Mini Coupé
| Mini | |
|---|---|
 | |
| Mini Coupé | |
| Produktionszeitraum: | 2011–2015 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé |
| Motoren: | Ottomotor und Diesel |
| Länge: | 3734 mm |
| Breite: | 1683 mm |
| Höhe: | 1390 mm |
| Radstand: | 2467 mm |
| Leergewicht: | 1260 kg |
| Nachfolgemodell | 2015 eingestellt |
Der Mini Coupé ist ein sportlicher, zweisitziger Kleinwagen des britischen Automobilherstellers Mini. Er wurde im Oktober 2011 in den Markt eingeführt und in Deutschland bis 2015 verkauft.
Geschichte und Technik
Mini hat mit dem Coupé ein Fahrzeug mit auffälligem Design produziert. Die Optik wird vor allem durch das Fahrzeugdach bestimmt, von dem es heißt, die Designer hätten sich von einer verkehrt herum aufgesetzten Baseballkappe inspirieren lassen.[1] Die Windschutzscheibe wurde gegenüber der Mini-Kombilimousine schräger gestellt und die Heckscheibe fällt flacher aus, beides Maßnahmen, die allerdings die Sicht beeinträchtigen.[2] Das Automobil wirkt durch den niedrigen Schwerpunkt und die geringe Bauhöhe (knapp zwei Zentimeter weniger als die Kombilimousine)[3] sportlicher als andere Mini-Modelle.
Besonderheiten sind, dass bei 80 km/h automatisch ein Spoiler am Heck ausfährt;[4] alternativ kann er durch Knopfdruck ausgefahren werden. Das Fahrzeug ist 3,73 Meter lang, der Kofferraum des Coupés fasst 280 Liter. Mini hat die Motorvarianten Cooper, Cooper S, Cooper SD und John Cooper Works (JCW) angeboten, jeweils mit einer 6-Gang-Handschaltung oder einem Automatikgetriebe.
Im Jahr 2015 wurde das Coupé ersatzlos eingestellt.[5]
Technische Daten
| Modell | Cooper | Cooper S | Cooper SD | JCW |
|---|---|---|---|---|
| Kraftstoff | Benzin | Benzin | Diesel | Benzin |
| Motor | 4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt), vorn quer eingebaut | |||
| Motorsteuerung | hängende Ventile, obenliegende Nockenwelle(n) | |||
| Hubraum (cm³) | 1598 | 1995 | 1598 | |
| Leistung (kW/PS) | 90 (122) bei 6000/min | 135 (184) bei 5500/min | 105 (143) bei 4000/min | 155 (211) bei 6000/min |
| Drehmoment (Nm) | 160 bei 4250/min | 240 bei 1600–5000/min | 305 bei 1750–2700/min | 260 bei 1850–5600/min |
| Getriebe (serienmäßig) | 6-Gang-Schaltgetriebe | |||
| Getriebe (wahlweise) | Automatik | – | ||
| Antrieb | Frontantrieb | |||
| Radstand (mm) | 2467 | |||
| Spurweite vorn/hinten (mm) | 1459/1467 | |||
| Maße L × B × H (mm) | 3734 × 1683 × 1390 | |||
| Leergewicht (kg) | 1165–1210 | 1240–1265 | 1250–1270 | 1240–1275 |
| Zuladung (kg) | 290 | 205–215 | ||
| Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 204 (198) | 230 (224) | 216 (206) | 240 (238) |
| Beschleunigung 0–100 km/h (s) | 9,0 (10,3) | 6,9 (7,1) | 7,9 (8,2) | 6,4 (6,6) |
- Werte in ( ) Klammern stehen für Automatik-Getriebe Steptronic.
Weblinks
Einzelnachweise
- ↑ TopGear (BBC): Mini’s minier Mini Abgerufen am 30. Juni 2015.
- ↑ Test von auto motor und sport. Aufgerufen am 3. Juli 2015.
- ↑ Basler Zeitung: Erste Ausfahrt im Mini-Coupé Abgerufen am 30. Juni 2015.
- ↑ 2012 Mini Coupe Pricing, Pictures and Video Revealed. In: Motor Trend. 21. Juni 2011, abgerufen am 10. April 2012.
- ↑ Autos ohne Nachfolger 2005-2015: UPDATE Abgerufen am 4. Mai 2016.