서태평양 철도박물관

Western Pacific Railroad Museum
서태평양 철도박물관
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WP 805A and train 2 Sparks NV 2004 WPRRHS Convention e.jpg
WP FP7 805-A 서태평양 철도박물관, 2004년 네바다주 스파크스에 전시. 이 기관차는 한때 캘리포니아 제피르(1949~1970) 여객열차를 끌었다.
개요
본부캘리포니아 주 포톨라
보고표시FRRX
로캘북캘리포니아 주
작업일자1984 (1984)–현재
기술
트랙 게이지4ft 8+12 in (1,435 mm) 표준 게이지
기타
웹사이트www.wplives.org
박물관의 대표적인 장비 라인업

2006년 1월 1일까지 포톨라 철도박물관(Portola Railway Museum)으로 알려진 캘리포니아주 포톨라서태평양 철도박물관(WPRM)은 미국의 역사적 철도장비를 보존·운영하고 문서, 사진, 정보를 보존하는 유산 철도 및 기록 보관소다. 이 박물관의 임무는 서태평양 철도의 역사를 보존하는 것으로 1983년 [1]설립된 페더리버 레일 소사이어티(보고 마크 FRX)가 운영하고 있다.[2] 옛 서태평양 기관차 시설에 위치하며, 페더 리버 캐년을 통해 유니언 퍼시픽의 옛 서태평양 간선선에 인접해 있다.[3]

개요

서태평양 철도 박물관의 운영자인 서태평양 철도 및 페더 리버 철도 협회의 로고.

박물관 소장품

이 박물관은 29대의 디젤 기관차,[4] 1대의 전기 기관차,[4] 1대의 증기 기관차[5]([6]복구 중 및 전시 중), 15대의 객차(캘리포니아 유명 제피르(1949~1970년)의 4대 포함),[7] 수많은 화물 및 정비차[8], 18대의 객차를 소장하고 있다.[9] 그들은 여름 동안 소풍과 "기관차 운행" 프로그램을 제공한다.[10] WPRM은 북미에서 초기 디젤 시대의 기관차와 화물차의 더 큰 컬렉션 중 하나를 가지고 있다. 이 박물관은 종종 단일 철도 가족에서 가장 완전하고 역사적인 장비와 재료들을 소장하고 있는 것으로 여겨진다. 이 보유물들에는 또한 광범위한 기업 기록과 이미지뿐만 아니라 서태평양에서 일했던 사람들의 개인 소장품들도 포함되어 있다. WPRM은 관람객들이 자신의 소장품에서 기관차와 자동차를 탑승하고 탐방할 수 있는 '핸즈온' 박물관이다.[3]on)' 박물관이다. 그 WPRM 컬렉션의 중요한 조각들 사이에서 서 태평양 805-A, California_Zephyr_(1949–1970)를 뽑는 FP7모델 승객 기관차;[11]남 태평양 EMD GP9#2873,"그 컬러 사진"은 자원 봉사자들에 의해 별명을 갖고, 그것은 컬러 사진 계략에 실패한 산타 Fe–Southern 태평양 합병의에 페인트 칠을 하고, WP2001년에 와 있다.t그는 첫번째 GP20 모델 기관차(초기 터보 디젤);[12]WP501, 이른 기관차이며 최초의 디젤 서 태평양에 구입한;[13]서 태평양 0-6-0 증기 기관차 165, 석유 연소 기관차 공중 수송 협조 장교에 의해 1919년에 지어진;[6]WP37가 200톤 급rail-mounted 기중기, 2트랙 공터 snowplows(한 웨지 형과 한명의 순번 표.ry);그리고 하나의진귀한 20세기 초 화물차. 또한 1953년에 지어진 포톨라 디젤 숍과 현재 건설되지 않은 캘리포니아 오클랜드인터락 타워도 이 자리에 있다. 1911년에 건립되었고 국내에 몇 안 남은 철도 병원 중 하나인 서태평양 병원은 2011년 9월 7일 화재로 소실되기 전까지 박물관의 일부였다. WPRM은 도로의 여러 다이엘을 간선 운행 상태로 유지하고 있으며,자체적인 역사적 동력으로 1등급 철도에서이따금씩 이동해왔다.[14]

기관차 운전

서태평양 철도 박물관의 한 측면은 전국적으로 알려진 기관차 운영 프로그램이다. 겨울과 특별한 행사가 진행 중인 특정 주말을 제외하고, 박물관은 방문객들에게 한 시간 동안 엔지니어가 될 수 있는 기회를 제공한다. 참가자들은 현장 지도를 받고 나서 한 시간 동안 자신이 선택한 진짜 기관차를 운전하게 된다. 자격을 갖춘 엔지니어가 기관차에 함께 탑승하여 감독 및 추가 지시를 받는다.

이것은 미국에서 그것의 유형의 첫 번째 프로그램 중 하나이다.

제피르 프로젝트

제피르 프로젝트는 페더 리버 레일 협회가 캘리포니아 제피르 여객 열차와 관련된 자동차, 기관차, 개인 이야기 및 유물을 획득, 보존 및 복원하기 위한 프로그램이다. 현재 이 프로젝트의 장비 모음에는 서태평양 FP7 기관차 805-A, 돔 라운지 차량 '실버 호스텔', 돔 코칭 '실버 로지', 식당차 '실버 플레이트' 등이 포함되어 있다. 또 돔코치 '실버 라이플'은 금문철도박물관으로부터 장기 대여를 받고 있다.

참고 항목

참조

  1. ^ Lailinc Corporation, Search MARKs, 2009년 9월 액세스
  2. ^ "Western Pacific Railroad Historical Society-WPRRH History". Retrieved 2010-06-22.
  3. ^ a b "Welcome to the Western Pacific Railroad Museum at Portola!". Retrieved 2010-06-22.
  4. ^ a b ""FRRS/WPRM Updated Equipment Roster September 2020" (PDF). Retrieved 2021-09-10.
  5. ^ "Western Pacific Railroad Museum at Portola — Locomotive Roster". Retrieved 2010-06-22.
  6. ^ a b "Western Pacific Railroad Museum Steam Department". Retrieved 2010-06-22.
  7. ^ "Equipment Toster" (PDF). Retrieved 2021-09-10.
  8. ^ "Equipment Roster". Retrieved 2010-06-22.
  9. ^ ""FRRS/WPRM Updated Equipment Roster September 2020" (PDF). Retrieved 2021-09-10.
  10. ^ "Calendar". Retrieved 2010-06-22.
  11. ^ "WP 805A". Retrieved 2010-06-22.
  12. ^ "WP GP20 History". Retrieved 2010-06-22.
  13. ^ "Western Pacific #501". Retrieved 2010-06-22.
  14. ^ "Outside-the-Gate". Retrieved 2021-09-10.

외부 링크

좌표: 39°48′13.86″N 120°28′34.46″W / 39.8038500°N 120.4762389°W / 39.8038500; -120.4762389