Este documento describe tres tipos de soldadura: MIG, MAG y TIG. Explica que el sistema MIG-MAG se desarrolló en la década de 1940 para producir equipos militares de forma rápida. Describe los componentes básicos del sistema MIG-MAG, incluida la máquina soldadora, el alimentador de alambre, la pistola de soldadura y el gas protector. También explica los tres tipos básicos de transferencia del alambre al metal base: transferencia por spray, globular y por cortocircuito.
0 calificaciones0% encontró este documento útil (0 votos)
69 vistas4 páginas
Este documento describe tres tipos de soldadura: MIG, MAG y TIG. Explica que el sistema MIG-MAG se desarrolló en la década de 1940 para producir equipos militares de forma rápida. Describe los componentes básicos del sistema MIG-MAG, incluida la máquina soldadora, el alimentador de alambre, la pistola de soldadura y el gas protector. También explica los tres tipos básicos de transferencia del alambre al metal base: transferencia por spray, globular y por cortocircuito.
Este documento describe tres tipos de soldadura: MIG, MAG y TIG. Explica que el sistema MIG-MAG se desarrolló en la década de 1940 para producir equipos militares de forma rápida. Describe los componentes básicos del sistema MIG-MAG, incluida la máquina soldadora, el alimentador de alambre, la pistola de soldadura y el gas protector. También explica los tres tipos básicos de transferencia del alambre al metal base: transferencia por spray, globular y por cortocircuito.
Este documento describe tres tipos de soldadura: MIG, MAG y TIG. Explica que el sistema MIG-MAG se desarrolló en la década de 1940 para producir equipos militares de forma rápida. Describe los componentes básicos del sistema MIG-MAG, incluida la máquina soldadora, el alimentador de alambre, la pistola de soldadura y el gas protector. También explica los tres tipos básicos de transferencia del alambre al metal base: transferencia por spray, globular y por cortocircuito.
Descargue como DOCX, PDF, TXT o lea en línea desde Scribd
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 4
SOLDADURA
MIG MAG TIG
OBJETIVOS: Detectar, evaluar y localizar los posibles defectos discontinuidades superficiales, sub-superficiales e internas que podramos encontrar en las soldaduras especiales MIG/MAG - TIG. Aplicar los ensayos correspondientes de acuerdo a los estndares de calidad requeridos para la soldadura especial
FUNDAMENTO TEORICO
El sistema MIG - MAG, de soldadura, se descubri a fines de los aos 40 en EEUU y por necesidad imperiosa de produccin rpida de armado de equipos blicos en preparacin de posibles guerras. Este proceso est definido por la A.W.S. (American Welding Society) como: " Soldadura al arco donde la fusin se produce por el calentamiento con un arco elctrico entre un electrodo de metal de aporte continuo y la pieza, y donde la proteccin del arco elctrico, de contaminaciones atmosfricas, se obtiene por medio de un gas suministrado en forma externa"
Estos pueden ser gases inactivos como el Argn, Helio, y mezclas de Argn y Helio, para el sistema MIG , o gases activos como el Dixido de carbono CO2, y mezclas de Dixido de carbono, para el sistema MAG ,los cuales estn sincronizados con el avance del alambre de aporte por el interior de la pistola de soldar.
ESQUEMA DE SOLDADURA MIG
El sistema MIG se caracteriza fundamentalmente por el material de aporte. Este se presenta en forma de un carrete de alambre de acero cobrizazo, en su parte externa para evitar oxidacin, el cual se desliza por el interior de la pistola MIG o portaelectrodos, junto al gas de proteccin. Este carrete de alambre se presenta comercialmente de diferentes espesores, los ms comunes de 0,6 a 1,2 mm. El peso del carrete es aproximado de 15 kilo Con este sistema de soldeo se pueden unir piezas de ms elevado espesor que con el procedimiento TIG; al mismo tiempo se consigue un gran rendimiento de trabajo, ya que aporta una cantidad de material 10 veces superior al depositado con el electrodo, con lo que se puede efectuar cordones de raz tan perfectos como con el electrodo manual.
El rendimiento de tiempo tambin es muy superior al tradicional pues al estar protegido con gas el punto de fusin, la soldadura no genera escoria, por lo tanto se ahorra tiempo de descascarado, y como son 15 kilos de alambre se puede trabajar sin tantas detenciones
COMPONENTES DEL SISTEMA DE SOLDAR MIG MAG
Generalmente un sistema de soldar MIG MAG est compuesto de los siguientes elementos: Una mquina soldadora o fuente de poder que entregue la corriente necesaria para fundir el alambre y el metal base a soldar Un alimentador que controle el avance del alambre a la velocidad requerida Una pistola de soldar que dirija el alambre a la zona de soldar Un gas protector que evite la contaminacin del aire con el bao de fusin Un carrete de alambre de tipo y dimetro especfico Regulaciones para intensidades amperajes y polaridades de corrient
TIPO DE CORRIENTE QUE UTILIZA ESTE SISTEMA DE SOLDADURA
El alambre consumible (electrodo) empleado en el sistema MIG MAG, siempre o casi siempre va conectado al polo positivo y ste se alimenta con corriente continua (C.C.). No se usa corriente alterna (C.A.), pues su aportacin es menor y el arco es muy inestable.
El voltaje, amperaje y tipo de gas de proteccin, determinan la manera en la cual se ransfiere el metal, desde el alambre electrodo, al bao de la soldadura.
TIPOS DE TRANSFERENCIA DEL ALAMBRE AL METAL BASE
Existen tres tipos bsicos de transferencia del metal aportado a la soldadura MIG o MAG:
Transferencia por Spray Transferencia Globular Transferencia por Cortocircuito
Transferencia Spray
El metal es transportado a alta velocidad en partculas muy finas a travs del arco. La fuerza electromagntica es bastante fuerte para expulsar las gotas desde la punta del electrodo en forma lineal con el eje del electrodo sin importar la direccin a la cual el electrodo est apuntando. Se tiene transferencia Spray al soldar con ARGN, acero inoxidable y metales no ferrosos como el aluminio. Se obtiene gran penetracin y una buena accin limpiadora. Al utilizar gas activo CO2 , se requiere amperajes superiores a 200 ( 22 a 500 A ), y una tensin de arco entre 28 a 40 V.