윌리엄 E.서머빌
William E.윌리엄 E.서머빌 | |
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태어난 | 스코틀랜드 래너크셔 하틸 | 1869년 4월 12일
죽은 | 1950년 9월 25일( | 81)
휴식처 | 일리노이 주 윌밍턴 마운트 올리브트 묘지 |
국적. | 아메리칸 |
교육 | 글래스고 테크니컬 칼리지 |
정당 | 공화당원 |
배우자 | 베르타 피아그노 |
아이들. | 콘스탄스, 릴리안, 피터 |
부모 | 윌리엄과 크리스티나(에딩턴) 서머빌 |
윌리엄 E. 서머빌(Somerville, 1869년 4월 12일 ~ 1950년 9월 25일)은 스코틀랜드계 미국인 항공기 엔지니어이다.
초기 생활
윌리엄 E.Sommervile의 아버지는 스코틀랜드의 기계 엔지니어였다.Sommerville은 스코틀랜드에서 해양 엔지니어로 공부했다.Somerville은 1892년 미국으로 이민하여 일리노이 주 콜시티에 있는 제너럴 일렉트릭의 전기 엔지니어로 일했고, 후에 McComber 와이어 로프 회사에서 일했다.1907년 그는 석탄시의 시장이 되어 1913년까지 그 타이틀을 유지하였다.비슷한 시기에 그는 인디애나주 [1]게리에서 옥타브 차누트가 디자인한 글라이더를 만나 비행했다.1910년,[2] 소머빌은 자본금으로 25만 달러를 들여 일리노이 에어로 건설 회사를 설립했다.Somerville은 40,000달러짜리 7인승 항공기를 설계했는데, 이는 가장 초기의 것으로 생각되며 정면을 향한 엔진을 장착했다.Somerville은 항공기에 [3]이 장치를 실용적으로 적용한 최초의 상향식 날개끝(윙렛) 특허를 취득했다.1911년에 Somerville은 공항과 글라이더를 건설하기 위해 160에이커를 임대했다.소머빌은 라이트 형제에 의해 특허 침해로 소송을 당했지만 기각되었다.
1912년 Somerville은 조종사 George Mestach를 고용하여 뉴올리언스와 배턴루즈 사이의 항공기를 이용하여 우편물을 날리게 했다.메스타흐는 그해 말 시카고에서 라이트 복엽기와 공중 충돌에 휘말려 조종사 하워드 질은 사망했지만 메스타흐는 다치지 않았다.메스타흐는 보렐-모란 복엽기를 조종하고 있었는데, 이 복엽기는 소머빌의 첫 번째 단엽기의 기본 기종으로 사용되었으며, 이 기종은 날개 높이 [4]안정기를 갖추고 있었다.소머빌은 관심을 바꾸었고, 결국 제1차 세계 대전 동안 홈 가드 대위가 되었다.
1924년 12월 13일 화재로 솜메르빌의 모든 건물과 항공기가 소실되었다.Somerville은 Earl Daugherty를 고용하여 Morane-Borel 단발기를 중서부 전역을 횡단하는 Barnstorming 활동을 했다.그 복엽기는 현재 캐나다 항공 우주 박물관이 소유하고 있다.서머빌은 한때 비행장으로 사용되었던 땅에 서머빌 엔지니어링 회사를 설립했다.독일에서 본[5] 그늘을 바탕으로 우드웹 파우치 쉐이드 컴퍼니를 설립하기도 했다.
소머빌은 또한 뛰어난 음악가였고, 존 필립 수사와 함께 솔로 클라리넷으로 연주되었다.그는 1950년에 81세의 나이로 사망했다.
2010년 서머빌은 일리노이 항공 [6]명예의 전당에 헌액되었다.
레퍼런스
- ^ "William E. Somerville" (PDF). Retrieved 11 August 2011.
- ^ History of Grundy County, Illinois, Chicago. Munsell Publishing Co. Publishers. 1914.
- ^ "William E. "Billie" Somerville 1869–1950". Ilavhalloffame.org. Retrieved 13 November 2010.
- ^ Fly-Low. July 2010.
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(도움말) - ^ "Coal City Public Library District". Retrieved 11 August 2011.
- ^ "Illinois Aviation Hall of Fame". Retrieved 12 August 2011.