Automobiles Jean Bart

Das Unternehmen aus Nanterre übernahm 1907 Prosper-Lambert und begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Jean Bart. 1907^[2][3] oder 1908^[1][4] endete die Produktion.

Es gab drei Modelle: den 9 CV mit einem Einzylindermotor sowie 16-20 CV und 40 CV mit Vierzylindermotoren. Den 16-20 CV gab es unter anderen in den Karosserieformen Doppelphaeton und Landaulet.^[2] Die Fahrzeuge verfügten über Kardanantrieb.^[4]

Jean Bart, nach dem das Unternehmen offenbar benannt wurde, war ein im 17. Jahrhundert lebender Freibeuter, der im Dienste des französischen Königs Ludwig XIV. die britisch-niederländische Seeherrschaft zu brechen. Jean Bart ist bis heute in Frankreich sehr populär, im Rahmrn der Marine-Begeisterung am Anfang des 20. Jahrhunderts wurde offenbar auch die Automobilfabrik nach ihm benannt.

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
• George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
• George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
• David Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles. Greenwich Editions, 2004, ISBN 0-86288-258-3 (englisch)

1. ↑ ^{a b} Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. 
2. ↑ ^{a b c} Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
3. ↑ ^{a b} Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.
4. ↑ ^{a b} Burgess Wise: The New Illustrated Encyclopedia of Automobiles.