaste de las aspas del
impulsor.
C Condensacin
Es el retorno de un vapor al estado lquido
C
Condensador Un condensador es un cambiador de calor latente que
convierte el vapor de su estado gaseoso a su estado lquido,
tambin conocido como fase de transicin. El propsito es
condensar la salida (o extractor) de vapor de la turbina de
vapor para as obtener mxima eficiencia e igualmente
obtener el vapor condensado en forma de agua pura de
regreso a la caldera. Condensando el vapor del extractor de
la turbina de vapor, la presin del extractor es reducida arriba
de la presin atmosfrica hasta debajo de la presin
atmosfrica, incrementando la cada de presin del vapor
entre la entrada y la salida de la turbina de vapor. Esta
reduccin de la presin en el extractor de la turbina de vapor,
genera ms calor por unidad de masa de vapor entregado a
la turbina de vapor, por conversin de poder mecnico.
C Conversin de
Biomasa (Biomass La conversin bioqumica de material para la produccin de
conversion) energa.
C Coquizacin (Coking)
Un proceso de desintegracin trmica para romper las
molculas grandes en otras ms pequeas con la generacin
de coque de petrleo.
C Concentracin
Es la cantidad de una sustancia que se encuentra disuelta en
otra.
C Conducto de gases La seccin del calentador donde los gases de combustin
son colectados despus del ltimo serpentn de conveccin
para transmitirlo a la chimenea o a los ductos de salida.
C
Contra flujo Es el flujo de aire que viaja en direccin opuesta a la cada
del agua a travs de la torre de enfriamiento.
C Conductmetro El Conductmetro produce mediante dos electrodos incluidos
en una sola sonda, unas pequeas corrientes entre stos,
que miden el paso de la corriente del agua mediante un
voltmetro de gran precisin.
C
Crcamo de bombeo El crcamo de bombeo es un espacio de succin del lquido,
el cual est normalmente colocado en forma independiente
de los contenedores. Su funcin es la de asegurar que la
succin est funcionando an cuando el los compartimientos
de almacenamiento estn en mantenimiento.
Se est utilizando con bastante frecuencia cuando tienes
cisternas modulares (2 o ms mdulos) las cuales confluyen
en el crcamo para utilizar un sistema de bombeo adecuado
y fijarlo en un sitio de conveniencia (considera que al tener
ms mdulos la distancia de succin negativa es mayor y las
prdidas energticas aumentan.
C
C Cloro Residual Es la cantidad de cloro (en partes por milln) que queda libre
despus de que este biocida oxidante ha sido aplicado a la
torre.
C Cubierta Elemento vertical localizado en la pared lateral o pared final
de la torre de enfriamiento. Fabricado de asbesto cemento,
fibra de vidrio o metal.
Depsito de distribucin. Elemento estructural poco profundo
localizado en la parte superior de la torre de enfriamiento
para distribuir el agua caliente de circulacin a las zonas de
contacto de aire.
D Deflector Aparato usado para cambiar la direccin de un fluido o
corriente elctrica: el deflector cambia el recorrido de un haz
de partcula.
D Depsito de agua fra Elemento estructural localizado en la parte inferior de la torre
de enfriamiento para recibir el agua fra de la torre y dirigirla a
una lnea de succin o un crcamo. Los materiales de
fabricacin pueden ser madera tratada, metal, fibra de vidrio
o concreto.
D Descarga Proceso mediante el cual se eliminan desechos de productos
hacia un cuerpo receptor.
D Desecante Es una sustancia que se usa para eliminar humedad del aire o de
alguna otra sustancia, como combustibles orgnicos
D Desplazamiento Del Es el volumen (m3) obtenido multiplicando la superficie del embolo
Embolo en (m2) por la carrera en (metros) del embolo
D Desplazamiento Por Es el producto del desplazamiento del embolo por las revoluciones
Minuto por minuto. En los compresores de dos o tres escalonamientos el
desplazamiento se basa nicamente en el cilindro de baja presin
puesto que es el que determina la cantidad de aire que pasa a
travs de los restantes cilindros. En los compresores centrfugos y
en los ventiladores rotatorios existe siempre cierto deslizamiento y,
frecuentemente, su capacidad real se determina
experimentalmente en vez de hacerlo por clculos
D Desagregacin
(Unbundling) La separacin de las funciones de transporte,
D Desfogue (Blowdown)
Un mtodo de produccin de gas/condensado del yacimiento
permitiendo la depresin del mismo sin reinyectar gas. Con
este mtodo de produccin algunos condensados pueden
condensarse dentro del yacimiento donde su recuperacin
deja de ser operacin prctica
D Desintegracin
(Cracking) El proceso de rompimiento de molculas grandes de aceite
en otras ms pequeas. Cuando este proceso se alcanza por
la aplicacin de calor nicamente, se conoce como
desintegracin trmica. Si se utiliza un catalizador se conoce
como desintegracin cataltica; si se realiza en una atmsfera
de hidrgeno se conoce como un proceso de
hidrodesintegracin.
D Delicuescencia
Los materiales delicuescentes (del latn deliquescere, hacerse
lquido) son sustancias (en su mayora sales) que tienen una fuerte
afinidad qumica por la humedad y que absorben cantidades
relativamente altas de agua si son expuestos a la atmsfera,
formando una solucin lquida. Ejemplos de sustancias
delicuescentes son: cloruro de calcio, cloruro frrico, cloruro de
magnesio, cloruro de cinc, carbonato de potasio, hidrxido de
potasio y el hidrxido de sodio
D Desmineralizada Se obtiene cuando se somete el agua ordinaria a la accin de
uno solo de los polos de un imn. Sus propiedades parece
que varan mucho de las del agua ordinaria. Entre las que se
citan en la literatura cientfica estn: mejora los
procedimientos de extraccin de los metales a partir de las
rocas
D Despacho (Send - out)
La cantidad de gas entregada por una planta o sistema
durante un perodo especificado de tiempo
D Destilacin
(Distillation) (Destilacin fraccionada), un proceso basado en la diferencia
Especialidad: Servicios Auxiliares 239
Fecha de Elaboracin: Jul 2008
Fecha de Revisin: Dic 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
administrativo
D Doble flujo cruzado Es una torre de enfriamiento que consta de dos secciones de
relleno y una cmara plena la cual es comn para ambas
secciones de relleno. A travs de cada seccin de relleno
cruza el flujo de aire en un plano perpendicular con respecto
a la cada de agua.
D Ducto(s) Tuberas destinadas para transportar aceites, gas, gasolinas
y otros productos petrolferos a las terminales de
almacenamiento, embarque y distribucin, o bien de una
planta o refinera a otra. Su espesor vara entre 2 y 48
pulgadas, segn los usos, las condiciones geogrficas y el
Especialidad: Servicios Auxiliares 242
Fecha de Elaboracin: Jul 2008
Fecha de Revisin: Dic 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
E Emulsin (Emulsin)
Mezcla en la cual un lquido es dispersado en otro en forma
de gotitas muy finas.
E Energa Capacidad de los cuerpos para producir un trabajo
E Energa renovable
(Renewable energy) Recursos energticos continuamente disponibles o
renovables (p.ej.:solar, elica, marea, biomasa,
hidroelctrico, geotrmico).
E Engasamiento Se presenta cuando todo el lquido en el cuerpo de la bomba
se vaporiza en forma repentina, debido a un brusco descenso
en la presin o aumento en la temperatura.
E Energa cintica Es el movimiento vibracin de sus molculas, con mayor
menor velocidad
E Ensamble equipo Conjunto de componentes mecnicos que transmite potencia
mecnico al ventilador, consiste normalmente de motor elctrico, flecha
de transmisin y reductor de velocidad.
E Entrada de aire rea abierta en una torre de enfriamiento a travs de la cual
el aire entra a la torre de enfriamiento. En una torre de tiro
inducido esta rea es la cara de persianas o louvers
E Elevacin Esttica de Si la bomba se encuentra arriba del nivel libre de bombeo, la
Succin distancia entre el nivel del lquido a bombear y el eje central
de la bomba se llama elevacin esttica de succin.
E Etileno (Ethylene -
ethene-) Una olefina consistente de dos tomos de carbono y cuatro
tomos de hidrgeno; es un qumico bsico muy importante
en las industrias qumica y de plsticos.
E Equipos de Equipos en los que se abate la temperatura de algunos
Enfriamiento productos que se manejan en las plantas do proceso por
intercambio de calor de aqullos con el agua.
E Evaluacin del impacto
ambiental EIA Evaluacin del impacto de una instalacin o actividad sobre
(Environmental Impact el medio ambiente que la rodea, realizada antes de que el
Assessment) trabajo sobre esa actividad haya comenzado. El estudio base
original, parte clave de este proceso, describe las
condiciones originales.
E Estator Parte fija o inmvil de un motor o generador elctrico, que se
contrapone al rotor.
E Escobillas Haz de hilos de cobre destinado a mantener el contacto, por
rozamiento, entre dos partes de una mquina elctrica:
E Embalaje Recipiente o envoltura que contiene productos
temporalmente y sirve principalmente para agrupar unidades
de un producto pensando en su manipulacin, transporte y
almacenaje
E Entropa Magnitud que mide la parte de la energa que no puede
utilizarse para producir un trabajo; es el grado de desorden
que poseen las molculas que integran un cuerpo, o tambin
el grado de irreversibilidad alcanzada despus de un proceso
que implique transformacin de energa.
E Entalpa La entalpa es una magnitud de termodinmica simbolizada
con la letra H, la variacin de entalpa expresa una medida
de la cantidad de energa absorbida o cedida por un sistema
termodinmico, o, lo que es lo mismo, la cantidad de energa
que tal sistema puede intercambiar con su entorno.
E Empacado de lnea
(Line pack) La habilidad para incrementar la cantidad de gas en una
tubera incrementando la presin arriba de la presin normal
del sistema, pero permaneciendo dentro del lmite de
seguridad. Se utiliza como un mtodo de almacenamiento
diurno o pico.
E Empaque
Las torres empacadas, utilizadas para el contacto continuo
Especialidad: Servicios Auxiliares 246
Fecha de Elaboracin: Jul 2008
Fecha de Revisin: Dic 2008
Manual de Capacitacin Tecnolgico Estado de la Revisin: Intermedio
de fuerza.
F Fracciones ligeras
(Light fractions) Las fracciones de bajo peso molecular y bajo punto de
ebullicin que emergen de la parte superior de la columna de
fraccionamiento durante la refinacin del aceite
F Fracciones pesadas
(Heavy fractions) Tambin conocidas como productos pesados, estos son los
aceites formados de molculas grandes que emergen del
fondo de una columna fraccionadora, durante la refinacin
del aceite.
F Frecuencia elctrica
es una medida para indicar el nmero de repeticiones de cualquier
fenmeno o suceso peridico en la unidad de tiempo
F Friccin Se define como fuerza de rozamiento o fuerza de friccin entre dos
superficies en contacto. A la fuerza que se opone al movimiento de
una superficie sobre la otra
F Friccin Por Tiene lugar cuando dos superficies se deslizan una sobre
Deslizamiento otra, sin lubricacin.
F Friccin Por Ocurre cuando un cuerpo cilndrico esfrico rueda sobre otra
Rodamiento superficie.
F Friccin Fluida Tiene lugar cuando dos superficies estn separadas por una
pelcula fluida.
F Flecha Elemento mecnico que incluye coples flexibles diseado
para transmitir el torque del motor a un reductor de velocidad.
Fabricada en acero galvanizado, acero inoxidable o fibra de
carbn.
F Funciones. Capacidad de actuar propia de los seres vivos y de sus
rganos, y de las mquinas o instrumentos.
F Fusible Un dispositivo, constituido por un filamento o lmina de un metal o
aleacin de bajo punto de fusin que se intercala en un punto
determinado de una instalacin elctrica para que se funda, por
Efecto Joule
F Fuera de pico (Off-
peak) Perodo durante el da, semana, mes o ao en que lo que se
entrega por un sistema de gas no alcanza su volumen
mximo.
F Fuerza Es todo esfuerzo que hay que hacer para estirar o empujar
implicando encontrar una resistencia al movimiento.
Fosfatos
F Los fosfatos son las sales o los steres del cido fosfrico.
Especialidad: Servicios Auxiliares 249
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Fecha de Revisin: Dic 2008
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G Guarda ventilador Malla protectora instalada en la parte superior del cilindro del
ventilador.
G Gobernador Hidrulico En la figura siguiente se nuestra un gobernador hidrulico, el
cual para controlar la velocidad de la turbina usa una bomba
de aceite en vez de contrapesos. La bomba esta conectada
directamente a la flecha de la turbina, de manera que cuando
la turbina este parada, la bomba no mantendr presionado el
circuito y la vlvula de vapor permanecer totalmente abierta
conforme la flecha gire, se bombear aceite al circuito, la
mayor parte del aceite regresa al crter de donde succiona la
bomba, puesto que al circuito esta conectado un diafragma
flexible acoplado a la vlvula de vapor, al ir aumentando la
presin de aceite la vlvula se ir cerrando hasta llegar la
turbina a su velocidad de trabajo.
H Herramienta Dispositivo artificial cuya funcin es facilitar la aplicacin de
energa a una pieza o material durante la realizacin de una
tarea.
H Hidrocarburo
(Hydrocarbon) Cualquier compuesto o mezcla de compuestos, slido,
lquido o gas que contiene carbono e hidrgeno (p. ej. :
carbn, aceite crudo y gas natural).
H Hierro
El hierro es un elemento qumico de nmero atmico 26
situado en el grupo 8 de la tabla peridica de los elementos.
Su smbolo es Fe.
H Hidrodesulfuracin
(Hydrodesulphurisation Proceso para remover azufre de las molculas, utilizando
- HDS) hidrgeno bajo presin y un catalizador.
H Hidrgeno (Hydrogen)
El ms ligero de todos los gases, presente principalmente,
combinado con oxgeno, en el agua. El hidrgeno se combina
con el carbono para formar una enorme variedad de
hidrocarburos gaseosos, lquidos y slidos.
H Hidrotratamiento
(Hydrotreating) Usualmente se refiere al proceso de hidrodesulfuracin, pero
tambin puede aplicarse a otros procesos de tratamiento que
utilizan hidrgeno.
calor.
I IPIECA (International
Petroleum Industry Asociacin Internacional de la Industria Petrolera para la
Environmental and Conservacin del medio ambiente.
Conservation
Association)
I
Incrustacin Una incrustacin es la accin y el efecto de cubrirse una
roca, un animal, o un vegetal, con una costra de sustancia
mineral abandonada por el agua que la contiene en
disolucin. Las incrustaciones ms frecuentes son las de
naturaleza calcrea. Una vez saturada de gas carbnico, el
agua puede disolver una cantidad de carbonato de calcio
equivalente a 0,000.9 de su masa. Esa sal se convierte en
carbonato que, en razn de su inestabilidad qumica, se
disocia: el gas carbnico se desprende y el carbonato de
calcio queda depositado en las superficies sobre las cuales
discurre el agua. As, los objetos mojados acaban por
desaparecer bajo una costra calcrea cada vez ms espesa.
I Instalaciones de Para gas natural estas son de dos categoras de acuerdo a la
almacenamiento IEA. La primera la constituyen sitios estacionales de
(Storage facilities) almacenamiento que comprenden acuferos (incluyendo
campos agotados de aceite y gas); cavernas de sal; cavernas
excavadas; y minas en desuso. Para almacenamiento pico se
emplean gasmetros en desuso y empacado de ductos.
Adicionalmente, existen tanques de almacenamiento de GNL
para servicio de carga normal o de emergencia, dependiendo
del mercado
Instructivo Operativo Documento donde se describen los pasos a seguir para la
realizacin de un trabajo especfico dentro de la autoridad
del originador.
L Limpieza de tanques
(Load-on-top) Sistema de limpieza de los tanques en un buque tanque para
aceite, que recolecta material vertido en un tanque para
aguas sucias (slop), permitiendo que el agua se separe del
aceite, rebosando el agua limpia por la parte superior del
tanque y permaneciendo los residuos de aceite en el tanque,
minimizando la contaminacin del mar.
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M Metano (Methane - CH
4) La mas pequea de las molculas de los hidrocarburos, con
un tomo de carbono y cuatro tomos de hidrgeno. Es el
componente principal del gas natural, pero tambin est
presente en las capas de carbn, y es producido por
animales y por la descomposicin de los vegetales. Es un
gas ligero, sin color, sin olor y flamable bajo condiciones
normales. El metano es el primer miembro en la serie de
alcanos (parafinas). A presin atmosfrica se lica a -162C.
M Metro cbico (Cubic
metre (CM)) Unidad de medicin para volumen de gas. La cantidad de
gas requerido para llenar el volumen de un metro cbico.
M Mezcla Brent (Brent
blend) Una mezcla de crudos del Mar del Norte usada como
marcador para precio internacional del crudo
M Mezclado de Proceso que se utiliza en la produccin de combustibles para
combustibles alcanzar una especificacin determinada que le confiere
caractersticas especiales de calidad. Tal es el caso de la
formulacin de gasolinas donde se aprovechan diferentes
corrientes o fracciones del petrleo refinado para alcanzar
ciertas condiciones de calidad.
M Miliario (Milliard) Sinnimo de billn
M MJ/MMW - SEGS Equivalente a un milln de watts-segundos
M MMBBL Millones de barriles.
M MMBTU Millones de unidades trmicas Britnicas
M MMPCS/D (MMSCF) Millones de pies cbicos estndar por da.
M MMPCS (MMSCF) Millones de pies cbicos estndar.
M Molcula (Molecule) La partcula ms pequea a la que un compuesto puede ser
reducido sin perder su identidad qumica
M Monmero (Monomer) Una molcula sencilla que puede ser qumicamente unida
para formar cadenas largas conocidas como polmeros
M MPCS (MSCF) Miles de pies cbicos estndar
M Nafta (Naphtha) Un rango de destilados ms ligeros que la querosina utilizada
como carga para la produccin de gasolina para motores y
para la industria qumica (p. ej. : para elaboracin de etileno).
N Netback El valor del gas vendido al cliente puesto en boquilla de
quemador, menos el costo del transporte a travs del sistema
de tuberas y menos el costo de produccin.
N Nivel El Nivel nos indica la altura que tiene un
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benceno, etileno).
P Prdida de tiro La cada de presin, incluyendo el efecto de flotacin a travs
de los ductos conductores o a travs de los tubos y equipos
en sistemas de gases de combustin y aire
P Prdidas de Agua evaporada del agua de circulacin en el proceso de
evaporacin enfriamiento. Unidad: % del agua de circulacin.
P Persianas (Louvers). Ensambles instalados en las entradas de aire de la torre de
enfriamiento para eliminar el salpiqueo de agua.
P PH (Concentracin de Escala indicativa que expresa la alcalinidad o acidez del agua
iones de hidrgeno). de repuesto o de circulacin. Un pH abajo de 7.0 indica
acidez y arriba de 7.0 indica alcalinidad. El pH igual a 7.0 es
neutro.
P PH Metro El pH-metro, tambin a veces denominado pH metro, es un
instrumento de uso frecuente en los laboratorios qumicos
cuya principal utilidad es la de medir el pH de una disolucin
con mucha mayor precisin que los reactivos y tiras
indicadoras de pH.
P Psicrmetro Instrumento utilizado principalmente para la medicin de la
temperatura de bulbo hmedo. Puede ser manual o de
aspiracin mecnica.
P
Proceso Un proceso (del latn processus) es un conjunto de
actividades o eventos que se realizan o suceden (alternativa
o simultneamente) con un determinado fin. Este trmino
tiene significados diferentes segn la rama de la ciencia o la
tcnica en que se utilice.
P
Placas de orificio Con las placas de orificio se produce la mayor prdida de
presin en comparacin a los dems elementos primarios
ms comunes. As tenemos que, con las tomas de presin 2
y 8 dimetros antes y/o despus de la placa se esta
midiendo la perdida total de presin sin recuperacin
posterior.
P Proteccin Contra
Sobrecargas Entendemos por sobrecarga al exceso de intensidad en un
circuito, debido a un defecto de aislamiento o bien, a una
avera o demanda excesiva de carga de la mquina
conectada a un motor elctrico. Las sobrecargas deben de
protegerse, ya que pueden dar lugar a la destruccin total de
los aislamientos, de una red o de un motor conectado a ella.
Una sobrecarga no protegida degenera siempre en un
cortocircuito.
Los dispositivos mas empleados para la proteccin contra
sobrecargas son:
Fusibles calibrados.
Interruptores automticos magneto trmicos.
Rels trmicos.
P Pie(s)cbico(s)(Cubic
foot; cubic feet (cf)) La cantidad de gas requerido para llenar un volumen de un
pie cbico. Unidad de medicin aplicado al volumen de gas
producido o consumido.
P Piloto Quemador pequeo para proveer la energa de ignicin para
encender el quemador principal
P Pistn Se trata de un mbolo que se ajusta al interior de las paredes del
cilindro mediante aros flexibles llamados segmentos. Efecta un
movimiento alternativo, obligando al fluido que ocupa el cilindro a
modificar su presin y volumen o transformando en movimiento el
cambio de presin y volumen del fluido
P Potencia Activa Es la potencia real capaz de producir trabajo til
P Potencia Reactiva La mayora de los grandes sistemas de potencia tienen
conectado mucho mas que magnetos (reactivo) que
capacitivos, que consumen y requieren mas VARS de atraso
y obligan a los generadores a que se lo enven junto con la
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potencia activa.
La potencia reactiva crea un magnetismo en el estator del
generador, que se opone al magnetismo efectivo, lo que se
traduce en menor voltaje para nuestro generador
P Potencia aparente Es la relacin entre la potencia real y la potencia aparente, en
realidad es una comparacin entre la potencia que consume
aparentemente un circuito y la potencia que consume
realmente.
Es el grado de aprovechamiento de la energa elctrica.
P Polietileno Polmero formado por la unin de molculas de etileno; uno
(Polyethylene) de los plsticos ms importantes
P Polmero (Polymer)
Compuesto complejo en el cual molculas individuales
(monmeros)se unen qumicamente en cadenas largas (p.
ej. : plsticos).
P Polipropileno
(Polypropylene) Polmero formado uniendo molculas de propileno. Ver
tambin: olefinas.
P Poder calorfico
(Calorific value) La cantidad de calor producido por la combustin completa
de un combustible. Puede ser medido seco o saturado con
vapor de agua; y neto o bruto. ("Bruto" significa que el agua
producida durante la combustin ha sido condensada en
lquido, liberando as su calor latente; "Neto" significa que el
agua permanece como vapor). La convencin general es
llamarle seco bruto.
P Poder calorfico El poder calorfico superior menos el calor latente de
inferior vaporizacin del agua formada por la combustin del
hidrgeno en el combustible, tambin llamado poder
calorfico neto, expresado en kJ/Nm3
P Poder calorfico El total de calor obtenido de la combustin de un combustible
superior. especfico a 288 K (15 C), expresado en kJ/Nm3.
P Polaridad Tendencia de las molculas a ser atradas o repelidas por
cargas elctricas.
P Potencia Capacidad para ejecutar algo o producir un efecto:
P Potencia elctrica La cantidad de trabajo por unidad de tiempo realizado por una
corriente elctrica
P Polos Cualquiera de los dos puntos opuestos de un cuerpo, en los
cuales se acumula en mayor cantidad la energa de un
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agente fsico.
P ppm (PPM) Partes por milln
P Pre calentador de aire Equipo de transferencia de calor a travs del cual es pasado
el aire para la combustin y calentado por un medio de mayor
temperatura, tales como los productos de la combustin,
vapor, u otro fluido
P Pre calentador de aire Cambiador de calor el cual transfiere directamente el calor
directo entre los gases de combustin y el aire de combustin. Un
pre calentador de aire tipo regenerativo usa elementos
rotatorios calientes y un diseo recuperativo usa tubos
estacionarios, placas, o elementos de hierro fundido para
separar los dos medios.
P Pre calentador de aire Dispositivo de transferencia de calor de un fluido al aire. La
tipo indirecto transferencia de calor puede ser realizada por un fluido
trmico, una corriente de proceso o una corriente de servicios
auxiliares que ha sido calentada por los gases de combustin
o de otra manera. Un pre calentador de aire de tubos
trmicos utiliza la vaporizacin/condensacin de un fluido
para transmitir el calor entre los gases de combustin y el
aire
P Pre refrigerador Es un enfriamiento instantneo utilizado en compresores de aire
P Presin (Pressure) El esfuerzo ejercido por un cuerpo sobre otro cuerpo, ya sea
por peso (gravedad)o mediante el uso de fuerza. Se le mide
como fuerza entre rea, tal como newtons/por metro 2.
La Presin representa a toda fuerza aplicada sobre
una determinada rea superficie.
Ejemplo: P = F/A.
Las unidades para medir presin, ms usuales en
calderas son: Kg/cm2, bar, milmetros de mercurio
(mm Hg), pulgadas de mercurio (pulg Hg),
milmetros de agua (mm H2O), pulgadas de agua
(pulg H2O), y lb/plg2, la cual se representa tambin
por #, psi, psig.
1 mm Hg = 13.595 mm H2O =
133.32 Pa
R Retenedor de tubo. Accesorio usado para restringir que los tubos horizontales de
radiacin se levanten de los soportes intermedios de tubos
durante la operacin.
