200-Meilen-Rennen auf dem Salzburgring 1976

Mit dem Rennen auf dem Salzburgring endete die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976. Die Veranstaltung wurde mit Sportwagen ausgefahren und war der zweite Wertungslauf des Jahres in Österreich. Die Gruppe 5 fuhr ihr Rennen im Frühjahr, das mit dem Gesamtsieg von Dieter Quester und Gunnar Nilsson im Schnitzer-BMW 3.5 CSL endete. Am Salzburgring, wo erstmals ein Rennen der Weltmeisterschaft ausgetragen wurde, siegte Jochen Mass im Werks-Porsche 936.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	3	Deutschland  Martini Racing	Deutschland  Jochen Mass	Porsche 936	70
2	S 3.0	6	Deutschland  Joest Racing Team	Deutschland  Reinhold Joest	Porsche 908/3 Turbo	68
3	S 2.0			Osterreich  Dieter Quester	Osella PA4	65
4	S 3.0	7	Deutschland  Joest Racing	Deutschland  Jürgen Barth	Porsche 908/3	65
5	S 2.0	15	Schweiz  Peter Sauber	Schweiz  Eugen Strähl	Sauber C5	65
6	S 2.0	17	Italien  Jolly Club	Italien  Giorgio Pianta	Abarth-Osella SE027	63
7	S 2.0	12	Vereinigtes Konigreich  Robin Smith	Vereinigtes Konigreich  Robin Smith	Chevron B26	63
8	S 2.0	16	Italien  Jolly Club	Italien  Pino Pica	Abarth-Osella SE027	63
9	S 2.0	4	Italien  Danilo Tesini	Italien  Danilo Tesini	Osella PA4	62
10	S 3.0		Italien  Marco Capoferri	Italien  Mario Casoni Italien  Marco Capoferri	Lola T380	61
11	S 2.0	23	Osterreich  Sports Car Team of Austria	Osterreich  Günther Egermann	KMW SP30	61
12	S 3.0	25	Osterreich  Deutsch Brothers Racing	Osterreich  Hans-Peter Plöderl	Deutsch Special	61
Ausgefallen
13	S 2.0	5	Italien  Roby Filannino	Italien  Roby Filannino	Osella PA4	63
14	S 2.0	21	Schweiz  Formel Rennsport Club Zurich	Schweiz  Peter Bernhard	Cheetah G501	61
15	S 3.0	1	Italien  Autodelta SpA	Italien  Vittorio Brambilla Italien  Arturo Merzario	Alfa Romeo T33/SC/12	16
16	S 2.0		Italien  Danilo Tesini	Italien  Lella Lombardi	Osella PA4	10
17	S 3.0		Vereinigtes Konigreich  John Blanckley	Italien  Manrico Zanuso	Chevron B31
18	S 2.0	22	Frankreich  Racing Organisation Course	Schweiz  Laurent Ferrier	Chevron B36
19	S 3.0	24	Osterreich  Sports Car Team of Austria	Osterreich  Henning Hagenbauer	KMW SP30
20	S 3.0	33	Schweiz  Heinz Schulthess	Frankreich  François Migault Schweiz  Heinz Schulthess	Lola T284
Nicht gestartet
21	S 2.0	14	Deutschland  URD	Schweiz  Erich Küstner Schweiz  Georges Schäfer	URD 774	1
Nicht qualifiziert
22	S 3.0	11	Deutschland  URD	Deutschland  Hubert Schmidt Deutschland  Anton Fischhaber	URD 676	2
23	S 3.0	32	Deutschland  Team Warsteiner R.T.S.	Deutschland  Philipp Gantner Deutschland  Klaus Walz Italien  Luciano Arnold	TOJ SC204	3

¹ nicht gestartet ² nicht qualifiziert ³ nicht qualifiziert

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
24	S 3.0	2	Italien  Autodelta SpA	Italien  Arturo Merzario Italien  Vittorio Brambilla	Alfa Romeo T33/SC/12
25	S 3.0	8	Deutschland  Egon Evertz	Deutschland  Egon Evertz Finnland  Leo Kinnunen	Porsche 908/3
26	Gr. 5	9	Deutschland  Egon Evertz	Deutschland  Egon Evertz	Porsche 934/5
27	S 3.0	10	Deutschland  Egon Evertz	Osterreich  Dieter Quester	Porsche 908/3
28	S 2.0	18	Italien  Stanislao Sterzel	Italien  Stanislao Sterzel	March 75S
29	S 2.0	19	Deutschland  Sepp Greger	Deutschland  Manfred Anspann	Behnke Condor Mk.III
30	S 3.0	20	Deutschland  Boeri Racing	Deutschland  Kurt Hild	TOJ SC301
31	S 2.0	26	Osterreich  Rischer BMW	Osterreich  Alois Müller	Cheetah G601
32	S 3.0	27	Osterreich  Bosch Vienna	Osterreich  Ernst Hamberger Osterreich  Franz Poppenreither	KMW BSR
33	Gr. 5	28	Osterreich  Karl Oppitzhauser	Osterreich  Karl Oppitzhauser	BMW 3.0 CSL
34	S 2.0	29	Osterreich  Racing Motor Service	Osterreich  Otto Stuppacher Schweiz  Arthur Blank	Lola T292
35	S 2.0	30	Italien  Ermanno Pettiti	Italien  Roby Filannino Italien  Ermanno Pettiti	Osella PA4
36	S 2.0	31	Schweiz  Heinz Schulthess	Schweiz  Heinz Schulthess	TOJ SC204

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0	Deutschland  Jochen Mass	Porsche 936	Gesamtsieg
S 2.0	Osterreich  Dieter Quester	Osella PA4	Rang 3

• Gemeldet: 36
• Gestartet: 20
• Gewertet: 12
• Rennklassen: 2
• Zuschauer: 5000
• Wetter am Renntag: mild und trocken, Regen am Rennende
• Streckenlänge: 4,241 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 1:28:25,240 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 70
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 296,870 km
• Siegerschnitt: 201,448 km/h
• Pole Position: Vittorio Brambilla – Alfa Romeo T33/SC/12 (#1) – 1:22,890 = 184,101 km/h
• Schnellste Rennrunde: Vittorio Brambilla – Alfa Romeo T33/SC/12 (#1) – 1:13,230 = 208,488 km/h
• Rennserie: 14. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennergebnisse