1000-km-Rennen von Zeltweg 1976

1976 fand das letzte 1000-km-Rennen von Zeltweg auf dem Österreichring statt. Seit der Eröffnung der Rennstrecke 1969 wurde hier ein Langstreckenrennen im Rahmen der Sportwagen-Weltmeisterschaft gefahren. Die Rennstrecke war seit 1970 auch die Heimstätte des Großen Preises von Österreich.

Nach dem Erfolg beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring gewann der Schnitzer-BMW 3.5 CSL auch auf dem Österreichring. Teamkollege von Dieter Quester war diesmal der schwedische Formel-1-Pilot Gunnar Nilsson. Bester Porsche im Ziel war der 934 von Claude Haldi und Peter Zbinden an der dritten Stelle der Gesamtwertung. Erneut scheiterte das Debüt des Werks-Gruppe-5-Lancia Stratos. Ein Wagenbrand im Training zerstörte das Einsatzfahrzeug.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis	Runden
1	Gr. 5	12	Deutschland  Schnitzer BMW	Osterreich  Dieter Quester Schweden  Gunnar Nilsson	BMW 3.5 CSL	187
2	Gr. 5	14	Vereinigtes Konigreich  Hermetite BMW	Vereinigtes Konigreich  John Fitzpatrick Vereinigtes Konigreich  Tom Walkinshaw	BMW 3.5 CSL	186
3	GT	5	Schweiz  GVEA	Schweiz  Claude Haldi Schweiz  Peter Zbinden	Porsche 934	182
4	Gr. 5	2	Deutschland  Porsche Kremer Racing	Vereinigtes Konigreich  Derek Bell Australien  Vern Schuppan	Porsche 935	175
5	Gr. 5	10	Italien  Gabriele Gottifredi	Italien  Girolamo Capra Italien  Gabriele Gottifredi	Porsche 934	169
6	Gr. 5	31	Deutschland  Schnitzer BMW	Deutschland  Norbert Neumann Deutschland  Kalli Hufstadt	BMW 2002 TII	166
7	Gr. 5	35	Italien  Scuderia Brescia Corse	Italien  Ruggero Parpinelli Italien  „Tormene“	Porsche Carrera RSR	165
8	Gr. 5	11	Italien  Scuderia Brescia Corse	Italien  Maurizio Micangeli Italien  Carlo Pietromarchi	De Tomaso Pantera	163
9	Gr. 5	6	Deutschland  Valvoline Deutschland	Deutschland  Eberhard Sindel Deutschland  Günter Steckkönig	Porsche 934/5	162
10	Gr. 5	9	Italien  Jolly Club	Italien  Silvano Frisori Italien  Alessandro Moncini	Porsche 934/5	160
11	GT	4	Deutschland  Egon Evertz KG	Deutschland  Dieter Schmid Osterreich  Karl Oppitzhauser	Porsche 934/5	150
Disqualifiziert
12	Gr. 5	3	Deutschland  Egon Evertz KG	Finnland  Leo Kinnunen Liechtenstein  Manfred Schurti Deutschland  Egon Evertz	Porsche 934/5 2.8	112
Ausgefallen
13	ser. GT	17	Italien  Scuderia Brescia Corse	Italien  Piergiorgio Furlanetto Italien  Alex Dazzan	De Tomaso Pantera	113
14	Gr. 5	26	Schweden  Kenneth Leim	Schweden  Kurt Simonsen Schweden  Kenneth Leim	Porsche Carrera RSR	109
15	Gr. 5	1	Deutschland  Martini Racing	Belgien  Jacky Ickx Liechtenstein  Manfred Schurti	Porsche 935	83
16	Gr. 5	33	Italien  Jolly Club	Italien  Martino Finotto Italien  Umberto Grano	Ford Escort RS 2000 Mk II	72
17	ser. GT	18	Italien  Germano Prenol	Italien  Germano Prenol Frankreich  Pierre Polese	De Tomaso Pantera	60
18	Gr. 5	15	Deutschland  Alpina BMW	Schweden  Ronnie Peterson Belgien  Hughes de Fierlant Deutschland  Harald Grohs	BMW 3.5 CSL	58
19	Gr. 5	19	Australien  Team Brock	Australien  Peter Brock Frankreich  Guy de Saint-Pierre Frankreich  Jean-Claude Depince	BMW 3.0 CSL	42
20	Gr. 5	16	Deutschland  Graziano Cancian	Deutschland  Graziano Cancian Deutschland  Friedhelm Theissen Deutschland  Manfred Verkühlen	BMW 3.0 CSL	7
Nicht gestartet
21	Gr. 5	25	Italien  Lancia Corse	Italien  Vittorio Brambilla Italien  Carlo Facetti	Lancia Stratos Turbo	1
22	Gr. 5	34	Italien  Jolly Club	Italien  Dino Malle Italien  Antonio Carrotta Italien  Martino Finotto	Ford Escort RS 2000 Mk I	2

¹ Wagenbrand im Training ² nur ein Fahrer qualifiziert

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
23	Gr. 5	7	Frankreich  Louis Meznarie	Frankreich  Hubert Striebig Frankreich  Anne-Charlotte Verney	Porsche 934
24	Gr. 5	8	Italien  Jolly Club	Italien  Giuseppe Bianco Italien  Giuseppe Tambone Italien  Giorgio Schön	Porsche 934
25	Gr. 5	17	Vereinigtes Konigreich  Stuart Graham	Vereinigtes Konigreich  Stuart Graham Schweden  Reine Wisell Vereinigtes Konigreich  John Handley	Chevrolet Camaro
26	GT	27	Italien  Automobile Club d'Italia	Italien  Franco Bernabei	Porsche Carrera RSR
27	GT	28	Deutschland  Jägermeister	Deutschland  Eckhard Schimpf Deutschland  Edgar Dören	Porsche Carrera RSR
28		29	Osterreich  Karl Oppitzhauser	Osterreich  Karl Oppitzhauser	BMW 3.0 CSL
29		30	Osterreich  Johan Scheidl	Osterreich  Johan Scheidl	Ford Capri
30		32	Osterreich  Loebersdorf Motorclub	Osterreich  Dieter Morwitzer	BMW 2002 Ti

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
Gr. 5	Schweden  Gunnar Nilsson	Osterreich  Dieter Quester	BMW 3.5 CSL	Gesamtsieg
GT	Schweiz  Claude Haldi	Schweiz  Peter Zbinden	Porsche 934	Rang 3
ser. GT	kein Teilnehmer im Ziel

• Gemeldet: 30
• Gestartet: 20
• Gewertet: 11
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 5,911 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:16,400 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 187
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1105,357 km
• Siegerschnitt: 184,086 km/h
• Pole Position: Jacky Ickx – Porsche 935 (#1) – 1:43,960 = 204,690 km/h
• Schnellste Rennrunde: Derek Bell – Porsche 935 (#2) – 1:49,800 = 193,803 km/h
• Rennserie: 8. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1976

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennergebnisse