„Mini Coupé“ – Versionsunterschied

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Der '''Mini Coupé''' ist ein sportlicher, zweisitziger [[Kleinwagen]] des [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Automobilherstellers [[Mini (BMW Group)|Mini]]. Er wurde im Oktober 2011 in den Markt eingeführt und in Deutschland bis 2015 verkauft.
Der '''Mini Coupé''' ist ein sportlicher, zweisitziger [[Kleinwagen]] des [[Vereinigtes Königreich|britischen]] Automobilherstellers [[Mini (BMW Group)|Mini]], einer [[Tochtergesellschaft]] des [[Deutschland|deutschen]] [[BMW Group|BMW-Konzerns]]. Er wurde im Oktober 2011 in den Markt eingeführt und in Deutschland bis 2015 verkauft.


== Geschichte und Technik ==
== Geschichte ==
Mini hat mit dem Coupé ein Fahrzeug mit auffälligem Design produziert. Die Optik wird vor allem durch das Fahrzeugdach bestimmt, von dem es heißt, die Designer hätten sich von einer verkehrt herum aufgesetzten Baseballkappe inspirieren lassen.<ref>[http://www.topgear.com/uk/car-news/mini-coupe-concept-2009-08-26 TopGear (BBC): ''Mini’s minier Mini''] Abgerufen am 30. Juni 2015.</ref> Die Windschutzscheibe wurde gegenüber der Mini-[[Kombilimousine]] schräger gestellt und die Heckscheibe fällt flacher aus, beides Maßnahmen, die allerdings die Sicht beeinträchtigen.<ref>[http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/mini-coupe-john-cooper-works-tausche-sitzbank-gegen-kofferraum-4043906.html Test von ''auto motor und sport'']. Aufgerufen am 3. Juli 2015.</ref> Das Automobil wirkt durch den niedrigen Schwerpunkt und die geringe Bauhöhe (knapp zwei Zentimeter weniger als die Kombilimousine)<ref>[http://bazonline.ch/auto/kompaktwagen/Erste-Ausfahrt-im-MiniCoupe/story/29383424?track Basler Zeitung: ''Erste Ausfahrt im Mini-Coupé''] Abgerufen am 30. Juni 2015.</ref> sportlicher als andere Mini-Modelle.
Mini produzierte mit dem Coupé ein Fahrzeug mit auffälligem Design. Eine Studie wurde 2009 auf der IAA vorgestellt.<ref name="Spiegel-2009">[https://www.spiegel.de/auto/aktuell/mini-coupe-studie-neubau-mit-flachdach-a-644857.html spiegel.de vom 29. August 2009, ''Neubau mit Flachdach''], abgerufen am 25. April 2021.</ref> Die Optik wird vor allem durch das Fahrzeugdach bestimmt, von dem Mini-Design-Direktor [[Gert Volker Hildebrand|Gert Hildebrand]] sagte, er habe sich von einer verkehrt herum aufgesetzten Baseballkappe inspirieren lassen.<ref>[http://www.topgear.com/uk/car-news/mini-coupe-concept-2009-08-26 TopGear (BBC): ''Mini’s minier Mini''] Abgerufen am 30. Juni 2015.</ref><ref name="Spiegel-2009"/> Etwa im März 2012 erschien zusätzlich eine Variante mit Stoffdach als ''Roadster''; sein Stoffdach hat eine beheizbare Glasheckscheibe.<ref>[https://www.autozeitung.de/mini-cooper-s-roadster-2012-im-test-174176.html autozeitung.de vom 26. März 2012, ''Mini Cooper S Roadster''], abgerufen am 25. April 2021.</ref> Auf Wunsch war eine halbautomatische Betätigung erhältlich.<ref>{{Internetquelle |autor=ghe |url=https://www.heise.de/autos/artikel/Unterwegs-im-Mini-Cooper-S-Roadster-1424353.html?seite=2 |titel=Unterwegs im Mini Cooper S Roadster |werk=heise.de |datum=2012-01-30 |abruf=2024-09-29}}</ref> Beide Modelle wurden in [[Oxford]] hergestellt.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.bmwgroup.com/content/dam/grpw/websites/bmwgroup_com/ir/downloads/de/2013/geschaeftsbericht2013.pdf | titel=BMW Group Geschäftsbericht 2013, S. 19 (PDF, 2,8 MB) | werk=| abruf=2021-04-25}}</ref> Im Jahr 2015 wurden Coupé und Roadster ersatzlos eingestellt.<ref>[http://www.autobild.de/artikel/autos-ohne-nachfolger-2005-2015-update-1219189.html Autos ohne Nachfolger 2005-2015: UPDATE] Abgerufen am 4. Mai 2016.</ref><ref>[https://www.automobil-produktion.de/hersteller/wirtschaft/bmw-stellt-produktion-des-mini-roadsters-und-coups-ein-219.html automobil-produktion.de Februar 2015, ''BMW stellt Produktion des MINI Roadsters und Coupés ein'']</ref>


== Technik ==
Besonderheiten sind, dass bei 80 km/h automatisch ein Spoiler am Heck ausfährt;<ref>{{cite web|title=2012 Mini Coupe Pricing, Pictures and Video Revealed|url=http://wot.motortrend.com/2012-mini-coupe-pricing-pictures-and-video-revealed-88999.html|work=Motor Trend|accessdate=2012-04-10|date=2011-06-21}}</ref> alternativ kann er durch Knopfdruck ausgefahren werden. Das Fahrzeug ist 3,73 Meter lang, der Kofferraum des Coupés fasst 280 Liter. Mini hat die Motorvarianten Cooper, Cooper S, Cooper SD und John Cooper Works (JCW) angeboten, jeweils mit einer 6-Gang-Handschaltung oder einem Automatikgetriebe.
Das Fahrzeug ist 3,73 Meter lang, die Windschutzscheibe wurde gegenüber der Mini-[[Kombilimousine]] schräger gestellt und die Heckscheibe fällt flacher aus, beides Maßnahmen, die die Sicht beeinträchtigen.<ref name="ams-2011-10">[http://www.auto-motor-und-sport.de/einzeltests/mini-coupe-john-cooper-works-tausche-sitzbank-gegen-kofferraum-4043906.html ''auto motor und sport'' vom 24. Oktober 2011, ''Tausche Sitzbank gegen Kofferraum'' (Test)], aufgerufen am 3. Juli 2015.</ref> Der Kofferraum des Coupés fasst 280 Liter. Das Automobil wirkt durch den niedrigen Schwerpunkt und die geringe Bauhöhe (knapp zwei Zentimeter weniger als die Kombilimousine) sportlicher;<ref>[http://bazonline.ch/auto/kompaktwagen/Erste-Ausfahrt-im-MiniCoupe/story/29383424?track Basler Zeitung: ''Erste Ausfahrt im Mini-Coupé''] Abgerufen am 30. Juni 2015.</ref> objektiv ruhen 63 % (Modell John Cooper Works) der Masse auf der Vorderachse. Das Fahrwerk mit Alu-Lenkern vorn und [[Mehrlenkerachse]]-Hinterachse entspricht dem der Mini-Kombilimousine. Der tiefere Schwerpunkt und Karosserie-Versteifungen verbessern das Fahrverhalten weiter.<ref name="ams-2011-10"/>


Eine Besonderheit ist, dass bei 80 km/h automatisch ein Heckspoiler ausfährt;<ref>{{cite web|title=2012 Mini Coupe Pricing, Pictures and Video Revealed|url=http://wot.motortrend.com/2012-mini-coupe-pricing-pictures-and-video-revealed-88999.html|work=Motor Trend|accessdate=2012-04-10|date=2011-06-21}}</ref> alternativ kann er durch Knopfdruck ausgefahren werden. Er bewirkt 40 kg Abtrieb.<ref name="ams-2011-10"/>
Im Jahr 2015 wurde das Coupé ersatzlos eingestellt.<ref>[http://www.autobild.de/artikel/autos-ohne-nachfolger-2005-2015-update-1219189.html Autos ohne Nachfolger 2005-2015: UPDATE] Abgerufen am 4. Mai 2016.</ref>


Mini bot die Motorvarianten Cooper, Cooper S, Cooper SD und John Cooper Works (JCW) an, jeweils mit einer 6-Gang-Handschaltung oder einem Automatikgetriebe (in Deutschland nicht beim JCW).
== Technische Daten ==


== Technische Daten ==
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| align="left" | Leistung (kW/PS) || 90 (122) bei 6000/min|| 135 (184) bei 5500/min|| 105 (143) bei 4000/min|| 155 (211) bei 6000/min
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* Werte in ( ) Klammern stehen für Automatik-Getriebe Steptronic.
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Aktuelle Version vom 29. September 2024, 17:08 Uhr

Mini
Mini Coupé
Produktionszeitraum: 2011–2015
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Kombicoupé
Motoren: Ottomotoren
Dieselmotor
Länge: 3734 mm
Breite: 1683 mm
Höhe: 1390 mm
Radstand: 2467 mm
Leergewicht: 1260 kg
Niedriges Dach (Concept 2009)
Front des Mini Coupé (2011)
Kleine Fensterflächen
Roadster als Studie (2009, IAA)

Der Mini Coupé ist ein sportlicher, zweisitziger Kleinwagen des britischen Automobilherstellers Mini, einer Tochtergesellschaft des deutschen BMW-Konzerns. Er wurde im Oktober 2011 in den Markt eingeführt und in Deutschland bis 2015 verkauft.

Mini produzierte mit dem Coupé ein Fahrzeug mit auffälligem Design. Eine Studie wurde 2009 auf der IAA vorgestellt.[1] Die Optik wird vor allem durch das Fahrzeugdach bestimmt, von dem Mini-Design-Direktor Gert Hildebrand sagte, er habe sich von einer verkehrt herum aufgesetzten Baseballkappe inspirieren lassen.[2][1] Etwa im März 2012 erschien zusätzlich eine Variante mit Stoffdach als Roadster; sein Stoffdach hat eine beheizbare Glasheckscheibe.[3] Auf Wunsch war eine halbautomatische Betätigung erhältlich.[4] Beide Modelle wurden in Oxford hergestellt.[5] Im Jahr 2015 wurden Coupé und Roadster ersatzlos eingestellt.[6][7]

Das Fahrzeug ist 3,73 Meter lang, die Windschutzscheibe wurde gegenüber der Mini-Kombilimousine schräger gestellt und die Heckscheibe fällt flacher aus, beides Maßnahmen, die die Sicht beeinträchtigen.[8] Der Kofferraum des Coupés fasst 280 Liter. Das Automobil wirkt durch den niedrigen Schwerpunkt und die geringe Bauhöhe (knapp zwei Zentimeter weniger als die Kombilimousine) sportlicher;[9] objektiv ruhen 63 % (Modell John Cooper Works) der Masse auf der Vorderachse. Das Fahrwerk mit Alu-Lenkern vorn und Mehrlenkerachse-Hinterachse entspricht dem der Mini-Kombilimousine. Der tiefere Schwerpunkt und Karosserie-Versteifungen verbessern das Fahrverhalten weiter.[8]

Eine Besonderheit ist, dass bei 80 km/h automatisch ein Heckspoiler ausfährt;[10] alternativ kann er durch Knopfdruck ausgefahren werden. Er bewirkt 40 kg Abtrieb.[8]

Mini bot die Motorvarianten Cooper, Cooper S, Cooper SD und John Cooper Works (JCW) an, jeweils mit einer 6-Gang-Handschaltung oder einem Automatikgetriebe (in Deutschland nicht beim JCW).

Technische Daten

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Modell Cooper Cooper S Cooper SD JCW
Kraftstoff Benzin Benzin Diesel Benzin
Motor 4-Zylinder-Reihenmotor (Viertakt), vorn quer eingebaut
Motorsteuerung hängende Ventile, obenliegende Nockenwelle(n)
Hubraum (cm³) 1598 1995 1598
Leistung (kW/PS) 90 (122) bei 6000/min 135 (184) bei 5500/min 105 (143) bei 4000/min 155 (211) bei 6000/min
Drehmoment (Nm) 160 bei 4250/min 240 bei 1600–5000/min 305 bei 1750–2700/min 260 (280 mit Overboost) bei 1850–5600/min
Antrieb Frontantrieb
Getriebe, serienmäßig 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional Automatik (Steptronic)
Beschleunigung 0–100 km/h (s) 9,0 (10,3) 6,9 (7,1) 7,9 (8,2) 6,4 (6,6)
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 204 (198) 230 (224) 216 (206) 240 (238)
Radstand (mm) 2467
Spurweite vorn/hinten (mm) 1459/1467
Maße L × B × H (mm) 3734 × 1683 × 1390
Leergewicht (kg) 1165–1210 1240–1265 1250–1270 1240–1275
Zuladung (kg) 290 205–215
  • Werte in ( ) Klammern stehen für Automatik-Getriebe Steptronic.
Jahr Stück
2012
  
8.436
2013
  
11.311
2014
  
3.810
2015
  
2.784
Absatz Mini Coupé[11][12]

Der Roadster lag in ähnlicher Größenordnung wie das Coupé. Dem standen vom Mini Cabrio im Jahr 2012 über 21.160, 2013 über 24.470 und 2014 über 17.300 Fahrzeuge Verkäufe gegenüber. Die Kombilimousine erreichte Zahlen über 140.000.[11][12]

Commons: Mini Coupé – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Mini Roadster (R59) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. a b spiegel.de vom 29. August 2009, Neubau mit Flachdach, abgerufen am 25. April 2021.
  2. TopGear (BBC): Mini’s minier Mini Abgerufen am 30. Juni 2015.
  3. autozeitung.de vom 26. März 2012, Mini Cooper S Roadster, abgerufen am 25. April 2021.
  4. ghe: Unterwegs im Mini Cooper S Roadster. In: heise.de. 30. Januar 2012, abgerufen am 29. September 2024.
  5. BMW Group Geschäftsbericht 2013, S. 19 (PDF, 2,8 MB). Abgerufen am 25. April 2021.
  6. Autos ohne Nachfolger 2005-2015: UPDATE Abgerufen am 4. Mai 2016.
  7. automobil-produktion.de Februar 2015, BMW stellt Produktion des MINI Roadsters und Coupés ein
  8. a b c auto motor und sport vom 24. Oktober 2011, Tausche Sitzbank gegen Kofferraum (Test), aufgerufen am 3. Juli 2015.
  9. Basler Zeitung: Erste Ausfahrt im Mini-Coupé Abgerufen am 30. Juni 2015.
  10. 2012 Mini Coupe Pricing, Pictures and Video Revealed. In: Motor Trend. 21. Juni 2011, abgerufen am 10. April 2012.
  11. a b BMW Group Geschäftsbericht 2013, S. 31 (PDF, 2,8 MB). Abgerufen am 25. April 2021.
  12. a b BMW Group Geschäftsbericht 2015, S. 31 (PDF, 2,4 MB). Abgerufen am 25. April 2021.