R Rodamientos Cojinete formado por dos cilindros concntricos, entre los que
se intercala una corona de bolas o rodillos
R Rotativas [Mquina de imprimir] de movimiento continuo y gran
velocidad, qu nicamente puede imprimir en papel de
bobina.
R Rodete Rosca que se hace en el pelo enrollndolo sobre s mismo
para tenerlo recogido o como adorno:
R
Rotor Simple El rotor representado es de jaula de ardilla simple.
Este tipo de rotor es el usado para motores pequeos, en cuyo arranque la
intensidad nominal supera 6 8 veces a la intensidad nominal del motor.
Soporta mal los picos de cargas. Esta siendo sustituido por los rotores de
jaula de ardilla doble en motores de potencia media. Su par de arranque no
supera el 140 % del normal.
R
Rotor mltiple Este tipo de rotor tiene una intensidad de arranque de 3 5 veces la
intensidad nominal, y su par de arranque puede ser de 230 % la normal.
stas caractersticas hacen que este tipo de rotor sea muy interesante frente
al rotor de jaula de ardilla simple. Es el ms empleado en la actualidad,
soporta bien las sobrecargas sin necesidad de disminuir la velocidad, lo cual
le otorga mejor estabilidad.
oxigeno de alimentacin
s Soloaire Condensador de vapor (Intercambiador de calor que recibe
vapor exhausto y aporta condensado, que es utilizado como
materia prima para la generacin de vapor.
C = (F - 32) / 1. 8
F = 1.8 X C + 32
Los principales instrumentos para medir
temperatura empleados en calderas son:
T
Temperatura de bulbo Es la temperatura a la entrada o adyacente a la torre de
seco enfriamiento medida con un termmetro de bulbo seco
operaciones.
U Unidad de medicin
(Joule) El trabajo desarrollado cuando una fuerza de 1 newton es
aplicado a un objeto, desplazndolo una distancia de 1 metro
en direccin de la fuerza.
U Unidad trmica
britnica (British La cantidad de calor requerido para elevar la temperatura de
thermal unit (BTU)) una libra de agua en un grado Fahrenheit
V Vacio
El vacio es la presin de la atmosfera.
V Vatio (Watt)
La unidad bsica de energa elctrica, definida como un joule
por segundo.
V
Variable Una variable es un smbolo que representa un elemento no
especificado de un conjunto dado. Dicho conjunto es llamado
conjunto universal de la variable, universo o dominio de la
variable, y cada elemento del conjunto es un valor de la
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V Viscosidad (Viscosity)
Pegajoso, esto es: la resistencia de un lquido al movimiento
o flujo; normalmente se abate al elevar la temperatura
V Vlvula De Admisin
Se trata de las vlvulas que permiten la entrada del aire al interior
del cilindro./ Cuando el pistn se mueve aumentando el volumen
de la cmara, se crea una depresin en la cmara y el aire, debido
a la succin, entra al cilindro por la vlvula de admisin, mientras
que la vlvula de escape est cerrada. Cuando el volumen el
pistn se mueve disminuyendo el volumen de la cmara, el aire se
comprime, la vlvula de admisin se cierra y el aire sale por la
vlvula de escape
V Vlvula Check
La vlvula de retencin esta destinada a impedir una inversin de
la circulacin. La circulacin del lquido en el sentido deseado abre
la vlvula; al invertirse la circulacin, se cierra
V Vlvula De Purga
La purga continua ajustable permite el des gaseado del dosificador
al bombear productos con baja tensin de vapor
V Vlvula De Relevo
Es un dispositivo automtico que est diseado para abrir a una
presin predeterminada y volver a cerrar, previniendo con ello la
descarga adicional de flujo, una vez de que las condiciones de
operacin han sido restablecidas
V Vlvula De Seguridad Esta vlvula libera aire automticamente cuando la
NACIONAL SAFETY COUNCIL. Manual de prevencin de accidentes para operaciones industriales. Madrid. Ed.
MAPFRE S.A. 1997.
HAND TOOLS INSTITUTE Guido to hand tools (selection, safety tips, proper use and care). Tarrytown, New York.
Hand Tools Institute, 1985.
SISTEMA INTERNACIONAL DE UNIDADES (SI) .Revista Espaola de Fsica. V-1, nm. 2, 1987, pp. 52-565.
Bibliografa
Texto Gua: Streeter, V. L. y E.B. Wylie. Mecnica de los Fludos. Octava Ed. McGraw Hill. Mxico. 1992. 596 p.
Naranjo, J.A. Introduccin a la Mecnica de los medios continuos. FAC. de Minas. Postgrado en Aprovechamiento de
Recursos Hidralicos. Universidad Nacional. Medelln. 1991. Mataix, C.,
Mecnica de Fludos y Mquinas Hidrulicas. Brucer R. Munson, Donald F. Young, Theodore H. Okiishi;
Robert L. Mott, Applied Fluid Mechanics, Prentice Hall, 5 Edition, USA, 2000, 456 pp.
Ronald V. Giles, Mecnica de los Fluidos e Hidrulica McGraw-Hill, Mxico, 1994, 245 pp.
Vickers Training Center (1993), Industrial Hydraulics Manual, Rochester Hills. [2].
Manuale dell'Ingegnere. Edicin 81. Editado por Ulrico Hoepli, Milano, 1987. ISBN 88-203-
1430-4
Especialidad: Servicios Auxiliares 297
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Formato de Bibliografa y
Referencias de Consultas
Especialidad: Servicios Auxiliares Tiempo de 96hrs. Nivel: 1
Realizacin
02 Mdulo: Equipos y Herramientas Categora: Ayudante de Operacin.
01 Curso: Equipos Estticos
Hidrulica de los Canales Abiertos. Ven Te Chow. Editorial Diana, Mexico, 1983. ISBN 968-
13-1327-5
DONALD,Fink. WAYNE,Beaty. Manual de Ingeniera Elctrica. Editorial:McGraw Hill.1996.
Edicin original en ingls. Tomo I-II.
M.I.T..Circuitos Magnticos y Transformadores. Editorial Reverte.697 p.p
Norma CADAFE. Aplicacin de Equipos Tipo Pedestal. Especificaciones. Cdigo: NT-DV-01-
09-044-02.
Norma CADAFE. Evaluacin del diseo y de pruebas de transformadores.
CABELLO,Jess. Diagnstico precoz de fallas en transformadores. Editorial PURIMIN C.A.
ABB. Pruebas de control sobre transformadores.
CAMACHO,Alberto. Criterios sobre diseo y construccin de redes de distribucin
subterrnea.
Pruebas de control de Transformadores. Editorial Pauwels
Pedrola, J; Subir, F. El inventariado en tanques. Revista Ingeniera Qumica. Septiembre-
Octubre, 1999
2. D. Berger, Bill.; Kenneth E. Anderson). Petrleo moderno. Un manual bsico de la industria
http://es.wikipedia.org/wiki/Condensador_(termodin%C3%A1mica
NFPA 30 Flammable and Combustible Liquids Code (Cdigo de lquidos inflamables y combustibles),
edicin 1996
National Fire Protection Association, 1 Batterymarch Park, Quincy, Massachusetts 02269-9904 EE.UU.
UL 142 Steel Aboveground Tanks (Tanques de acero para superficie), 7 edicin, 1 de abril de 1993
UL Standards for Safety UL Publication Stock, 333 Pfingsten Road, Northbrook, Illinois 60062 EE.UU., Tel. +1 (847) 272-
8800
API Std 2000 Venting Atmospheric & Low Pressure Storage Tanks (Ventilacin de tanques de
almacenamiento atmosfricos y de baja
presin)
American Petroleum Institute Cuarta edicin, octubre de 1992
1120 L Street, Northwest, Washington, District of Columbia 20005 EE.UU. Pedido 822-20000
PEI RP200 Recommended Practices for Installation of Aboveground Storage Systems for Motor Vehicle
Fueling (Prcticas recomendadas
para la instalacin de sistemas de almacenamiento sobre superficie para abastecimiento de combustible a
vehculos)
Petroleum Equipment Institute, P.O. Box 2380, Tulsa, Oklahoma 74101 EE.UU., Tel. +1 (918) 494-9696
agotadas.
(En preparacin nueva edicin en Edit. Revert, S.A.)
Mass Transfer Operations, 3 edic., R. E. Treybal, McGraw-Hill Book Co., New
York (1980)
Fundamentals of Multicomponent Distillation, C.D. Holland, McGraw-Hill Book Co.,
New York (1981)
ORGANISMO
CENTRO DE TRABAJO
ESPECIALIDAD
4. De las Prcticas
8. Propuestas en el Curso
9. Instalaciones
10. Limitaciones
11. Conclusiones